Ṣaaju ki o to tẹ sinu akukọ bi awakọ ọmọ ile-iwe, ibeere kan wa ti o ko le fo — ti o kọja rẹ FAA egbogi kẹhìn. Boya o n gbero lati ṣe ikẹkọ fun Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL), tabi Iwe-aṣẹ Pilot Transport Airline (ATPL), didimu ijẹrisi iṣoogun FAA ti o wulo jẹ kii ṣe idunadura.
Ninu itọsọna yii, iwọ yoo gba didenukole ti o yatọ ti awọn kilasi ijẹrisi (Kilasi 1, 2, ati 3), awọn ibeere iṣoogun, awọn ipo aiyẹ, ati kini lati nireti lakoko ilana idanwo naa. Ti o ba bẹrẹ ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ tabi gbero lati forukọsilẹ laipẹ, nkan yii yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati loye ohun ti o nilo lati wa ni ifọwọsi iṣoogun ati murasilẹ akukọ.
Kini Iwe-ẹri Iṣoogun FAA kan?
Ijẹrisi iwosan FAA jẹ iwe aṣẹ osise ti a fun ni aṣẹ nipasẹ FAA-aṣẹ Ayẹwo Iṣoogun Ofurufu (AME) ifẹsẹmulẹ pe awaoko kan wa ni ilera ilera lati ṣiṣẹ ọkọ ofurufu kan. Kii ṣe ilana miiran nikan—o jẹ ibeere ofin ati ailewu-pataki fun ẹnikẹni ti o lepa ijẹrisi awakọ ni Amẹrika.
Akeko awaoko gbọdọ mu ni o kere kan Kilasi 3 FAA egbogi ijẹrisi ki wọn to le adashe ọkọ ofurufu. Iwe-ẹri yii ni idaniloju pe iran awakọ awakọ kan, gbigbọran, ilera iṣan-ara, ati amọdaju ti inu ọkan ati ẹjẹ ni ibamu pẹlu awọn iṣedede to kere julọ fun awọn iṣẹ ọkọ ofurufu ailewu. Paapaa fifo ere idaraya nbeere ipele ti ilera ti ara ati ti ọpọlọ ti FAA ṣe iṣiro farabalẹ.
Awọn iṣedede iṣoogun ti FAA jẹ apẹrẹ kii ṣe lati daabobo awakọ awaoko nikan ṣugbọn lati rii daju aabo ti awọn arinrin-ajo ati gbogbo eniyan. Kilasi ijẹrisi kọọkan ni ibamu si ipele ti awọn anfani fifo ti a lepa-lati ọkọ ofurufu ikọkọ si ọkọ oju-ofurufu ọkọ ofurufu ti iṣowo-ati pe o wa pẹlu awọn aṣepari ilera kan pato ti o gbọdọ pade ati ṣetọju jakejado iṣẹ awaoko.
Awọn oriṣi ti Awọn iwe-ẹri Iṣoogun FAA: Kilasi 1, 2, ati 3
Kii ṣe gbogbo awọn iwe-ẹri iṣoogun FAA ni a ṣẹda dogba. FAA nfunni ni awọn kilasi ọtọtọ mẹta ti iwe-ẹri iṣoogun, ọkọọkan ni ibamu pẹlu ipele oriṣiriṣi ti iwe-ẹri awakọ ati anfani iṣẹ.
Kilasi 1 Iwe-ẹri Iṣoogun FAA
Iwe-ẹri iṣoogun ti o lagbara julọ, Kilasi 1 jẹ dandan fun awọn awakọ awakọ bi Awọn awakọ ọkọ ofurufu (ATP). Eyi pẹlu awọn olori ati awọn oṣiṣẹ akọkọ ti n fo fun awọn ọkọ ofurufu ti iṣowo. Iwe-ẹri Kilasi 1 gbọdọ jẹ isọdọtun ni gbogbo oṣu 12 fun awọn awakọ ti o wa labẹ ọdun 40, ati ni gbogbo oṣu mẹfa fun awọn ọdun 6 ati agbalagba ti wọn ba n fò ni awọn ipa ATP. O kan pẹlu awọn sọwedowo iṣoogun ti okeerẹ, pẹlu ECGs fun awọn olubẹwẹ agbalagba tabi awọn ti o ni awọn itan-akọọlẹ iṣoogun kan.
Kilasi 2 Iwe-ẹri Iṣoogun FAA
Yi ipele ti wa ni ti beere fun awọn awaokoofurufu npe ni owo fò, gẹgẹ bi awọn ofurufu oluko, eruku irugbin, tabi guide awaokoofurufu ti o san owo fun awọn iṣẹ wọn ṣugbọn ko fò fun awọn ọkọ ofurufu ti a ṣeto. Iwe-ẹri Kilasi 2 wulo fun awọn oṣu 12 laibikita ọjọ-ori ati pe o kan pẹlu idanwo lile diẹ diẹ ju Kilasi 1 ṣugbọn tun ni wiwa iran, gbigbọran, ati ilera ọkan ati ẹjẹ.
Kilasi 3 Iwe-ẹri Iṣoogun FAA
Ti pinnu fun awọn awakọ akẹkọ, awọn iwe afọwọkọ ere idaraya, ati awọn ti n lepa a Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), Iwe-ẹri iṣoogun ti Kilasi 3 FAA ni awọn ibeere ti o muna to kere julọ. Fun awọn awakọ labẹ 40, o wa wulo fun awọn oṣu 60 (ọdun 5), lakoko ti awọn ti o ju 40 lọ gbọdọ tunse ni gbogbo oṣu 24. O ṣe idaniloju pe awakọ ọkọ ofurufu wa ni ilera to dara ni gbogbogbo, pẹlu iran itẹwọgba ati igbọran, ati ominira lati awọn ipo iṣoogun ti o le bajẹ agbara wọn lati fo lailewu.
Kilasi kọọkan ti ijẹrisi iṣoogun FAA duro lori iṣaaju ni awọn ofin ti awọn ireti ati awọn anfani. Yiyan kilasi ti o tọ da lori awọn ibi-afẹde ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ-ṣugbọn laibikita kilasi, ṣiṣe idanwo naa jẹ ami-ami pataki kan ni kutukutu ni gbogbo irin-ajo awakọ.
Kini Iwe-ẹri Iṣoogun FAA Ṣe Awọn awakọ Awọn ọmọ ile-iwe nilo?
Fun pupọ julọ awọn awakọ ọmọ ile-iwe, irin-ajo ijẹrisi iṣoogun FAA bẹrẹ pẹlu ijẹrisi iṣoogun Kilasi Kẹta. O jẹ idasilẹ iṣoogun ti o kere ju ti o nilo lati fo adashe, ti o jẹ ki o jẹ aaye ayẹwo ti kii ṣe idunadura ni eyikeyi FAA-fọwọsi flight ikẹkọ eto.
Iwe-ẹri yii jẹri pe awakọ ọmọ ile-iwe kan ni ilera to-mejeeji ni ti ara ati ni ọpọlọ-lati ṣiṣẹ ọkọ ofurufu lailewu lakoko ti o tun wa labẹ abojuto oluko ọkọ ofurufu kan. Lakoko ti o ko nilo ijẹrisi iṣoogun kan lati bẹrẹ ile-iwe ilẹ tabi paapaa itọnisọna meji pẹlu olukọni ti o ni ifọwọsi, o gbọdọ gba ọkan ṣaaju ṣiṣe eyikeyi. adashe ofurufu mosi.
Awọn iroyin ti o dara? Iwe-ẹri iṣoogun ti Kilasi 3 FAA ni iraye si julọ. O ti ṣe apẹrẹ lati jẹrisi ilera gbogbogbo ati iṣẹ ṣiṣe laisi iṣọn-ẹjẹ ọkan ti o ni okun sii tabi awọn ayẹwo iṣan-ara ti o nilo ni awọn kilasi giga. Pupọ julọ awọn eniyan ti o ni ilera labẹ ọdun 40 le nireti ijẹrisi wọn lati wulo fun ọdun marun, eyiti o ni wiwa ipin to dara ti ikẹkọ ni kutukutu.
Bi awọn awakọ akẹkọ ti nlọsiwaju si Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL) tabi Iwe-aṣẹ Pilot Transport Airline (ATPL), ọpọlọpọ jade lati ṣe igbesoke si Kilasi 2 tabi Kilasi 1 ijẹrisi iwosan FAA, lẹsẹsẹ. Ṣugbọn ni kutukutu irin-ajo rẹ, ijẹrisi Kilasi 3 nigbagbogbo jẹ diẹ sii ju to lati gba afẹfẹ ati bẹrẹ awọn wakati ile.
Bii o ṣe le Waye fun Iwe-ẹri Iṣoogun FAA kan
Bibere fun iwe-ẹri iṣoogun FAA jẹ ilana iṣeto ti o bẹrẹ lori ayelujara ati pari ni igbelewọn oju-si-oju pẹlu Ayẹwo Iṣoogun Ofurufu ti a fọwọsi (AME). O dara julọ lati pari igbesẹ yii ni kutukutu ikẹkọ rẹ lati yago fun awọn iyanilẹnu tabi awọn aibikita ti o le ba awọn ibi-afẹde iṣẹ awakọ rẹ jẹ.
Eyi ni bii ilana ohun elo ṣe n ṣiṣẹ ni 2025:
Forukọsilẹ lori MedXPress: Gbogbo awọn ohun elo gbọdọ lọ nipasẹ awọn FAA ká MedXPress portal. Eyi ni ibi ti iwọ yoo fọwọsi FAA Fọọmù 8500-8, eyiti o pẹlu itan-akọọlẹ iṣoogun rẹ, awọn oogun lọwọlọwọ, awọn iṣẹ abẹ ṣaaju, ati awọn ipo ti a mọ. Jẹ ooto — alaye yii di apakan ti faili iṣoogun FAA rẹ titilai.
Ṣeto ipinnu lati pade pẹlu AME kan: Ni kete ti o ba ti fi fọọmu rẹ silẹ, iwọ yoo gba nọmba ijẹrisi kan. Lo eyi lati ṣe ipinnu lati pade pẹlu FAA-aṣẹ AME ni agbegbe rẹ. Awọn alamọdaju wọnyi jẹ awọn ẹni-kọọkan nikan ti a gba laaye lati ṣe awọn idanwo iṣoogun FAA ati fifun awọn iwe-ẹri to wulo.
Mura silẹ fun Idanwo naa: Mu ID ti ijọba ti o wulo wa si ipinnu lati pade rẹ, pẹlu eyikeyi awọn lẹnsi atunṣe tabi awọn ohun elo igbọran ti o lo deede. Ti o ba wa ni oogun tabi ni itan iṣoogun olokiki (fun apẹẹrẹ, ikọ-fèé, ADHD, tabi awọn iṣẹ abẹ ti o kọja), mu iwe tabi awọn akọsilẹ dokita lati pese aaye fun AME.
Lọ si Igbelewọn Iṣoogun: Lakoko idanwo naa, nireti awọn sọwedowo lori iran rẹ, gbigbọran, titẹ ẹjẹ, oṣuwọn pulse, ati ilera gbogbogbo. Da lori ọjọ ori rẹ ati kilasi ijẹrisi ti o fẹ, awọn idanwo afikun gẹgẹbi awọn ECG tabi iṣẹ laabu le wa pẹlu.
Ni kete ti idanwo naa ti pari ati AME rii pe o baamu fun iṣẹ, wọn yoo fun iwe-ẹri iṣoogun FAA rẹ ni aaye tabi fi silẹ fun atunyẹwo FAA siwaju ti o ba jẹ dandan.
Awọn ipo iṣoogun ti o le ṣe idaduro tabi kọ iwe-ẹri
Lakoko ti ọpọlọpọ awọn awakọ ọmọ ile-iwe ṣe idanwo ijẹrisi iṣoogun FAA wọn laisi ọran, awọn ipo iṣoogun kan pato wa ti o le ṣe idaduro ifọwọsi-tabi ja si kiko taara. FAA ṣe pataki pataki lori mimọ imọ, ilera inu ọkan ati ẹjẹ, ati isansa ti eyikeyi awọn ipo ti o le ṣe ibajẹ idajọ awaoko, isọdọkan, tabi mimọ ninu ọkọ ofurufu.
Diẹ ninu awọn ipo aiyẹ to wọpọ julọ pẹlu:
- Opolo ilera diagnoses bii rudurudu bipolar, psychosis, tabi awọn rudurudu aifọkanbalẹ pupọ
- Awọn ipo iṣan-ara bi itan ti ijagba tabi warapa
- àtọgbẹ nilo lilo hisulini (botilẹjẹpe awọn ọran ti ko ni igbẹkẹle insulin ni a le gbero).
- Ohun elo ilokulo tabi gbára, pẹlu oti-jẹmọ awọn ẹṣẹ
- Awọn ọran iṣọn-ẹjẹ pataki, pẹlu itan-akọọlẹ ikọlu ọkan, ikuna ọkan, tabi haipatensonu ti a ko ṣakoso
- Iran ti ko le se atunse si awọn ajohunše FAA fun ijinna, nitosi, tabi idojukọ agbedemeji
Sibẹsibẹ, ayẹwo kii ṣe nigbagbogbo opin ọna. FAA nfunni ni ọna ti a mọ si Aṣẹ Ifunni pataki, eyiti ngbanilaaye awọn awakọ pẹlu awọn ipo kan lati fo labẹ abojuto iṣoogun tabi lẹhin awọn iwe afikun ati idanwo. Ni ọpọlọpọ awọn ọran, eyi pẹlu fifisilẹ awọn igbasilẹ lati awọn oniṣegun atọju, ṣiṣe awọn igbelewọn iṣoogun siwaju, tabi ṣe afihan iduroṣinṣin ipo igba pipẹ.
Ilana atunyẹwo le jẹ gigun, nigbagbogbo gba awọn ọsẹ pupọ tabi paapaa awọn oṣu. Iyẹn ni idi ti o ṣe pataki fun awọn awakọ ọmọ ile-iwe pẹlu awọn itan-akọọlẹ iṣoogun ti a mọ lati bẹrẹ ohun elo ijẹrisi iṣoogun FAA ni kutukutu bi o ti ṣee ṣe-daradara ṣaaju awọn akoko ipari ile-iwe ọkọ ofurufu eyikeyi tabi awọn ami-iṣere ọkọ ofurufu adashe.
Awọn imọran lati Ṣe idanwo Iṣoogun FAA rẹ
Gbigba ijẹrisi iṣoogun FAA rẹ jẹ pataki nipa ipade awọn iṣedede ilera ipilẹ, ṣugbọn igbaradi diẹ le ṣe iyatọ laarin ilana didan ati idaduro wahala. Paapa fun awọn awakọ akẹkọ ti o jẹ tuntun si awọn ilana FAA, mọ kini lati reti-ati bi o ṣe le mura silẹ-ṣe iranlọwọ lati dinku aibalẹ ati igbelaruge awọn anfani rẹ ti ifọwọsi akoko akọkọ.
Eyi ni awọn imọran to wulo lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati kọja idanwo iṣoogun FAA rẹ:
Mu iwe iwosan pipe wa: Ti o ba ti ni itọju fun awọn ipo bii ikọ-fèé, ADHD, ibanujẹ, tabi iṣẹ abẹ, ṣajọ ati ṣeto gbogbo awọn igbasilẹ atilẹyin ṣaaju idanwo rẹ. Eyi ngbanilaaye Oluyẹwo Iṣoogun Ofurufu lati ṣe ipinnu alaye laisi nilo lati da ọran rẹ duro si FAA.
Yẹra fun kafeini, awọn ohun mimu agbara, tabi awọn ohun mimu: ni ọjọ idanwo rẹ. Iwọnyi le gbe titẹ ẹjẹ rẹ soke tabi oṣuwọn ọkan ati pe o le ja si kika ajeji ti o ṣe afihan ibakcdun kan-paapaa ti o ba jẹ aala.
Sun oorun ti o dara ki o duro fun omi: Rirẹ ati gbigbẹ le farawe awọn aami aiṣan ti wahala tabi awọn ami pataki ti o ga. De isinmi daradara lati ṣafihan ipilẹṣẹ ilera rẹ ti o dara julọ.
Jẹ ooto ati ki o sihinMa ṣe gbiyanju lati tọju awọn ipo iṣoogun tabi fi awọn oogun silẹ. Itọkasi-itọkasi FAA ọpọ awọn apoti isura infomesonu apapo — pẹlu Iforukọsilẹ Awakọ ti Orilẹ-ede ati awọn eto abojuto oogun oogun. Ikuna lati ṣafihan le ja si kiko tabi paapaa fifagilee ijẹrisi ọjọ iwaju.
Wọ awọn lẹnsi atunṣe rẹ: ti o ba wulo, ki o si mu rẹ ogun. Ojuran rẹ yoo ni idanwo pẹlu ati laisi wọn lati jẹrisi pe o pade awọn ajohunše FAA.
Nikẹhin, idanwo naa ko ṣe apẹrẹ lati yọkuro awọn awakọ awakọ ti o nireti-o ṣe apẹrẹ lati rii daju pe wọn wa ni ailewu, gbigbọn, ati ni ilera to lati paṣẹ fun ọkọ ofurufu ni ojuṣe. Ti o ba mura ni ibamu ati ibaraẹnisọrọ ni gbangba pẹlu AME rẹ, aye giga wa lati rin kuro pẹlu ijẹrisi iṣoogun FAA rẹ ni ọjọ kanna.
Kini yoo ṣẹlẹ Ti o ba kuna Iṣoogun FAA?
Ikuna idanwo ijẹrisi iwosan FAA rẹ kii ṣe opin irin-ajo ọkọ ofurufu rẹ-ṣugbọn o jẹ akoko pataki ti o nilo awọn igbesẹ ti o tẹle. Ti o da lori idi fun ikuna, awọn ipa ọna tun wa siwaju, paapaa ti o ba jẹ alaapọn ati gbangba nipa itan-akọọlẹ iṣoogun rẹ.
Ni ọpọlọpọ awọn ọran, ti Ayẹwo Iṣoogun ti Ofurufu (AME) ṣe idanimọ ipo aibikita ti o pọju ṣugbọn gbagbọ pe atunyẹwo siwaju jẹ atilẹyin, wọn yoo da ohun elo naa si FAA. Eyi tumọ si pe iwọ kii yoo gba ijẹrisi kan ni aaye, ṣugbọn FAA yoo ṣe iṣiro awọn igbasilẹ rẹ, beere awọn iwe afikun, ati ṣe ipinnu ikẹhin.
Ti o ba kọ ọ taara, ireti tun wa nipasẹ ilana Aṣẹ Ipinfunni Pataki ti FAA. Eyi ngbanilaaye awọn olubẹwẹ ti ko ni oye iṣoogun lati fo labẹ awọn ipo kan, ti wọn ba ṣafihan iṣakoso to ati iṣakoso ti awọn ọran iṣoogun wọn. O le nilo awọn idanwo atẹle igbakọọkan, ibojuwo ipo, tabi awọn ihamọ ọkọ ofurufu — ṣugbọn ni ọpọlọpọ igba, awọn awakọ ọkọ ofurufu tẹsiwaju ikẹkọ ati fò labẹ awọn ipese wọnyi.
Ni afikun, awọn awakọ ti o ni iriri awọn aibikita fun igba diẹ-gẹgẹbi imularada lẹhin-abẹ-abẹ, itọju fun ilera ọpọlọ, tabi didaduro awọn oogun kan—le tun beere ni kete ti ilera wọn ba duro tabi ipinnu ipinu aibikita. Ni iru awọn iṣẹlẹ bẹẹ, o ṣe pataki lati ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu dọkita rẹ ati AME ti o ni iriri ti o loye awọn ibeere FAA.
Ati pe ti o ba gbagbọ pe a kọ ohun elo rẹ ni aiṣododo tabi da lori igba atijọ tabi alaye ti ko ni itumọ, FAA nfunni ni ilana afilọ kan. Eyi pẹlu fifisilẹ awọn ẹri iṣoogun afikun ati, ni awọn igba miiran, ifarahan niwaju igbimọ atunyẹwo.
Laini isalẹ? Ikuna idanwo ijẹrisi iwosan FAA ko tumọ si pe iṣẹ rẹ ti pari-ṣugbọn o tumọ si pe iwọ yoo nilo lati tẹle ilana ni pẹkipẹki, ṣajọ awọn iwe atilẹyin, ki o duro duro.
Nigbawo ati Bii O ṣe le Tunse Iwe-ẹri Iṣoogun FAA rẹ
Ni kete ti o ba ti gba ijẹrisi iṣoogun FAA rẹ, mimu ki o wulo di apakan igbagbogbo ti igbesi aye rẹ bi awakọ. Igbohunsafẹfẹ isọdọtun da lori awọn ifosiwewe bọtini meji: ọjọ-ori rẹ ati kilasi ijẹrisi ti o dimu.
Eyi ni pipin iyara ti awọn akoko isọdọtun:
Kíláàsì 1 (Àwọn atukọ̀ ọkọ̀ òfuurufú):
- Labẹ ọjọ ori 40: wulo fun awọn oṣu 12
- Ọjọ ori 40 ati ju bẹẹ lọ: wulo fun awọn oṣu 6 (nigbati a lo fun awọn anfani ATP)
Kilasi 2 (Atukọ ofurufu Iṣowo):
- Wulo fun osu 12 laibikita ọjọ-ori
Kilasi 3 (Adani ati Awọn awaoko akẹẹkọ):
- Labẹ ọjọ ori 40: wulo fun awọn oṣu 60
- Ọjọ ori 40 ati ju bẹẹ lọ: wulo fun awọn oṣu 24
Ni kete ti ijẹrisi rẹ ba de opin akoko ifọwọsi rẹ, ko parẹ — ṣugbọn o dinku. Fun apẹẹrẹ, ijẹrisi Kilasi 1 kan yipada laifọwọyi si Kilasi 2 tabi Kilasi 3, da lori iye akoko ti o ti kọja. Eyi n gba awọn awakọ laaye lati tẹsiwaju lati fo pẹlu awọn anfani ti o dinku kuku ju gbigbe wọn silẹ lẹsẹkẹsẹ.
Isọdọtun iwe-ẹri iṣoogun FAA rẹ pẹlu tun ṣe awọn igbesẹ pataki kanna:
- Pari Fọọmu FAA 8500-8 lori MedXPress, n ṣe imudojuiwọn eyikeyi awọn ayipada si ilera rẹ, awọn oogun, tabi igbesi aye rẹ.
- Ṣe eto idanwo miiran pẹlu AME kan — ni deede ọkan ti o fun iwe-ẹri iṣaaju rẹ, ti o ba ṣeeṣe, fun lilọsiwaju.
- Mura awọn igbasilẹ iṣoogun imudojuiwọn rẹ, paapaa ti eyikeyi awọn iwadii aisan tabi awọn itọju ti waye lati igba idanwo rẹ kẹhin.
Italolobo Pro: Maṣe duro titi di iṣẹju to kẹhin. Ṣeto isọdọtun rẹ ni awọn ọjọ 30–60 ṣaaju ipari lati gba akoko laaye fun eyikeyi awọn ibeere atẹle FAA tabi ṣiṣe ipinfunni pataki ti o ba nilo.
Nipa gbigbe ni isọdọtun pẹlu awọn isọdọtun, o rii daju pe awọn anfani fifo rẹ wa ni idilọwọ - ati pe ọna rẹ lati ọdọ awaoko ọmọ ile-iwe si awakọ alamọdaju duro ni deede.
ipari
Gbigba ijẹrisi iwosan FAA rẹ jẹ diẹ sii ju ṣiṣayẹwo apoti kan-o jẹ igbesẹ pataki kan ti o jẹrisi pe o ti ṣetan lati mu awọn ojuse ti ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu ati, nikẹhin, ọkọ ofurufu ọjọgbọn.
Lati agbọye iru iwe-ẹri wo ni ibamu si awọn ibi-afẹde ọkọ ofurufu si lilọ kiri awọn oju iṣẹlẹ ipinfunni pataki, wiwa alaye jẹ pataki. Jẹ ooto pẹlu itan-akọọlẹ iṣoogun rẹ, murasilẹ daradara, ki o bẹrẹ ilana naa ni kutukutu-paapaa ti o ba ni ipo ilera ti o le nilo atunyẹwo afikun.
At Florida Flyers ofurufu Academy, a ṣe itọsọna awọn awakọ ọmọ ile-iwe nipasẹ gbogbo ipele ti ilana ikẹkọ-pẹlu atilẹyin iwe-ẹri iṣoogun. Boya o n murasilẹ fun idanwo akọkọ rẹ tabi gbero lati ṣe igbesoke si Kilasi 1 fun iṣẹ ni ọkọ ofurufu ti iṣowo, ẹgbẹ wa wa nibi lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri.
Ijẹrisi Iṣoogun FAA FAQ: Awọn idahun fun Awọn awaoko Akeko (2025)
Ijẹrisi iṣoogun FAA wo ni MO nilo bi awaoko ọmọ ile-iwe?
Pupọ julọ awọn awakọ ọmọ ile-iwe nilo ijẹrisi iṣoogun ti Kilasi 3 FAA ṣaaju ki wọn le ṣe ọkọ ofurufu adashe akọkọ wọn. O jẹrisi amọdaju gbogbogbo rẹ lati fo ati pe o jẹ ihamọ ti o kere julọ ti awọn kilasi ijẹrisi mẹta.
Bawo ni iwe-ẹri iṣoogun FAA ṣe pẹ to?
Wiwulo da lori ọjọ ori rẹ ati kilasi ijẹrisi naa. Fun apẹẹrẹ, iwe-ẹri Kilasi 3 wulo fun awọn oṣu 60 ti o ba wa labẹ ọdun 40 ati 24 ti o ba kọja 40. Awọn iwe-ẹri Kilasi 1 ati Kilasi 2 ni awọn akoko kukuru kukuru, paapaa fun awọn awakọ lori 40.
Ṣe Mo le fo pẹlu ipo ilera kan?
Bẹẹni-ọpọlọpọ awọn ipo ti o kọkọ kọ ọ silẹ ni o le fọwọsi nipasẹ ilana Ipinfunni Pataki FAA. Iwọ yoo nilo iwe iṣoogun ati, ni awọn igba miiran, ibojuwo deede tabi awọn ihamọ.
Bawo ni MO ṣe rii Ayẹwo Iṣoogun Ofurufu ti FAA-fọwọsi?
Lo ohun elo wiwa FAA lori ayelujara AME. Ṣewadii nipasẹ ipo lati wa ifọwọsi Awọn Ayẹwo Iṣoogun Ofurufu nitosi rẹ ti o fun ni aṣẹ lati ṣe awọn idanwo ijẹrisi iṣoogun FAA.
Kini yoo ṣẹlẹ ti ijẹrisi iṣoogun mi ba pari?
O ko le lo awọn anfani ti o nii ṣe pẹlu iwe-ẹri awaoko rẹ ti ijẹrisi iwosan FAA rẹ ba ti pari. Bibẹẹkọ, ti o ba n fo fun ikọkọ tabi awọn idi ere idaraya, o tun le ni ẹtọ lati ṣiṣẹ labẹ BasicMed tabi nipa isọdọtun ijẹrisi rẹ nipasẹ AME kan.
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
