Топ 10 сертификати и оценки за пилоти на FAA – Краен водич

Топ 10 пилотски сертификати и оценки

Започнувањето кариера во воздухопловството започнува со разбирање на сертификатите и овластувањата за пилоти. Секој сертификат отвора нова врата, од летање за рекреација до командување со комерцијални авиони. Овие пресвртници се она што го дефинира вашиот пат како пилот во Соединетите Американски Држави.

Федералната управа за воздухопловство (FAA) ги поставува правилата за сите сертификати и овластувања за пилоти, вклучувајќи ги барањата за часови на летање, медицинските прегледи и писмените и практичните испити. Овие сертификати ги докажуваат вашите вештини и служат како основа за градење професионална пилотска кариера.

Во ова упатство, ќе ги објасниме различните сертификати и оценки за пилоти, какви привилегии ви дава секој од нив и како тие го обликуваат вашето патување во авијацијата. На крајот, ќе имате јасна мапа на патот за тоа што е потребно за да го изберете вистинскиот сертификат и да се приближите до вашите цели за летање.

Објаснување за топ 10 пилотски сертификати и оценки на FAA

FAA нуди различни сертификати и оценки за пилоти што одговараат на секоја фаза од патувањето на пилотот. Секој чекор ги гради вашите вештини, ги проширува вашите привилегии за летање и ве приближува до професионална кариера.

Еве што тие значат во пракса:

Студентски пилот сертификат

на Студентски пилот сертификат е првиот чекор во авијацијата. Ви овозможува да започнете со обука и на крајот да летате сами откако вашиот инструктор ќе ве одобри. За да се квалификувате, мора да имате најмалку 16 години, да поседувате важечка Медицински сертификат FAAи да ја завршат потребната воведна обука.

Сметајте го тоа како ваша дозвола за учење во воздухопловство. Иако не можете да превезувате патници, тоа е клучна пресвртница што докажува дека сте подготвени да продолжите напред во вашата пилотска кариера и ги поставува темелите за секој сертификат што доаѓа.

Сертификат за спортски пилот

на Сертификат за спортски пилот беше создаден како поедноставна, поевтина опција за рекреативно летање. Со само 20 часа лет, можете да ја заработите привилегијата да летате лесни спортски авиони во добри временски услови и услови на дневна светлина. Овој сертификат е идеален за оние кои сакаат да летаат за забава без да се обврзат на целосна обука потребна за приватен пилот.

Иако доаѓа со ограничувања, нуди прифатлива влезна точка во авијацијата и подоцна може да се надгради на повисок сертификат.

Сертификат за приватен пилот

на Сертификат за приватен пилот е најпопуларниот од сите пилотски сертификати и овластувања. Потребни се најмалку 40 часа лет, медицински испит од FAA и писмени и практични испити. Откако ќе се заработи, ви дава слобода да превезувате патници, да летате преку земја и да влегувате контролиран воздушен просторОва е сертификатот што навистина ги отвора небесата.

Многу пилоти застануваат тука за лично летање, додека други го користат како порта за напредна обука како што се инструментални и комерцијални пилоти.

Рејтинг на инструменти

An Рејтинг на инструменти додава ново ниво на професионализам во вашето летање. Ви овозможува да управувате со авиони во услови на слаба видливост и лоши временски услови користејќи инструменти во пилотската кабина, наместо визуелни референци. За пилотите фокусирани на кариерата, оваа оценка не е опционална - таа е од суштинско значење. Ја подобрува безбедноста, гради самодоверба и е задолжителна за речиси секоја професионална работа како летач.

Комерцијален пилот сертификат

на Комерцијален пилот сертификат е местото каде што летањето се претвора од страст во професија. За да го заработите, ќе ви требаат најмалку 250 вкупно часови летање, напредна обука и успешна проверувањеОткако ќе се стекнете со сертификат, конечно можете да бидете платени за летање. Од влечење банер до воздушно истражување и чартер летови, овој сертификат отклучува вистински работни места во авијацијата и е клучна пресвртница на патот кон кариера во авиокомпанија.

Оцена со повеќе мотори

на Оцена со повеќе мотори ве квалификува да летате со авиони со повеќе од еден мотор. Обуката обично трае 10-15 часа и ве запознава со авиони со повисоки перформанси и посложени авиони. Тоа е задолжителен чекор за повеќето комерцијални и авиокомпаниски пилоти. Со совладување на авиони со повеќе мотори, отворате врати кон поголеми можности и побрз напредок во кариерата.

Сертифициран инструктор за летање (CFI)

Станување А. Овластен инструктор за лет ви овозможува да го пренесете вашето знаење на нови пилоти. За да се квалификувате, мора веќе да поседувате сертификат за комерцијален пилот и да ги положите испитите за инструктор на FAA. Овој сертификат е еден од најпрактичните начини за зголемување на часовите на летање. Многу пилоти подучуваат сè додека не ги достигнат 1,500 часа потребни за сертификатот за пилот за авиокомпанија за транспорт.

Сертифициран инструктор за летање - инструмент (CFII)

CFII ги проширува вашите привилегии за настава, овозможувајќи ви да ги обучувате студентите за летање по инструменти. Ќе ви требаат и CFI и овластување за летање по инструменти за да се квалификувате. Оваа оценка ве прави повработени во школите за летање и го диверзифицира вашето искуство. Тоа е исто така еден од најефикасните начини за градење напредни вештини за настава и летање.

Инструктор со повеќе мотори (MEI)

MEI ви овозможува да ги подучувате студентите конкретно во авиони со повеќе мотори. Ова бара поседување и на CFI и на оценка за повеќе мотори, заедно со дополнителни FAA испитиБидејќи помалку инструктори поседуваат квалификации од MEI, тоа е високо ценето во индустријата. Исто така, ја забрзува вашата кариера со тоа што ви дава повеќе можности да евидентирате време поминато со повеќе мотори.

Сертификат за пилот на авиокомпанија за транспорт (ATP лиценца)

ATP е највисокото ниво меѓу сите сертификати и овластувања за пилоти. Потребни се најмалку 1,500 часа лет (или 1,000 под ограничен ATP), минимална возраст од 23 години и ригорозни испити на FAA.

Овој сертификат е последниот чекор за да станете капетан на авиокомпанија. Тој докажува највисоко ниво на вештина, професионализам и подготвеност за превоз на патници во редовниот воздушен сообраќај.

Колку можат да заработат пилотите со своите пилотски сертификати и оценки?

Заработката во воздухопловството во голема мера зависи од сертификатот или оценката што ја поседувате. Додека некои лиценци, како што е приватен пилот, воопшто не ви дозволуваат да заработувате пари, други отвораат високо платени професионални можности. Од инструктори за летање кои собираат часови до капетани на авиокомпании кај големите превозници, платите можат да варираат во голема мера врз основа на искуството, типот на авионот и стажот.

Еве еден преглед на потенцијалниот приход во секоја фаза:

Платите на пилотите се зголемуваат како што напредувате низ пилотските сертификати и оценки, но исто така се зголемува и одговорноста. Повеќето амбициозни пилоти на авиокомпании почнуваат како CFI-и, потоа се префрлаат на регионални работни места во авиокомпаниите пред да напредуваат во големите превозници. Највисоките плати им припаѓаат на пилотите за авиокомпанија со години стаж, но секој чекор - студентски, приватен, комерцијален и инструктор - игра улога во градењето и на искуството и на потенцијалот за приход.

Преглед на различни пилот сертификати

Постојат неколку различни сертификати за пилот издадени од FAA, од кои секоја му дозволува на сопственикот да врши специфични воздухопловни активности. Најчестите вклучуваат сертификати за студентски, приватен, комерцијален и пилот за авионски транспорт. Секој од нив е отскочна штица во кариерата на авијатичарот, при што секој следен сертификат се гради на вештините и искуството стекнато од претходниот.

Уверението за студентски пилот е почетна точка за сите пилоти. Тоа им овозможува на поединците да започнат со обука за летање под надзор на овластен инструктор за летање (CFI). Оттаму, сертификатот за приватен пилот е првата значајна пресвртница, која им дозволува на пилотите да летаат сами и да превезуваат патници.

За оние кои сакаат да направат кариера од летање, сертификатот за комерцијален пилот е следниот чекор. Ова ги квалификува пилотите да бидат компензирани за нивните услуги. Највисокото ниво на сертификација е сертификатот за пилот за транспорт на авиокомпании (ATP), кој е задолжителен за пилотите кои летаат за големите авиокомпании.

Разбирање на различните нивоа на пилот-сертификати и оценки

Различните нивоа на сертификати и оценки за пилот го означуваат напредокот на вештините, знаењето и искуството на пилотот. Секое ниво има специфични барања во врска со времето на летот, обуката и тестирањето. Од клучно значење е да се разберат овие разлики кога се размислува за кариера во авијацијата.

Сертификатот за приватен пилот е најчест меѓу авијатичарите. Тоа е првото ниво каде што пилот може да лета без надзор и да превезува патници. Сепак, овие пилоти не можат да добијат плаќање за нивните услуги. За да работи како платен професионалец, пилотот треба да добие сертификат за комерцијален пилот.

Сертификатот за пилот за транспорт на авиокомпании (ATP) е врв на сертификацијата за пилот, кој бара најобемно ниво на обука и искуство. Пилотите со сертификат ATP можат да работат како капетан или прв офицер за авиокомпанија, превезувајќи патници или товар на редовните линии на авиопревозникот.

Кога да започнете со летање и да добиете сертификат за пилот

Патувањето да стане пилот започнува со страст за авијација. Но, кога треба да се започне со летање и да се добие сертификат за пилот? Никогаш не е премногу рано или предоцна за почеток. FAA им дозволува на поединци на возраст од 16 години да добијат сертификат за студентски пилот и да започнат со обука за летање.

Потенцијалните пилоти мора прво да добијат сертификат за студентски пилот, кој им овозможува да почнат да учат како да управуваат со авион под надзор на сертифициран инструктор за летање (CFI). Откако ќе најават минимално време на лет и ќе положат писмен тест на знаење, овие студенти можат да напредуваат до сертификатот за приватен пилот.

Колку време е потребно за да се стане пилот?

Времето потребно за стекнување на вашите сертификати и оценки за пилоти зависи од вашиот распоред за обука, финансиските ресурси и видот на сертификатот што го барате. Студент со скратено работно време кој лета само за време на викендите ќе напредува побавно од студент со полно работно време кој се обучува пет дена во неделата. Временските услови, достапноста на инструктори и распоредот на авионите исто така играат голема улога.

Еве што можете да очекувате во секоја фаза:

Во просек, потребни се околу 1 година за да се премине од нула искуство до сертификат за комерцијален пилот, и 2-5 години за да се достигне нивото на ATP што го бараат авиокомпаниите. Најбрзиот пат е обука со полно работно време во структурирана академија за летање, каде што студентите можат да напредуваат од приватен во комерцијален пилот за само 12-18 месеци. Сепак, на многу пилоти им треба повеќе време ако тренираат со скратено работно време, паузираат поради финансии или постепено зголемуваат часови.

Објаснување на пилотските сертификати на FAA

Разбирањето на разликите помеѓу сертификатите за пилот за приватен, комерцијален и авионски транспорт е од клучно значење за ефикасно да се движите во воздухопловната индустрија. Сертификатот за приватен пилот им дозволува на пилотите да летаат со патници, но им забранува да добиваат компензација. Овој сертификат е често првиот чекор кон кариера во воздухопловството.

Сертификатот за комерцијален пилот им овозможува на пилотите да бидат платени за нивните услуги. Ова вклучува улоги како што се инструкции за летање, влечење банери и земјоделско прскање. Понатаму, комерцијалните пилоти можат да бидат ангажирани од регионални авиокомпании, иако многумина се одлучуваат да ги унапредат своите квалификации со стекнување на сертификат за пилот за авиопревоз.

Сертификатот ATP е врвна воздухопловна сертификација, која им овозможува на пилотите да оперираат за големите авиокомпании. АТП пилотите се најискусните и високо обучени авијатичари, кои ги покажаа своите вештини и знаења при ригорозни тестирања.

Колку заработуваат комерцијалните пилоти?

Потенцијалот за заработка на пилотите може значително да варира, во зависност од нивното искуство, видот на авионот со кој летаат и компанијата во која работат. Општо земено, комерцијалните пилоти може да очекуваат да заработат респектабилна плата, при што Бирото за статистика на трудот известува за просечна годишна плата од 121,430 американски долари во 2020 година.

Пилотите на авиокомпаниите, особено оние кои летаат за големите авиокомпании, се меѓу оние кои најмногу заработуваат во воздухопловната индустрија. Нивните плати може да надминат 200,000 долари годишно, особено за постарите капетани на големи авиони на долги релации. Сепак, овие високи плати ја одразуваат големата обука, искуство и одговорност поврзани со овие улоги.

Работни места за комерцијални пилоти по добивање на пилотски сертификати и оценки

Сертификатот за комерцијален пилот не води само до авиокомпаниите - тој отвора врата кон широк спектар на работни места во авијацијата. Многу пилоти стекнуваат искуство во помали улоги пред да напредуваат во големи авиокомпании, додека други изработуваат цели кариери надвор од летањето со авиокомпании. Еве некои од најчестите можности:

Инструктор за летање (CFI / CFII / MEI)

Една од најпопуларните први работни места за нови комерцијални пилоти е да станат инструктори по летање. Инструкторите ги учат учениците во школите за летање, обезбедуваат обука на земја и им помагаат на идните пилоти да ги добијат своите сертификати за пилоти и оценки. Оваа работа не само што исплаќа, туку ви помага и брзо да ги изградите 1,500 часа потребни за сертификат за пилот за авиокомпанија за транспорт.

Чартер и корпоративен пилот-проект

Чартер компаниите и приватните корпорации вработуваат пилоти за летање на директори, деловни патници или мали групи со приватни авиони. Овие работни места нудат поголема флексибилност од авиокомпаниите и можат да бидат добро платени, особено за искусни пилоти кои летаат со деловни авиони.

Воздушно снимање и фотографирање

Комерцијалните пилоти често се ангажираат за летање на мисии за воздушно мапирање, земјоделски истражувања или фотографирање. Овие летови обично се на мала надморска височина и се повторуваат, но тие обезбедуваат стабилни часови на летање и професионално искуство.

Карго и товарни операции

Од мали товарни авиони што доставуваат пошта и залихи до регионалните градови, до поголеми превозници на товар што превезуваат стока преку ноќ, летањето со товар е кариерен пат што многу пилоти го избираат пред да се префрлат во авиокомпании. Некои избираат да останат во карго-превозот поради повисоки плати и помалку одговорности поврзани со патниците.

Воздушна амбуланта и медицинска евакуација (MedEvac)

Пилотите кои работат во службите за итни случаи транспортираат пациенти, медицински персонал и критични материјали. Ова е улога со висока одговорност која често вклучува летање во предизвикувачки услови, но е и една од најзадоволителните работни места во авијацијата.

Спроведување на законот и владини летови

Некои пилоти работат со полициски одделенија или владини агенции, летајќи во мисии за надзор, гранична патрола или потрага и спасување. Овие улоги бараат прецизност и одговорност, но нудат стабилност и придобивки.

Противпожарна и земјоделска авијација

Специјализирани пилоти се вработени во гаснење на пожари, испуштајќи вода или средство за забавување на пожарот од воздух. Други работат во чистење на посевите со прашина, прскање пестициди или ѓубрива врз обработливо земјиште. Овие работни места се високо специјализирани и барани во одредени сезони.

Пилот за авионски транспорт (ATP)

Крајната цел за многумина е сертификатот за пилот за авиокомпании, кој ве квалификува да работите за авиокомпании. Работните места во авиокомпаниите се движат од позиции на регионален прв офицер до позиции на капетани на големи авиокомпании, со плати од 80,000 до над 250,000 долари, во зависност од искуството и стажот.

Светот на комерцијалната авијација е многу поширок од само летање со авиони. Без разлика дали преку корпоративни авиони, служби за итни случаи или специјализирани операции како што се противпожарна и земјоделска авијација, пилотите можат да ги прилагодат своите кариери за да одговараат на нивниот животен стил и цели. Клучот е во тоа што секоја работа додава вредни часови и искуство, доближувајќи ве до највисоките нивоа на авијацијата.

Дополнителни оценки и сертификати

Унапредувањето на вашата кариера како пилот често вклучува стекнување дополнителни оценки и сертификати. Овие можат да ги прошират вашите способности, да отворат нови можности за работа и да го зголемат вашиот потенцијал за заработка. Некои од најбараните оценки вклучуваат рејтинг на инструменти, кој им овозможува на пилотите да летаат во лоши временски услови, и рејтинг за повеќе мотори, што им овозможува на пилотите да управуваат со авиони со повеќе мотори.

Друг вреден сертификат е сертификатот за овластен инструктор за летање (CFI). Ова им овозможува на пилотите да ги научат другите како да летаат, обезбедувајќи одлична можност да изградат часови на летот додека ја споделуваат нивната страст за авијација.

Заклучок

Разбирањето на различните сертификати и оценки за пилоти е повеќе од само меморирање на акроними - станува збор за познавање на точните чекори што треба да ги преземете за да ги постигнете вашите цели во воздухопловството. Секој сертификат, од студентски пилот до ATP, претставува ново ниво на вештина, одговорност и можност.

За некои, сертификатот за приватен пилот е доволен за да уживаат во слободата на летање со семејството и пријателите. За други, патувањето продолжува преку сертификати за инструменти, комерцијални и инструктори, градејќи го искуството потребно за сертификатот за пилот за авиокомпанија. Патот може да бара години посветеност, но секоја пресвртница ве доближува до професионална кариера во воздухопловството.

Ако сериозно размислувате да станете пилот, клучот е да започнете со структурирана обука во реномирана академија, да се посветите на постојан напредок и да се фокусирате на стратешко зголемување на часовите. Со правилно водство, она што може да изгледа како сложен систем станува јасен, чекор-по-чекор план до пилотската кабина - и до наградувачка кариера во воздухопловството.

Во академијата за летови на Флорида Флаерс, ние сме тука да ве водиме на вашето авијациско патување. Поврзете се со нас денес и ајде да го однесеме вашиот сон до небото. Академија за летови на Флорида Флаерс е подготвен да ви помогне да Запиши се денес и издигнете ја вашата кариера со нас.

Често поставувани прашања за пилотски сертификати и овластувања

Изборот на вистинската патека во воздухопловството честопати покренува многу прашања. Подолу се дадени одговори на некои од најчестите прашања во врска со сертификатите и овластувањата за пилоти, времето за обука и можностите за кариера.

Која е разликата помеѓу пилотски сертификат и овластување?

Сертификат за пилот е лиценца што ви дава целокупни привилегии, како што се приватен или комерцијален пилот. Овластувањето е додаток на тој сертификат, како што е овластување за инструментално или повеќемоторно летање, кое го проширува она што ви е дозволено да го правите како пилот.

Колку време е потребно за да се добие сертификат за приватен пилот?

Повеќето студенти добиваат сертификат за приватен пилот за околу 4-6 месеци со континуирана обука. Студентите со вонредно образование може да потраат и поблиску до една година, во зависност од распоредот, времето и финансиските ресурси.

Можете ли да заработите пари со сертификат за приватен пилот?

Не. Сертификатот за приватен пилот ви овозможува да летате само од лични причини. За да заработите пари како пилот, ви е потребен барем сертификат за комерцијален пилот.

Кој е највисокиот сертификат за пилот што можете да го добиете?

Сертификатот за пилот за авиокомпанија (ATP) е највисокото ниво меѓу сите сертификати и овластувања за пилоти. Потребен е за работа како капетан во авиокомпании и бара најголема обука и искуство.

Колку можат да заработат пилотите со различни сертификати?

Заработката варира во зависност од сертификатот. Инструкторите за летање (CFI/CFII/MEI) често заработуваат од 40,000 до 100,000 долари годишно, додека пилотите за авиокомпании со стаж можат да заработат 200,000 долари или повеќе годишно.

Дали пилотските сертификати истекуваат?

Самите пилотски сертификати не истекуваат, но мора да бидете во тек со медицинските барања на FAA и прегледите на летот за да продолжите да ги користите вашите привилегии.

Контактирајте не или јавете се на тимот на Флорида Флаерс на + 1 904 209 3510 да стане сертифициран успешен пилот.