Kini idi ti oye VFR vs IFR Awọn nkan Ikẹkọ
Gẹgẹbi awakọ ọmọ ile-iwe, mimọ iyatọ laarin ikẹkọ VFR vs IFR jẹ ọkan ninu awọn ipinnu pataki julọ ti iwọ yoo ṣe ninu irin-ajo eto ẹkọ ọkọ ofurufu rẹ. Awọn eto ofin ọkọ ofurufu meji wọnyi -Awọn Ofin Ọkọ ofurufu wiwo (VFR) ati Awọn Ofin Ọkọ ofurufu Irinṣẹ (IFR)- ṣe ijọba bii ati ibiti o ti le fo, ati pe wọn ṣe apẹrẹ iyalẹnu ikẹkọ rẹ, awọn iwe-ẹri, ati awọn ibi-afẹde igba pipẹ ni ọkọ ofurufu.
Ikẹkọ VFR dojukọ lori fifo nipa lilo awọn ifẹnukonu wiwo, awọn ọrun ti o han gbangba, ati lilọ-orisun-ọrun. Idanileko IFR, ni ida keji, kọ ọ bi o ṣe le fo nipa gbigbekele awọn ohun elo rẹ nikan — o dara fun oju ojo talaka, ijabọ giga afẹfẹ oju opo, tabi awọn ipa ọna iṣẹ alamọdaju.
Kini idi ti eyi ṣe pataki? Nitori ọna ikẹkọ ti o yan (ati nigbati o ba yan) yoo ni ipa lori bi o ṣe le fò adashe, awọn iwọn wo ni iwọ yoo lepa, ati bii iwọ yoo ṣe kọ awọn wakati rẹ si awọn iwe-ẹri iṣowo tabi ọkọ ofurufu.
Ninu itọsọna yii, a fọ awọn iyatọ bọtini laarin ikẹkọ VFR vs IFR, nigbati o nilo ọkọọkan, bawo ni wọn ṣe ṣe iranlowo fun ara wọn, ati kini lati nireti bi o ṣe nlọsiwaju nipasẹ mejeeji. Ti o ba n ṣe ifọkansi fun mimọ ninu ero ọkọ ofurufu rẹ — eyi ni afiwe ẹgbẹ-ẹgbẹ-ẹgbẹ ti o ga julọ ti o nilo.
Kini Ikẹkọ VFR?
Ikẹkọ VFR n tọka si kikọ ẹkọ bi o ṣe le fo labẹ Awọn ofin ofurufu wiwo, ilana ilana ti o fun laaye awọn awakọ ọkọ ofurufu lati lilö kiri ni lilo awọn ifẹnukonu wiwo ni ita ọkọ ofurufu-gẹgẹbi ipade, awọn ami-ilẹ, ati awọn ọkọ ofurufu miiran. O jẹ ipilẹ ti gbogbo ikẹkọ awaoko ati igbesẹ akọkọ fun o fẹrẹ jẹ gbogbo ọmọ ile-iwe ti n wọle si ọkọ ofurufu.
Labẹ VFR, awọn awakọ ni o ni iduro fun:
- Mimu Iyapa lati miiran ofurufu oju
- Lilọ kiri ni lilo awọn itọkasi ilẹ ati awọn ohun elo ipilẹ
- Duro kuro ninu awọn awọsanma ati ni ibamu pẹlu O kere oju ojo VFR
Awọn iwọn oju ojo wọnyi pẹlu awọn ijinna hihan kan pato ati awọn ofin imukuro awọsanma ti o yatọ nipasẹ kilasi aaye afẹfẹ. Fun apẹẹrẹ, ni aaye afẹfẹ iṣakoso ni isalẹ 10,000 ẹsẹ MSL, awọn awakọ gbọdọ ṣetọju hihan 3 statute miles, duro 500 ẹsẹ ni isalẹ, 1,000 ẹsẹ loke, ati 2,000 ẹsẹ ni petele lati awọn awọsanma.
Ikẹkọ VFR ni igbagbogbo pẹlu:
- Awọn gbigbe ati awọn ibalẹ ni awọn ile-iṣọ giga ati awọn papa ọkọ ofurufu ti kii ṣe ile-iṣọ
- Lilọ kiri nipa lilo pilotage ati iṣiro ti o ku
- Iṣẹ ọna opopona, awọn ilana ipilẹ, ati awọn ilana pajawiri
- Wọle si aaye afẹfẹ nipa lilo awọn ifẹnukonu wiwo ati ibaraẹnisọrọ redio
Fun julọ akeko awaokoofurufu lepa wọn Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), Ikẹkọ VFR jẹ aaye ibẹrẹ. O kọni kii ṣe awọn ipilẹ ti ọkọ ofurufu nikan, ṣugbọn igbẹkẹle ati akiyesi ipo ti o nilo ṣaaju lilọsiwaju si aaye afẹfẹ ilọsiwaju diẹ sii tabi awọn agbegbe ohun elo.
Ninu lafiwe ikẹkọ VFR vs IFR, VFR jẹ eto “wo ati yago fun” ti o ṣe pataki si ayedero ati hihan — o dara fun fò ni oju ojo ti o dara, ọjọ ọsan, ati awọn oju iṣẹlẹ kekere-ọja.
Kini Ikẹkọ IFR?
Ikẹkọ IFR-tabi ikẹkọ Awọn ofin Ofin Irin-iṣẹ — jẹ ipele atẹle ti ẹkọ ọkọ ofurufu ati ṣafihan awọn awakọ awakọ si ṣiṣẹ ni awọn agbegbe nibiti awọn itọkasi wiwo boya ni opin tabi ko si. Eyi pẹlu fò ninu awọsanma, ni alẹ, tabi ni aaye afẹfẹ iṣakoso ti o nšišẹ nibiti a ti ṣakoso ipinya Iṣakoso ijabọ afẹfẹ (ATC).
Iyatọ akọkọ ni ikẹkọ VFR vs IFR ni pe IFR ro pe awaoko ko le rii ni ita ọkọ ofurufu naa. Ohun gbogbo lati lilọ kiri si yago fun ilẹ si iyapa ijabọ ni a ṣe ni lilo akukọ ofurufu ohun elo, GPS, ati itọsọna ATC.
Ikẹkọ IFR pẹlu:
- Irinse iwa ti n fo nipa lilo idii mẹfa tabi akukọ gilasi
- Awọn ilana idaduro, awọn ilana isunmọ, ati awọn ilana ilọkuro
- Awọn ọkọ ofurufu irin-ajo irin-ajo, ti n ṣe adaṣe awọn ipo ọkọ ofurufu gidi-aye
- Awọn ilana ibaraẹnisọrọ fun awọn imukuro, ipa-ọna, ati awọn isunmọ ti o padanu
Ijẹrisi IFR nilo fun:
- Ti n fo sinu IMC (Awọn ipo Oju-ọjọ Irinṣẹ)
- Gbigba Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo tabi ATP
- Flying sinu Kilasi A airspace (ju 18,000 ẹsẹ MSL lọ)
- Ṣiṣẹ ni apakan awọn iṣẹ 135/121 (ṣalaye, ile-iṣẹ, ọkọ ofurufu)
Ikẹkọ jẹ aladanla diẹ sii ati ni igbagbogbo ṣe lẹhin ipari ikẹkọ PPL ti o da lori VFR. Awọn ọmọ ile-iwe le lo awọn simulators lati kọ awọn ọgbọn, ṣe adaṣe awọn ilana pajawiri, ati dinku awọn idiyele ṣaaju ki o to fo awọn ipo IFR gidi-aye pẹlu olukọni kan.
Ni kukuru, ikẹkọ IFR n jẹ ki awọn awakọ ọkọ ofurufu fò diẹ sii ni igbẹkẹle, lailewu, ati iṣẹ-ṣiṣe-paapaa ni awọn agbegbe pẹlu oju ojo airotẹlẹ. Fun eyikeyi awaoko ti o lepa iṣẹ ni ọkọ oju-ofurufu, ikẹkọ IFR jẹ iṣẹlẹ pataki ti kii ṣe idunadura ti o yi ifisere ti o jẹ oṣiṣẹ VFR pada si aviator-grade ọjọgbọn.
VFR vs IFR Ikẹkọ: Awọn Iyatọ bọtini Ṣe alaye
Nigbati o ba nfiwera VFR vs IFR ikẹkọ, o ṣe pataki lati ni oye bi awọn ipa ọna ikẹkọ meji wọnyi ṣe yato iyalẹnu — kii ṣe ni idiju nikan, ṣugbọn ni idi, iwọn, ati awọn ibeere iṣẹ.
Eyi ni awọn iyatọ to ṣe pataki julọ:
1. Hihan ati Oju ojo Awọn ibeere
VFR (Awọn ofin ofurufu wiwo) nilo awọn ipo oju ojo ko o lati ṣiṣẹ ni ofin. Awọn awakọ gbọdọ yago fun awọn awọsanma ati ṣetọju hihan ti o kere ju ati imukuro, eyiti o le ṣe idinwo fo ni awọn agbegbe pẹlu hihan kekere loorekoore tabi oju ojo iyipada.
Ni idakeji, IFR (Awọn Ofin Ọkọ ofurufu Ohun elo) ngbanilaaye awọn awakọ lati ṣiṣẹ ni Awọn ipo Oju-ọjọ Irinṣẹ (IMC)—itumọ nipasẹ awọn awọsanma, kurukuru, ati hihan kekere. Awọn awakọ IFR gbarale awọn ohun elo akukọ ati pe wọn gbọdọ tẹle awọn ilana ATC ni pipe, laibikita oju ojo.
2. Awọn ọna lilọ kiri
Awọn awakọ ọkọ ofurufu VFR n lọ kiri ni lilo awọn ifẹnukonu wiwo bi awọn ami-ilẹ, awọn ọna, ati awọn ara omi. Wọn gbarale awakọ awakọ, iṣiro ti o ku, ati GPS ipilẹ.
Awọn awakọ IFR lo awọn iranlọwọ lilọ kiri (VOR, ILS, GPS) ati faramọ awọn ipa ọna ti a ṣeto ati awọn ilana. Ohun gbogbo lati awọn ilọkuro si awọn isunmọ ni iṣakoso nipasẹ awọn ero ọkọ ofurufu ti a ti sọ tẹlẹ ati awọn ilana irinse.
3. Akoko Ikẹkọ ati Awọn iṣeduro
Ikẹkọ VFR jẹ ipilẹ ti awọn eto Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), to nilo o kere ju wakati 40 ti akoko ọkọ ofurufu labẹ Apá 61 (nigbagbogbo diẹ sii ni adaṣe).
Ikẹkọ IFR, nigbagbogbo pari lẹhin PPL, nilo:
- Awọn wakati 50 ti akoko PIC orilẹ-ede
- Awọn wakati 40 ti akoko ọkọ ofurufu irinse, pẹlu o kere ju awọn wakati 15 pẹlu olukọni kan
Ni afikun, ikẹkọ IFR pari ni wiwakọ kan ti o ṣe idanwo awọn ilana, awọn isunmọ, ati pipe irinse labẹ iṣere tabi awọn ipo IMC gidi.
4. Iṣoro Ipele
VFR jẹ ọrẹ alabẹrẹ diẹ sii, pẹlu idojukọ lori iṣalaye wiwo, awọn ọgbọn ọpá-ati-rudder, ati imọ aye.
IFR ti ni ilọsiwaju diẹ sii, nbeere imọ ipo ipo giga, ibawi ilana, ati awọn ọgbọn iṣakoso akukọ ti o lagbara labẹ titẹ.
Nigbati o ba yan laarin ikẹkọ VFR vs IFR, ro awọn ibi-afẹde fo rẹ. Ti o ba n fo fun ere idaraya, VFR le to. Ṣugbọn ti o ba n gbero lati fo fun igbesi aye-tabi fẹ lati fo lailewu ni gbogbo oju ojo-IFR jẹ igbesẹ ti o tẹle.
Nigbawo O yẹ ki O Bẹrẹ Ikẹkọ IFR?
Mọ igba lati bẹrẹ ikẹkọ IFR da lori awọn ibi-afẹde ọkọ ofurufu igba pipẹ rẹ ati iye iriri ti o ti kọ labẹ VFR.
Pupọ julọ awọn awakọ akẹkọ ti pari Iwe-aṣẹ Pilot Aladani wọn (PPL) ni akọkọ labẹ awọn ofin VFR. Ni kete ti wọn ba ni igboya lati fo ni wiwo ati ti wọle diẹ ninu awọn akoko irekọja, ọpọlọpọ bẹrẹ ikẹkọ irinse lati faagun awọn agbara fifa wọn.
Nitorina nigbawo ni akoko ti o tọ?
Lẹhin ti o ti gba PPL rẹ ati jijẹ awọn wakati 50 ti akoko PIC orilẹ-ede agbekọja (ibeere fun IFR checkride), o le bẹrẹ ikẹkọ IFR deede. Eyi ni akoko pipe nitori:
- O ti mọ tẹlẹ pẹlu awọn ipilẹ ọkọ ofurufu
- O ti ni idagbasoke gidi-aye ipinnu-ṣiṣe ogbon labẹ VFR
- O ti ṣetan lati mu iṣẹ ṣiṣe ti a ṣafikun ati idiju ti awọn ilana irinse
Fun awọn awakọ ipa-ọna iṣẹ, ikẹkọ IFR ni kutukutu jẹ pataki. Ọpọlọpọ awọn eto isare ṣepọ ikẹkọ irinse lẹsẹkẹsẹ lẹhin PPL tabi gẹgẹ bi apakan ti orin CPL/IR ti a ṣajọpọ. Eyi mu agbara rẹ pọ si lati pade awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu tabi awọn ile-iṣẹ ti o kere ju lakoko ti o nmu aabo ati pipe rẹ pọ si ni gbogbo awọn agbegbe.
Ikẹkọ IFR faagun awọn anfani ọkọ ofurufu rẹ ni iyalẹnu — iwọ yoo ni anfani lati fo nipasẹ awọn awọsanma, ni alẹ, ati ni oju-ofurufu iṣakoso ti o nšišẹ pẹlu igboiya. Fun awọn awakọ ti o ṣe pataki nipa awọn iṣẹ-ṣiṣe tabi ailewu wọn, ni kete ti o ba bẹrẹ ikẹkọ IFR, ti murasilẹ dara julọ iwọ yoo wa fun awọn iṣẹ ọkọ ofurufu to ti ni ilọsiwaju.
VFR vs IFR Ikẹkọ: Awọn Aleebu ati Awọn konsi fun Awọn awakọ Akeko
Yiyan laarin VFR vs IFR ikẹkọ kii ṣe nipa aaye afẹfẹ nikan-o jẹ nipa idiyele, idiju, igbẹkẹle, ati imurasilẹ iṣẹ. Lakoko ti ọpọlọpọ awọn awakọ ọkọ ofurufu pari awọn mejeeji, agbọye awọn agbara ati awọn idiwọn ti ọna kọọkan yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe awọn ipinnu ijafafa ti o da lori awọn ibi-afẹde ati isuna rẹ.
Ikẹkọ VFR - Aleebu
- Iye owo kekere: Ikẹkọ ọkọ ofurufu VFR ni igbagbogbo kere ju IFR nitori pe o nilo awọn wakati diẹ, ọkọ ofurufu ti o rọrun, ati akoko simulator kere si.
- Ipilẹ ẹkọ ti o rọrun: O jẹ apẹrẹ fun awọn awakọ titun ti o kọ ẹkọ awọn ipilẹ ti ọkọ ofurufu, lilọ kiri, ati ibaraẹnisọrọ redio.
- Yiyara lilọsiwaju to adashe ofurufu: Omo ile le adashe sẹyìn labẹ VFR ju IFR, ile igbekele diẹ sii ni yarayara.
- Nla fun ìdárayá flying: Ti ibi-afẹde rẹ ba ni lati fo ni oju ojo to dara ati fun isinmi, VFR le jẹ gbogbo ohun ti o nilo.
Ikẹkọ VFR - Awọn konsi
- Oju ojo-ti o gbẹkẹle: VFR ṣe opin ọ lati fo nikan ni oju ojo ti o mọ, eyiti o le ṣe idaduro ikẹkọ ati dinku irọrun.
- Lopin airspace wiwọle: Iwọ kii yoo gba ọ laaye ni aaye afẹfẹ Kilasi A ati pe yoo dojukọ awọn ihamọ ni awọn agbegbe iṣakoso lakoko hihan ti ko dara.
- Ko to fun awọn iṣẹ amọdaju: Lati ṣiṣẹ ni iwe-aṣẹ, ile-iṣẹ, tabi ọkọ ofurufu ofurufu, a nilo iwe-ẹri IFR.
Ikẹkọ IFR - Aleebu
- Irọrun oju ojo: Awọn awakọ ọkọ ofurufu ti IFR le fò ninu awọsanma, ojo, tabi hihan kekere — o dara fun awọn ọkọ oju-omi kekere ati awọn iṣẹ iṣowo.
- Dara si ailewu: Awọn ọkọ ofurufu ti a kọ ni awọn ilana IFR ti pese sile daradara fun awọn ipo airotẹlẹ, awọn iyipada, ati awọn pajawiri.
- Iṣẹ-ṣetan olorijori ṣeto: IFR ṣe pataki fun ẹnikẹni ti o lepa CPL, ATPL, tabi eyikeyi ipa oluko ọkọ ofurufu.
- Igbega igbekele: O kọ konge, situational imo, ati cockpit discipline labẹ titẹ.
Ikẹkọ IFR - Awọn konsi
- Iye owo ti o ga julọ ati ifaramo akoko: Ikẹkọ IFR jẹ pẹlu itọnisọna afikun, lilo simulator, ati wiwa wiwa diẹ sii.
- Steeper eko ti tẹ: Ṣiṣakoso awọn ohun elo, awọn ipe redio, ati ibaraẹnisọrọ ATC le jẹ ohun ti o lagbara fun awọn ọmọ ile-iwe ni ibẹrẹ.
- Awọn agbegbe ilana diẹ sii: Awọn ọkọ ofurufu IFR tẹle ipa-ọna ti o muna ati awọn ilana ATC, eyiti o le lero idiwọn fun awọn awakọ ere idaraya.
Ninu ariyanjiyan ikẹkọ VFR vs IFR, ko si olubori — o kan ọna ti o tọ fun ibiti o wa ninu irin-ajo rẹ. Bẹrẹ pẹlu VFR lati kọ awọn ọgbọn mojuto, ati gbe sinu IFR nigbati o ba ṣetan lati fo ni gbogbo awọn ipo tabi mu ikẹkọ rẹ si ipele alamọdaju.
VFR vs IFR Awọn ipa ọna Ikẹkọ: Idi ti Florida Flyers Nfun Mejeeji
Florida Flyers ofurufu Academy loye pe gbogbo irin-ajo awakọ jẹ alailẹgbẹ — eyiti o jẹ idi ti ile-iwe nfunni ni awọn eto imudara ni kikun fun ikẹkọ VFR vs IFR mejeeji labẹ FAA Apá 61 ati Apá 141. Boya o kan bẹrẹ iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ rẹ tabi ngbaradi fun ọkọ ofurufu ti iṣowo ni awọn ipo irinse, ile-ẹkọ giga naa ṣe idaniloju pe o ti bo lati ibẹrẹ akọkọ rẹ si iyẹfun ikẹhin.
Oju ojo deede Florida jẹ ki o jẹ ipo pipe lati lepa ikẹkọ VFR mejeeji ati ikẹkọ IFR ni gbogbo ọdun. Pẹlu awọn ọrun ti o han gbangba ti o dara fun lilọ kiri wiwo ati akoko IMC pipe fun adaṣe ohun elo, awọn ọmọ ile-iwe farahan si ohun ti o dara julọ ti awọn agbegbe ọkọ ofurufu mejeeji laisi nilo lati rin irin-ajo laarin awọn ipele ikẹkọ.
Ohun ti o jẹ ki Florida Flyers duro jade ni ala-ilẹ ikẹkọ VFR vs IFR ni agbara rẹ lati ṣe akanṣe awọn eto fun awọn ọmọ ile-iwe mejeeji ati ti kariaye. Ti o ba n de iwe iwọlu M1 tabi iyipada awọn wakati ajeji, ile-ẹkọ giga ṣe idaniloju pe awọn iwe-ẹri VFR ati IFR rẹ jẹ idanimọ, ti ni akọsilẹ daradara, ati ni ibamu pẹlu FAA mejeeji ati awọn iṣedede ọkọ ofurufu agbaye.
Awọn anfani afikun ni:
- Awọn olukọni iwé pẹlu ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati VFR ati IFR wọle
- Awọn simulators ni kikun-iṣipopada fun ailewu ati idiyele-doko ilana IFR
- Awọn aṣayan isare fun awọn iyipada lati VFR si IFR ni iyara
- Atilẹyin iṣayẹwo iṣaju-ṣayẹwo lati rii daju pe awọn iwe akọọlẹ rẹ pade awọn ibeere FAA
Boya o kan bẹrẹ tabi ṣetan lati ṣe igbesoke awọn ọgbọn rẹ, Florida Flyers nfunni ni ọna ti eleto sibẹsibẹ rọ si ikẹkọ VFR vs IFR — ṣe iranlọwọ fun ọ lati di ailewu, agbara diẹ sii, ati awaoko ọja diẹ sii.
Ipari: Yiyan Laarin VFR vs IFR Ikẹkọ Bẹrẹ pẹlu wípé
Loye awọn iyatọ laarin ikẹkọ VFR vs IFR jẹ ọkan ninu awọn igbesẹ pataki julọ ni siseto irin-ajo ọkọ ofurufu rẹ. Awọn eto ofin ọkọ ofurufu meji wọnyi ṣe iranṣẹ awọn idi oriṣiriṣi, beere awọn eto ọgbọn oriṣiriṣi, ati ṣe apẹrẹ awọn iriri ikẹkọ ti o yatọ patapata.
Ikẹkọ VFR kọ ipilẹ rẹ — fifun ọ ni agbara lati fo lailewu nipa lilo lilọ kiri wiwo ni oju ojo to dara. O jẹ apẹrẹ fun awọn awakọ ikọkọ, awọn olubere, ati awọn ti o gbero lati fo ni ere idaraya. Ṣugbọn ti o ba n ṣe ifọkansi fun iṣẹ alamọdaju tabi fẹ lati fo ni awọn agbegbe eka diẹ sii, ikẹkọ IFR jẹ igbesoke to ṣe pataki. O ṣii iraye si awọn iṣẹ oju-ọjọ gbogbo, aaye afẹfẹ iṣakoso, ati deede ilana ti o nilo fun iwe-aṣẹ, ile-iṣẹ, ati iṣẹ ọkọ ofurufu.
Nigbati o ba ṣe afiwe ikẹkọ VFR vs IFR, ipinnu kii ṣe nipa eyiti o dara julọ - o jẹ nipa eyiti o wa ni atẹle. Pupọ julọ awọn awakọ ọkọ ofurufu bẹrẹ pẹlu VFR, ṣakoso awọn ipilẹ wọn, lẹhinna gbe lọ si IFR lati faagun awọn anfani wọn ati gba iṣakoso ti ọjọ iwaju ti n fo.
Ni Ile-ẹkọ giga Flight Flyers Florida, awọn ọmọ ile-iwe ni itọsọna nipasẹ awọn ipele mejeeji ti ikẹkọ pẹlu awọn eto eleto, awọn simulators ti ilọsiwaju, awọn olukọni amoye, ati awọn ipo fifọ ni gbogbo ọdun ti o ṣe atilẹyin lilọsiwaju ailopin lati VFR si IFR. Boya o n ṣe ikẹkọ fun ominira tabi fò fun igbesi aye, ọna naa bẹrẹ pẹlu agbọye awọn ofin — ati ṣiṣe awọn ọgbọn lati fo ni igboya labẹ awọn mejeeji.
VFR vs IFR Ikẹkọ - FAQ Abala
Kini iyatọ laarin ikẹkọ VFR ati IFR?
Iyatọ akọkọ ni ikẹkọ VFR vs IFR wa ni bii awọn awakọ n ṣe lilọ kiri ati labẹ awọn ipo wo. Ikẹkọ VFR fojusi lori fifo pẹlu itọkasi wiwo si ilẹ ati oju-ọrun ni oju ojo ti o dara, lakoko ti ikẹkọ IFR nkọ awọn awakọ ọkọ ofurufu lati fo nipa lilo awọn ohun elo akukọ ni hihan kekere tabi ideri awọsanma, itọsọna nipasẹ iṣakoso afẹfẹ.
Ṣe MO le lọ taara si ikẹkọ IFR laisi iriri VFR?
Rara. Ninu ilana ikẹkọ VFR vs IFR, VFR nigbagbogbo wa ni akọkọ. O gbọdọ pari Iwe-aṣẹ Pilot Aladani rẹ (PPL) - eyiti o da lori awọn ofin VFR-ṣaaju ki o to bẹrẹ ikẹkọ ọkọ ofurufu irinse. IFR kọ lori awọn ọgbọn ọkọ ofurufu wiwo rẹ pẹlu awọn ilana ilọsiwaju ati iṣakoso awọn eto.
Njẹ ikẹkọ IFR le ju VFR lọ?
Bẹẹni, IFR ni gbogbogbo ni a ka nija diẹ sii ni lafiwe ikẹkọ VFR vs IFR. O kan lilọ kiri idiju, ibaraẹnisọrọ to peye pẹlu ATC, ati ṣiṣakoso awọn iṣẹ ṣiṣe laisi awọn itọkasi wiwo ita. Awọn awakọ gbọdọ ṣe afihan awọn ipele giga ti ibawi, idojukọ, ati imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ.
Awọn wakati melo ni o nilo fun iru ikẹkọ kọọkan?
Fun ikẹkọ VFR, FAA nilo o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 40 fun PPL labẹ Apá 61. Fun ikẹkọ IFR, iwọ yoo nilo awọn wakati 50 ti akoko PIC ti orilẹ-ede ati awọn wakati 40 ti akoko irinse, pẹlu o kere ju wakati 15 pẹlu olukọni. Nigbati o ba ṣe afiwe ikẹkọ VFR vs IFR, IFR nigbagbogbo nbeere akoko ati eto diẹ sii.
Ṣe gbogbo awọn awakọ nilo iwe-ẹri IFR?
Kii ṣe gbogbo awọn awakọ ere idaraya nilo IFR, ṣugbọn fun iṣowo, ọkọ ofurufu, tabi awọn awakọ ti o dojukọ iṣẹ, IFR ṣe pataki. Ninu irin-ajo ikẹkọ VFR vs IFR, IFR jẹ igbesẹ ti n tẹle fun awọn awakọ ti o fẹ lati fo ni gbogbo oju ojo, wọle si aaye afẹfẹ Kilasi A, tabi lepa awọn iwe-ẹri ilọsiwaju.
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
