အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးသည် လေယာဉ်မှူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး တစ်ပတ်လျှင် သင်ခန်းစာတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုအစား နေ့စဉ်နီးပါး ပျံသန်းမှုနှင့် မြေပြင်သင်ကြားမှု၏ စုစည်းထားသော အပိုင်းအဖြစ် ဖိသိပ်ပေးသည်။ စနစ်တကျလုပ်ဆောင်ပါက စံနှုန်းကို မလျှော့ချဘဲ ပြက္ခဒိန်ကို တိုစေသည်- သင်သည် FAA လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေဆဲဖြစ်ပြီး လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်နေဆဲဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲမှုမှာ အချိန်ဇယား၏ သိပ်သည်းဆ၊ လေယာဉ်နှင့် သင်တန်းပို့ချသူများ ရရှိနိုင်မှုနှင့် သင်၏ စစ်ဆေးရေးခရီးစဉ်ကို မည်မျှမြန်မြန် စီစဉ်နိုင်သည်တို့ဖြစ်သည်။
TL; DR
- အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်ခြင်းဆိုသည်မှာ အများစုတွင် လေယာဉ်မောင်းခြင်းဟု ဆိုလိုသောကြောင့် သင်ခန်းစာများကြားတွင် ပျောက်ကွယ်သွားမည့်အစား ကျွမ်းကျင်မှုများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တည်ဆောက်ကြသည်။
- အရှိန်မြှင့်ပုံစံဖြင့် ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးသင်တန်းကို များသောအားဖြင့် အောက်ပါအချိန်များတွင် ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ တစ်လမှ နှစ်လရာသီဥတု၊ လေယာဉ်၊ နည်းပြရရှိနိုင်မှုနှင့် သင့်တိုးတက်မှုပေါ် မူတည်ပါသည်။
- လက်တွေ့ကျတဲ့ ဘတ်ဂျက်တွေက ခန့်မှန်းခြေကနေ စတင်ပါတယ် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်အတွက် ဒေါ်လာ ၁၆၀၀၀ မှ ၂၅၀၀၀ အထိနှင့် အနုပညာသက်တမ်းတစ်လျှောက်တွင် ထိုထက်များစွာမြင့်မားသည်။
- စစ်ဆေးခြင်းသည် ပုံမှန်အခက်အခဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ကုမ္ပဏီတွင်းစစ်ဆေးသူအခွင့်အာဏာသည် မြန်နှုန်းဆိုင်ရာ မည်သည့်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးကတိကဝတ်ထက်မဆို ပိုအရေးကြီးပါသည်။
- နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများသည် M-1 ဗီဇာဖြင့် အမေရိကန်တွင် လေ့ကျင့်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို စာရင်းသွင်းရန် အတည်ပြုထားသော ကျောင်းမှတစ်ဆင့်သာ လေ့ကျင့်နိုင်သည်။
မာတိကာ
- အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးဆိုတာ တကယ်တော့ ဘာလဲ
- အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ၊ ဘာက အချိန်ဇယားကို ထိန်းချုပ်ထားလဲ
- ရိုးရာလေ့ကျင့်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်မှု
- ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ၊ ပညာသင်ကြေးအပြင် ဘာတွေကို ဘတ်ဂျက်ချရမလဲ
- အထူးကြပ်မတ်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်ကို မည်သို့အကဲဖြတ်မည်နည်း။
- လက်ရှိလေယာဉ်မှူးများအတွက် အမြန်လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုများ
- နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများနှင့် M-1 ဗီဇာ
- ကျွန်ုပ်တို့ကမ်းလှမ်းသော အစီအစဉ်များ
- အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်မှုက သင့်အတွက် သင့်တော်ပါသလား။
- အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
- သတင်းရင်းမြစ်
အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးဆိုတာ တကယ်တော့ ဘာလဲ
ရိုးရာပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကျောင်းသားတစ်ဦးသည် တစ်ပတ်လျှင် နှစ်ကြိမ်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အလုပ်၊ ရာသီဥတုနှင့် မျှဝေပျံသန်းသည့် လေယာဉ်များဖြင့် ပျံသန်းနိုင်သည်။ သင်ခန်းစာတစ်ခုစီသည် နောက်ဆုံးသင်ခန်းစာမှစ၍ မေ့လျော့ထားသည်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖြင့် စတင်သည်။ အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်မှုသည် ထိုကွာဟချက်ကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ သင်သည် အဆက်မပြတ်ပျံသန်းပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် သီးသန့်သင်တန်းပို့ချသူတစ်ဦးနှင့်အတူ လေ့လာပြီး သင်ရိုးညွှန်းတမ်းသည် သင်၏ပြက္ခဒိန်၏အရှိန်အဟုန်ထက် သင်၏ကျွမ်းကျင်မှုအရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လာသည်။
စာဖတ်သူများ ဤအတွက် အသုံးပြုသော အသုံးအနှုန်းများ ကွဲပြားပါသည်- အမြန်လမ်းကြောင်း လေယာဉ်မှူးသင်တန်း၊ အထူးကြပ်မတ် လေယာဉ်မှူးသင်တန်း၊ အရှိန်မြှင့်ထားသော ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်မှူးသင်တန်း။ ၎င်းတို့သည် အယူအဆတစ်ခုတည်းကို ဖော်ပြကြသည်။ FAA သည် ၎င်းတို့အတွက် ပိုမိုပေါ့ပါးသော လက်မှတ်ကို မဖန်တီးပါ။ ဗဟုသုတစစ်ဆေးမှု၊ လက်တွေ့စစ်ဆေးမှုနှင့် အတွေ့အကြုံလိုအပ်ချက်များသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ကွာခြားချက်မှာ ကျောင်းတစ်ကျောင်းသည် သင်၏ရရှိနိုင်သောအချိန်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသော၊ စနစ်တကျလေ့ကျင့်မှုအဖြစ် မည်သို့ထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲပေးသည်ဆိုသည့်အချက်ဖြစ်သည်။
အဲဒီခြားနားချက်က အရေးကြီးပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ အရှိန်မြှင့်ထားတဲ့ အညွှန်းက ဘာမှ သူ့အလိုလို အာမမခံနိုင်လို့ပါ။ မြန်နှုန်းဆိုတာ အချိန်ဇယားဆွဲတဲ့ စည်းကမ်း၊ ယာဉ်အုပ်စု ရရှိနိုင်မှု၊ နည်းပြရဲ့ စဉ်ဆက်မပြတ် မောင်းနှင်နိုင်မှုနဲ့ စစ်ဆေးရေး စီးနင်းခွင့်တို့ရဲ့ ရလဒ်ပါ။ လေးခုစလုံးပါတဲ့ ပရိုဂရမ်တစ်ခုက စိတ်အားထက်သန်တဲ့ ကျောင်းသားတစ်ယောက်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် လှုံ့ဆော်ပေးနိုင်ပါတယ်။ တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် နှစ်ခုပါတဲ့ ပရိုဂရမ်တစ်ခုက စာရွက်စာတမ်းတွေကို ရိုးရှင်းစွာ ချုံ့ပေးပါလိမ့်မယ်။
အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ၊ ဘာက အချိန်ဇယားကို ထိန်းချုပ်ထားလဲ
ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်အတွက်၊ အရှိန်မြှင့်ထားသော ဖော်မတ်များဖြင့် ကျောင်းသားများသည် မကြာခဏ ပြီးမြောက်နိုင်သည် တစ်လမှ နှစ်လအတွင်း။ ထိုကိန်းဂဏန်းသည် အလားအလာမဟုတ်ဘဲ အပိုင်းအခြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင် ၎င်းအတွင်းသို့ ရောက်ရှိသည့်နေရာကို အချက်လေးချက်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်-
- ရာသီဥတု နိုင်ငံဖြတ်ကျော် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ၊ တစ်ယောက်တည်း အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးစီးနင်းသည့်နေ့များသည် အခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဖလော်ရီဒါ၏ လေယာဉ်ပျံသန်းမှုရာသီဥတုက အထောက်အကူဖြစ်စေသော်လည်း မည်သည့်ဒေသမှ ဆုံးရှုံးမှုနေ့ကိုမှ ကင်းလွတ်မည်မဟုတ်ပါ။
- လေယာဉ်ရရှိနိုင်မှု။ ခိုင်မာစွာ ဘွတ်ကင်လုပ်ထားသော လေယာဉ်အုပ်စုသည် နေ့စဉ်ပျံသန်းမှုကို ပံ့ပိုးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ကျောင်းသားလေ့ကျင့်ရေးအတွက် လေယာဉ်ဘယ်နှစ်လုံးကို တာဝန်ပေးအပ်ထားသနည်းဟု မေးကြည့်ပါ။
- သင်တန်းပို့ချသူ ရရှိနိုင်မှု။ စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုက အရေးကြီးပါတယ်။ သင်တန်းအလယ်မှာ နည်းပြပြောင်းတာက အချိန်ကုန်ပြီး သင်တန်းဆရာအသစ်က သင့်ရဲ့အဆင့်ကို အကဲဖြတ်ပါတယ်။
- သင့်ရဲ့ပြင်ဆင်မှု။ ရောက်ရှိခြင်းမပြုမီ မြေပြင်လေ့လာမှုကို ပြီးမြောက်သော ကျောင်းသားများသည် လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်များကို လေယာဉ်မောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး သီအိုရီကို ပထမဆုံးအကြိမ် ထိတွေ့မှုအတွက် မဟုတ်ပါ။
FAA က လက်မှတ်တစ်ခုစီအတွက် အနည်းဆုံး အတွေ့အကြုံနာရီတွေကို သတ်မှတ်ပေးပေမယ့် အဲဒီအနည်းဆုံးတွေက အထပ်တွေပါ။ မှတ်တမ်းစာအုပ်ထဲက ဂဏန်းမဟုတ်ဘဲ ကျွမ်းကျင်မှုက သင်လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်မဖြစ်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ်။ ကောင်းမွန်တဲ့ အရှိန်မြှင့်အစီအစဉ်တစ်ခုက အဲဒါအတွက် ရိုးရိုးသားသား စီစဉ်ထားပါတယ်။
သင်ခန်းစာများ၊ မြေပြင်လေ့လာမှုနှင့် စာမေးပွဲပြင်ဆင်မှုတို့၏ ဖိသိပ်ထားသောအချိန်ဇယားကို သင်ကိုင်တွယ်နေပါက၊ ၎င်းသည် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးရက်များနှင့် လေ့လာမှုအချိန်ဇယားများကို ခြေရာခံခြင်း ရေးဖြေစာမေးပွဲ၊ အဆင့်စစ်ဆေးမှုများနှင့် စစ်ဆေးရေးရက်စွဲများကို ပြက္ခဒိန်တစ်ခုတည်းတွင် သိမ်းဆည်းရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
ရိုးရာလေ့ကျင့်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်မှု
| factor | ရိုးရာအရှိန်အဟုန် | အရှိန်ပြင်းလာသည်။ |
|---|---|---|
| သင်ခန်းစာကြိမ်နှုန်း | တစ်ပတ်ကို တစ်ခု ဒါမှမဟုတ် နှစ်ခု | အများဆုံးရက် |
| ကျွမ်းကျင်မှု ထိန်းသိမ်းခြင်း | ကွာဟချက်များပြီးနောက် ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် လိုအပ်သည် | ကျွမ်းကျင်မှုတွေ တစ်နေ့တခြား ပေါင်းစပ်နေတယ် |
| နည်းပြဆရာ | မကြာခဏ ကွဲပြားတတ်သည် | အကောင်းဆုံးကတော့ စေတနာအပြည့်နဲ့ သင်တန်းဆရာတစ်ယောက် |
| အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန်အချိန် | လပေါင်းများစွာမှ တစ်နှစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ | ပုဂ္ဂလိကလက်မှတ်အတွက် မကြာခဏ ရက်သတ္တပတ်မှ လအနည်းငယ်အထိ ကြာတတ်သည် |
| ကတိသစ္စာ | ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အလုပ်နှင့် ကိုက်ညီသည် | အပြည့်အဝ အာရုံစိုက်ပြီး အချိန်ပေးနိုင်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ် |
| Checkride | စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူ အားလပ်သည့်အခါတွင် စီစဉ်ထားသည် | စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပရိုဂရမ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည့်အခါ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည် |
အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်ရေးသည် လူတိုင်းအတွက် မဟုတ်ပါ။ သတ်မှတ်ထားသောကာလအတွက် ၎င်းတို့၏ အခြားတာဝန်ဝတ္တရားများကို ဘေးဖယ်ထားနိုင်သည့် ကျောင်းသားများကို ဆုချီးမြှင့်သည်။ သင်မလုပ်နိုင်ပါက၊ ပုံမှန်သင်ခန်းစာများ၏ တည်ငြိမ်သောအချိန်ဇယားသည် တရားဝင်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကတိကဝတ်ပြုနိုင်သော ကျောင်းသားများအတွက်၊ ချုံ့ထားသောပုံစံသည် များသောအားဖြင့် အလဟဿဖြစ်သော ပြန်လည်သုံးသပ်ချိန်နည်းပါးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောနှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ကြည့်ပါ။ ရိုးရာနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အရှိန်မြှင့်ထားသော လေ့ကျင့်မှုနှင့် သင်လုပ်နိုင်မလုပ်နိုင်အပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန် ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ကို အမြန်ရယူပါ.
ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ၊ ပညာသင်ကြေးအပြင် ဘာတွေကို ဘတ်ဂျက်ချရမလဲ
ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်အတွက် လက်တွေ့ကျသော ၂၀၂၆ ခုနှစ် အကွာအဝေးမှာ $ 16,000 မှ $ 25,000အတွေ့အကြုံလုံးဝမရှိမှ စီးပွားဖြစ်အထိ အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းအပြည့်အစုံပါဝင်သော အစီအစဉ်တစ်ခုသည် ကျောင်းနှင့် လေ့ကျင့်ရေးလမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ တူညီသောရင်းမြစ်အရ ဒေါ်လာ ၈၀,၀၀၀ မှ ၁၄၀,၀၀၀ အကြား ကျဆင်းလေ့ရှိသည်။
ကျောင်းသားတွေကို အံ့အားသင့်စေတဲ့ အကြောင်းအရာတွေကတော့ ခေါင်းစဉ်ကျူရှင်ပြင်ပက အကြောင်းအရာတွေပါ။
- FAA ရေးဖြေစာမေးပွဲကြေး၊ ဒေါ်လာ ၁၇၅ ခန့်
- သတ်မှတ်ထားသော စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူ စစ်ဆေးမှုအခကြေးငွေများ၊ ဒေါ်လာ ၈၀၀ မှ ၁၂၀၀ ခန့်
- လေကြောင်းဆေးစစ်ချက်၊ ဒေါ်လာ ၁၅၀ မှ ၂၀၀ ခန့်
- နားကြပ်၊ ဒေါ်လာ ၃၀၀ မှ ၁၅၀၀ ခန့်
ထိုကိန်းဂဏန်းများသည် ඇතිမှ ဆင်းသက်လာခြင်း ၂၀၂၆ ခုနှစ် ကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်။ သင်နှိုင်းယှဉ်သည့် မည်သည့်ကိုးကားချက်တွင်မဆို ၎င်းတို့ကိုထည့်ပြီး တစ်ခုချင်းစီပါဝင်ခြင်းရှိမရှိ မေးမြန်းပါ။
လေယာဉ်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်မှုတိုင်းတွင် ကြီးမားသောဘဏ္ဍာရေးအန္တရာယ်မှာ ပွင့်လင်းသောငွေတောင်းခံလွှာဖြစ်သည်။ ပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် Hobbs နာရီအလိုက် ကောက်ခံသောအခါ၊ အပိုသင်ခန်းစာတိုင်း၊ ထပ်ခါတလဲလဲလှုပ်ရှားမှုတိုင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြောင့် ဆုံးရှုံးသွားသော အပတ်တိုင်းသည် စုစုပေါင်းကို ပေါင်းထည့်သည်။ ၎င်းသည် Hobbs မီတာ၏ တစ်ချက်ချက်မြည်သံဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ပုံသေစျေးနှုန်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်ထားသော ပရိုဂရမ်များကို အနီးကပ်အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်များ ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ကုန်ကျစရိတ် နှင့် စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းကုန်ကျစရိတ် လိုင်းတစ်ခုစီကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။
အထူးကြပ်မတ်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းအစီအစဉ်ကို မည်သို့အကဲဖြတ်မည်နည်း။
မြန်နှုန်းတောင်းဆိုချက်များကို ရိုက်နှိပ်ရန်လွယ်ကူသည်။ ပရိုဂရမ်တစ်ခုသည် ၎င်းတို့ကို ပေးပို့နိုင်မနိုင် စမ်းသပ်ရန် ဤစံနှုန်းများကို အသုံးပြုပါ။
Checkride ဝင်ရောက်ခွင့်
သင်ရိုးညွှန်းတမ်းပြီးဆုံးသွားပါက လက်တွေ့စာမေးပွဲအောင်မြင်သည်အထိ ဘာမှအလုပ်မလုပ်ဘဲ စာမေးပွဲစစ်ဆေးသူစောင့်ဆိုင်းချိန်သည် ရက်သတ္တပတ်များထပ်တိုးနိုင်သည်။ စစ်ဆေးမှုကို မည်သူကပြုလုပ်သနည်း၊ မည်မျှကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသည်နှင့် ကျောင်းကိုယ်တိုင်က ၎င်းကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ခြင်းရှိမရှိ မေးမြန်းပါ။ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စာမေးပွဲအာဏာပိုင်ရှိသော ကျောင်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော နှောင့်နှေးမှု၏ အကြီးမားဆုံးအရင်းအမြစ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
နည်းပြနှင့် ယာဉ်စုစွမ်းရည်
သင်တန်းပို့ချသူတစ်ဦးစီတွင် ကျောင်းသားမည်မျှသယ်ဆောင်ပြီး လေ့ကျင့်ရေးလေယာဉ်မည်မျှအသုံးပြုနေသည်ကို မေးမြန်းပါ။ နေ့စဉ်ပျံသန်းခြင်းသည် သင်စီးနင်းသည့်နေ့များတွင် နှစ်မျိုးစလုံးရရှိနိုင်သည့်အခါတွင်သာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။
FAA ခွင့်ပြုချက်နှင့် သင်ရိုးညွှန်းတမ်းဖွဲ့စည်းပုံ
အပိုင်း ၁၄၁ အစီအစဉ်များသည် FAA အတည်ပြုထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းကို အဆင့်စစ်ဆေးမှုများဖြင့် လိုက်နာပြီး လေ့ကျင့်မှုကို သတ်မှတ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု ပေးပါသည်။ ဖတ်ရှုပါ အပိုင်း ၁၄၁ ကျောင်းများက ပံ့ပိုးပေးသည်များ နှင့် အပိုင်း ၆၁ မှာ စီးပွားဖြစ် ဖြစ်ပါ တယ်။ ကျောင်းတွေကို မနှိုင်းယှဉ်ခင်။
စျေးနှုန်းဖွဲ့စည်းပုံ
ပုံသေဈေးနှုန်းနှင့် နာရီအလိုက် ကောက်ခံမှုကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့်အရာများကို မေးမြန်းပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် အသုံးပြုသည့်အတိုင်းပေးချေခြင်းနှင့် ပုံသေဈေးနှုန်း လေယာဉ်ကျောင်း မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏ ငွေကြေးဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုကို ඉදිරියටත්သည်။
အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်း
သင့်ရည်မှန်းချက်က လေကြောင်းလိုင်းတွေဆိုရင် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွေပြီးရင် ဘာတွေဆက်ဖြစ်မလဲဆိုတာ ကြည့်ပါ- သင်တန်းပို့ချသူ အခွင့်အလမ်းတွေ၊ နာရီတည်ဆောက်မှုနဲ့ နေရာချထားရေးလမ်းကြောင်းတွေ။
လက်ရှိလေယာဉ်မှူးများအတွက် အမြန်လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုများ
အရှိန်မြှင့်ထားသော ဖော်မတ်များသည် အစပြုသူများအတွက်သာ မဟုတ်ပါ။ လက်မှတ်ရရှိထားသော လေယာဉ်မှူးများသည် တူရိယာအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ အင်ဂျင်ပေါင်းစုံအဆင့်သတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် ပျံသန်းမှုနည်းပြလက်မှတ်ကို ထည့်သွင်းရန် intensive blocks များကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များသည် ရှိပြီးသားကျွမ်းကျင်မှုများကို တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် compression အတွက် အလွန်သင့်လျော်ပြီး အာရုံစူးစိုက်ထားသော block သည် ပထမဆုံးသင်ခန်းစာမှ checkride အထိ သင့်အား ထက်မြက်စေပါသည်။ Florida Flyers Flight Academy တွင်၊ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းများ ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးသင်တန်းများနှင့်အတူ Instrument Rating၊ Multi Engine Rating နှင့် CFI သင်တန်းများ ပါဝင်သည်။
နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများနှင့် M-1 ဗီဇာ
နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို တက်ရောက်နိုင်သော်လည်း နိုင်ငံခြားကျောင်းသားများကို စာရင်းသွင်းရန် ကျောင်းမှ အတည်ပြုချက်ရယူရမည်ဖြစ်ပြီး ဗီဇာအမျိုးအစားသည် သင်တန်းအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အကယ်ဒမီသည် M-1 ဗီဇာစာရင်းသွင်းထားသော နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ နိုင်ငံခြားလေယာဉ်မောင်းကျောင်းသားများအတွက် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးနှင့် လုံခြုံရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဖက်ဒရယ်အေဂျင်စီများမှ သတ်မှတ်ထားပြီး အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနေသောကြောင့် ခရီးစဉ်ကြိုတင်မှာယူခြင်းမပြုမီ လက်ရှိအဆင့်များကို သင့်ကျောင်း၏ ၀င်ခွင့်အဖွဲ့နှင့် အမေရိကန်အစိုးရ၏ တရားဝင်စာမျက်နှာများနှင့် အတည်ပြုပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ FAA နှင့် EASA ATPL လမ်းညွှန် နောက်ပိုင်းတွင် ဥရောပစည်းမျဉ်းများအောက်တွင် လေယာဉ်စီးရန်စီစဉ်ထားသော ကျောင်းသားများကိုလည်း ကူညီပေးပါသည်။
အမြန်လေ့ကျင့်ရေးအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်
ကျွန်ုပ်တို့သည် Florida Flyers Flight Academy ကို တစ်ခုတည်းသော ယုံကြည်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ခဲ့သည်- ကျောင်းသားတစ်ဦး၏ အချိန်နှင့်ငွေကြေးကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းတွင် မဟုတ်ဘဲ လေယာဉ်မောင်းခြင်းတွင် အသုံးပြုသင့်သည်။ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းတွင် အကုန်အကျအများဆုံးအချိန်များမှာ စာမေးပွဲဖြေဆိုသူ၏ အလုပ်နောက်ကျခြင်း၊ အချိန်ဇယားကွက်လပ်များနှင့် ပွင့်လင်းသော နာရီအလိုက် ငွေတောင်းခံလွှာများကြောင့် ဆုံးရှုံးသွားသော အချိန်များဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းအာဏာကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီး FAA စစ်ဆေးမှုများကို ကုမ္ပဏီတွင်း ပြုလုပ်ရခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပိုင်း ၁၄၁ အစီအစဉ်များကို ကျောင်းသားတစ်ဦးသည် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်း ၁၁၁ နာရီအတွင်း Private Pilot မှ ATP သို့ တိုးတက်စေရန် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ FAA လက်တွေ့စာမေးပွဲများတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပထမဆုံးအကြိမ် အောင်မြင်မှုနှုန်းမှာ ၉၀% အထက်ရှိပြီး၊ ၎င်းသည် စည်းကမ်းပြည့်ဝသော၊ အဆင့်လိုက်စစ်ဆေးထားသော သင်ရိုးညွှန်းတမ်းနှင့် တသမတ်တည်း သင်ကြားမှုကြောင့်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံသေဈေးနှုန်းပုံစံကို အန္တရာယ်လွှဲပြောင်းမှုယန္တရားတစ်ခုအဖြစ်လည်း ယုံကြည်ပါသည်။ ဈေးနှုန်းကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသောအခါ ကျောင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု မတည်ငြိမ်မှုကို သယ်ဆောင်သွားပြီး သင်သည် အသင့်ပြင်ဆင်ထားရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ အလုပ်အကိုင်အလျင်မြန်မှုကို လိုချင်သော ကျောင်းသားများအတွက် ၎င်းသည် မှန်ကန်သော ကုန်သွယ်မှုဖြစ်သည်။
Rainer
ကျွန်ုပ်တို့ကမ်းလှမ်းသော အစီအစဉ်များ
လေကြောင်းလိုင်းအလုပ်အကိုင်ကို ရည်မှန်းထားသော ကျောင်းသားများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံသေဈေးနှုန်း လေကြောင်းလိုင်း ပျံသန်းရေးကျောင်း အစီအစဉ် ဈေးနှုန်းက ဒေါ်လာ ၈၅,၉၀၀ ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ US Airline Pilot Career Program ဈေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ ၄၉,၉၅၀ ဖြစ်သည်။ နှစ်မျိုးစလုံးကို အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အရှိန်မြှင့်တည်ဆောက်ပုံအပေါ် အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အိမ်တွင်းစစ်ဆေးရေးစနစ်များ၊ ခေတ်မီလေယာဉ်များနှင့် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုရွေးချယ်စရာများ ပါဝင်သည်။
ပရိုဂရမ်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားဖြစ် စမ်းသပ်အစီအစဉ် သို့မဟုတ် စတင်ရန် လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း အမေရိကန် ပင်မစာမျက်နှာ ၀င်ခွင့်နှင့် စကားပြောရန်။ ကျွန်ုပ်တို့ ဖိသိပ်ထားသော လေ့ကျင့်မှုကို မည်သို့ချဉ်းကပ်ပုံအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ စာမျက်နှာကို ဖတ်ရှုပါ။ အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်များလမ်းညွှန်.
အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်မှုက သင့်အတွက် သင့်တော်ပါသလား။
သတ်မှတ်ထားတဲ့ကာလအတွက် နေ့စဉ်နီးပါးလေ့ကျင့်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်မယ်ဆိုရင်၊ ရှင်းလင်းတဲ့ပြီးဆုံးရက်ကို လိုချင်ပြီး သင့်ရည်မှန်းချက်က ရံဖန်ရံခါ လေယာဉ်မောင်းခြင်းထက် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းတစ်ခု ဖြစ်မယ်ဆိုရင် ရွေးချယ်ပါ။ ပထမနေ့မတိုင်ခင် ပြင်ဆင်ပါ- မြေပြင်လေ့လာမှုစတင်ပါ၊ သင့်ဆေးလက်မှတ်ကို စောစောစီးစီးရယူပါ၊ မည်သည့်အရာကမျှ အချိန်ဇယားကို မနှောင့်ယှက်စေရန် သင့်ဘဏ္ဍာရေးကို ဖြေရှင်းပါ။ အမြဲတမ်းပြင်ဆင်ထားသော ကျောင်းသားများသည် ပထမအပတ်ကို လမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် သဘောထားသူများထက် ၎င်းတို့၏လေ့ကျင့်ချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးချကြသည်။
သင့်အလုပ် သို့မဟုတ် မိသားစုအချိန်ဇယားသည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိနိုင်ပါက ပိုမိုတည်ငြိမ်သော အရှိန်အဟုန်ကို ရွေးချယ်ပါ။ နှေးကွေးသောလမ်းကြောင်းသည် တူညီသောလက်မှတ်သို့ ဦးတည်သည့်လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်မှုက ပုံမှန်လေ့ကျင့်မှုထက် ပိုသေချာမှုနည်းပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ FAA ဗဟုသုတစစ်ဆေးမှု၊ လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် အတွေ့အကြုံလိုအပ်ချက်များသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ကွာခြားချက်မှာ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းဖြစ်သည်- သင်သည် ပိုမိုမကြာခဏလေ့ကျင့်သောကြောင့် သင်ခန်းစာများအကြားတွင် အကြောင်းအရာများကို ပြန်လည်လေ့လာရန် အချိန်နည်းပါးသည်။
အရှိန်မြှင့်ထားတဲ့ ပုဂ္ဂလိက လေယာဉ်မှူးသင်တန်းက ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
ကျောင်းသားတွေက မကြာခဏ ပြီးမြောက်အောင် လုပ်နိုင်တယ် တစ်လမှ နှစ်လအတွင်း။ ရာသီဥတု၊ လေယာဉ်နှင့် နည်းပြရရှိနိုင်မှုနှင့် သင့်ကိုယ်ပိုင်တိုးတက်မှုတို့က တိကျသောအချိန်ဇယားကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှု လေ့ကျင့်ရေးက ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်များသည်။ $ 16,000 မှ $ 25,000 ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် စာမေးပွဲ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ ကုန်ကျစရိတ်များ ပါဝင်သည်။ အလုပ်အကိုင်လမ်းကြောင်းအစီအစဉ်များသည် သိသိသာသာ ပိုများသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံသေဈေးနှုန်းလေကြောင်းလိုင်းအစီအစဉ်မှာ $85,900 ဖြစ်သည်။
နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများသည် အမေရိကန်တွင် အရှိန်မြှင့်သင်တန်းများ တက်ရောက်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ နိုင်ငံတကာကျောင်းသားများကို စာရင်းသွင်းရန် အတည်ပြုထားသောကျောင်းမှတစ်ဆင့်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် M-1 ဗီဇာစာရင်းသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀င်ခွင့်အဖွဲ့သည် လက်ရှိအဆင့်များမှတစ်ဆင့် သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပါသည်။
သတင်းရင်းမြစ်
- ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ရရှိရန်မည်မျှကြာမည်နည်း - နာရီနှင့်လများ
- ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်မှူးသင်တန်းကုန်ကျစရိတ်များ- သင်အမှန်တကယ်ပေးဆောင်ရမည့်ပမာဏ
အကြံပြုထားသည်
- အရှိန်မြှင့် ပျံသန်းလေ့ကျင့်ရေး အစီအစဉ်များ- လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးဖြစ်လာရန် အဆုံးစွန်သော အမြန်လမ်းကြောင်း
- ကိုယ်ပိုင်လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်ကို တကယ်မြန်မြန်ရနိုင်ပါသလား။
- စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်မှူးတစ်ဦး အမြန်ဆုံးဖြစ်လာပါ- အရှိန်မြှင့်ပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် ၂၀၂၆ လမ်းညွှန်
- ATP အတွက် ၁၁၁ နာရီလား။ အမေရိကန်လေယာဉ်မှူးများအတွက် အရှိန်မြှင့်လေ့ကျင့်မှုနှင့် ရိုးရာလေ့ကျင့်မှု