Дипломная проверка против самопроверки: правило 24 месяцев и ожидание для студентов, сдающих экзамен по части 141.

Оба маршрута заканчиваются получением одного и того же сертификата FAA, и в обоих случаях оцениваются одни и те же критерии. Стандарты сертификации летчиковМеняется лишь то, кто вас тестирует, кто контролирует расписание и кто имеет право на сдачу экзамена. Независимый экзаменатор (DPE) — это внешний экзаменатор, которого вы назначаете сами. Экзаменационная комиссия (Examining Authority) позволяет вашей школе проводить итоговый экзамен.

TL; DR:

• Экзаменационная комиссия учебного заведения принимает решения только по определенным утвержденным курсам; перезачтенные кредиты могут повлиять на право зачисления, поэтому перед поступлением убедитесь, что ваша предыдущая подготовка соответствует требованиям.
• Школы должны иметь сертификат пилотной школы и соответствующую квалификацию в течение 24 месяцев, соответствовать требованиям к обучению и результатам работы, а также подавать форму 8420-8 для каждого курса.
• Пройти внутренний тест проще простого: правила FAA требуют, чтобы объем, глубина и сложность были как минимум равны аналогичным тестам по Части 61.
• Экзаменаторы устанавливают даты, места и стоимость экзаменов индивидуально, а доступность зависит от региона; уточните у своего инструктора требования экзаменатора и возьмите с собой все необходимые документы.
• Перед выбором сравните стоимость экзаменов DPE со стоимостью обучения в вузе, узнайте о ближайшей доступной дате проведения внутреннего экзамена и выясните, какие документы могут задержать сертификацию.

Содержание

• Сравните DPE и самообследование: краткий обзор
• Чего ожидать от экзамена на получение лицензии инспектора по проверке квалификации пилотов (DPE)?
• Как работает орган по проведению проверок в соответствии с Частью 141
• Как надзор со стороны ACS и FAA обеспечивает эквивалентность испытаний
• Реалии планирования: время ожидания и кто контролирует календарь.
• Контрольный список для принятия решения: выбор маршрута
• Почему мы ценим полномочия по проведению экспертиз
• Как мы способствуем быстрому завершению работ по Части 141
• FAQ
• Источники

Сравните DPE и самообследование: краткий обзор

• Экзаменатор: Уполномоченный пилот-экзаменатор, назначенный Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), отличается от квалифицированного экзаменатора в школе, имеющей право проводить экзамены по вашему конкретному курсу.
• Планирование: Вы договариваетесь о датах напрямую с экзаменатором, в отличие от ситуации, когда ваша школа координирует проведение теста внутри организации.
• Стандарт и результат: В обоих случаях использовались сертификаты ACS и FAA.
• Право на участие: Квалифицированным кандидатам доступен тест DPE, в то время как итоговый тест по окончании курса доступен только для курса, аккредитованного экзаменационной комиссией учебного заведения.
• Время ожидания и стоимость услуг: Доступность и стоимость экзаменов DPE варьируются в зависимости от экзаменатора и региона, в то время как для студентов, уже обучающихся в университете, обычно проще записаться на очный экзамен. Уточните в своем учебном заведении, какие условия действуют для вашего курса.

Чего ожидать от экзамена на получение лицензии инспектора по проверке квалификации пилотов (DPE)?

Экзаменатор DPE действует от имени FAA, поэтому процесс формальный и требует большого количества документации. На странице программы DPE на сайте FAA поясняется, что экзаменаторы должны соответствовать квалификационным требованиям и иметь соответствующие квалификации, на которые они проводят экзамены. Типичная последовательность действий:

1. Вы назначаете дату, место и стоимость экзамена напрямую у экзаменатора, который и определяет этот момент.
2. Будьте готовы предоставить документы и информацию, запрошенные экспертом.
3. Затем следует устный экзамен, основанный на реалистичных сценариях, проверяющих знания и навыки управления рисками.
4. Полётная часть проверяет ваши навыки маневрирования и умение принимать решения в соответствии с задачами системы управления авиацией.
5. Если вы соответствуете требованиям, экзаменатор завершает процесс тестирования.

Стиль проведения экзамена, продолжительность теста и стоимость различаются от одного экзаменатора к другому. Стиль проведения экзамена может варьироваться, поэтому уточните у своего инструктора, чего ожидать от процесса.

Pro Tip: Приезжайте, зная все задачи ACS, необходимые для получения сертификата, и имейте при себе все необходимые документы. Возьмите с собой документы, необходимые для сдачи экзамена, чтобы избежать задержек.

Как работает орган по проведению проверок в соответствии с Частью 141

Право на проведение экзаменов — это привилегия, которую Федеральное управление гражданской авиации (FAA) предоставляет учебному заведению, а не право. Оно выдается для каждого курса отдельно, и правила являются конкретными:

• Квалификация: 14 Свода федеральных правил, §141.63 Требуется, чтобы школа имела сертификат пилотной школы и соответствующую квалификацию в течение 24 месяцев, а также соответствовала требованиям к объему обучения и результатам работы за период до подачи заявки.
• Послужной список: Руководство Федерального управления гражданской авиации (FAA) по правовое толкование правила В этой статье описывается требование о сдаче экзаменов с первой попытки, проводимых инспектором FAA или независимым экзаменатором. Наша страница посвящена этому вопросу. Правило 90% на 24 месяца проходит через него.
• Применение: Школа подает документы по форме FAA 8420-8 для каждого курса.
• Роль FSDO: Уведомление № 8900.761 Была отменена ранее существовавшая норма, согласно которой организации, занимающиеся проверкой безопасности пищевых продуктов (FSDO), должны были проводить как минимум половину испытаний, что позволило им координировать или наблюдать за процессом по мере необходимости.
• Сложность теста: недооценивают ее 14 Свода федеральных правил, §141.67Итоговые тесты по окончании курса должны быть утверждены Администратором и по объему, глубине и сложности как минимум не уступать аналогичным тестам по Части 61.

Внутреннее тестирование не является упрощением процедуры. Оно должно соответствовать требуемым стандартам тестирования и подчиняться требованиям Федерального управления гражданской авиации (FAA).

Как надзор со стороны ACS и FAA обеспечивает эквивалентность испытаний

Стандарт ACS объединяет знания, управление рисками и навыки в единое целое и определяет, что необходимо знать, учитывать и делать для каждой задачи. ACS устанавливает стандарты для практических экзаменов, включая знания, управление рисками и навыки, необходимые для каждой задачи.

Надзор обеспечивает честность внутреннего процесса. Школы, обладающие полномочиями по проведению экзаменов, обязаны вести учет, обеспечивать безопасность тестирования и выполнять обязанности по отчетности. «Равные по объему, глубине и сложности» означают, что тесты должны быть как минимум такими же сложными, как и аналогичные тесты по Части 61.

Реалии планирования: время ожидания и кто контролирует календарь.

При наличии инспектора по проверке квалификации пилотов (DPE) вы координируете график с экзаменатором. В отчете Федерального управления гражданской авиации (FAA) Конгрессу о надзоре за деятельностью DPE задокументирована региональная вариативность в доступности инспекторов, и AOPA сообщила что в некоторых районах сохраняется нехватка ресурсов.

Школа, имеющая право проводить экзамены, может координировать итоговые экзамены в рамках своей деятельности, хотя расписание может варьироваться. Последние отчеты Также отмечается стремление Федерального управления гражданской авиации (FAA) расширить полномочия по проведению проверок в рамках снижения нагрузки на инспекторов по проверке качества.

Контрольный список для принятия решения: выбор маршрута

Расставьте приоритеты в порядке убывания, а затем сопоставьте их с маршрутом:

1. Скорость: Если планирование экзамена является приоритетом, уточните, может ли школа, имеющая право проводить экзамены, предложить подходящую дату тестирования.
2. История трансферов: Уточните в учебном заведении, как оно учитывает предыдущую подготовку при определении возможности сдачи итогового экзамена по курсу под его эгидой.
3. Внешняя оценка: Если вам нужен независимый эксперт, то инспектор по проверке квалификации (DPE) вам его предоставит.
4. Стоимость: Сравните стоимость услуг экзаменаторов с тем, что входит в программу вашего учебного заведения.
5. Документация: Перед выдачей сертификата уточните, какие документы необходимо предоставить после прохождения теста.

Вопросы, которые следует задать любой школе: Имеете ли вы право проводить экзамены именно по этому курсу? Могу ли я перевести пройденные часы и при этом сдавать экзамен в вашей школе? Каков ваш показатель успешной сдачи экзамена с первой попытки? Наши руководства по выбор академии, соответствующей требованиям Части 141 и контрольные заезды в академии против экзаменаторов-инспекторов иди глубже.

Pro Tip: Уточните объем полномочий учебного заведения, то есть, какие конкретные курсы оно охватывает, и не может ли подача каких-либо административных документов задержать выдачу вашего сертификата.

Почему мы ценим полномочия по проведению экспертиз

По нашему опыту, главное преимущество наличия экзаменационной комиссии заключается в устранении проблем с планированием без снижения требований. Мы проводим внутренние проверки FAA. Экзаменаторы выполняют важную работу, и многие студенты успешно сдают экзамены с их помощью каждый день. Если вы хотите пройти обучение от начала до конца по одной программе Part 141 и завершить его в предсказуемые сроки, то внутреннее тестирование — ваш лучший выбор.

— Райнер

Как мы способствуем быстрому завершению работ по Части 141

Мы обладаем правом на самопроверку знаний и проводим программы по Части 141 с включенным в расписание итоговым тестированием. Зачисленные студенты получают преимущества в виде более короткого времени ожидания и внутреннего итогового теста. Вы можете узнать, как это работает, на нашем сайте. Страница органа самопроверкиЕсли вы готовы спланировать свой путь, наш Программа обучения на курсах летной подготовки авиакомпаний с фиксированной ценой Цена указана в размере 85 900 долларов, и вы можете уточнить наличие, связавшись с нашей командой уже сегодня.

FAQ

Соответствуют ли стандарты, предъявляемые к экзаменам DPE и самопроверкам, одинаковым стандартам?

Да. В обоих случаях используются стандарты сертификации пилотов ВВС, и внутренние тесты должны быть как минимум равны по объему, глубине и сложности аналогичным тестам по Части 61. 14 Свода федеральных правил, §141.67Оба варианта приводят к получению одного и того же сертификата FAA.

Кто может воспользоваться услугами экзаменационной комиссии школы?

Как правило, право на участие имеют студенты, которые полностью завершили утвержденный курс в учебном заведении, имеющем право проводить этот курс. Перезачет кредитов, полученных в другом учебном заведении, может повлиять на право участия, поэтому уточните этот момент перед зачислением.

Почему назначение даты экзамена на получение лицензии инспектора по проверке квалификации (DPE) занимает больше времени?

Бронирование осуществляется напрямую у экзаменатора, а доступность мест варьируется в зависимости от региона. В отчете Федерального управления гражданской авиации (FAA) Конгрессу задокументирована эта изменчивость.

Может ли внутренний экзамен на получение водительских прав быть проще, чем экзамен, проводимый инспектором по проверке квалификации пилотов (DPE)?

Так быть не должно. Правила предъявляют одинаковые требования к уровню сложности, и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) может лишить экзаменационный орган полномочий по проведению экзаменов, если стандарты перестанут действовать.

Источники

• N 8900.761
• eCFR :: 14 CFR 141.63 – Требования к квалификации органа, проводящего проверку. (FAR 141.63)
• eCFR :: 14 CFR 141.67 – Ограничения и отчеты. (FAR 141.67)
• Частный пилот категории ACS (Airplane Category)

Рекомендованные

• Самостоятельная проверка квалификации против внешней проверки квалификации.
• Правило 90% в течение 24 месяцев для внутренних экзаменов FAA по части 141 правил США
• Экзаменационные полеты в авиационных академиях против экзаменов инспекторов для пилотов
• Избегайте задержек в 3–6 недель при сдаче экзаменов на получение водительских прав в США благодаря внутреннему тестированию.