LENNUKOOLITUSLENNUK USA

Õhusõidukite laevastik

Tecnam P-Mentor | Ühemootoriline

Instrumentaallennureeglid
Klaasist kabiin
Autopiloot
Kaabelraadio
HIS'i

Cessna 172 S/SP | Ühemootoriline

Instrumentaallennureeglid
Garmin 1000 klaasist kuklapulk WAAS
Autopiloot KLN 94 või G69
Kaabelraadio
HIS'i

Cessna 172 P/N | Ühemootoriline

Instrumentaallennureeglid
Garmin GNS 430/530
HIS'i

Piper Seneca | Mitmemootoriline

Instrumentaallennureeglid
Garmin GNS 430
4 istmed
2x konstantse kiirusega propeller
Sissetõmmatav telik

Cessna 310 | Mitmemootoriline

Instrumentaallennureeglid
Garmin GNS 430
4 istmed
2x konstantse kiirusega propeller
Sissetõmmatav telik

Punalind | AATD

Erapiloodi koolitus
Instrumendi reiting
IPC
Kaubanduslik koolitus
garmin 1000
Mitme mootoriga Seneca

Nõuded ja tingimused

Florida Flyers Flight Academy EI paku praegu lennukite renti. Meie lennukipark on mõeldud ainult lennukoolituseks. Meie FAA poolt heaks kiidetud osa 141 lennukoolituskursuste raames on saadaval soololennud. Kogu äritegevus põhineb Florida Flyersi nõuetel ja tingimustel. Jätame endale õiguse oma hindu igal ajal ilma ette teatamata muuta.

Lennukiõppe lennukikütus ja maksud

Meie hinnad sisaldavad kütust. Lennukoolitus on vabastatud Florida müügimaksust, mis on praegu 6.5%. Lennuki renti ei pakuta. FAA osa 61 soololendudele kohaldatakse Florida müügimaksu.

Rendi- või üksiklennud

Lubame ainult registreerunud lennuüliõpilastel rentida meie lennukiparki kursusega seotud tundide ehitamiseks või üksinda lennuajaks, mis on nõutav FAA poolt heaks kiidetud 141. osa kursuse raames.

Nõuded  
Välislennukite renti ei pakuta 
Vormista ostKoos Florida Flyersi CFI-ga
Viimane kassas või lend Florida Flyersis margi/mudeli järgimitte rohkem kui 60 päeva
FAA meditsiinilineKehtiv
FAA erapiloot või kõrgemKehtiv
Florida Flyersi nõuded ja tingimusedAllkirjastatud
Terve päeva rent4 tundi minimaalselt
Poole päeva rent3 tundi minimaalselt
garmin 1000min. 10 tundi G1000 kogemust või
2-tunnine G1000 kursus koos lennuinstruktoriga
Kindlustus omavastutus kõikidel lennukitel10% kere väärtusest (st C172 G1000 –
Kere väärtus 300,000 30,000 dollarit, omavastutus XNUMX XNUMX dollarit)
Mitme mootoriga lennukAinult kahekordne juhendamine – soolo puudub – laenutus puudub