AFSP-ansökan: Hur TSA:s flygutbildningssäkerhetsprogram fungerar

Om du är en icke-amerikansk medborgare som vill utbilda dig till pilot i USA är AFSP-ansökan det första federala godkännandet du behöver, och du skickar in den till Transportation Security Administration (TSA), inte till en flygskola eller FAA. AFSP står för Alien Flight Student Program, vilket nu officiellt är ... Flygutbildningssäkerhetsprogram (FTSP)Applikationen körs helt online via FTSP-portalen, och du bör starta den i god tid innan du planerar att anlända.

En anmärkning för läsare som hamnade här av misstag: den här sidan handlar om säkerhetskontroller för flyg. Om du letade efter American Foundation for Suicide Prevention har den organisationen inget med flygutbildning att göra. Om du eller någon du känner befinner dig i en kris i USA, ring eller sms:a 988.

TL; DR

• AFSP är det gamla namnet. Programmet heter nu Flight Training Security Program (FTSP), som regleras av 49 CFR Part 1552, och du bör söka efter ”FTSP” för att hitta den officiella portalen.
• Icke-amerikanska medborgare behöver ett TSA-godkännande innan flygutbildningen börjar. Din skola kan inte lagligt påbörja din utbildning utan det.
• TSA:s avgift är 140 dollar (eller 125 dollar om du redan har en jämförbar säkerhetsbedömning som erkänns av TSA), betalas via Pay.gov, och godkännandet gäller i fem år.
• TSA åtar sig att behandla fullständiga ansökningar inom 30 dagar, så ansök innan du reser och innan du bestämmer ditt startdatum.
• FTSP är separat från dina FAA-intyg, ditt läkarintyg och ditt studentvisum. Du behöver vart och ett av dem, i rätt ordning.

Innehållsförteckning

• Vad AFSP betyder idag
• Vem måste ansöka
• Vad som förändrades 2024: ett godkännande, fem år
• Vad TSA kontrollerar
• AFSP-ansökan, steg för steg
• Misstaget som försenar snabbspårsscheman
• Hur FTSP passar ditt visum, I-20 och FAA-steg
• Vårt perspektiv: se godkännandet som den första flyglektionen
• Var våra program passar in
• Efter godkännande: vad du kan förvänta dig vid ankomst
• En kort checklista innan du ansöker
• FAQ
• Källor

Vad AFSP betyder idag

Alien Flight Student Program skapades efter 2001 för att säkerställa att personer som inte är amerikanska medborgare inte utbildas för att flyga flygplan i skadliga syften. TSA slutförde regeln 2024, och programmet kallas nu FlygutbildningssäkerhetsprogramMånga skolor, forum och äldre webbplatser använder fortfarande termen AFSP, vilket är anledningen till att du ser båda termerna.

Skillnaden är viktig i praktiken. Att söka på den gamla akronymen kan leda dig till oberoende organisationer eller till tredjepartswebbplatser som tar betalt för hjälp med ett formulär du kan fylla i själv. Börja alltid på de officiella TSA-programsidorna och FTSP-portalen, och behandla alla webbplatser som ber om extra betalning utöver TSA-avgiften med försiktighet.

Vem måste ansöka

Kravet gäller alla icke-amerikanska medborgare som söker flygutbildning i USA. 49 CFR del 1552, som täcker merparten av utbildningen, inklusive privatpilot-, instrument- och flermotorpilotutbildning. Det huvudsakliga undantaget är utländska militärpiloter som är godkända av försvarsdepartementet.

I praktiken betyder det:

• Internationella studenter som planerar en komplett karriärväg, från privatpilot till kommersiella pilot- och instruktörsbehörigheter.
• Utländska medborgare som bor i USA och vill börja med fritidslektioner.
• Icke-amerikanska medborgare som återvänder för en enskild behörighet, såsom ett instrument- eller flermotortillägg.

Om du är osäker på om din situation omfattas av regeln, fråga skolans antagningsteam innan du betalar något. Anordnare har sina egna juridiska skyldigheter här: de måste registrera sig på FTSP-portalen, och de kan hållas ansvariga om de börjar utbildningen utan att verifiera behörighet. En välrenommerad skola kommer därför att be om ditt behörighetsbevis före din första flygning.

Vad som förändrades 2024: ett godkännande, fem år

Under det gamla systemet var ansökan händelsebaserad. Varje ny kurs eller skola kunde innebära en ny förfrågan, en ny avgift och en ny väntetid. Programmet övergick till en tidsbaserad modell med verkan från och med den 30 juli 2024. Du nu betala en avgift och få en femårig behörighetsbedömning, vilket låter dig träna på flera platser eller evenemang under det tidsfönstret utan att behöva ansöka om varje kurs. TSA fortsätter att granska dig automatiskt under dessa fem år för att hålla utkik efter ny information som kan leda till diskvalificering.

För en student som bygger upp en karriär är detta den mest användbara förändringen. Privatpilot-, instrument-, flermotoriga och instruktörsbehörigheter kan alla samlas under ett och samma godkännande, förutsatt att ditt lagliga tillstånd att stanna i USA förblir giltigt. Det betyder också att en överföring mellan skolor inte bör utlösa en andra säkerhetsavgift.

Vad TSA kontrollerar

Säkerhetshotbedömningen har tre delar, enligt eCFR-texten i del 1552:

1. Identitetsbekräftelse.
2. En immigrationskontroll.
3. En kontroll av FBI:s kriminalregister baserad på fingeravtryck.

Fingeravtryckssteget är det som ofta överraskar studenter, eftersom det måste genomföras personligen. Vi förklarar hur det fungerar för internationella studenter i vår guide till TSA-fingeravtryck för flygträning.

AFSP-ansökan, steg för steg

FTSP-processen genomförs helt och hållet genom officiell FTSP-portalSekvensen nedan återspeglar hur de flesta av våra internationella kandidater upplever det.

1. Välj din skola och utbildningsplan först. Du behöver inte ha börjat flyga, men du bör veta vilken leverantör du kommer att utbilda dig hos och ungefär vilka behörigheter du vill ha.
2. Skapa ditt konto på FTSP-portalen. Använd ditt juridiska namn exakt som det står i ditt pass.
3. Skicka in biografisk och biometrisk information. Detta inkluderar dina personuppgifter, immigrationsinformation och uppgifter för fingeravtryckkontrollen.
4. Betala avgiften via Pay.gov. TSA:s standardavgift är 140 dollar, med en reducerad avgift på 125 dollar för kandidater som redan har genomfört en jämförbar bedömning som TSA erkänner. Bekräfta det aktuella beloppet på portalen innan du betalar, eftersom avgifterna kan justeras.
5. Vänta på TSA:s beslut. TSA åtar sig att behandla fullständiga ansökningar inom 30 dagarOfullständiga inlämningar är den främsta orsaken till förseningar.
6. Ge ditt behörighetsbeslut till din skola. Du måste visa upp den innan leverantören har laglig rätt att påbörja undervisningen.

En realistisk tidslinje

30-dagarsfönstret är ett åtagande för en komplett ansökan, inte en garanti för att inget annat kommer att ta tid. En förnuftig plan ser ut så här:

Tidsfristerna för dina egna förberedelser är våra planeringsråd, inte TSA-siffror. TSA-siffran är 30 dagar.

Misstaget som försenar snabbspårsscheman

Det vanligaste felet är att vänta med att ansöka tills man redan är i landet. Regeln från 2024 övergick till tidsbaserad granskning just för att minska administrativa förseningar, men det kan inte ta bort handläggningsfönstret. Om du anländer på ett fast startdatum och ditt godkännande fortfarande väntar, är ditt flygplan, din instruktör och ditt boende bokat medan du inte kan flyga.

Två andra vanor orsakar problem:

• Behandla FTSP som valfritt tills skolan frågar. Godkännandet är en rättslig förutsättning, inte en administrativ artighet.
• Förutsatt att FAA-pappersarbete ersätter det. Även med elevpilotcertifikat eller läkarintyg, du kan inte påbörja reglerad flygutbildning tills TSA har utfärdat din behörighetsbedömning.

Hur FTSP passar ditt visum, I-20 och FAA-steg

FTSP täcker endast säkerhetsgranskningen. Flera andra krav gäller utöver det:

• Studentvisum. De flesta internationella studenter som följer yrkesutbildning i flyg använder kategorin M-1, vilket kräver ett blankett I-20 från en skola som är auktoriserad att registrera dem. Läs hur du gör. säkra din I-20 cirka 60 dagar före ditt startdatumoch kontrollera vad du betalar för i vår anmärkning om SEVIS avgift.
• FAA-studentpilotcertifikat. FAA-ansökan hanteras via deras onlinesystem, IACRA, och det är en annan process än TSA-granskning. FAA:s egna IACRA-hjälpsida guidar igenom hur man startar en studentansökan.
• FAA-läkarintyg. Du behöver rätt klass av medicinskt intyg för dina mål, vilket utfärdas av en FAA-utsedd rättsläkare.

Vår TSA-guide för godkännande av flygutbildning visar hur dessa godkännanden ser ut för studenter på vår akademi, och guide för internationell studentregistrering täcker hela sekvensen från förfrågan till första lektionen.

Vårt perspektiv: se godkännandet som den första flyglektionen

Vi har sett många studenter komma till Florida med en stark plan och en tunn kalender. Våra program är byggda för snabbhet: Del 141-kurser som tar en student från privatpilot till flygtransportnivå på så lite som 111 timmars flygträning, med kontrollflygningar som genomförs internt under vår självgranskande auktoritet. Den effektiviteten lönar sig bara om studenten kan flyga från dag ett.

Den disciplin vi kräver av varje internationell kandidat är enkel. Betrakta FTSP-ansökan som den första uppgiften i din utbildning, inte som ett pappersarbete som föregår den. Ansök när din skola och betygsplan är fastställda, slutför fingeravtrycksteget omgående och spara en kopia av ditt behörighetsbeslut tillsammans med ditt pass och I-20. En vecka som förloras på grund av säkerhetshantering är en vecka då Hobbs-mätaren inte fungerar och levnadskostnaderna ökar utan att du gör framsteg, vilket är motsatsen till en snabbplan.

Det finns också en strategisk poäng. Eftersom det femåriga godkännandet täcker flera evenemang kan du planera hela din sekvens, privatflygning, instrumentflyg, flermotorflyg och instruktörsbehörigheter, under en och samma godkännande, så länge din immigrationsstatus förblir giltig. Bygg kalendern kring det fönstret och lägg till en buffert snarare än ett hopp.

— Rainer

Var våra program passar in

När du väl har fått din klarering i ordning blir frågan vilken struktur som ger dig ett flygcertifikat utan överraskningar. Flygskoleprogram för flygbolag till fast pris är listad till 85 900 dollar, och vår US Airline Pilot Career Program till 49 950 dollar. För individuella betyg, såsom privat, instrument, flermotorig och CFI, se vår pilotutbildningarInternationella studenter kan också granska finansieringsalternativ och vårt kommersiell pilotskola detaljer innan du kontaktar antagningen.

Efter godkännande: vad du kan förvänta dig vid ankomst

Ditt behörighetsbeslut är inte ett engångsdokument som du lämnar över och glömmer. Tänk på dessa punkter:

• Giltigheten beror på din status. Godkännandet gäller i fem år, men endast så länge du är berättigad och din lagligt tillstånd att vistas i USA har inte löpt ut.
• Återkommande granskning sker automatiskt. TSA fortsätter att granska dig under de fem åren, så håll dina kontaktuppgifter till portalen uppdaterade.
• Att byta skola är enklare. Programmet är utformat så att en student kan byta mellan leverantörer inom femårsfönstret utan en ny bedömning, eftersom TSA beskriven vid publiceringDen nya skolan måste fortfarande registrera sig och verifiera din behörighet innan de utbildar dig.
• Förbered dig för kontrollturen. När utbildningen är igång, vår FAA-checklista för checkride och förklaringen av interna FAA-kontrollturer visa hur det praktiska provet passar in.

En kort checklista innan du ansöker

• Passet är giltigt långt efter dina planerade utbildningsdatum.
• Exakt namn och födelsedatum som matchar ditt pass.
• Din valda flygskola och de betyg du planerar att sträva efter.
• En plan för personlig fingeravtryckstagning.
• En betalningsmetod som accepteras av Pay.gov.
• Ett startdatum minst 45 dagar fram i tiden, så både en 30-dagars handläggningsperiod och en marginal passar.

Om du fortfarande jämför länder eller program, vår Guide till pilotutbildning i USA för internationella studenter och Karriärväg för piloter 2026 är bra ställen att fortsätta på.

FAQ

Är AFSP samma sak som FTSP?

Ja. Alien Flight Student-programmet döptes om till Flight Training Security Program, och TSA:s slutgiltiga regel använder det nya namnet. Använd FTSP när du söker eller pratar med TSA och flygskolor, så att du når den officiella portalen.

Hur mycket kostar AFSP-ansökan?

TSA:s avgift är 140 dollar, eller 125 dollar när du redan har en jämförbar bedömning som TSA erkänner, enligt Federal Register-regelnDu betalar via Pay.gov. Kontrollera portalen för aktuellt belopp innan du betalar.

Hur lång tid tar det att få ett godkännande?

TSA åtar sig att behandla fullständiga ansökningar inom 30 dagar. Saknad information eller problem med fingeravtryck kan förlänga tiden, så ansök i god tid före din resa och startdatum.

Behöver jag en ny ansökan för varje betyg eller skola?

Inte enligt den nuvarande modellen. Ett godkännande är giltigt i fem år och täcker flera utbildningstillfällen, förutsatt att du förblir berättigad och ditt immigrationstillstånd förblir giltigt.

Kan jag börja flyga medan min ansökan är under behandling?

Nej. Din leverantör kan inte lagligt påbörja din undervisning förrän du har uppvisat ditt behörighetsbevis, även om du redan har ett FAA-studentintyg eller läkarintyg.

Källor

• Federal Register: Slutgiltig regel för säkerhetsprogrammet för flygutbildning
• TSA tillkännager publicering av den slutgiltiga regeln för flygutbildningssäkerhetsprogrammet
• eCFR: 49 CFR Del 1552, Flygutbildningssäkerhetsprogram
• FAA IACRA-hjälp: starta en studentansökan

Rekommenderad

• TSA-godkännande av flygutbildning för pilotstudenter
• Hjälp med amerikanska flygskolor: TSA-fingeravtryck för internationella studenter