Ọpọlọpọ eniyan ni ala ti di awaoko ṣugbọn ro pe alefa kọlẹji jẹ idiwọ akọkọ. Ooto? Kii ṣe.
FAA ko nilo alefa ile-ẹkọ giga lati di awaoko iwe-aṣẹ ni AMẸRIKA. Ni otitọ, ẹgbẹẹgbẹrun awọn awakọ ọkọ ofurufu ni gbogbo ọdun ṣe ifilọlẹ awọn iṣẹ fifo ni kikun akoko — titi de ati pẹlu awọn iṣẹ ọkọ ofurufu — laisi titẹ ẹsẹ lailai ninu yara ikawe kọlẹji kan.
Itọsọna yii fọ lulẹ gangan bi o ṣe le di awaoko laisi alefa kọlẹji kan. Lati iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ akọkọ rẹ si iwe-ẹri iṣowo ati awọn aye iṣẹ, a yoo rin ọ nipasẹ ọna ikẹkọ ni kikun, awọn igbesẹ iwe-aṣẹ, ati bii o ṣe le gbe ararẹ si fun iṣẹ ti n fò ọjọgbọn ti o da lori ọgbọn-kii ṣe iwe-ẹkọ giga.
Ṣe o nilo alefa kọlẹji kan lati di awaoko?
Rara - alefa kọlẹji kii ṣe ibeere lati di awaoko iwe-aṣẹ ni AMẸRIKA. Awọn Isakoso Ilẹ -ofurufu Federal (FAA) ṣeto awọn iṣedede fun gbogbo awọn iwe-aṣẹ awakọ, ati pe ko si ọkan ninu wọn ti o nilo eto-ẹkọ ile-ẹkọ giga.
Ohun ti o ṣe pataki julọ ni ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ, lilọsiwaju iwe-aṣẹ, ati lapapọ awọn wakati ọkọ ofurufu. Lakoko ti diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu nla le ṣe atokọ alefa kan bi afijẹẹri ti o fẹ, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu agbegbe AMẸRIKA ati awọn ile-iṣẹ shatti dojukọ nikan lori awọn iwe-ẹri, awọn ọgbọn, ati akoko ọkọ ofurufu ti o wọle.
Fun awọn ọmọ ile-iwe ti o n iyalẹnu bi o ṣe le di awakọ laisi alefa kọlẹji kan, idahun jẹ rọrun: tẹle ọna FAA ti a fọwọsi ti PPL, IR, CPL, ati ATP, ati pe iwọ yoo ni ẹtọ ni kikun fun awọn anfani ọjọgbọn kanna bi awọn ẹlẹgbẹ ti kọlẹji rẹ.
Awọn iwe-aṣẹ O Nilo lati Di Pilot Laisi Iwe-ẹkọ Kọlẹji kan
Lati kọ iṣẹ ti n fò alamọdaju laisi lilọ si kọlẹji, iwọ yoo nilo lati pari eto boṣewa ti FAA awọn iwe-aṣẹ. Igbesẹ kọọkan n fun ọ ni ẹtọ fun awọn anfani titun ati awọn aye iṣẹ:
- Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL)Iwe-ẹri akọkọ rẹ, gbigba ọ laaye lati fo adashe ati pẹlu awọn ero (ti kii ṣe ti owo).
- Iwọn Irinṣẹ (IR): Ti a beere lati fo ni awọn ipo hihan kekere nipa lilo awọn ohun elo akukọ nikan.
- Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo (CPL): Gba ọ laaye lati sanwo fun awọn iṣẹ ti n fò gẹgẹbi iwe-aṣẹ, ẹru, tabi itọnisọna.
- Oṣuwọn Ẹnjini pupọ (aṣayan): Ṣe deede fun ọ lati fo ọkọ ofurufu pẹlu ẹrọ diẹ sii ju ọkan lọ — pataki fun ọpọlọpọ awọn ipa iṣowo.
- Olukọni Ofurufu ti a fọwọsi (CFI): Ọna olokiki lati kọ awọn wakati lakoko ti n gba owo-wiwọle nipasẹ ikẹkọ awọn ọmọ ile-iwe miiran.
- Pilot ọkọ ofurufu (ATP): Ti a beere lati fo bi olori fun awọn ọkọ ofurufu ti owo; o kere ju wakati 1,500 lapapọ akoko ọkọ ofurufu.
Gbogbo awọn iwe-aṣẹ wọnyi le jẹ jo'gun ni FAA-fọwọsi Apá 141 ile-iwe ọkọ ofurufu bii Florida Flyers ofurufu Academy- laisi iforukọsilẹ ni eto alefa ile-ẹkọ giga.
Ṣe o le di awakọ ọkọ ofurufu laisi alefa kọlẹji kan?
Bẹẹni - o le di awakọ ọkọ ofurufu ni AMẸRIKA laisi alefa kọlẹji kan. Lakoko ti diẹ ninu awọn gbigbe pataki ṣe atokọ alefa kan bi “ayanfẹ,” ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu agbegbe ni idojukọ patapata lori awọn iwe-aṣẹ FAA rẹ, iṣẹ ikẹkọ, ati lapapọ awọn wakati ọkọ ofurufu.
Awọn ọkọ ofurufu bii SkyWest, Republic Airways, ati Endeavor Air nigbagbogbo bẹwẹ awọn atukọ ti o ti wa nipasẹ awọn eto ikẹkọ ti iṣeto laisi ilepa eto ẹkọ ile-ẹkọ giga kan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣe pataki awọn awakọ awakọ pẹlu awọn ipilẹ to lagbara, awọn ọgbọn didasilẹ, ati awọn igbasilẹ ọkọ ofurufu deede.
Iyẹn ti sọ, nini alefa kan le funni ni awọn anfani igba pipẹ-paapaa ti o ba gbero lati gbe si awọn iṣẹ kariaye, awọn ipa olori, tabi iṣakoso ọkọ ofurufu. Ṣugbọn nigbati o ba de awọn ipo ipele titẹsi, ọna lati di awakọ laisi alefa kọlẹji kii ṣe ṣee ṣe nikan - o wọpọ.
Igbesẹ-nipasẹ-Igbese: Bii o ṣe le Di Pilot Laisi Iwe-ẹkọ Kọlẹji kan
Ti o ba ṣetan lati kọ iṣẹ-ofurufu alamọdaju laisi lilọ nipasẹ ọna kọlẹji, eyi ni ọna ti o han gbangba, ti a fihan:
Fi orukọ silẹ ni ile-iwe ọkọ ofurufu FAA ti a fọwọsi - Wa Abala 141 ile-ẹkọ giga bii Ile-ẹkọ giga Flyers Flight Florida ti o funni ni iṣeto, ikẹkọ ibamu-fisa (ti o ba wulo).
Bẹrẹ pẹlu Iwe-aṣẹ Pilot Aladani rẹ (PPL) - Eyi ni ipilẹ ti gbogbo ikẹkọ awaoko ati igbesẹ osise akọkọ si ọna fò ọjọgbọn.
Ṣafikun Iwọn Irinṣẹ Rẹ (IR) - Eyi n gba ọ laaye lati fo ni hihan dinku ati pe o jẹ dandan fun awọn awakọ iṣẹ.
Gba Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo Iṣowo rẹ (CPL) - Pẹlu CPL kan, o le sanwo ni ofin lati fo. Ọpọlọpọ awọn omo ile fi kan Olona-Engine Rating ni ipele yii fun awọn aye iṣẹ diẹ sii.
Kọ ofurufu wakati - Pupọ julọ awọn awakọ ọkọ ofurufu di Awọn olukọni Ọkọ ofurufu Ifọwọsi (CFI) lati jo'gun owo lakoko titẹ awọn wakati 1,500 ti o nilo fun ATP.
Kan si awọn ọkọ ofurufu agbegbe - Ni kete ti o ba ti pade gbogbo iwe-aṣẹ ati awọn ibeere wakati, o yẹ fun awọn ifọrọwanilẹnuwo ni awọn agbateru AMẸRIKA ti ko nilo alefa kọlẹji kan.
Ilana ọna-igbesẹ-igbesẹ yii jẹ bii ẹgbẹẹgbẹrun awọn awakọ ṣe ifilọlẹ awọn iṣẹ ṣiṣe ni gbogbo ọdun — da lori ọgbọn ati iwe-ẹri, kii ṣe awọn ọmọ ile-iwe.
Awọn iṣẹ Pilot O le Gba Laisi alefa Kọlẹji kan
Ni kete ti o ba ti pari ikẹkọ ti o nilo, ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ ofurufu wa ti o wa-paapaa ti o ko ba ni alefa yunifasiti kan. Awọn iwe-aṣẹ FAA ti o ti jere sọrọ kijikiji ju eyikeyi diploma.
Eyi ni awọn ipa ọna iṣẹ ti o wọpọ fun awọn ti n lepa bi o ṣe le di awakọ ọkọ ofurufu laisi alefa kọlẹji kan:
- Olukọni Ofurufu (CFI): Iṣẹ akọkọ ti o gbajumọ ti o ṣe iranlọwọ fun ọ lati ni owo-wiwọle lakoko ṣiṣe awọn wakati 1,500 ti o nilo fun yiyanyẹ ni ọkọ ofurufu.
- Charter Pilot: Awọn arinrin-ajo fo tabi ẹru fun awọn oniṣẹ aladani labẹ awọn ofin Apá 135.
- Ẹru Pilot: Ṣiṣẹ ọkọ ofurufu kekere-si-alabọde fun awọn ifijiṣẹ alẹ, irinna iṣoogun, tabi awọn ile-iṣẹ eekaderi.
- Iwadi eriali tabi Banner Tow Pilot: Awọn ipa ipele-iwọle pẹlu awọn iṣeto rọ-o dara fun kikọ iriri gidi-aye.
- Regional Airline First Officer: Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe bẹwẹ awọn awakọ ti o da lori awọn afijẹẹri FAA nikan, laisi alefa ti o nilo.
- Pilot ajọ: Diẹ ninu awọn oniṣẹ ọkọ ofurufu aladani tabi iṣowo gba awọn awakọ ti o ni iriri pẹlu igbasilẹ ọkọ ofurufu ti o lagbara ati ikẹkọ alamọdaju.
Awọn ipa wọnyi fihan pe o ṣee ṣe patapata lati di awakọ ọkọ ofurufu laisi alefa kọlẹji kan ati kọ iṣẹ ọkọ ofurufu aṣeyọri lori agbara ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ nikan.
Iye idiyele Bii o ṣe le Di Pilot Laisi Iwe-ẹkọ Kọlẹji kan
Ọkan ninu awọn anfani ti o tobi julọ ti ilepa bi o ṣe le di awaoko laisi alefa kọlẹji ni awọn ifowopamọ gbogbogbo. Lakoko ti awọn ọna ile-ẹkọ giga le gba awọn ọdun 4+ ati idiyele ju $ 100,000 ni owo ileiwe nikan, awọn ipa ọna ikẹkọ taara dojukọ akoko ati owo rẹ patapata lori awọn ọgbọn ọkọ ofurufu ati iwe-ẹri FAA.
Lapapọ iye owo lati di awaoko iwe-aṣẹ iṣowo laarin $ 50,000 ati $ 70,000, da lori ile-iwe ọkọ ofurufu, ọkọ ofurufu ti a lo, igbohunsafẹfẹ ikẹkọ, ati awọn idiyele yiyan.
Eyi ni didenukole ti awọn idiyele ikẹkọ aṣoju:
| Ohun elo ikẹkọ | Iye idiyele (USD) | awọn alaye |
|---|---|---|
| Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL) | $ 12,000 - $ 15,000 | Pẹlu awọn wakati 40-70, ile-iwe ilẹ, checkride |
| Iwọn Irinṣẹ (IR) | $ 8,000 - $ 12,000 | Akoko ofurufu irinse, ẹrọ afọwọṣe, ikẹkọ IFR |
| Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo (CPL) | $ 18,000 - $ 25,000 | eka ofurufu, agbelebu-orilẹ-ede, FAA checkride |
| Olona-Engine Rating (Iyan) | $ 3,500 - $ 6,500 | Itọnisọna meji ni ọkọ ofurufu olona-engine |
| Olukọni Ofurufu ti a fọwọsi (CFI) (Iyan) | $ 5,000 - $ 8,000 | Ti beere fun awọn wakati ile si ATP |
| Awọn idanwo kikọ FAA + Awọn idiyele Ṣayẹwo | $ 1,000 - $ 1,500 | Kọja gbogbo awọn iwe-aṣẹ ati awọn iwontun-wonsi |
| Ile-iwe Ilẹ & Awọn Ohun elo Ikẹkọ | $ 500 - $ 1,000 | Pẹlu awọn iwe afọwọkọ, awọn shatti, agbekọri, ati bẹbẹ lọ. |
Akiyesi: Ko si iwe-ẹkọ kọlẹji ti o nilo = ọna iyara si ROI ati oojọ.
Pẹlu ko si alefa ẹkọ ti o nilo, ati pẹlu awọn aṣayan ikẹkọ modular ti o wa ni awọn ile-iwe bii Florida Flyers, ipa-ọna yii jẹ apẹrẹ fun awọn ti o fẹ lati wọ ile-iṣẹ ni iyara ati dojukọ lori ohun ti o ṣe pataki-fifo.
ipari
Ti o ba n iyalẹnu bawo ni o ṣe le di awaoko laisi alefa kọlẹji, idahun rọrun: gba iwe-aṣẹ, duro ni ibamu, ati wọle awọn wakati rẹ.
Iwọ ko nilo iwe-ẹkọ giga lati wọ inu akukọ-o kan ifaramo, awọn iwe-ẹri FAA, ati agbegbe ikẹkọ to lagbara. Awọn Flyers Florida nfunni ni eto, irọrun, ati itọnisọna iwé ti o nilo lati ṣe ifilọlẹ iṣẹ-iṣẹ ọkọ ofurufu rẹ pẹlu awọn ibeere eto-ẹkọ odo.
FAQ lori Bii o ṣe le Di Pilot Laisi Iwe-ẹkọ Kọlẹji kan
Ṣe awọn ọkọ ofurufu bẹwẹ awọn awakọ laisi alefa kọlẹji kan?
Bẹẹni. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu agbegbe ni AMẸRIKA bẹwẹ ti o da lori iriri ọkọ ofurufu nikan ati awọn iwe-aṣẹ FAA. Iwọn kọlẹji le jẹ ayanfẹ nipasẹ diẹ ninu awọn gbigbe pataki, ṣugbọn ko nilo lati bẹrẹ.
Awọn iwe-aṣẹ wo ni MO nilo lati di awaoko laisi alefa kọlẹji kan?
Iwọ yoo nilo awọn iwe-aṣẹ kanna bi eyikeyi awakọ alamọdaju miiran: Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), Rating Instrument (IR), ati Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL). Awọn idiyele iyan bi Olona-Engine tabi CFI le faagun awọn aṣayan iṣẹ rẹ.
Elo ni o jẹ lati di awaoko lai lọ si kọlẹji?
Awọn sakani iye owo lapapọ lati $50,000 si $70,000, da lori ile-iwe ọkọ ofurufu rẹ, iyara ikẹkọ, ati awọn iwọntunwọnsi afikun. Iwọ yoo yago fun owo ile-iwe kọlẹji, ṣiṣe ọna yii ni idiyele-doko diẹ sii.
Ṣe o nira lati gba awọn iṣẹ awakọ laisi alefa kọlẹji kan?
Rara-ilọsiwaju iṣẹ rẹ da lori awọn iwe-ẹri, awọn wakati, ati ọgbọn. Pupọ julọ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ati awọn ọkọ ofurufu agbegbe ni idojukọ lori iṣẹ ṣiṣe, kii ṣe ipilẹṣẹ eto-ẹkọ.
Njẹ awọn ọmọ ile-iwe kariaye le di awakọ laisi alefa kọlẹji kan?
Bẹẹni. Awọn ọmọ ile-iwe kariaye le ṣe ikẹkọ ni awọn ile-iwe FAA ti a fọwọsi Apá 141 bii Florida Flyers laisi nilo alefa kan. Gbogbo ohun ti o nilo ni idasilẹ fisa, ifọwọsi TSA, ati iwe irinna to wulo.
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
