Merrni të dini ne
Si të gjej një shkollë fluturimi pranë meje? Kërkoni shkollat e fluturimit, shkollat e pilotëve, shkollat e aviacionit dhe akademitë e fluturimit në rajonin tuaj. Kontaktoni shkollën e fluturimit dhe caktoni një vizitë. Vizitoni shkollën e fluturimit dhe vizitoni objektin. Shikoni aeroplanët e trajnimit të fluturimit. Flisni me një instruktor të certifikuar fluturimi.
Si të gjeni një shkollë fluturimi në Jacksonville? Si të gjej një shkollë fluturimi pranë meje? Florida Flyers Flight Academy ndodhet në zonën më të madhe të Jacksonville. Ne jemi të vendosur në aeroportin St. Augustine dhe ofrojmë trajnime për fluturim me Licencë Piloti Privat, Kurse të Vlerësimit të Instrumenteve, Trajnim për fluturimin e Pilotit Komercial. Ne jemi të miratuar nga FAA Pjesa 141 dhe VA e miratuar për trajnimin e pilotëve të Veterantëve të GI Bill. Ne gjithashtu kemi testimin e PSI FAA në vend.
Si të paguani për trajnimin e fluturimit është një nga pyetjet më të shtruara. Përveç kursimit të parave për shkollën tuaj të fluturimit, bursa kërkimore për aviacionin, grante dhe burime të tjera. Ju gjithashtu mund të aplikoni për financimi i trajnimit të fluturimit.
Si të jeni gati për fluturimin e parë të vetëm? Fjala kyçe është qëndrueshmëria. Kryerja e detyrave dhe manovrave të kërkuara, duke përfshirë procedurat e urgjencës së avionëve, humbjen e komunikimit me radio, parandalimin e stallëve dhe ndërgjegjësimin vazhdimisht deri në standardet FAA, do t'ju afrojë me fluturimin tuaj të parë të vetëm.
A jeni shkolla më e mirë e fluturimit në SHBA? Ne na konsiderojmë si një nga shkollat më të mira të fluturimit në SHBA dhe në mbarë botën. Standardet dhe certifikatat tona të larta të trajnimit, nga FAA Pjesa 141 te EASA, të kombinuara me flotën tonë të avionëve më të avancuar, janë të nivelit të lartë.
Simulatorët e fluturimit Redbird AATD janë miratuar për vlerësimin e instrumenteve, kontrollet e aftësisë së instrumenteve, trajnimin privat të pilotëve, trajnimin e pilotëve komercialë dhe vlerësimin e shumë motorëve. Ka një matës avulli ose kabinë Garmin 1000 dhe mund të konfigurohet për aeroplanë në tokë me një motor ose me shumë motorë. Redbird AATD është miratuar për deri në 20 orë vlerësim të instrumenteve në FAA Pjesa 61, 40% e Trajnimit të Instrumentit sipas FAR Pjesa 141 dhe shumë më tepër. Ne operojmë një Redbird AATD në akademinë tonë më të mirë të fluturimit.
Si të pranoheni në shkollën e fluturimit? 4 hapa për të marrë pranim. Hapi 1: Plotësoni formularin e pranimit. Hapi 2: Merrni vlerësimin e kostos për trajnimin e fluturimit. Hapi 3: Paraqisni vërtetimin e fondeve të disponueshme për trajnimin e fluturimit. Hapi 4: Merrni Formularin DHS I-20 për vizën studentore të fluturimit.
Si të transferoni vizën M1? Studentët e fluturimeve ndërkombëtare që nuk kanë qenë në SHBA për më shumë se gjashtë muaj mund të kërkojnë një procedurë të shkollimit SEVIS SEVP. Ju lutemi na kontaktoni për të marrë një letër pranimi përpara se të transferoni Vizën tuaj M1 tek ne.
Sa kushton Piloti Privat? Trajnimi ynë i pilotëve privatë është rreth 8,500 dollarë dhe FAA Pjesa 141 e miratuar. Kërkesat minimale të kursit të FAA janë 35 orë trajnim fluturimi dhe 35 orë Private Pilot Ground School (Online Ground School). Kostoja e trajnimit të pilotëve privatë bazohet në kërkesat minimale dhe avionët e zgjedhur.
Ne ofrojmë fluturime zbulimi për studentët e mundshëm të fluturimit. Një fluturim zbulimi është i zakonshëm rreth një orë i gjatë. Studentët e mundshëm të fluturimit do të marrin një përmbledhje të shkurtër të operacionit tonë të trajnimit të fluturimit gjatë këtij fluturimi zbulues.
Florida Flyers ofron ndërtim orësh brenda programeve të saj të miratuara nga FAA të Pjesës 141 ose për të përmbushur kërkesat e FAA të Pjesës 61. Ne nuk ofrojmë ndërtim me orë ose dhënie me qira të avionëve për pilotët e jashtëm. Ndërtimi i orëve është i disponueshëm vetëm për studentët tanë të regjistruar të fluturimit.
Florida Flyers është një akademi fluturimi për karrierën e linjës ajrore dhe nuk ofron programe trajnimi për fluturime rekreative. Si student fluturimi, do t'ju kërkohet të ndiqni programet tona të trajnimit të fluturimit me kohë të plotë dhe të jeni të disponueshëm 7 ditë në javë për trajnimin e fluturimit ose shkollën tokësore. Përmbajtja e fizarmonikës
Ne kërkojmë që të gjithë pilotët të mbajnë një sigurim të qiramarrësve të avionëve jo në pronësi. Ju lutemi kontaktoni specialistin tuaj të pranimeve për detaje dhe si të merrni një sigurim për qiramarrësit e shkollës së fluturimit.
Filloni regjistrimin tuaj
Ngarko ID-në dhe/ose pasaportën
Paraqisni dëshmi të fondeve të mjaftueshme për të gjithë programin e trajnimit të fluturimit plus shpenzimet e jetesës
Merrni një vizë studentore fluturimi për studimin tuaj në SHBA
Merrni lejen e trajnimit të fluturimit TSA për pilotin privat, vlerësimin e instrumenteve dhe vlerësimin e shumë motorëve
Florida Flyers është një shkollë fluturimi e aprovuar nga FAA e Pjesës 141 dhe ofron programe FAA të Pjesës 141 nga Piloti Privat te Vlerësimi i Instrumenteve, Piloti Komercial, Vlerësimi i Shumë Motorëve, Instruktori i Certifikuar i Fluturimit, Instrumenti i Certifikuar i Instruktorit të Fluturimit, Instruktori i Certifikuar i Fluturimit Multi Engine dhe kurset e Shkollës Pilot Tokësore. Këtu mund të gjeni një listë të shkollave të aprovuara FAA Pjesa 141 të fluturimit.
Ne kemi bashkëpunuar me shumicën e linjave ajrore rajonale të SHBA dhe ofrojmë opsione të shumta rrugësh për studentët tanë vendas të fluturimeve në SHBA. Ju lutemi pyesni Specialistin tuaj të Pranimeve për programet tona të rrugës së karrierës ajrore.
Të gjitha kohët e mëparshme të fluturimit që dokumentohen dhe kryhen nën ICAO mund të njihen për çdo kërkesë të programit të trajnimit të fluturimit. Pilotët e huaj do të kenë nevojë për një letër verifikimi nga FAA të njihen licencat ndërkombëtare të pilotit.
Viza M1 është për trajnime profesionale siç është trajnimi në fluturim ndërsa Viza F1 është një vizë arsimore që lëshohet zakonisht nga Universitetet. Disa shkolla fluturimi kanë miratuar kurse arsimore që janë të pranueshme për një vizë F1. Meqë fitimi i përvojës praktike në M1 Visa është shumë i kufizuar, studentët e F1 Visa mund të jenë në gjendje të punojnë në industrinë e aviacionit si instruktorë fluturimi ose pilotë për kryesisht deri në 2 vjet brenda OPT-së së tyre.
Shkollat e fluturimit të pjesës 141 kanë kurse të miratuara nga FAA që duhet të plotësojnë disa kritere dhe të ndjekin një skicë kursi. Pjesa 141 e trajnimit të fluturimit është e dokumentuar mirë dhe çdo mësim është përshkruar dhe vlerësuar qartë. Pjesa 61 e trajnimit të fluturimit nuk ka skica të kursit. Ai nuk ndjek një skicë të kursit, por kërkesat minimale të FAA për çdo certifikatë ose vlerësim pilot duhet të plotësohen. Nuk ka plan ose sekuencë mësimore që duhet ndjekur. Pjesa 61 e trajnimit të fluturimit zakonisht kërkon më shumë kohë trajnimi fluturimi dhe mund të ofrohet nga çdo instruktor fluturimi i certifikuar.
Studentët e Vizës M1 nuk lejohen të udhëtojnë ose të pushojnë nga trajnimi i fluturimit, përveç nëse shkolla e fluturimit shkon në një pushim të plotë. Studentët e vizave F1 kanë të drejtë të udhëtojnë dhe të bëjnë pushime, siç janë pushimet e semestrave.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. është e specializuar në ofrimin e trajnimeve të fluturimit për studentët ndërkombëtarë. Programet tona të trajnimit të fluturimit ndërkombëtar të studentëve janë kurse pilotësh të linjës ajrore të shpejtë. Fluturoni me shkollën më të mirë të fluturimit në Florida për studentë ndërkombëtarë.
Si të transferoni shkollat e fluturimit si student ndërkombëtar? Brenda gjashtë muajve të parë të mbërritjes suaj, ju mund të transferoheni lehtësisht nga një shkollë fluturimi në një akademi tjetër fluturimi duke kontaktuar vetëm zyrtarin e shkollës së caktuar të shkollës së fluturimit SEVIS dhe të kërkoni një transferim nga shkolla në një shkollë tjetër fluturimi të miratuar nga SEVIS. Pasi zyrtari i shkollës të ketë iniciuar transferimin e shkollës së fluturimit, akademia e re e fluturimit do të jetë në gjendje të shohë dhe transferojë formularin tuaj DHS I-20.
Thjesht përfundoni stërvitjen e fluturimit formulari i regjistrimit dhe ndiqni hapat tona pranimi i trajnimit të fluturimit ndërkombëtar udhëzues për të marrë një vizë studentore DHS Form I-20 dhe M1.
Programet tona të trajnimit të fluturimit dhe pilotëve komercialë fillojnë nga 45,000 dollarë dhe përfshijnë deri në 200 orë kohë fluturimi profesional në shkollën tonë të fluturimit.
Në shkollën tonë të pilotëve, ju mund të bëheni një pilot komercial në vetëm 134 orë me kurset tona të trajnimit të fluturimit të miratuara nga FAA, Pjesa 141. Megjithatë, shumë vende kërkojnë nga 200 deri në 250 orë kohë totale fluturimi si pilot komercial.
Ne ofrojmë një ofertë pune të kushtëzuar për të gjithë të diplomuarit e kualifikuar në CFI. Studentët e Vizës M1 nuk lejohen të punojnë. Shtetësia e SHBA-së ose Statusi i Rezidentit të Përhershëm Ligjor dhe/ose autorizimi i punës për SHBA-në kërkohet. Studentët e vizave F1 mund të fitojnë përvojë brenda OPT-së së tyre dhe të punojnë pas diplomimit.
Duhet të jeni të paktën 17 vjeç për të fituar Certifikatën e Pilotit Privat dhe të paktën 18 vjeç për t'u bërë pilot komercial. Për të filluar stërvitjen tuaj të fluturimit në akademinë tonë të fluturimit, thjesht filloni tuajën robërim këtu
Shkolla jonë pilot është aprovuar për të regjistruar studentë jo-emigrantë. Pasi të pranohet regjistrimi juaj dhe të plotësohen kriteret e tjera si prova e fondeve për të studiuar aviacionin në SHBA, ju do të merrni Formularin tuaj I-20 për të aplikuar për një vizë studentore fluturimi M1.
Për t'u bërë Pilot Tregtar në shkollën tonë të fluturimit, studentëve me kohë të plotë të fluturimeve ndërkombëtare do t'u duhen nga 4 deri në 6 muaj për të përfunduar programin tonë. Megjithatë, si student i fluturimit M1, ju mund të përfundoni programin e trajnimit të fluturimit brenda një viti ose më pak.
Ekzistojnë dy lloje të ndryshme vizash të lëshuara nga shkollat e fluturimit në SHBA. Në varësi të miratimit të akademisë së fluturimit, do të lëshohet ose viza studentore e fluturimit M1 ose viza studentore e fluturimit F1. Florida Flyers Flight Academy është miratuar për të regjistruar studentë jo-emigrues M1.
Florida Flyers ofron shumë opsione të trajnimit të fluturimeve të shpejta. Me kursin tonë të miratuar nga FAA të Pjesës 141, ju do të jeni në gjendje të fitoni Certifikatën tuaj të Pilotit Komercial në vetëm 111 orë kohë fluturimi. Shkolla jonë e fluturimit ofron shumë programe trajnimi për fluturime të shpejta.
Shkolla jonë e fluturimit NUK ofron bursa për trajnimin e fluturimit në këtë kohë. Ka shumë bursa dhe grante në dispozicion për studentët e fluturimeve vendase. Faqja e internetit FAA ofron më shumë informacion në lidhje me bursat dhe grantet e disponueshme të trajnimit të fluturimit.
Shkolla jonë e fluturimit dhe akademia ndërkombëtare e aviacionit është e specializuar në trajnimin e fluturimit për studentët ndërkombëtarë të fluturimeve nga Egjipti. Ne kemi trajnuar qindra pilotë nga Egjipti dhe vende të tjera të Lindjes së Mesme. Ne kemi fituar një reputacion të jashtëzakonshëm midis linjave ajrore të Egjiptit.
Shkolla jonë e fluturimit është e specializuar në trajnimin e fluturimeve për studentët ndërkombëtarë të fluturimeve nga Arabia Saudite dhe vende të tjera të Lindjes së Mesme. Me qindra studentë fluturimi nga Arabia Saudite të trajnuar, ne kemi fituar një reputacion të shkëlqyer me Airlines në Arabinë Saudite.
Shkolla jonë e fluturimit ofron programe speciale të trajnimit të fluturimit për studentët ndërkombëtarë të fluturimeve nga India. Programet tona të trajnimit të fluturimit në Indi janë krijuar për të përmbushur standardet e trajnimit të fluturimit DGCA dhe janë përshtatur për studentët indianë të fluturimit. Programet tona të studentëve të fluturimit për Indinë fillojnë rreth 45,000 dollarë dhe janë programet e shkollave të fluturimit me çmime më konkurruese në SHBA Ne jemi një nga shkollat e pakta të fluturimit që ka një zyrë në Indi. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. ndodhet në Gurgaon dhe ofron konvertime të DGCA Commercial Pilot Ground School dhe DGCA Commercial Pilot Licence. Kontrolloni atë në www.pilotcareer.in
Shkolla jonë e fluturimit është një nga akademitë e pakta të fluturimit në SHBA që ofron trajnim të plotë të fluturimit EASA (modular) ATPL. Me programin tonë EASA ATPL ju do të fitoni të dyja, FAA Commercial Pilot Multi Engine dhe EASA (të ngrira) ATPL shumë më shpejt dhe më pak të shtrenjtë se në Evropë.
Shkolla jonë e fluturimit pranon të gjithë studentët e fluturimeve vendase dhe ndërkombëtare. Si student i fluturimit ndërkombëtar me një vizë studentore fluturimi M1, ju mund të transferoni shkollat e fluturimit brenda gjashtë muajve të parë të trajnimit tuaj të fluturimit. Ne ndihmojmë me kënaqësi me transferimin tuaj të vizës M1 në akademinë tonë të fluturimit.
Si të bëhesh pilot i linjës ajrore në SHBA? Akademia jonë e fluturimit ofron shumë kurse trajnimi për fluturimin e pilotëve komercialë. Studentët e fluturimit vendas mund të shtojnë vlerësimin e instruktorit të fluturimit të certifikuar nga CFI në certifikatën e tyre të pilotit komercial dhe të grumbullojnë 1500 orët e kërkuara të kohës së fluturimit ndërsa punojnë si CFI për shkollën tonë të fluturimit.
Shkolla jonë e fluturimit ofron programe trajnimi fluturimi për shumë studentë të fluturimeve ndërkombëtare nga Nigeria. Me kurse trajnimi për fluturime të shpejta që fillojnë rreth 45,000 dollarë për 200 orë kohë totale fluturimi, programet tona të shkollës së fluturimit janë programet pilot komerciale me çmime më konkurruese në SHBA.
Studentët që mbajnë një vizë F1 mund të jenë në gjendje të punojnë brenda OPT-së së tyre dhe të fitojnë përvojë si pilot ose instruktor fluturimi. Shumica e studentëve të Vizës F1 mund të punojnë deri në 2 vjet.
Ekzistojnë dy lloje të ndryshme vizash të lëshuara nga shkollat e fluturimit në SHBA. Në varësi të miratimit të akademisë së fluturimit, do të lëshohet ose viza studentore e fluturimit M1 ose viza studentore e fluturimit F1. Florida Flyers Flight Academy është miratuar për të regjistruar studentë jo-emigrues M1.
Shkolla jonë e fluturimit ofron programe speciale të trajnimit të fluturimit për studentët ndërkombëtarë të fluturimeve nga India. Programet tona të trajnimit të fluturimit në Indi janë krijuar për të përmbushur standardet e trajnimit të fluturimit DGCA dhe janë përshtatur për studentët indianë të fluturimit. Programet tona të studentëve të fluturimit për Indinë fillojnë rreth 45,000 dollarë dhe janë programet e shkollës së fluturimit me çmime më konkurruese në SHBA
Thjesht plotësoni formulari i regjistrimit dhe dorëzoni dokumentet tuaja. Ne nuk kemi data fikse për të filluar programin tuaj të trajnimit të fluturimit.
Ne pranojmë transferta bankare, pagesa me kartë krediti, çeqe nga një bankë amerikane, Venmo, Zelle, CashApp. Studentët e karrierës ajrore zakonisht paguajnë një depozitë fillestare pas mbërritjes në Akademinë tonë të Aviacionit, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Ne ofrojmë një ofertë pune të kushtëzuar për të gjithë të diplomuarit e kualifikuar në CFI. Studentët e Vizës M1 nuk lejohen të punojnë. Shtetësia e SHBA-së ose Statusi i Rezidentit të Përhershëm Ligjor dhe/ose autorizimi i punës për SHBA-në kërkohet.
Ne ju rekomandojmë të punoni vetëm me një instruktor fluturimi të caktuar. Megjithatë, ndonjëherë kimia nuk është thjesht e përsosur. Ne do të punojmë me ju për të gjetur mënyrën më të mirë dhe më efikase për të përdorur blloqet tuaja të trajnimit të fluturimit.
Ne nuk pranojmë më shumë studentë pasi mund të stërvitemi. Kështu, raporti ynë instruktor fluturimi ndaj studentit është rreth 1:4 deri në 1:5, një instruktor fluturimi për 4-5 studentë fluturimi.
Varet nga disponueshmëria e avionit dhe instruktorit të fluturimit. Mirëmbajtja e planifikuar dhe e paplanifikuar e avionit si dhe kushtet e motit mund të vonojnë disa nga fluturimet e planifikuara. Me flotën tonë të madhe të avionëve, ne sigurojmë që çdo student fluturimi të fluturojë të paktën një herë në ditë në 6-7 ditë në javë.
Programet tona të karrierës së linjës ajrore mund të përfundojnë brenda 4-6 muajve të trajnimit të fluturimit me kohë të plotë. Megjithatë, shumica e studentëve të fluturimeve ndërkombëtare e përfundojnë programin në 10-12 muaj.
Përveç tarifës së regjistrimit së bashku me dorëzimin e formularit tuaj të regjistrimit , ne nuk kërkojmë pagesa paraprake. Megjithatë, mund të kërkohet një depozitë me mbërritjen tuaj, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Programi ynë përfshin kohët e trajnimit në fluturim dhe në tokë të kërkuara nga Administrata Federale e Aviacionit kërkesat minimale për të përfunduar çdo modul kursi. Ne kemi shtuar të gjitha tarifat e njohura, si TSA, tarifat e provimeve teorike dhe praktike dhe shpenzime të tjera për të paraqitur një skicë reale të kursit.
Florida Flyers është një nga disa shkolla fluturimi që kanë një zyrë në Indi. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. ndodhet në Gurgaon, Haryana dhe ofron DGCA Commercial Pilot Ground School dhe DGCA Commercial Licence Pilot
Në Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. në Gurgaon ne ofrojmë trajnime për konvertimin e licencës së pilotit komercial DGCA për shkollën tokësore për të kaluar Provimin e Pilotit Tregtar DGCA.
Ne kemi një sërë shoqërish ajrore në Indi si Indigo Airlines dhe Spice Airlines. Flisni me Ekipin tonë të Trajnimit të Fluturimeve në Indi për të mësuar më shumë rreth këtyre opsioneve
Trajnimi ynë i fluturimit DGCA në Indi plotëson të gjitha kërkesat për konvertimin e licencës së pilotit komercial DGCA në Indi.
Zakonisht kemi një raport 1:3 deri në 1:5 student me instruktor fluturimi dhe garantojmë që çdo student fluturimi mund të fluturojë të paktën një herë në ditë në 6-7 ditë në javë.
Trajnimi i pilotëve komercial të DGCA pas datës 12 kërkon sa më poshtë:
-Klasa e 10-të dhe tërheqje ose një diplomim ekuivalent në fizikë dhe matematikë nga një bord ose universitet i certifikuar
-DGCA Pilot Medical
-Navigacioni ajror, rregulloret ajrore, meteorologjia, avionët, motorët dhe sinjalet
-Licenca e Operatorit të Radio Fluturimit
-100 orë pilot në kohën e komandës
-50 orë pilot Cross Country në kohën e fluturimit të Komandës PIC
-40 orë kohë fluturimi me instrument IFR
-5 orë Pilot në Komandën PIC gjatë natës duke përfshirë 10 ulje gjatë natës
Trajnimi i pilotëve komercial të DGCA pas datës 10 kërkon sa më poshtë:
-Klasa e 10-të dhe tërheqje ose një diplomim ekuivalent në fizikë dhe matematikë nga një bord ose universitet i certifikuar
-DGCA Pilot Medical
-Navigacioni ajror, rregulloret ajrore, meteorologjia, avionët, motorët dhe sinjalet
-Licenca e Operatorit të Radio Fluturimit
-100 orë pilot në kohën e komandës
-50 orë pilot Cross Country në kohën e fluturimit të Komandës PIC
-40 orë kohë fluturimi me instrument IFR
-5 orë Pilot në Komandën PIC gjatë natës duke përfshirë 10 ulje gjatë natës
Thjesht vizitoni faqen tonë të internetit https://www.pilotcareer.in dhe filloni procesin e pranimit.
Thjesht plotësoni formulari i regjistrimit dhe dorëzoni dokumentet tuaja. Ne nuk kemi data fikse për të filluar programin tuaj të trajnimit të fluturimit.
Ne pranojmë transferta bankare, pagesa me kartë krediti, çeqe nga një bankë amerikane, Venmo, Zelle, CashApp. Studentët e karrierës ajrore zakonisht paguajnë një depozitë fillestare pas mbërritjes në Akademinë tonë të Aviacionit, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Ne ofrojmë një ofertë pune të kushtëzuar për të gjithë të diplomuarit e kualifikuar në CFI. Studentët e Vizës M1 nuk lejohen të punojnë. Shtetësia e SHBA-së ose Statusi i Rezidentit të Përhershëm Ligjor dhe/ose autorizimi i punës për SHBA-në kërkohet.
Ne ju rekomandojmë të punoni vetëm me një instruktor fluturimi të caktuar. Megjithatë, ndonjëherë kimia nuk është thjesht e përsosur. Ne do të punojmë me ju për të gjetur mënyrën më të mirë dhe më efikase për të përdorur blloqet tuaja të trajnimit të fluturimit.
Ne nuk pranojmë më shumë studentë pasi mund të stërvitemi. Kështu, raporti ynë instruktor fluturimi ndaj studentit është rreth 1:4 deri në 1:5, një instruktor fluturimi për 4-5 studentë fluturimi.
Varet nga disponueshmëria e avionit dhe instruktorit të fluturimit. Mirëmbajtja e planifikuar dhe e paplanifikuar e avionit si dhe kushtet e motit mund të vonojnë disa nga fluturimet e planifikuara. Ne sigurojmë që çdo student fluturimi të mund të fluturojë të paktën një herë në ditë në 6-7 ditë në javë.
Programet tona të karrierës së linjës ajrore mund të përfundojnë brenda 4-6 muajve të trajnimit të fluturimit me kohë të plotë. Megjithatë, shumica e studentëve të fluturimeve ndërkombëtare e përfundojnë programin në 10-12 muaj.
Përveç tarifës së regjistrimit së bashku me dorëzimin tuaj formulari i regjistrimit, ne nuk kërkojmë pagesa paraprake. Megjithatë, mund të kërkohet një depozitë me mbërritjen tuaj, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Programi ynë përfshin kohët e trajnimit në fluturim dhe në tokë të kërkuara nga Administrata Federale e Aviacionit kërkesat minimale për të përfunduar çdo modul kursi. Ne kemi shtuar të gjitha tarifat e njohura, si TSA, tarifat e provimeve teorike dhe praktike dhe shpenzime të tjera për të paraqitur një skicë reale të kursit.
Ne ofrojmë vetëm trajnime modulare të EASA ATPL dhe nuk ofrojmë kurse trajnimi të vetme të fluturimit të EASA ose rishikime të fluturimeve.
Trajnimi modular i fluturimit EASA ATPL fillimisht kryhet si trajnim i fluturimit FAA. Një konvertim i thjeshtë prej 5 orësh VFR, 5 orë IFR dhe 5 orë Trajnim Multi Engine, duke përfshirë trajnimin e simulatorit FNTP do të bëhet në EASA ATO tonë të miratuar në Evropë.
I gjithë kursi do të marrë rreth 15-18 muaj për të përfunduar, duke përfshirë testin e aftësive EASA ATPL.
Pas përfundimit të kursit, ju do t'i mbani të dyja, Licencën ATPL të ngrirë të EASA dhe FAA Commercial Pilot Multi Engine.
Kjo mund të marrë 6-8 muaj studim me kohë të plotë për të përfunduar.
Po, të gjitha kurset tona të Instruktorit të Fluturimit CFI janë të miratuara dhe të pranueshme për programin GI Bill të Administratës Federale të Aviacionit FAA Pjesa 141. Trajnimi i instruktorit të certifikuar të fluturimit është miratuar nga Bill GI.
Studentët e fluturimeve të brendshme marrin linjën ajrore të kërkuar 1500 orë kohë fluturimi zakonisht duke punuar si instruktor i fluturimit CFI. Shkolla jonë e fluturimit punëson të gjithë të diplomuarit e kualifikuar ose ofron një ofertë pune të kushtëzuar si CFI.
Si të bëheni një instruktor fluturimi në CFI? Shkolla jonë e fluturimit ofron kurse të instruktorëve të fluturimit CFI me udhë të shpejtë. Bëhuni një instruktor fluturimi CFI në vetëm dy javë. Kërkohen Certifikata e Pilotit Komercial dhe disa miratime të trajnimit të fluturimit.
Programi ynë i Akademisë CFI është vendosur të përfundojë brenda 2 javësh nga trajnimi me kohë të plotë
Ne ofrojmë një ofertë pune të kushtëzuar për të gjithë të diplomuarit e kualifikuar në CFI. Studentët e Vizës M1 nuk lejohen të punojnë. Shtetësia e SHBA-së ose Statusi i Rezidentit të Përhershëm Ligjor dhe/ose autorizimi i punës për SHBA-në kërkohet.
Programi ynë përfshin kohët e trajnimit në fluturim dhe në tokë të kërkuara nga Administrata Federale e Aviacionit kërkesat minimale për të përfunduar çdo modul kursi. Ne kemi shtuar të gjitha tarifat e njohura, si TSA, tarifat e provimeve teorike dhe praktike dhe shpenzime të tjera për të paraqitur një skicë reale të kursit.
Ekzistojnë dy lloje të ndryshme vizash të lëshuara nga shkollat e fluturimit në SHBA. Në varësi të miratimit të akademisë së fluturimit, do të lëshohet ose viza studentore e fluturimit M1 ose viza studentore e fluturimit F1. Florida Flyers Flight Academy është miratuar për të regjistruar studentë jo-emigrues M1.
Shkolla jonë e fluturimit dhe akademia ndërkombëtare e aviacionit është e specializuar në trajnimin e fluturimit për studentët ndërkombëtarë të fluturimeve nga Egjipti. Ne kemi trajnuar qindra pilotë nga Egjipti dhe vende të tjera të Lindjes së Mesme. Ne kemi fituar një reputacion të jashtëzakonshëm midis linjave ajrore të Egjiptit.
Shkolla jonë e fluturimit është e specializuar në trajnimin e fluturimeve për studentët ndërkombëtarë të fluturimeve nga Arabia Saudite dhe vende të tjera të Lindjes së Mesme. Me qindra studentë fluturimi nga Arabia Saudite të trajnuar, ne kemi fituar një reputacion të shkëlqyer me Airlines në Arabinë Saudite.
Thjesht plotësoni formulari i regjistrimit dhe dorëzoni dokumentet tuaja. Ne nuk kemi data fikse për të filluar programin tuaj të trajnimit të fluturimit.
Ne pranojmë transferta bankare, pagesa me kartë krediti, çeqe nga një bankë amerikane, Venmo, Zelle, CashApp. Studentët e karrierës ajrore zakonisht paguajnë një depozitë fillestare pas mbërritjes në Akademinë tonë të Aviacionit, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Ne ofrojmë një ofertë pune të kushtëzuar për të gjithë të diplomuarit e kualifikuar në CFI. Studentët e Vizës M1 nuk lejohen të punojnë. Shtetësia e SHBA-së ose Statusi i Rezidentit të Përhershëm Ligjor dhe/ose autorizimi i punës për SHBA-në kërkohet.
Ne ju rekomandojmë të punoni vetëm me një instruktor fluturimi të caktuar. Megjithatë, ndonjëherë kimia nuk është thjesht e përsosur. Ne do të punojmë me ju për të gjetur mënyrën më të mirë dhe më efikase për të përdorur blloqet tuaja të trajnimit të fluturimit.
Ne nuk pranojmë më shumë studentë pasi mund të stërvitemi. Kështu, raporti ynë instruktor fluturimi ndaj studentit është rreth 1:4 deri në 1:5, një instruktor fluturimi për 4-5 studentë fluturimi.
Varet nga disponueshmëria e avionit dhe instruktorit të fluturimit. Mirëmbajtja e planifikuar dhe e paplanifikuar e avionit si dhe kushtet e motit mund të vonojnë disa nga fluturimet e planifikuara.
Programet tona të karrierës së linjës ajrore mund të përfundojnë brenda 4-6 muajve të trajnimit të fluturimit me kohë të plotë. Megjithatë, shumica e studentëve të fluturimeve ndërkombëtare e përfundojnë programin në 10-12 muaj.
Përveç tarifës së regjistrimit së bashku me dorëzimin tuaj formulari i regjistrimit, ne nuk kërkojmë pagesa paraprake. Megjithatë, mund të kërkohet një depozitë me mbërritjen tuaj, e ndjekur nga pagesa të barabarta mujore me këste.
Programi ynë përfshin kohët e trajnimit në fluturim dhe në tokë të kërkuara nga Administrata Federale e Aviacionit kërkesat minimale për të përfunduar çdo modul kursi. Ne kemi shtuar të gjitha tarifat e njohura, si TSA, tarifat e provimeve teorike dhe praktike dhe shpenzime të tjera për të paraqitur një skicë reale të kursit.
Fatkeqësisht, ne ofrojmë vetëm udhëzime fluturimi të dyfishta. Ne nuk ofrojmë me qira aeroplanë për ndërtim me orë ose ndonjë avioni tjetër me qira. Avionët tanë janë vetëm për udhëzime fluturimi ose kohë fluturimi të vetëm që kërkohet brenda një kursi të miratuar nga FAA, Pjesa 141.
| Kërkesat për FAA Pjesa 61 Fluturime solo | Ofrohen vetëm kurse FAA Pjesa 141 |
|---|---|
| Asnjë avion me qira nuk ofrohet. | |
| Porosit | Me Florida Flyers CFI |
| Pagesa e fundit ose Fluturimi në Florida Flyers në markë/model | jo më shumë se 60 ditë |
| Mjekësi FAA | I vlefshëm |
| Pilot privat FAA ose më i lartë | I vlefshëm |
| Termat & Kushtet e Florida Flyers | nënshkruar |
| Qira gjithë ditë | Minimumi 4 orë |
| Qira gjysmë ditore | Minimumi 3 orë |
| garmin 1000 | min. 10 orë përvojë G1000 ose Kurs 2 orësh G1000 me Instruktor Fluturimi |
| Sigurimi i zbritshëm në të gjithë avionët | 10 % e vlerës Hull (dmth. C172 G1000 - Vlera e trupit 300,000 dollarë, 30,000 dollarë e zbritshme) |
| Avion me shumë motorë | Vetëm udhëzim i dyfishtë - Jo solo - Pa qira |
