PËRMBLEDHJE E TRAJNIMIT TË FLUTURIMIT GI BILL®

TRAJNIM FLUTURIMI GI BILL®

Florida Flyers Flight Academy është miratuar nga Agjencia e Miratimit të Shtetit të Floridës për të ofruar trajnime fluturimi GI Bill® dhe programe të trajnimit të fluturimit të sponsorizuara nga Çështjet e Veteranëve. Mësoni më shumë rreth trajnimit të fluturimit pas 9/11 GI Bill® në Florida Flyers.

Duke filluar me Administratën Federale të Aviacionit, Pjesa 141 e miratuar për Vlerësimin e Instrumentit (Aeroplan) deri në Certifikatën e Pilotit Komercial (Aeroplanit) Një ose Muli Motorror ose Certifikata e certifikuar e instruktorit të fluturimit.

Ne ofrojmë çmime konkuruese dhe programe trajnimi fluturimi me cilësi të lartë.

GI Bill® Trajnim Fluturimi

Akademia e Fluturimit Florida Flyers është miratuar nga SAA për të trajnuar Veteranët (GI Bill®), anëtarët e Shërbimit dhe Rezervistët sipas dispozitës së Kapitullit 36, Titullit 38, Kodit Amerikan, Seksioni 3676 me Kodin e Institucionit 2-6-0015-10. Rimbursimet e Kostove të Trajnimit janë miratuar për Kapitujt 30, 1606 ose 1607 dhe Kapitullin 33 (GI Bill® pas 9/11). Ne jemi një shkollë fluturimi e miratuar nga SAA.

Politika e regjistrimit dhe kurset e aprovuara të trajnimit GI Bill Training Flight

Vlerësimi i kredisë

Një procesverbal me shkrim i çdo trajnimi të mëparshëm do të mbahet në dosjen elektronike të studentit. Kryeinstruktori i Fluturimit, Asst. Kryeinstruktori i Fluturimit ose Menaxhimi i Shkollës së Fluturimit do të japë kredi sipas nevojës për të gjithë trajnimin e mëparshëm dhe do të shkurtojë kursin e fluturimit të veteranëve, pjesëtarëve të shërbimit ose rezervistëve në mënyrë proporcionale.
Edhe kur një rregullore FAA tregon se nuk kërkohet, duhet të kryhet një analizë e kredisë paraprake për qëllimin e pagesës së VA. Vlerësimi i kredisë së mëparshme mund të bazohet në një rishikim të të dhënave të trajnimit dhe transkripteve të tjera, provimit me gojë dhe/ose me shkrim, kontrollit të fluturimit ose një kombinimi të tyre. Çdo kredit i dhënë do të tregohet në një certifikatë regjistrimi dhe studenti do të njoftohet.

Certifikimi mjekësor

Veteranët, pjesëtarët e shërbimit dhe rezervistët mund të marrin përfitime arsimore për trajnimin e fluturimit me kusht që ata të kenë një certifikatë mjekësore të klasit II, e cila është ende e vlefshme për privilegjet e klasit të dytë pas regjistrimit. Një student që ndjek një kurs Piloti të Transportit Ajror (ATP) duhet të mbajë një certifikatë mjekësore aktuale të Klasit I pas regjistrimit.
Nuk ka asnjë heqje dorë nga kjo kërkesë. Asnjë përfitim nuk mund të paguhet për asnjë pjesë të një kursi edhe nëse gjatë kursit merret një certifikatë e vlefshme mjekësore. Studentët që nuk regjistrohen nga një kurs, marrin një certifikatë mjekësore të vlefshme, më pas riregjistrohen mund t'u paguhen përfitimet arsimore VA vetëm për pjesën e mbetur të kursit pas riregjistrimit.

Politika e regjistrimit

Studentët mund të regjistrohen në çdo shkollë ditore në sesion. Veteranët, pjesëtarët e shërbimit ose rezervistët mund të regjistrohen vetëm në një kurs fluturimi në të njëjtën kohë.
Studentët duhet të posedojnë vlerësimet dhe/ose certifikatat e duhura dhe duhet të plotësojnë kërkesat mjekësore për certifikatën e pilotit në kohën kur fillon trajnimi. Një veteran, ushtarak ose rezervist duhet të jetë në ndjekje të një objektivi profesional në aviacion.

Kurse të aprovuara

Vlerësimi i instrumentit
Vlerësimi i instrumentitOrari 30USD
14,393.75
ImituesOrari 5
Trajnimi në tokëOrari 30
Para dhe PostOrari 8.75
Motorr i vetëm komercial
Koha e vetëm e fluturimitOrari 65

USD
41,161.25

Koha e dyfishtë e fluturimitOrari 56
Trajnimi në tokëOrari 35
Para dhe PostOrari 30.25
Kurrikula speciale tregtare
Kurrikula speciale tregtareOrari 41

USD
16,286.75

Trajnimi në tokëOrari 34.3
Para dhe PostOrari 10.25
Komercial Multi Engine
Udhëzim i dyfishtëOrari 15USD
9,543.75
Trajnimi në tokëOrari 15
Para dhe PostOrari 30.75
Instruktor Fluturimi
Udhëzim i dyfishtëOrari 25

USD
12,431.25

Trajnimi në tokëOrari 40
Para dhe PostOrari 6.25
Instrumenti i instruktorit të fluturimit
Udhëzim i dyfishtëOrari 15

USD
5,978.75

Trajnimi në tokëOrari 16
Para dhe PostOrari 3.75
Instruktor Fluturimi Multi Engine
Udhëzim i dyfishtëOrari 28

USD
17,135.00

Trajnimi në tokëOrari 20
Para dhe PostOrari 7.00

Rimbursimet

kurs për instruktor fluturimi në SHBA

Kapitujt 30, 1606 ose 1607

Departamenti Amerikan i Çështjeve të Veteranëve do të rimbursojë një veteran, anëtar të shërbimit ose rezervist të kualifikuar (i kualifikuar sipas Kapitullit 30, 1606 ose 1607) për trajnim të miratuar të fluturimit të dyfishtë dhe solo, shkollë në tokë dhe njoftime para / pas në nivelin në 60%. Ndihma paguhet çdo muaj nga VA për studentin bazuar në trajnimin aktual të çertifikuar nga shkolla e fluturimit siç tregohet në Formularin VA 22-6553c, "Certifikimi Mujor i Trajnimit të Fluturimit". E drejta akuzohet bazuar në normën prej një muaji për një shumë përfitimi të barabartë me normën institucionale me kohë të plotë (plus personat në ngarkim kur është e zbatueshme).

Kapitulli 33

Për ata persona që kualifikohen sipas Kapitullit 33 (Post-9/11 GI Bill®) në nivelin 100%, VA do t'i rimbursojë shkollës një shumë të barabartë me të gjitha tarifat mujore të miratuara për orët e dyfishta, të vetme, të shkollës fillore dhe orët para/pas 11,562.82 dollarë për vit akademik (1 gusht 2022 deri më 31 korrik 2022; më parë, 10,970.46 dollarë për vit akademik për 1 gusht 2022 deri më 31 korrik 2023). Për ata që kualifikohen në nivelin më pak se 100%, përqindja e duhur e tarifave totale mujore do t'i paguhet shkollës. SHËNIM: Në secilin rast më sipër, pagesat kufizohen nga shuma e të drejtës që i ka mbetur studentit dhe nuk do të bëhen pagesa për asnjë trajnim të kryer në ose pas datës së kufizimit të studentit.

Kërkesat për orë të CFI

Shembull

Shembull:

  • Kapitulli 33 studentët e kualifikuar në nivelin 90% për periudhën raportuese 5/1/23 - 4/30/23
  • Kostoja totale e trajnimit për studentët gjatë kësaj periudhe raportuese = 1,500 $.
  • $ 1,500 x 90% = 1,350 $ e rimbursuara në shkollë për këtë periudhë raportuese. 150 dollarë të mbetur në akuza janë përgjegjësi e veteranit

Shembull:

  • Kapitulli 33 studentët e kualifikuar në nivelin 100% për periudhën raportuese 5/1/22 - 5/31/22 kostoja totale e trajnimit për studentët gjatë kësaj periudhe raportuese = 1,700 $
  • Studenti tashmë ka përdorur 10,000 dollarë të së drejtës së tij të fluturimit për vitin akademik
  • VA do t'i paguajë shkollës 1,562.82 dollarë, e drejta e tij e mbetur për vitin dhe 137.18 dollarë të mbetur pa paguar është përgjegjësi e veteranit

Shembull:

  • Kapitujt e tjerë: Periudha e raportimit 05/01/22 - 05/31/22
  • Kostoja totale e trajnimit për studentët gjatë kësaj periudhe raportuese = 1,500 $
  • $ 1,500 x 60% = 900 $ e rimbursuara për studentin këtë periudhë raportuese

Asnjë rimbursim nuk bëhet për librat, tarifat e provimit ose tarifat e tjera. Orët shtesë për udhëtimet e kontrollit të FAA nuk mund të rimbursohen për një kurs fluturimi përveç nëse FAA kërkon që një pilot i licencuar të jetë i pranishëm gjatë testit të fluturimit. Pagesa e avancuar nuk është e autorizuar për kurset e trajnimit të fluturimit.

Kostoja Maksimale e Rimbursueshme

Kostot maksimale të rimbursueshme bazohen në avionin më të shtrenjtë të miratuar për një kurs të caktuar. Për shembull, kursi Instrument Rating është miratuar për 30 orë trajnim fluturimi në avionë të ndryshëm dhe 5 orë trajnim fluturimi në një simulator, por avioni më i popullarizuar i përdorur është avioni Cessna 180SP G172 me 1000 kuaj fuqi me 255 dollarë në orë. Sidoqoftë, një student ndonjëherë do të stërvitet duke përdorur një avion më pak të shtrenjtë si Cessna 172P/N. Tarifat specifike të avionëve janë të disponueshme në përshkrimet e kurseve të përfshira në këtë buletin dhe çmimet mund të ndryshojnë (por nuk mund të kalojnë kufijtë e miratuar nga VA) sipas çmimeve aktuale të karburantit dhe disponueshmërisë së avionëve.

Çmimi maksimal i kostos së rimbursueshme është një mjet për të siguruar më shumë fleksibilitet për operatorët e shkollave të fluturimit dhe studentët për hartimin e një programi udhëzues brenda kufizimeve të një TCO të miratuar nga FAA dhe ligjit në lidhje me pagesën e përfitimeve të Veteranëve.

TRAJNIMI SIMULATOR

Për qëllime VA, trajnimi imitues është trajnimi i fluturimit.

Për më shumë informacion ose për zgjidhjen e problemeve specifike të pagesës, veterani, anëtar i shërbimit, rezervist ose përfituesi i ToE duhet të telefonojë në numrin pa pagesë të VA në të gjithë vendin:  1-888-442 4551- ose paraqisni një pyetje me shkrim në sistemin e kërkimit të bazuar në Ueb në VA në: Ndihmë për trajnimin e fluturimit të GI Bill

Florida Flyers GI® Bill Flight School

Video promovuese

Kontaktoni - Parakualifikimi

Emër