Kozi ya Injini nyingi
Ukadiriaji wa injini nyingi
Mafunzo ya Ndege ya Ukadiriaji wa Injini nyingi
Florida Flyers Flight Academy na shule ya urubani inatoa chaguzi tofauti za kozi za Ukadiriaji wa Injini nyingi za FAA. Mafunzo ya kawaida ya Ukadiriaji wa Injini nyingi hufanywa kama FAR Sehemu ya 141 bila shaka. Kozi yetu ya Uthibitishaji wa Shule ya Usafiri wa Angani Sehemu ya 141 ya Multi Engine itapelekea ukadiriaji wa Rubani wa Kibinafsi wa Ukadiriaji wa Multi Engine au ukadiriaji wa Ndege ya Kibiashara. Kozi ya Uendeshaji Ndege za Injini nyingi hufuata kikamilifu Mtaala ulioidhinishwa wa Sehemu ya 141 ya FAA, ikiwa hautaendeshwa kama mafunzo ya FAA Sehemu ya 61. Mpango wa kina wa somo ndio msingi wa kozi hii.
Kozi yetu ya Ukadiriaji wa Injini Nyingi inayoharakishwa pia inatolewa kama kozi ya FAA Sehemu ya 61, lakini hii haipendekezwi kwa sababu ya muhtasari wake wa mafunzo usio na mpangilio. Anza kuendesha Ndege ya Multi Engine leo.
Jinsi ya kupata Ukadiriaji wa Injini nyingi
Kozi ya Ukadiriaji wa Injini nyingi ni kiwango kinachofuata katika taaluma yako ya urubani. Kuendesha ndege yenye injini nyingi ni ukuzaji wa ujuzi wako wa urubani. Mashirika mengi ya ndege yanahitaji waombaji wa majaribio ya ndege kuwa na angalau saa 50 za muda wa Multi Engine PIC kuingia. Kozi yetu ya Ukadiriaji wa Injini Nyingi inajumuisha saa 15 katika Piper Seminole PA44-180 au Piper Seneca PA34-200.
Gharama ya Ukadiriaji wa Injini nyingi
Gharama ya kupata Ukadiriaji wa Injini Nyingi inaweza kutofautiana kulingana na motisha na ujuzi wako wa kufanya majaribio. Katika shule yetu ya urubani, gharama za Ukadiriaji wa Injini ya Mult zinatokana na mahitaji ya chini kabisa ya Utawala wa Usafiri wa Anga wa FAA kwa Kozi ya Ukadiriaji wa Injini Mingi ya FAA Sehemu ya 141. Ikiwa muda wa ziada wa safari ya ndege au muda wa shule ya chini utahitajika, saa na huduma hizi zitatozwa kulingana na orodha ya bei ya sasa ya shule yetu ya urubani.
Ukadiriaji wa Injini nyingi una kasi gani
Chuo chetu cha mafunzo ya urubani kinatoa mafunzo ya muda kamili ya safari za ndege za Injini nyingi. Kozi ya Ukadiriaji wa Injini Nyingi inaweza kukamilika kwa muda wa wiki 2. Hii ni mojawapo ya Kozi za bei ya ushindani na zinazoharakishwa zaidi nchini Marekani za Ukadiriaji wa Injini Nyingi Mwanafunzi wa wastani anahitaji takriban saa 15 za muda wa mafunzo ya urubani wa Multi Engine ili kukamilisha mpango.
Jinsi ya kuanza mafunzo ya Ukadiriaji wa Injini nyingi
Ili kuanza na Kozi ya Ukadiriaji wa Injini ya Florida Flyers Flight Academy, kamilisha somo letu fomu ya kujiandikisha na ulipe ada ya kiingilio. Wanafunzi wa ndege wa Kimataifa wa Ukadiriaji wa Ala watapokea kidato chao cha DHS I-20 ili kupata visa ya mwanafunzi wa M1 baada ya hati zote zinazohitajika kutolewa.
Upimaji wa Injini nyingi
| Upimaji wa Injini nyingi | Wakati wa ndege | Shule ya chini | Bei ya Programu |
|---|---|---|---|
| Ukadiriaji wa injini nyingi Sehemu ya 141 | 6 Hours | 15 Hours | |
| Simulator ya AATD | 9 Hours | ||
| Muhtasari - Kujadiliana | 5 Hours | ||
| Jumla ya Masaa | 15 Hours | 15 Hours | |
| Bei ya injini nyingi | $7,642.50 |
| Prerequisites | ||||
|---|---|---|---|---|
| Shughuli ya Mafunzo ya Ndege | Muda kamili wa siku 6 kwa wiki inahitajika kwa kozi zote | |||
| umri | Miaka 17 kuanza; Miaka 18 kupokea Cheti | |||
| Cheti cha majaribio | Cheti cha Majaribio ya Kibinafsi au bora | |||
| Medical | Daraja la 3 la FAA Medical kwa mafunzo ya urubani, Matibabu ya Daraja la 1 au la 2 la FAA ili kutumia marupurupu ya Rubani wa Kibiashara | |||
| lugha | Lazima uweze kuzungumza, kusoma na kuelewa lugha ya Kiingereza. Kutana FAA AC60-28. | |||
| Raia asiye wa Amerika | Usafishaji wa TSA kwa Binafsi, Ala na ME | |||
| Wanafunzi wa Ndege wa Kimataifa | Visa ya M1 | |||
Ukadiriaji wa injini nyingi za Florida Flyers
Video ya Matangazo
Maswali Yanayoulizwa Sana kuhusu Ukadiriaji wa Injini nyingi
Kozi zetu za majaribio ya sifuri kwa mashirika ya ndege/majaribio ya kibiashara huanzia $45,000. Kozi ya Marubani ya Kibinafsi huanza kwa $8,500.
Tutazingatia ombi lako la kazi, ikiwa una haki ya kisheria ya kufanya kazi nchini Marekani, kama vile Pasipoti ya Marekani, Kadi ya Mkazi wa Kudumu, Kadi ya Idhini ya Kazi. Vipeperushi vya Florida haviwezi kuajiri waombaji wa kigeni bila haki ya kisheria ya kufanya kazi nchini Marekani wala Florida Flyers haiwafadhili marubani wa kigeni.
Programu zetu za mafunzo ya safari za ndege ndizo programu za shule za ndege zenye bei ya juu zaidi nchini Marekani. Ada za shule za ndege kwa kozi nzima ya majaribio ya kibiashara ni ya chini kama $35,000 kulingana na mahitaji ya chini ya FAA. Ada za mafunzo ya ndege hutofautiana kulingana na maendeleo, ujuzi na ushiriki wa wanafunzi wa ndege.
Kwa bahati mbaya, tunatoa maagizo ya ndege mbili pekee. Hatutoi kukodisha ndege kwa jengo la saa au kukodisha ndege yoyote. Ndege zetu ni kwa ajili ya maelekezo ya safari za ndege au muda wa ndege wa pekee unaohitajika ndani ya kozi iliyoidhinishwa na FAA ya Sehemu ya 141 pekee.
Chuo chetu cha mafunzo ya urubani kimeshirikiana na mfumo wa Meritize ili kutoa chaguo shindani la mikopo ya wanafunzi wa ndege. AOPA na mifumo mingine pia hutoa chaguzi za ufadhili wa mafunzo ya ndege. Utahitaji kukidhi vigezo fulani kama vile historia ya mkopo, nambari ya usalama wa jamii na mahitaji mengine.
Chuo chetu cha safari za ndege kinaendesha ndege hadi 30. Kwa mafunzo ya urubani, mara nyingi tunaendesha ndege za Cessna. Nyingi za ndege zetu zina vifaa vya kuendeshea vioo vya kisasa, kama vile angani za Garmin 1000.
Shule yetu ya urubani inatoa mafunzo ya haraka ya wakufunzi wa urubani wa CFI. Kuwa mwalimu wa ndege wa CFI ndani ya wiki mbili tu. Kinachohitajika ni Cheti cha Marubani wa Kibiashara na ridhaa fulani za mafunzo ya ndege.
Inategemea upatikanaji wa ndege na mwalimu wa ndege. Urekebishaji wa ndege ulioratibiwa na ambao haujaratibiwa pamoja na hali ya hewa inaweza kuchelewesha baadhi ya safari za ndege zilizoratibiwa.
Zaidi ya ada ya kujiandikisha pamoja na kuwasilisha yako fomu ya kujiandikisha, hatuhitaji malipo yoyote ya mapema. Hata hivyo, huenda ikahitajika amana ya mafunzo ya safari ya ndege utakapowasili, ikifuatiwa na malipo sawa ya awamu ya kila mwezi.
Programu zetu ni pamoja na nyakati za mafunzo ya ndege na ardhini zinazohitajika na Utawala wa Usafiri wa Anga za Shirikisho ili kukamilisha kila moduli ya kozi.