№1 ЛЕПШАЯ КОШТ ЛЁТНАЯ ШКОЛА
Кароткі агляд прыблізных і найлепшых коштаў базавай лётнай школы і праграмы лётнай падрыхтоўкі ў кожнай краіне. Каб атрымаць падрабязную цану, націсніце тут і абярыце цікавы курс. Усе цэны заснаваны на мінімальных патрабаваннях FAA Part 141 або патрабаваннях для кожнай краіны.
Цэны на нашу праграму кар'ернага росту ў камерцыйных і авіякампаніях ЗША заснаваны на мінімальных патрабаваннях FAA для кожнага плана курсаў, зацверджанага FAR Part 141. Кошт курса разлічаны на навучанне палётам на дваіх, наземную школу пілотаў і адзіночны палёт.
Патрабаванні да залічэння і лётнай падрыхтоўкі прыведзены ніжэй. Мы патрабуем, каб усе лётныя студэнты былі даступныя на поўны працоўны дзень, па меншай меры, 4-6 лётных трэніровак у тыдзень і 6 дзён у тыдзень. Неабходныя дадатковыя гадзіны будуць аплачвацца ў цяперашні час апублікаваныя расцэнкі на лётнае навучанне, наземнае навучанне і стаўкі на самалётах.
Праграма лётнай школы можа быць завершана на працягу 4-6 месяцаў вочнага лётнага навучання. Большасць студэнтаў-лётчыкаў завяршаюць камерцыйную пілотную праграму на працягу 6-10 месяцаў. Прагрэс і час завяршэння залежаць ад вашай матывацыі і ўдзелу.
100% фінансаванне навучання даступна для гэтай навучальнай праграмы авіякампаніі з гнуткімі стаўкамі і варыянтамі адтэрміноўкі аплаты да 3 месяцаў пасля заканчэння курса. Даведайцеся больш аб нашых варыянтах фінансавання тут
| Праграма кар'еры пілота авіякампаніі ЗША | Час палёту | Наземная школа | Цэны на праграму |
|---|---|---|---|
| Асабісты пілот частка 141 | 35 гадзін | 35 гадзіны онлайн | |
| Рэйтынг прыбораў, частка 141 | 35 гадзін | 30 гадзіны онлайн | |
| Камерцыйны пілот SE, частка 141.55 (e) | 42 гадзін | 23 гадзін | |
| Дадатак Multi-Engine | 15 гадзін | 5 гадзін | |
| Сертыфікаваны пілот-інструктар CFI | 15 гадзін | 40 гадзін | |
| Усяго гадзін | 142 гадзін | 133 гадзін | $49,950 |
| перадумовы | ||||
|---|---|---|---|---|
| Лётна-трэніровачная дзейнасць | Поўны працоўны дзень 6 дзён на тыдзень | |||
| ўзрост | Пачаць 17 гадоў; 18 гадоў атрымаць сертыфікат | |||
| Пасведчанне пілота | Пасведчанне студэнта-пілота | |||
| медыцынская | Медыцынскі дыплом 3-га класа FAA для лётнай падрыхтоўкі, медыцынскі дыплом FAA 1-га або 2-га класа для карыстання прывілеямі камерцыйнага пілота | |||
| мова | Вы павінны ўмець гаварыць, чытаць і разумець англійскую мову. Знаёмцеся FAA AC60-28. | |||
| Грамадзянін, які не з'яўляецца грамадзянінам ЗША | TSA Афармленне для прыватных, інструментаў і ME | |||
Здзейсніце экскурсію па нашай лётнай акадэміі
Лётныя школы ў ЗША выдаюць два розныя тыпы віз. У залежнасці ад зацвярджэння лётнай акадэміі выдаецца студэнцкая лётная віза M1 або студэнцкая лётная віза F1. Лётная акадэмія Фларыда Флаерз дазволена залічаць неімігрантаў студэнтаў M1.
Проста запоўніце форма залічэння і падайце свае дакументы. У нас няма фіксаваных дат для пачатку вашай праграмы лётнай падрыхтоўкі.
Мы прымаем электронныя пераклады, плацяжы па крэдытных картах, чэкі ад банка ЗША, Venmo, Zelle, CashApp. Студэнты, якія вучацца ў авіякампаніі, звычайна плацяць першапачатковы дэпазіт па прыбыцці ў нашу Авіяцыйную акадэмію, пасля чаго ідуць штомесячныя выплаты роўнымі часткамі.
Мы прапануем ўмоўную прапанову аб працы ўсім выпускнікам CFI, якія маюць права. Студэнтам з візай M1 працаваць не дазваляецца. Патрабуецца грамадзянства ЗША або законны статус пастаяннага жыхара і/або дазвол на працу ў ЗША.
Мы рэкамендуем вам працаваць толькі з адным прызначаным інструктарам. Аднак часам хімія проста не ідэальная. Мы будзем працаваць з вамі, каб знайсці лепшы і найбольш эфектыўны спосаб выкарыстання вашых блокаў лётнай падрыхтоўкі.
Мы не прымаем больш студэнтаў, чым можам падрыхтаваць. Такім чынам, наша суадносіны пілотаў-інструктараў і студэнтаў складае прыкладна 1:4 да 1:5, адзін пілот-інструктар на 4-5 студэнтаў-лётчыкаў.
Гэта залежыць ад наяўнасці самалёта і інструктара. Планавае і пазапланавае тэхнічнае абслугоўванне самалёта, а таксама ўмовы надвор'я могуць прывесці да затрымкі выканання некаторых рэйсаў.
Нашы праграмы кар'еры ў авіякампаніі могуць быць завершаны на працягу 4-6 месяцаў вочнага лётнага навучання. Тым не менш, большасць студэнтаў міжнароднага палёту завяршыць праграму ў 10-12 месяцаў.
Акрамя платы за рэгістрацыю разам з падачай вашага форма залічэння, мы не патрабуем авансавых плацяжоў. Аднак па вашым прыбыцці можа спатрэбіцца дэпазіт з наступнай штомесячнай выплатай роўнымі часткамі.