Flying kii ṣe ala nikan-o jẹ ọgbọn ti o le kọ ẹkọ, ati AMẸRIKA jẹ ọkan ninu awọn aaye ti o dara julọ ni agbaye lati ṣe. Pẹlu ẹgbẹẹgbẹrun awọn olukọni ti o ni ifọwọsi FAA, awọn ipo oju ojo oju ojo, ati awọn ile-iwe ọkọ ofurufu olokiki agbaye, ikẹkọ awakọ ikọkọ AMẸRIKA fun ọ ni ohun gbogbo ti o nilo lati mu pẹlu igboiya.
Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL) jẹ ipilẹ ti gbogbo awọn iṣẹ-ṣiṣe ọkọ ofurufu. O tun jẹ iwe-ẹri lọ-si fun awọn awakọ ifisere ti o fẹ lati fo ẹbi, awọn ọrẹ, tabi ara wọn pẹlu ominira ati ailewu. Boya ibi-afẹde rẹ jẹ fifo ere idaraya tabi ọjọ iwaju ni ọkọ ofurufu ti iṣowo, bẹrẹ ni Amẹrika yoo fun ọ ni iraye si awọn eto igbẹkẹle, ọkọ ofurufu ode oni, ati awọn ipa-ọna mimọ si awọn idiyele giga.
Ninu itọsọna yii, iwọ yoo rii ohun gbogbo ti o nilo lati mọ — lati awọn ibeere FAA ati awọn idiyele ikẹkọ si awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti o dara julọ ati kini lati nireti lẹhin ọkọ ofurufu adashe akọkọ rẹ.
Jẹ ki a fọ gbogbo rẹ.
Kini Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL)?
A Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL) jẹ iwe-ẹri pataki akọkọ ni irin-ajo awakọ kan—ati pe o jẹ iwe-aṣẹ ti o wọpọ julọ ti FAA funni. O faye gba o laaye lati fo ọkọ ofurufu labẹ ofin Awọn Ofin Ọkọ ofurufu wiwo (VFR), gbe awọn ero, ki o si fò losan ati alẹ, niwọn igba ti o ko ba gba owo lati ṣe.
Ni awọn ọrọ ti o rọrun, PPL kan fun ọ ni ominira lati fo fun awọn idi ti ara ẹni tabi awọn ere idaraya. O le yalo tabi ni ọkọ ofurufu, fo ni orilẹ-ede, ati paapaa mu awọn ọrẹ tabi ẹbi lọ. Sibẹsibẹ, o ko le lo iwe-aṣẹ rẹ lati fo fun isanpada tabi bẹwẹ.
Ikẹkọ awakọ aladani aladani AMẸRIKA dojukọ lori kikọ mejeeji imọ imọ-jinlẹ rẹ ati awọn ọgbọn inu ọkọ ofurufu. Iwọ yoo kọ ẹkọ bi o ṣe le ṣe itọju ọkọ ofurufu lailewu, ibasọrọ pẹlu iṣakoso ijabọ afẹfẹ, tumọ awọn ijabọ oju ojo, ati lilö kiri ni kukuru ati awọn ijinna pipẹ.
PPL naa tun ṣiṣẹ bi ẹnu-ọna si awọn iwe-ẹri ilọsiwaju diẹ sii bii Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL), Olukọni Ofurufu Ifọwọsi (CFI), ati Iwe-aṣẹ ọkọ oju-ofurufu ọkọ ofurufu (ATPL). Ti o ba n gbero iṣẹ ni ọkọ ofurufu, o jẹ igbesẹ osise akọkọ rẹ.
Awọn ibeere fun Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA
Lati bẹrẹ ikẹkọ awakọ ikọkọ ni AMẸRIKA, iwọ yoo nilo lati pade ọpọlọpọ awọn ibeere FAA ti o kere ju. Iwọnyi kan si awọn ọmọ ilu AMẸRIKA mejeeji ati awọn ọmọ ile-iwe kariaye, botilẹjẹpe awọn igbesẹ afikun nilo fun awọn ti kii ṣe ara ilu.
Eyi ni ohun ti o nilo lati bẹrẹ:
Ibeere Ọjọ-ori: O gbọdọ jẹ ọmọ ọdun 17 o kere ju lati fun ni Iwe-aṣẹ Pilot Aladani kan. Sibẹsibẹ, ikẹkọ le bẹrẹ ni iṣaaju-ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe bẹrẹ ni 15 tabi 16.
Pipe Ede: O gbọdọ ni anfani lati ka, kọ, sọ, ati loye Gẹẹsi, bi gbogbo ibaraẹnisọrọ ati itọnisọna ni a nṣe ni Gẹẹsi fun awọn ipele FAA ati ICAO.
Iwe-ẹri Iṣoogun FAA: Ṣaaju ki o to le adashe, iwọ yoo nilo lati ṣe idanwo iṣoogun FAA Kilasi 3 kan, eyiti o jẹrisi pe o pe ni ti ara ati ti ọpọlọ lati fo.
Iyọkuro TSA (fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye): Ti o ko ba jẹ ọmọ ilu AMẸRIKA, o gbọdọ beere fun ifọwọsi TSA nipasẹ Eto Aabo Ikẹkọ Ọkọ ofurufu (FTSP).
Ipari Ile-iwe Ilẹ: Gbogbo awọn ọmọ ile-iwe gbọdọ pari ikẹkọ ilẹ, boya lori ayelujara tabi ni-eniyan, lati kọ ẹkọ imọ-ofurufu ati mura silẹ fun idanwo kikọ FAA.
Kọja FAA kikọ, Oral, ati Awọn idanwo Iṣeṣe: Lati jo'gun iwe-aṣẹ rẹ, o gbọdọ ṣe idanwo imọ, idanwo ẹnu, ati a ṣayẹwo (idanwo ọkọ ofurufu) pẹlu Oluyẹwo Pilot Ti a yan (DPE).
Ni kete ti awọn ibeere wọnyi ba ti pade ati wọle daradara, iwọ yoo fun ọ ni Iwe-ẹri Pilot Aladani FAA rẹ — iwe-aṣẹ idanimọ agbaye ti o duro pẹlu rẹ fun igbesi aye.
Kini o wa ninu Eto Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA kan?
Awọn eto ikẹkọ awakọ aladani aladani ni a ṣe apẹrẹ lati kọ mejeeji igbẹkẹle ati agbara rẹ ninu akukọ. Boya o n fo ni kikun akoko tabi ikẹkọ ni awọn ipari ose, eto kọọkan tẹle awọn iṣedede FAA ti a fọwọsi ati pẹlu idapọpọ ti ile-iwe ilẹ, ni-flight ẹkọ, ati adashe flying.
Ikẹkọ maa n bẹrẹ pẹlu ile-iwe ilẹ, nibiti iwọ yoo ṣe iwadi awọn akọle pataki gẹgẹbi:
- Aerodynamics ati ofurufu awọn ọna šiše
- Ilana oju ojo ati asọtẹlẹ
- Lilọ kiri ati eto ofurufu
- Awọn ilana FAA ati awọn ofin oju-aye afẹfẹ
- Redio ibaraẹnisọrọ ati awọn ilana pajawiri
Lẹhin ti pari itọnisọna ilẹ, iwọ yoo bẹrẹ ikẹkọ flight, eyiti o pẹlu akojọpọ:
- Awọn ọkọ ofurufu meji pẹlu Olukọni Ofurufu ti a fọwọsi (CFI)
- Solo ofurufu nibiti o ti ṣiṣẹ ọkọ ofurufu ni ominira
- Cross-orilẹ-ede ofurufu (pẹlu adashe kan ti o ju 150 nautical miles)
- Night flying ati ilana ilana pajawiri
- Pre-checkride igbaradi, pẹlu mock orals ati checkride ofurufu
Lati le yẹ fun ayẹwo FAA, o gbọdọ wọle o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 40 labẹ Apá 61 (tabi awọn wakati 35 labẹ Apá 141). Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe ni aropin laarin awọn wakati 55 ati 70 nipasẹ akoko ti wọn ṣetan fun idanwo iṣe.
Diẹ ninu awọn ile-iwe ọkọ ofurufu n funni ni ikẹkọ simulator lati mu ẹkọ pọ si, dinku awọn idiyele, ati kọmọmọ pẹlu awọn ilana ṣaaju titẹ si ọkọ ofurufu naa.
Iye owo Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA
Apapọ idiyele ti gbigba Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL) ni AMẸRIKA wa laarin $ 10,000 ati $ 18,000, da lori ile-iwe, igbohunsafẹfẹ ọkọ ofurufu, ati boya o pari ikẹkọ sunmọ awọn wakati FAA ti o kere ju tabi nilo akoko afikun.
Eyi ni ipinpin iye owo aṣoju kan:
| Inawo Nkan | Ifoju Ibiti |
|---|---|
| Ile-iwe Ilẹ | $ 500 - $ 1,500 |
| Awọn wakati ofurufu (wakati 40–70) | $ 7,000 - $ 12,000 |
| FAA Kọ + Checkride | $ 500 - $ 800 |
| Idanwo iṣoogun + Awọn ohun elo | $ 200 - $ 400 |
Awọn ifosiwewe pupọ ni ipa lori iye owo rẹ lapapọ:
- Iyara ikẹkọ: Flying 3-5 ni ọsẹ kan dinku awọn idaduro ati fi owo pamọ.
- Iru ọkọ ofurufu: Ọkọ ofurufu tuntun tabi awọn ọkọ ofurufu gilaasi jẹ iye diẹ sii lati yalo.
- Location: Awọn ile-iwe ni awọn agbegbe idiyele giga (bii California tabi NYC) gba agbara awọn oṣuwọn wakati ti o ga julọ.
- Awọn owo oluko: Pupọ julọ CFI ṣe idiyele nipasẹ wakati fun itọnisọna meji ati apejọ.
Lati ṣafipamọ owo, diẹ ninu awọn ọmọ ile-iwe yan awọn eto idiyele ti o wa titi ti o ṣajọpọ akoko ọkọ ofurufu, awọn idiyele olukọ, ile-iwe ilẹ, ati awọn idiyele idanwo sinu apo kan. Awọn miiran fẹ awọn ẹya isanwo-bi-o-fly fun irọrun.
Eyikeyi aṣayan ti o yan, rii daju pe ile-iwe pese iṣiro iye owo ti o daju ṣaaju iforukọsilẹ.
Awọn ile-iwe ti o dara julọ fun Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA
AMẸRIKA jẹ ile si awọn ọgọọgọrun ti awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti FAA ti a fọwọsi, ṣugbọn awọn diẹ ni o funni ni apapọ ti o tọ ti ẹkọ didara, oju ojo deede, ọkọ ofurufu igbẹkẹle, ati atilẹyin ọmọ ile-iwe kariaye. Ti o ba n gbero lati jo'gun PPL rẹ daradara, yiyan awọn ọrọ ile-iwe to tọ.
Eyi ni awọn ile-iwe giga marun ti o ni idiyele fun ikẹkọ awakọ awakọ aladani AMẸRIKA:
| # | Ile-iwe ofurufu | Location | Ifojusi | Iṣiro idiyele |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Florida Flyers ofurufu Academy | Florida | 300+ VFR ọjọ, FAA-ifọwọsi, SEVP-fọwọsi, sare-orin PPL | $ 12,000 - $ 15,000 |
| 2 | Hillsboro Aero Academy | Oregon | Aye afẹfẹ oju-aye, iwe iwọlu F-1 yẹ, atilẹyin oluko ti o lagbara | $ 13,000 - $ 16,000 |
| 3 | American Flyers | ọpọ | Awọn idii iye owo PPL ti o wa titi, iraye simulator, awọn ile-iwe pupọ | $ 14,000 - $ 17,000 |
| 4 | Ile-ẹkọ giga Aeronautical California (CAU) | California | Ikẹkọ ara ile-ẹkọ giga, ọna alefa pẹlu PPL ṣepọ | $ 16,000 + |
| 5 | Skyborne Academy | Florida | Ilana ọna ọkọ ofurufu, ọkọ oju-omi kekere Beechcraft, ile ọmọ ile-iwe ti o lagbara | $ 14,000 + |
Florida Flyers ofurufu Academy
Ti o wa ni Sunny St Augustine, Florida Flyers ti wa ni itumọ ti fun aspiring awaokoofurufu ti o fẹ daradara, ti eleto ikọkọ awaoko ikẹkọ. Pẹlu diẹ sii ju awọn ọjọ 300 flyable fun ọdun kan ati ẹgbẹ ti awọn olukọni ti o ni iriri, ile-iwe ṣe amọja ni awọn eto imudara FAA ti o gba awọn ọmọ ile-iwe lati odo si adashe ni iyara.
Ile-ẹkọ giga tun ṣe atilẹyin awọn ọmọ ile-iwe kariaye nipasẹ Ijẹrisi SEVP, laimu fisa iranlowo ati on-ogba ile. Awọn ọkọ oju-omi ọkọ oju-omi kekere wọn pẹlu ọkọ ofurufu ti o ni itọju daradara, ati pe a funni ikẹkọ labẹ Apá 61 mejeeji ati Apá 141.
Hillsboro Aero Academy
Ipo Hillsboro ni Oregon n pese awọn ipa-ọna ti n fo oju-ilẹ ati aaye afẹfẹ kekere-o dara fun awọn ọmọ ile-iwe ti o fẹ idakẹjẹ, ikẹkọ idojukọ. Wọn funni ni awọn eto PPL labẹ Apá 141 ati gba awọn ọmọ ile-iwe kariaye nipasẹ awọn iwe iwọlu F-1. Ọkọ ofurufu Diamond wọn ati atilẹyin ẹkọ ti o lagbara jẹ ki wọn jẹ yiyan igbẹkẹle.
American Flyers
Pẹlu awọn ipo AMẸRIKA lọpọlọpọ, Awọn Flyers Amẹrika nfunni ikẹkọ awakọ ikọkọ ti eleto pẹlu ori ayelujara ati ile-iwe ilẹ-eniyan. Awọn idii PPL wọn jẹ olokiki laarin awọn ọmọ ile-iwe ti n wa idiyele ti o wa titi ati akoko simulator. Apẹrẹ fun awọn akosemose ṣiṣẹ tabi awọn ti o nilo awọn iṣeto ipari ose.
Ile-ẹkọ giga Aeronautical California (CAU)
CAU nfunni ni eto alefa kikun ti o pẹlu ikẹkọ awakọ awakọ aladani gẹgẹbi apakan ti eto-ẹkọ ọkọ oju-ofurufu nla kan. Ayika naa rilara diẹ sii bi ile-ẹkọ giga ju ile-iwe ọkọ ofurufu lọ, eyiti o ṣafẹri awọn ọmọ ile-iwe ti o fẹ iwe-ẹkọ giga lẹgbẹẹ iwe-aṣẹ wọn.
Skyborne Academy
Skyborne dojukọ opin-giga, ikẹkọ ara-ọkọ ofurufu fun ikọkọ ati awọn oludije awaoko ti iṣowo. Pẹlu awọn ile-iwe giga ni Florida, awọn eto wọn jẹ eto, alamọdaju, ati ti a ṣe fun awọn ibi-afẹde iṣẹ igba pipẹ. Awọn ọmọ ile-iwe PPL ṣe ikẹkọ ni ọkọ ofurufu Beechcraft ati anfani lati awọn aṣayan ile lori aaye.
Njẹ Awọn ọmọ ile-iwe Kariaye Ṣe Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA?
Bẹẹni-ẹgbẹẹgbẹrun awọn ọmọ ile-iwe kariaye gba Iwe-aṣẹ Pilot Aladani wọn (PPL) ni AMẸRIKA ni ọdun kọọkan. Awọn iṣedede ailewu giga ti FAA ati awọn iwe-ẹri ti a mọ ni kariaye jẹ ki AMẸRIKA jẹ opin irin ajo olokiki fun ikẹkọ ọkọ ofurufu.
Lati le yẹ bi ọmọ ile-iwe kariaye, iwọ yoo nilo lati tẹle awọn igbesẹ afikun diẹ:
- Fi orukọ silẹ ni ile-iwe ọkọ ofurufu ti a fọwọsi SEVP gẹgẹbi Florida Flyers ofurufu Academy
- Waye fun iwe iwọlu M-1 (tabi F-1 ti o ba ṣe eto alefa kan)
- Ṣe igbasilẹ TSA nipasẹ Eto Aabo Ikẹkọ Ọkọ ofurufu (FTSP)
- Ṣe afihan pipe ede Gẹẹsi, boya nipasẹ TOEFL tabi igbelewọn ile-iwe
Ni kete ti o fọwọsi, iwọ yoo ṣe ikẹkọ lẹgbẹẹ awọn ọmọ ile-iwe AMẸRIKA ati tẹle kanna FAA iwe eko. Pupọ julọ awọn ile-iwe ti a fọwọsi SEVP tun funni ni iranlọwọ ile, atilẹyin iwe iwọlu, ati ti a ṣe deede lori wiwọ fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye.
Lẹhin ti o ni PPL rẹ, o le beere lati yi iwe-aṣẹ rẹ pada nipasẹ aṣẹ ọkọ ofurufu ti orilẹ-ede rẹ, tabi tẹsiwaju ikẹkọ ni AMẸRIKA si awọn idiyele iṣowo.
Apá 61 vs Apá 141 - Ikọkọ Pilot Training USA
Nigbati o ba bẹrẹ ikẹkọ awakọ ikọkọ rẹ ni AMẸRIKA, ọkan ninu awọn ipinnu akọkọ ti iwọ yoo ṣe ni boya lati ṣe ikẹkọ labẹ Apá 61 tabi Apá 141. Iwọnyi tọka si awọn ilana ilana FAA oriṣiriṣi - ṣugbọn awọn mejeeji le mu ọ lọ si Iwe-aṣẹ Pilot Aladani kanna.
Iyatọ naa wa si ipilẹ, irọrun, ati lapapọ awọn wakati ti a beere.
Apá 61 ikẹkọ jẹ diẹ rọ. O gba awọn ọmọ ile-iwe laaye lati ni ilọsiwaju ni iyara tiwọn, ṣiṣe ni ibamu ti o dara julọ fun awọn alamọja ṣiṣẹ, awọn ọmọ ile-iwe akoko-apakan, tabi awọn ti o fẹ lati kọ iṣeto wọn ni ayika awọn adehun miiran. Labẹ Abala 61, FAA nilo o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 40, botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe pari isunmọ si 55–70.
Ikẹkọ apakan 141 jẹ eto diẹ sii ati nigbagbogbo yiyara fun awọn ọmọ ile-iwe ni kikun. Awọn ile-iwe wọnyi tẹle ilana ti o muna, FAA-fọwọsi syllabus ati pe a ṣe ayẹwo nigbagbogbo. Labẹ Abala 141, o kere ju ti a beere lọ silẹ si awọn wakati 35, botilẹjẹpe ipari ojulowo tun nigbagbogbo ṣubu ni ayika awọn wakati 50-60.
Ti o ba jẹ ọmọ ile-iwe kariaye, ile-iwe Apá 141 ni igbagbogbo nilo, nitori awọn ile-iwe ti o ni ifọwọsi SEVP nikan le ṣe onigbọwọ iwe iwọlu M-1 ti o nilo fun ikẹkọ ọkọ ofurufu.
Ifiwera Iyara Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA:
| Ẹka | Apá 61 | Apá 141 |
|---|---|---|
| Ara ikẹkọ | Rọ, ara-rìn | Ti a ṣeto, ti o da lori eto-ẹkọ |
| Awọn wakati to kere julọ | 40 | 35 |
| Ti o dara ju fun | Awọn ọmọ ile-iwe akoko-apakan, awọn agbegbe | Ni kikun-akoko omo ile, okeere |
| Yiyẹ ni Visa | Rara (ni deede) | Bẹẹni (awọn ile-iwe ti a fọwọsi SEVP) |
| Akoko ipari | ayípadà | Nigbagbogbo yiyara nitori ṣiṣan ikẹkọ |
Awọn ipa-ọna mejeeji yorisi si Iwe-aṣẹ Pilot Aladani FAA kanna-nitorinaa yiyan ti o dara julọ da lori awọn ibi-afẹde rẹ, wiwa, ati awọn iwulo fisa.
Kini Wa Lẹhin Ikẹkọ Pilot Aladani AMẸRIKA?
Gbigba Iwe-aṣẹ Pilot Aladani rẹ jẹ iṣẹlẹ pataki kan-ṣugbọn o tun jẹ ibẹrẹ. Ni kete ti o ba pari ikẹkọ awakọ ikọkọ rẹ ni AMẸRIKA, iwọ yoo ni awọn ọgbọn lati fo adashe, gbe awọn ero-ajo, ati ṣawari awọn ọrun. Ṣugbọn ti o ba n gbero lati fo ni ọjọgbọn, awọn igbesẹ atẹle jẹ pataki.
Ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe giga PPL tẹsiwaju si:
- Iwọn Irinṣẹ (IR): Eyi n gba ọ laaye lati fo ninu awọsanma ati hihan ti ko dara labẹ Awọn Ofin Ọkọ ofurufu Irinṣẹ (IFR). Nigbagbogbo o nilo fun ikẹkọ iṣowo siwaju sii.
- Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo (CPL): Eyi ni iwe-aṣẹ ti o jẹ ki o sanwo lati fo. Iwọ yoo nilo o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 250 (tabi 190 labẹ Apá 141) lati le yẹ.
- Oluko ofurufu ti a fọwọsi (CFI): Jije olukọni ọkọ ofurufu jẹ ọkan ninu awọn ọna olokiki julọ lati kọ awọn wakati si Iwe-aṣẹ Pilot Transport Airline (ATP), eyiti o nilo awọn wakati 1,500 lapapọ.
- Idiyele Ẹrọ Ọpọ: Afikun ti o niyelori fun awọn awakọ ti n wa lati fo ni agbara diẹ sii, ọkọ ofurufu eka, ati ti o nilo nipasẹ ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu.
Diẹ ninu awọn awakọ ọkọ ofurufu duro ni PPL ati lo fun fifo ere idaraya, awọn irin ajo ẹbi, tabi bi ọgbọn iṣẹ afẹyinti. Awọn miiran tẹle ọna alamọdaju ni kikun ati tẹsiwaju ikẹkọ ọkọ ofurufu nipasẹ iṣowo ati awọn ipele ATP.
Eyikeyi ipa-ọna ti o gba, PPL rẹ fun ọ ni diẹ sii ju iwe-aṣẹ lọ-o fun ọ ni ominira, ojuse, ati irisi tuntun lori agbaye lati oke.
Ipari: Bẹrẹ Irin-ajo Irin-ajo Rẹ ni AMẸRIKA
Gbigba Iwe-aṣẹ Pilot Aladani jẹ diẹ sii ju iwe-ẹri lọ — o jẹ ẹnu-ọna rẹ si awọn ọrun. Ati pe nigba ti o ba yan lati ṣe ikẹkọ ni AMẸRIKA, o ni iraye si itọnisọna-kilasi agbaye, oju ojo ti o gbẹkẹle, ati eto ọkọ ofurufu ti a mọye kariaye ti a ṣe ni ayika ailewu ati iṣẹ.
Boya ibi-afẹde rẹ ni lati fo fun igbadun, ṣawari awọn ibi jijinna, tabi kọ iṣẹ ọkọ ofurufu igba pipẹ, ikẹkọ awakọ ikọkọ AMẸRIKA fun ọ ni ipilẹ ti o nilo lati ṣaṣeyọri. O jẹ daradara, bọwọ, ati ṣiṣi si awọn ọmọ ile-iwe agbegbe ati ti kariaye.
Reluwe pẹlu Florida Flyers Flight Academy. Florida Flyers jẹ ọkan ninu awọn orukọ ti o gbẹkẹle julọ ni ikẹkọ ọkọ ofurufu AMẸRIKA. Pẹlu awọn ọjọ 300+ VFR fun ọdun kan, awọn eto ifọwọsi FAA, ati atilẹyin SEVP ni kikun fun awọn ọmọ ile-iwe kariaye, o jẹ paadi ifilọlẹ pipe fun irin-ajo awakọ ikọkọ rẹ.
FAQ: Ikọkọ Pilot Training USA
| ibeere | idahun |
|---|---|
| Bi o gun ni ikọkọ awaoko ikẹkọ USA gba | Pupọ awọn ọmọ ile-iwe pari PPL wọn ni 3 si osu 6, da lori oju ojo ati igbohunsafẹfẹ ofurufu. |
| Kini ọjọ ori ti o kere ju fun ikẹkọ PPL? | O gbọdọ jẹ ọmọ ọdun 17 o kere ju lati fun ọ ni PPL kan. Ikẹkọ le bẹrẹ ni iṣaaju, ni ayika 15-16. |
| Njẹ awọn ọmọ ile-iwe kariaye le forukọsilẹ ni awọn eto PPL? | Bẹẹni. Iwọ yoo nilo idasilẹ TSA, iwe iwọlu M-1, ati pe o gbọdọ lọ si ile-iwe ti o ni ifọwọsi SEVP. |
| Njẹ alefa kọlẹji kan nilo lati di awakọ ikọkọ? | Rara. Iyọọda iwosan FAA nikan ati ikẹkọ ọkọ ofurufu ni a nilo lati gba PPL kan. |
| Njẹ FAA PPL mọ ni agbaye bi? | Bẹẹni. Iwe-aṣẹ FAA jẹ ọwọ agbaye ati pe o le yipada ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. |
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
