Si ta ndryshoni statusin tuaj në M-1 për trajnimin e fluturimit

Mund të kaloni në statusin M-1 pa u larguar nga Shtetet e Bashkuara, por vetëm nëse keni status të vlefshëm jo-emigrant, jeni pranuar nga një shkollë fluturimi e çertifikuar nga SEVP dhe keni paraqitur Formularin I-539 në USCIS përpara se të filloni trajnimin. Trajnimi i fluturimit sipas M-1 duhet të jetë profesional dhe të ofrohet nga një shkollë e çertifikuar sipas FAA Part 141 ose Part 142. Sekuenca ka më shumë rëndësi se çdo formular i vetëm: pranimi në shkollë, I-20, tarifa SEVIS, I-539, miratimi dhe vetëm pastaj mësimi juaj i parë.

Ky udhëzues shpjegon çdo hap me radhë, tregon gabimet që u kushtojnë aplikantëve humbjen e statusit të tyre dhe shpjegon se çfarë ju jep dhe çfarë nuk ju jep një ndryshim i statusit.

TL; DR

• Ju keni të drejtë vetëm nëse jeni pranuar ligjërisht, keni status aktual të vlefshëm dhe nuk keni shkelur kushtet e tij.
• Shkolla vjen e para: një shkollë e certifikuar nga SEVP duhet t'ju pranojë dhe të lëshojë një Formular I-20 fillestar të shënuar si ndryshim statusi.
• Pagoni tarifën I-901 SEVIS dhe dorëzoni Formularin I-539 në USCIS. Mos filloni trajnimin profesional të fluturimit derisa USCIS ta miratojë, veçanërisht nga statusi B-1 ose B-2.
• Miratimi ju lejon të qëndroni në SHBA si student M-1. Nuk është një vizë M-1, kështu që udhëtimi jashtë vendit zakonisht do të thotë të aplikoni për vizë në një ambasadë ose konsullatë amerikane.
• M-1 nuk mund të konvertohet më vonë në F-1 brenda SHBA-së, prandaj zgjidhni kategorinë e duhur tani.

Përmbajtje

• Kush mund të ndryshojë statusin në M-1
• Procesi hap pas hapi
• A mund të qëndroni dhe të trajnoheni ndërsa aplikimi është në pritje?
• Çfarë të jep miratimi dhe çfarë jo
• Jetesa me statusin M-1 pasi të miratohet
• Nëse nuk jeni i/e kualifikuar, ose aplikimi juaj refuzohet
• Zgjedhja e shkollës së duhur para se të paraqisni kërkesën
• Perspektiva jonë
• Filloni me një I-20 që i përshtatet planit tuaj
• FAQ
• Burimet

Kush mund të ndryshojë statusin në M-1

USCIS përcakton katër kushte themelore për çdo ndryshim në statusin e studentit jo-emigrant F ose M. Ju duhet të keni qenë i pranuar ligjërisht, të ketë status të vlefshëm jo-emigrant, të mos ketë shkelur kushtet e tij dhe të mos ketë të kaluar kriminale skualifikuese ose faktorë të tjerë të papranueshmërisëNjë vizitor me qëndrim B-2, një turist, I-94 i të cilit është ende i vlefshëm, ose një person me një status tjetër kualifikues mund të jenë të gjithë kandidatë, me kusht që asgjë në të dhënat e tyre të mos i thyejë këto kushte.

Pika që tërheq më shumë aplikantë është një shkelje e mëparshme. USCIS deklaron se individët që kanë shkelur statusin e tyre duke u regjistruar në një kurs studimi nuk kanë të drejtë të ndryshojnë në F-1 ose M-1. Nëse keni ndjekur tashmë kurse me status vizitori, një ndryshim brenda vendit nuk është i disponueshëm dhe rruga juaj realiste është të largoheni, të merrni vizën jashtë vendit dhe të rihyni si student M-1.

Pse M-1 dhe jo F-1 për trajnimin e pilotëve

Dy kategoritë e studentëve të ndara sipas llojit të programit. Studentët M-1 ndjekin programe profesionale ose programe të tjera jo-akademike, përveç trajnimit gjuhësor, ndërsa F-1 mbulon programe akademike dhe gjuhësore. Trajnimi profesional i pilotëve në një shkollë fluturimi është profesional, prandaj shumica e studentëve ndërkombëtarë të fluturimit hyjnë në M-1. Nëse po i peshoni të dyja, krahasimi ynë i M-1 kundrejt F-1 për studentët e fluturimit mbulon në detaje ndryshimet midis autorizimit të punës.

Cilat shkolla kualifikohen

Jo çdo shkollë fluturimi mund t'ju regjistrojë. Ofruesit e trajnimit të fluturimit të certifikuar nga SEVP duhet të kenë certifikim FAA Pjesa 141 ose Pjesa 142, dhe SEVP nuk i miraton ofruesit e shërbimeve për të regjistruar studentë jo-emigrantë në programet e Pjesës 61. Një shkollë që ju thotë se një kurs i Pjesës 61 do të mbështesë një M-1 I-20 po përshkruan diçka që rregullat e programit nuk e lejojnë. Para se të paguani një depozitë, kërkoni certifikimin SEVP të shkollës dhe certifikatën e saj të Pjesës 141. Nëse dëshironi të dini informacionin mbi atë që do të thotë certifikimi, shihni Çfarë është Pjesa 141 e FAA-s.

Procesi hap pas hapi

Renditja më poshtë ndjek udhëzimet e USCIS dhe Study in the States. Anulimi i saj është mënyra më e zakonshme e dështimit të aplikimeve.

1. Zgjidhni një shkollë të Pjesës 141 ose Pjesës 142 dhe aplikoni. Duhet të aplikoni dhe të pranoheni nga një shkollë e çertifikuar nga SEVP.
2. Merrni një Formular I-20 fillestar të shënuar për ndryshim statusi. Shkolla e lëshon atë me ndryshimin e statusit të treguar në seksionin Arsyeja e Problemit, si USCIS përshkruan.
3. Paguani tarifën I-901 SEVIS. Ruaje faturën; ajo futet në dosjen tënde.
4. Dorëzoni Formularin I-539, Aplikim për Ndryshim të Statusit Jo-Emigrant, pranë USCIS. Bashkëngjitni formularin I-20, faturën e tarifës, provën e statusit tuaj aktual dhe provat tuaja financiare.
5. Prisni vendimin duke ruajtur statusin tuaj aktual. Mos filloni trajnime profesionale ndërkohë.
6. Filloni trajnimin vetëm pas miratimit, dhe me datën e fillimit që tregon I-20 juaj.

Përgatitja e I-20 dhe prova financiare

I-20 është aq i fortë sa provat financiare që e mbështesin atë. Shkolla duhet të shohë që ju mund të mbuloni shpenzimet e shkollimit, tarifat dhe kostot e jetesës për programin, dhe shifrat në formular duhet të përputhen me dokumentet tuaja mbështetëse. Udhëzuesi ynë për pesë kosto që duhet të tregoni në I-20 tuaj liston atë që një DSO do të dëshirojë të shohë para se të lëshojë dokumentin. Jepni kohë për këtë: një shkollë nuk mund të lëshojë një I-20 mbi një dosje të paplotë, dhe shënimi ynë mbi sigurimi i I-20 tuaj 60 ditë para fillimit shpjegon pse përgatitja e hershme është e rëndësishme.

Për tarifat, lexoni gjithmonë shumat aktuale në faqet zyrtare të formularëve në vend që të mbështeteni në një shifër të kopjuar nga një artikull më i vjetër. Tarifa I-539 është vendosur në Listën e Tarifave të USCIS, dhe tarifa SEVIS është publikuar në faqen e internetit të SEVP. Tarifat ndryshojnë dhe një aplikim i paraqitur me shumën e gabuar refuzohet.

Kohëzgjatja në raport me datën e fillimit të programit tuaj

Rregulli mbi kohën është specifik. Aplikantët M-1 duhet të ruajnë statusin e vlefshëm jo-emigrant ndërsa Formulari I-539 është në pritje. Nëse statusi i tyre skadon më shumë se 30 ditë para datës së fillimit të programit, ata duhet ta marrin statusin deri në datën 30 ditë para asaj date fillimi.Në praktikë, kjo do të thotë që një qëndrim i shkurtër për vizitorët mund të kërkojë një zgjatje të paraqitur më parë. Mos planifikoni një datë fillimi që është muaj përtej qëndrimit tuaj të autorizuar dhe shpresoni që aplikimi në pritje të mbulojë boshllëkun.

A mund të qëndroni dhe të trajnoheni ndërsa aplikimi është në pritje?

Në përgjithësi mund të qëndroni në Shtetet e Bashkuara ndërsa çështja është në pritje, për sa kohë që statusi juaj aktual nuk është shkelur. Problemi është trajnimi. Nëse statusi juaj aktual nuk lejon studimin, mos filloni trajnimin profesional të fluturimit ndërsa aplikimi juaj është në pritje. Studimi në Shtetet e Bashkuara është i qartë se Personat me statusin B-1 ose B-2 nuk duhet të fillojnë studimet profesionale ose të regjistrohen në kurse derisa USCIS të miratojë ndryshimin..

Këtu është vendi ku një student i etur bën dëmin më të madh. Një gjë është një fluturim zbulimi; regjistrimi i mësimdhënies së dyfishtë drejt një certifikate në statusin e një vizitori është një tjetër, dhe kjo mund ta shndërrojë një aplikim të pastër në një të papranueshëm. Prisni njoftimin e miratimit, pastaj filloni. Nëse shkolla juaj ofron një datë fillimi më të vonë, pranojeni.

Sa kohë duhet?

Kohët e përpunimit ndryshojnë sipas qendrës së shërbimit dhe ngarkesës së rasteve, dhe USCIS publikon shifrat aktuale në faqen e saj të kohëve të përpunimit, prandaj kontrolloni formularin dhe kategorinë që po dorëzoni. USCIS gjithashtu ofron përpunim premium për këtë kategori: aplikantët që e kërkojnë atë. të marrë veprim gjyqësor brenda 30 ditëve pune pasi të jenë përmbushur të gjitha parakushtetTarifa e primit është e listuar në Listën e Tarifave të USCIS. Përpunimi i primit përshpejton vendimin, jo cilësia e paraqitjes, kështu që një paketë e plotë ka ende më shumë rëndësi sesa shpejtësia.

Çfarë të jep miratimi dhe çfarë jo

Miratimi i një ndryshimi statusi ju lejon të qëndroni në SHBA si student M-1. Nuk ju jep vizë. Sipas Manualit të Punëve të Jashtme të Departamentit të Shtetit, Një miratim për ndryshimin e statusit ju lejon të qëndroni në vend vetëm me atë status, dhe nëse largoheni, në përgjithësi do t'ju duhet një vizë M-1 nga një ambasadë ose konsullatë amerikane jashtë vendit. përpara se të rihynte si student i vizës M-1.

Kjo ka një pasojë planifikimi. Nëse trajnimi juaj do të përfshijë një udhëtim për në shtëpi, merrni parasysh kohën për një takim për vizë dhe mbani me vete I-20-ën tuaj me një nënshkrim të azhurnuar të DSO-së. Udhëzuesi ynë për të Kërkesat për vizë M-1 për trajnim fluturimi dhe udhëzues për mënyrën e aplikimit deri në ngritje mbulojnë anën konsullore.

Jetesa me statusin M-1 pasi të miratohet

Kohëzgjatja dhe zgjatjet

M-1 nuk është me afat të hapur. Statusi zgjat për kohën e nevojshme për të përfunduar kursin e studimit, plus trajnimin praktik të autorizuar dhe 30 ditë për t'u larguar, por jo më shumë se një vit.Zgjatjet janë të mundshme, por me kufizime: zgjatjet kumulative, duke përfshirë trajnimin praktik, janë të kufizuara në tre vjet nga data fillestare e fillimit, plus 30 ditë. Një kërkesë për zgjatje plotësohet në Formularin I-539, i paraqitur 15 deri në 60 ditë para datës së përfundimit të programit në I-20 tuaj.

Mësimi praktik për studentët pilotë është të zgjedhin një program me një afat kohor realist dhe të strukturuar mirë. Programet e përshpejtuara të Pjesës 141 me një program mësimor të përcaktuar e bëjnë më të lehtë qëndrimin brenda datave tuaja të I-20 sesa trajnimi me orar të hapur.

Kursi i plotë i studimit

Studentët M-1 duhet të ndjekin një kurs të plotë studimi, përveç nëse një DSO autorizon një ngarkesë të reduktuar për arsye mjekësore. Një sërë mësimesh të anuluara, boshllëqe të gjata për shkak të motit ose disponueshmërisë së avionëve që mund t'i kishit shmangur, ose planifikimi me kohë të pjesshme mund ta vënë statusin tuaj në rrezik. Pyesni një shkollë se si i planifikon avionët dhe instruktorët, dhe nëse ka autoritetin e vet të kontrollit të udhëtimit për të shmangur javët e pushimit duke pritur për një ekzaminues.

Transferet

Transferimet janë të kufizuara në mënyrë të rreptë. Një transferim lejohet. më pak se gjashtë muaj në program nëse studenti nuk mund të qëndrojë në shkollën aktuale për shkak të rrethanave përtej kontrollit të tij, dhe USCIS duhet ta autorizojë atëPër shkak të kësaj, zgjedhja e parë e shkollës është ajo që ka rëndësi. Krahasoni programin, avionin, orarin dhe procesin e kontrollit të udhëtimit përpara se të aplikoni, jo më pas.

Puna dhe trajnimi praktik

Studentët M-1 nuk kanë të drejtë punësimi gjatë programit. Pas përfundimit të kursit profesional, Ata mund të marrin autorizim për trajnim praktik me një rekomandim të DSO-së dhe autorizim të USCIS-së.Përmbledhja jonë e Nëse studentët M-1 mund të punojnë shpjegon se si funksionon kjo për pilotët.

Nëse nuk jeni i/e kualifikuar, ose aplikimi juaj refuzohet

Ekziston një alternativë e pastër, dhe ia vlen ta dini para se të paraqisni kërkesën. Nëse USCIS e refuzon aplikimin, Jini të përgatitur të largoheni nga SHBA-ja kur të skadojë statusi juaj aktualNëse nuk keni të drejtë të ndryshoni statusin këtu, mund të largoheni, të aplikoni për vizë nëse është e aplikueshme dhe të rihyni si student M-1.

Dy konvertime mbyllen pasi të keni M-1. Sipas udhëzimeve të USCIS në spanjisht, Studentët M-1 nuk mund të kalojnë në statusin F në SHBA, as në statusin H nëse trajnimi M-1 ka ofruar kualifikimet për rolin e punëtorit të përkohshëm.Nëse plani juaj afatgjatë përfshin një punëdhënës që ju sponsorizon, flisni me një avokat imigracioni përpara se të zgjidhni kategorinë, sepse një ndryshim që duket i përshtatshëm tani mund t'ju kufizojë më vonë.

Kur një ndryshim brenda vendit është i rrezikshëm, aplikimi për vizë M-1 nga jashtë është shpesh rruga më e parashikueshme. Kushton një fluturim dhe një takim, por eliminon pasigurinë e një peticioni në pritje dhe kufizimin për fillimin e trajnimit.

Zgjedhja e shkollës së duhur para se të paraqisni kërkesën

Ndryshimi i statusit varet nga certifikimi i shkollës suaj, cilësia e saj I-20 dhe aftësia e saj për t'ju mbajtur në orar. Kur krahasoni shkollat, kontrolloni këto pika:

• Certifikimi SEVP dhe miratimi i FAA Pjesa 141 ose Pjesa 142, me shkrim.
• Një strukturë programi e publikuar me një datë fillimi dhe mbarimi që përputhet me I-20 tuaj.
• Çmime transparente, në mënyrë që shifrat financiare të I-20 të jenë të sakta.
• Si planifikohen kontrollet, meqenëse pritjet e gjata për një ekzaminues të jashtëm zgjasin afatin tuaj kohor.
• Përvojë me studentë ndërkombëtarë dhe raportim SEVIS.

Nëse po planifikoni një rrugëtim nga pilot privat në linjat ajrore, ne... Udhëzuesi i kërkesave komerciale të Pjesës 141 tregon se si fazat e trajnimit përputhen me njëra-tjetrën.

Perspektiva jonë

Shumica e studentëve që na kontaktojnë për ndryshimin e statusit nuk kanë mungesë ambicioni. Ata kanë mungesë të renditjes. Ata gjejnë një shkollë, rezervojnë një mësim fluturimi dhe vetëm më pas mësojnë se mësimi ishte e vetmja gjë që nuk mund ta bënin.

Ne e ndërtojmë qasjen tonë rreth kësaj disipline. Akademia e Fluturimeve Florida Flyers trajnohet sipas Pjesës 141 të FAA-së dhe mbështet studentët ndërkombëtarë me regjistrim në M-1, dhe ne kemi Autoritet Vetë-Ekzaminimi, që do të thotë se mund të kryejmë kontrolle FAA brenda kompanisë në vend që ta lëmë orën I-20 të studentit të aktivizuar ndërsa gjendet një ekzaminues i jashtëm. Për një student në M-1, ku data e mbarimit të programit është një kufi real, kjo është shpejtësia e karrierës rreth së cilës mund të planifikoni.

Këshilla jonë është e thjeshtë. Së pari, zgjidhni çështjen e shkollës, merrni një I-20 që tregon koston e plotë me ndershmëri, paraqisni një herë dokumentin me prova të plota dhe prisni miratimin përpara se të fluturoni. Një model me çmim fiks largon burimin tjetër të rrezikut, tik-takin e një matësi Hobbs që tejkalon një buxhet të kuotuar dhe detyron një kaos financiar në mes të programit.

Rainer

Filloni me një I-20 që i përshtatet planit tuaj

Nëse jeni gati të kaloni nga kërkimi në regjistrim, vendimi i shkollës është vendi ku fillon ndryshimi i statusit tuaj. Programi i Shkollës së Fluturimit të linjës ajrore me çmim fiks është botuar me çmimin 85,900 dollarë, dhe tonën Programi i karrierës së pilotëve të linjës ajrore amerikane është publikuar me çmimin 49,950 dollarë. Të dyja janë ndërtuar rreth trajnimit të Pjesës 141 të miratuar nga FAA, dhe akademia jonë mbështet studentët ndërkombëtarë përmes regjistrimit M-1.

Na tregoni statusin tuaj aktual, dritaren e fillimit të synuar dhe certifikatat tuaja të synuara, dhe ne do t'ju shpjegojmë se si I-20 dhe afati juaj kohor përputhen së bashku. Gjithashtu mund të rishikoni listën e plotë të kurseve të trajnimit ose lexoni tonë Udhëzues regjistrimi për trajnimin e fluturimit M-1.

FAQ

A mund të ndryshoj nga një vizë turistike në M-1 pa u larguar nga SHBA-ja?

Ndoshta, nëse jeni pranuar ligjërisht, statusi juaj është ende i vlefshëm dhe nuk e keni shkelur atë, për shembull duke studiuar. Ju nevojitet një I-20 nga një shkollë e certifikuar nga SEVP dhe një Formular I-539 i miratuar. Mos filloni trajnimin derisa USCIS të miratojë.

A më jep ndryshimi i statusit një vizë M-1?

Jo. Miratimi ju lejon të qëndroni në SHBA vetëm si student M-1. Nëse largoheni, në përgjithësi do t'ju duhet të merrni një vizë M-1 në një ambasadë ose konsullatë amerikane përpara se të rihyni në atë status.

A mund të filloj mësimet e fluturimit ndërsa aplikimi im është në pritje?

Jo nëse statusi juaj aktual nuk lejon studimin. Vizitorët me viza B-1 dhe B-2 në veçanti nuk duhet të fillojnë kurse profesionale derisa USCIS të miratojë ndryshimin. Fillimi i hershëm mund të rrezikojë aplikimin.

Sa gjatë mund të qëndroj në statusin M-1?

Statusi mbulon kohën e nevojshme për të përfunduar kursin, plus trajnimin praktik të autorizuar dhe 30 ditë për t'u nisur, deri në një vit në të njëjtën kohë. Zgjatjet totale kufizohen në tre vjet nga data origjinale e fillimit, plus 30 ditë.

A mund të kaloj nga M-1 në F-1 më vonë?

Jo gjatë qëndrimit në Shtetet e Bashkuara. Studentët M-1 nuk mund të ndryshojnë statusin në F këtu, prandaj konfirmoni që M-1 është kategoria e duhur për programin tuaj përpara se të aplikoni.

Burimet

• Ndryshimi në Statusin e Studentit Jo-Emigrant F ose M | USCIS
• Kujtesa për Pajtueshmërinë për Ofruesit e Trajnimit të Fluturimit të Certifikuar nga SEVP | ICE
• Kapitulli 7, Mungesat nga Shtetet e Bashkuara | Manuali i Politikave të USCIS
• Kapitulli 8, Ndryshimi i Statusit, Zgjatja e Qëndrimit dhe Kohëzgjatja e Qëndrimit | Manuali i Politikave të USCIS
• Ndryshimi i Statusit | Studimi në Shtetet e Bashkuara
• Ruajtja e Statusit | Studimi në Shtetet e Bashkuara
• Si mund të kërkoj përpunimin e licencës Premium? | USCIS
• 9 FAM 402.5, Studentë dhe Vizitorë Shkëmbimi | Departamenti i Shtetit i SHBA-së
• Cambiar su Estatus de No Imigrante | USCIS

Recommended

• Trajnim për fluturim me vizë M-1: Si regjistrohen studentët ndërkombëtarë
• Viza juaj M1 për Trajnim Fluturimi: Nga Aplikimi deri në Fluturim
• Kërkesat për vizë M-1 për studentët ndërkombëtarë të trajnimit të fluturimit
• Udhëzues për Trajnimin e Fluturimit për Vizën M1 2026 për Studentët