Àwọn ohun tí a nílò fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ní ọjọ́ orí tó kéré jùlọ, ìwé ẹ̀rí ìṣègùn, àwọn ìwé ẹ̀rí ẹ̀kọ́, àti àkókò ìrìnàjò pàtó fún ìwé àṣẹ FAA lónìí. Ìtọ́sọ́nà yìí bo àwọn ìlànà yíyẹ, ẹ̀kọ́ ilẹ̀, àwọn ìpele ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú, àwọn ìdánwò kíkọ àti ìṣe, àti àwọn ìlànà ìjẹ́rìí ní kíkún. Kọ́ nípa àwọn ètò Apá 61 sí Apá 141, àwọn owó, àwọn àṣàyàn ìnáwó, àti àwọn ipa ọ̀nà iṣẹ́ tí ó wà lẹ́yìn tí a bá ti parí àwọn ohun tí a béèrè fún.
- Bawo ni o ṣe pẹ to lati di awaoko
- Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot: Yiyẹ ni ipilẹ fun Ikẹkọ Pilot
- Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot Medical
- Yiyan Eto Ikẹkọ Ọkọ ofurufu Ọtun
- Ilẹ School Pilot Training ibeere
- Awọn ibeere Ikẹkọ Ofurufu ati Awọn wakati to kere julọ
- Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot: Awọn idanwo ati Ilana Ijẹrisi
- Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot: Awọn iwọn to ti ni ilọsiwaju ati Awọn iwe-ẹri Pataki
- Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot: Owo ati Ifaramo Akoko
- Awọn ọna Iṣẹ Lẹhin Ipade Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot
- ipari
- Àwọn Ìbéèrè Tí A Ń Béèrè Lọ́pọ̀lọpọ̀ Nípa Àwọn Ohun Tí A Nílò fún Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Awakọ̀ Òfurufú
Bawo ni o ṣe pẹ to lati di awaoko
Ohun tí a nílò ni ohun tí a gbọ́dọ̀ tẹ̀lé kí a tó tẹ̀síwájú, àti nínú iṣẹ́ ọkọ̀ òfúrufú, àwọn ohun tí a nílò fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú kò ṣeé dúnàádúrà. Àwọn ìlànà wọ̀nyí ń rí i dájú pé gbogbo awakọ̀ òfúrufú ní ìlera tó dára, wọ́n ti kọ́ wọn dáadáa, wọ́n sì ti fọwọ́ sí ìwé àṣẹ lábẹ́ òfin kí wọ́n tó ṣiṣẹ́ ọkọ̀ òfúrufú èyíkéyìí.
awọn Federal Administration Aviation ó ń ṣe àkóso ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ní Amẹ́ríkà, ó ń ṣètò àwọn ìlànà tó lágbára fún gbogbo ìpele ìwé àṣẹ. Láìsí pé o bá àwọn ohun tí a béèrè yìí mu, o kò lè fò lábẹ́ òfin, òye wọn ṣe pàtàkì kí o tó bẹ̀rẹ̀ sí í kọ́ ètò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú èyíkéyìí.
Mímọ àwọn òfin kò tó; o nílò ẹ̀tọ́ tí ó tọ́ ile-iwe ofurufu, ipa ọ̀nà ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó ṣe kedere, àti ètò ìnáwó. Ìtọ́sọ́nà yìí ṣàlàyé gbogbo ohun tí a nílò fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ ní ìgbésẹ̀ kọ̀ọ̀kan, èyí tó mú kí ó rọrùn láti lóye ohun tí a nílò. Láti àwọn ohun tí a nílò sí àwọn ìwé ẹ̀rí tó ga jùlọ, ìwọ yóò kọ́ ohun tí ó yẹ kí o ṣe. di awakọ awakọ ti a fọwọsi loni.
Yiyẹ ni ipilẹ fun Ikẹkọ Pilot
Kìí ṣe gbogbo ènìyàn ló lè wọ ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú kí wọ́n sì bẹ̀rẹ̀ sí í kọ́ ẹ̀kọ́ lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀ láìbẹ̀rẹ̀ sí ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ìlànà pàtó. Àwọn ohun tí a nílò fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú àwọn ìlànà ìpele ìpìlẹ̀ tí àwọn aláṣẹ ọkọ̀ òfurufú bíi FAA ní Amẹ́ríkà gbé kalẹ̀.
Lílóye àwọn ohun pàtàkì wọ̀nyí ń ran àwọn awakọ̀ òfurufú tó ń fẹ́ láti múra sílẹ̀ dáadáa kí wọ́n tó fi àkókò àti owó sínú àwọn ètò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú. Ọjọ́ orí, ẹ̀kọ́, àti ìmọ̀ èdè jẹ́ àwọn òpó mẹ́ta ti ìtóótun fún gbogbo awakọ̀ òfurufú tó ń fẹ́ láti wà lónìí.
Awọn ibeere to kere julọ:
• O kere ju ọjọ-ori fun awọn iru iwe-aṣẹ oriṣiriṣi
• Àwọn ìwé ẹ̀rí ẹ̀kọ́ àti àkọ́bẹ̀rẹ̀ ẹ̀kọ́
• Àwọn ìlànà ìmọ̀ èdè Gẹ̀ẹ́sì
Awọn ibeere ọjọ-ori yatọ nipasẹ iru iwe-aṣẹ, lati ọdun 16 fun ọkọ ofurufu adashe si 23 fun ATPL. Iwe-ẹri ile-iwe giga tabi GED pade awọn ipele eto-ẹkọ ti o kere ju, botilẹjẹpe awọn ile-iṣẹ ọkọ ofurufu kan fẹran awọn oludije ti o ni oye kọlẹji. Awọn ọgbọn ti o lagbara ninu iṣiro, fisiksi, ati ipinnu iṣoro ṣe iranlọwọ pupọ pẹlu ikẹkọ ọkọ ofurufu ati awọn idanwo ọkọ ofurufu FAA.
Èdè Gẹ̀ẹ́sì ni èdè àgbáyé ti ọkọ̀ òfúrufú, èyí tó ń béèrè pé kí gbogbo àwọn awakọ̀ òfúrufú fi ìmọ̀ ìpele 4 hàn tàbí kí wọ́n ní agbára tó ga jù ní àgbáyé. ICAO nilo awọn awakọ lati ka, kọ, ati sọ Gẹẹsi daradara fun ibaraẹnisọrọ ọkọ ofurufu. Kiko awọn ibeere eto-ẹkọ ipilẹ wọnyi ni igbesẹ akọkọ pataki ṣaaju ki o to bẹrẹ eto ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu eyikeyi.
Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot Medical
Ọkọ̀ òfurufú jẹ́ ohun tó ń béèrè fún ara àti ọpọlọ, ìdí nìyí tí títẹ́ àwọn ohun tí FAA béèrè fún ìṣègùn ṣe ṣe pàtàkì fún ìwé ẹ̀rí ọkọ̀ òfurufú. Kí o tó bẹ̀rẹ̀ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú, o gbọ́dọ̀ yege ìdánwò ìṣègùn tí FAA fún ní àṣẹ ṣe. Ofurufu Medical Examiner.
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìṣègùn máa ń rí i dájú pé àwọn awakọ̀ òfurufú lè bójú tó àwọn ohun tí ara àti ti ọpọlọ ń béèrè fún lábẹ́ onírúurú ipò. awọn iwe-ẹri iṣoogun da lori iru fififo ti o gbero lati se.
Awọn ibeere Iwe-ẹri Iṣoogun:
• Ìwé Ẹ̀rí Ìṣègùn Kìíní fún àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú
• Ìwé Ẹ̀rí Ìṣègùn Kẹ̀ẹ̀kejì fún àwọn awakọ̀ òfurufú ìṣòwò
• Ìwé Ẹ̀rí Ìṣègùn Kẹta fún àwọn awakọ̀ òfúrufú aládàáni
Àwọn ìwé ẹ̀rí First Class nílò àtúnṣe ní gbogbo oṣù mẹ́fà sí méjìlá nígbàtí àwọn ìwé ẹ̀rí Second Class ṣì wúlò fún ọdún kan. Àwọn ìwé ẹ̀rí Kẹta Class máa ń pẹ́ tó ọdún méjì sí márùn-ún, ó sinmi lórí ọjọ́ orí awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní àkókò tí a fi fúnni. Àwọn ipò ìlera kan lè yọ àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú kúrò tàbí kí wọ́n béèrè fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pàtàkì FAA nípasẹ̀ àwọn ètò Ìwé ẹ̀rí ìṣègùn Pàtàkì.
Láti fi ìbéèrè sílẹ̀, wá AME tí FAA fọwọ́ sí, parí rẹ̀ MedXPress ìforúkọsílẹ̀ lórí ayélujára, kí o sì ṣe àyẹ̀wò ìran àti ọkàn àti ẹ̀jẹ̀ tó yẹ. Kíkọjá ìdánwò ìṣègùn ṣe pàtàkì kí o tó bẹ̀rẹ̀ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú èyíkéyìí, kí o sì rí i dájú pé o pàdé gbogbo àwọn ìlànà ààbò ní àṣeyọrí.
Yiyan Eto Ikẹkọ Ọkọ ofurufu Ọtun
Kìí ṣe gbogbo ètò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú ló jọra, yíyàn pẹ̀lú ọgbọ́n ní ipa lórí iyára ìdánilẹ́kọ̀ọ́, ìṣiṣẹ́, àti iye owó gbogbogbò. FAA ní ipa ọ̀nà ìdánilẹ́kọ̀ọ́ méjì tó yàtọ̀ síra, Apa 61 ati Apa 141, a ṣe apẹrẹ ọkọọkan fun awọn aini awọn ọmọ ile-iwe oriṣiriṣi.
1. Apá 61 Ìdánilẹ́kọ̀ọ́: Rọrùn àti Ìrìn-àjò ara-ẹni
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Apá 61 gba àwọn akẹ́kọ̀ọ́ láàyè láti ṣètò àwọn ẹ̀kọ́ nípa iṣẹ́, ilé ìwé, tàbí àwọn ìlérí ara ẹni fún ìyípadà tó pọ̀ jùlọ nínú ìṣètò. Ọ̀nà yíyí tí ó ń gbà ara ẹni nílò wákàtí ìrìnàjò púpọ̀ sí i, bíi wákàtí 250 lápapọ̀ láti tóótun fún CPL. Ó dára fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tí wọ́n nílò ìyípadà ṣùgbọ́n tí wọn kò ní àníyàn nípa àkókò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ gígùn kí wọ́n tó gba ìwé àṣẹ wọn.
2. Apá 141 Ìdánilẹ́kọ̀ọ́: A ṣètò rẹ̀ kíákíá, a sì tọ́pasẹ̀ rẹ̀ kíákíá.
Apá 141 tẹ̀lé ètò kan Eto ẹkọ ti FAA fọwọsi Ó nílò àkókò ìrìnàjò díẹ̀, bíi 190 fún ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò. Ètò yìí nílò àkókò tí ó le koko jù ṣùgbọ́n ó ń jẹ́ kí ó yára parí, èyí tí ó mú kí ó fà mọ́ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tí wọ́n ń wá iṣẹ́ kíákíá. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ètò ìrìnàjò ọkọ̀ òfurufú ní yunifásítì tẹ̀lé àwọn ìlànà Apá 141, èyí tí ó ń fa àwọn olùgbàṣe ọkọ̀ òfurufú tí wọ́n ń wá àwọn olùdíje tí wọ́n ní ìmọ̀ tó dáa.
3. Àwọn Ilé-ẹ̀kọ́ Ọkọ̀ Òfurufú Àṣà
ibile ofurufu ile-iwe Àfiyèsí sí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfúrufú nìkan láìsí pé a nílò àwọn ètò ẹ̀kọ́, èyí tí ó dín owó àti àkókò tí a fi ń ṣe àfiyèsí kù gidigidi. Àwọn ilé ìwé wọ̀nyí ń ṣe àfiyèsí sí gbígba ìwé àṣẹ ní kíákíá àti ní owó tí ó rọrùn, èyí tí ó mú kí wọ́n gbajúmọ̀ láàrín àwọn olùyípadà iṣẹ́ àti àwọn akẹ́kọ̀ọ́ láti orílẹ̀-èdè mìíràn.
4. Awọn Eto Ọkọ Ofurufu Yunifasiti
Àwọn ètò Yunifásítì máa ń so àwọn oyè kọ́lẹ́ẹ̀jì pọ̀ mọ́ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú, èyí tí àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú pàtàkì kan fẹ́ràn nígbà tí wọ́n bá ń gba àwọn olùdíje tuntun. Ọ̀nà yìí máa ń gba àkókò púpọ̀, ó sì máa ń ná owó púpọ̀, ṣùgbọ́n ó sábà máa ń ní àjọṣepọ̀ ọkọ̀ òfurufú tààrà tí ó lè mú iṣẹ́ wọn yára.
5. Àwọn Àkíyèsí Àwọn Akẹ́kọ̀ọ́ Àgbáyé
Awọn ọmọ ile-iwe kariaye gbọdọ gba M-1 or F-1 fisa kí o sì parí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ààbò TSA kí o tó bẹ̀rẹ̀ ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú. Kìí ṣe gbogbo ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú ni a fún ní àṣẹ láti kọ́ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kárí ayé, nítorí náà yíyan àwọn ètò tí FAA fọwọ́ sí ṣe pàtàkì gan-an.
Ilẹ School Pilot Training ibeere
Kí àwọn awakọ̀ òfúrufú tó lọ sí ojú ọ̀run, wọ́n gbọ́dọ̀ mọ ẹ̀kọ́ pàtàkì tó wà lẹ́yìn ìṣiṣẹ́ ọkọ̀ òfúrufú àti ọkọ̀ òfúrufú. Ilé ẹ̀kọ́ ilẹ̀ máa ń kọ́ àwọn òfin, fisiksi, àti ìlànà ààbò tó yẹ kí wọ́n tó máa lo ọkọ̀ òfúrufú èyíkéyìí nínú ìrìnàjò gidi.
Ilé ìwé ilẹ̀ kìí ṣe nípa kíkọjá nìkan FAA kọ idanwo ṣùgbọ́n a mọ̀ bí a ṣe lè fò láìléwu lábẹ́ gbogbo ipò. Àwọn awakọ̀ òfúrufú ń kẹ́kọ̀ọ́ nípa aerodynamics, airspace ilana, ìtumọ̀ ojú ọjọ́, àwọn ohun èlò ìrìnàjò, àti ìlọ kiri láti múra sílẹ̀ fún àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ìrìnàjò ojú ọjọ́ gidi.
Awọn ideri Ile-iwe Ilẹ:
• Aerodynamics ati awọn ilana ti ofurufu
• Àwọn ìlànà FAA àti ìpínsísọ̀rí afẹ́fẹ́
• Àwọn ètò ojú ọjọ́, ìmọ̀ ojú ọjọ́, àti ọ̀nà ìlọ kiri ojú ọjọ́
Àwọn kókó pàtàkì ni òye gbígbé, fífà, lílọ, àti bí ọkọ̀ òfurufú ṣe dúró ní afẹ́fẹ́ ní àwọn àkókò ìrìnàjò ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ láìléwu. Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ kọ́ bí a ṣe ń ka ìròyìn ojú ọjọ́, túmọ̀ àwọn àtẹ ìfò, ṣírò àwọn ẹrù epo, àti ètò àwọn ipa ọ̀nà ìrìnàjò orílẹ̀-èdè. Àwọn ìlànà FAA, àwọn ìlànà pajawiri, àti àwọn òfin afẹ́fẹ́ ló jẹ́ ìpìlẹ̀ ìpinnu tó dájú nínú ọkọ̀ òfurufú.
Ilé-ẹ̀kọ́ ilẹ̀ lórí ayélujára ń fún àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ní ìrọ̀rùn àti ẹ̀kọ́ tí wọ́n lè ṣe fúnra wọn láti máa ṣàkóso iṣẹ́ tàbí àwọn ìlérí mìíràn lónìí. Ìtọ́ni ní kíláàsì fúnra ẹni ń fún àwọn olùkọ́ ọkọ̀ òfurufú ní ìbáṣepọ̀, ìtọ́sọ́nà, àti tààràtà lójoojúmọ́. Àwọn ọ̀nà ìkọ́ni méjèèjì bá àwọn ohun tí FAA béèrè fún mu, nítorí náà yíyàn náà sinmi lórí irú ẹ̀kọ́ àti ìṣètò ẹnìkọ̀ọ̀kan.
Awọn ibeere Ikẹkọ Ofurufu ati Awọn wakati to kere julọ
Kíkó àwọn ohun tí a nílò fún ìdánwò awakọ̀ òfurufú kìí ṣe nípa kíkọjá àwọn ìdánwò nìkan, ṣùgbọ́n kíkọ àwọn wákàtí ìfò tí ó tó fún ìmọ̀. FAA ṣètò àkókò ìfò pàtó kan fún ìwé àṣẹ kọ̀ọ̀kan, èyí tí ó ń rí i dájú pé àwọn awakọ̀ òfurufú ní ìrírí ní onírúurú ipò ìfò.
A ṣe àgbékalẹ̀ àkókò ọkọ̀ òfurufú láti mú kí àwọn ọgbọ́n ọkọ̀ òfurufú gidi dàgbà, kìí ṣe láti kó àkókò jọ sínú ọkọ̀ òfurufú nìkan. Ipele ìwé àṣẹ kọ̀ọ̀kan nílò wákàtí púpọ̀ sí i, pẹ̀lú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí a ṣe láti kọ́ ìgbẹ́kẹ̀lé, ìmọ̀ nípa ààbò, àti àwọn ọgbọ́n tó ti ní ìlọsíwájú.
1. Awọn ibeere Iwe-aṣẹ Awakọ Akọkọ (PPL)
PPL nilo o kere ju wakati 40 fun ọkọ ofurufu, pẹlu awọn ẹkọ meji ti a ṣe abojuto ati akoko ti a fi silẹ fun ọkọ ofurufu nikan. Awọn ọmọ ile-iwe pari awọn ọkọ ofurufu kọja orilẹ-ede, awọn gbigbe, awọn ibalẹ, ati awọn ọna ipilẹ lati ṣe afihan agbara ipilẹ ṣaaju awọn idanwo iwe-ẹri FAA.
2. Awọn ibeere Iwe-aṣẹ Awakọ Iṣowo (CPL)
CPL nilo wakati 250 labẹ ikẹkọ Apakan 61 tabi wakati 190 labẹ eto Apakan 141 ti a ṣeto diẹ sii. Ikẹkọ ilọsiwaju yii pẹlu awọn iṣẹ ọkọ ofurufu ti o nira, fifọ ohun elo, ati awọn ọna iṣowo ti n mura awọn awakọ ọkọ ofurufu fun awọn iṣẹ fifo ti a sanwo.
3. Awọn ibeere Iwe-aṣẹ Ọkọ ofurufu Gbigbe (ATPL)
ATPL nilo gbogbo wakati ofurufu 1,500 lati toju ipo olori ọkọ ofurufu ni awọn ọkọ ofurufu iṣowo ni Amẹrika. Iriri gbigboro yii rii daju pe awọn awakọ ọkọ ofurufu n ṣakoso awọn ọkọ ofurufu nla, awọn ero, ati awọn iṣẹ ọkọ ofurufu ti o nira lailewu labẹ gbogbo awọn ilana ofin.
4. Awọn Ipele Ikẹkọ Pataki
Solo ofurufu ṣe afihan igboya ati ọgbọn, ikẹkọ kọja orilẹ-ede kọ ẹkọ lilọ kiri laarin awọn papa ọkọ ofurufu, ati night ń fò Àwọn ìpele pàtàkì wọ̀nyí ń mú kí àwọn awakọ̀ òfurufú ṣiṣẹ́ ní ìrọ̀rùn ní àwọn ipò ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀, wọ́n sì ń múra wọn sílẹ̀ fún àwọn ìwé ẹ̀rí tó ga jùlọ àti iṣẹ́ gidi.
5. Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Simulator àti Ìrírí Fífò Tòótọ́
Àwọn ohun èlò ìgbàlódé tí wọ́n fi ń ṣe àgbékalẹ̀ ọkọ̀ òfurufú ń ran àwọn akẹ́kọ̀ọ́ lọ́wọ́ láti ṣe àṣàrò lórí àwọn ìlànà pajawiri, ìlọ kiri lórí ohun èlò, àti àwọn ọ̀nà ìṣiṣẹ́ tó ga láìsí ewu fífò lójú ayé gidi. Síbẹ̀síbẹ̀, ìrírí ọkọ̀ òfurufú gidi kò ṣeé yípadà, ìdí nìyí tí FAA fi pàṣẹ pé kí ó dínkù ní wákàtí ìfòfò ọkọ̀ òfurufú kí ó tó di pé wọ́n fọwọ́ sí ìwé ẹ̀rí.
Pilot Training ibeere: Awọn idanwo ati Ilana Ijẹrisi
Dídi awakọ̀ òfurufú tó ní ìwé ẹ̀rí kìí ṣe nípa fífò nìkan, ó tún jẹ́ nípa kíkọjá ìdánwò FAA láti fi hàn pé òun mọ nípa ọkọ̀ òfurufú. Gbogbo awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ parí ìdánwò ìkọ̀wé, ẹnu, àti ìdánwò ìṣe gẹ́gẹ́ bí ara àwọn ohun tí a nílò fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ní gbogbo orílẹ̀-èdè.
Àwọn ìdánwò wọ̀nyí ń dán ìmọ̀ nípa ìmọ̀ nípa ìmọ̀ ẹ̀rọ wò, ṣíṣe ìpinnu ní ayé gidi, àti ọgbọ́n fífò lójúkojú lábẹ́ àwọn ìlànà FAA tí ó muna. Kíkọjá gbogbo àwọn ẹ̀yà mẹ́ta jẹ́ dandan kí a tó gba ìwé àṣẹ ìwakọ̀, èyí tí ó ń rí i dájú pé àwọn awakọ̀ òfúrufú tí ó tóótun nìkan ló ń ṣiṣẹ́ ní ààbò.
Awọn idanwo ti a beere:
• Idanwo idanwo kikọ FAA ti imọ-jinlẹ
• Idanwo ẹnu ti n ṣe ayẹwo oye nipa ọkọ ofurufu nipa ọrọ
• Idanwo ọkọ ofurufu ti o wulo (checkride) ti o n ṣe afihan awọn ọgbọn
Idanwo kikọ FAA bo awọn ilana aerodynamics, oju ojo, lilọ kiri, eto ọkọ ofurufu, ati awọn ofin afẹfẹ nipasẹ awọn ibeere yiyan pupọ lori ayelujara. Awọn awakọ ọkọ ofurufu gbọdọ ṣaṣeyọri ami-ami ti o kọja ṣaaju ki o to lọ si awọn ipele idanwo ẹnu ati iṣe pẹlu awọn oluyẹwo FAA taara. Eyi rii daju pe imọ ipilẹ jẹ pipe ṣaaju ki o to wọ inu ọkọ ayọkẹlẹ fun idanwo ati idanwo ọkọ ofurufu gidi.
Ìdánwò ẹnu kan ní ìbéèrè jíjinlẹ̀ nípa ètò ọkọ̀ òfurufú, àwọn ìlànà pajawiri, ìṣirò iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú, àti ìtumọ̀ ojú ọjọ́. Ìṣàyẹ̀wò tó wúlò ní àyẹ̀wò ṣáájú ọkọ̀ òfurufú, ètò, ìrìnàjò, ìbalẹ̀, ìṣàkóso pajawiri, àti àwọn ìfihàn ọgbọ́n ìrìnàjò. Jíjáde ìṣàyẹ̀wò náà ní àṣẹ láti gba ìwé àṣẹ awakọ̀, tí ó ń fún àwọn awakọ̀ ní àṣẹ láti fò lábẹ́ àwọn ìwé ẹ̀rí tuntun wọn lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.
Àwọn Ìdíwọ̀n Tó Tẹ̀síwájú àti Àwọn Ìwé-ẹ̀rí Pàtàkì
Títẹ́ àwọn ohun tí a béèrè fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfúrufú kò dáwọ́ dúró lẹ́yìn gbígbà ìwé àṣẹ awakọ̀ òfúrufú fún iṣẹ́ àkọ́bẹ̀rẹ̀. Àwọn ìdíyelé tó ga jùlọ àti àwọn ìwé-ẹ̀rí pàtàkì ń mú àǹfààní fífò gbòòrò sí i, wọ́n ń mú àǹfààní iṣẹ́ sunwọ̀n sí i, wọ́n sì ń jẹ́ kí awakọ̀ òfúrufú ṣiṣẹ́ àkànṣe.
Àwọn ìwé ẹ̀rí afikún wọ̀nyí ń jẹ́ kí àwọn awakọ̀ òfurufú lè fò ní ipò tí kò fi bẹ́ẹ̀ hàn, ṣiṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú oníná púpọ̀, àti ṣe àmọ̀jáde. Àwọn ìwé ẹ̀rí tó ga jù ṣe pàtàkì fún iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò, wọ́n sì ń mú kí àǹfààní iṣẹ́ pọ̀ sí i fún àwọn awakọ̀ òfurufú ọ̀jọ̀gbọ́n ní gbogbo orílẹ̀-èdè.
1. Idiyele Ohun Èlò (IR) fún Fífò Ojúọjọ́
Ìwọ̀n Ohun Èlò Ń Gba Àwọn Awakọ̀ Lọ́wọ́ Láti Fò Nínú Àwọsánmà, Kúrùkù, àti Àwọn Ipò Ìríran Tí Kò Fi Hàn Nípa Lílo Àwọn ...
2. Idiyele Ẹ̀rọ-pupọ (ME) fun Awọn ọkọ ofurufu To ti ni ilọsiwaju
Ìdíwọ̀n Ẹ̀rọ Onírúurú jẹ́ dandan fún àwọn awakọ̀ òfurufú àti àwọn atukọ̀ ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú pẹ̀lú ẹ̀rọ tó ju ẹyọ kan lọ. Ìdíwọ̀n yìí bo ìṣàkóso ìfúnpá àìdọ́gba nígbà tí ẹ̀rọ bá ń bàjẹ́, àwọn ìlànà pajawiri, àti ìyàtọ̀ iṣẹ́ láàárín ẹ̀rọ onírúurú àti ẹ̀rọ onírúurú. Àwọn ọkọ̀ òfurufú onírúurú ń pèsè iṣẹ́ tó dára jù, iyàrá, àti ìgbẹ́kẹ̀lé, èyí sì ń mú kí àǹfààní iṣẹ́ pọ̀ sí i fún àwọn awakọ̀ òfurufú oníṣòwò tó tóótun.
3. Idiyele Ọkọ̀ Ojú Omi
Ìwọ̀n ọkọ̀ òfurufú Òkun ṣe pàtàkì fún fífò ọkọ̀ òfurufú afẹ́fẹ́ àti ọkọ̀ òfurufú tí ó ní ẹ̀rọ omi lórí omi àti ilẹ̀ láìléwu. Ìwé ẹ̀rí pàtàkì yìí ṣí ìlẹ̀kùn sílẹ̀ fún fífò ọkọ̀ òfurufú ní igbó, ìrìn àjò ẹlẹ́wà, àti iṣẹ́ ìrìn àjò ní agbègbè jíjìnnà káàkiri àwọn agbègbè etíkun.
4. Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ fún kẹ̀kẹ́ ìta
Ìfọwọ́sí Tailwheel jẹ́ dandan fún ṣíṣiṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú taildragger tí a sábà máa ń lò nínú iṣẹ́ fífò aerobatic àti ìfò igbó. Ìwé ẹ̀rí yìí kọ́ àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní ọgbọ́n ìtọ́jú ilẹ̀ àrà ọ̀tọ̀ tí wọ́n nílò fún ọkọ̀ òfurufú tí a sábà máa ń lò tí a kò rí lórí àwọn ohun èlò ìbalẹ̀ mẹ́ta.
5. Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ nípa afẹ́fẹ́
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ nípa afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ ń múra àwọn awakọ̀ òfurufú sílẹ̀ láti mọ bí a ṣe ń ṣe àwọn ìṣísẹ̀ àti bí a ṣe ń fò fún àwọn ìfihàn afẹ́fẹ́ àti ìtọ́ni nípa ọkọ̀ òfurufú tó ga jùlọ. Àwọn ọgbọ́n wọ̀nyí ń mú àwọn ohun tí a nílò fún àwọn awakọ̀ òfurufú tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ ní àwọn ẹ̀ka iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú pàtàkì bíi àwọn ẹgbẹ́ ìṣàfihàn afẹ́fẹ́.
Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot: Owo ati Ifaramo Akoko
Dídi awakọ̀ òfurufú kìí ṣe nípa títẹ́ àwọn ohun tí a béèrè fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú nìkan, ó tún nílò ètò ìnáwó pẹ̀lẹ́pẹ̀lẹ́. Owó ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú yàtọ̀ síra ní ìbámu pẹ̀lú irú ìwé àṣẹ, ibi tí a wà, àti ọ̀nà ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí àwọn akẹ́kọ̀ọ́ yàn. Lílóye àwọn ìnáwó wọ̀nyí ṣe pàtàkì kí a tó bẹ̀rẹ̀ ìrìn àjò náà láti rí i dájú pé a ṣe ìnáwó gidi àti láti yẹra fún àwọn ìfàsẹ́yìn ìnáwó.
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú fún Ìwé-àṣẹ Aládàáni jẹ́ $10,000 sí $18,000, nígbàtí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Ìwé-àṣẹ Aládàáni jẹ́ èyí tó ga jù. Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ìṣòwò sábà máa ń jẹ́ $35,000 sí $80,000 ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ètò ètò Apá 61 àti Apá 141 tí a yàn. Àwọn ìnáwó afikún pẹ̀lú owó ìwé-ẹ̀rí ìṣègùn FAA, owó ilé-ẹ̀kọ́ ilẹ̀, àwọn àkókò ìṣeré, àwọn ohun èlò ìdánilẹ́kọ̀ọ́, àti iye owó ìdánwò.
Àwọn awakọ̀ òfurufú tó ń wá ọ̀nà láti dín owó kù nípasẹ̀ FAA àti àwọn ẹ̀bùn ẹ̀kọ́ nípa ètò ọkọ̀ òfurufú láti ọ̀dọ̀ AOPA, EAA, àti Women in Aviation. Àwọn ètò ìnáwó ilé-ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú, ètò ìsanwó, àti àwọn awin ọmọ ilé-ẹ̀kọ́ fún àwọn ètò ọkọ̀ òfurufú yunifásítì ń ran lọ́wọ́ láti ṣàkóso àwọn ìnáwó ìdánilẹ́kọ̀ọ́. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ló ń darapọ̀ àwọn ẹ̀bùn ẹ̀kọ́, iṣẹ́ àbójútó, àti àwọn àṣàyàn ìnáwó láti parí àwọn ìbéèrè ìdánilẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú ní ọ̀nà tó rọrùn.
Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfurufú ní kíkún lè parí PPL láàárín oṣù mẹ́ta sí mẹ́fà àti CPL láàárín ọdún kan sí méjì. Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ àkókò díẹ̀ lè gba àkókò púpọ̀ sí i, ó sinmi lórí bí ìgbà tí ọkọ̀ òfurufú bá ń lọ, bí a ṣe ń ṣètò àkókò tó, àti ìdíwọ́ ìnáwó ní gbogbo ìgbà ìdánilẹ́kọ̀ọ́. Fún àwọn tí wọ́n ń fẹ́ di awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú, ìbéèrè wákàtí 1,500 ATPL sábà máa ń gba ọdún méjì sí márùn-ún.
Awọn ọna Iṣẹ Lẹhin Ipade Awọn ibeere Ikẹkọ Pilot
Nígbà tí o bá ti parí gbogbo àwọn ohun tí a béèrè fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú, ìgbésẹ̀ tó tẹ̀lé ni yíyan ọ̀nà iṣẹ́ tó tọ́. Àwọn awakọ̀ òfurufú ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ àǹfààní láti fò ní ìkọ̀kọ̀ sí ṣíṣiṣẹ́ fún àwọn ọkọ̀ òfurufú, àwọn ilé iṣẹ́ tí wọ́n ń gba owó, tàbí iṣẹ́ ẹrù ní gbogbo orílẹ̀-èdè.
Ìtọ́sọ́nà iṣẹ́ da lórí àwọn ẹ̀kọ́ tó yẹ, àkókò tí a kó jọ fún ọkọ̀ òfurufú, àwọn àfojúsùn ìgbà pípẹ́, àti àwọn ohun tí a fẹ́ fún àwọn irú ọkọ̀ òfurufú. Lílóye àwọn àṣàyàn tó wà ń ran àwọn awakọ̀ òfurufú lọ́wọ́ láti ṣe ìpinnu tó dá lórí bí a ṣe lè ṣe iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tó dára lẹ́yìn tí a bá parí àwọn ìwé ẹ̀rí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó yẹ.
1. Awakọ Akọni vs. Awọn Anfani Awakọ Akọni Iṣowo
Ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú aládàáni gba àwọn awakọ̀ òfurufú láàyè láti fò fún àwọn ète ara ẹni tàbí fún eré ìdárayá ṣùgbọ́n ó lòdì sí gbígba owó. Ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú oníṣòwò ni a nílò fún gbogbo iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tí a sanwó fún, títí kan ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú, ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Àwọn tí wọ́n ní CPL lè ṣiṣẹ́ nínú ẹ̀kọ́ ọkọ̀ òfurufú, ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú, fọ́tò afẹ́fẹ́, ṣíṣe ìwádìí, àti fífà àsíá gẹ́gẹ́ bí àǹfààní ìwọlé.
2. Àwọn Ilé Iṣẹ́ Òfurufú Agbègbè
Àwọn ọkọ̀ òfurufú agbègbè ń pese iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú àkọ́kọ́ tó dára fún àwọn awakọ̀ òfurufú láti kọ́ wákàtí ìfò tí ó kéré jù fún ATP tó tó wákàtí 1,500. Àwọn ọkọ̀ òfurufú wọ̀nyí ń ṣiṣẹ́ lórí àwọn ọ̀nà tó kúrú, wọ́n ń fúnni ní ìrírí turbine tó wúlò àti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó wà fún ìlọsíwájú. Ìrírí ọkọ̀ òfurufú agbègbè ń múra àwọn awakọ̀ òfurufú sílẹ̀ fún ìyípadà sí àwọn ọkọ̀ òfurufú pàtàkì nígbà tí a bá ti ṣe àṣeyọrí sí àwọn ohun tí a béèrè fún wákàtí ìfò tí ó kéré jù.
3. Àṣẹ àti Ọkọ̀ Òfurufú Ilé-iṣẹ́
Àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú onígbà-iṣẹ́ àti àwọn atukọ̀ ọkọ̀ òfurufú máa ń fò àwọn olórí iṣẹ́ tàbí àwọn oníbàárà àdáni nínú ọkọ̀ òfurufú olówó iyebíye àti ọkọ̀ òfurufú turboprop. Àwọn ipò wọ̀nyí sábà máa ń fúnni ní ìṣètò tó dára jù, owó oṣù tó ga jù, àti ìgbésí ayé tó rọrùn ju ti àwọn iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú lọ. Àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ilé-iṣẹ́ sábà máa ń nílò àwọn ọgbọ́n iṣẹ́ oníbàárà tó lágbára pẹ̀lú àwọn agbára ìfò tó dára láti ṣe àṣeyọrí nínú ẹ̀ka yìí.
4. Ẹru Mosi
Àwọn awakọ̀ ọkọ̀ ẹrù ń gbé ẹrù lọ sí àwọn ilé-iṣẹ́ bíi FedEx, UPS, tàbí DHL, tí wọ́n sábà máa ń fò ní ojú ọ̀nà òru lórí ọkọ̀ òfurufú ńláńlá. Àwọn iṣẹ́ wọ̀nyí ń pèsè àǹfààní kíkọ́ wákàtí ìrìnàjò tó dára àti owó ìdíje fún àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú tí wọ́n ń wá àwọn ọ̀nà míì ju àwọn ọkọ̀ òfurufú arìnrìnàjò lọ. Fífò ẹrù nílò àwọn ọgbọ́n irinṣẹ́ tó lágbára àti agbára láti ṣiṣẹ́ láìsí ìdíwọ́ nígbà tí wọ́n bá ń ṣiṣẹ́ ní òru ní gbogbo orílẹ̀-èdè náà.
5. Àwọn ìgbésẹ̀ láti di Awakọ̀ Ọkọ̀ Ofurufu (ATP)
Àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ kó wákàtí ìfò 1,500 jọ nípasẹ̀ ìtọ́ni, fífò ọkọ̀ òfurufú onígbàfẹ́, tàbí iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú agbègbè láti lè yẹ fún ATP. Wọ́n gbọ́dọ̀ kọjá ìdánwò FAA ATP tí a kọ sílẹ̀ àti èyí tí a lè lò, kí wọ́n sì gba ìwọ̀n irú fún àwọn ọkọ̀ òfurufú ńláńlá. Lílo àwọn ọkọ̀ òfurufú ńláńlá yóò ṣeé ṣe nígbà tí gbogbo ìrírí àti ìwé-ẹ̀rí bá ti parí, èyí tí yóò yọrí sí iṣẹ́ tí ó san owó púpọ̀.
ipari
Pípé àwọn ohun tí a nílò fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú ni ìpìlẹ̀ fún kíkọ́ iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tó dára àti tó ní èrè nínú iṣẹ́ òfurufú lónìí. Láti gbígbà ìwé àṣẹ awakọ̀ òfurufú aládàáni sí ìwé àṣẹ awakọ̀ òfurufú ìṣòwò àti ìwé àṣẹ awakọ̀ òfurufú, gbogbo ìgbésẹ̀ ló ṣe pàtàkì. Ìwé ẹ̀rí kọ̀ọ̀kan ń rí i dájú pé àwọn awakọ̀ òfurufú ní àwọn ọgbọ́n pàtàkì, ìrírí, àti àwọn ìwé ẹ̀rí tí a nílò fún iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú tó ní ààbò.
Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó wà ní ìṣètò, ẹ̀kọ́ tó ń bá a lọ, àti ètò iṣẹ́ tó ṣe pàtàkì jẹ́ pàtàkì láti di awakọ̀ ògbóǹtarìgì ní ọjà ìdíje. Yíyan ilé ìwé ọkọ̀ òfurufú tó tọ́, ṣíṣe àwárí àwọn àṣàyàn ìnáwó, àti yíyan àwọn ètò ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó yẹ mú kí ìrìn àjò náà rọrùn lápapọ̀. Lílóye iye owó tó ń ná, àkókò tó yẹ, àti ipa ọ̀nà iṣẹ́ ń ran àwọn awakọ̀ òfurufú tó ń fẹ́ ṣe àgbékalẹ̀ àwọn góńgó tó ṣeé fojú rí lọ́wọ́ kí wọ́n sì yẹra fún àwọn ìdènà ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tí kò pọndandan.
Ibeere fun awọn awakọ ọkọ ofurufu n dagba ni kiakia, awọn ti o pinnu lati pade gbogbo awọn ibeere ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu n wa awọn aye. Ti o ba jẹ otitọ nipa di awakọ ọkọ ofurufu, yan olokiki ofurufu ile-iwe, bẹ̀rẹ̀ sí í kọ́ ẹ̀kọ́, kí o sì máa ṣiṣẹ́ déédéé. Iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú rẹ bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìgbésẹ̀ àkọ́kọ́ sí bí o ṣe lè tẹ̀lé àwọn ohun tí FAA béèrè fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú àti kíkọ́ àkókò ìrìnàjò.
Àwọn Ìbéèrè Tí A Ń Béèrè Lọ́pọ̀lọpọ̀ Nípa Àwọn Ohun Tí A Nílò fún Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Awakọ̀ Òfurufú
Àwọn ohun pàtàkì wo ni a nílò láti di awakọ̀ òfúrufú?
Láti di awakọ̀ òfurufú, o gbọ́dọ̀ jẹ́ ó kéré tán ọmọ ọdún mẹ́rìndínlógún kí o tó lè fò lọ sí ọkọ̀ òfurufú nìkan àti ọmọ ọdún mẹ́tàdínlógún kí o tó lè gba ìwé àṣẹ awakọ̀ òfurufú aládàáni. O nílò ìwé ẹ̀rí ilé-ẹ̀kọ́ gíga tàbí GED, kí o kọjá ìdánwò ìṣègùn FAA, kí o fi òye èdè Gẹ̀ẹ́sì hàn, kí o parí ẹ̀kọ́ ilẹ̀, kí o sì ṣe àkọsílẹ̀ wákàtí ìrìnàjò tó kéré jùlọ (40 fún PPL), kí o sì kọjá ìdánwò ìkọ̀wé, ẹnu, àti ìṣe.
Elo ni ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu?
Iye owo ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu yatọ si iru iwe-aṣẹ. Iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu aladani jẹ $10,000 si $18,000, Iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu iṣowo jẹ lati $35,000 si $80,000, ati pe o to wakati ọkọ ofurufu 1,500 fun Iwe-aṣẹ awakọ ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu le kọja $100,000. Ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe lo awọn eto sikolashipu, inawo, ati awọn ero isanwo lati ṣakoso awọn inawo.
Igba melo ni o gba lati di awaoko?
Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ tó wà ní àkókò kíkún lè gba ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú aládàáni láàárín oṣù mẹ́ta sí mẹ́fà àti ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò láàárín ọdún kan sí méjì. Dídé wákàtí ọkọ̀ òfurufú 1,500 tí a nílò fún ìwé àṣẹ ọkọ̀ òfurufú ìrìnnà sábà máa ń gba ọdún méjì sí márùn-ún nípasẹ̀ ìtọ́ni ọkọ̀ òfurufú, iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú onígboyà, tàbí iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú agbègbè.
Ṣe Mo nilo alefa kọlẹji kan lati di awaoko?
Rárá, ìwé ẹ̀rí ilé-ẹ̀kọ́ gíga tàbí GED nìkan ni o nílò láti lè bá àwọn ohun tí FAA béèrè fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú mu. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú pàtàkì kan fẹ́ràn àwọn tí wọ́n ní ìwé-ẹ̀rí bachelor, àti pé àwọn ètò ọkọ̀ òfurufú yunifásítì lè mú kí àwọn ènìyàn lè rí iṣẹ́ gbà ní àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n ń díje.
Àwọn ohun tí a nílò fún ìṣègùn wo ni àwọn awakọ̀ òfúrufú nílò láti ṣe?
Àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ kọjá àyẹ̀wò ìṣègùn FAA tí wọ́n ń ṣe àyẹ̀wò ìran, ìgbọ́ran, ìlera ọkàn àti iṣẹ́ ọpọlọ. Àwọn awakọ̀ òfurufú àdáni nílò Ìwé-ẹ̀rí Ìṣègùn Class Kẹta, àwọn awakọ̀ òfurufú ọjà nílò Ẹ̀ka Kejì, àti àwọn awakọ̀ òfurufú gbọ́dọ̀ gba ìwé-ẹ̀rí Ẹ̀ka Kìíní. Àwọn ipò kan lè nílò ìyọ̀nda Ìfúnni Pàtàkì.
Kan si Florida Flyers Flight Academy Team loni ni (904) 209-3510 lati ni imọ siwaju sii nipa bi o ṣe le ṣe iyipada iwe-aṣẹ awakọ awakọ ajeji ni awọn igbesẹ mẹrin.
