Neuspješan ljekarski pregled može prekinuti inače dobro isplaniran raspored obuke za letenje prije početka prve lekcije. Ovaj vodič FAA za ljekarski certifikat daje ambicioznim profesionalnim pilotima jasnu početnu tačku: znajte koja vam je klasa potrebna, završite proces rano i iskreno se pozabavite medicinskom historijom prije nego što uložite značajna sredstva u program karijere.
Za pilote koji se obučavaju za komercijalne i avio-karijere, FAA ljekarski pregled nije manji administrativni zadatak. To je stalni uslov za podobnost. Vaši certifikati, ocjene, sati leta i provjere znanja grade profesionalne kvalifikacije, ali vaš ljekarski certifikat određuje da li možete koristiti privilegije koje te kvalifikacije čine vrijednim.
Vodič za FAA medicinsku certifikaciju: Odaberite pravu klasu
FAA izdaje tri klase ljekarskih certifikata. Pravi zavisi od letačkih prava koja namjeravate koristiti i karijere koju planirate slijediti.
Ljekarski certifikat treće klase je standardni zahtjev za pilote studente, rekreativne pilote i privatne pilote koji djeluju kao zapovjednici zrakoplova. Ako počinjete s certifikatom privatnog pilota, treća klasa je minimalna početna tačka. Omogućava vam obuku, samostalni let i ispunjavanje privilegija privatnog pilota, pod pretpostavkom da ispunjavate sve ostale zahtjeve FAA-e.
Za korištenje privilegija komercijalnog pilota potreban je ljekarski pregled druge klase. Ako je vaša meta plaćeno letenje, kao što je aerofobijsko snimanje, čarter posao, korporativne operacije ili prvi posao u komercijalnoj avijaciji, druga klasa je praktični minimum. Mnogi studenti usmjereni na karijeru odmah dobiju ljekarski pregled prve klase umjesto da čekaju. Ta odluka im daje rani odgovor o podobnosti za aviokompaniju i sprječava kasno iznenađenje nakon završetka komercijalne i instruktorske obuke.
Ljekarski certifikat prve klase potreban je za korištenje privilegija pilota transportnog aviona. Piloti aviokompanija koji rade prema dijelu 121 trebaju važeći ljekarski certifikat prve klase. To je ujedno i najjači alat za ranu provjeru za svakoga čiji je cilj regionalna aviokompanija, velika aviokompanija, teretni prijevoznik ili profesionalna karijera u pilotskoj kabini.
Za ozbiljnog studenta koji se priprema za avio-obuku, prva klasa je obično pametan potez. Možda je stroža od onoga što zahtijeva vaš trenutni certifikat, ali testira standard koji ćete na kraju morati ispuniti. Rano otkrivanje vam daje mogućnosti. Saznanje nakon što ste uložili vrijeme i novac u naprednu obuku može stvoriti pritisak koji se može izbjeći.
Saznajte koliko dugo vaša medicinska potvrda ostaje važeća
Trajanje ljekarskog certifikata varira u zavisnosti od klase, starosti i privilegija koje se koriste. Certifikat ne ističe jednostavno na godišnjicu vašeg ispita. Važenje FAA se mjeri u kalendarskim mjesecima, što pilotima može dati skoro dodatni mjesec, ovisno o datumu ispita.
Za pilote mlađe od 40 godina, ljekarski pregled prve klase važi za privilegije prve klase 12 kalendarskih mjeseci. Nakon toga, može se nastaviti kao ljekarski pregled druge klase dodatnih 12 kalendarskih mjeseci, a zatim kao ljekarski pregled treće klase za preostali primjenjivi period. Za pilote starosti 40 godina i starije, privilegije prve klase traju šest kalendarskih mjeseci, dok privilegije druge klase traju 12 kalendarskih mjeseci.
Privilegije treće klase obično traju 60 kalendarskih mjeseci za pilote mlađe od 40 godina i 24 kalendarska mjeseca za pilote starije od 40 godina. Ovi vremenski rokovi su važni, ali piloti u karijeri trebaju izbjegavati tretiranje smanjene medicinske dozvole kao dugoročnog rješenja. Ako vaš plan karijere zahtijeva letenje aviokompanijom, zakažite obnovu prije isteka perioda prve klase.
Praktično pravilo je jednostavno: datum obnove medicinske dozvole unesite u isti kalendar koji koristite za prekretnice u letačkoj obuci, testove znanja, provjere znanja i rokove za certifikate. Profesionalni piloti upravljaju usklađenošću prije nego što to postane operativni problem.
Šta se dešava na ljekarskom pregledu FAA-e
Medicinske preglede FAA provodi ljekarski ispitivač za avijaciju, obično nazvan AME. Prije vašeg termina, popunjavate FAA MedXPress aplikaciju. Obrazac pita o lijekovima, posjetama ljekaru, hospitalizacijama, dijagnozama, prekršajima povezanim sa zloupotrebom supstanci, historiji mentalnog zdravlja i drugim medicinskim informacijama relevantnim za sigurnost leta.
Tačnost je važnija od brzine. Nemojte nagađati, izostavljati ili minimizirati informacije jer mislite da je neko prethodno stanje nebitno. FAA može uporediti vašu prijavu s drugim zapisima, a izostavljanje može postati problem za djelovanje u vezi s certifikatom čak i kada je osnovno stanje možda bilo pod kontrolom.
Na pregledu, AME će pregledati vašu historiju bolesti i obaviti potreban pregled. Očekujte testiranje vida, testiranje vida boja, procjenu sluha, mjerenje krvnog pritiska, analizu urina i opću fizičku procjenu. Obim pregleda može varirati ovisno o vašoj dobi, medicinskoj historiji i klasi certifikata. Za kandidate s certifikatom prve klase, elektrokardiogram je potreban u dobi od 35 godina, a zatim jednom godišnje počevši od 40. godine.
Mnogi rutinski pregledi se obavljaju u jednoj posjeti i ljekarsko uvjerenje se izdaje odmah. Za druge zahtjeve potrebna je dodatna dokumentacija, odgoda FAA-u ili posebno ovlaštenje za izdavanje. Odgoda ne znači automatski odbijanje. To znači da AME treba da FAA pregleda slučaj prije nego što se može izdati uvjerenje.
Uslovi koji mogu uzrokovati kašnjenja
Medicinski standardi su osmišljeni oko sigurnih letačkih operacija, a ne savršenstva. Piloti sa medicinskom istorijom mogu dobiti i dobijaju certifikat. Pitanje je da li stanje, tretman, lijekovi ili vjerovatnoća onesposobljavanja stvaraju neprihvatljiv rizik.
Uobičajena područja koja zahtijevaju unaprijed planiranje uključuju kardiovaskularna stanja, dijabetes, apneju u snu, psihijatrijske dijagnoze, historiju poremećaja pažnje/hiperaktivnosti, upotrebu antidepresiva, neurološka stanja, ovisnost o supstancama, probleme s vidom i značajne hirurške operacije. Vožnja pod utjecajem alkohola ili druga radnja u motornom vozilu povezana s alkoholom ili drogama također može pokrenuti obavezu prijavljivanja FAA-i i detaljniju provjeru.
Pogrešan pristup je čekati do termina kod AME-a i nadati se da detalji neće biti važni. Bolji pristup je prikupiti relevantne ljekarske bilješke, rezultate testova, liste lijekova, sažetke tretmana i datume prije nego što se prijavite. Ako znate da imate složenu historiju bolesti, razgovarajte sa iskusnim AME-om prije nego što pošaljete MedXPress. Neformalne konsultacije vam mogu pomoći da shvatite koja dokumentacija može biti potrebna i da li biste prvo trebali provesti određeni tretman ili evaluaciju.
Ne prekidajte uzimanje lijekova na recept samo da biste položili ispit. Ne dijagnosticirajte sami svoju podobnost na osnovu objave na društvenim mrežama ili pilot foruma. Politika FAA se mijenja, individualne činjenice se razlikuju, a određena stanja mogu ispunjavati uslove u okviru postupka posebnog izdavanja čak i kada prvi odgovor djeluje obeshrabrujuće.
Lijekovi su jednako važni kao i dijagnoze
Medicinsko stanje može biti stabilno dok lijekovi koji se koriste za njegovo liječenje nisu kompatibilni s letenjem. Sedativni lijekovi, određeni lijekovi protiv bolova, neka sredstva za spavanje i mnogi lijekovi koji utječu na rasuđivanje, koordinaciju ili budnost mogu učiniti pilota nesposobnim za letenje. Lijekovi koji se mogu kupiti bez recepta također mogu biti važni.
To ne znači da svaki recept sprječava certifikaciju. FAA procjenjuje i osnovno stanje i efekte liječenja. Neki lijekovi mogu biti prihvatljivi uz dokumentaciju; drugi mogu zahtijevati period čekanja, promjenu liječenja ili pregled od strane FAA.
Ako redovno uzimate lijekove, ponesite tačan naziv lijeka, dozu, ljekara koji vam je propisao lijek, razlog upotrebe i datum početka uzimanja na pregled kod ovlaštenog medicinskog stručnjaka (AME). Nejasan odgovor poput „nešto za anksioznost“ ili „tableta za krvni pritisak“ usporava proces. Organizovani zapisi pomažu ovlaštenom medicinskom stručnjaku (AME) da donese informisanu odluku i da vam pomognu da prođete kroz obuku sa manje prekida.
Prvoklasni medicinski pregled prije letačke škole: Prvi korak u karijeri
Student može legalno započeti početnu obuku bez posjedovanja ljekarskog uvjerenja, ali za samostalni let ono je potrebno. Što je još važnije, pilot koji teži profesionalnoj karijeri ne bi trebao čekati komercijalnu fazu da bi testirao podobnost za prvu klasu.
Ovo posebno važi za ubrzanu obuku. Strukturirani program može brzo preći predanog studenta od obuke za privatnog pilota, preko obuke za instrumentalno, komercijalno, višemotorno letenje, pa sve do instruktorskih kvalifikacija. Što je kraći vremenski okvir obuke, to je manje prostora za neočekivano medicinsko kašnjenje.
U Florida Flyers Flight Academy, stručno osposobljavanje se zasniva na organizovanom napredovanju ka profesionalnim certifikatima. Početak sa prvoklasnim ljekarskim pregledom podržava taj napredak. On potvrđuje da se vaš plan za avijaciju gradi u skladu sa standardima potrebnim za karijeru u avio-kompaniji koju namjeravate da obavljate, a ne samo na sljedećoj provjeri.
Postoje izuzeci. Student sa poznatim zdravstvenim stanjem koje je pod aktivnom procjenom možda će morati riješiti taj problem prije nego što se prijavi za prvu klasu. Neko ko se obučava isključivo za lično letenje može razumno odabrati treću klasu. Ali ako je vaš cilj komercijalni ili avio-prevoz, rana certifikacija prve klase je obično jača poslovna odluka za vašu karijeru.
BasicMed nije zamjena za karijeru u aviokompaniji
BasicMed je vrijedna opcija za podobne pilote opće avijacije, ali nije zamjena za FAA ljekarski certifikat u profesionalnoj obuci. Ne podržava operacije koje zahtijevaju ljekarski certifikat i ne kvalifikuje pilota za korištenje komercijalnih ili ATP privilegija.
Ta razlika je jednostavna: BasicMed može biti koristan za određene vrste privatnog letenja, dok je FAA ljekarski pregled druge ili prve klase put za pilote koji žele plaćene karijere u letenju i aviokompanijama. Nemojte graditi komercijalni plan obuke oko privilegija koje nećete moći profesionalno koristiti.
Pripremite se za snažan medicinski ishod
Zakažite svoj ljekarski pregled rano, odaberite AME-a s odgovarajućim iskustvom i dođite s potpunim informacijama. Dovoljno se odmorite prije termina, ponesite korektivne leće ako ih koristite, znajte detalje o svojim lijekovima i budite spremni direktno razgovarati o prethodnim medicinskim događajima.
Vaše FAA ljekarsko uvjerenje nije samo formalnost na putu do pilotske kabine. To je jedan od prvih profesionalnih standarda koje ćete savladati kao pilot. Pobrinite se za to rano, postupajte iskreno i neka vam to pomogne u planu obuke izgrađenom za karijeru kojom želite letjeti.