Ko'p dvigatelli kurs
MULTI Dvigatellar reytingi
Ko'p dvigatelli parvozlar uchun trening
Florida Flyers Flight Academy va parvoz maktabi FAA Multi Engine Rating kurslarining turli variantlarini taqdim etadi. Standart Multi Engine Rating parvoz mashg'ulotlari sifatida o'tkaziladi FAR 141-qism kurs. Bizning Flight School Part 141 Multi Engine sertifikatlash kursimiz Ko'p Dvigatel Reytingi Xususiy Pilot yoki Tijorat Uchuvchi Samolyot reytingiga olib keladi. Ko'p dvigatelli samolyotlar kursi, agar FAA 141-qism parvoz mashg'ulotlari sifatida o'tkazilmasa, FAA 61-qism tomonidan tasdiqlangan Syllabusga qat'iy rioya qiladi. Keng qamrovli dars rejasi ushbu kursning asosidir.
Bizning tezlashtirilgan ko'p dvigatellar reytingi kursimiz FAA 61-qismi kursi sifatida ham taklif etiladi, ammo bu o'quv rejasi tuzilmaganligi sababli tavsiya etilmaydi. Ko'p dvigatelli samolyotda uchishni bugunoq boshlang.
Ko'p dvigatel reytingini qanday olish mumkin
Ko'p dvigatellar reytingi kursi aviakompaniya uchuvchi karerangizdagi keyingi bosqichdir. Ko'p dvigatelli samolyotda uchish - bu sizning uchuvchilik mahoratingizni oshirishdir. Aksariyat aviakompaniyalar aviakompaniya uchuvchisiga da'vogarlardan kamida 50 soat Multi Engine PIC vaqtini qayd etishlarini talab qiladi. Bizning ko'p dvigatellarni baholash kursimiz Piper Seminole PA15-44 yoki Piper Seneca PA180-34 da 200 soatdan iborat.
Ko'p dvigatellar reytingi narxi
Ko'p dvigatellar reytingini olish narxi sizning motivatsiyangiz va uchuvchilik mahoratingizga qarab farq qilishi mumkin. Bizning parvoz maktabimizda Mult Engine Rating narxi FAA Federal Aviatsiya ma'muriyatining Multi Engine Rating FAA Part 141 kursi uchun minimal talablariga asoslanadi. Agar qo'shimcha parvoz vaqti yoki yerdagi maktab vaqti kerak bo'lsa, bu soatlar va xizmatlar bizning parvoz maktabimizning joriy narxlar ro'yxatiga muvofiq to'lanadi.
Multi Engine reytingi qanchalik tez
Bizning parvoz akademiyamiz to'liq vaqtli tezlashtirilgan Multi Engine parvoz mashg'ulotlarini taklif qiladi. Multi Engine Reyting kursi 2 hafta ichida yakunlanishi mumkin. Bu AQShda taklif qilinadigan eng raqobatbardosh narxlardagi va eng tez tezlashtirilgan Multi Dvigatel reytingi kurslaridan biri bo'lib, dasturni yakunlash uchun o'rtacha talabaga Multi Engine parvozini o'rgatish uchun taxminan 15 soat vaqt kerak bo'ladi.
Multi Engine Reyting treningini qanday boshlash kerak
Florida Flyers Flight Academy ko'p dvigatellar reytingi kursini boshlash uchun bizni to'ldiring ro'yxatga olish shakli va kirish to'lovini to'lash. International Instrument Rating parvoz talabalari barcha kerakli hujjatlar taqdim etilgandan so'ng M20 talaba vizasini olish uchun DHS I-1 formasini oladilar.
Ko'p motorli reyting
| Ko'p motorli reyting | Parvoz vaqti | Zamin maktabi | Dastur narxi |
|---|---|---|---|
| Ko'p dvigatellar reytingi 141-qism | 6 soat | 15 soat | |
| AATD simulyatori | 9 soat | ||
| Brifing - brifing | 5 soat | ||
| Jami soat | 15 soat | 15 soat | |
| Ko'p dvigatel narxi | $7,642.50 |
| Talablar | ||||
|---|---|---|---|---|
| Parvoz tayyorlash faoliyati | Barcha kurslar uchun haftada 6 kun to'liq kun talab qilinadi | |||
| yosh | 17 yil oldin; Sertifikat olish uchun 18 yil | |||
| Uchuvchi guvohnoma | Xususiy uchuvchi sertifikati yoki undan yuqori | |||
| tibbiy | Parvoz tayyorlash uchun 3-sinf FAA Medical, tijorat uchuvchisi imtiyozlaridan foydalanish uchun 1 yoki 2-darajali FAA Medical | |||
| Til | Siz ingliz tilida gapirish, o'qish va tushunish qobiliyatiga ega bo'lishingiz kerak. Tanishish FAA AC60-28. | |||
| AQSh fuqarosi bo'lmagan | Xususiy, asbob va ME uchun TSA rasmiylashtiruvi | |||
| Xalqaro parvoz talabalari | M1 viza | |||
Florida Flyers Multi Engine reytingi
Reklama video
Ko'p dvigatellar reytingi haqida tez-tez so'raladigan savollar
Bizning noldan aviakompaniya uchuvchisi/tijoriy uchuvchi kurslarimiz 45,000 8,500 dollardan boshlanadi. Xususiy uchuvchi kursi XNUMX dollardan boshlanadi.
AQSh pasporti, doimiy rezident kartasi, ishlashga ruxsatnoma kartasi kabi AQShda ishlash huquqiga ega bo'lsangiz, biz sizning ishga arizangizni ko'rib chiqamiz. Florida Flyers AQShda ishlash uchun qonuniy huquqisiz chet ellik arizachilarni yollay olmaydi va Florida Flyers xorijiy uchuvchilarga homiylik qilmaydi.
Bizning parvozlarni tayyorlash dasturlarimiz AQShdagi eng raqobatbardosh narxlardagi parvoz maktablari dasturlari hisoblanadi. Butun tijorat uchuvchi kursi uchun parvoz maktabi to'lovlari FAA minimal talablaridan kelib chiqqan holda 35,000 XNUMX AQSh dollarigacha past. Parvoz mashg'ulotlari to'lovlari muvaffaqiyatga, ko'nikmalarga va parvoz talabalarining ishtirokiga qarab o'zgaradi.
Afsuski, biz faqat ikki tomonlama parvoz bo'yicha ko'rsatmalar beramiz. Biz soatlab qurish yoki boshqa samolyot ijarasi uchun samolyot ijarasini taklif qilmaymiz. Bizning samolyotlarimiz faqat FAA tomonidan tasdiqlangan 141-qism kursida talab qilinadigan parvoz yo'riqnomasi yoki yakka parvoz vaqti uchun mo'ljallangan.
Bizning parvoz akademiyamiz Meritize platformasi bilan raqobatbardosh parvoz talabalari krediti variantlarini taklif qilish uchun hamkorlik qildi. AOPA va boshqa platformalar parvozlarni o'qitishni moliyalashtirish imkoniyatlarini ham taklif qiladi. Siz kredit tarixi, ijtimoiy sug'urta raqami va boshqa talablar kabi ma'lum mezonlarga javob berishingiz kerak bo'ladi.
Bizning parvoz akademiyamiz 30 tagacha samolyotdan iborat parkni boshqaradi. Parvozlarni tayyorlash uchun biz asosan Cessna samolyotlaridan foydalanamiz. Ko'pgina samolyotlarimiz Garmin 1000 avionika kabi zamonaviy shisha kokpitlar bilan jihozlangan.
Bizning parvoz maktabimiz tezkor CFI parvoz o'qituvchilari kurslarini taklif qiladi. Ikki hafta ichida CFI parvoz instruktoriga aylaning. Tijorat uchuvchisi sertifikati va ba'zi parvozlarni tayyorlash bo'yicha tasdiqnomalar talab qilinadi.
Bu samolyot va parvoz o'qituvchisining mavjudligiga bog'liq. Samolyotga rejali va rejadan tashqari texnik xizmat ko'rsatish, shuningdek ob-havo sharoiti rejalashtirilgan reyslarning bir qismini kechiktirishi mumkin.
Ro'yxatdan o'tish to'lovidan tashqari, sizning arizangizni topshirish bilan birga ro'yxatga olish shakli, biz hech qanday oldindan to'lovlarni talab qilmaymiz. Biroq, kelishingizdan so'ng, uchish o'rgatish depoziti, so'ngra oylik bo'lib-bo'lib to'lash talab qilinishi mumkin.
Bizning dasturlarimiz har bir kurs modulini to'ldirish uchun Federal Aviatsiya ma'muriyatining minimal talablari talab qiladigan parvoz va erdagi mashg'ulotlar vaqtlarini o'z ichiga oladi.