Навигација по небото: сеопфатен поглед на платата на пилотите на авиокомпаниите во САД

Како професионален пилот на авиокомпанија, од прва рака ја знам важноста на разбирањето на потенцијалот заработка и барања на оваа кариера. Во овој сеопфатен водич, ќе ви дадам детален преглед на платата на пилотите на авиокомпаниите во Соединетите Американски Држави, вклучувајќи ги факторите кои влијаат на платата на пилотот, барањата и квалификациите на пилотите, преглед на работните места на пилотите на авиокомпаниите и конкретни информации за пилотот на American Airlines процес на аплицирање, центар за летање и обука на пилоти на Ер Америка и други можности за работа на пилоти во САД.

Вовед во плата на пилот на авиокомпанија

Да се ​​биде пилот на авиокомпанија е работа од соништата за многу луѓе кои се страстни за авијацијата. Но, која е просечната плата на пилотот или просечната плата на комерцијалниот пилот? Како пилот, можете да патувате низ светот, да искусите различни култури и да летате со некои од најнапредните авиони во светот. Сепак, да се биде пилот на авиокомпанија не е само работа, тоа е кариера. Потребно е високо ниво на професионализам, одговорност и посветеност.

Распределба на платата на пилотите на авиокомпаниите

Според Бирото за статистика на трудот (BLS), просечната годишна плата за авиокомпании и комерцијални пилоти, како и просечната плата на пилотот во Соединетите Држави била 147,220 долари заклучно со мај 2020 година. Најниските 10 проценти заработиле помалку од 68,020 долари, а највисоките 10 проценти заработиле повеќе од 208,000 долари. Сепак, ова е само груба проценка, а вистинската плата може многу да варира во зависност од различни фактори. Платата на првиот пилот на офицер може да биде различна.

FAA Дел 135 Плата на пилот на авиокомпанија - прв офицер

FAA Дел 135 Плата на пилот на авиокомпанија – капетан

Плата на пилот на регионална авиокомпанија – прв офицер

Плата на пилотот на регионалната авиокомпанија - капетан

Плата на главниот пилот на авиокомпанијата - прв офицер

Плата на главниот пилот на авиокомпанијата - капетан

Улогата на пилот синдикатот АЛПА во одредувањето на платите

Здружението на пилоти на воздушните линии (АЛПА) е најголемиот синдикат на пилоти во светот, кој претставува повеќе од 63,000 пилоти од 35 авиокомпании во Соединетите Американски Држави и Канада. АЛПА игра клучна улога во одредувањето на платите, бенефициите и условите за работа на нејзините пилоти-членки. Преку колективните договори за договарање (CBAs), синдикатот преговара за договори со менаџментот на авиокомпаниите, кои ги прикажуваат скалите за плати, работните правила и другите услови за вработување. Како резултат на тоа, влијанието на АЛПА е значајно кога станува збор за одредување на платите на пилотите на авиокомпаниите.

CBA помеѓу синдикатот и авиокомпанијата обично важи за одреден период, по што мора да се преговара за нов договор. За тоа време, двете страни може да предложат измени на постојниот договор, што може да доведе до прилагодување на скалите за плати на пилотите. Следствено, улогата на пилотскиот синдикат АЛПА е суштинска во обезбедувањето дека пилотите добиваат правична и конкурентна компензација за нивната работа.

Фактори кои влијаат на платата на пилотите на авиокомпанијата

А. Искуство и стаж

Еден од основните фактори што влијае на платата на пилотот на авиокомпанија е нивното ниво на искуство и стаж во компанијата. Како што пилотите добиваат повеќе часови на летот и години на услуга, тие обично напредуваат низ рангот, заработувајќи повисоки плати и зголемени бенефиции. На пример, прв офицер (копилот) со само неколку години искуство во голема авиокомпанија може да заработи значително помала плата од искусен капетан со децении летање под појас.

Покрај основната плата, многу авиокомпании нудат годишни чекори, плата за долговечност и бонуси врз основа на годините на стаж на пилотот. Овие финансиски стимулации може да доведат до значителен раст на платата на пилотот на авиокомпанија со текот на времето.

Б. Големина и репутација на авиокомпанија

Големината и угледот на авиокомпанијата што вработува пилот, исто така, може да има значително влијание врз нивната плата. Големите авиокомпании, како што се Delta, United и American, генерално нудат повисоки плати и бенефиции од регионалните превозници или помалите авиокомпании. Ова се должи на неколку фактори, вклучувајќи ги поголемите авиони што ги летаат главните авиокомпании, подолгите рути што ги опслужуваат и нивната способност да привлечат поискусни пилоти.

Пилотите кои работат за престижни авиокомпании, исто така, може да уживаат повисоки плати поради согледаната вредност на брендот на нивниот работодавец. На пример, пилотите вработени во наследни превозници или познати меѓународни авиокомпании може да добијат повисок надомест од оние кои работат за помалку познати или евтини авиокомпании.

В. Географска локација

Географската локација може да игра и улога во одредувањето на платата на пилотот на авиокомпанија. Пилотите кои работат за авиокомпании со седиште во земји со високи трошоци за живот може да добијат повисоки плати за да ги компензираат зголемените трошоци поврзани со живеењето во тој регион. Дополнително, пилотите кои работат во зафатен воздушен простор или летаат до предизвикувачки дестинации може да бидат подобни за повисоки плати поради зголемената сложеност и барањата на нивната работа.

Поволности и придобивки за пилотите

A. Познат пристап на членовите на екипажот

Познатиот пристап до членовите на екипажот е вредна придобивка што ја уживаат многу пилоти на авиокомпании. Оваа програма им овозможува на пилотите да ги заобиколат редовните безбедносни линии за проверка на аеродромите кои учествуваат, обезбедувајќи поефикасно и помалку стресно патување. Со познатиот пристап на членовите на екипажот, пилотите можат да заштедат време и да ја минимизираат маката при навигација на преполните аеродромски терминали, правејќи ги нивните работни денови поуправливи и попријатни.

Б. Надоместоци за дневници

Пилотите на авиокомпаниите често добиваат дневници за покривање на трошоците направени додека се на должност, како што се оброци и дополнителни трошоци. Дневницата обично се плаќа како фиксна дневна стапка, која може да варира во зависност од дестинацијата и времетраењето на патувањето. Оваа придобивка може значително да ги намали трошоците од џеб за пилотите кога тие се далеку од дома, што ќе го направи нивниот целокупен пакет за компензација попривлечен.

В. Смртоносни придобивки

Deadheading се однесува на практиката на пилотите на авиокомпаниите да патуваат како патници на летови кога од нив не се бара да управуваат со авионот. Смртоносна глава може да се појави од различни причини, како што се препозиционирање за друга задача на летот или враќање дома по завршување на патувањето. Во повеќето случаи, пилотите ги исполнуваат условите за бесплатни или многу намалени авионски билети кога патуваат, обезбедувајќи им вредна поволност што може да им заштеди пари за лично патување.

Предизвици со кои се соочуваат пилотите на авиокомпаниите

A. Патување до работа

Пилотите на авиокомпаниите кои патуваат до работа може да се соочат со неколку предизвици, особено ако нивната домашна база се наоѓа далеку од нивното живеалиште. Во некои случаи, пилотите можеби ќе треба да патуваат со авион, што може да додаде значително време и трошоци за патување на нивната работна рутина. Понатаму, пилотите кои патуваат на работа можеби ќе треба да ги приспособат своите распореди за да се приспособат на достапноста на летовите и потенцијалните доцнења, додавајќи стрес и непредвидливост во нивните животи.

Б. Живеење на подлогата за несреќа

Многу пилоти на авиокомпании избираат да живеат во таканаречените „падини“ кога се отсутни од дома поради работа. Влошките за несреќа се заеднички простори за живеење, често лоцирани во близина на аеродром, кои обезбедуваат привремено сместување за пилотите и другите членови на екипажот на летот. И покрај тоа што живеењето на падот може да понуди исплатливо решение за пилотите кои често патуваат поради работа, исто така може да претставува предизвици, како што се ограничената приватност, заедничките капацитети и потребата да се прилагодат на распоредот и навиките на цимерите.

Барања за униформи за пилотите на авиокомпанијата и нивното влијание врз платата

Барањата за униформа на пилотите на авиокомпанијата се уште еден фактор што може да влијае на целокупниот пакет за компензација на пилотот. Пилотите се генерално одговорни за купување и одржување на нивните униформи, кои може да вклучуваат предмети како јакни, панталони, кошули, вратоврски и капи. Покрај првичните трошоци за овие ставки, пилотите може да направат и тековни трошоци за промени, чистење и замена на истрошена или оштетена облека.

Додека некои авиокомпании обезбедуваат униформен додаток за да помогнат во надоместувањето на овие трошоци, оваа придобивка можеби нема да ги покрие сите трошоци за одржување на професионалниот изглед. Како резултат на тоа, пилотите можеби ќе треба да вклучат униформни трошоци во нивните вкупни размислувања за плата.

Споредба на платите на пилотите на авиокомпании во различни авиокомпании

Кога се споредуваат платите на пилотите на авиокомпании во различни авиокомпании, од суштинско значење е да се земат предвид не само основната плата, туку и различните фактори кои можат да влијаат на вкупниот надоместок. Овие фактори може да вклучуваат стаж, искуство, правила за работа и дополнителни бенефиции, како што се дневници и привилегии за мртви глави.

За да добиете сеопфатно разбирање за тоа како се споредуваат платите на пилотите на авиокомпаниите низ индустријата, корисно е да се консултирате со сигурни извори на информации, како што се објавените скали за плати, извештаи од индустријата и форумите за пилоти на ALPA. Со разгледување на целосниот опсег на пакетот за компензација на пилотот, авијатичарите кои се стремат да донесат информирани одлуки за најсоодветните можности за вработување.

Совети за максимизирање на платата на авиопилотот

Постојат неколку начини на кои пилотите на авиокомпаниите можат да го максимизираат својот потенцијал за плата. Една стратегија е да се фокусира на градење искуство и стаж во индустријата. Со најава на повеќе часови на летот и напредување низ рангот, пилотите можат да се квалификуваат за повисоки позиции со подобри бенефиции.

Вмрежувањето исто така може да биде суштинска алатка за пилотите кои сакаат да ги унапредат своите кариери и да ги зголемат своите плати. Приклучувањето кон професионални организации, присуството на настани во индустријата и поврзувањето со колегите може да им помогне на пилотите да останат информирани за можностите за работа и да градат односи што можат да доведат до напредок во кариерата.

Конечно, пилотите можат да ги истражуваат можностите за дополнителен приход со преземање споредни работи, како што се инструкции за летање или консултантска работа. Некои авиокомпании, исто така, нудат можности за пилотите да заработат дополнителен приход преку учество во програми за обука или давање повратни информации за новите модели на авиони.

Барања и квалификации за пилотите

Станете пилот на авиокомпанија бара значителна обука, образование и искуство. За да станете комерцијален пилот, мора да имате минимум диплома за средно образование или еквивалент. Мора да имате и комерцијална пилотска дозвола со рејтинг на инструменти и минимум 250 часа лет. За да станете пилот за транспорт на авиокомпанија (ATP), кој е потребен за летање за комерцијална авиокомпанија, мора да имате минимум 1,500 часа лет.

Преглед на работните места за пилоти на авиокомпании во САД

Работни пилоти на авиокомпании во САД се високо конкурентни. Достапни се неколку видови пилоти, вклучувајќи пилоти на регионални авиокомпании, пилоти на големи авиокомпании и карго пилоти. Пилотите на регионалните авиокомпании обично летаат со помали авиони и служат како отскочна штица за поголемите авиокомпании. Пилоти на големи авиокомпании летаат со поголеми авиони и оперираат на меѓународни линии. Карго пилотите летаат на товар и се одговорни за транспорт на стоки и производи низ целиот свет.

Процес на аплицирање за пилот на Американ Ерлајнс

American Airlines е една од најголемите авиокомпании во светот и нуди одлични можности за кариера за пилоти. Процесот на аплицирање за пилот на авиокомпанијата е ригорозен и високо конкурентен. За да аплицирате за пилотска позиција во Американ Ерлајнс, мора да ги исполнувате минималните квалификации, кои вклучуваат поседување лиценца за комерцијален пилот со рејтинг на инструменти, минимум 1,500 часа лет и диплома или еквивалент.

Академија за летови на Флорида Флаерс и обука на пилоти

Академија за летови на Флорида Флаерс е школа за обука за летови одобрена од FAA лоцирана во Свети Августин, Флорида. Центарот за летање нуди сеопфатен опсег на програми за обука на пилоти, вклучувајќи приватен пилот, комерцијален пилот и пилот за авио транспорт (ATP). Програмата АТП е дизајнирана да ги подготви пилотите за кариера во авиокомпанијата и вклучува 250 часа лет во напредни авиони.

Делта ерлајнс и Американ ерлајнс пилоти и процес на вработување

Американ Ерлајнс нуди одлични можности за кариера за пилоти, вклучително и прв офицер и капетан. Авиокомпанијата има ригорозен процес на вработување кој вклучува неколку фази, како што се онлајн апликација, проценка, интервју и евалуација на симулатор. На успешните кандидати потоа им се нуди условна понуда за работа, која е предмет на проверка на позадината и медицинска евалуација.

Други пилотски можности за работа во САД

Освен American Airlines, има уште неколку авиокомпании и воздухопловни компании кои нудат одлични можности за кариера за пилоти во САД. Тие вклучуваат Delta Air Lines, United Airlines, FedEx, UPS и Atlas Air. Исто така, постојат неколку регионални авиокомпании, како што се Endeavour, SkyWest Airlines, Envoy Air и Republic Airways, кои нудат почетни позиции за пилоти.

Кариери и регрутирање на пилоти на Delta и American Airlines

Delta Airlines и American Airlines се посветени на регрутирање и задржување на врвни таленти во воздухопловната индустрија. Авиокомпаниите нудат одлични можности за кариера за пилотите, вклучувајќи конкурентни плати, сеопфатни бенефиции и можности за професионален раст. Авиокомпанијата, исто така, има силна посветеност на различноста и вклученоста и активно се стреми да регрутира пилоти од недоволно застапени групи.

Иднината на професијата пилот на авиокомпаниите

Професијата пилот на авиокомпании се очекува да расте во наредните години, поттикната од зголемената побарувачка за авионски патувања ширум светот. Сепак, професијата се соочува и со неколку предизвици, вклучително и недостиг на квалификувани пилоти, влијанието на новите технологии како што се беспилотните летала и ефектите од пандемијата COVID-19. Како резултат на тоа, авиокомпаниите и воздухопловните компании инвестираат во нови технологии и програми за обука за да се справат со овие предизвици и да обезбедат одржлива иднина за професијата пилот на авиокомпании.

Заклучок

Да се ​​биде пилот на авиокомпанија е возбудлива и наградувачка кариера која бара високо ниво на обука, образование и искуство. Платата на пилотите на авиокомпаниите во САД може многу да варира во зависност од неколку фактори, вклучувајќи го типот на авионот, големината и локацијата на авиокомпанијата и искуството на пилотот. American Airlines, Delta Airlines и Florida Flyers Flight Academy се одлични опции за оние кои се заинтересирани да продолжат со кариера како пилот на авиокомпанија, а има и неколку други авиокомпании и воздухопловни компании кои нудат одлични можности за кариера за пилоти во САД. Бидејќи авиоиндустријата продолжува да се развива, од суштинско значење е да се остане во тек со најновите технологии и програми за обука за да се обезбеди успешна и исполнета кариера како пилот на авиокомпанија.

Дали сте заинтересирани да станете пилот на авиокомпанија? Контактирајте ја академијата за летови на Флорида Флаерс денес за да дознаете повеќе за нашите програми за обука на пилоти и да започнете со вашето патување кон возбудлива и наградувачка кариера во авијацијата.

Започнете ја вашата Обука за летање во Флорида Флаерс.