စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်မှူးခန်းတစ်ခုသည် လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်တစ်ခုတည်းဖြင့် မရောက်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အလိုက်၊ ပျံသန်းချိန်အလိုက်၊ ပျံသန်းချိန်အလိုက်၊ အသက် ၃၀ တွင် အလုပ်အကိုင်ပြောင်းလဲသည်ဖြစ်စေ၊ အထက်တန်းကျောင်းပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်းစတင်သည်ဖြစ်စေ FAA ဖောင်ဒေးရှင်းတစ်ခုတည်းမှစတင်၍ တည်ဆောက်ထားသည်။ လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်များကို စာရင်းသွင်းခြင်းမပြုမီ နားလည်ခြင်းသည် အချိန်၊ ငွေကြေးနှင့် အရှိန်အဟုန်များကို အလဟဿဖြုန်းတီးမည့်အစား ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ရှေ့သို့တိုးတက်သော လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးသည်။
FAA သည် ဤအထောက်အထားအများစုကို အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအဖြစ် နည်းပညာအရ ထုတ်ပေးသော်လည်း၊ လေယာဉ်မှူးဖြစ်လာမည့်သူများက ၎င်းတို့ကို လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်များဟု ခေါ်ဆိုလေ့ရှိသည်။ အရေးကြီးသည်မှာ တိုးတက်မှုဖြစ်သည်- အရည်အချင်းတစ်ခုစီသည် လေယာဉ်၊ ရာသီဥတုအခြေအနေများ သို့မဟုတ် သင့်အတွက် ရရှိနိုင်သော အခကြေးငွေပေးဆောင်ရသော လေယာဉ်မောင်းနှင်မှုအခွင့်အလမ်းများကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို စိတ်ပါဝင်စားသော ကျောင်းသားတစ်ဦးအတွက်၊ ရည်မှန်းချက်မှာ နောက်တစ်ကြိမ်စစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်ရန်သာ မဟုတ်ပါ။ ရည်မှန်းချက်မှာ ပြီးပြည့်စုံပြီး လေကြောင်းလိုင်းအတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပရိုဖိုင်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်များ- FAA လေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်
အမြန်ဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ အတွေ့အကြုံမရှိခြင်းမှသည် ကုန်သွယ်ရေးနှင့် နည်းပြအရည်အချင်းများအထိ စနစ်တကျစီစဉ်ထားသော အစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ကြိမ်လျှင် လက်မှတ်တစ်ခုကိုသာ လေ့ကျင့်ပေးနိုင်သော်လည်း ကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ထားသော FAA အပိုင်း ၁၄၁ အစီအစဉ်သည် သင့်ဗဟုသုတ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် လေယာဉ်အတွေ့အကြုံများ ဆက်လက်တည်ဆောက်နိုင်စေရန်အတွက် အဆင့်တိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။
ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်နှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်
တစ်ကိုယ်တော်လေယာဉ်မပျံသန်းမီ FAA ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်နှင့် သင့်လျော်သော လေကြောင်းဆေးလက်မှတ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ကိုင်နေသော လေယာဉ်မှူးအများစုသည် ပထမတန်းစားဆေးလက်မှတ်ကို စောစောစီးစီးရွေးချယ်ကြသည်။ လက်မှတ်တိုင်းကို ရရှိရန် မလိုအပ်သော်လည်း ၎င်းသည် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်မှူးအခွင့်အရေးများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းပျံသန်းမှုအတွက် လိုအပ်သော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
လေ့ကျင့်မှုများစွာကို မလုပ်ဆောင်မီ ပထမတန်းစား ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းမှာ လက်တွေ့ကျသော အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုဖြစ်သည်။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပြဿနာတစ်ခုသည် လေကြောင်းရည်မှန်းချက်တစ်ခုကို အလိုအလျောက် အဆုံးသတ်စေခြင်းမရှိပါ၊ အခြေအနေများစွာကို FAA လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် အကဲဖြတ် သို့မဟုတ် အတည်ပြုနိုင်ပါသည်။ သို့သော် သင်ဘယ်နေရာမှာ ရပ်တည်နေလဲဆိုတာကို စောစောစီးစီး သိရှိခြင်းက လေ့ကျင့်မှုတွင် အချိန်အတော်အသင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီးနောက် မနှစ်မြို့ဖွယ် အံ့အားသင့်စရာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးလိုင်စင် (PPL)
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်သည် လေယာဉ်မောင်းခြင်းအစစ်အမှန်ဖြစ်လာသည့်နေရာဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေး၊ အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၊ ရာသီဥတုဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် ညွှန်ကြားမှုဆိုင်ရာစည်းကမ်းများကို သင်လေ့လာရမည်။ FAA ဗဟုသုတစာမေးပွဲနှင့် လက်တွေ့စာမေးပွဲအောင်မြင်ပြီးနောက်၊ သင်၏လက်မှတ်၏ အထူးအခွင့်အရေးများနှင့် ကန့်သတ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ ကိုယ်ပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အပန်းဖြေမှုအတွက် လေယာဉ်မောင်းနိုင်သည်။
PPL ဆိုတာ အလုပ်အရည်အချင်း မဟုတ်ပါဘူး။ ခရီးသည်တွေကို သယ်ဆောင်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်မှူး အခွင့်အရေးတွေနဲ့ လေယာဉ်မောင်းဖို့အတွက်ပဲ ငွေပေးချေလို့ မရပါဘူး။ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ မရှိမဖြစ် ပထမဆုံး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တည်ဆောက်မှု အုတ်မြစ်ပါ။ ဒီမှာ ခိုင်မာတဲ့ အလေ့အကျင့်တွေ ဖွံ့ဖြိုးလာတဲ့ ကျောင်းသားတွေဟာ တူရိယာနဲ့ စီးပွားဖြစ် လေ့ကျင့်မှုတွေကို ယုံကြည်မှု ပိုရှိပြီး ဆုံးဖြတ်ချက် ပိုကောင်းတဲ့ နည်းလမ်းတွေနဲ့ ဖြတ်သန်းကြပါတယ်။
တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်
ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် ရာသီဥတုသင့်တင့်သော ပျံသန်းမှုနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် ပျံသန်းမှုစီစဉ်ခြင်းကို ခွဲခြားပေးသည်။ ၎င်းသည် ကိရိယာပျံသန်းမှုစည်းမျဉ်းများ သို့မဟုတ် IFR အောက်တွင် ပျံသန်းရန် သင့်အား အရည်အချင်းပြည့်မီစေပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရာသီဥတုလိုအပ်သည့်အခါ ကိရိယာများကို ရည်ညွှန်း၍ လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးစနစ်အတွင်း လည်ပတ်ခြင်းဖြစ်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်အတွက် ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် လက်တွေ့ကျကျ ရွေးချယ်ခွင့်မရှိပါ။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အချိန်ဇယားများအတိုင်း၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းမှတစ်ဆင့်နှင့် ရှုပ်ထွေးသောလေပိုင်နက်ကိုဖြတ်၍ လည်ပတ်ကြသည်။ တူရိယာလေ့ကျင့်မှုသည် သတ်မှတ်ထားသော အမြင့်ပေများကို ထိန်းထားခြင်း၊ ချဉ်းကပ်မှုများကို ခြေရာခံခြင်း၊ ရာသီဥတုစနစ်များကို ဖတ်ရှုခြင်း၊ အလုပ်ဝန်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် လေကာမှန်အပြင်ဘက်ရှိ မြင်ကွင်းကို အားကိုး၍မရသည့်အခါ တည်ငြိမ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များချခြင်းတို့ကို သင်ကြားပေးသည်။
အပြန်အလှန်အားဖြင့် အမြင်အာရုံဖြင့်သာ ပျံသန်းဖူးသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် တူရိယာလေ့ကျင့်မှုသည် ခက်ခဲသည်ဟု ခံစားရနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မှူးများ ပျံသန်းမှုတိုင်းတွင် အသုံးပြုသည့် စည်းကမ်းကို တည်ဆောက်ပေးသည်။
လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်မောင်းလက်မှတ်
သက်ဆိုင်ရာ FAA စည်းမျဉ်းများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါက ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်သည် သင့်အား အချို့သော လေယာဉ်မောင်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လျော်ကြေးငွေရရှိစေပါသည်။ ကျောင်းသားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် အခကြေးငွေပေးသော လေယာဉ်မောင်းအလုပ်ကို လုပ်ကိုင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီလာသည့်အချက်ဖြစ်သည်။
စီးပွားဖြစ်လေ့ကျင့်မှုသည် တိကျစွာပျံသန်းနည်းကို သင်ယူခြင်းထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ သင်သည် လှုပ်ရှားမှုများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောလေယာဉ်များကို ပျံသန်းခြင်း၊ အဆင့်မြင့်နိုင်ငံဖြတ်ကျော်အတွေ့အကြုံကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေပြီး လေကြောင်းဗဟုသုတနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်နိုင်စွမ်းမြင့်မားမှုကို ပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စီးပွားဖြစ်လက်မှတ်တစ်ခုတည်းသည် လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်ရရှိရန် အာမမခံနိုင်သော်လည်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အတွေ့အကြုံကို တည်ဆောက်ပေးသည့် အလုပ်များအတွက် တံခါးဖွင့်ပေးပါသည်။
လေ့ကျင့်ရေးဖွဲ့စည်းပုံသည် ဤအဆင့်တွင် အဓိကသက်ရောက်မှုရှိသည်။ မှန်ကန်သော FAA အပိုင်း ၁၄၁ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းအရ၊ အရှိန်မြှင့်ထားသော စီးပွားဖြစ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုသည် FAR အပိုင်း ၁၄၁.၅၅(e) အရ စုစုပေါင်းပျံသန်းချိန် ၁၁၁ နာရီအတွင်း စီးပွားဖြစ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိနိုင်သည်။ ပြီးမြောက်ရန်အချိန်သည် ပြင်ဆင်မှု၊ ရာသီဥတု၊ တက်ရောက်မှုနှင့် တစ်ဦးချင်းတိုးတက်မှုပေါ်တွင် မူတည်သော်လည်း တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်းရှာဖွေနေသော အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျောင်းသားများအတွက် အဓိပ္ပာယ်ရှိသော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Multi Engine Rating
လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်များတွင် အင်ဂျင်တစ်ခုထက်ပိုပါရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်များစွာပါဝင်သော လေ့ကျင့်မှုသည် အရေးကြီးသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းအဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်များစွာပါဝင်သော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင့်အား စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်လေယာဉ်များကို လည်ပတ်ရန်၊ asymmetric thrust ကို စီမံခန့်ခွဲရန်၊ အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုများကို ဖော်ထုတ်တုံ့ပြန်ရန်နှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် သင်ကြားပေးသည်။
အင်ဂျင်များစွာပါဝင်သော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလက်မှတ်တွင် မကြာခဏထည့်သွင်းလေ့ရှိပြီး အလုပ်ရှင်များသည် အခြေခံအဆင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရာထူးများစွာအတွက် မျှော်လင့်ထားသည့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအင်ဂျင်များစွာပါဝင်သော အရည်အချင်းကို ဖန်တီးပေးသည်။ ၎င်းသည် ကိုယ်ရေးရာဇဝင်အကျဉ်းချုပ်မျှသာမဟုတ်ပါ။ လေ့ကျင့်ရေးတွင် တိကျသောလေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေများအပေါ် စည်းကမ်းတကျတုံ့ပြန်မှု လိုအပ်ပါသည်။
Flight Instructor လက်မှတ်များ
စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးအသစ်များစွာအတွက် လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် လိုအပ်သော ပျံသန်းချိန်ကို တည်ဆောက်ရန် တိုက်ရိုက်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပို့ချသူ ဖြစ်လာရန်ဖြစ်သည်။ CFI လက်မှတ်သည် ပုဂ္ဂလိကနှင့် စီးပွားဖြစ်ကျောင်းသားများကို သင်ကြားပေးရန် သင့်အား ခွင့်ပြုသည်။ CFII ဟုလူသိများသော အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပို့ချသူ ကိရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် Multi-Engine သင်တန်းပို့ချသူ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် MEI ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် သင်ပေးနိုင်သော လေ့ကျင့်မှုနှင့် သင်ရရှိနိုင်သော အတွေ့အကြုံကို ကျယ်ပြန့်စေသည်။
သင်ကြားပို့ချခြင်းသည် ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည်။ သင်သည် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရှင်းပြနေစဉ်၊ အခြားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အန္တရာယ်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် သင်၏သင်ကြားမှုကို မတူညီသော သင်ယူမှုပုံစံများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နေစဉ်တွင် တိကျစွာ ပျံသန်းရမည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင်သည် ပိုမိုအားကောင်းသော နည်းပညာဆိုင်ရာဗဟုသုတ၊ ပိုမိုထက်မြက်သော ဆက်သွယ်ရေးစွမ်းရည်နှင့် သိသာထင်ရှားသော ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံများကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးများစွာသည် လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်၏ မှန်ကန်သောထိုင်ခုံတွင် ၎င်းတို့၏အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှုကို စတင်ခဲ့ကြပြီး နောက်မျိုးဆက်လေယာဉ်မှူးများကို သင်ကြားပေးခဲ့ကြသည်။
စီးပွားဖြစ် လေယာဉ်မှူးမှ ATP သို့
လေကြောင်းလိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် ATP သည် FAA လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသော လက်မှတ်ဖြစ်ပြီး အပိုင်း ၁၂၁ လေကြောင်းလိုင်းဝန်ဆောင်မှုတွင် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဆုံးအရာရှိအများစုသည်လည်း ATP လက်မှတ် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကန့်သတ် ATP လမ်းကြောင်း လိုအပ်ပါသည်။
လေယာဉ်မှူးအများစုအတွက် စံ ATP သည် သီးခြားအတွေ့အကြုံလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ စုစုပေါင်းပျံသန်းချိန် ၁၅၀၀ နာရီ လိုအပ်သည်။ အတည်ပြုထားသော လေကြောင်းဘွဲ့အစီအစဉ်များမှ ဘွဲ့ရအချို့နှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စစ်ဘက်လေယာဉ်မှူးများသည် အနိမ့်ဆုံးစုစုပေါင်းနာရီကန့်သတ်ချက်များတွင် ကန့်သတ် ATP အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီနိုင်ပါသည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီမှုသည် သင်၏ တိကျသောပညာရေး၊ လေ့ကျင့်ရေးမှတ်တမ်းများနှင့် ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် ၎င်းသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ အရေးကြီးသောနယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
စီးပွားဖြစ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ATP အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကြားကာလသည် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းအတွက် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် နာရီပေါင်းများစွာသာမက အတွေ့အကြုံအရည်အသွေးမှန်ကန်ရန် လိုအပ်သည်- တူရိယာအချိန်၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပျံသန်းမှု၊ ညဘက်ပျံသန်းမှု၊ အင်ဂျင်များစွာတပ်ဆင်ထားသော အတွေ့အကြုံနှင့် ကောင်းမွန်သောဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုဆိုင်ရာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မှတ်တမ်း။ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုသင်ကြားမှုသည် သက်သေပြနိုင်သောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ရရှိနိုင်သောအခွင့်အလမ်းများနှင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းအချိန်ကိုက်မှုပေါ် မူတည်၍ လေကြောင်းစစ်တမ်းကောက်ယူခြင်း၊ စင်းလုံးငှားခြင်း၊ ကုန်တင်နှင့် ကော်ပိုရိတ်ပျံသန်းမှုတို့သည်လည်း ကိုက်ညီနိုင်ပါသည်။
လေ့ကျင့်ရေးပတ်ဝန်းကျင်က ရလဒ်ကို ဘာကြောင့်ပြောင်းလဲစေတာလဲ
လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတိုင်းက လက်မှတ်တွေကို ကြော်ငြာနိုင်ပါတယ်။ ပိုကောင်းတဲ့မေးခွန်းကတော့ ကျောင်းက မလိုအပ်တဲ့ ပွတ်တိုက်မှုတွေမရှိဘဲ သင်တန်းတစ်ခုလုံးကို ဖြတ်သန်းနိုင်မလားဆိုတာပါပဲ။ လေယာဉ်ရရှိနိုင်မှု၊ နည်းပြဆက်လက်သင်ကြားမှု၊ သင်ရိုးညွှန်းတမ်းအရည်အသွေး၊ စစ်ဆေးစီးနင်းခွင့်နဲ့ အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပံ့ပိုးမှုတွေအားလုံးဟာ စိတ်အားထက်သန်တဲ့ ကျောင်းသားတစ်ယောက် နောက်မှတ်တိုင်တစ်ခုကို ဘယ်လောက်မြန်မြန်ရောက်ရှိနိုင်မလဲဆိုတာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။
FAA အပိုင်း ၁၄၁ ခွင့်ပြုချက်သည် အရေးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အတည်ပြုထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်း၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသော အဆင့်စစ်ဆေးမှုများနှင့် သတ်မှတ်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးစံနှုန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျောင်းသားများအတွက် လေကြောင်းအတွေ့အကြုံ လိုအပ်ချက်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း လေ့ကျင့်ရေးအတွက်၊ ထိုဖွဲ့စည်းပုံသည် အဆက်အစပ်မရှိသော သင်ခန်းစာများ စုစည်းမှုထက် တိုင်းတာထားသော လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို ပေးပါသည်။
Checkride အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းသည် နောက်ထပ်အရေးကြီးသော ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေ့ကျင့်ပြီး အသင့်ဖြစ်နေသော ကျောင်းသားတစ်ဦးသည် ပြင်ပစာမေးပွဲစစ်ဆေးသူအတွက် လပေါင်းများစွာစောင့်ဆိုင်းရသည့် အရှိန်အဟုန်ကို မဆုံးရှုံးသင့်ပါ။ Florida Flyers Flight Academy သည် FAA Self-Examineding Authority ကို ရရှိထားသောကြောင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများကို အိမ်တွင်း၌ ပြုလုပ်နိုင်စေပြီး ပိုမိုထိန်းချုပ်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖန်တီးရန် ကူညီပေးပါသည်။ သင်၏ရည်မှန်းချက်မှာ စီးပွားဖြစ်ပျံသန်းမှုရောက်ရှိရန်နှင့် ရှောင်ရှားနိုင်သော နှောင့်နှေးမှုများမရှိဘဲ တည်ဆောက်ချိန်စတင်ရန်ဖြစ်သည့်အခါ ထိုလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအားသာချက်သည် အရေးပါပါသည်။
နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများသည် လေယာဉ်ခရီးစဉ်သင်ရိုးညွှန်းတမ်းထက်ကျော်လွန်၍လည်း စီစဉ်သင့်သည်။ M-1 ဗီဇာစာရင်းသွင်းခြင်း၊ TSA လိုအပ်ချက်များ၊ အိမ်ရာ၊ အမေရိကန်လိပ်စာနှင့် FAA စာရွက်စာတမ်းများအားလုံးသည် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုလိုအပ်သည်။ နိုင်ငံတကာကျောင်းသားပံ့ပိုးမှုရှိသောကျောင်းတစ်ကျောင်းသည် လေ့ကျင့်ရေးမှ အာရုံလွဲစေသော အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာအတားအဆီးများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။
သင်လိုချင်တဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းအတွက် လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်တွေကို ရွေးချယ်ပါ
FAA စံနှုန်းများတွင် ဖြတ်လမ်းမရှိပါ၊ ရှိလည်းရှိသင့်မည်မဟုတ်ပါ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေယာဉ်မှူးများသည် ခရီးသည်များ၊ လေယာဉ်နှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက် လေးနက်သောတာဝန်ရှိသည်။ သင်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်မှာ သင့်လမ်းကြောင်း၏ ထိရောက်မှုဖြစ်သည်- အဆက်မပြတ်လေ့ကျင့်ပါ၊ သင်၏ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအရည်အချင်းပြည့်မီမှုကိုကာကွယ်ပါ၊ စနစ်တကျစီစဉ်ထားသောအစီအစဉ်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ နောက်တစ်ခုမြင်တွေ့နေရသည့် လက်မှတ်တစ်ခုစီကို ရယူပါ။
သင့်ရဲ့ ပထမဆုံးသင်ခန်းစာကို ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးရည်မှန်းချက်နဲ့ စတင်နိုင်ပေမယ့် မှန်ကန်တဲ့အစီအစဉ်က သင့်ကို လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းကနေ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးခန်းအထိ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါတယ်။ သင့်ရဲ့လက်ရှိအတွေ့အကြုံနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ လက်မှတ်နဲ့ စတင်ပါ၊ ပြီးရင် သင်ပျံသန်းဖို့ ရည်ရွယ်ထားတဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းနဲ့အညီ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တိုင်းကို တည်ဆောက်ပါ။