ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ: ਇੱਕ ਕਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟ ਗਾਈਡ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
- ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ:
- ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ: ਨਵੰਬਰ 8, 2026
ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹਿਲੇ ਪਾਠ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪੂਰਾ-ਸਮਾਂ, ਸਖ਼ਤ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਲੇਬਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਡਾਣ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਚੈਕਰਾਈਡ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਚੱਲ ਸਕਣ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ 111 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ATP ਤੱਕ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਜਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
TL; ਡਾ
- ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਘੱਟ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। FAA ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮਿਆਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ; ਫਰਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ।
- FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਕ੍ਰਮ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਕਸਰ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਸਾਨੂੰ FAA ਚੈੱਕਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਘਰ-ਘਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਫਿਕਸਡ-ਕੀਮਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ $85,900 ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ $49,950 ਹੈ; ਦੋਵੇਂ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ।
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਫਾਰਮ I-20 ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
- ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
- ਭਾਗ 141 ਬਨਾਮ ਭਾਗ 61 ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਕ ਲਈ
- ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ
- ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ
- ਚੈਕਰਾਈਡਜ਼: ਉਡੀਕ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
- ਤੇਜ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ: M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਾਂ
- ਸਾਡਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
- ਆਪਣਾ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
- ਕੀ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ?
- ਸਵਾਲ
- ਸਰੋਤ
ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਾਠ, ਕੰਮ ਜਾਂ ਸਕੂਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੌਸਮ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੈਲੰਡਰ ਫੈਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਠਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁਨਰ ਸੜਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਹਰੇਕ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਿੱਖੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਪਾੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੰਟੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਸ ਤਰਕ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਸਿੱਧੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਡਾਣ ਦਾ ਮੌਸਮ ਸਾਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਹਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। FAA ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਉਹ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਲ ਅਨੁਭਵ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਮਰਥਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ-ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। FAA ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਰਕੂਲਰ 61-65F.
ਇਸਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿੱਖਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਭਾਗ 141 ਬਨਾਮ ਭਾਗ 61 ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਕ ਲਈ
FAA ਭਾਗ 141 ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਸਿਲੇਬਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਮਰਪਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕੋਰਸ ਪਾਠਕ੍ਰਮ. ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ AOPA ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਭਾਗ 141 ਸਕੂਲਾਂ ਦਾ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ FAA ਦੁਆਰਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਗ 61 ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਠਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਿਲੇਬਸ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਮਾਪਣਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਗ 61 ਲਚਕਤਾ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ-ਆਫ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਭਾਗ 61 ਅਤੇ ਭਾਗ 141 ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਖਿਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ FAA ਭਾਗ 141 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?.
ਭਾਗ 141 ਕੋਰਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਅਤੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ, ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ, ਏਟੀਪੀ, ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਜਾਂ ਕਲਾਸ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ FAA ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ ਪੰਨੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੌੜਾਈ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਕਰੀਅਰ-ਤਿਆਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸੈੱਟ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ
ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੀ ਇਮਾਨਦਾਰ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ। ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਹ ਨਿੱਜੀ, ਯੰਤਰ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਇੰਜਣ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਜਿਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।
- ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਉਪਲਬਧਤਾ। ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਗੁਆਚੇ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਪਹੁੰਚ। ਇਹ ਉਹ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡਾ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾਅਵਾ ਖਾਸ ਹੈ: ਭਾਗ 141 ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ATP ਤੱਕ 111 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਅੰਕੜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਿਲੇਬਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਘੰਟੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ FAA ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਸਮਾਂ ਲੌਗ ਕਰਨ ਦੀ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਆਮ ਕ੍ਰਮ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰੀਅਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
- ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ (ਜ਼ਮੀਨ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨਾਲ)
- ਸਾਧਨ ਰੇਟਿੰਗ
- ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ
- ਮਲਟੀ ਇੰਜਨ ਰੇਟਿੰਗ
- ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ (CFI), ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਵਜੋਂ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ (ATP) ਯੋਗਤਾ
ਯੂਰਪ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ EASA ATPL ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਮਾਡਿਊਲਰ ਬਨਾਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ATPL ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ. FAA ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਏਸੀ 61-65F. ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਡਾਕਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਿਊਸ਼ਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ FAA-ਨਿਯੁਕਤ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ।
- ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ। ਉਹੀ ਸਲਾਹਕਾਰੀ ਸਰਕੂਲਰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਪਾਇਲਟ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਖੇਡ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਗ 61 ਸਬਪਾਰਟ ਈ ਦੇ ਗਿਆਨ, ਮੁਹਾਰਤ, ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਸਮਾਂ ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ।
ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੋੜਾਂ ਗਾਈਡ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਚੈਕਰਾਈਡਜ਼: ਉਡੀਕ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਲਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਸ਼ਲ ਸਿਲੇਬਸ ਵੀ ਆਪਣਾ ਫਾਇਦਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਕੈਲੰਡਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ FAA ਚੈੱਕਰਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਬਾਹਰੀ ਉਡੀਕ ਸੂਚੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਡੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੇ FAA ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਲੇਬਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਪੰਨਾ ਵੇਖੋ FAA ਚੈਕਰਾਈਡਾਂ ਲਈ 4 ਤੋਂ 6 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ.
ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਯੰਤਰ, ਮਲਟੀ-ਇੰਜਣ ਜਾਂ CFI ਐਡ-ਆਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪਛਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਜੋ ਚੈਕਰਾਈਡ ਨੂੰ ਖੁਦ ਤਹਿ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਰਸ ਛੋਟਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ
ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਪੇ-ਐਜ਼-ਯੂ-ਗੋ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਹੌਬਸ ਮੀਟਰ ਦੀ ਟਿਕ-ਟਿਕ ਹੈ: ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਰ ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ ਦਾ ਬਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਅੰਕੜਾ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਉਸ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ:
| ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ | ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਮਤ | ਬਿਲਿੰਗ |
|---|---|---|
| ਫਿਕਸਡ-ਪ੍ਰਾਈਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ | $85,900 | ਇੱਕ-ਬੰਦ |
| ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ | $49,950 | ਇੱਕ-ਬੰਦ |
ਭਾਗ 141 ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਕੋਰਸ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ, ਮਲਟੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ CFI ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਕੋਰਸਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਸਾਡੀ ਦਾਖਲਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਸਵਾਲ
- ਕੀ ਕੀਮਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਏਜ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
- ਕਿਹੜੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸਾਂ, ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਫੀਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
- ਕੀ ਕਿਸ਼ਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਵਿੱਤ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ?
ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਵਿੱਤ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਜਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ, ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਕੂਲ ਚੁਣੋ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ: M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਾਂ
ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਕ੍ਰਮ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਐਸਸੀਆਈਐਸ, ਇੱਕ M-1 ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਦਾਖਲਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਛੱਡਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਸਕੂਲ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਾਰਮ I-20 ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡ ਦਿਖਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ SEVIS ਫੀਸ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇ ਨਾਲ।
The DHS ਸਟੱਡੀ ਇਨ ਦ ਸਟੇਟਸ ਗਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਦੋ ਨੁਕਤੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਕਲਾਸਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 22 ਘੰਟੇ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ M-1 ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਦੂਜਾ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ M-1 ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਐਂਡ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨਾਮਾਂਕਣ ਲਈ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ ਐਮ-1 ਵੀਜ਼ਾ ਲੋੜਾਂ ਪੰਨਾ, ਫਿਰ ਪੜ੍ਹੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਿਵੇਂ ਦਾਖਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀਜ਼ਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਤੋਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਐਮ-1 ਅਤੇ ਐਫ-1 ਵੀਜ਼ਾ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਦੇ ਪਾੜੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਅਸੀਂ ਇਸ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਹਿੱਸਾ ਕਦੇ ਵੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦੀ ਉਡੀਕ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ, ਇੱਕ ਸਿਲੇਬਸ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਉਡੀਕ।
ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗ 141 ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਥਾਰਟੀ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਮਤਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ ਲਾਗਤ, ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਮਿਤੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੁਹਾਰਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰੋ, ਉਡਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ FAA ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਸ ਦਰ ਉਸ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਰੇਨਰ
ਆਪਣਾ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਫਿਕਸਡ-ਪ੍ਰਾਈਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $85,900 ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ $49,950 'ਤੇ। ਦੋਵੇਂ ਫਲੋਰੀਡਾ ਤੋਂ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ FAA ਚੈੱਕਰਾਈਡ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਦੱਸੋ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਏਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਕੋਰਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਸਫ਼ਾ.
ਕੀ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ:
- ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਡਾਣ।
- ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਿਲੇਬਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
- ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਔਖੇ ਬੋਝ ਨਾਲ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ।
- ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਉਸ ਸਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ, ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀਜ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ।
ਸਵਾਲ
ਮੈਂ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ, ਤੁਹਾਡੀ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਭਾਗ 141 ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ 111 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ATP ਤੱਕ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਸਕੇ। ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗੁਆਚੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਤੇਜ਼ ਸਿਖਲਾਈ FAA ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਨਹੀਂ। ਹਰੇਕ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਉਹੀ FAA ਅਨੁਭਵ, ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਹ ਮਿਆਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਇਮ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ।
ਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਹਾਂ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਅਤੇ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਫਾਰਮ I-20 ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ M-1 ਦਾਖਲਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਐਮ-1 ਵੀਜ਼ਾ ਇਹ ਗਾਈਡ ਅਰਜ਼ੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਭਾਗ 141 ਰੂਟ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਗ 61 ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?
ਭਾਗ 141 ਇੱਕ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ FAA ਆਡਿਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ, ਮਾਪਣਯੋਗ ਮਾਰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਗ 61 ਹੋਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਟਰੈਕ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਭਾਗ 141 ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਰੋਤ
- FAA ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਰਕੂਲਰ 61-65F
- FAA: ਭਾਗ 141 ਪਾਇਲਟ ਸਕੂਲ
- AOPA: ਕਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿਕਲਪ
- USCIS ਨੀਤੀ ਮੈਨੂਅਲ: M-1 ਯੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ
- ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ DHS ਅਧਿਐਨ: M-1 ਪੋਸਟਸੈਕੰਡਰੀ
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ
ਪਸੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਿੰਕ
ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਚੁਣੋ
ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ
ਕੈਂਪਸ ਟੂਰ ਤਹਿ ਕਰੋ
- ਟੂਰ ਤਹਿ ਕਰੋ