Kui kavatsete tõsiselt elatist teenida lennata, on esimene küsimus selge: kuidas saada USA-s kommertspiloodiks?
Olenemata sellest, kas olete alles alustamas või vahetate karjääri, on protsess sama – teenige oma FAA sertifikaadid, suurendage oma lennuaega ja treenige õiges koolis, mis valmistab teid reaalseks eduks.
Sellest juhendist saate täpselt teada, mida on vaja nullist lennuajast äripiloodi loa (CPL) omamiseks. Me käsitleme kõiki kriitilisi verstaposte – alates teie erapiloodi loast ja instrumentaalreitingust kuni lennutundide nõuete, viisateede ja karjäärivõimalusteni.
Lagundame selle ära.
1. samm: hankige oma privaatpiloodi litsents (PPL)
Esimene samm, kuidas saada USA-s kommertspiloodiks, on oma teenimine Erapiloodi luba (PPL).
See sertifikaat võimaldab lennata üksi ja reisijatega – see paneb aluse kõikidele edasijõudnutele. Peate läbima vähemalt 40 lennutundi (kuigi enamik õpilasi on keskmiselt 50–70) koos maapealse kooliga. FAA määrused, aerodünaamika, ilmastiku ja õhuruumi reeglid.
Kvalifitseerumiseks peate:
- Mööda an FAA arstlik läbivaatus (Minimaalne klass 3)
- Täitke oma kirjalike teadmiste test
- Edukalt sooritage kontrollsõit määratud pilooteksamineerijaga (DPE)
PPL-i saate teenida kas a Osa 61 or Osa 141 lennukool, olenevalt teie eelistatud tempost ja ülesehitusest.
2. samm: lisage oma instrumendi reiting
Järgmiseks peate teenima oma Instrumentide reiting (IR)— ülioluline nõue peaaegu kõigi kommerts- ja lennufirmade pilootide töökohtade jaoks.
See hinnang õpetab teid lendama ainult instrumentidele viidates, ilma visuaalsetele vihjetele tuginemata. See valmistab teid ette halva nähtavuse ilma, instrumentaallähenemiste ja instrumentaallennureeglite (IFR) protseduurideks.
Instrumentireitingute teenimiseks peate täitma:
- 40–50 tundi instrumentaallennuaega (tegelik või simuleeritud)
- IFR-navigatsiooni, side ja hädaolukorra protseduuride simulaatori- ja õhusõidukikoolitus
- FAA kirjalik eksam ja praktiline kontrollsõit
See hinnang teenitakse sageli kohe pärast PPL-i, moodustades teise ehitusploki teie teel kommertspiloodiks saamisel USA-s.
3. samm: teenige oma kommertspiloodi litsents (CPL)
See on teie USA kommertspiloodiks saamise teekonna peamine verstapost. Kui olete oma PPL-i ja instrumentaalreitingi välja teeninud, on järgmiseks sammuks kommertspiloodiluba (CPL) – volikiri, mis võimaldab teil hüvitise saamiseks lennata.
CPL-i saamiseks peate:
- Logige sisse 250 lennutundi (osa 61) või 190 tundi (osa 141)
- Treenige keeruka või tehniliselt kõrgetasemelise lennukiga
- täielik Murdmaa, öine lendamine, ja sooloaeg
- Sooritage FAA kirjalik teadmiste eksam ja kontroll
CPL on miinimumnõue enamiku tasustatud lennutööde jaoks, sealhulgas tšarterlendude, lasti, lennuõppe (täiendava sertifikaadiga) ja õhuseirelendude jaoks. See on ametlik vastus küsimusele, kuidas saada USA-s kommertspiloodiks, avades ukse karjääritasemel lennundusrollidele.
4. samm (valikuline): lisage mitme mootori reiting, et saada USA-s kommertspiloodiks
Kuigi CPL-i jaoks ei nõuta, a Mitme mootori reiting on tungivalt soovitatav, kui täidate lennufirma või ettevõtte piloodi rolle.
See hinnang õpetab teid kahe mootoriga õhusõidukeid ohutult ja tõhusalt juhtima – see hõlmab asümmeetrilist tõukejõudu, mootori väljalülitamise protseduure ja täiustatud aerodünaamikat.
Kui mõtlete tõsiselt, kuidas saada USA-s kommertspiloodiks ja soovite konkureerida kõrgepalgalistele töökohtadele, lisab see hinnang tõelist väärtust. Enamik lennufirmasid ja tšarterlennufirmasid nõuavad oma miinimumkvalifikatsiooni osana mitme mootoriga töötamise kogemust.
Kui kaua kulub USA-s kommertspiloodiks saamine
Suur osa USA-s kommertspiloodiks saamise planeerimisest on ajaskaala mõistmine.
Täiskoormusega üliõpilaste jaoks võtab teekond nullkogemusest kommertspiloodi loa (CPL) välja tavaliselt 12–18 kuud. Osalise tööajaga õpilaste jaoks, kes tasakaalustavad tööd või kooli, võib protsess kesta 24 kuud või kauem.
Teie treeningu koguaeg sõltub:
- Kui tihti te igal nädalal lendate
- Olenemata sellest, kas treenite osa 61 või 141 alusel
- Ilm ja asukoht (Florida pakub aastaringseid lennutingimusi)
- Aja moodustamise strateegia (CFI marsruut, simulaatori töötunnid või rendipaketid)
Mida varem hakkate järjepidevalt lendama, seda kiiremini saavutate oma kommertspiloodi eesmärgid USA lennundussüsteemis.
Kas rahvusvahelistest üliõpilastest võivad saada USA kommertspiloodid?
Jah – rahvusvahelistest üliõpilastest võivad USA-s absoluutselt saada kommertspiloodid ja tuhanded teevad seda igal aastal.
Kvalifitseerumiseks vajate:
- An M-1 üliõpilasviisa
- TSA kliirens Alien Flight Student Program raames
- Registreerumine FAA sertifitseeritud Part 141 lennukoolis
Kommertspiloodiks saamise sammud on nii USA kui ka rahvusvaheliste üliõpilaste jaoks suures osas samad. Siiski peavad välistaotlejad esitama ka passi, viisa ja SEVISe dokumendid ning mõnel juhul vastama täiendavatele inglise keele oskuse standarditele.
Florida Flyersi lennuakadeemia koolitab rahvusvahelisi tudengeid kogu maailmast, pakkudes täielikku tuge viisa paberimajanduse, eluaseme ja TSA heakskiitmiste osas – muutes USA-s kommertspiloodiks saamise eesmärgi saavutamise lihtsamaks.
Milliseid töökohti saate USA-s kommertspiloodi litsentsiga saada?
Kui olete läbinud USA kommertspiloodiks saamise koolitusetapid, olete kvalifitseeritud paljudele professionaalsetele lendamistöödele. Kuigi enamik uusi kommertspiloote ei hüppa otse lennufirma kokpittidesse, on valida paljude kindlate karjäärivõimaluste vahel.
Paljud koolilõpetajad alustavad töötamisest sertifitseeritud lennuinstruktoritena (CFI-d) – see on tõestatud tee, mis võimaldab teil koguda tunde, teenides samal ajal püsivat sissetulekut. Teised sisenevad tšarteroperatsioonid, lendavad erakliente või väikelasti piirkondlikus õhuruumis. Ettevõtete lennundus on veel üks kasvav sektor, mis pakub eralennukitega ärijuhtidele lendavaid positsioone.
Täiendavad võimalused hõlmavad bänneri pukseerimist, õhuuuringuid ja fotograafiat, ekskursioone ja põllumajanduslikku lendamist. Need rollid pakuvad väärtuslikku tasustatud lennuaega ja toimivad sageli hüppelauana lennufirma kvalifikatsiooni poole. Lühidalt, äripiloodi loa (CPL) teenimine avab ukse mitmesugustele lennundustöödele juba ammu enne lennufirma tasemeni jõudmist.
Kui palju maksab kommertspiloodiks saamine USA-s?
Lennukoolituse hind on üks olulisemaid tegureid, millega USA-s kommertspiloodiks saamise planeerimisel arvestada. Algusest lõpuni on teie CPL-i teenimise kogukulu tavaliselt vahemikus 45,000 70,000 kuni XNUMX XNUMX dollarit, sõltuvalt teie koolitusprogrammist ja -tempost.
See arv sisaldab koolituste kogu jada: erapiloodi luba (PPL), instrumentaalreiting, kommertspiloodi litsents ja tundide koostamine – kas lennuki rentimise, lennuõppe või aja kokkuvõtte pakettide kaudu. Osa 141 programmide alusel koolitavad õpilased võivad jõuda nõutud tundidesse tõhusamalt, mis võib vähendada kogukulusid.
Florida Flyers ja sarnased koolid pakuvad paindlikke makseplaane, piloodipõhist rahastamist ja juurdepääsu stipendiumidele, mis võivad rahalist koormust leevendada. Peamine on läheneda koolitusele selge eelarve, struktureeritud kava ja kooliga, mis toetab teie edasiminekut esimesest päevast peale.
Järeldus
USA-s kommertspiloodiks saamise mõistmine on esimene samm karjääri alustamisel ühes maailma hinnatuimas tööstusharus. Alates teie PPL-ist kuni teie CPL-ini on iga verstapost samm lähemale tasustatud lennurolli kokpitile.
Õige kooli, struktureeritud koolituse ja aastaringsete lennutingimustega võite teenida oma kommertspiloodi litsentsi vähem kui kahe aastaga – valmis tšarterlendudeks, lennuõppeks ja suunamiseks lennufirmade juurde.
KKK jaotis: Kuidas saada kommertspiloodiks USA-s
Kas ma saan kommertspiloodiks ilma kõrghariduseta?
Jah. FAA ei nõua kommertspiloodiks saamiseks kolledži kraadi. Enamik tööandjaid eelistab litsentse, lennutunde ja oskusi akadeemilisele volikirjale.
Mitu tundi on mul vaja kommertspiloodi loa saamiseks?
Kaubanduspiloodi loa (CPL) saamiseks vajate 250 lennutundi osa 61 alusel või 190 tundi 141. osa programmi alusel.
Kas kommertspiloodi litsents kehtib kogu maailmas?
FAA kommertspiloodi litsentsi austatakse laialdaselt, kuid see ei kehti automaatselt kõigis riikides. Paljud riigid pakuvad üleminekuvõimalusi, et viia see vastavusse oma kohaliku lennuametiga.
Mis vahe on CPL-il ja ATP-l?
CPL võimaldab teil saada professionaalse lendamise eest tasu. Kommertslennufirmade kaptenina tegutsemiseks on vaja ATP (Airline Transport Pilot) litsentsi. ATP nõuab rohkem tunde ja täiustatud koolitust.
Kas välistudengid saavad USA-s taotleda kommertspiloodi koolitust?
Jah. Rahvusvahelised üliõpilased saavad taotleda M-141 viisaga FAA poolt heaks kiidetud 1. osa programme. Florida Flyers pakub täielikku tuge TSA läbivaatamisele ja üliõpilasviisa dokumentidele.
Võtke ühendust Florida Flyersi lennuakadeemia meeskonnaga juba täna kell (904) 209-3510 et saada lisateavet välispiloodi loa teisendamise kohta neljas etapis.
