ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤਹਿ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ FAA ਦੇ MedXPress ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰੋ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ FAA-ਨਿਯੁਕਤ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ (AME) ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਿਹੜੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਲਾਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
TL; ਡਾ
- ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ MedXPress ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸੇਵ ਜਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ। AME ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ।
- FAA ਡਿਜ਼ਾਈਨੀ ਲੋਕੇਟਰ ਰਾਹੀਂ AME ਲੱਭੋ, ਫਿਰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ: ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਲਾਇੰਗ ਲਈ ਤੀਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ (ATP) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ।
- FAA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਫੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $150 ਅਤੇ $250 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੋਟੋ ਪਛਾਣ, ਆਪਣਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਦਵਾਈ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਲਿਆਓ।
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
- ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮ
- ਕਦਮ 1: ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- ਕਦਮ 2: ਇੱਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਲੱਭੋ
- ਕਦਮ 3: ਮੈਡਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
- ਕਦਮ 4: 60 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ
- ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ
- ਮੁਲਾਕਾਤ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ
- ਆਮ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਗਲਤੀਆਂ
- ਪਰਸਪੈਕਟਿਵ
- ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਕਿੱਥੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ
- ਸਵਾਲ
- ਸਰੋਤ
ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮ
FAA ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲੜੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ MedXPress ਖਾਤਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਡਾਕਟਰੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਲਈ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ। FAA ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ AME ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਅਤੇ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕ੍ਰਮ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ:
- ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ AME ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀ ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ MedXPress ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (FAA ਫਾਰਮ 8500-8) ਭਰੋ।
- ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਦਫ਼ਤਰ ਮੰਗੇ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਦਿਓ।
- ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ FAA ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁਲਾਕਾਤ ਸਲਾਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ 60-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਘੜੀ ਉਸੇ ਪਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕਾਂ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਉਡੀਕ ਦੀ ਅੱਧੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ।
ਕਦਮ 1: ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਕਲਾਸ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਸਾਰ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ FAA ਗਾਈਡ, ATP ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਇਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿਨੈਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸ ਕਲਾਸ ਲਈ ਡਾਕਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜਮਾਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਮਿਆਰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਫਏਏ ਦੀ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਲ ਗਿਆਨ ਦੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ, ਅਧਿਆਇ 17 ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਅਧਿਆਇ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੇਠਲੇ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਧਾਰਕ ਵੀ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਕਲਾਸ | ਇਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ? |
|---|---|---|
| ਪਹਿਲੀ | ATP ਪਾਇਲਟ-ਇਨ-ਕਮਾਂਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | 40 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ 12 ਮਹੀਨੇ; 40 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ 6 ਮਹੀਨੇ |
| ਦੂਜਾ | ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | 12 ਮਹੀਨੇ |
| ਤੀਜਾ | ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ | 40 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ 60 ਮਹੀਨੇ; 40 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ 24 ਮਹੀਨੇ |
ਇਹ ਮਿਆਦਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ 14 ਸੀਐਫਆਰ 61.23. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵੈਧਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹੀ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ 24 ਜਾਂ 60 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਲਾਸ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਸਟ-ਕਲਾਸ ਮੈਡੀਕਲ ਜਲਦੀ ਲਓ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਮੈਡੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਧੂ FAA ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ। FAA ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਲਾਸਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡਾ ਦੇਖੋ ਕਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਗਾਈਡ.
ਕਦਮ 2: ਇੱਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਲੱਭੋ
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ FAA-ਨਿਯੁਕਤ AME ਹੀ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। FAA ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਨੋਨੀਤ ਲੋਕੇਟਰ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਐਡਵੋਕੇਸੀ ਗਰੁੱਪਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਮੰਗੀਆਂ ਜਾਣ। ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਅਕਸਰ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ, ਕਿਹੜੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੋਟਿਸ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ:
- ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਕੁਝ AME ਸਿਰਫ਼ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
- ਮੇਰੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਫੀਸ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ EKG ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
- ਕੀ ਰੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਾ ਹੈ?
- ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
- ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੇਰਾ MedXPress ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ?
ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ AME ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਪਰੀਖਿਅਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਮੈਡਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ
ਮੈਡਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਐਫਏਏ ਦਾ ਔਨਲਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। FAA ਦਾ MedXPress ਬਰੋਸ਼ਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੁੜੋ, ਖਾਤਾ ਬਣਾਓ ਜਾਂ ਲੌਗਇਨ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਫਾਰਮ 8500-8 ਭਰੋ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ। ਸਫਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕੋ ਬਰੋਸ਼ਰ ਦੇ ਦੋ ਨਿਯਮ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਖਾਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਈਮੇਲ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਖਾਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆਂ ਜਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦਾ ਖਾਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਫਾਰਮ ਕੀ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ
The ਮੈਡਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ, ਵਰਜਨ 5.3 ਫਾਰਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਜਨਰਲ (ਆਈਟਮਾਂ 1 ਅਤੇ 2), ਜਨਸੰਖਿਆ (ਆਈਟਮਾਂ 3 ਤੋਂ 9), ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (ਆਈਟਮਾਂ 10 ਤੋਂ 16), ਦਵਾਈ (ਆਈਟਮਾਂ 17a ਅਤੇ 17b), ਡਾਕਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸ (ਆਈਟਮਾਂ 18), ਡਾਕਟਰੀ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ (ਆਈਟਮਾਂ 19) ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ (ਆਈਟਮਾਂ 20)। ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਦਵਾਈ ਸੂਚੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਹਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਤਾਰੀਖਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ FAA ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵੇਰਵੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ।
ਇਹੀ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 8500-8 ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ, 15 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੰਜ ਹੋਰ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਸੈਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰਿਕਾਰਡ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ।
ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਰਹੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਪੁਰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਾਈਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ "ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਰੱਦ ਕਰੋ" ਬਟਨ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਵਾਕਥਰੂ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ FAA MedXPress, ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋਗੇ।
ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੋ।
FAA ਆਪਣੇ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ MedXPress ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ ਕਿ AME ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਸੇਵ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ MedXPress ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੌਗਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਾਰਮ 8500-8 ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ FAA MyIT ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ] ਜਾਂ 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948), ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਕਦਮ 4: 60 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ
ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 60 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। FAA ਸਟੇਟਸ ਕਿ ਜੇਕਰ AME ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਨੂੰ ਅਪਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪਹੁੰਚ:
- ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ AME ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ MedXPress ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੁੰਝਿਆ ਹੋਇਆ ਸਲਾਟ ਤੁਹਾਡੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਨਾ ਖਾਵੇ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਬਦਲਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ AME ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। MedXPress AME ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ 60 ਦਿਨ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ
ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ FAA, ਲਿਆਓ:
- ਤੁਹਾਡਾ MedXPress ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ।
- ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ।
- ਤੁਹਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਲੀਨਿਕਲ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੋਟ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ 90 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਐੱਫ.ਏ.ਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੋ! ਗਾਈਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਲੀਨਿਕਲ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੋਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਖੁਰਾਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਦਵਾਈਆਂ, ਕਲੀਨਿਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਨਿਦਾਨ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ, ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਦਾ ਸਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਦਵਾਈ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫੇਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰਾਂ ਲਈ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਈ FAA ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, AME ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਹੀ FAA ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ AME ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ FAA ਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਈ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਲਿਆਓ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਲਤਵੀ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ AME ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ। ਇੱਕ AME ਸਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ FAA ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੇਗਾ।
ਮੁਲਾਕਾਤ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ FAA ਦਾ ਵੇਰਵਾ, AME ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਦਾ ਸਟਾਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਈਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਮੰਗੇਗਾ। ਫਿਰ ਉਹ:
- ਆਪਣੇ ਜੀਵਨਦਾਇਕ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੀਬਰਤਾ, ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ।
- ਇੱਕ ਆਡੀਓਗ੍ਰਾਮ (ਸੁਣਵਾਈ ਟੈਸਟ) ਕਰੋ।
- ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ EKG ਕਰਵਾਓ।
- ਪਿਸ਼ਾਬ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
AME ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। EKG ਦੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਗਾਈਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ 35 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 40 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲਾਨਾ EKG ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ EKG ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਸਧਾਰਨ ਤਿਆਰੀ ਜੋ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਿਆਰੀ ਗਾਈਡ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨੀਂਦ ਲਓ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੰਡ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਿਸ਼ਾਬ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਵਾਂਗ ਖਾਓ, ਪਾਣੀ ਪੀਓ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਗਲਾਸ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਲੈਂਸ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦਫ਼ਤਰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਆਯਾਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਾਡਾ FAA ਪਾਇਲਟ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਗਾਈਡ ਫੇਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ
FAA ਫੀਸਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ। AMEs ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਫੀਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਫੀਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ FAA ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ ਗਾਈਡ ਇੱਕੋ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਆਮ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਫੀਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਮਲ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੱਤ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ, 2 ਨਵੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਮਿਲਿਆ:
| ਕਲਾਸ | ਔਸਤ ਜਾਂ ਮੂਲ ਕੀਮਤ | ਸੀਮਾ |
|---|---|---|
| ਤੀਜਾ | $186 (ਔਸਤ) | $ 150 ਤੋਂ $ 250 |
| ਦੂਜਾ | $195 (ਔਸਤ) | $ 150 ਤੋਂ $ 250 |
| ਪਹਿਲੀ | $200 (ਮੂਲ ਕੀਮਤ) | $ 175 ਤੋਂ $ 250 |
ਉਸੇ ਸਰੋਤ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸੱਤ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਨੇ EKG ਨੂੰ $50 ਤੋਂ $100 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਲੀਨਿਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ $200 ਹਰੇਕ, ਤੀਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ $175 ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ EKG $50 ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੈਡੀਕਲ ਅਭਿਆਸ ਕਲਾਸ 1 ਦੀ ਕੀਮਤ $250 ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ EKG ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਕਲਾਸ 2 ਅਤੇ 3 ਦੀ ਕੀਮਤ $200 ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੰਗ ਵਿਜ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵਾਧੂ $50 ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਆਫਿਸ ਸ਼ਡਿਊਲ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਸਮਝੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਵਜੋਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾ ਕਰੋਗੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ AME ਨੂੰ ਆਲ-ਇਨ ਨੰਬਰ ਲਈ ਪੁੱਛੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EKG ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰੰਗ ਵਿਜ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਆਮ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਗਲਤੀਆਂ
- ਮੈਡਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਲਾਕਾਤ 60 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਰਜ਼ੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਭੁੱਲ ਜਾਣਾ। AME ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
- ਗਲਤ ਕਲਾਸ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ। ਸਲਾਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ AME ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਲਾਸ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਬਿਨਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣਾ। ਇੱਕ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਵਾਈ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਖਾਤਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਬਿਨੈਕਾਰ, ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਪਤਾ, ਇੱਕ ਖਾਤਾ।
ਪਰਸਪੈਕਟਿਵ
ਅਸੀਂ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਸਲ ਜਾਂਚ-ਪੜਤਾਲ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ, ਟਿਊਸ਼ਨ ਫੀਸ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣ-ਸਮਝਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਧੂ FAA ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਗੁਆਚੀਆਂ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਡਾਲਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਾਂਗ ਸਮਝੋ: ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਕਲਾਸ ਚੁਣੋ, ਇੱਕ AME ਲਾਈਨ ਬਣਾਓ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖ ਸਕੇ, ਅਤੇ MedXPress ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤਾਰੀਖ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਵੇ। ਕਰੀਅਰ-ਮਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ, ਉਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ-ਹਾਊਸ FAA ਚੈਕਰਾਈਡਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ-ਪ੍ਰਾਈਸ ਮਾਡਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਕੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਾਲਣਯੋਗ ਉਡੀਕ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਿਹੜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਘੱਟ ਹੀ ਕਦਮ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੇਨਰ
ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਕਿੱਥੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲਈ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਡੀਕਲ ਪਹਿਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ, ਮਲਟੀ ਇੰਜਣ, CFI ਅਤੇ ATP ਤੱਕ, ਸਾਡੇ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇਨ-ਹਾਊਸ FAA ਚੈਕਰਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਫਿਕਸਡ-ਪ੍ਰਾਈਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ $85,900 ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ $49,950 'ਤੇ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਲਈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲਾਸਾਂ ਹਰੇਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਗਾਈਡ ਅਗਲਾ ਪੰਨਾ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੈ।
ਸਵਾਲ
ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਹਿ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇ, ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ MedXPress ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਤਾਰੀਖ ਹੋਵੇ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 60 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ। ਜੇਕਰ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਦਫਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਕੀ ਮੈਂ MedXPress ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤਹਿ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਫ਼ਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਮੰਗਣਗੇ। AME ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਸ ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ MedXPress ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲਿਆਓ।
ਜੇ ਮੇਰਾ MedXPress ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
MedXPress ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲੌਗਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮ 8500-8 ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ FAA MyIT ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਇੱਥੇ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ] or 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948).
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲਾਸ ਸ਼ਡਿਊਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ATP ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੇਠਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰੀਅਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ AME ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਆਪਣੀ AME ਮੁਲਾਕਾਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤਹਿ ਕਰਾਂ?
AME ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ MedXPress ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 60-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ: ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਤਾਰੀਖ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਸਰੋਤ
- FAA: ਮੈਂ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂ
- FAA ਡਿਜ਼ਾਈਨੀ ਲੋਕੇਟਰ
- AMEs ਲਈ FAA ਗਾਈਡ: ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
- 14 CFR 61.23, eCFR
- FAA PHAK ਅਧਿਆਇ 17
- FAA MedXPress ਬਰੋਸ਼ਰ
- FAA MedXPress ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ, ਵਰਜਨ 5.3
- FAA FAQ: ਇੱਕ AME ਮੇਰੀ MedXPress ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚ ਕਰੇਗਾ?
- FAA: ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੋ! AME ਗਾਈਡ
- AMEs ਲਈ FAA ਗਾਈਡ: ਮਿਆਰ
- FAA ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ: ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
- ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਲਈ FAA ਗਾਈਡ
- ਪਾਇਲਟ-ਅਗਲਾ: ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਾ ਕਿੰਨਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
- ਚੈਲੀਅੰਸ ਆਕੂਪੇਸ਼ਨਲ ਹੈਲਥ: ਐਫਏਏ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ
- ਗੋਸ਼ੇਨ ਮੈਡੀਕਲ: FAA ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸ