Kini idi ti Yiyan Ile-iwe Pilot Iṣowo Ti o tọ ni Awọn nkan AMẸRIKA
Ti ibi-afẹde rẹ ba ni lati jo'gun owo bi awakọ-ofurufu kan-boya awọn iwe-aṣẹ ọkọ ofurufu, nkọ awọn ọmọ ile-iwe, tabi ngbaradi fun awọn ọkọ ofurufu — irin-ajo rẹ bẹrẹ ni ile-iwe awakọ ti iṣowo ni AMẸRIKA. Ṣugbọn kii ṣe gbogbo awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ni a ṣẹda dogba. Eyi ti o yan yoo ṣe apẹrẹ didara ikẹkọ rẹ, akoko aago, awọn ihuwasi ailewu, ati awọn ireti iṣẹ iwaju.
AMẸRIKA jẹ ile si diẹ ninu awọn ile-ẹkọ giga ti o ni igbẹkẹle julọ ni agbaye, nfunni ni awọn eto ikẹkọ ilana FAA ti o jẹ idanimọ kariaye ati nigbagbogbo rọrun lati yipada ni awọn orilẹ-ede miiran. Ṣugbọn pẹlu awọn ọgọọgọrun awọn ile-iwe ti n ṣiṣẹ labẹ awọn ọna kika oriṣiriṣi (Apá 61 vs. Apá 141), yiyan eyi ti o tọ nilo diẹ sii ju wiwo awọn iwe pẹlẹbẹ lọ.
Itọsọna yii ṣe iranlọwọ fun ọ ni oye:
- Kini asọye ile-iwe awakọ iṣowo otitọ ni AMẸRIKA
- Awọn ibeere titẹsi ti o kere ju fun gbigba wọle
- Akoonu ikẹkọ, awọn idiyele, awọn ofin visa, ati bii o ṣe le ṣe afiwe awọn ile-iwe ti o da lori akoyawo, ọkọ oju-omi kekere, ati awọn abajade iṣẹ
Boya o n ṣe ikẹkọ ni ile tabi rin irin-ajo lati odi, yiyan ile-iwe ti o tọ yoo ṣe iyatọ laarin itusilẹ didan tabi irin-ajo ti o duro.
Kini Ile-iwe Pilot Iṣowo ni AMẸRIKA?
Ile-iwe awaoko ti iṣowo ni AMẸRIKA jẹ ile-ẹkọ ikẹkọ ti a fọwọsi FAA ti o pese itọnisọna ẹkọ, ikẹkọ ọkọ ofurufu, ati awọn ipa ọna iwe-ẹri ti o nilo lati jo'gun Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo (CPL). Awọn ile-iwe wọnyi ni ofin labẹ boya Apá 61 tabi Apá 141 ti awọn Awọn Ilana Ofurufu Federal (Awọn FARs), da lori eto ikẹkọ wọn.
Apá 141 awọn ile-iwe tẹle kosemi, FAA-fọwọsi syllabus pẹlu kere wakati awọn ibeere bi kekere bi 190 lapapọ flight wakati. Wọn jẹ deede pipe fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye ati awọn ti n wa iyara, ikẹkọ akoko kikun. Apá 61 awọn ile-iwe, nipa itansan, pese ọna ti o ni irọrun diẹ sii-o dara fun awọn ọmọ ile-iwe akoko-apakan-ṣugbọn nilo o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 250 fun CPL.
Ohun ti o ṣeto ile-iwe awaoko ti iṣowo yatọ si awọn ẹgbẹ ti n fo kekere tabi awọn ẹgbẹ ọkọ ofurufu gbogbogbo ni agbara rẹ lati:
- Pese ti eleto, awọn eto ikẹkọ iṣẹ-ṣiṣe
- Gba iṣẹ ni kikun akoko Awọn olukọni Ofurufu ti a fọwọsi (CFI)
- Ṣe itọju ọkọ oju-omi titobi kan, eto ikẹkọ, ati awọn ilana aabo
- Mura awọn ọmọ ile-iwe kii ṣe lati ṣe awọn idanwo nikan, ṣugbọn lati ṣiṣẹ ni alamọdaju labẹ awọn iṣedede FAA
Ti o ba n gbero lati ṣe iṣẹ-ofurufu ni iṣẹ rẹ, iforukọsilẹ ni ile-iwe awakọ ti iṣowo ti iyasọtọ-dipo ẹgbẹ ti n fo lasan-jẹ igbesẹ akọkọ si igbẹkẹle, aabo, ati imurasilẹ labẹ ofin.
Awọn ibeere to kere julọ lati Darapọ mọ Ile-iwe Pilot Commercial ni AMẸRIKA
Ṣaaju ki o to forukọsilẹ ni ile-iwe awakọ iṣowo ni AMẸRIKA, awọn ọmọ ile-iwe gbọdọ pade awọn ibeere titẹsi kan ti a ṣeto nipasẹ FAA ati, fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye, nipasẹ iṣiwa AMẸRIKA ati awọn iṣedede aabo ile-ile.
Eyi ni ohun ti o nilo nigbagbogbo:
- Ọjọ ori to kere julọ: O gbọdọ jẹ o kere ju 18 ọdun atijọ nipasẹ akoko ti iṣowo iṣowo rẹ.
- Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL): FAA PPL ti o wulo ni a nilo ṣaaju ki o to bẹrẹ ikẹkọ CPL.
- Itọnisọna Gẹẹsi: O gbọdọ ni anfani lati ka, kọ, sọ, ati oye Gẹẹsi ni kedere, gẹgẹbi ICAO Ipele 4 tabi ga julọ.
- Atilẹyin ijẹrisi: A Kilasi 2 FAA egbogi ijẹrisi ti wa ni ti beere fun CPL ikẹkọ, biotilejepe Class 1 ti wa ni iṣeduro ti o ba ti o ba wa ni ile ise oko ofurufu.
Lakoko ti kii ṣe dandan, pupọ julọ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ṣeduro gaan pe ki o tun di Iwọn Irinṣẹ (IR) tabi lepa rẹ lẹgbẹẹ CPL. Laisi rẹ, awọn aṣayan iṣẹ rẹ yoo ni opin, pataki ni awọn alamọdaju tabi awọn ipa ọna ọkọ ofurufu.
Fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye, iwọ yoo tun nilo:
- Gbigba sinu ile-iwe ti o ni ifọwọsi SEVP bii eyi Florida Flyers ofurufu Academy (lati gba fọọmu I-20 fun sisẹ iwe iwọlu F1)
- Iyipada ninu owo-owo TSA ati titẹ ika ọwọ nipasẹ Eto Aabo Ikẹkọ Ofurufu (FTSP)
Pade awọn ibeere wọnyi ṣe idaniloju pe o ti ni idasilẹ ni ofin ati iṣoogun lati bẹrẹ irin-ajo ikẹkọ ti iṣeto si ọna iwe-aṣẹ awakọ iṣowo rẹ.
Ohun ti Iwọ yoo Kọ ninu Eto Ikẹkọ Pilot Iṣowo kan
Ile-iwe awaoko ti iṣowo ni AMẸRIKA nfunni ni eto-ẹkọ ti eleto ti o ṣajọpọ ilana ẹkọ ti o jinlẹ pẹlu ikẹkọ ọkọ ofurufu lile. Ibi-afẹde ni lati mura ọ kii ṣe lati kọja awọn Awọn idanwo FAA, ṣugbọn lati ṣiṣẹ ni alamọdaju ati lailewu labẹ awọn ipo gidi-aye.
Ile-iwe ilẹ rẹ yoo bo awọn koko-ọrọ pataki gẹgẹbi:
- To ti ni ilọsiwaju aerodynamics ati ofurufu awọn ọna šiše
- Awọn Ilana Ofurufu Federal (Apá 61/91/135)
- Iwọn ati iwọntunwọnsi, awọn iṣiro iṣẹ
- Iyasọtọ aaye afẹfẹ, lilọ kiri, ati igbero ọkọ ofurufu
- Awọn ifosiwewe Aeromedical ati ṣiṣe ipinnu ni awọn agbegbe ti o ga julọ
Ni kete ti ile-iwe ilẹ ti pari, iwọ yoo gba idanwo imọ kikọ FAA, eyiti o gbọdọ kọja ṣaaju iṣayẹwo rẹ.
Ni ẹgbẹ ikẹkọ ọkọ ofurufu, iwọ yoo wọle si akoko kọja awọn ọkọ ofurufu adashe, itọnisọna meji, awọn iṣẹ alẹ, ati awọn ipa-ọna orilẹ-ede. Iwọ yoo tun gba ikẹkọ ni:
- Awọn idari ọkọ ofurufu ti ilọsiwaju bi awọn chandelles, awọn spirals ga, ati awọn mẹjọ ọlẹ
- Iṣiṣẹ ti eka tabi ọkọ ofurufu ti ilọsiwaju imọ-ẹrọ (TAA) pẹlu jia yiyọ kuro ati awọn ategun iyara igbagbogbo
- Titọ ipele-ti owo ni awọn gbigbe, awọn ibalẹ, ati awọn ilana pajawiri
Ni ipari eto rẹ, iwọ yoo ṣetan fun ayẹwo FAA CPL, eyiti o ni idanwo ẹnu ti o tẹle pẹlu idanwo ọkọ ofurufu ti o wulo pẹlu Oluyẹwo Pilot Ti a yan (DPE).
Ile-iwe awakọ iṣowo ti o lagbara kii ṣe kọ ọ lati fo nikan — o kọ ọ lati fo ni iṣẹ-ṣiṣe, ni igboya, ati si awọn iṣedede iṣowo FAA.
Ifiwera Awọn idiyele Ile-iwe Pilot Iṣowo ni AMẸRIKA
Nigbati o ba n ṣe isunawo fun ile-iwe awaoko ti iṣowo ni AMẸRIKA, ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe yẹ ki o gbero fun idoko-owo lapapọ ti $ 30,000 si $ 45,000, ni ro pe wọn ti mu PPL kan tẹlẹ ati pade awọn o kere wakati ọkọ ofurufu ipilẹ. Sibẹsibẹ, awọn idiyele le yatọ ni pataki da lori ile-iwe, agbegbe, ati eto ikẹkọ.
Ni isalẹ ni alaye didenukole idiyele:
| Ẹka Ikẹkọ | Iye idiyele (USD) | awọn akọsilẹ |
|---|---|---|
| Akoko ofurufu (awọn wakati 100-120) | $ 12,000 - $ 18,000 | Yiyalo ọkọ ofurufu: $120– $150 fun wakati kan (oṣuwọn tutu) |
| Ilana meji (awọn wakati 20-30) | $ 2,500 - $ 4,500 | Awọn oṣuwọn oluko: $ 100- $ 150 / wakati |
| Ọkọ ofurufu eka/TAA (wakati 10) | $ 1,500 - $ 2,500 | Ti beere fun CPL checkride; pẹlu awọn ọna šiše ati amupada jia |
| Ile-iwe ilẹ ati igbaradi idanwo | $ 1,000 - $ 2,000 | Lori ayelujara tabi ipilẹ ile-iwe pẹlu ifọwọsi FAA |
| FAA kọ kẹhìn | $ 175 - $ 200 | Sanwo si ile-iṣẹ idanwo PSI ti a fun ni aṣẹ FAA |
| FAA checkride ọya | $ 700 - $ 1,200 | Sanwo taara si Oluyẹwo Pilot Ti a yan (DPE) |
| Awọn ohun elo (awọn iwe, agbekọri, awọn shatti, ati bẹbẹ lọ) | $ 400 - $ 800 | Iyatọ nipasẹ ọmọ ile-iwe; nigbagbogbo tun lo lati PPL |
| Ibugbe ati gbigbe (osu 3-6) | $ 3,000 - $ 7,000 | Da lori ipo ati igbesi aye ọmọ ile-iwe |
| Lapapọ Ifoju Ibiti | $ 30,000 - $ 45,000 | Ti o ba nwọle lẹhin-PPL pẹlu diẹ ninu awọn wakati ibuwolu |
Awọn imọran lati Fipamọ:
- Awọn eto idapọmọra (CPL + IR + CFI) nigbagbogbo dinku iye owo lapapọ ni akawe si gbigba iwe-aṣẹ kọọkan lọtọ.
- Kọ ẹkọ ni awọn ipinlẹ idiyele kekere bi Florida tabi Arizona fun awọn oṣuwọn wakati kekere ati oju ojo to dara julọ (awọn idaduro diẹ).
- ro sare-orin awọn eto lati pari ni awọn oṣu 6-8 ati dinku ile ti o gbooro ati awọn inawo oluko.
Lakoko ti idiyele ṣe pataki, ṣe pataki iye: wa awọn ile-iwe pẹlu awọn igbasilẹ aabo to dara, idiyele sihin, ati awọn abajade ọmọ ile-iwe ti o lagbara-kii ṣe oṣuwọn ipolowo ti o kere julọ nikan.
Awọn ipinlẹ ti o dara julọ lati lọ si Ile-iwe Pilot Commercial ni AMẸRIKA
Lakoko ti awọn ọgọọgọrun ti awọn ile-iwe ifọwọsi FAA wa ni gbogbo orilẹ-ede, yiyan ipo ti o tọ le ni ipa ni pataki bi o ṣe yarayara ati ni ifarada ti o pari ikẹkọ rẹ. Awọn ipinlẹ ti o dara julọ lati lọ si ile-iwe awaoko iṣowo ni AMẸRIKA nfunni ni apapọ ti oju ojo ore-ọfẹ ọkọ ofurufu, awọn eto ti o munadoko, ati wiwa ile-iwe.
Florida
Florida jẹ ọkan ninu awọn ibi ti o gbajumọ julọ fun ikẹkọ awakọ-ati fun idi to dara. Pẹlu diẹ sii ju awọn ọjọ 300 ti oju ojo ti n fo, ijakadi aaye kekere ni ọpọlọpọ awọn agbegbe, ati awọn dosinni ti awọn ile-ẹkọ giga ọkọ ofurufu, awọn ọmọ ile-iwe ni anfani lati awọn akoko ikẹkọ iyara ati idiyele ifigagbaga. O tun jẹ ile si diẹ ninu awọn ile-iwe ti o ni ifọwọsi SEVP ti o tobi julọ, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye.
Arizona
Ti a mọ fun gbigbẹ, awọn ipo fifọ asọtẹlẹ, Arizona nfunni ikẹkọ ti o dara julọ ni gbogbo ọdun. Oju-ọjọ aginju tumọ si awọn idaduro oju ojo diẹ ati hihan to dara julọ. Diẹ ninu awọn eto ikẹkọ isare ti orilẹ-ede ti o bọwọ julọ ni orisun nibi.
Texas
Texas daapọ irewesi pẹlu iraye si aaye afẹfẹ oniruuru — lati awọn aaye ti a ko ṣakoso ni igberiko si awọn papa ọkọ ofurufu Kilasi B ti o nšišẹ. Awọn ọmọ ile-iwe gba ifihan iṣiṣẹ gbooro, ati pe ile duro lati ni ifarada diẹ sii ju California tabi New York.
California
California ni ọpọlọpọ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu olokiki ati awọn agbegbe ikẹkọ oju-aye. Bibẹẹkọ, idiyele gbigbe laaye, ikọlu papa ọkọ ofurufu, ati awọn idiyele yiyalo ọkọ ofurufu ti o ga julọ le gbe awọn inawo lapapọ soke.
Nigbamii, ipinle ti o dara julọ jẹ ọkan ti o ṣe iwọntunwọnsi iye owo, aitasera oju ojo, ati iraye si ọkọ ofurufu ti o ni itọju daradara ati awọn olukọni ti o ni iriri.
Ile-iwe Pilot Iṣowo Iṣowo ni AMẸRIKA fun Awọn ọmọ ile-iwe International
Fun awọn ara ilu ti kii ṣe AMẸRIKA, wiwa si ile-iwe awakọ iṣowo ni AMẸRIKA jẹ diẹ sii ju iforukọsilẹ lọ-o nilo ibamu iwe iwọlu, idasilẹ ijọba, ati yiyan ile-iwe ti a fun ni aṣẹ lati gbalejo awọn ọmọ ile-iwe ajeji.
Iwe-ẹri Visa & SEVP
Awọn ọmọ ile-iwe kariaye gbọdọ lọ si ile-iwe ọkọ ofurufu ti o ni ifọwọsi SEVP bii eyi Florida Flyers ofurufu Academy, eyiti a fun ni aṣẹ lati gbejade I-20 fọọmu-Ibeere fun wiwa fun iwe iwọlu ọmọ ile-iwe F1. Laisi eyi, o ko le ṣe ikẹkọ labẹ ofin tabi gbe ni AMẸRIKA bi ọmọ ile-iwe ni kikun.
TSA & FTSP Kiliaransi
Ṣaaju ki o to bẹrẹ ikẹkọ ọkọ ofurufu, Isakoso Aabo Transportation (TSA) nilo ki o pari titẹ ika ọwọ ati awọn sọwedowo abẹlẹ labẹ Eto Aabo Ikẹkọ Ọkọ ofurufu (FTSP). Ilana yii gbọdọ jẹ ifọwọsi ṣaaju ki o to le gba ọkọ ofurufu ikẹkọ akọkọ rẹ.
Gẹẹsi Gẹẹsi
Iwọ yoo nilo lati ṣe afihan agbara lati ka, kọ, ati ibaraẹnisọrọ ni Gẹẹsi ni ipele iṣiṣẹ. Pupọ awọn ile-iwe ṣe ayẹwo eyi lakoko ilana ohun elo, ati pe o ṣe pataki fun itọnisọna ọkọ ofurufu mejeeji ati idanwo FAA.
Awọn aṣayan Iyipada iwe-aṣẹ
Lẹhin ipari ikẹkọ ni AMẸRIKA, awọn ọmọ ile-iwe kariaye le pada si ile ati yi FAA CPL wọn pada si awọn iwe-aṣẹ orilẹ-ede miiran bii:
- DGCA (India)
- EASA (Europe)
- CASA (Australia)
Eyi nigbagbogbo pẹlu awọn idanwo kikọ, isọdọtun iṣoogun, ati ijẹrisi wakati ọkọ ofurufu.
Pẹlu igbero to dara, awọn ọmọ ile-iwe kariaye le ṣe ikẹkọ ni ifarada ati daradara ni AMẸRIKA — ati fi silẹ pẹlu iwe-aṣẹ ti o bọwọ fun kariaye ti o ṣii awọn ilẹkun iṣẹ ni ayika agbaye.
Bii o ṣe le Yan Ile-iwe Pilot Iṣowo Ọtun ni AMẸRIKA
Yiyan ile-iwe awakọ ti iṣowo ti o tọ ni AMẸRIKA le mu ki irin-ajo ọkọ ofurufu rẹ pọ si — tabi ṣeto ọ pada ni akoko, owo, ati ilọsiwaju. Pẹlu awọn ọgọọgọrun ti awọn ile-ẹkọ giga FAA ti a fọwọsi lati yan lati, o ṣe pataki lati ṣe iṣiro awọn ile-iwe ti o da lori diẹ sii ju awọn ẹtọ tita ọja lọ tabi idiyele ipele-dada.
Bẹrẹ nipa ifẹsẹmulẹ pe ile-iwe jẹ ifọwọsi FAA labẹ Apá 61 tabi Apá 141. Awọn eto apakan 141 nigbagbogbo ni ayanfẹ nipasẹ awọn ọmọ ile-iwe kariaye ati awọn awakọ ọkọ ofurufu ti o ni adehun nitori ọna kika ti a ṣeto ati yiyan fisa. Sibẹsibẹ, Apá 61 le funni ni irọrun nla fun awọn ọmọ ile-iwe ikẹkọ akoko-akoko tabi ni iyara tiwọn.
Nigbamii, ṣayẹwo didara ati iye ti ọkọ oju-omi kekere naa. Igbala ode oni, tito lẹsẹsẹ ọkọ ofurufu ti o ni itọju daradara pẹlu oniruuru (ẹnjini-ẹyọkan, eka / TAA, ẹrọ-pupọ) ṣe idaniloju awọn ifagile diẹ, aabo to dara julọ, ati igbaradi sọwedowo to dara. Awọn ile-iwe ti o ni awọn iwọn oluko-si-akẹẹkọ ti o ga julọ tun le funni ni itọnisọna ẹni-kọọkan diẹ sii ati ṣiṣe eto yiyara.
O tun jẹ ọlọgbọn lati wo:
- Awọn atunyẹwo ọmọ ile-iwe ati awọn ijẹrisi (Google, Trustpilot, awọn apejọ bii Airline Pilot Central)
- Awọn itan aṣeyọri ile-iwe giga, pẹlu awọn aye ọkọ ofurufu tabi awọn ipese iṣẹ oluko
- Awọn ipa ọna Ikẹkọ Iṣeṣe Aṣayan (OPT) fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye ti o fẹ lati ṣiṣẹ ni ofin ni ikẹkọ lẹhin US
Ṣọra fun awọn asia pupa, gẹgẹbi:
- Aiduro tabi sonu alaye nipa lapapọ iye owo
- Agbalagba ofurufu pẹlu opin itọju akoyawo
- Awọn akojọ idaduro oluko gigun tabi iyipada giga
- Awọn ile-iwe ti kii ṣe SEVP ti n beere lati ṣe atilẹyin awọn ọmọ ile-iwe fisa
Ile-iwe awakọ awakọ nla kan kii ṣe ileri nikan-o ṣe afihan iye rẹ nipasẹ eto, atilẹyin, ati awọn abajade gidi-aye.
Ipari: Bẹrẹ Iṣẹ Rẹ ni Ile-iwe Pilot Commercial Top kan ni AMẸRIKA
Iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo rẹ jẹ diẹ sii ju ijẹrisi lọ—o jẹ iwe irinna rẹ si iṣẹ ti n fo ti o sanwo. Ṣugbọn aṣeyọri da lori ibiti ati bii o ṣe ṣe ikẹkọ. Yiyan ile-iwe awaoko iṣowo ti o tọ ni AMẸRIKA tumọ si ibamu pẹlu awọn iṣedede FAA, nini iriri ilowo, ati awọn wakati ile ni ailewu, agbegbe ti a ṣeto.
Awọn ile-iwe ti o dara julọ funni ni diẹ sii ju itọnisọna lọ-wọn pese awọn ọkọ oju-omi kekere ode oni, awọn olukọni ti o ni iriri, atilẹyin ọmọ ile-iwe, ati awọn ipa ọna iṣẹ nipasẹ awọn eto CFI tabi iyipada iwe-aṣẹ kariaye. Ati fun awọn ọmọ ile-iwe mejeeji ati ti kariaye, ile-iwe kan duro jade fun ifarada rẹ, akoyawo, ati awọn abajade ti a fihan.
Ile-ẹkọ giga Flight Flyers Florida jẹ igbẹkẹle nipasẹ awọn awakọ awakọ ni ayika agbaye fun idi kan: o funni ni awọn abajade gidi pẹlu ikẹkọ FAA-kilasi agbaye.
Awọn ibeere FAQ: Ile-iwe Pilot Commercial ni AMẸRIKA
| ibeere | idahun |
|---|---|
| Bawo ni ikẹkọ awaoko iṣowo ṣe pẹ to ni AMẸRIKA? | Pupọ awọn ọmọ ile-iwe pari CPL wọn laarin awọn oṣu 6 si 12 ti ikẹkọ akoko kikun. |
| Ṣe MO le gba iṣẹ lẹhin ikẹkọ ni AMẸRIKA? | Bẹẹni. Ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe ṣiṣẹ bi awọn CFI tabi lo anfani awọn eto OPT lẹhin ayẹyẹ ipari ẹkọ. |
| Ṣe awọn iwe-aṣẹ FAA wulo ni awọn orilẹ-ede miiran? | Bẹẹni. Awọn CPL FAA jẹ iyipada ni agbaye pẹlu awọn idanwo afikun ati iwe. |
| Njẹ Iwọn Irinṣẹ kan nilo fun CPL? | Ni imọ-ẹrọ rara, ṣugbọn o gbaniyanju ni pataki ati nigbagbogbo wa ninu awọn eto CPL. |
| Awọn ipinlẹ wo ni o funni ni awọn akoko ikẹkọ iyara julọ? | Florida ati Arizona, o ṣeun si oju ojo fo ni gbogbo ọdun ati wiwa ọkọ ofurufu giga. |
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
