Porównaj przyspieszone szkolenie pilotów komercyjnych, sprawdź kwalifikowalność FAA i zobacz, kiedy ukończenie kursu Part 141 może skrócić 250 godzin do 190.
Wykwalifikowani piloci mogą uzyskać certyfikat pilota komercyjnego FAA poprzez krótki kurs intensywny lub zatwierdzony przyspieszony program Part 141. Dla większości pilotów, którzy chcą wybrać najszybszą i niezawodną ścieżkę, zalecamy program Part 141, a program intensywny jest odpowiedni dla doświadczonych pilotów z ograniczonym czasem. Przed dokonaniem rezerwacji sprawdź, czy posiadasz uprawnienia FAA, posiadane uprawnienia i czy zdałeś test wiedzy.
TL; DR:
Zgodnie z FAR 61.129 kandydaci ubiegający się o prawo jazdy na samoloty jednosilnikowe muszą na ogół wykazać się 250 godzinami; wymóg 190 godzin obowiązuje dopiero po ukończeniu całego zatwierdzonego kursu.
Dokonaj rezerwacji dopiero po potwierdzeniu wpisu w dzienniku pokładowym, wymaganych poświadczeń, testu wiedzy i zaświadczenia lekarskiego; wcześniejsze loty przypominające pomagają pilotom dotrzeć na miejsce i odbyć intensywne szkolenie.
Ukończenie kursu może trwać od kilku dni do kilku tygodni, jednak nie zastępuje on późniejszych godzin nauki; w liniach lotniczych wymagane jest odbycie 1,500 godzin, aby uzyskać kwalifikacje ATP.
Przed zapisaniem się poproś o szczegółową wycenę oraz pisemne warunki dotyczące pogody, ponownego egzaminu, zmiany terminu i zwrotu pieniędzy, a następnie sprawdź zatwierdzenie Części 141, wsparcie w zakresie egzaminów i program nauczania.
Flightschoolusa
Poznaj szkolenie pilotów komercyjnych
Zapoznaj się ze szkoleniem pilotów komercyjnych w Florida Flyers, z wewnętrznymi egzaminami FAA przeprowadzanymi przez Self Examining Authority.
Jakie formaty kursów przyspieszonych są dostępne dla pilotów?
Nie każdy format zapisuje te same dane. Niektóre kompresują kalendarz, inne zmniejszają liczbę godzin, które trzeba zarejestrować. Dopasowanie formatu do harmonogramu i uprawnień szybko zawęża pole wyboru.
Intensywne: Skoncentrowane bloki lotów z odprawami naziemnymi, przeznaczone dla pilotów, którzy mają już nalataną większość wymaganych godzin i potrzebują doszlifować manewry komercyjne oraz przygotować się do kontroli lotów.
Przyspieszone programy części 141: Program nauczania zatwierdzony przez FAA i ustrukturyzowany. Ukończenie całego zatwierdzonego kursu może zmniejszyć całkowity wymagany staż lotniczy, co przekłada się na oszczędność czasu, a nie dni.
Modułowe harmonogramy skompresowane: Wielotygodniowe mieszanki łączące pracę u podstaw z intensywnymi blokami lotów, przydatne, gdy nie możesz wygospodarować czasu w kalendarzu na pojedynczy sprint.
Jakie wymagania muszą spełniać przepisy FAA przed złożeniem wniosku?
Zatwierdzony kurs może zmienić arytmetykę. Kandydat, który ukończy odpowiedni zatwierdzony kurs, może zostać uznany za spełniającego wymóg całkowitego doświadczenia wynoszący 190 godzin, ale zaliczenie wymaga ukończenia całego kursu.
Podczęść F, obejmująca sekcje 61.125 i 61.127, wymaga odbycia zarejestrowanego szkolenia naziemnego w wymienionych obszarach wiedzy lotniczej oraz zarejestrowanego szkolenia lotniczego w wymaganych obszarach operacyjnych przed złożeniem wniosku.
Należy pamiętać, że jest to 250 godzin w ramach standardowego kursu, a 190 godzin po ukończeniu zatwierdzonego kursu.
Jak wygląda na co dzień przyspieszony program nauczania przedmiotów komercyjnych?
Podstawowe elementy programu obejmują manewry o maksymalnej wydajności, czas spędzony w skomplikowanym lub technicznie zaawansowanym samolocie, wymagane loty nawigacyjne, ćwiczenia według wskazań przyrządów w razie potrzeby oraz przygotowanie do końcowego egzaminu praktycznego. Przykładowy pięciodniowy intensywny program obejmuje:
Przykładowy program intensywny może obejmować kontrolę etapu, ćwiczenie manewrów komercyjnych, loty sprawdzające umiejętności, planowanie przelotów nawigacyjnych oraz przygotowanie do egzaminu. Dokładny harmonogram różni się w zależności od szkoły i pilota.
Zabierz ze sobą zaświadczenie z testu wiedzy, książeczkę zdrowia z wymaganymi wpisami i ważne zaświadczenie lekarskie.
Porada Pro: Przeprowadź jedną lub dwie sesje odświeżające w domu przed rozpoczęciem bloku. Intensywne szkolenia nagradzają pilotów, którzy są na bieżąco, a nie tych, którzy mają nadzieję, że będą na bieżąco już pierwszego dnia.
Po certyfikacie: jeden plan kariery w branży Łączna liczba wczesnych certyfikatów wynosi około 280–320 godzin przed rozpoczęciem szkolenia, co stanowi 1,500 godzin wymaganych do uzyskania kwalifikacji ATP. Twoja ścieżka kariery, taka jak szkolenie instruktorskie, determinuje kolejne miesiące.
Opóźnienia: Pogoda, ponowne egzaminy i utrudnienia administracyjne mogą wydłużyć czas, dlatego należy zarezerwować sobie dni rezerwowe.
Ile kosztuje przyspieszone szkolenie komercyjne?
Krótkie kursy intensywne zazwyczaj wiążą się z opłatą podstawową za szkolenie i czas spędzony na samolocie. Pakiety Part 141 o stałej cenie łączą w jedną kwotę samolot, czas spędzony na instruktorze, materiały naziemne i opłaty za egzamin. Szczegółowe zestawienie znajdziesz w naszym przewodnik po kosztach szkoleń komercyjnych.
Finansowanie: Istnieją specjalistyczne programy pożyczek na szkolenia lotnicze, a wiele szkół oferuje plany ratalne.
Porównanie ofert: Poproś o szczegółową listę kosztów wynajmu samolotu, szkolenia, paliwa, opłat egzaminacyjnych i materiałów.
Zasady: Uzyskaj pisemne warunki zmiany terminu i zwrotu pieniędzy.
Porada Pro: Zapytaj, co stanie się z Twoją ceną, jeśli powtórzenie testu lub opóźnienie z powodu pogody wydłuży trasę. Celem tego modelu jest stała cena, która pozostanie stała.
Jak wybrać odpowiedni program przyspieszony?
Skorzystaj z tej listy kontrolnej i zadaj komisji rekrutacyjnej pytania w niej zawarte:
Zatwierdzenie: Czy kurs jest zatwierdzony zgodnie z Częścią 141 i czy odpowiada celowi uzyskania certyfikatu?
Plan kontroli: Czy jest wewnętrzny egzaminator lub wyraźnie wyznaczony pilot-egzaminator?
Konspekt: Czy pokażą Ci przykładowy program nauczania i plan dnia?
Flota: Jakimi samolotami latają i jak wygląda ich obsługa techniczna?
Instruktorzy: Jakie są kwalifikacje i dostępność Państwa instruktorów?
Wyniki: Czy wskaźniki zdawalności za pierwszym razem są publikowane?
nieprzewidziane okoliczności: Jaki jest plan dotyczący pogody, egzaminów poprawkowych i wliczonych opłat? Studenci zagraniczni powinni również zapytać o wsparcie w zakresie wizy M1.
Sygnały ostrzegawcze: niejasne programy nauczania, brak określonego planu egzaminu i niejasne warunki zwrotu pieniędzy.
Kiedy przyspieszone szkolenie jest właściwym wyborem?
Przyspieszone szkolenie jest odpowiednie dla pilota, który jest aktualny, może poświęcić się pracy w pełnym wymiarze godzin oraz ma zaliczony egzamin pisemny i uprawnienia. Kompromisem jest intensywność szkolenia na rzecz szybkości, co może odpowiadać wykwalifikowanemu pilotowi, który może zobowiązać się do realizacji harmonogramu. Przed dokonaniem rezerwacji należy potwierdzić swoje uprawnienia i uzyskać odpowiednie dokumenty.
— Rainer
Dlaczego polecamy nasz przyspieszony program komercyjny
Nasz program Florida Flyers Flight Academy został stworzony z myślą o pilotach opisanych w tym artykule. Prowadzimy przyspieszone szkolenia komercyjne zgodnie z Part 141, a ponieważ posiadamy uprawnienia do samodzielnego egzaminowania, przeprowadzamy wewnętrzne egzaminy FAA. To nam na to pozwala. Szkoła opisuje swój program jako wsparcie dla studentów w procesie przechodzenia od szkolenia pilota prywatnego do uzyskania uprawnień ATP.
Następnym krokiem jest sprawdzenie, czy spełniasz powyższe wymagania. Następnie zapoznaj się z naszymi Program pilota komercyjnego część 141 i porozmawiaj z naszym zespołem ds. rekrutacji na temat swojego dziennika.
FAQ
Jak najszybciej można zostać pilotem komercyjnym?
Piloci, którzy spełniają już wymagania FAA, mogą ukończyć szkolenie praktyczne w ciągu kilku dni lub tygodni, uczestnicząc w kursie intensywnym lub przyspieszonym. Obowiązującym limitem jest liczba zarejestrowanych godzin doświadczenia, a nie długość kursu. Ukończenie w pełni zatwierdzonego kursu Part 141 może skrócić wymagany poziom doświadczenia lotniczego do 190 godzin.
Czy warto wziąć udział w przyspieszonej szkole pilotów?
Warto to zrobić pilotom, którzy są na bieżąco, dostępni w pełnym wymiarze godzin i przygotowani pod kątem testów pisemnych i uprawnień. Nagradza to koncentrację i skraca czas pracy. Nie skraca to jednak czasu potrzebnego na budowanie zespołu, którego linie lotnicze oczekują później.
Ile kosztuje przyspieszony program pilotażowy?
Cena zależy od formatu i zawartości pakietu. Nasz program linii lotniczych o stałej cenie kosztuje 85 900 dolarów, a nasz program kariery w liniach lotniczych – 49 950 dolarów. Przed porównaniem ofert poproś dowolną szkołę o szczegółową listę.
