M-1 ဗီဇာ လေယာဉ်မှူးသင်တန်း- နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများ မည်သို့စာရင်းသွင်းရမည်နည်း

သင်သည် အမေရိကန်နိုင်ငံသားမဟုတ်ဘဲ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေယာဉ်မှူးအဖြစ် လေ့ကျင့်လိုပါက M-1 ဗီဇာသည် သင့်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်- SEVP အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်ကျောင်းမှ သင့်အား FAA အတည်ပြုထားသော ပရိုဂရမ်တစ်ခုသို့ လက်ခံပြီးနောက် ထုတ်ပေးသော အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းပညာအတွက် ရွှေ့ပြောင်းနေထိုင်သူမဟုတ်သော ကျောင်းသားဗီဇာ။ ခွင့်ပြုချက်သုံးခုသည် ယှဉ်တွဲနေပြီး အခြားတစ်ခုကို အစားထိုး၍မရပါ- ကျောင်း၏ I-20 နှင့် သင့်ဗီဇာ၊ TSA လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုနှင့် သင်ရရှိသော FAA လက်မှတ်များ။ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် M-1 အဆင့်အတန်းတွင်ရှိစဉ် သင်ဘာလုပ်နိုင်သည်နှင့် မလုပ်နိုင်သည်နှင့် ငွေသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ပတ်ကြာ လေ့ကျင့်မှု မဖြုန်းတီးစေရန် အဆင့်များကို မည်သို့စီစဉ်ရမည်ကို ရှင်းပြထားသည်။

TL; DR

• M-1 ဗီဇာသည် SEVP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး သင်၏သီးခြားပရိုဂရမ်အတွက် FAA Part 141 သို့မဟုတ် Part 142 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားသောကျောင်းတစ်ကျောင်း လိုအပ်ပါသည်။ Part 61 လေ့ကျင့်မှုကို M-1 I-20 အတွက် အသုံးပြု၍မရပါ။
• TSA ရဲ့ လေယာဉ်လေ့ကျင့်ရေး လုံခြုံရေးအစီအစဉ် (FTSP) စိစစ်ရေးဟာ သင့်ရဲ့ဗီဇာနဲ့ သီးခြားလျှောက်လွှာတစ်ခုဖြစ်ပြီး လေ့ကျင့်ရေးမစတင်ခင်မှာ အတည်ပြုချက်ရယူရပါမယ်။
• M-1 ကျောင်းသားများသည် ကျောင်းဝင်းပြင်ပတွင် အလုပ်လုပ်ခွင့်မရှိပါ။ အလုပ်လုပ်ခွင့်တစ်ခုတည်းမှာ ပြီးဆုံးပြီးနောက် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုဖြစ်ပြီး ခြောက်လအထိသာ ခွင့်ပြုထားသည်။
• အပ်ငွေမပေးဆောင်မီ FAA အခြေအနေသာမက SEVP အခြေအနေကို အတည်ပြုပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖလော်ရီဒါရှိ M-1 ကျောင်းသားများကို အပိုင်း ၁၄၁ အရ FAA checkrides များဖြင့် လေ့ကျင့်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် နှောင့်နှေးမှု၏ အဖြစ်များသော အရင်းအမြစ်တစ်ခုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

မာတိကာ

• M-1 ဗီဇာဆိုတာ ဘာလဲ၊ လေယာဉ်မှူးတွေ ဘာကြောင့် အသုံးပြုရတာလဲ
• ကျောင်းက အရည်အချင်းပြည့်မီအောင် မလုပ်ခင်မှာ
• အချိန်ပြည့်ဆိုတာ အချိန်ပြည့်လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်
• တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်- လက်ခံခြင်းမှ ပထမဆုံးသင်ခန်းစာအထိ
• TSA စိစစ်ခြင်း- လူတွေမေ့လျော့နေတဲ့ ထောက်ခံမှု
• M-1 အဆင့်အတန်းရှိစဉ် အလုပ်စည်းမျဉ်းများ
• ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ရှုထောင့်က ဘယ်ကလာတာလဲ
• ပညာသင်ကြေးအပြင် အခြားကုန်ကျစရိတ်များအတွက် စီစဉ်ရန်
• M-1 နှင့် ကိုက်ညီသော ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်း
• စတင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်သည်
• အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
• သတင်းရင်းမြစ်

M-1 ဗီဇာဆိုတာ ဘာလဲ၊ လေယာဉ်မှူးတွေ ဘာကြောင့် အသုံးပြုရတာလဲ

အမေရိကန်အစိုးရက ဖော်ပြထားတဲ့ F-1 နှင့် M-1 ဗီဇာနှစ်မျိုးသည် အသုံးအများဆုံး ကျောင်းသားဗီဇာများဖြစ်သည်။ပညာရေးဆိုင်ရာ ဘာသာရပ်အတွက် F-1၊ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း ပရိုဂရမ်များအတွက် M-1။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းသည် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ သင်တန်းဖြစ်သောကြောင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းသည် M-1 အောက်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံခြားရေးဌာန၏ ဗီဇာစာရင်းအင်းများအရ အမျိုးအစားသည် သေးငယ်ကြောင်း ပြသထားသည်- ၂၀၁၈ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် M-1 ဗီဇာ ၉,၃၁၇ ခု ထုတ်ပေးခဲ့သည်။နှင့် နောက်ဆက်တွဲ ကပ်ရောဂါနှစ်များတွင် နည်းပါးခဲ့သည်။

M-1 ဗီဇာသည် နေရပ်ပြန်ရန် သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် အလုပ်အကိုင်ဆက်လက်လုပ်ကိုင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော ကျောင်းသားတစ်ဦးအတွက် သတ်မှတ်ထားသော လေ့ကျင့်ရေးအချိန်ဇယားနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အလုပ်လုပ်ခွင့်ကွာဟချက်အပါအဝင် F-1 နှင့် ကွာခြားချက်ကို သင်စူးစမ်းလိုပါက ၎င်းတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါမည်။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းသားများအတွက် M-1 vs F-1.

ကျောင်းက အရည်အချင်းပြည့်မီအောင် မလုပ်ခင်မှာ

ဒီနေရာမှာ ရှောင်ရှားနိုင်တဲ့ အမှားအများဆုံး ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အဆိုအရ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပေးသူများအတွက် SEVP မူဝါဒလမ်းညွှန်ချက်FAA အပိုင်း 141 သို့မဟုတ် 142 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားသော SEVP အသိအမှတ်ပြုကျောင်းမှ လက်ခံခြင်းခံရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ကျောင်းသည် သင့်အား SEVIS တွင် မှတ်ပုံတင်ပြီး သံရုံး သို့မဟုတ် ကောင်စစ်ဝန်ရုံးသို့ ယူဆောင်သွားသည့် စာရွက်စာတမ်းဖြစ်သော Form I-20 ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ တူညီသောလမ်းညွှန်ချက်အောက်တွင်၊ ကျောင်းသည် အပိုင်း 61 လေ့ကျင့်ရေးအတွက် M-1 I-20 ကို ထုတ်ပေး၍မရပါ။

SEVP က ၎င်း၏အချက်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ပြောကြားသည် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပေးသူများအတွက် လိုက်နာမှုသတိပေးချက်များ: ဝန်ဆောင်မှုပေးသူသည် အပိုင်း ၁၄၁ အရ FAA လေကြောင်းအေဂျင်စီ လက်မှတ် သို့မဟုတ် အပိုင်း ၁၄၂ အရ လေ့ကျင့်ရေးစင်တာ လက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။

လက်တွေ့တွင်၊ မည်သည့်ကျောင်းကိုမဆို မေးခွန်းသုံးခုကို ရေးသား၍ မေးမြန်းပါ-

1. SEVP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရပြီး ကျွန်တော်/ကျွန်မလိုချင်တဲ့ ပရိုဂရမ်ကို သင့်ရဲ့ Form I-17 မှာ ဖော်ပြပါသလား။
2. အဲဒီအစီအစဉ်ကို အပိုင်း ၁၄၁ ဒါမှမဟုတ် ၁၄၂ အရ အတည်ပြုထားပါသလား။
3. FAA အနည်းဆုံးသတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ဘဲ အစီအစဉ်အတွက် အချိန်ပြည့်နာရီအရေအတွက်က ဘယ်လောက်လဲ။

FAA လက်မှတ်ကို လက်ညှိုးထိုးပြရုံဖြင့် ပထမတစ်ခုကို ဖြေဆိုသောကျောင်းသည် ၎င်းကို မဖြေဆိုခဲ့ပါ။ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှစ်ခုသည် မတူညီသောအေဂျင်စီများမှ လာပါသည်။

အချိန်ပြည့်ဆိုတာ အချိန်ပြည့်လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်

M-1 အဆင့်အတန်းသည် အချိန်ပြည့်စာရင်းသွင်းခြင်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။ SEVP များ လေယာဉ်မှူးကျောင်းအစီအစဉ်စာရွက် ကျောင်းများအား အစီအစဉ်နာရီများကို အစီရင်ခံရန် တောင်းဆိုပြီး M-1 လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်တစ်ခုစီအတွက် အစီအစဉ်တစ်ခု ပြီးမြောက်ရမည်။ သင့်အတွက် လက်တွေ့ကျသော အကျိုးဆက်မှာ- မြေပြင်ကျောင်း၊ simulator အချိန်နှင့် ပျံသန်းချိန်များကို အချိန်ဇယားဆွဲပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းတစ်ခုကို မျှော်လင့်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ထိုမှတ်တမ်းသည် သင်၏တရားဝင်အခြေအနေကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဒါကြောင့် အများစု ပွင့်လင်းတဲ့ အချိန်ဇယားဆွဲတဲ့ ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို သတိထားရမယ့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုပါ။ ရာသီဥတုကြောင့် နှောင့်နှေးမှုတွေ ကျောင်းတိုင်းမှာ ဖြစ်တတ်ပေမယ့် တည်ငြိမ်ပြီး ကြီးကြပ်မှုရှိတဲ့ တိုးတက်မှုကို အခြေခံပြီး တည်ဆောက်ထားတဲ့ ပရိုဂရမ်တစ်ခုဟာ သင့်ရဲ့ အချိန်ဇယားနဲ့ သင့်ရဲ့ အခြေအနေကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ အပိုင်း ၁၄၁ စီးပွားဖြစ် စမ်းသပ်အစီအစဉ် ဤနည်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးမှ ATP အနိမ့်ဆုံးအထိ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်း ၁၁၁ နာရီဖြင့် ပြီးမြောက်ရန် ခွင့်ပြုထားသည်။

တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်- လက်ခံခြင်းမှ ပထမဆုံးသင်ခန်းစာအထိ

1. ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ပြီး လျှောက်ထားပါ။ SEVP နှင့် အပိုင်း ၁၄၁ အခြေအနေကို ဦးစွာ အတည်ပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝင်ခွင့်လမ်းညွှန် စာရွက်စာတမ်းများကို လှည့်လည်ကြည့်ရှုသည်။
2. သင့်ရဲ့ I-20 ကို လက်ခံရယူပါ။ SEVIS မှာ မှတ်ပုံတင်ပြီးရင် ကျောင်းက ထုတ်ပေးတာပါ။
3. SEVIS I-901 ကြေးကို ပေးဆောင်ပါ။ SEVP လမ်းညွှန်ချက်အရ ဤကြေးကို ပြန်အမ်းမည်မဟုတ်ပါ။ အင်တာဗျူးမတိုင်မီ ပေးဆောင်ရပါမည်။
4. ဗီဇာလျှောက်လွှာကြေးပေးဆောင်ပါ လမ်းညွှန်စာရင်းများ တူညီကြသည် လျှောက်ထားသူနှုန်း $ 185အခကြေးငွေများ ပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် ငွေပေးချေခြင်းမပြုမီ သင့်နိုင်ငံအတွက် ကောင်စစ်ဝန်ရုံး၏ စာမျက်နှာတွင် ပမာဏကို အတည်ပြုပါ။
5. ဗီဇာအင်တာဗျူးတက်ရောက်ပါ။ သင့်ရဲ့ SEVIS ID ဟာ သင့်ရဲ့ I-20 နဲ့ တစ်ထပ်တည်း ကိုက်ညီရပါမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွေကို အကျုံးဝင်ပါတယ်။ အင်တာဗျူးမေးခွန်းများလမ်းညွှန် နှင့် ဗီဇာအင်တာဗျူးအကြံပြုချက်များ.
6. TSA စစ်ဆေးမှုအပြည့်အစုံ။ အောက်တွင် ဤအကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ။ ၎င်းသည် ဗီဇာနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။
7. ရောက်ရှိပြီး လေ့ကျင့်မှုစတင်ပါသည်။ ဗီဇာနှင့် TSA ခွင့်ပြုချက် နှစ်ခုလုံး မရမချင်း နည်းပြနှင့်အတူ လေယာဉ်မစီးပါနှင့်။

အသုံးချမှုကိုယ်တိုင်၏ ပိုမိုကြာရှည်သော ကုသမှုအတွက်၊ ကြည့်ပါ M-1 ဗီဇာကို လျှောက်လွှာတင်ချိန်မှ စတင်ထွက်ခွာချိန်အထိ နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ စာမျက်နှာတွင် M-1 ဗီဇာလိုအပ်ချက်များ.

ဗီဇာက ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

လုပ်ငန်းစဉ်ကို နိုင်ငံနှင့် ကောင်စစ်ဝန်ရုံးအလိုက် ကွဲပြားပါသည်။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းအချို့သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် လေးပတ်မှ ခြောက်ပတ်ခန့် ပေးဆောင်ရသော်လည်း ၎င်းသည် ခန့်မှန်းခြေသာဖြစ်ပြီး အာမခံချက်မဟုတ်ပါ။ I-20 ခွင့်ပြုသည့်အချိန်အစောဆုံးတွင် သင်၏အင်တာဗျူးကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီး သင်၏ဗီဇာရက်စွဲနှင့် သင်၏ပရိုဂရမ်စတင်သည့်ရက်ကြားတွင် အချိန်အနည်းငယ်ထားပါ။

ခရီးမထွက်ခင် အင်္ဂလိပ်စာ အားကောင်းအောင် လုပ်မယ်ဆိုရင် immersion-style သင်တန်းက အထောက်အကူ ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ အင်္ဂလိပ်အထူးပြုစခန်းများနှင့် ၎င်းတို့လိုအပ်သည်များကို စပိန်ဘာသာဖြင့် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်အမေရိကန်မှာ ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးနဲ့ မြေပြင်သင်တန်းတွေကို အင်္ဂလိပ်လို ပို့ချတာကြောင့် ယုံကြည်မှုက ပထမနေ့မှာပဲ အကျိုးခံစားရပါတယ်။

TSA စိစစ်ခြင်း- လူတွေမေ့လျော့နေတဲ့ ထောက်ခံမှု

ဗီဇာအမျိုးအစား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းစတင်မည့် အမေရိကန်နိုင်ငံသားမဟုတ်သူကို TSA မှ စိစစ်ရမည်။ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းလုံခြုံရေးအစီအစဉ် ရှိပါသည်။ ဖက်ဒရယ်မှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းလုံခြုံရေးခြိမ်းခြောက်မှုကိုယ်စားလှယ်လောင်းအဖြစ် စိစစ်ခြင်းမခံရသေးသူများကို လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းများမှ လေ့ကျင့်ပေးခြင်းမှ တားဆီးရန်။ သင်သည် အကောင့်တစ်ခုဖန်တီးပြီး နိုင်ငံကူးလက်မှတ်နှင့် အတ္ထုပ္ပတ္တိအချက်အလက်များကို တင်သွင်းကာ လေ့ကျင့်မှုမစတင်မီ လုပ်ဆောင်ခကို ပေးဆောင်ရမည်။

အဆိုပါ ၂၀၂၄ ခုနှစ် နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်း ပရိုဂရမ်၏ ထိရောက်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခဲ့သည်။ ၎င်းအောက်တွင်၊ ခွင့်ပြုချက်သည် ငါးနှစ်အထိ အကျုံးဝင်နေသောကြောင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တစ်ခုစီအတွက် အပြည့်အဝ စိစစ်ခြင်းကို ထပ်မံပြုလုပ်စရာမလိုဘဲ ထိုဝင်းဒိုးအတွင်းတွင် သီးသန့်၊ တူရိယာနှင့် အင်ဂျင်များစွာကဲ့သို့သော လေ့ကျင့်ရေးပွဲများစွာကို ပြီးမြောက်နိုင်သည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များစွာပါဝင်သော လမ်းကြောင်းကို စီစဉ်နေသော လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးအတွက်၊ ၎င်းသည် အချိန်ကုန်သက်သာစေခြင်းမှာ အမှန်တကယ်ပင်ဖြစ်သည်။

သတိပေးချက်နှစ်ခု:

• ဗီဇာက ဒါကို ကာမိတယ်လို့ မယူဆပါနဲ့။ TSA ခွင့်ပြုချက်ကို M-1 နှင့် သီးခြားစီ လျှောက်ထားပါသည်။
• လက်ဗွေရာများသည် လုပ်ငန်းစဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန် နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများအတွက် TSA လက်ဗွေရာစစ်ဆေးခြင်း ဘာတွေမျှော်လင့်ရမလဲဆိုတာ ရှင်းပြပါတယ်။

M-1 အဆင့်အတန်းရှိစဉ် အလုပ်စည်းမျဉ်းများ

ဒါက ကျောင်းသားတွေကို အစိုးရိမ်ဆုံးမေးခွန်းဖြစ်ပြီး အဖြေကတော့ ရှင်းပါတယ်။ M-1 ကျောင်းသားတွေဟာ သူတို့ရဲ့ ပရိုဂရမ်အတွင်းမှာ ကျောင်းဝင်းပြင်ပမှာ အလုပ်လုပ်ခွင့်မရှိပါဘူး။ တရားဝင်လမ်းညွှန်ချက် ကျောင်းသားအလုပ်အကိုင် ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲလုပ်ကိုင်ခြင်းကို သင့်ရာထူးအဆင့်အတန်းကို အဆုံးသတ်စေနိုင်သော ချိုးဖောက်မှုတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ထိုကာလကို အပြင်းအထန်လေ့လာမှုအဖြစ် သတ်မှတ်ပါ။

သင်တန်းပြီးနောက် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှု

တစ်ခုတည်းသောခြွင်းချက်မှာ သင်ပြီးဆုံးပြီးနောက် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုဖြစ်သည်။ ပြည်နယ်များတွင်လေ့လာပါ။၎င်းသည် M-1 ကျောင်းသားများအတွက် ရရှိနိုင်သော တစ်ခုတည်းသော အလုပ်လုပ်ခွင့်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျောင်းသားများသည် ခြောက်လအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ အချိန်ပြည့်ပညာသင်ကြားမှု လေးလတိုင်းအတွက် တစ်လအထိ ထောက်ပံ့ကြေးပေးပါသည်။ အလုပ်စတင်မလုပ်မီ USCIS မှ ခွင့်ပြုချက်ရှိရမည်။

သင် commit မလုပ်ခင် ကိန်းဂဏန်းတွေကို run ပါ။ ဥပမာအားဖြင့် ၁၂ လကြာ အစီအစဉ်တစ်ခုသည် ထိုအချိုးအောက်တွင် လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှု သုံးလခန့် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်ကြားရေးကာလရှည်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် မလုံလောက်ပါ၊ ထို့အပြင် အမေရိကန်တွင် နေထိုင်ရန် လမ်းကြောင်းလည်း မဟုတ်ပါ။ သင်၏အစီအစဉ်သည် သင်ပြီးဆုံးပြီးနောက် တစ်နှစ်ကြာ နည်းပြဆရာအဖြစ် လုပ်ကိုင်ရန်ပေါ်တွင် မူတည်ပါက၊ စာရင်းသွင်းပြီးနောက်တွင်မဟုတ်ဘဲ သတ်မှတ်ထားသော ကျောင်းအရာရှိတစ်ဦးနှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးရှေ့နေတစ်ဦးနှင့် ဆွေးနွေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရှိမရှိဆိုင်ရာ ကျွန်ုပ်တို့၏ စာမျက်နှာ M-1 ကျောင်းသားတွေ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါတယ် ပိုနက်ရှိုင်းသွားသည်၊ ပြီးတော့ M-1 ဗီဇာတွင် ခရီးသွားလာရေးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ ထွက်ခွာပြီး ပြန်လည်ဝင်ရောက်ခြင်းကို ဖုံးအုပ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ရှုထောင့်က ဘယ်ကလာတာလဲ

ကျွန်ုပ်တို့သည် Florida Flyers Flight Academy တွင် နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများကို လေ့ကျင့်ပေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရသော ပြဿနာအများစုမှာ ပျံသန်းခြင်းမဟုတ်ဘဲ sequencing နှင့်ပတ်သက်သည်။ ကျောင်းသားများသည် FAA ခွင့်ပြုချက်ကောင်းမွန်သော်လည်း SEVP အဆင့်အတန်းသည် ပရိုဂရမ်ကို မကာမိသောကျောင်းသို့ အပ်ငွေပေးဆောင်ကြသည်။ အခြားသူများမှာ TSA အတွက် အစီအစဉ်မရှိဘဲ ဗီဇာစတင်ကြသည် သို့မဟုတ် ပထမနှစ်တွင် ငွေရှာရန် မျှော်လင့်ချက်ဖြင့် ရောက်ရှိကြသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်သည်မှာ ထိုအချက်မှ ဆင်းသက်လာပါသည်။ ပထမအချက်အနေဖြင့် I-20 သည် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်- ပရိုဂရမ်၊ အပိုင်း ၁၄၁ အတည်ပြုချက်နှင့် SEVP မှတ်တမ်းအားလုံး တန်းစီနေသော ကျောင်းကို ရွေးချယ်ပါ။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့် အချိန်က ကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်တွေ့စာမေးပွဲအတွက် စောင့်ဆိုင်းရသည့် အပတ်တိုင်းသည် ပညာသင်ကြေးနှင့် ဆက်စပ်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အဆင့်အတန်းကို ထိန်းသိမ်းရမည့် အပတ်တစ်ပတ်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းအာဏာကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီး ပြင်ပစာမေးပွဲစစ်ဆေးသူ၏ ပြက္ခဒိန်ကို စောင့်ဆိုင်းမည့်အစား FAA စစ်ဆေးမှုများကို အိမ်တွင်း၌ ပြုလုပ်ပါသည်။ တတိယအချက်အနေဖြင့် အစီအစဉ်သည် အလုပ်အပေါ် ရိုးသားရမည်- M-1 သည် လေ့ကျင့်ရေးဗီဇာဖြစ်ပြီး အလုပ်အကိုင်သည် နောက်မှလာပါသည်။

FAA လက်တွေ့စာမေးပွဲများတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် အောင်မြင်မှုနှုန်း ၉၀% အထက်ရှိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ အစီရင်ခံတင်ပြထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်ဒယ်ကို ဖြတ်လမ်းနည်းလမ်းများထက် စည်းကမ်းနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားပါသည်။ သင့်ကိစ္စနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ မေးမြန်းပါ။ ခက်ခဲသောမေးခွန်းများကို ယခုပင် မေးစေလိုပါသည်။

— ရိန်းနာ

ပညာသင်ကြေးအပြင် အခြားကုန်ကျစရိတ်များအတွက် စီစဉ်ရန်

ဗီဇာလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ကျောင်း၏ ကျသင့်ငွေများနှင့် သီးခြားစီရှိသောကြောင့် အလွှာလိုက်ဘတ်ဂျက်ချထားပါ-

အကြီးမားဆုံး ပြောင်းလဲမှုကတော့ ကျူရှင်ဖွဲ့စည်းပုံပါ။ ရိုးရာ နာရီအလိုက် ငွေတောင်းခံလွှာက သင့်အား Hobbs မီတာ၏ တစ်ချက်ချက် မြည်သံကို ကြုံတွေ့ရစေသည်- လေယာဉ်အချိန် တစ်နာရီ ပိုတိုင်း ငွေတောင်းခံပါသည်။ ပုံသေဈေးနှုန်းပုံစံသည် ထိုအန္တရာယ်ကို ကျောင်းသို့ လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံသေဈေးနှုန်း လေကြောင်းလိုင်း ပျံသန်းရေးကျောင်း အစီအစဉ် ဒေါ်လာ ၈၅,၉၀၀ ဖြင့် ထုတ်ဝေပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ US Airline Pilot Career Program ဒေါ်လာ ၄၉,၉၅၀။ ဗီဇာလျှောက်ထားသူတစ်ဦးအတွက်၊ သိရှိထားသော ဈေးနှုန်းသည် အင်တာဗျူးတွင် သင်တင်ပြသော ငွေကြေးဆိုင်ရာ အထောက်အထားများကိုလည်း ရိုးရှင်းစေသည်။ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက်၊ ကြည့်ပါ လိုင်စင်အမျိုးအစားအလိုက် လေ့ကျင့်ရေးစရိတ် နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးစရာများ.

M-1 နှင့် ကိုက်ညီသော ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ခြင်း

မည်သည့်ကျောင်းအမျိုးအစားကိုမဆို နှိုင်းယှဉ်သည့်အခါ ဤစံနှုန်းများကို အသုံးပြုပါ-

• အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ကိုက်ညီမှု။ SEVP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး၊ သင့်ပရိုဂရမ်အတိအကျကို အပိုင်း ၁၄၁ သို့မဟုတ် ၁၄၂ အရ အတည်ပြုထားသည်။
• စစ်ဆေးရေးစီးနင်းခွင့်။ ကျောင်းသားများသည် လက်တွေ့စာမေးပွဲအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် မည်မျှကြာအောင် စောင့်ဆိုင်းရလေ့ရှိသည်ကို မေးမြန်းပါ။ စောင့်ဆိုင်းချိန်ကြာမြင့်ခြင်းသည် သင်ထိန်းသိမ်းထားရန် ငွေပေးချေနေရသော အချိန်ပြည့်စာရင်းသွင်းမှုကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
• အချိန်ဇယားကို လက်တွေ့ကျကျ ရေးဆွဲပါ။ ကျောင်းတစ်ကျောင်းသည် FAA အနိမ့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များကိုသာမက အချိန်ဇယားဆွဲထားသော အချိန်ဇယားကို ပြသသင့်သည်။
• ကုန်ကျစရိတ် စုစုပေါင်း ရှင်းလင်းပြတ်သားမှု။ စီစဉ်ထားတာထက် ပိုလိုအပ်ရင် ဘာဖြစ်မလဲ မေးကြည့်ပါ။
• အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်း။ ကျောင်းက ဘွဲ့ရတွေကို လေကြောင်းလိုင်းနဲ့ နည်းပြဆရာ အခွင့်အလမ်းတွေနဲ့ ဘယ်လိုချိတ်ဆက်ပေးသလဲလို့ မေးမြန်းပြီး အလုပ်ခွင့်ပြုချက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး လက်တွေ့ကျကျ စဉ်းစားပါ။
• ပံ့ပိုးမှု။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို သိရှိသော သတ်မှတ်ထားသော ကျောင်းအရာရှိတစ်ဦးသည် ပုံစံများတွင် အမှားအယွင်းများကို လျှော့ချပေးသည်။

သင်သည် လက်မှတ်တစ်ခု ကိုင်ဆောင်ထားပြီးဖြစ်ပြီး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းလိုပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းများ ဖော်ပြထားသည့်နေရာများတွင် အပိုင်း 141 အောက်ရှိ Private၊ Instrument၊ Multi Engine နှင့် CFI တို့ အကျုံးဝင်ပါသည်။

စတင်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်သည်

စာရင်းသွင်းလိုပါက အထက်ဖော်ပြပါ M-1 အစီအစဉ်နှင့် သင့်အစီအစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ စစ်ဆေးပြီး မည်သည့်အစီအစဉ်သည် သင့်အချိန်ဇယားနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ပြောပြနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏... လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းအတွက် M1 ဗီဇာစာမျက်နှာ ဒါမှမဟုတ်သွားပါ ဖလော်ရီဒါ ဖလိုင်းယင့် လေယာဉ်မှူးအကယ်ဒမီ ပင်မစာမျက်နှာ ကျွန်တော်တို့အဖွဲ့နဲ့ စကားပြောဖို့။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

M-1 ဗီဇာနဲ့ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်းတစ်ခုခုမှာ လေ့ကျင့်လို့ရပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ ကျောင်းသည် SEVP အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရထားပြီး သင့်ပရိုဂရမ်အတွက် FAA အပိုင်း 141 သို့မဟုတ် 142 ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားရမည်။ အပိုင်း 61 ပရိုဂရမ်ကို M-1 I-20 အတွက် အသုံးမပြုနိုင်သောကြောင့် ငွေသွင်းခြင်းမပြုမီ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှစ်ခုလုံးကို ရေးသားအတည်ပြုပါ။

M-1 ဗီဇာရှိပြီးသားဆိုရင် TSA ရဲ့ ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ Flight Training Security Program မှတစ်ဆင့် TSA မှ စိစစ်ခြင်းသည် သီးခြားလျှောက်လွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းအရ၊ ခွင့်ပြုချက်သည် ငါးနှစ်အထိ အကျုံးဝင်ပြီး ထိုကာလအတွင်း လေ့ကျင့်ရေးပွဲများစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

M-1 ဗီဇာနဲ့ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းဆရာအဖြစ် အလုပ်လုပ်လို့ရပါသလား။

သင့်ပရိုဂရမ်အတွင်း မဟုတ်ပါ။ M-1 ကျောင်းသားများသည် ကျောင်းဝင်းပြင်ပတွင် အလုပ်လုပ်ခွင့်မရှိပါ။ ပရိုဂရမ်ပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ သင်သည် လေးလကြာ လေ့လာမှုတွင် တစ်လကြာ လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုကို တက်ရောက်နိုင်ပြီး ခြောက်လအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်၊ သို့သော် USCIS ၏ ခွင့်ပြုချက်ဖြင့်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။

လေယာဉ်မှူးတွေအတွက် M-1 နဲ့ F-1 ရဲ့ ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။

M-1 သည် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဆိုင်ရာ ပရိုဂရမ်များအတွက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းအများစုပါဝင်ပြီး F-1 သည် ပညာရေးဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအတွက်ဖြစ်သည်။ လက်တွေ့ကွာခြားချက်များတွင် အလုပ်လုပ်ခွင့်နှင့် ပရိုဂရမ်များကို မည်သို့ဖွဲ့စည်းထားပုံတို့ ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့် လျှောက်ထားခြင်းမပြုမီ ကျောင်းအရာရှိနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။

ဗီဇာလျှောက်လွှာကုန်ကျစရိတ် ဘယ်လောက်လဲ။

SEVP လမ်းညွှန်ချက်တွင် SEVIS I-901 ကြေးနှင့် TSA လုပ်ဆောင်ခကြေးအပြင် လျှောက်ထားသူတစ်ဦးလျှင် ပြန်အမ်းမရသော ဗီဇာလျှောက်လွှာကြေး $185 ကောက်ခံကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ငွေပေးချေခြင်းမပြုမီ ကောင်စစ်ဝန်ရုံးနှင့် အေဂျင်စီများနှင့် လက်ရှိပမာဏကို အတည်ပြုပါ။

သတင်းရင်းမြစ်

• SEVP မူဝါဒလမ်းညွှန်ချက် ၁၂၀၇-၀၄: လေယာဉ်ပျံသန်းမှုသင်တန်းပေးသူများ
• SEVP အသိအမှတ်ပြု လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပေးသူများအတွက် လိုက်နာမှုသတိပေးချက်များ
• လေယာဉ်သင်တန်းကျောင်းများ၏ လေ့လာမှုအစီအစဉ်များ၊ SEVP
• M-1 လက်တွေ့သင်တန်း၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ပညာသင်ကြားခြင်း
• ကျောင်းသားများနှင့် အလုပ်အကိုင်၊ USCIS
• TSA မှ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းလုံခြုံရေးအစီအစဉ်၏ နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းကို ကြေညာ
• လေယာဉ်မှူးသင်တန်းလုံခြုံရေးအစီအစဉ်၊ ဖက်ဒရယ်မှတ်ပုံတင်
• အမေရိကန်မှာ ပညာသင်ကြားဖို့ ကျောင်းသားဗီဇာ ရယူလိုက်ပါ၊ USAGov
• အမေရိကန်နိုင်ငံခြားရေးဌာန၊ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုမှ ထုတ်ပေးသော ရွှေ့ပြောင်းနေထိုင်သူမဟုတ်သော ဗီဇာများ

အကြံပြုထားသည်

• နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်မှူးသင်တန်းသားများအတွက် M-1 ဗီဇာလိုအပ်ချက်များ
• လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းအတွက် သင့် M1 ဗီဇာ- လျှောက်လွှာမှ လေယာဉ်ပျံတက်သည်အထိ
• လေယာဉ်မှူးများအတွက် နိုင်ငံတကာကျောင်းသားစာရင်းသွင်းလမ်းညွှန်
• လေယာဉ်ကျောင်းသားများ- M-1 ဗီဇာနှင့် F-1 ဗီဇာ ၆ လကြာ အလုပ်ချိန်ကွာဟချက်