BRAZIL FLIGHT SCHOOL
A jẹ ile-iwe ọkọ ofurufu Brazil ti o ga julọ laarin awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ni Ilu Brazil. Eto ile-iwe ọkọ ofurufu Brazil ti o dara julọ jẹ apẹrẹ fun awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu okeere lati Ilu Brazil. Kọ ẹkọ lati fo pẹlu #1 ati ile-iwe ọkọ ofurufu Brazil ti o ga julọ ti o ni idiyele ati ile-ẹkọ giga ọkọ ofurufu AMẸRIKA ni Florida. A nfunni ikẹkọ ọkọ ofurufu ti o dara julọ ni agbaye.
Pupọ ninu awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu okeere wa ti o gboye lati eto ikẹkọ ọkọ ofurufu Brazil ti gbawẹ nipasẹ pataki ofurufu ni South America.
Ile-ẹkọ giga ti ọkọ oju-omi kariaye wa ni a mọ fun awọn iṣedede ikẹkọ ọkọ ofurufu giga rẹ ati ikẹkọ iṣẹ ọkọ ofurufu iyara. Eyi yoo ṣe atilẹyin fun awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu okeere lati Ilu Brazil si iyipada lainidi sinu akukọ ọkọ ofurufu ni ayika agbaye.
Eto awaoko ọkọ ofurufu ti iṣowo wa fun Ilu Brazil jẹ idapo FAA ti a fọwọsi Apá 141 ikẹkọ (Ikọkọ, Ohun elo, Ẹrọ Nikan Iṣowo) ati FAA Apá 61 (Multi Engine) eto ikẹkọ ọkọ ofurufu. Awọn wakati ikẹkọ ọkọ ofurufu da lori awọn ibeere FAA ti o kere ju.
Awọn idiyele ile-iwe ọkọ ofurufu Brazil jẹ fun gbogbo package ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu ati pẹlu gbogbo awọn idiyele fun owo ileiwe, ikẹkọ ọkọ ofurufu ati ikẹkọ ilẹ. Awọn wakati afikun ti o nilo yoo gba owo ni awọn oṣuwọn ti a tẹjade lọwọlọwọ fun itọnisọna ọkọ ofurufu, itọnisọna ilẹ ati awọn oṣuwọn ọkọ ofurufu.
Eto ikẹkọ ọkọ ofurufu Brazil le pari ni awọn oṣu 4-6 ti ikẹkọ ọkọ ofurufu ni kikun akoko. Pupọ julọ awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu kariaye pari eto awaoko ti iṣowo laarin awọn oṣu 8-10. Ilọsiwaju ati awọn akoko ipari da lori iwuri ati adehun igbeyawo rẹ.
Lati bẹrẹ gbigba wọle si eto ikẹkọ ọkọ ofurufu Brazil wa, pari wa fọọmu iforukọsilẹ ki o si san owo gbigba. Ni kete ti gbogbo awọn iwe aṣẹ ti a beere ti gba, SEVP DSO wa yoo fun fọọmu DHS I-20 ti o nilo lati gba iwe iwọlu ọmọ ile-iwe M1
| International Flight Training | Akoko Ofurufu | Ile-iwe Ilẹ | Ifowoleri Eto |
|---|---|---|---|
| Ikọkọ Pilot Part141 | 35 wakati | Awọn wakati 35 lori ayelujara | |
| Ohun elo Rating Apá 141 | 35 wakati | Awọn wakati 30 lori ayelujara | |
| Commercial Pilot SE Apá 141.55(e) | 42 wakati | 23 wakati | |
| Olona-Engine Fikun-lori | 15 wakati | 5 wakati | |
| Pipin tabi Solo Wakati Ilé | 73 wakati | ||
| Lapapọ Awọn wakati | 200 wakati | 93 wakati | $49,950 |
| Prerequisites | ||||
|---|---|---|---|---|
| Iṣẹ Ikẹkọ Ofurufu | Ni kikun-Aago 6 ọjọ fun ọsẹ | |||
| ori | Awọn ọdun 17 lati bẹrẹ; Awọn ọdun 18 lati gba Iwe-ẹri naa | |||
| Iwe-ẹri Pilot | Iwe-ẹri Pilot Student | |||
| medical | Iṣoogun Kilasi 3rd FAA fun ikẹkọ ọkọ ofurufu, 1st tabi 2nd kilasi FAA Medical lati lo awọn anfani ti Pilot Commerical | |||
| Language | O gbọdọ ni anfani lati sọrọ, ka ati loye ede Gẹẹsi. Pade FAA AC60-28. | |||
| Ara ilu ti kii ṣe US | Imukuro TSA fun Aladani, Ohun-elo & ME | |||
Ya kan ajo ti wa Ofurufu Academy
Awọn oriṣi iwe iwọlu oriṣiriṣi meji lo wa ti o funni nipasẹ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ni AMẸRIKA. Ti o da lori ifọwọsi ile-ẹkọ giga ọkọ ofurufu, boya iwe iwọlu ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu M1 tabi iwe iwọlu ọkọ ofurufu F1 ti wa ni idasilẹ. Ile-ẹkọ giga Flight Flyers Florida jẹ itẹwọgba lati forukọsilẹ awọn ọmọ ile-iwe M1 ti kii ṣe aṣikiri.
Kan nìkan fọwọsi jade fọọmu iforukọsilẹ ki o si fi awọn iwe aṣẹ rẹ silẹ. A ko ni awọn ọjọ ti o wa titi lati bẹrẹ eto ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ.
A gba awọn gbigbe waya, awọn sisanwo kaadi kirẹditi, awọn sọwedowo lati US Bank, Venmo, Zelle, CashApp. Awọn ọmọ ile-iwe ti Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu nigbagbogbo san owo idogo akọkọ nigbati wọn ba de ni Ile-ẹkọ giga Aviation wa, atẹle nipasẹ awọn sisanwo diẹdiẹ oṣooṣu dọgba.
A ṣeduro lati ṣiṣẹ pẹlu oluko ọkọ ofurufu kan ti a yàn. Sibẹsibẹ, nigbakan kemistri kii ṣe pipe. A yoo ṣiṣẹ pẹlu rẹ lati wa ọna ti o dara julọ ati lilo daradara lati lo awọn bulọọki ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ.
A ko gba awọn ọmọ ile-iwe diẹ sii bi a ṣe le ṣe ikẹkọ. Nitorinaa, olukọ ọkọ ofurufu wa si ipin ọmọ ile-iwe jẹ nipa 1: 4 si 1: 5, olukọni ọkọ ofurufu kan fun awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu 4-5.
O da lori ofurufu ati wiwa oluko ofurufu. Iṣeto ati itọju ọkọ ofurufu ti a ko ṣeto bi daradara bi awọn ipo oju ojo le ṣe idaduro diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu ti a ṣeto.
Awọn eto iṣẹ ọkọ ofurufu wa le pari laarin awọn oṣu 4-6 ti ikẹkọ ọkọ ofurufu ni kikun akoko. Sibẹsibẹ, pupọ julọ awọn ọmọ ile-iwe ọkọ ofurufu okeere pari eto naa ni awọn oṣu 10-12.
Miiran ju awọn iforukọsilẹ ọya pẹlú pẹlu fohunsile rẹ fọọmu iforukọsilẹ, a ko beere awọn sisanwo iwaju. Bibẹẹkọ, idogo kan le nilo nigbati o ba de, atẹle nipasẹ awọn sisanwo diẹdiẹ oṣooṣu dọgba.
Eto wa pẹlu flight- ati ilẹ ikẹkọ akoko ti a beere nipa Federal bad Administration kere awọn ibeere lati pari kọọkan dajudaju module.