Ọna lati Di Pilot: Bii o ṣe le jẹ awakọ ọkọ ofurufu ati lati gba iwe-aṣẹ ọkọ ofurufu rẹ

Di awaoko ofurufu jẹ ala fun ọpọlọpọ awọn ololufẹ ọkọ ofurufu, ati fun idi ti o dara. Flying nfunni ni ominira lati ṣawari awọn ọrun, rin irin-ajo si awọn aaye titun, ati koju ararẹ ni ọna alailẹgbẹ ati igbadun. Bibẹẹkọ, irin-ajo lọ si gbigba iwe-aṣẹ awakọ awakọ rẹ ati bii o ṣe le jẹ awaoko le jẹ ohun ti o lewu, pẹlu ọpọlọpọ awọn ifosiwewe lati ronu ati awọn ipinnu lati ṣe. Ninu itọsọna okeerẹ yii, a yoo rin ọ nipasẹ awọn igbesẹ pataki ati awọn imọran lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati jo'gun iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ati bẹrẹ irin-ajo ọkọ ofurufu rẹ. Nitorinaa murasilẹ, jẹ ki a bẹrẹ!

Agbọye Pilot License ibeere

Ṣaaju ki o to iluwẹ sinu awọn pato ti nini a ikọkọ awaoko iwe-ašẹ, o ṣe pataki lati ni oye awọn oriṣi awọn iwe-aṣẹ awakọ awakọ ti o wa ati awọn ibeere iwe-aṣẹ awakọ. Federal Aviation Administration (FAA) ti ṣeto ọpọlọpọ awọn ẹka ti awọn iwe-aṣẹ awakọ, ọkọọkan pẹlu awọn anfani ati awọn idiwọn tirẹ.

1. Iwe-aṣẹ Pilot ọmọ ile-iwe: Eyi ni igbesẹ akọkọ ninu irin-ajo rẹ lati di awakọ. Iwe-aṣẹ awakọ ọmọ ile-iwe gba ọ laaye lati fo labẹ abojuto oluko ọkọ ofurufu ti a fọwọsi (CFI). Ibeere ọjọ-ori ti o kere ju fun iwe-aṣẹ awakọ ọmọ ile-iwe jẹ ọdun 16 ọdun.
2. Iwe-aṣẹ Pilot Aladani (PPL): PPL jẹ iru iwe-aṣẹ awakọ ti o wọpọ julọ, gbigba ọ laaye lati fo fun awọn idi ere idaraya ati irin-ajo ti ara ẹni. O le ma, sibẹsibẹ, fo fun isanpada tabi bẹwẹ. Lati gba PPL, o gbọdọ jẹ ọmọ ọdun 17 o kere ju, ṣe idanwo imọ kikọ, ki o pari o kere ju wakati 40 ti ikẹkọ ọkọ ofurufu.
3. Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo (CPL): A CPL faye gba o lati fo fun biinu tabi bẹwẹ, ati awọn ti o jẹ nigbamii ti igbese fun awon ti nwa lati lepa a ọmọ ni bad. Lati gba CPL, o gbọdọ jẹ ọmọ ọdun 18 o kere ju, ni iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ, ati pe o ti wọle o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 250.
4. Iwe-aṣẹ Pilot Ọkọ ofurufu (ATPL): Eyi ni ipele ti o ga julọ ti iwe-ẹri awaoko ati pe o nilo lati ṣe bi olori tabi oṣiṣẹ akọkọ lori awọn ọkọ ofurufu ti iṣowo. Lati gba ATPL, o gbọdọ jẹ ọmọ ọdun 23 o kere ju, ni iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo, ati pe o ti wọle o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 1,500.

Awọn idiyele ti Iwe-aṣẹ Pilot Aladani

Ọkan ninu awọn ifosiwewe ti o tobi julọ lati ronu nigbati o ba lepa iwe-aṣẹ awakọ awakọ ni idiyele naa. Awọn ikọkọ awaoko iwe-ašẹ iye owo le yatọ ni pataki ti o da lori awọn ifosiwewe bii ile-iwe ọkọ ofurufu ti o yan, ọkọ ofurufu ti o kọ sinu, ati agbegbe ti o ngbe.

Awọn idiyele ikẹkọ ọkọ ofurufu le pin si awọn ẹka pupọ:

1. Yiyalo ọkọ ofurufu: Iye owo yiyalo ọkọ ofurufu fun awọn idi ikẹkọ le wa lati $100 si $200 fun wakati kan, da lori iru ọkọ ofurufu ati ipo rẹ.
2. Awọn idiyele Olukọni: Awọn olukọni ọkọ ofurufu maa n gba agbara $30 si $60 fun wakati kan fun awọn iṣẹ wọn.
3. Ile-iwe Ilẹ: Ile-iwe ilẹ jẹ paati pataki ti ikẹkọ ọkọ ofurufu, ibora awọn akọle bii aerodynamics, lilọ kiri, ati oju ojo. Iye owo fun ile-iwe ilẹ le wa lati $300 si $500.
4. Awọn idiyele idanwo kikọ FAA: Idanwo imọ ti a kọ fun iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ jẹ idiyele ni ayika $150.
5. Awọn idiyele idanwo Iṣeṣe FAA: Idanwo adaṣe, ti a tun mọ si checkride, ni idanwo ẹnu ati idanwo ọkọ ofurufu kan. Iye owo fun idanwo iṣe le wa lati $300 si $500.
6. Awọn afikun Afikun: Awọn idiyele miiran lati ronu nigbati o ba gba iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ pẹlu awọn agbekọri ọkọ ofurufu, awọn baagi ọkọ ofurufu, awọn shatti, ati awọn ipese awaoko.

ATP ofurufu School iye owo

Iye owo ile-iwe ọkọ ofurufu atp fun iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ kan wa ni ayika $13,995, eyiti o pẹlu yiyalo ọkọ ofurufu, awọn idiyele olukọ, ile-iwe ilẹ, ati awọn idiyele to somọ miiran.

Nigbati o ba ṣe afiwe awọn ile-ẹkọ giga ọkọ ofurufu, o ṣe pataki lati gbero awọn nkan bii didara itọnisọna, itọju ọkọ ofurufu, ati orukọ ile-iwe ti n fo ni ile-iṣẹ ọkọ ofurufu. Lakoko ti idiyele ile-iwe ọkọ ofurufu atp le jẹ ti o ga ju diẹ ninu awọn ile-iwe ọkọ ofurufu miiran, orukọ rẹ fun iṣelọpọ awọn awakọ ti o ti murasilẹ daradara ati awọn eto ikẹkọ pipe le jẹ ki o jẹ idoko-owo to wulo.

Ọpọlọpọ awọn ile-iwe ofurufu ATP olokiki miiran wa ati awọn ile-ẹkọ giga ọkọ ofurufu kọja Ilu Amẹrika ti o funni ni ikẹkọ iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ. Lati wa ile-iwe ọkọ ofurufu ti o dara julọ nitosi mi, o ṣe pataki lati ṣe iwadii ati ṣe afiwe awọn idiyele, awọn eto ikẹkọ, ati awọn atunwo lati ọdọ awọn ọmọ ile-iwe iṣaaju.

Bii o ṣe le Yan Ile-iwe Ofurufu Ọtun Nitosi mi

Yiyan ile-iwe ọkọ ofurufu ti o tọ nitosi mi jẹ ipinnu pataki ni irin-ajo rẹ lati di awakọ ọkọ ofurufu. Eyi ni diẹ ninu awọn nkan lati ronu nigbati o ba yan ile-iwe ọkọ ofurufu nitosi rẹ:

1. Atunṣe: Ṣe iwadii orukọ ile-iwe ọkọ ofurufu ni agbegbe ọkọ ofurufu. Wa awọn ijẹrisi ati awọn atunwo lati ọdọ awọn ọmọ ile-iwe tẹlẹ, ki o si gbero igbasilẹ orin ile-iwe naa fun ṣiṣe awọn awakọ aṣeyọri aṣeyọri.
2. Iwe-aṣẹ Pilot: Ṣayẹwo kini iwe-aṣẹ ọkọ ofurufu, iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ ti a nṣe ati idiyele iwe-aṣẹ awakọ awakọ, awọn iṣẹ ikẹkọ ni ile-ẹkọ awakọ awakọ ati awọn afijẹẹri fun jijẹ awakọ.
3. Awọn olukọni: Didara itọnisọna jẹ ifosiwewe bọtini ninu iriri ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ. Wa awọn olukọni ti o ni oye, ti o ni iriri, ati atilẹyin.
4. Ọkọ ofurufu: Iru ati ipo ti ọkọ ofurufu ti o ṣe ikẹkọ le ni ipa lori iriri ikẹkọ rẹ. Wa ọkọ ofurufu ti o ni itọju daradara ki o ronu boya ile-iwe nfunni ni ọpọlọpọ awọn iru ọkọ ofurufu lati ni iriri ni awọn agbegbe ọkọ ofurufu oriṣiriṣi.
5. Ilana Ikẹkọ: Eto ikẹkọ ile-iwe ọkọ ofurufu yẹ ki o bo gbogbo ile-iwe ilẹ pataki ati awọn akọle ikẹkọ ọkọ ofurufu ti o nilo nipasẹ FAA. Wa eto ti a ṣeto ti o pẹlu mejeeji itọnisọna yara ikawe ati ikẹkọ ọwọ-lori ọkọ ofurufu.
6. Location: Wo ipo ti ile-iwe ọkọ ofurufu ni ibatan si ile ati iṣẹ rẹ. Isunmọ si iṣẹ ṣiṣe ojoojumọ rẹ le jẹ ki o rọrun lati baamu ikẹkọ ọkọ ofurufu sinu iṣeto rẹ. Ni afikun, ṣe akiyesi awọn ipo fifọ agbegbe, bi oju ojo ati idiju oju-ofurufu le ni ipa lori iriri ikẹkọ rẹ. Njẹ ile-iwe ọkọ ofurufu nitosi mi?
7. Iye owo iwe-aṣẹ awakọ: Ṣe afiwe idiyele ti ikẹkọ ọkọ ofurufu ni ọpọlọpọ awọn ile-ẹkọ giga afẹfẹ lati gba awọn iwe-aṣẹ awakọ, ni lokan pe din owo ko dara nigbagbogbo. Rii daju lati ṣe ifosiwewe ni gbogbo awọn idiyele ti o somọ, gẹgẹbi yiyalo ọkọ ofurufu, awọn idiyele olukọ, ati awọn ipese, nigbati o ba n ṣe ipinnu rẹ.

Awọn ibeere Iwe-aṣẹ Pilot Aladani ati Awọn ibeere pataki

Lati gba iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ, o gbọdọ pade ọpọlọpọ awọn ibeere FAA ati awọn ibeere pataki, pẹlu:

1. ori: O gbọdọ jẹ ọdun 17 o kere ju lati gba iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ.
2. Pipe Ede: O gbọdọ ni anfani lati ka, sọ, ati loye ede Gẹẹsi.
3. Iwe-ẹri iṣoogun: O gbọdọ gba o kere ju iwe-ẹri iṣoogun kilasi kẹta lati ọdọ oluyẹwo iṣoogun ti ọkọ ofurufu ti FAA ti a fun ni aṣẹ.
4. Idanwo Imọ: O gbọdọ kọja idanwo imọ-kikọ ti ikọkọ ti FAA, eyiti o ni awọn ibeere yiyan pupọ 60 ati pe o ni Dimegilio gbigbe ti 70%.
5. Ikẹkọ Ofurufu: O gbọdọ pari o kere ju wakati 40 ti ikẹkọ ọkọ ofurufu, pẹlu o kere ju wakati 20 ti itọnisọna ọkọ ofurufu ati awọn wakati 10 ti akoko ọkọ ofurufu adashe.
6. Idanwo Wulo: O gbọdọ ṣe idanwo adaṣe adaṣe ikọkọ ti FAA (checkride), eyiti o pẹlu idanwo ẹnu ati idanwo ọkọ ofurufu pẹlu oluyẹwo ti a yan FAA.

Awọn Igbesẹ pataki ti gbigba Iwe-aṣẹ Pilot Rẹ

Ni kete ti o ba ni oye ti o yege ti awọn ibeere iwe-aṣẹ awakọ, o to akoko lati bẹrẹ irin-ajo rẹ lati di awakọ ikọkọ. Eyi ni awọn igbesẹ pataki lati gba iwe-aṣẹ awakọ awakọ rẹ:

1. Iwadi Awọn ile-iwe Ọkọ ofurufu: Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, yiyan ile-iwe ọkọ ofurufu ti o tọ jẹ pataki si aṣeyọri rẹ. Ṣe iwadii ni kikun ki o ṣe afiwe awọn ile-iwe ọkọ ofurufu nitosi rẹ ti o da lori awọn nkan bii olokiki, awọn olukọni, ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu, iwe-ẹkọ ikẹkọ, ipo, ati idiyele.
2. Gba Iwe-ẹri Iṣoogun kan: Ṣeto ipinnu lati pade pẹlu oluyẹwo iṣoogun ti ọkọ ofurufu ti FAA-aṣẹ lati gba ijẹrisi iṣoogun kilasi kẹta rẹ. Eyi jẹ ohun pataki ṣaaju fun iwe-aṣẹ awakọ ọmọ ile-iwe rẹ mejeeji ati iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ.
3. Bẹrẹ Ile-iwe Ilẹ: Fi orukọ silẹ ni eto ile-iwe ilẹ, boya ni eniyan tabi lori ayelujara, lati kọ ẹkọ imọ ipilẹ ti o nilo fun iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ rẹ. Awọn koko-ọrọ ti a bo ni ile-iwe ilẹ pẹlu aerodynamics, lilọ kiri, meteorology, ati awọn ilana FAA.

4.Bẹrẹ Ikẹkọ Ọkọ ofurufu: Ni kete ti o ba ti pari ile-iwe ilẹ rẹ, o le bẹrẹ ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ. Ikẹkọ ọkọ ofurufu pẹlu itọnisọna ọkọ ofurufu mejeeji pẹlu oluko ọkọ ofurufu ti a fọwọsi ati akoko ọkọ ofurufu adashe. Iwọ yoo kọ ẹkọ bi o ṣe le gbera, fo, ati gbe ọkọ ofurufu naa, bakanna bi o ṣe le lọ kiri ati ibaraẹnisọrọ pẹlu iṣakoso ọkọ oju-ofurufu.

5. Kọja Idanwo Imọ Kọ: Iṣeto ati murasilẹ fun idanwo imọ-kikọ ti ikọkọ ti FAA. Awọn ohun elo ikẹkọ ati awọn idanwo adaṣe wa lori ayelujara ati nipasẹ ọpọlọpọ awọn olupese ikẹkọ ọkọ ofurufu. Ni kete ti o ba kọja idanwo naa, iwọ yoo gba ijẹrisi ipari ti o wulo fun ọdun meji.
6. Awọn wakati Ikẹkọ Ọkọ ofurufu pipe: Lati le yẹ fun iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ rẹ, o gbọdọ pari o kere ju wakati 40 ti ikẹkọ ọkọ ofurufu, pẹlu awọn wakati 20 ti itọnisọna ọkọ ofurufu ati awọn wakati 10 ti akoko ọkọ ofurufu adashe. Bibẹẹkọ, ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe nilo diẹ sii ju awọn wakati to kere ju lati ṣakoso awọn ọgbọn to wulo ati ni itara ti o fò adashe.
7. Ṣe idanwo Iṣeṣe: Ni kete ti o ba ti pari awọn wakati ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ, o gbọdọ kọja idanwo adaṣe ikọkọ ti FAA (checkride). Awọn checkride oriširiši ẹnu kẹhìn ati ki o kan flight igbeyewo pẹlu FAA-ayanmọ oluyẹwo. Oluyẹwo yoo ṣe ayẹwo imọ rẹ, ọgbọn, ati agbara ṣiṣe ipinnu ni ọpọlọpọ awọn oju iṣẹlẹ ọkọ ofurufu.
8. Gba Iwe-aṣẹ Pilot Aladani Rẹ: Lẹhin ti o ti kọja idanwo iṣe, iwọ yoo gba iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ rẹ, gbigba ọ laaye lati fo fun awọn idi ere idaraya ati irin-ajo ti ara ẹni.

Awọn aṣayan inawo fun Awọn iwe-aṣẹ Pilot ati Ikẹkọ Ọkọ ofurufu

Gbigba iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ati ikẹkọ ọkọ ofurufu le jẹ idoko-owo pataki kan. Sibẹsibẹ, awọn aṣayan inawo pupọ wa lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde ọkọ ofurufu rẹ:

1. Awọn awin Awọn ọmọ ile-iwe: Ọpọlọpọ awọn ile-ifowopamọ ati awọn ile-iṣẹ inawo nfunni ni awọn awin ọmọ ile-iwe pataki fun ikẹkọ ọkọ ofurufu. Awọn awin wọnyi ni igbagbogbo ni awọn oṣuwọn iwulo kekere ati awọn ofin isanpada rọ.
2. Iṣowo Ile-iwe Ofurufu: Diẹ ninu awọn ile-iwe ọkọ ofurufu nfunni ni awọn aṣayan inawo fun awọn eto ikẹkọ wọn. Awọn eto wọnyi le pẹlu awọn ero isanwo, awọn aye sikolashipu, ati inawo nipasẹ awọn ayanilowo ẹnikẹta.
3. Awọn anfani Awọn Ogbo: Ti o ba jẹ oniwosan, o le ni ẹtọ fun awọn anfani nipasẹ Bill GI lati bo idiyele ti ikẹkọ ọkọ ofurufu.
4. Crowdfunding: Awọn iru ẹrọ Crowdfunding gẹgẹbi GoFundMe ati Kickstarter le ṣee lo lati gbe owo fun ikẹkọ ọkọ ofurufu. Aṣayan yii nilo igbiyanju pataki ni titaja ati igbega ipolongo rẹ.
5. Awọn ifipamọ ti ara ẹni: Ọ̀pọ̀ àwọn awakọ̀ òfuurufú tí wọ́n ń fẹ́ ló máa ń fi owó pamọ́ láti máa náwó ìdálẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfuurufú wọn. Aṣayan yii le gba to gun lati de awọn ibi-afẹde ọkọ ofurufu rẹ, ṣugbọn o yọkuro iwulo fun gbese ati awọn sisanwo anfani.

Awọn imọran fun Aṣeyọri ninu Irin-ajo Ikẹkọ Pilot rẹ

Di awakọ ikọkọ nilo ifaramọ, iṣẹ lile, ati ifẹ ti fo. Eyi ni awọn imọran diẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣaṣeyọri ninu irin-ajo ikẹkọ awakọ rẹ:

1. Jẹ Iduroṣinṣin: Iduroṣinṣin jẹ bọtini ni ikẹkọ ọkọ ofurufu. Gbiyanju lati fo ni o kere lẹẹkan ni ọsẹ kan lati ṣetọju awọn ọgbọn rẹ ki o duro si ọna pẹlu ikẹkọ rẹ.
2. Duro ni Idojukọ: Ṣiṣakoṣo ọkọ ofurufu nilo idojukọ didasilẹ ati akiyesi si awọn alaye. Yago fun awọn idena lakoko ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ ki o duro ni idojukọ lori iṣẹ-ṣiṣe ti o wa ni ọwọ.
3. Beere Awọn ibeere: Maṣe bẹru lati beere awọn ibeere ti olukọni ọkọ ofurufu rẹ tabi awọn awakọ ọkọ ofurufu miiran. Ofurufu jẹ eka ati ile-iṣẹ iyipada nigbagbogbo, ati pe nigbagbogbo wa diẹ sii lati kọ ẹkọ.
4. Iwa ni ita Ikẹkọ Ọkọ ofurufu: Ṣe adaṣe imọ-ofurufu rẹ ati awọn ọgbọn ni ita ikẹkọ ọkọ ofurufu rẹ. Ka awọn iwe ọkọ ofurufu, ṣe iwadi awọn shatti ọkọ ofurufu, ati adaṣe awọn eto adaṣe ọkọ ofurufu.
5. Darapọ mọ Ologba Flying kan: Didapọ mọ ẹgbẹ ti n fò tabi agbari ọkọ ofurufu le pese awọn aye Nẹtiwọọki, awọn orisun ikẹkọ ọkọ ofurufu, ati agbegbe atilẹyin ti awọn awakọ ẹlẹgbẹ.

Iyipada si Iṣẹ Pilot Iṣowo kan

Fun awọn ti n wa lati lepa iṣẹ ni ọkọ ofurufu, iwe-aṣẹ awakọ ikọkọ jẹ igbesẹ akọkọ nikan. Iyipada si iṣẹ awakọ awakọ iṣowo nilo ikẹkọ afikun ati iriri. Eyi ni diẹ ninu awọn igbesẹ pataki lati tẹle:

1. Gba Iwe-aṣẹ Pilot Iṣowo kan: Lati fo fun isanpada tabi bẹwẹ, o gbọdọ gba iwe-aṣẹ awaoko ti owo. Eyi nilo o kere ju awọn wakati ọkọ ofurufu 250, pẹlu awọn wakati 100 ti akoko aṣẹ-aṣẹ awakọ.
2. Gba Iriri Ọkọ ofurufu: Lati ṣe idije ni ọja iṣẹ ọkọ ofurufu, o gbọdọ ni iriri ọkọ ofurufu ju awọn ibeere to kere ju. Eyi le pẹlu afikun ikẹkọ ọkọ ofurufu, iwe-ẹri oluko ọkọ ofurufu, tabi awọn ipa ile-iṣẹ ọkọ ofurufu miiran.
3. Kọ Nẹtiwọọki Ọjọgbọn kan: Nẹtiwọki jẹ pataki ni ile-iṣẹ ọkọ ofurufu. Lọ si awọn iṣẹlẹ oju-ofurufu, darapọ mọ awọn ẹgbẹ ile-iṣẹ, ati sopọ pẹlu awọn alamọdaju ọkọ ofurufu miiran.
4. Waye fun Awọn iṣẹ Ofurufu: Ni kete ti o ba ti gba iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ti iṣowo rẹ ti o ni iriri ọkọ ofurufu, o to akoko lati beere fun awọn iṣẹ ọkọ ofurufu. Ṣe iwadii awọn oju opo wẹẹbu iṣẹ oju-ofurufu, lọ si awọn ere iṣẹ oju-ofurufu, ati nẹtiwọọki pẹlu awọn agbanisiṣẹ ọkọ ofurufu.

Ipari ati Awọn Igbesẹ t’okan ninu Irin-ajo Ofurufu Rẹ

Di awaoko ikọkọ jẹ ibi-afẹde ti o ṣee ṣe fun ẹnikẹni ti o ni itara fun ọkọ ofurufu. Nipa agbọye awọn oriṣi iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ati awọn ibeere, yiyan ile-iwe ọkọ ofurufu ti o tọ, ati tẹle awọn igbesẹ pataki fun gbigba iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu rẹ, o le bẹrẹ irin-ajo ọkọ ofurufu ti o ni ere ati ere. Ṣayẹwo oju opo wẹẹbu wa lati kọ ẹkọ nipa awọn oke Florida awaoko iwe-aṣẹ awọn ibeere ati bẹrẹ irin-ajo ọkọ ofurufu rẹ.

Boya ibi-afẹde rẹ ni lati fo ni ere idaraya tabi lepa iṣẹ ni ọkọ ofurufu, awọn ọna pupọ lo wa fun ọ. Nipa gbigbe idojukọ, bibeere awọn ibeere, ati Nẹtiwọọki pẹlu awọn alamọja ọkọ ofurufu miiran, o le ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde ọkọ ofurufu rẹ ki o lọ si awọn giga tuntun.

CTA:

Ṣetan lati ṣe igbesẹ akọkọ ninu irin-ajo ọkọ ofurufu rẹ? Ṣe iwadii awọn ile-iwe ọkọ ofurufu nitosi rẹ ki o bẹrẹ ikẹkọ rẹ loni! Ṣawari alaye kan itọsọna lori bi o ṣe le gba iwe-aṣẹ awakọ awakọ EASA kan ni flightschoolusa.com ki o si lepa iṣẹ ọkọ ofurufu rẹ.