Ti o ba ṣe pataki nipa fò fun igbesi aye, ibeere akọkọ jẹ kedere: bawo ni o ṣe di awaoko iṣowo ni AMẸRIKA?
Boya o kan bẹrẹ tabi yi awọn iṣẹ-ṣiṣe pada, ilana naa jẹ kanna — jo'gun awọn iwe-ẹri FAA rẹ, kọ awọn wakati ọkọ ofurufu rẹ, ati ikẹkọ pẹlu ile-iwe ti o tọ ti o ṣeto ọ fun aṣeyọri gidi-aye.
Ninu itọsọna yii, iwọ yoo ṣawari ni pato ohun ti o nilo lati gbe lati akoko ọkọ ofurufu odo si didimu Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL). A yoo bo gbogbo awọn iṣẹlẹ pataki-lati iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ rẹ ati iwọn irinse si awọn ibeere wakati ọkọ ofurufu, awọn ipa ọna fisa, ati awọn aṣayan iṣẹ.
Jẹ ki a fọ lulẹ.
Igbesẹ 1: Gba Iwe-aṣẹ Pilot Aladani Rẹ (PPL)
Igbesẹ akọkọ ni bii o ṣe le di awakọ iṣowo ni AMẸRIKA n gba tirẹ Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL).
Ijẹrisi yii gba ọ laaye lati fo adashe ati pẹlu awọn ero-fifi ipilẹ fun gbogbo awọn iwe-aṣẹ ilọsiwaju. Iwọ yoo pari o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 40 (botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe ni aropin laarin 50–70), pẹlu ibora ile-iwe ilẹ Awọn ilana FAA, Aerodynamics, oju ojo, ati awọn ofin aaye afẹfẹ.
Lati le yẹ, iwọ yoo nilo lati:
- Kọja kan FAA egbogi kẹhìn (Kilasi 3 o kere ju)
- Pari idanwo imọ kikọ rẹ
- Ṣaṣeyọri ṣiṣe ayẹwo kan pẹlu Oluyẹwo Pilot Ti a yan (DPE)
O le jo'gun PPL rẹ nipasẹ boya a Apá 61 or Apá 141 ile-iwe ọkọ ofurufu, da lori iyara ati eto ti o fẹ.
Igbesẹ 2: Ṣafikun Iwọn Irinṣẹ Rẹ
Nigbamii, iwọ yoo nilo lati jo'gun rẹ Iwọn Irinṣẹ (IR)-Ibeere pataki fun gbogbo awọn iṣẹ ti iṣowo ati ọkọ ofurufu.
Iwọnwọn yii kọ ọ lati fo nikan nipasẹ itọkasi awọn ohun elo, laisi gbigbekele awọn ifẹnule wiwo. O ngbaradi rẹ lati mu oju-ọjọ hihan kekere, awọn isunmọ irinse, ati awọn ilana IFR (Awọn ofin Ofin Irinṣẹ).
Lati jo'gun Idiwọn Irinṣẹ rẹ, iwọ yoo pari:
- Awọn wakati 40 si 50 ti akoko ọkọ ofurufu irinse (gangan tabi afarawe)
- Simulator ati ikẹkọ inu ọkọ ofurufu lori lilọ kiri IFR, ibaraẹnisọrọ, ati awọn ilana pajawiri
- Idanwo FAA ti a kọ ati ayewo ti o wulo
Oṣuwọn yii nigbagbogbo n gba lẹsẹkẹsẹ lẹhin PPL, ti o n ṣe bulọọki ile keji ni ọna rẹ lati di awakọ iṣowo ni AMẸRIKA.
Igbesẹ 3: Gba Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo Rẹ (CPL)
Eyi jẹ ami-ami pataki ninu irin-ajo rẹ lati di awakọ iṣowo ni AMẸRIKA. Ni kete ti o ba ti gba PPL rẹ ati Rating Instrument, igbesẹ ti o tẹle ni Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL) — ẹri ti o fun ọ laaye lati fo fun isanpada.
Lati le yẹ fun CPL, o gbọdọ:
- Wọle awọn wakati ọkọ ofurufu 250 (Apakan 61) tabi awọn wakati 190 (Apakan 141)
- Irin ni eka kan tabi tekinikali to ti ni ilọsiwaju ofurufu
- pari jakejado orilẹ-ede, night ń fò, ati akoko adashe
- Ṣe idanwo imọ kikọ FAA ati ayẹwo
CPL jẹ ibeere ti o kere julọ fun awọn iṣẹ ti n fo ti o san julọ, pẹlu awọn iṣẹ iṣiṣẹ, ẹru, itọnisọna ọkọ ofurufu (pẹlu iwe-ẹri afikun), ati awọn ọkọ ofurufu iwadi eriali. O jẹ idahun deede si bii o ṣe le di awakọ iṣowo ni AMẸRIKA, ṣiṣi ilẹkun si awọn ipa ọkọ ofurufu ipele-iṣẹ.
Igbesẹ 4 (Aṣayan): Ṣafikun Iwọn-ẹrọ Olona-ẹrọ lati Di Pilot Iṣowo ni AMẸRIKA
Lakoko ti ko beere fun CPL, a Olona-Engine Rating ni a gbaniyanju gidigidi ti o ba n lepa ọkọ ofurufu tabi awọn ipa awakọ ile-iṣẹ.
Iwontunwọnsi yii kọ ọ lati ṣiṣẹ ọkọ ofurufu oni-meji lailewu ati daradara-ibora ti agbara asymmetrical, awọn ilana-jade ẹrọ, ati awọn aerodynamics ilọsiwaju.
Ti o ba ṣe pataki nipa bi o ṣe le di awaoko iṣowo ni AMẸRIKA ati pe o fẹ lati dije fun awọn iṣẹ isanwo giga, idiyele yii ṣafikun iye gidi. Pupọ julọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ati awọn ile-iṣẹ shatti nilo iriri ẹrọ-ọpọlọpọ gẹgẹbi apakan ti awọn afijẹẹri to kere julọ.
Bawo ni o ṣe pẹ to lati di awaoko Iṣowo ni AMẸRIKA
Apa nla ti igbero bi o ṣe le di awaoko iṣowo ni AMẸRIKA ni oye akoko naa.
Fun awọn ọmọ ile-iwe ni kikun, irin-ajo lati iriri odo si Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL) nigbagbogbo gba oṣu 12 si 18. Fun awọn ọmọ ile-iwe akoko-apakan iwọntunwọnsi iṣẹ tabi ile-iwe, ilana naa le fa si awọn oṣu 24 tabi diẹ sii.
Lapapọ akoko ikẹkọ rẹ da lori:
- Igba melo ni o fo ni ọsẹ kọọkan
- Boya o ṣe ikẹkọ labẹ Apá 61 tabi Apá 141
- Oju ojo ati ipo (Florida nfunni ni awọn ipo fifọ ni gbogbo ọdun)
- Ilana kikọ akoko (ọna CFI, awọn wakati simulator, tabi awọn idii iyalo)
Ni kete ti o bẹrẹ fifo ni igbagbogbo, yiyara iwọ yoo de ibi-afẹde awaoko iṣowo rẹ ni eto ọkọ ofurufu AMẸRIKA.
Njẹ Awọn ọmọ ile-iwe Kariaye le Di Awọn awakọ Iṣowo ni AMẸRIKA?
Bẹẹni-awọn ọmọ ile-iwe kariaye le di pipe awọn awakọ iṣowo ni AMẸRIKA, ati pe ẹgbẹẹgbẹrun ṣe ni gbogbo ọdun.
Lati yẹ, iwọ yoo nilo:
- An M-1 akeko fisa
- Iyipada ninu owo-owo TSA labẹ Eto Akeko Ofurufu Ajeeji
- Iforukọsilẹ ni ile-iwe ọkọ ofurufu ti o ni ifọwọsi FAA Apá 141
Awọn igbesẹ lati di awaoko iṣowo jẹ pupọ kanna fun mejeeji AMẸRIKA ati awọn ọmọ ile-iwe kariaye. Sibẹsibẹ, awọn olubẹwẹ ajeji gbọdọ tun pese iwe irinna, iwe iwọlu, ati iwe SEVIS, ati ni awọn igba miiran pade awọn iṣedede pipe Gẹẹsi ni afikun.
Florida Flyers ofurufu Academy ṣe ikẹkọ awọn ọmọ ile-iwe kariaye lati kakiri agbaye, pese atilẹyin ni kikun pẹlu awọn iwe iwe iwọlu, ile, ati awọn ifọwọsi TSA — ṣiṣe ki o rọrun lati lepa ibi-afẹde rẹ ti di awaoko iṣowo ni AMẸRIKA.
Awọn iṣẹ wo ni O le Gba Pẹlu Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo ni AMẸRIKA?
Ni kete ti o ba ti pari awọn igbesẹ ikẹkọ ti a ṣe ilana ni bi o ṣe le di awaoko iṣowo ni AMẸRIKA, o jẹ oṣiṣẹ fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ ti n fò ọjọgbọn. Lakoko ti ọpọlọpọ awọn awakọ iṣowo tuntun ko fo taara sinu awọn akukọ ọkọ ofurufu, ọpọlọpọ awọn aaye titẹsi iṣẹ ti o lagbara lati yan lati.
Ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe giga bẹrẹ nipasẹ ṣiṣẹ bi Awọn olukọni Ifọwọsi Ofurufu (CFI) — ọna ti a fihan ti o jẹ ki o kọ awọn wakati lakoko ti o n gba owo oya ti o duro. Awọn miiran wọle awọn iṣẹ ṣiṣe adehun, fò ikọkọ ibara tabi kekere eru ni agbegbe airspace. Ọkọ ofurufu ti ile-iṣẹ jẹ eka miiran ti ndagba, nfunni ni awọn ipo ti n fò awọn alaṣẹ iṣowo lori awọn ọkọ ofurufu aladani.
Awọn anfani afikun pẹlu fifa asia, iwadii eriali ati fọtoyiya, awọn irin-ajo irin-ajo, ati fifo oko. Awọn ipa wọnyi n pese akoko ọkọ ofurufu isanwo ti o niyelori ati nigbagbogbo ṣe bi awọn okuta igbesẹ si awọn afijẹẹri ọkọ ofurufu. Ni kukuru, gbigba Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL) ṣii ilẹkun si ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ ofurufu ni pipẹ ṣaaju ki o to de ipele ọkọ ofurufu.
Elo ni O jẹ lati Di Pilot Iṣowo ni AMẸRIKA?
Iye idiyele ikẹkọ ọkọ ofurufu jẹ ọkan ninu awọn ifosiwewe pataki julọ lati ronu nigbati o gbero bi o ṣe le di awaoko iṣowo ni AMẸRIKA. Lati ibere lati pari, lapapọ iye owo lati jo'gun rẹ CPL ojo melo awọn sakani lati $45,000 si $70,000, da lori rẹ ikẹkọ eto ati iyara.
Nọmba yii pẹlu ilana ikẹkọ ni kikun: Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL), Rating Instrument, Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo, ati kikọ wakati-boya nipasẹ yiyalo ọkọ ofurufu, itọnisọna ọkọ ofurufu, tabi awọn idii-akoko. Ikẹkọ awọn ọmọ ile-iwe labẹ awọn eto Apá 141 le de ọdọ awọn wakati ti o nilo daradara siwaju sii, ti o le dinku awọn idiyele lapapọ.
Florida Flyers ati awọn ile-iwe ti o jọra nfunni awọn ero isanwo rọ, inawo-pato awaoko, ati iraye si awọn sikolashipu ti o le jẹ ki ẹru inawo naa rọ. Bọtini naa ni lati sunmọ ikẹkọ pẹlu isuna ti o yege, eto iṣeto, ati ile-iwe ti o ṣe atilẹyin ilọsiwaju rẹ lati ọjọ kini.
ipari
Loye bi o ṣe le di awakọ iṣowo ni AMẸRIKA jẹ igbesẹ akọkọ si ifilọlẹ iṣẹ ni ọkan ninu awọn ile-iṣẹ ti o bọwọ julọ ni agbaye. Lati PPL rẹ si CPL rẹ, iṣẹlẹ pataki kọọkan jẹ igbesẹ ti o sunmọ si akukọ ti ipa ti n fo ti o sanwo.
Pẹlu ile-iwe ti o tọ, ikẹkọ iṣeto, ati awọn ipo fifo ni gbogbo ọdun, o le jo'gun Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo Iṣowo ni labẹ ọdun meji-ṣetan fun awọn ọkọ ofurufu shatti, itọnisọna ọkọ ofurufu, ati ọna si awọn ọkọ ofurufu.
Abala FAQ: Bii o ṣe le Di Pilot Iṣowo ni AMẸRIKA
Ṣe MO le di awakọ iṣowo laisi alefa kọlẹji kan?
Bẹẹni. FAA ko nilo alefa kọlẹji lati di awaoko iṣowo. Pupọ julọ awọn agbanisiṣẹ ṣe pataki awọn iwe-aṣẹ, awọn wakati ọkọ ofurufu, ati awọn ọgbọn ju awọn iwe-ẹri ẹkọ.
Awọn wakati melo ni MO nilo fun iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu kan?
O nilo awọn wakati ọkọ ofurufu 250 labẹ Apá 61, tabi awọn wakati 190 labẹ eto Apá 141 lati le yẹ fun Iwe-aṣẹ Pilot Commercial (CPL).
Njẹ iwe-aṣẹ awaoko ti iṣowo wulo ni agbaye?
Iwe-aṣẹ Pilot Commercial FAA ni a bọwọ fun pupọ ṣugbọn ko wulo laifọwọyi ni gbogbo awọn orilẹ-ede. Ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede nfunni ni awọn ipa ọna iyipada lati ṣe ibamu pẹlu aṣẹ ọkọ ofurufu agbegbe wọn.
Kini iyato laarin CPL ati ATP?
A CPL faye gba o a sanwo lati fo agbejoro. Iwe-aṣẹ ATP (Ọkọ ofurufu Ọkọ ofurufu) nilo lati ṣiṣẹ bi olori fun awọn ọkọ ofurufu ti iṣowo. ATP nilo awọn wakati diẹ sii ati ikẹkọ ilọsiwaju.
Njẹ awọn ọmọ ile-iwe kariaye le beere fun ikẹkọ awakọ awakọ iṣowo ni AMẸRIKA?
Bẹẹni. Awọn ọmọ ile-iwe kariaye le beere fun awọn eto Apá 141 ti a fọwọsi FAA pẹlu iwe iwọlu M-1 kan. Florida Flyers pese atilẹyin ni kikun fun idasilẹ TSA ati iwe aṣẹ iwọlu ọmọ ile-iwe.
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
