Òfin FAA 1500 Hour Law béèrè pé kí àwọn awakọ̀ òfurufú máa fi wákàtí ìfò 1,500 sílẹ̀ kí wọ́n tó gba ìwé ẹ̀rí Airline Transport Pilot. Lẹ́yìn ìjamba Colgan Air ní ọdún 2009, ìlànà yìí mú ààbò pọ̀ sí i nípa rírí i dájú pé àwọn awakọ̀ òfurufú ní ìrírí pípé kí wọ́n tó máa fò ọkọ̀ òfurufú tí wọ́n ń tà.
Atọka akoonu
Òfin Wákàtí 1500 dúró fún ọ̀kan lára àwọn ìlànà ààbò tó ṣe pàtàkì jùlọ nínú ìtàn ọkọ̀ òfúrufú òde òní. Ìjọba Àpapọ̀ fún Àwọn Afẹ́fẹ́ ló ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ (FAA), àṣẹ yìí yí àwọn ìlànà ìpele ìwádìí àyẹ̀wò padà ní gbogbo orílẹ̀-èdè.
Òfin náà béèrè pé kí àwọn awakọ̀ òfurufú tó fẹ́ lọ sí ọkọ̀ òfurufú máa ṣe àkọsílẹ̀ wákàtí ìfò 1,500 kí wọ́n tó yẹ fún ATP iwe eriÈyí dúró fún ìlọ́po mẹ́fà láti iye wákàtí 250 tí a béèrè tẹ́lẹ̀ fún iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú.
A ti fi ofin yii lelẹ nipasẹ ofin itẹsiwaju eto aabo ọkọ ofurufu ati iṣakoso ọkọ ofurufu ti ọdun 2010, ofin yii farahan taara. Ijamba ọkọ̀ òfurufú Colgan Air 3407 ní oṣù Kejì ọdún 2009 ló fa àwọn àtúnṣe ìlànà tó gbòòrò yìí jákèjádò orílẹ̀-èdè náà.
Ìwádìí ìṣẹ̀lẹ̀ náà fi àwọn àlàfo pàtàkì hàn nínú ìdánilẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ òfurufú àti àwọn ohun tí a nílò fún iṣẹ́ ìṣòwò. Jàǹbá náà pa ènìyàn àádọ́ta, ó sì yí bí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ṣe ń lo àwọn ìlànà ìpele awakọ̀ òfurufú lónìí padà.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé òfin náà ti fa àríyànjiyàn láàrín àwùjọ ọkọ̀ òfurufú, ète pàtàkì rẹ̀ ṣì ṣe kedere lónìí. Gbogbo awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú oníṣòwò gbọ́dọ̀ ní ìrírí gidi gidi kí wọ́n tó gba ẹrù iṣẹ́ ààbò àwọn arìnrìn-àjò.
Òfin Wákàtí 1500 kìí ṣe nípa kíkó àkókò ìrìnàjò jọ nínú ọkọ̀ òfurufú tàbí ipò kan lásán. Ó jẹ́ nípa kíkọ́ àwọn ọgbọ́n tó péye, òye tó péye, àti ìrírí iṣẹ́ tó yẹ fún ọkọ̀ òfurufú ìṣòwò tó ní ààbò.
Agbọye FAA ká Ik Ofin
Ofin Ipari FAA, ti a tun mọ si Ofin Wakati 1500, jẹ apakan pataki ti awọn iyipada nla ti a ṣe imuse lati jẹki aabo ọkọ ofurufu. Ṣugbọn kini o tumọ si? Ni irọrun, labẹ ofin yii, awaoko gbọdọ ni o kere ju awọn wakati 1500 ti akoko ọkọ ofurufu lapapọ lati le yẹ fun ijẹrisi ATP, ipele ti o ga julọ ti iwe-ẹri awaoko. Awọn wakati wọnyi pẹlu, laarin awọn ohun miiran, o kere ju awọn wakati 500 ti akoko ọkọ ofurufu agbekọja orilẹ-ede, awọn wakati 100 ti akoko ọkọ ofurufu alẹ, ati awọn wakati 75 ti awọn iṣẹ irinse.
Paapaa, Ofin Ik tun ṣafihan Eto Ikẹkọ Ijẹrisi ATP (ATP CTP), eyiti awọn awakọ gbọdọ pari ṣaaju ki wọn le gba idanwo oye ATP. Eto yii ni wiwa ọpọlọpọ awọn koko-ọrọ, pẹlu aerodynamics, adaṣe, awọn ipo oju ojo buburu, ati awọn iṣẹ ti ngbe afẹfẹ.
Lakoko ti Ofin Wakati 1500 jẹ apakan pataki ti Ofin Ik, o ṣe pataki lati ni oye pe o jẹ apakan ti ilana nla ti o ni ero lati mu ilọsiwaju aabo ọkọ ofurufu. Eyi pẹlu ikẹkọ to dara julọ, idanwo lile diẹ sii, ati awọn iṣedede giga fun iwe-ẹri awaoko.
Pataki ti Ilana wakati 1500 fun Awọn ọkọ ofurufu
Òfin Wákàtí 1500 gbé àwọn ìlànà tó lágbára kalẹ̀ fún àwọn ẹ̀tọ́ awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú, èyí tó ń rí i dájú pé gbogbo awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní ìrírí tó lágbára kí wọ́n tó ṣiṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú arìnrìn-àjò. Ohun tí a béèrè yìí ní ipa lórí ààbò awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú, ìdàgbàsókè iṣẹ́, àti àwọn ìlànà ilé iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú.
Awọn Anfani bọtini:
- Àwọn ìlànà ààbò ọkọ̀ òfúrufú tí a ti mú sunwọ̀n síi
- Idagbasoke ọgbọn kikun
- Ìmọ̀ awakọ ọ̀jọ̀gbọ́n
- Ewu ijamba ti dinku
- Idaniloju didara jakejado ile-iṣẹ
Òfin náà béèrè pé kí àwọn awakọ̀ òfurufú tó ń wá ọ̀nà láti kó ìrírí àti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ jọ kí wọ́n tó fò ọkọ̀ òfurufú oníṣòwò. Èyí mú kí gbogbo awakọ̀ òfurufú tó bá wọ inú ọkọ̀ òfurufú lè kojú onírúurú ipò àti ìpèníjà nígbà tí wọ́n bá ń ṣiṣẹ́ lórí ọkọ̀ òfurufú.
Nípa pípàṣẹ fún ìrírí ọkọ̀ òfurufú gbígbòòrò, FAA fẹ́ dín àwọn ìjànbá tí àṣìṣe awakọ̀ òfurufú ń fà kù. Ohun tí a nílò yìí ń ṣe àwọn awakọ̀ òfurufú láǹfààní nípa ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn ọgbọ́n pípéye àti òye jíjinlẹ̀ nípa àwọn iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú ní onírúurú ipò.
Òfin Wákàtí 1500 sọ àwọn ìwé ẹ̀rí ọkọ̀ òfurufú di ògbóǹtarìgì nípa gbígbé àwọn ìlànà gíga kalẹ̀ fún ìwé ẹ̀rí. Èyí mú kí àwọn awakọ̀ òfurufú ní ìmọ̀ gẹ́gẹ́ bí àwọn ògbóǹtarìgì tí wọ́n ní ìmọ̀ gíga, tí wọ́n sì ní ìrírí, èyí sì mú kí ipò wọn sunwọ̀n síi, ó sì ń ṣe àfikún sí ààbò àti ìgbẹ́kẹ̀lé gbogbogbòò ọkọ̀ òfurufú.
Ipa ti Ofin Ik FAA lori Awọn ile-iwe Ofurufu
Awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ko ti fi ọwọ kan nipasẹ Ofin Ipari FAA. Ilana Wakati 1500 ti yori si awọn ayipada nla ni ọna ti awọn ile-iwe wọnyi nṣiṣẹ ati ikẹkọ awọn ọmọ ile-iwe wọn. Fun awọn ibẹrẹ, awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ni bayi ni lati pese aladanla ati ikẹkọ lọpọlọpọ lati mura awọn ọmọ ile-iwe wọn fun iwe-ẹri ATP. Eyi ti ṣẹlẹ laiṣe yori si ilosoke ninu awọn idiyele ikẹkọ, eyiti o jẹ igbagbogbo fun awọn ọmọ ile-iwe.
Ofin naa tun ti yori si iyipada ninu idojukọ ikẹkọ ọkọ ofurufu. Ni iṣaaju, tcnu wa lori gbigba awọn ọmọ ile-iwe si awọn wakati 250 ti o nilo ni yarayara bi o ti ṣee. Bayi, idojukọ wa lori kikọ ipilẹ to lagbara ti awọn ọgbọn ati imọ ti yoo ṣe iranṣẹ fun awọn ọmọ ile-iwe daradara paapaa lẹhin ti wọn ti pa awọn wakati 1500 wọn. Eyi ti yori si ọna pipe diẹ sii si ikẹkọ, pẹlu tcnu nla lori iriri gidi-aye ati ikẹkọ ti o da lori oju iṣẹlẹ.
Sibẹsibẹ, ofin naa tun ti ṣafihan awọn italaya fun awọn ile-iwe ọkọ ofurufu. Akoko ikẹkọ ti o pọ si ati awọn idiyele ti jẹ ki ikẹkọ ọkọ ofurufu kere si iraye si fun ọpọlọpọ awọn awakọ ti o nireti. Eyi ti yori si idinku ninu nọmba awọn ọmọ ile-iwe ti o forukọsilẹ ni awọn ile-iwe ọkọ ofurufu, ti o yori si awọn igara owo lori awọn ile-iṣẹ wọnyi. Bibẹẹkọ, ọpọlọpọ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti dide si ayeye naa, ni ibamu si awọn eto ikẹkọ wọn lati pade awọn ibeere tuntun ati wiwa awọn ọna imotuntun lati ṣe ifamọra ati idaduro awọn ọmọ ile-iwe.
Awọn igbesẹ lati ṣaṣeyọri Awọn wakati 1500 bi Pilot Ọmọ ile-iwe
Láti ṣe àṣeyọrí wákàtí 1500 gẹ́gẹ́ bí akẹ́kọ̀ọ́ awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú nílò ìyàsímímọ́, iṣẹ́ àṣekára, àti ètò ìlànà. Títẹ̀lé ọ̀nà tí a ṣètò ń ran àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú tí wọ́n ń fẹ́ láti kó àkókò ọkọ̀ òfurufú tí a nílò jọ dáadáa nígbà tí wọ́n ń tẹ̀lé àwọn ìlànà FAA fún onírúurú ìrírí ọkọ̀ òfurufú.
1. Ṣẹ̀dá Ètò Ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Ọkọ̀ Òfúrufú Tó Gbóná Jùlọ
Bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìlànà ojú ọ̀nà tó ṣe kedere tó ní àkókò tó ṣe kedere fún ìdánilẹ́kọ̀ọ́ rẹ àti àlàyé kúlẹ̀kúlẹ̀ nípa bí o ṣe máa kó wákàtí jọ. Ètò rẹ gbọ́dọ̀ ṣàlàyé fún àkókò ìrìnàjò pàtó kan, títí bí wákàtí 500 láti rìnrìnàjò lọ sí orílẹ̀-èdè mìíràn, wákàtí 100 láti fò ní alẹ́, àti wákàtí 75 láti ṣiṣẹ́ pẹ̀lú ohun èlò orin.
2. Mu gbogbo anfani ikẹkọ pọ si
Lo gbogbo àkókò ọkọ̀ òfurufú tó wà nígbà tí a bá ń kọ́ ẹ̀kọ́, tí a bá ń lọ síbi ìdánilẹ́kọ̀ọ́, àti tí a bá ń lo àkójọpọ̀ àwọn ohun èlò ìṣiṣẹ́. Gbogbo wákàtí tí a bá kọ sílẹ̀ ló máa ń jẹ́ àfojúsùn rẹ, nítorí náà, máa ṣe ìtòlẹ́sẹẹsẹ ìdánilẹ́kọ̀ọ́ déédéé kí o sì yẹra fún àwọn àlàfo gígùn láàárín àwọn àkókò ọkọ̀ òfurufú.
3. Di Olukọni Ọkọ ofurufu ti a fọwọsi
Ẹ̀kọ́ nípa ọkọ̀ òfurufú yóò jẹ́ kí o ní àkókò ọkọ̀ òfurufú nígbà tí o ń rí owó gbà àti níní ìrírí ẹ̀kọ́ àti ìtọ́sọ́nà tó wúlò. Ọ̀pọ̀ àwọn awakọ̀ òfurufú ló ń kó ọ̀pọ̀lọpọ̀ wákàtí wọn jọ ní gbogbo àkókò tí wọ́n fi ń ṣiṣẹ́. Awọn ipo CFI ni awọn ile-iwe ọkọ ofurufu.
4. Ṣawari awọn Eto Ikole Akoko
Ronú nípa àwọn àǹfààní bíi ṣíṣe àyẹ̀wò ojú òfuurufú, fífà àsíá, pípa ọkọ̀ ojú omi, tàbí iṣẹ́ wíwọ ọkọ̀ òfuurufú tí ó ń pèsè àkókò ìrìnàjò déédéé. Àwọn ipò wọ̀nyí ń fún ọ ní ìrírí tó wúlò nígbàtí ó ń ràn ọ́ lọ́wọ́ láti dé ibi tí a nílò fún wákàtí 1,500 kíákíá.
5. Lépa Àwọn Ìwé-ẹ̀rí Tó Tẹ̀síwájú
Gba awọn idiyele afikun bi awọn iwe-ẹri ẹrọ pupọ tabi ọkọ oju omi okun lati ṣe iyatọ awọn ọgbọn rẹ ati ṣii awọn aye ikẹkọ akoko diẹ sii. Awọn idiyele wọnyi jẹ ki o dije diẹ sii fun awọn ipo fifọ oriṣiriṣi.
6. Nẹ́tíwọ́ọ̀kì Láàárín Àwùjọ Àwọn Ọkọ̀ Ofurufu
Sopọ̀ mọ́ àwọn awakọ̀ òfurufú, àwọn olùkọ́ni, àti àwọn ògbógi nípa ọkọ̀ òfurufú tí wọ́n lè fún ọ ní ìtọ́sọ́nà àti ìkìlọ̀ nípa àwọn àǹfààní gbígbé àkókò ró. Dára pọ̀ mọ́ àwọn àjọ ọkọ̀ òfurufú kí o sì lọ sí àwọn ayẹyẹ ilé-iṣẹ́ láti fẹ̀ síi àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì iṣẹ́ rẹ.
Bawo ni Ilana Wakati 1500 Ṣe Imudara Aabo Ọkọ ofurufu
Ofin Wakati 1500 ṣe ipa pataki ni imudara aabo ọkọ ofurufu. Nipa wiwa awọn awakọ lati ni iye ti o pọju ti iriri ọkọ ofurufu ṣaaju ki wọn le fò ọkọ ofurufu ti iṣowo, ofin naa ṣe iranlọwọ lati rii daju pe awọn awakọ ti pese sile daradara lati mu awọn ipo ti o pọju.
Ofin naa tun ṣe igbega awọn iṣedede giga ti ikẹkọ. Eyi pẹlu kii ṣe akoko ọkọ ofurufu diẹ sii, ṣugbọn tun ni okeerẹ ati awọn eto ikẹkọ lile. Bi abajade, awọn awakọ ọkọ ofurufu ti ni ipese daradara pẹlu awọn ọgbọn ati imọ ti wọn nilo lati ṣiṣẹ ọkọ ofurufu lailewu.
Jubẹlọ, awọn ofin iranlọwọ lati ọjọgbọn awọn ipa ti awaokoofurufu. Nipa siseto igi giga kan fun afijẹẹri, o ni idaniloju pe awọn awakọ awakọ ni a mọ bi oṣiṣẹ giga ati awọn alamọdaju ti o ni iriri. Eyi kii ṣe imudara ipo awọn awakọ awakọ nikan, ṣugbọn tun ṣe alabapin si aabo gbogbogbo ati igbẹkẹle ti ile-iṣẹ ọkọ ofurufu.
Italolobo fun Awọn awakọ lati Mu Awọn wakati ọkọ ofurufu pọ si
Kíkọ́ wákàtí ìfò 1,500 lọ́nà tó dára nílò ètò ètò àti lílo gbogbo àǹfààní tó wà. Àwọn awakọ̀ òfurufú tó ń wá ọ̀nà láti wọ ọkọ̀ òfurufú lè mú kí ìlọsíwájú wọn yára sí i nípa títẹ̀lé àwọn ọgbọ́n tí a ti fihàn wọ̀nyí nígbà tí wọ́n ń ṣe ìdánilẹ́kọ̀ọ́ tó dára àti níní onírúurú ìrírí ọkọ̀ òfurufú.
Mu Awọn Anfani Ikẹkọ pọ si
- Ṣe eto awọn ẹkọ ọkọ ofurufu ti o ni ibamu laisi awọn ela gigun laarin awọn akoko
- Ṣe àkọsílẹ̀ gbogbo ìgbà ìṣeré tí ó bá àwọn ìbéèrè FAA mu
- Yẹra fún àwọn ọkọ̀ òfurufú ìdánrawò àfikún nígbàkúgbà tí ojú ọjọ́ bá gbà láàyè
- Lo anfani awọn ibeere ọkọ ofurufu agbelebu-orilẹ-ede lati kọ awọn iru wakati pupọ ni akoko kanna
Di Olukọni Ọkọ ofurufu ni kutukutu
- Gba iwe-ẹri CFI rẹ ni kete ti o ba pade awọn ibeere idanwo iṣowo
- Itọnisọna fun ọkọ ofurufu n pese akoko ofurufu ti a sanwo lakoko ti o n dagbasoke awọn ọgbọn ikọni ati itọsọna
- Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn awakọ̀ òfúrufú ń kó gbogbo wákàtí jọ ní 800 sí 1,200 nípasẹ̀ kíkọ́ni nìkan
- Darapọ mọ awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti a ti ṣeto pẹlu iforukọsilẹ ọmọ ile-iwe ti o duro ṣinṣin fun awọn wakati deedee
Lépa Àwọn Ètò Kíkọ́ Àkókò
- Àwọn ìwádìí ojú ọ̀run àti àwọn olùṣọ́ ọ̀nà tí a fi ń pa ọkọ̀ òfurufú máa ń ṣe ìtòlẹ́sẹẹsẹ ìrìnàjò òfurufú déédéé
- Fífà àsíá ń fúnni ní àǹfààní àsìkò ní àwọn agbègbè etíkun àti àwọn arìnrìn-àjò afẹ́
- Awọn iṣẹ ṣiṣe afẹfẹ oju omi nilo awọn awakọ ọkọ ofurufu jakejado ọdun ni ọpọlọpọ awọn ipo
- Fífò ẹrù ń kọ́ àkókò tó wúlò fún àwọn ohun èlò ọkọ̀ òfurufú láti fi ṣe iṣẹ́ ọkọ̀ òfurufú.
Nẹ́ẹ̀tìwọ́ọ̀kì fún Àwọn Àǹfààní
- Darapọ mọ awọn ajọ ọkọ ofurufu ki o si wa awọn iṣẹlẹ ile-iṣẹ nigbagbogbo
- Sopọ pẹlu awọn ọkọ ofurufu agbegbe nipa awọn eto ikole akoko ti a ṣe onigbọwọ
- Ṣe abojuto awọn ibatan pẹlu awọn olukọni ati awọn awakọ ọkọ ofurufu ti o n kilọ fun ọ si awọn ṣiṣi
- Ronú nípa àjọṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn awakọ̀ òfurufú mìíràn láti pín iye owó ìyálé ọkọ̀ òfurufú
Tẹ̀lé Ìlọsíwájú Ní Ìlànà
- Ṣetọju awọn iwe akọọlẹ alaye pẹlu awọn ẹka akoko ọkọ ofurufu deede
- Ṣe àkíyèsí ìlọsíwájú sí àwọn ohun tí FAA béèrè fún (ìlú-ìlú, alẹ́, ohun èlò orin)
- Ṣeto awọn afojusun wakati oṣooṣu ki o si ṣe atunṣe awọn ọgbọn ti o ba kuna lẹhin iṣeto
- Lo àwọn àpù ìwé àkọsílẹ̀ oní-nọ́ńbà láti tọ́pasẹ̀ àti ṣàyẹ̀wò dátà àkókò ìrìnàjò rẹ ní irọ̀rùn
Awọn ile-iwe ọkọ ofurufu ti o tayọ ni Ngbaradi Awọn ọmọ ile-iwe fun Ilana wakati 1500
Awọn ile-iwe ọkọ ofurufu lọpọlọpọ wa ti o ti dide si ipenija ti Ofin 1500 Wakati. Awọn ile-iwe wọnyi ti ṣatunṣe awọn eto ikẹkọ wọn lati pade awọn ibeere tuntun ati pe wọn ti rii awọn ọna imotuntun lati ṣe iranlọwọ fun awọn ọmọ ile-iwe wọn lati de ibi-iṣẹlẹ-wakati 1500.
Awọn apẹẹrẹ ti iru awọn ile-iwe pẹlu University of North Dakota's John D. Odegard School of Aerospace Sciences, Embry-Riddle Aeronautical University, ati Purdue University's School of Aviation and Transport Technology. Awọn ile-iwe wọnyi ni awọn eto ikẹkọ ti o lagbara ti kii ṣe awọn ibeere FAA nikan ṣugbọn tun dojukọ lori ṣiṣe agbejade daradara, awọn awakọ ti o peye.
Awọn ile-iwe wọnyi nfunni ni apapọ ti itọnisọna yara ikawe, ikẹkọ ilowo, ati iriri gidi-aye lati mura awọn ọmọ ile-iwe wọn silẹ fun iṣẹ-ṣiṣe ni ọkọ ofurufu. Wọn tun funni ni awọn aye fun awọn ọmọ ile-iwe lati kọ awọn wakati ọkọ ofurufu wọn, gẹgẹbi nipasẹ awọn ipo oluko ọkọ ofurufu tabi awọn eto kikọ akoko.
ipari
Ilana Wakati 1500 jẹ apakan pataki ti awọn akitiyan FAA lati jẹki aabo ọkọ ofurufu. Lakoko ti o ṣe afihan awọn italaya fun awọn awakọ ọkọ ofurufu ti o nireti ati awọn ile-iwe ọkọ ofurufu, o tun funni ni awọn aye lati gbe awọn iṣedede ti ikẹkọ awakọ-ofurufu ati ṣe agbega ipa ti awọn awakọ.
Gẹgẹbi awaoko alafẹfẹ, o ṣe pataki lati ni oye awọn ibeere ti Ilana Wakati 1500 ati lati gbero ikẹkọ rẹ ni ibamu. Pẹlu ìyàsímímọ, iṣẹ́ àṣekára, àti ètò ìgbékalẹ̀, o le dé ibi ìṣẹ́jú-iṣẹ́ 1500-wakati náà kí o sì bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ tí ó lérè nínú ọkọ̀ òfuurufú.
Fun awọn ile-iwe ọkọ ofurufu, ofin naa nilo isọdọtun ati imotuntun. Ṣugbọn pẹlu awọn ilana ti o tọ, awọn ile-iwe ko le pade awọn ibeere ti ofin nikan ṣugbọn tun ga julọ ni iṣelọpọ ikẹkọ giga, awọn awakọ ti o peye.
Ni ipari, Ilana Wakati 1500 jẹ diẹ sii ju awọn wakati ikojọpọ lọ. O jẹ nipa kikọ awọn ọgbọn, iriri, ati imọ ti o nilo lati ṣiṣẹ lailewu ati imunadoko ofurufu kan. Ati ni iyi yii, o jẹ apakan pataki ti idaniloju aabo ati igbẹkẹle ti ile-iṣẹ ọkọ ofurufu.
Wọle Irin-ajo Pilot Rẹ pẹlu Awọn Flyers Florida!
Ṣetan fun gbigbe kuro? Darapọ mọ Florida Flyers Flight Academy kí o sì fò lọ sí orí òfin wákàtí 1500. Bẹ̀rẹ̀ ìrìn àjò ọkọ̀ òfurufú rẹ lónìí!
Àwọn Ìbéèrè Tí A Ń Béèrè Lọ́pọ̀lọpọ̀ Nípa Òfin Wákàtí 1500
Kí ló dé tí FAA fi nílò wákàtí 1,500 fún àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú?
Àjọ FAA ṣe ìlànà fún wákàtí 1500 lẹ́yìn ìjamba ọkọ̀ òfurufú Colgan Air Flight 3407 ti ọdún 2009 láti mú ààbò ọkọ̀ òfurufú pọ̀ sí i. Àṣẹ yìí ń jẹ́ kí àwọn awakọ̀ ọkọ̀ òfurufú ní ìrírí tó pọ̀ tó láti fi ṣiṣẹ́ lórí onírúurú ipò ọkọ̀ òfurufú kí wọ́n tó lè lo ọkọ̀ òfurufú oníṣòwò.
Igba melo ni o gba lati ko awọn wakati ọkọ ofurufu 1,500 jọ?
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn awakọ̀ òfurufú ń kó gbogbo wákàtí jọ láàárín ọdún méjì sí mẹ́ta lẹ́yìn tí wọ́n bá ti gba ìwé ẹ̀rí ìṣòwò wọn, pàápàá jùlọ nípasẹ̀ ìtọ́ni nípa ọkọ̀ òfurufú. Àkókò àkókò náà yàtọ̀ síra ní ìbámu pẹ̀lú àǹfààní iṣẹ́, ìgbà tí a bá ń kọ́ wọn, àti bóyá àwọn awakọ̀ òfurufú ń lépa ipò fífò ní kíkún tàbí àkókò díẹ̀.
Ǹjẹ́ àwọn awakọ̀ òfúrufú ológun lè tóótun pẹ̀lú àkókò tó dín sí wákàtí 1,500?
Bẹ́ẹ̀ni, àwọn awakọ̀ òfúrufú ológun lè yẹ fún ìwé ẹ̀rí ATP pẹ̀lú wákàtí 750 péré nítorí ìdánilẹ́kọ̀ọ́ wọn tó lágbára. Àwọn tó jáde ilé-ẹ̀kọ́ ní ètò ọkọ̀ òfúrufú tí a fọwọ́ sí lè yẹ fún ATP tí a ti dínkù pẹ̀lú wákàtí 1,000-1,250 gẹ́gẹ́ bí ìpele ìwé ẹ̀rí wọn ṣe rí.
Iru awọn wakati ọkọ ofurufu wo ni o ka si ibeere 1,500?
Àkókò gbogbo tí a fi ń fò gbọ́dọ̀ ní wákàtí 500 ní gbogbo orílẹ̀-èdè, wákàtí 100 ní alẹ́, àti wákàtí 75 ní àwọn ohun èlò ìrìnnà. FAA gba àkókò láti inú ìtọ́ni ọkọ̀ òfurufú, àwọn iṣẹ́ ìṣòwò, àti ìdánilẹ́kọ̀ọ́ símúlọ́ọ̀mù tí a fọwọ́ sí sí àwọn ohun pàtàkì kan.
Báwo ni àwọn awakọ̀ òfúrufú ṣe lè kọ́ wákàtí 1,500 lọ́nà tó rọrùn jùlọ?
Jíjẹ́ olùkọ́ ọkọ̀ òfurufú tó ní ìwé ẹ̀rí ni ọ̀nà tó rọrùn jùlọ, tó ń jẹ́ kí àwọn awakọ̀ òfurufú rí owó gbà nígbà tí wọ́n ń kọ́ ilé. Àwọn ọ̀nà míìrán ni ètò kíkọ́ àkókò bíi ṣíṣe àyẹ̀wò ọkọ̀ òfurufú, fífà ọkọ̀ òfurufú, tàbí ṣíṣe àjọṣepọ̀ ọkọ̀ òfurufú láti pín owó ìyáwó.
Pe wa tabi pe Florida Flyers Team ni + 1 904 209 3510 lati di awakọ aṣeyọri ti o ni ifọwọsi.
