PREGLED LETNE OBUKE GI BILL®

GI BILL® LETSKA OBUKA

Florida Flyers Flight Academy je odobrila Florida State Approving Agency da ponudi obuku letenja GI Bill® i programe letačke obuke sponzorirane od strane veterana. Saznajte više o letačkoj obuci nakon 9. septembra GI Bill® u Florida Flyersu.

Počevši od Federalne uprave za avijaciju, dio 141 odobrenog instrumentalnog ovlaštenja (avion) ​​do certifikata komercijalnog pilota (avion) ​​sa jednim ili više motora ili Certifikat(i) certificiranog instruktora letenja.

Nudimo konkurentne cijene i visokokvalitetni programi letačke obuke.

GI Bill® Flight Training

Akademija letenja Florida Flyers odobrena je od strane SAA za obuku veterana (GI Bill®), pripadnika vojske i rezervista u skladu s odredbama Poglavlja 36, ​​Naslova 38, Zakonika SAD-a, Odjeljka 3676 sa Zakonikom objekta 2-6-0015-10. Naknade troškova obuke odobrene su za Poglavlja 30, 1606 ili 1607 i Poglavlje 33 (Post 9/11 GI Bill®). Mi smo škola letenja odobrena od strane SAA.

Politika upisa i odobreni kursevi obuke GI Bill Flight Training

Procjena kredita

Pisani zapis o svakoj prethodnoj obuci će se čuvati u elektronskom dosijeu učenika. Glavni instruktor letenja, doc. Glavni instruktor letenja ili Uprava letačke škole će dodijeliti kredit prema potrebi za svu prethodnu obuku i srazmjerno skratiti kurs leta za veterane, pripadnike službe ili rezerviste.
Čak i kada FAA propis ukazuje da to nije potrebno, mora se izvršiti analiza prethodnog kredita u svrhu plaćanja VA. Procjena prethodnog kredita može se zasnivati ​​na pregledu evidencije obuke i drugih transkripata, usmenog i/ili pismenog ispita, provjere leta ili njihove kombinacije. Svaki odobreni kredit će biti naveden u potvrdi o upisu, a student će biti obaviješten.

Medicinska potvrda

Veterani, vojnici i rezervisti mogu dobiti obrazovne beneficije za letačku obuku pod uslovom da posjeduju ljekarsko uvjerenje klase II koje i dalje važi za privilegije druge klase nakon upisa. Student koji pohađa kurs Avio transportni pilot (ATP) mora imati trenutnu medicinsku potvrdu klase I nakon upisa.
Ne postoji odustajanje od ovog zahtjeva. Nikakve beneficije se ne mogu isplaćivati ​​ni za jedan dio kursa, čak i ako se tokom kursa dobije važeće ljekarsko uvjerenje. Studenti koji se odjave sa kursa, dobiju važeće ljekarsko uvjerenje, a zatim se ponovo upišu mogu dobiti VA obrazovne beneficije samo za ostatak kursa nakon ponovnog upisa.

Politika upisa

Učenici se mogu upisati na bilo koju dnevnu školu. Veterani, pripadnici službe ili rezervisti mogu biti upisani na samo jedan kurs letenja odjednom.
Studenti moraju posjedovati odgovarajuće ocjene i/ili certifikate i moraju ispunjavati medicinske zahtjeve za pilotsko uvjerenje u trenutku kada obuka počne. Veteran, pripadnik ili rezervista mora biti u potrazi za profesionalnim ciljem u avijaciji.

Odobreni kursevi

Ocjena instrumenta
Ocjena instrumenta30 HoursUSD
14,393.75
simulator5 Hours
Trening na zemlji30 Hours
Pre i Post8.75 Hours
Komercijalni jedan motor
Vrijeme solo letenja65 Hours

USD
41,161.25

Dual Flight Time56 Hours
Trening na zemlji35 Hours
Pre i Post30.25 Hours
Komercijalni specijalni nastavni plan i program
Komercijalni specijalni nastavni plan i program41 Hours

USD
16,286.75

Trening na zemlji34.3 Hours
Pre i Post10.25 Hours
Komercijalni višenamjenski motor
Dual Instruction15 HoursUSD
9,543.75
Trening na zemlji15 Hours
Pre i Post30.75 Hours
Instruktor leta
Dual Instruction25 Hours

USD
12,431.25

Trening na zemlji40 Hours
Pre i Post6.25 Hours
Instrument instruktora letenja
Dual Instruction15 Hours

USD
5,978.75

Trening na zemlji16 Hours
Pre i Post3.75 Hours
Instruktor letenja Multi Engine
Dual Instruction28 Hours

USD
17,135.00

Trening na zemlji20 Hours
Pre i Post7.00 Hours

Naknade

kurs instruktora letenja u SAD

Poglavlja 30, 1606 ili 1607

Američko Ministarstvo za boračka pitanja nadoknadit će veteranu, pripadniku vojne službe ili rezervistu (prihvatljivo prema poglavlju 30, 1606 ili 1607) odobreni dualni i samostalni letački trening, zemaljsku školu i pre / post brifing po stopi od 60%. VA naknadu isplaćuje mjesečno studentu na osnovu stvarne obuke koju je ovjerila škola letenja, kako je naznačeno na VA obrascu 22-6553c, „Mjesečna potvrda o letačkoj obuci“. Pravo se naplaćuje na osnovu jednomesečne stope za iznos davanja jednak institucionalnoj stopi sa punim radnim vremenom (plus izdržavane osobe, ako je primenljivo).

Poglavlje 33

Za one osobe koje ispunjavaju uslove prema Poglavlju 33 (Post-9/11 GI Bill®) na nivou od 100%, VA će nadoknaditi školi iznos jednak svim odobrenim mjesečnim naknadama za dualnu, solo, zemaljsku školu i pre/post sati do 11,562.82 USD po akademskoj godini (od 1. avgusta 2022. do 31. jula 2022.; ranije, 10,970.46 USD po akademskoj godini od 1. avgusta 2022. do 31. jula 2023.). Za one koji ispunjavaju uslove na nivou ispod 100%, školi će biti plaćen odgovarajući procenat ukupnih mjesečnih naknada. NAPOMENA: U svakom gore navedenom slučaju, uplate su ograničene iznosom preostalog prava studenta i neće se vršiti nikakva plaćanja za bilo koju obuku koja se sprovodi na ili nakon datuma razgraničenja učenika.

Zahtjevi CFI sati

primjer

Primjer:

  • Studenti iz poglavlja 33 koji ispunjavaju uvjete na nivou od 90% za izvještajni period 5 - 1
  • Ukupni troškovi obuke za studente u ovom izvještajnom periodu = 1,500 USD.
  • 1,500 USD x 90% = 1,350 USD nadoknađeno školi za ovaj izvještajni period. Za preostalih 150 dolara optužbe odgovoran je veteran

Primjer:

  • Studenti iz poglavlja 33 koji ispunjavaju uslove na nivou od 100% za izvještajni period 5. - 1. Ukupni troškovi obuke za studente u ovom izvještajnom periodu = 22 američkih dolara
  • Student je već iskoristio 10,000 USD prava na let za akademsku godinu
  • VA će školi platiti 1,562.82 USD, preostala prava za godinu, a preostalih 137.18 USD odgovoran je veteran

Primjer:

  • Ostala poglavlja: Izvještajni period 05. - 01
  • Ukupni troškovi obuke za studente u ovom izvještajnom periodu = 1,500 USD
  • 1,500 USD x 60% = 900 USD nadoknađeno studentu u ovom izvještajnom periodu

Za knjige, naknade za ispit ili druge troškove ne vrši se naknada. Dodatni sati za FAA provjere vožnje ne mogu se nadoknaditi za kurs leta, osim ako FAA zahtijeva da licencirani pilot bude prisutan tokom leta. Napredak nije odobren za kurseve letačke obuke.

Maksimalni povratni trošak

Maksimalni nadoknadivi troškovi se zasnivaju na najskupljim avionima odobrenim za određeni kurs. Na primjer, kurs za ocjenjivanje instrumenta odobren je za 30 sati obuke letenja u različitim avionima i 5 sati obuke letenja na simulatoru, ali najpopularniji avion koji se koristi je avion Cessna 180SP G172 od 1000 konjskih snaga po 255 dolara po satu. Međutim, student će ponekad trenirati koristeći jeftiniji avion kao što je Cessna 172P/N. Specifične cijene aviona dostupne su u opisima kurseva sadržanim u ovom biltenu, a cijene mogu varirati (ali ne mogu premašiti odobrene granice VA) u skladu s trenutnim cijenama goriva i dostupnosti aviona.

Cene maksimalnih troškova koji se mogu nadoknaditi sredstvo je za pružanje veće fleksibilnosti operaterima letačkih škola i studentima za osmišljavanje programa nastave u okviru ograničenja FAO odobrenog TCO i zakona koji se odnosi na isplatu boračkih naknada.

TRENING NA SIMULATORU

U VA svrhe simulacijski trening je letački trening.

Za više informacija ili za rješavanje određenih problema s plaćanjem, veteran, član servisa, rezervista ili korisnik ToE-a treba nazvati besplatni besplatni broj VA:  1-888-442-4551 ili pošaljite pisani upit u VA-ov web sustav za upit na: GI Bill Flight Training Help

Florida Flyers GI® Bill Flight School

Promotivni video

Javite se - pretkvalifikacija

Ime