POZNAĆ NAS
Jak znaleźć szkołę latania blisko mnie? Wyszukaj szkoły lotnicze, szkoły pilotów, szkoły lotnicze i akademie lotnicze w swoim regionie. Skontaktuj się ze szkołą latania i umów się na wizytę. Odwiedź szkołę latania i zwiedź obiekt. Sprawdź samoloty szkoleniowe. Porozmawiaj z certyfikowanym instruktorem lotu.
Jak znaleźć szkołę latania w Jacksonville? Jak znaleźć szkołę latania blisko mnie? Florida Flyers Flight Academy znajduje się w aglomeracji Jacksonville. Znajdujemy się na lotnisku St. Augustine i zapewniamy szkolenia lotnicze z licencją pilota prywatnego, kursy na uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów, szkolenia lotnicze pilotów komercyjnych. Jesteśmy zatwierdzeni przez FAA Part 141 i VA do szkolenia pilotów GI Bill Veterants. Na miejscu przeprowadzamy również testy PSI FAA.
Jak zapłacić za szkolenie lotnicze to jedno z najczęściej zadawanych pytań. Oprócz oszczędzania pieniędzy na szkołę latania, badania stypendiów lotniczych, grantów i innych zasobów. Możesz również ubiegać się o finansowanie szkolenia lotniczego.
Jak przygotować się do pierwszego samodzielnego lotu? Słowo klucz to spójność. Wykonywanie wymaganych zadań i manewrów, w tym procedur awaryjnych statku powietrznego, utraty łączności radiowej, zapobiegania przeciągnięciu i świadomości zgodnie ze standardami FAA, zbliży Cię do pierwszego samodzielnego lotu.
Czy jesteś najlepszą szkołą lotniczą w USA? Uważamy nas za jedną z najlepszych szkół lotniczych w USA i na świecie. Nasze wysokie standardy szkoleniowe i certyfikaty, od FAA Part 141 do EASA, w połączeniu z naszą flotą najnowocześniejszych samolotów, są najwyższej klasy.
Symulatory lotu Redbird AATD są zatwierdzone do uprawnień do wykonywania lotów według wskazań przyrządów, kontroli biegłości według wskazań przyrządów, szkoleń prywatnych pilotów, szkoleń pilotów komercyjnych i uprawnień na wiele silników. Ma wskaźnik pary lub kokpit Garmin 1000 i może być skonfigurowany do jednosilnikowych samolotów lądowych lub wielosilnikowych samolotów lądowych. Redbird AATD jest zatwierdzony do 20 godzin szkolenia według przyrządów zgodnie z częścią 61 FAA, 40% szkolenia według przepisów FAR część 141 i wielu innych. Obsługujemy Redbird AATD w naszej najlepszej akademii lotniczej.
Jak dostać się do szkoły lotniczej? 4 kroki do przyjęcia. Krok 1: Wypełnij formularz formularz przyjęcia. Krok 2: Otrzymaj kosztorys szkolenia lotniczego. Krok 3: Przedstaw dowód dostępności środków na szkolenie lotnicze. Krok 4: Otrzymaj formularz DHS I-20 na wizę dla studenta lotniczego.
Jak przenieść wizę M1? Studenci lotów międzynarodowych, którzy nie przebywali w USA dłużej niż sześć miesięcy, mogą ubiegać się o procedurę SEVIS SEVP school-out. Prosimy o kontakt w celu otrzymania listu akceptacyjnego przed przeniesieniem wizy M1 do nas.
Ile kosztuje prywatny pilot? Nasze prywatne szkolenie pilotów kosztuje około 8,500 USD i jest zatwierdzone przez FAA Part 141. Minimalne wymagania FAA dotyczące kursu to 35 godzin szkolenia w locie i 35 godzin w Private Pilot Ground School (Online Ground School). Koszt szkolenia Private Pilot opiera się na minimalnych wymaganiach i wybranym samolocie.
Oferujemy loty zapoznawcze dla przyszłych studentów lotnictwa. Lot zapoznawczy trwa zwykle około godziny. Przyszli studenci lotnictwa otrzymają krótki przegląd naszych operacji szkolenia lotniczego podczas tego lotu zapoznawczego.
Florida Flyers oferuje budowanie godzin w ramach zatwierdzonych przez FAA programów Part 141 lub w celu spełnienia wymogów FAA Part 61. Nie oferujemy budowania godzin ani wynajmu samolotów pilotom zewnętrznym. Budowanie godzin jest dostępne tylko dla naszych zapisanych studentów lotnictwa.
Florida Flyers to akademia lotnicza linii lotniczych i nie oferuje programów szkolenia w lotnictwie rekreacyjnym. Jako student lotnictwa będziesz zobowiązany do uczestniczenia w naszych programach szkolenia lotniczego w pełnym wymiarze godzin i będziesz dostępny 7 dni w tygodniu na szkolenia lotnicze lub zajęcia naziemne. Treść akordeonu
Wymagamy, aby wszyscy piloci posiadali ubezpieczenie wynajmu samolotów, które nie są ich własnością. Skontaktuj się ze swoim specjalistą ds. rekrutacji, aby uzyskać szczegółowe informacje i dowiedzieć się, jak uzyskać ubezpieczenie wynajmu szkoły lotniczej.
Rozpocznij rejestrację
Prześlij swój dowód osobisty i/lub paszport
Przedstaw dowód posiadania wystarczających środków finansowych na cały program szkolenia lotniczego plus koszty utrzymania
Uzyskaj wizę studencką na studia lotnicze w USA
Uzyskaj zaświadczenie TSA o ukończeniu szkolenia lotniczego dla pilota prywatnego, uprawnień do lotów według wskazań przyrządów i uprawnień do lotów wielosilnikowych
Florida Flyers to zatwierdzona przez FAA szkoła lotnicza Part 141, która oferuje programy FAA Part 141, od pilota prywatnego do uprawnienia pilota wojskowego, uprawnienia pilota komercyjnego, uprawnienia pilota wielosilnikowego, certyfikowanego instruktora lotów, certyfikowanego instruktora lotów na instrumenty, certyfikowanego instruktora lotów na wiele silników, a także kursy pilota naziemnego. Listę zatwierdzonych szkół lotniczych FAA Part 141 znajdziesz tutaj.
Współpracujemy z większością regionalnych linii lotniczych w USA i oferujemy wiele opcji ścieżek dla naszych krajowych studentów lotnictwa w USA. Zapytaj swojego Specjalistę ds. Rekrutacji o nasze programy ścieżek kariery w liniach lotniczych.
Wszystkie poprzednie czasy lotu, które są udokumentowane i przeprowadzone zgodnie z ICAO, mogą zostać uznane za wymagania dowolnego programu szkolenia lotniczego. Piloci zagraniczni będą potrzebować list weryfikacyjny z FAA aby ich międzynarodowe licencje pilotów zostały uznane.
Wiza M1 jest przeznaczona na szkolenia zawodowe, takie jak szkolenie lotnicze, podczas gdy wiza F1 jest wizą edukacyjną, która jest zazwyczaj wydawana przez uniwersytety. Niektóre szkoły lotnicze zatwierdziły kursy edukacyjne, które kwalifikują się do wizy F1. Ponieważ zdobycie praktycznego doświadczenia w przypadku wizy M1 jest bardzo ograniczone, studenci wizy F1 mogą pracować w branży lotniczej jako instruktorzy lotów lub piloci przez okres do 2 lat w ramach swojego OPT.
Szkoły lotnicze Part 141 mają zatwierdzone przez FAA kursy, które muszą spełniać określone kryteria i być zgodne z zarysem kursu. Szkolenie lotnicze Part 141 jest dobrze udokumentowane, a każda lekcja jest jasno opisana i oceniana. Szkolenie lotnicze Part 61 nie ma zarysów kursu. Nie jest zgodne ze zarysem kursu, ale minimalne wymagania FAA dla każdego certyfikatu pilota lub uprawnienia muszą być spełnione. Nie ma planu lekcji ani kolejności, których należy przestrzegać. Szkolenie lotnicze Part 61 zwykle wymaga więcej czasu na szkolenie lotnicze i może być prowadzone przez dowolnego certyfikowanego instruktora lotów.
Studenci z wizą M1 nie mogą podróżować ani robić sobie przerw w szkoleniu lotniczym, chyba że szkoła lotnicza zrobi sobie całkowitą przerwę. Studenci z wizą F1 mają prawo do podróżowania i brania urlopów, takich jak przerwy semestralne.
Florida Flyers Flight Academy, Inc. specjalizuje się w zapewnianiu szkoleń lotniczych dla studentów zagranicznych. Nasze międzynarodowe programy szkolenia lotniczego dla studentów to przyspieszone kursy pilotów linii lotniczych. Lataj z najlepszą szkołą latania na Florydzie dla studentów zagranicznych.
Jak przenieść szkoły lotnicze jako student międzynarodowy? W ciągu pierwszych sześciu miesięcy od przybycia możesz łatwo przenieść się z jednej szkoły lotniczej do innej, po prostu kontaktując się z przedstawicielem SEVIS Designated School w danej szkole lotniczej i prosząc o przeniesienie poza szkołę do innej zatwierdzonej przez SEVIS szkoły lotniczej. Gdy urzędnik szkoły zainicjuje transfer do szkoły lotniczej, nowa akademia lotnicza będzie mogła zobaczyć i przesłać formularz DHS I-20.
Po prostu ukończ szkolenie lotnicze formularz zgłoszeniowy i postępuj zgodnie z naszymi instrukcjami wstęp na międzynarodowe szkolenie lotnicze Przewodnik po uzyskaniu formularza DHS I-20 i wizy studenckiej M1.
Nasze szkolenia lotnicze i komercyjne programy pilotażowe zaczynają się już od 45,000 200 USD i obejmują do XNUMX godzin profesjonalnego czasu lotu w naszej szkole lotniczej.
W naszej szkole pilotów możesz zostać pilotem komercyjnym w zaledwie 134 godziny dzięki naszym zatwierdzonym przez FAA kursom szkoleniowym Part 141. Jednak wiele krajów wymaga od 200 do 250 godzin całkowitego czasu lotu jako pilot komercyjny.
Oferujemy warunkową ofertę pracy wszystkim kwalifikującym się absolwentom CFI. Studenci z wizą M1 nie mogą pracować. Wymagane jest obywatelstwo USA lub status stałego rezydenta i/lub zezwolenie na pracę w USA. Studenci z wizą F1 mogą zdobywać doświadczenie w ramach OPT i pracować po ukończeniu studiów.
Musisz mieć co najmniej 17 lat, aby zdobyć certyfikat pilota prywatnego i co najmniej 18 lat, aby zostać pilotem komercyjnym. Aby rozpocząć szkolenie lotnicze w naszej akademii lotniczej, po prostu rozpocznij wpis tutaj
Nasza szkoła pilotażowa jest zatwierdzona do przyjmowania uczniów niebędących imigrantami. Po otrzymaniu rejestracji i spełnieniu innych kryteriów, takich jak dowód posiadania funduszy na studiowanie lotnictwa w USA, otrzymasz formularz I-20, aby ubiegać się o studencką wizę lotniczą M1.
Aby zostać pilotem komercyjnym w naszej szkole lotniczej, pełnoetatowi studenci lotów międzynarodowych będą potrzebować od 4 do 6 miesięcy na ukończenie naszego programu. Jednak jako student lotu M1 możesz ukończyć program szkolenia lotniczego w ciągu jednego roku lub krócej.
Istnieją dwa różne rodzaje wiz wydawane przez szkoły lotnicze w USA. W zależności od zgody akademii lotniczej, wydawana jest wiza studencka lotnicza M1 lub studencka wiza lotnicza F1. Florida Flyers Flight Academy jest zatwierdzona do przyjmowania studentów M1 niebędących imigrantami.
Florida Flyers oferuje wiele opcji szybkiego szkolenia w locie. Dzięki naszemu zatwierdzonemu przez FAA kursowi Part 141 będziesz w stanie zdobyć certyfikat pilota zawodowego już po 111 godzinach lotu. Nasza szkoła lotnicza oferuje wiele programów szybkiego szkolenia w locie.
Nasza szkoła lotnicza NIE oferuje obecnie stypendiów na szkolenie lotnicze. Istnieje wiele stypendiów i stypendiów dostępnych dla studentów lotów krajowych. Witryna FAA zawiera więcej informacji na temat dostępnych stypendiów i stypendiów na szkolenia lotnicze.
Nasza szkoła lotnicza i międzynarodowa akademia lotnicza specjalizują się w szkoleniu lotniczym dla międzynarodowych studentów lotów z Egiptu. Przeszkoliliśmy setki pilotów z Egiptu i innych krajów Bliskiego Wschodu. Zdobyliśmy znakomitą reputację wśród egipskich linii lotniczych.
Nasza szkoła lotnicza specjalizuje się w szkoleniu lotniczym dla międzynarodowych studentów lotów z Arabii Saudyjskiej i innych krajów Bliskiego Wschodu. Dzięki setkom przeszkolonych studentów lotów z Arabii Saudyjskiej zdobyliśmy doskonałą reputację wśród linii lotniczych w Arabii Saudyjskiej.
Nasza szkoła lotnicza oferuje specjalne programy szkolenia lotniczego dla międzynarodowych studentów lotnictwa z Indii. Nasze indyjskie programy szkolenia lotniczego są zaprojektowane tak, aby spełniać standardy szkolenia lotniczego DGCA i są dostosowane do indyjskich studentów lotnictwa. Nasze programy dla studentów lotnictwa dla Indii zaczynają się od około 45,000 XNUMX USD i są najbardziej konkurencyjnymi cenowo programami szkół lotniczych w USA Jesteśmy jedną z niewielu szkół lotniczych, która ma biuro w Indiach. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. znajduje się w Gurgaon i oferuje DGCA Commercial Pilot Ground School i konwersje licencji DGCA Commercial Pilot. Sprawdź to na www.pilotcareer.in
Nasza szkoła lotnicza jest jedną z niewielu akademii lotniczych w USA, które zapewniają pełne (modułowe) szkolenie lotnicze ATPL EASA. Dzięki naszemu programowi EASA ATPL zdobędziesz zarówno komercyjny pilot wielosilnikowy FAA, jak i EASA (zamrożony) ATPL znacznie szybciej i taniej niż w Europie.
Nasza szkoła lotnicza przyjmuje wszystkich krajowych i międzynarodowych studentów lotów. Jako student lotów międzynarodowych z wizą studencką M1 możesz przenieść szkołę lotniczą w ciągu pierwszych sześciu miesięcy szkolenia lotniczego. Chętnie pomożemy w przeniesieniu wizy M1 do naszej akademii lotniczej.
Jak zostać pilotem linii lotniczych w USA? Nasza akademia lotnicza oferuje wiele kursów pilotażu komercyjnego. Kursanci lotów krajowych mogą dodać uprawnienie instruktora lotu z certyfikatem CFI do swojego certyfikatu pilota zawodowego i zgromadzić wymagane 1500 godzin czasu lotu, pracując jako CFI w naszej szkole lotniczej.
Nasza szkoła lotnicza oferuje programy szkolenia lotniczego dla wielu międzynarodowych studentów lotów z Nigerii. Dzięki kursom szybkiego szkolenia w locie, które zaczynają się od około 45,000 200 USD za XNUMX godzin całkowitego czasu lotu, nasze programy szkół lotniczych są najbardziej konkurencyjnymi cenowo komercyjnymi programami pilotażowymi w USA.
Studenci posiadający wizę F1 mogą pracować w ramach swojego OPT i zdobywać doświadczenie jako pilot lub instruktor lotniczy. Większość studentów posiadających wizę F1 może pracować do 2 lat.
Istnieją dwa różne rodzaje wiz wydawane przez szkoły lotnicze w USA. W zależności od zgody akademii lotniczej, wydawana jest wiza studencka lotnicza M1 lub studencka wiza lotnicza F1. Florida Flyers Flight Academy jest zatwierdzona do przyjmowania studentów M1 niebędących imigrantami.
Nasza szkoła latania oferuje specjalne programy szkolenia lotniczego dla międzynarodowych studentów lotów z Indii. Nasze programy szkolenia lotniczego w Indiach zostały zaprojektowane tak, aby spełniały standardy szkolenia lotniczego DGCA i są dostosowane do indyjskich studentów lotów. Nasze programy dla studentów lotów w Indiach zaczynają się od około 45,000 XNUMX USD i są najbardziej konkurencyjnymi cenowo programami szkół lotniczych w USA
Po prostu wypełnij formularz zgłoszeniowy i złożyć dokumenty. Nie mamy ustalonych dat rozpoczęcia programu szkolenia lotniczego.
Akceptujemy przelewy bankowe, płatności kartą kredytową, czeki z amerykańskiego banku, Venmo, Zelle, CashApp. Studenci Airline Career zwykle wpłacają początkową kaucję po przybyciu do naszej Akademii Lotniczej, a następnie spłacają równe miesięczne raty.
Oferujemy warunkową ofertę pracy wszystkim kwalifikującym się absolwentom CFI. Studenci wizy M1 nie mogą pracować. Wymagane jest obywatelstwo USA lub status stałego rezydenta i/lub zezwolenie na pracę w USA.
Zalecamy pracę tylko z jednym przydzielonym instruktorem lotu. Jednak czasami chemia po prostu nie jest idealna. Będziemy współpracować z Tobą, aby znaleźć najlepszy i najskuteczniejszy sposób wykorzystania bloków szkoleniowych w locie.
Nie przyjmujemy większej liczby studentów, ponieważ możemy trenować. Tak więc nasz stosunek instruktorów pilotażu do ucznia wynosi około 1:4 do 1:5, jeden instruktor na 4-5 uczniów.
Zależy to od dostępności samolotu i instruktora lotów. Harmonogram i nieplanowana konserwacja samolotów, a także warunki pogodowe mogą opóźnić niektóre zaplanowane loty. Dzięki naszej dużej flocie samolotów zapewniamy, że każdy student lotów będzie latał co najmniej raz dziennie przez 6-7 dni w tygodniu.
Nasze programy kariery w liniach lotniczych można ukończyć w ciągu 4-6 miesięcy pełnoetatowego szkolenia lotniczego. Jednak większość studentów lotów międzynarodowych kończy program w ciągu 10-12 miesięcy.
Poza opłatą wpisową i złożeniem formularza zgłoszeniowego , nie wymagamy płatności z góry. Możemy jednak wymagać wpłaty depozytu po przyjeździe, a następnie równych miesięcznych rat.
Nasz program obejmuje czasy szkolenia w locie i na ziemi wymagane przez minimalne wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa, aby ukończyć każdy moduł kursu. Dodaliśmy wszystkie znane opłaty, takie jak TSA, opłaty za egzaminy teoretyczne i praktyczne oraz inne wydatki, aby przedstawić realistyczny zarys kursu.
Florida Flyers to jedna z niewielu szkół lotniczych posiadających biuro w Indiach. Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. znajduje się w Gurgaon, Haryana i oferuje DGCA Commercial Pilot Ground School oraz DGCA Commercial Pilot License Conversions
W Florida Flyers Flight Academy India Pvt. Ltd. w Gurgaon oferujemy szkolenie naziemne umożliwiające przejście na licencję pilota komercyjnego DGCA, aby móc zdać egzamin pilota komercyjnego DGCA.
Mamy wiele powiązań z liniami lotniczymi w Indiach, takimi jak Indigo Airlines i Spice Airlines. Porozmawiaj z naszym India Flight Training Team, aby dowiedzieć się więcej o tych opcjach
Nasze szkolenie lotnicze DGCA w Indiach spełnia wszystkie wymagania dotyczące konwersji licencji pilota komercyjnego DGCA w Indiach.
Zazwyczaj na jednego instruktora przypada od 1:3 do 1:5 uczniów i gwarantujemy, że każdy uczeń będzie mógł odbyć lot co najmniej raz dziennie przez 6–7 dni w tygodniu.
Szkolenie pilotów komercyjnych DGCA po 12. klasie wymaga spełnienia następujących wymagań:
-10 klasa i dwa lata studiów lub ich odpowiednik z fizyki i matematyki z certyfikowanej szkoły lub uniwersytetu
-DGCA Pilot Medical
-Nawigacja powietrzna, przepisy lotnicze, meteorologia, samoloty, silniki i sygnały
-Licencja operatora radia lotniczego
-100 godzin czasu pilota dowodzenia
-50 godzin lotu pilota terenowego dowódcy
-40 godzin lotu według wskazań przyrządów IFR
-5 godzin pilota dowódcy PIC w nocy, w tym 10 lądowań w nocy
Szkolenie pilotów komercyjnych DGCA po 10. klasie wymaga spełnienia następujących wymagań:
-10 klasa i dwa lata studiów lub ich odpowiednik z fizyki i matematyki z certyfikowanej szkoły lub uniwersytetu
-DGCA Pilot Medical
-Nawigacja powietrzna, przepisy lotnicze, meteorologia, samoloty, silniki i sygnały
-Licencja operatora radia lotniczego
-100 godzin czasu pilota dowodzenia
-50 godzin lotu pilota terenowego dowódcy
-40 godzin lotu według wskazań przyrządów IFR
-5 godzin pilota dowódcy PIC w nocy, w tym 10 lądowań w nocy
Wystarczy odwiedzić naszą stronę internetową https://www.pilotcareer.in i rozpocząć proces rekrutacji.
Po prostu wypełnij formularz zgłoszeniowy i złożyć dokumenty. Nie mamy ustalonych dat rozpoczęcia programu szkolenia lotniczego.
Akceptujemy przelewy bankowe, płatności kartą kredytową, czeki z amerykańskiego banku, Venmo, Zelle, CashApp. Studenci Airline Career zwykle wpłacają początkową kaucję po przybyciu do naszej Akademii Lotniczej, a następnie spłacają równe miesięczne raty.
Oferujemy warunkową ofertę pracy wszystkim kwalifikującym się absolwentom CFI. Studenci wizy M1 nie mogą pracować. Wymagane jest obywatelstwo USA lub status stałego rezydenta i/lub zezwolenie na pracę w USA.
Zalecamy pracę tylko z jednym przydzielonym instruktorem lotu. Jednak czasami chemia po prostu nie jest idealna. Będziemy współpracować z Tobą, aby znaleźć najlepszy i najskuteczniejszy sposób wykorzystania bloków szkoleniowych w locie.
Nie przyjmujemy większej liczby studentów, ponieważ możemy trenować. Tak więc nasz stosunek instruktorów pilotażu do ucznia wynosi około 1:4 do 1:5, jeden instruktor na 4-5 uczniów.
Zależy to od dostępności samolotu i instruktora lotów. Harmonogram i nieplanowana konserwacja samolotów, a także warunki pogodowe mogą opóźnić niektóre z zaplanowanych lotów. Zapewniamy, że każdy student lotów może latać co najmniej raz dziennie przez 6-7 dni w tygodniu.
Nasze programy kariery w liniach lotniczych można ukończyć w ciągu 4-6 miesięcy pełnoetatowego szkolenia lotniczego. Jednak większość studentów lotów międzynarodowych kończy program w ciągu 10-12 miesięcy.
Inne niż opłata rejestracyjna wraz z przesłaniem formularz zgłoszeniowy, nie wymagamy płatności z góry. Jednak po przyjeździe może być wymagany depozyt, a następnie równe miesięczne raty.
Nasz program obejmuje czasy szkolenia w locie i na ziemi wymagane przez minimalne wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa, aby ukończyć każdy moduł kursu. Dodaliśmy wszystkie znane opłaty, takie jak TSA, opłaty za egzaminy teoretyczne i praktyczne oraz inne wydatki, aby przedstawić realistyczny zarys kursu.
Oferujemy wyłącznie modułowe szkolenie EASA ATPL i nie oferujemy pojedynczych kursów szkolenia lotniczego EASA ani przeglądów lotów.
Modułowe szkolenie lotnicze EASA ATPL jest początkowo prowadzone jako szkolenie lotnicze FAA. Prosta konwersja 5 godzin VFR, 5 godzin IFR i 5 godzin szkolenia Multi Engine, w tym szkolenie na symulatorze FNTP, będzie przeprowadzana w naszym zatwierdzonym EASA ATO w Europie.
Ukończenie całego kursu, łącznie z egzaminem praktycznym EASA ATPL, zajmie około 15-18 miesięcy.
Po ukończeniu kursu będziesz posiadać licencję EASA Frozen ATPL i licencję FAA Commercial Pilot Multi Engine License.
Ukończenie tego kierunku może zająć 6–8 miesięcy nauki w trybie stacjonarnym.
Tak, wszystkie nasze kursy CFI Flight Instructor są zatwierdzone przez Federal Aviation Administration FAA Part 141 i kwalifikują się do programu GI Bill. Szkolenie Certified Flight Instructor jest zatwierdzone przez GI Bill.
Studenci lotów krajowych otrzymują od linii lotniczej wymagane 1500 godzin lotu, zwykle pracując jako instruktor lotu CFI. Nasza szkoła lotnicza zatrudnia wszystkich kwalifikujących się absolwentów lub oferuje warunkową ofertę pracy jako CFI.
Jak zostać instruktorem lotniczym CFI? Nasza szkoła lotnicza oferuje szybkie kursy instruktorskie CFI. Zostań instruktorem lotniczym CFI w zaledwie dwa tygodnie. Wymagane są certyfikat pilota zawodowego i niektóre adnotacje dotyczące szkolenia w locie.
Nasz program Akademii CFI zostanie ukończony w ciągu 2 tygodni szkolenia w pełnym wymiarze godzin
Oferujemy warunkową ofertę pracy wszystkim kwalifikującym się absolwentom CFI. Studenci wizy M1 nie mogą pracować. Wymagane jest obywatelstwo USA lub status stałego rezydenta i/lub zezwolenie na pracę w USA.
Nasz program obejmuje czasy szkolenia w locie i na ziemi wymagane przez minimalne wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa, aby ukończyć każdy moduł kursu. Dodaliśmy wszystkie znane opłaty, takie jak TSA, opłaty za egzaminy teoretyczne i praktyczne oraz inne wydatki, aby przedstawić realistyczny zarys kursu.
Istnieją dwa różne rodzaje wiz wydawane przez szkoły lotnicze w USA. W zależności od zgody akademii lotniczej, wydawana jest wiza studencka lotnicza M1 lub studencka wiza lotnicza F1. Florida Flyers Flight Academy jest zatwierdzona do przyjmowania studentów M1 niebędących imigrantami.
Nasza szkoła lotnicza i międzynarodowa akademia lotnicza specjalizują się w szkoleniu lotniczym dla międzynarodowych studentów lotów z Egiptu. Przeszkoliliśmy setki pilotów z Egiptu i innych krajów Bliskiego Wschodu. Zdobyliśmy znakomitą reputację wśród egipskich linii lotniczych.
Nasza szkoła lotnicza specjalizuje się w szkoleniu lotniczym dla międzynarodowych studentów lotów z Arabii Saudyjskiej i innych krajów Bliskiego Wschodu. Dzięki setkom przeszkolonych studentów lotów z Arabii Saudyjskiej zdobyliśmy doskonałą reputację wśród linii lotniczych w Arabii Saudyjskiej.
Po prostu wypełnij formularz zgłoszeniowy i złożyć dokumenty. Nie mamy ustalonych dat rozpoczęcia programu szkolenia lotniczego.
Akceptujemy przelewy bankowe, płatności kartą kredytową, czeki z amerykańskiego banku, Venmo, Zelle, CashApp. Studenci Airline Career zwykle wpłacają początkową kaucję po przybyciu do naszej Akademii Lotniczej, a następnie spłacają równe miesięczne raty.
Oferujemy warunkową ofertę pracy wszystkim kwalifikującym się absolwentom CFI. Studenci wizy M1 nie mogą pracować. Wymagane jest obywatelstwo USA lub status stałego rezydenta i/lub zezwolenie na pracę w USA.
Zalecamy pracę tylko z jednym przydzielonym instruktorem lotu. Jednak czasami chemia po prostu nie jest idealna. Będziemy współpracować z Tobą, aby znaleźć najlepszy i najskuteczniejszy sposób wykorzystania bloków szkoleniowych w locie.
Nie przyjmujemy większej liczby studentów, ponieważ możemy trenować. Tak więc nasz stosunek instruktorów pilotażu do ucznia wynosi około 1:4 do 1:5, jeden instruktor na 4-5 uczniów.
Zależy to od dostępności samolotu i instruktora. Planowe i nieplanowane przeglądy samolotów, a także warunki pogodowe mogą opóźnić niektóre z planowanych lotów.
Nasze programy kariery w liniach lotniczych można ukończyć w ciągu 4-6 miesięcy pełnoetatowego szkolenia lotniczego. Jednak większość studentów lotów międzynarodowych kończy program w ciągu 10-12 miesięcy.
Inne niż opłata rejestracyjna wraz z przesłaniem formularz zgłoszeniowy, nie wymagamy płatności z góry. Jednak po przyjeździe może być wymagany depozyt, a następnie równe miesięczne raty.
Nasz program obejmuje czasy szkolenia w locie i na ziemi wymagane przez minimalne wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa, aby ukończyć każdy moduł kursu. Dodaliśmy wszystkie znane opłaty, takie jak TSA, opłaty za egzaminy teoretyczne i praktyczne oraz inne wydatki, aby przedstawić realistyczny zarys kursu.
Niestety prowadzimy tylko szkolenie w locie z instruktorem. Nie oferujemy wynajmu samolotów na budowę godzinną ani żadnego innego wynajmu samolotów. Nasze samoloty są przeznaczone wyłącznie do szkolenia w locie lub samodzielnego lotu wymaganego tylko w ramach zatwierdzonego przez FAA kursu Part 141.
| Wymagania dotyczące lotów solo zgodnie z częścią 61 FAA | Oferowane są tylko kursy FAA Part 141 |
|---|---|
| Nie ma wypożyczalni samolotów. | |
| Zamówienie | Z Florida Flyers CFI |
| Ostatnia kasa lub Lot w Florida Flyers w marce/modelu | nie więcej niż 60 dni |
| Medyczny FAA | Ważny |
| Prywatny pilot FAA lub wyższy | Ważny |
| Regulamin Florida Flyers | Podpisano |
| Wynajem na cały dzień | Minimum 4 |
| Wynajem na pół dnia | Minimum 3 |
| Garmin 1000 | min. 10 godzin doświadczenia w G1000 lub 2-godzinny kurs G1000 z instruktorem lotu |
| Udział własny w ubezpieczeniu na wszystkie samoloty | 10 % wartości kadłuba (tj. C172 G1000 – Wartość kadłuba 300,000 30,000 USD, odliczenie XNUMX XNUMX USD) |
| Samoloty wielosilnikowe | Tylko Dualna instrukcja – Brak solo – Brak wypożyczenia |