Lentoyhtiöakatemian ja korkeakoulun ilmailuvalinnat

Lentäjän ura ei ala tutkinnolla. Se alkaa todistuksilla, lentotunneilla, terveellä harkintakyvyllä ja johdonmukaisella suorituksella ohjaamossa. Siksi lentokoulutuksen ja korkeakoulun välinen päätös on niin tärkeä: toinen polku vie sinut suoraan ammattimaiseen lentäjäkoulutukseen, kun taas toinen yhdistää lentokoulutuksen perinteiseen akateemiseen kokemukseen.

Kumpikaan vaihtoehto ei ole automaattisesti oikea jokaiselle tulevalle lentäjälle. Paras valinta riippuu urakehityksestäsi, budjetistasi, oppimistyylistäsi, olemassa olevasta koulutuksestasi ja siitä, onko sinulle ensisijaisen tärkeää saavuttaa kaupalliset ja lentoyhtiöpätevyydet mahdollisimman tehokkaasti.

Lentoyhtiöakatemian ja korkeakouluilmailun ydinero

Lentokoulutusakatemia on urakeskeinen lentokoulutuslaitos. Sen tarkoitus on selkeä: auttaa opiskelijaa nolla- tai yksityislentäjäkokemuksesta ammattilentotoimintaan vaadittavien kelpuutusten läpi. Koulutus järjestetään FAA:n sertifikaattien ja kelpuutusten ympärille, mukaan lukien yksityislentäjän, mittarilentokelpuutuksen, kaupallisen yksimoottorisen lentokoneen, kaupallisen monimoottorisen lentokoneen, sertifioidun lennonopettajan ja ATP-koulutuksen.

Ilmailualan korkeakouluohjelmat lisäävät tutkinnon tähän matkaan. Opiskelijat suorittavat tyypillisesti yleissivistäviä kursseja, ilmailukursseja ja lentokoulutusta kahdesta neljään vuoden aikana. Tästä voi olla hyötyä opiskelijoille, jotka haluavat kampuskokemuksen, tarvitsevat kandidaatin tutkinnon henkilökohtaiseksi varasuunnitelmaksi tai oppivat parhaiten pidemmässä akateemisessa rakenteessa.

Ero ei ole siinä, työskenteletkö kovasti. Molemmat polut vaativat kurinalaisuutta. Ero on siinä, mitä ohjelma on suunniteltu ensisijaisesti tarjoamaan. Omistautunut akatemia priorisoi lentotaitoa ja urakehitystä. Korkeakouluohjelma tasapainottaa lentäjäkoulutuksen laajempien akateemisten vaatimusten kanssa.

Nopeus: Kuinka pian voit aloittaa uran rakentamisen?

Uranvaihtajille, työkokemuksen omaaville aikuisille ja kokopäiväiseen koulutukseen valmiille opiskelijoille nopeus on usein ratkaiseva tekijä. Lentoyhtiöiden palkkaamisessa huomioidaan pätevyys, lentotunnit, lääketieteellinen kelpoisuus ja valmius – ei se, kuinka monta lukukautta olet viettänyt kampuksella.

Kiihdytetyssä FAA Part 141 -akatemiassa koulutus voi noudattaa tiukasti hallittua järjestystä. Siirryt maaopetuksesta lentotunteihin, vaihekokeisiin, käytännön kokeisiin ja seuraavaan kelpuutukseen odottamatta uutta lukukautta. Lentokoneiden saatavuus, ohjaajien aikataulutus ja tarkastuskyytien saatavuus ovat merkittäviä tekijöitä koulutuksen valmistumisnopeudessa.

Ilmailualan korkeakouluohjelma noudattaa yleensä lukukausikalenteria. Lentokursseilla voi olla ilmoittautumisrajoituksia, sään aiheuttamat keskeytykset voivat siirtää koulutusta seuraavalle lukukaudelle ja akateemiset kurssit kilpailevat ajastasi. Tämä tahti voi sopia opiskelijalle, joka haluaa perinteisen neljän vuoden kokemuksen. Se on vähemmän houkuttelevaa henkilölle, jonka tavoitteena on pätevöityä ammattilentäjän rooliin mahdollisimman pian.

Esimerkiksi Florida Flyers Flight Academy tarjoaa FAA:n osan 141 mukaista kiihdytettyä koulutusta ja sillä on itseopiskeluvaltuudet, joiden ansiosta pätevyyskokeet voidaan suorittaa itse sen sijaan, että luotettaisiin kokonaan ulkopuolisten tarkastajien aikatauluihin. Tällainen toiminnan hallinta voi suojata koulutuksen vauhtia, kun tavoitteena on suora reitti kaupalliseen sertifiointiin.

Kustannukset: Vertaa kokonaisinvestointia

Yliopiston esitteessä saattaa näkyä lukukausimaksu, joka näyttää hallittavissa lukukausittain. Mutta yliopistojen ilmailun todelliset kustannukset sisältävät yliopiston lukukausimaksut, lentolaboratorioiden palkkiot, lentokoneiden vuokran, ohjaajien palkkiot, majoituksen, ateriat, kirjat, kuljetukset ja useiden vuosien elinkustannukset. Lentokustannukset voivat myös muuttua polttoaineen, huollon ja lentokoneiden saatavuuden muuttuessa.

Akatemiaohjelma tulisi arvioida yhtä huolellisesti. Pyydä selkeää koulutussuunnitelmaa, jossa eritellään sisältyvät kelpuutukset, odotetut lentotunnit, maassa annettava opetus, testauskustannukset ja mahdolliset ohjelman tarjotun hinnan lisäksi tulevat kulut. Halvin mahdollinen hinta ei ole aina halvempi vaihtoehto, jos lentokoneiden saatavuus on rajoitettua tai koulutuskatkokset pakottavat toistamaan oppitunteja.

Käytännön kysymys ei ole yksinkertaisesti: "Kumpi ohjelma maksaa vähemmän?" Kysy myös: "Mitä työllistyminen minulle maksaa, ja kuinka kauan olen poissa työelämästä, ennen kuin pääsen sinne?" Keskittynyt akatemia voi lyhentää ensimmäisen oppitunnin ja ensimmäisen lentotyön välistä aikaa. Uranvaihtajalle tämä aikaero voi olla yhtä tärkeä kuin julkaistu lukukausimaksu.

Tutkinnolla on edelleen arvoa. Jos sinulla ei vielä ole korkeakoulutusta ja haluat laajemman ammatillisen tuen, korkeakoulu voi perustella lisäkustannukset. Mutta jos sinulla on jo tutkinto toiselta alalta, toisen tutkinnon suorittaminen pelkästään lentäjäkoulutuksen aloittamiseksi ei välttämättä ole tehokkain sijoitus.

Koulutuksen laatu on rakenteesta kiinni, ei vain koulun nimestä

Paras ilmailualan koulutusohjelma on sellainen, joka tarjoaa usein määrätietoista koulutusta ja mittaa edistymistä rehellisesti. Kiiltävä kampus, lentoyhtiön brändätty univormu tai vaikuttava laivastokuva eivät korvaa johdonmukaista opetusta.

Kun vertailet ohjelmia, etsi FAA:n hyväksyntää, määriteltyä opetussuunnitelmaa, lentokoneiden lähettämisen luotettavuutta, ohjaajien saatavuutta, huoltostandardeja ja läpinäkyviä tarkastusprosesseja. Kysy opiskelijoilta, miten aikataulut laaditaan sään aiheuttaman peruutuksen jälkeen, kuinka usein he lentävät viikossa ja mitä tapahtuu, jos he tarvitsevat lisäkoulutusta. Nämä vastaukset paljastavat, onko koululla todellista koulutusputkea vai myykö se vain houkuttelevaa lupausta.

FAA:n osa 141 -koulutus tarjoaa jäsennellyn ja hyväksytyn opetussuunnitelman, jossa on vaihetarkastuksia ja koulutuksen valvontaa. Motivoituneille kokopäiväisille opiskelijoille tämä rakenne voi pitää edistymisen mitattavana ja vähentää taipumusta ajautua koulutuksen läpi. Osa 61 -koulutus voi myös olla erinomainen valinta, erityisesti opiskelijoille, joilla on epäsäännölliset aikataulut, mutta se on yleensä joustavampaa ja vähemmän standardoitua.

Myös ensimmäisellä kerralla läpäisyprosenttiin on syytä kiinnittää huomiota. Korkea läpäisyprosentti voi viitata vahvaan valmistautumiseen, mutta kysy, miten koulu tukee opiskelijaa, joka ei ole valmis. Vakavasti otettavat koulut eivät kiirehdi hakijoita käytännön kokeeseen. Ne kouluttavat lentäjiä, jotka osaavat selittää päätöksiä, hallita työmäärää, lentää tarkasti ja toimia turvallisesti, kun olosuhteet eivät ole täydelliset.

Ilmailualan korkeakoulut voivat tarjota etuja, joita akatemiat eivät tarjoa

Oikeudenmukaisessa lentoyhtiöakatemian ja korkeakoulun ilmailualan vertailussa on tunnustettava, missä korkeakoulu voi tehdä hyvää työtä. Yliopisto voi tarjota sosiaalisen verkoston, kampuselämää, akateemista ohjausta, valinnaisia ​​kursseja ja tutkinnon, joka voi tukea tulevaisuuden mahdollisuuksia lentotyön ulkopuolella. Jotkut yliopisto-ohjelmat ylläpitävät myös rekrytointisuhteita alueellisten lentoyhtiöiden kanssa tai tarjoavat rajoitettuja ATP-kelpoisuuspolkuja päteville valmistuneille.

18-vuotiaalle, joka haluaa kokonaisvaltaisen korkeakoulukokemuksen, tuo ympäristö voi olla loistava valinta. Se voi olla myös hyödyllinen opiskelijoille, jotka vielä miettivät, onko ilmailu heidän pitkän aikavälin ammattinsa.

Lentoyhtiöiden urapolkuja tulisi kuitenkin tarkastella tarkasti. Urapolku ei ole lentäjän työ, eikä tutkinto-ohjelma poista tarvetta ansaita luokituksia, kerryttää kokemusta, läpäistä haastatteluja, ylläpitää lääkärintodistusta ja täyttää lentoyhtiöiden palkkausstandardit. Arvioi jokaisen kumppanuushakemuksen todellinen koulutusaikataulu ja kokonaiskustannukset.

Kenen tulisi valita lentokoulu?

Lentokoulu on yleensä vahvempi valinta opiskelijalle, joka haluaa suoran ja järjestelmällisen ammatillisen koulutuspolun. Se sopii erityisen hyvin uraa vaihtaville, siviili-ilmailuun siirtyville sotaveteraaneille, jo tutkinnon suorittaneille aikuisille ja motivoituneille opiskelijoille, jotka ovat halukkaita muuttamaan ja opiskelemaan kokopäiväisesti.

Se voi palvella myös kansainvälisiä opiskelijoita hyvin, kun koululla on infrastruktuuri M-1-viisumin hakemiseen, TSA-vaatimuksiin, majoituksen koordinointiin, Yhdysvaltain osoitteeseen ja hallinnollisiin vaiheisiin, jotka muuten voisivat viivästyttää koulutusta. Kansainvälisten hakijoiden tulee varmistaa, että koululla on valtuudet ilmoittaa heidät, ennen kuin he tekevät matkustus- tai taloudellisia sitoumuksia.

Akatemiapolku vaatii keskittymistä. Sinulla ei välttämättä ole yliopiston hitaampaa tahtia tai laajaa akateemista ympäristöä. Vastineeksi sinun tulisi odottaa selkeää etenemisjärjestystä: aloita koulutus, ansaitse jokainen luokitus, tule kelvolliseksi opettamaan tai hakemaan uutta tuntia kartuttavaa roolia, kerää kokemusta ja valmistaudu ATP-tason mahdollisuuksiin.

Kenen tulisi valita korkeakouluilmailu?

Ilmailualan korkeakouluopinnot voivat olla parempi vaihtoehto, jos kandidaatin tutkinto on henkilökohtainen prioriteetti, haluat perinteisen kampuskokemuksen tai haluat mieluummin tasapainottaa teknistä koulutusta laajempien akateemisten opintojen kanssa. Se voi olla erityisen käytännöllistä nuoremmille opiskelijoille, joiden perheillä on koulutusetuja, stipendejä tai taloudellinen suunnitelma, joka tekee yliopisto-opintojen maksamisesta hallittavaa.

Valitse korkeakoulu sellaisen koulutuksen vuoksi, jota todella haluat, äläkä siksi, että uskot lentoalan uran vaativan neljä lisävuotta ennen kuin voit aloittaa vakavan lentokoulutuksen. Lentoyhtiöt tarvitsevat päteviä lentäjiä. Todistuksesi, ammattitaitosi, lentokokemuksesi ja kykysi suoriutua paineen alla ovat merkittäviä tekijöitä koko urasi ajan.

Tee päätös kuin tuleva ammattilentäjä

Ennen kuin ilmoittaudut minnekään, vertaile ohjelmien aikatauluja, äläkä markkinointikieltä. Pyydä kurssien järjestystä. Selvitä, kuinka monta koulutuspäivää viikossa voit odottaa. Vahvista lentokoneiden ja oppilaiden suhde, tarkastusprosessi, ohjaajien vaihtuvuus, asumiskustannukset ja sopivatko rahoitusehdot tilanteeseesi. Jos haet lentoyhtiöuraa, kartoita reittisi kaupallisen sertifioinnin jälkeen, mukaan lukien se, miten aiot hankkia ATP-kelpoisuuteen vaadittavan kokemuksen.

Vahvin valinta on se, joka auttaa sinua pätevöitymään, pätevöitymään ja pääsemään eteenpäin ilman tarpeetonta viivytystä tai velkaa. Valitse ympäristö, jossa olet valmistautunut, harjoittelet johdonmukaisesti ja pidät katseesi seuraavassa sertifikaatissa – koska ohjaamoa ei kiinnosta, kumpi polku näytti paremmalta paperilla. Sitä kiinnostaa, oletko valmis lentämään.