Mierīgs kontrolbrauciens sākas krietni pirms ierašanās lidostā. Pilota kontrolbrauciens ietver mutisku diskusiju un lidojuma daļu, kurā eksaminētājs novērtē, kā jūs pielietojat savas zināšanas un prasmes. Visnoderīgākie padomi pilota kontrolbraucienu nokārtošanai ir vērsti uz pastāvīgu sagatavošanos, nevis pēdējā brīža mācību procesa iegaumēšanu.
Ir dabiski just spiedienu, kad tiek vērtēta jūsu apmācība, taču skaidrs plāns var palīdzēt jums reaģēt disciplinēti. Šajā rakstā ir paskaidrots, kā izmantot instruktora atsauksmes un izmēģinājuma braucienus, pārvaldīt stresu manevru laikā, sakārtot svarīgus dokumentus un aprīkojumu, kā arī godīgi atbildēt, ja neesat pārliecināts par atbildi. Jūs arī uzzināsiet, kā izmantot pēdējās 24 stundas vieglai atkārtošanai, mentālai mēģinājumam un atpūtai, lai izmēģinājuma brauciena diena sāktos ar sagatavošanos, nevis steigu.
Atslēgas
- Izmantojiet instruktora atsauksmes un testa braucienus, lai noteiktu nepilnības un praktizētu zināšanu pielietošanu, nevis atkārtojiet iegaumētas atbildes.
- Pārvaldiet spiedienu gaisā, koncentrējoties uz uzdevumu, mierīgi labojot kļūdas un apiet situāciju, ja pieeja šķiet neērta.
- Sagatavojiet nepieciešamos dokumentus un lidojuma plānošanas materiālus iepriekš un esiet gatavi turpināt, nepaļaujoties uz elektronisko aprīkojumu.
- Ja neesat pārliecināts par atbildi, esiet godīgs un izmantojiet atbilstošas atsauces, nevis minējumus.
- Padariet pēdējo dienu par kontrolētu sagatavošanās periodu: viegli pārskatiet, garīgi atkārtojiet un piešķiriet prioritāti atpūtai un pienācīgai maltītei.
1. Instruktora atsauksmes un izmēģinājuma braucieni
Instruktora atsauksmes pārvērš plašu mācīšanos konkrētos labojumos. Palūdziet instruktoram noteikt katru zināšanu trūkumu, vājo manevru un lēmumu, pie kura jāpiestrādā. Pārveidojiet katru novērojumu par praktisku uzdevumu. Ja stāva pagrieziena laikā zūd augstums, pārskatiet korekcijas tehniku un pēc tam atkārtojiet manevru, vienlaikus kontrolējot augstumu. Šie padomi pilota pārbaudes braucienu nokārtošanai padara atsauksmes par praktiski izmantojamu un praksi izmērāmu.
Privātpilota sertifikāta pārbaudes brauciens atbilst Airman sertifikācijas standartu sistēmai saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas noteikumiem. Privātajos, instrumentālajos un komerciālajos pārbaudes braucienos tiek izmantoti standarti, kas piemērojami pieprasītajam sertifikātam vai kvalifikācijai. Sagatavojieties zināšanu un lidojumu uzdevumiem jūsu konkrētā eksāmena standartos, nevis pieņemot, ka katrs pārbaudes brauciens atbilst vienam un tam pašam formātam.
Pārbaudes brauciena simulācija pārbauda, vai varat pielietot savas zināšanas bez instruktora vadības katrā solī. Palūdziet instruktoram vadīt mutisku diskusiju un lidojuma novērtējumu, kā to darītu eksaminētājs. Praktizējiet navigācijas lēmuma skaidrojumu un pēc tam izpildiet to bez pamudinājumiem. Pēc tam salīdziniet neatbildētos punktus ar piemērojamajiem standartiem un izvirziet mērķtiecīgus prakses mērķus nākamajai nodarbībai.
Praktiskā prakse bez liekām pauzēm ir svarīga, jo eksaminētājs pārbaudes brauciena laikā neapmācīs jūs atbildē vai manevrā. Mutiskās pārbaudes imitācijas laikā palūdziet instruktoram pajautāt par laikapstākļiem, noteikumiem, lidmašīnas sistēmām un lidojuma plānošanu. Sniedziet pilnīgu atbildi, paskaidrojiet savu argumentāciju un pārtrauciet, kad esat atbildējis uz jautājumu. Lidojuma prakses laikā instruktējiet manevru, veiciet to un novērtējiet rezultātu, pirms saņemat atsauksmes.
Otrs instruktors var sniegt neatkarīgu novērtējumu pirms privātpilota pārbaudes brauciena. Palūdziet viņam novērtēt jomas, kurās jūsu galvenais instruktors saskata neskaidrības, nevis atkārtot katru nodarbību. Jauna pārskatīšana var atklāt neskaidru skaidrojumu vai kontroles ieradumu, kas šķiet ikdienišķs. Salīdziniet atsauksmes un pēc tam novērsiet konkrētas atšķirības, izmantojot mērķtiecīgu praksi. Otra perspektīva var atklāt vājās vietas, kuras, iespējams, esat palaidis garām.
Bieži sastopamas problēmas ir vājas zināšanas, nepilnīgi skaidrojumi un lidojuma uzdevumi, kas neatbilst nepieciešamajam standartam. Galvenās sagatavošanās jomas ietver noteikumus, laika apstākļus, gaisa kuģu sistēmas, navigāciju, plānošanu un ārkārtas procedūras. Pārbaudes brauciena imitācijas laikā ierakstiet precīzu jautājumu vai manevru, kas atklāja nepilnību. Izmantojiet šo ierakstu, lai noteiktu prioritātes nākamajai nodarbībai, nevis iegaumētu scenāriju.
Ja pārbaudes brauciens nav veiksmīgs, nākamais solis ir papildu apmācība jomās, kurās nepieciešami uzlabojumi. Saskaņā ar ASV Valdības Publikāciju biroja datiem piloti, kuri neiztur pārbaudi, tiek izsaukti no kabīnes papildu apmācībai un atkārtoti pārbaudīti dažu dienu laikā. Pārskatiet eksaminētāja novērtējumu kopā ar savu instruktoru, praktizējiet konstatētos trūkumus un atgriezieties gatavi demonstrēt nepieciešamās zināšanas un sniegumu.
2. Stresa pārvaldība lidojuma manevru laikā
Pārbaudes brauciens pārbauda kontroli un spriestspēju, tāpēc, paaugstinoties spiedienam, izmantojiet atkārtojamu procesu. Pirms katra manevra lēnām ieelpojiet, identificējiet uzdevumu un koncentrējieties uz nākamo nepieciešamo darbību. Ja jūtat roku trīcēšanu, palēniniet elpošanu un koncentrējieties uz nelieliem uzdevumiem, lai atgūtu kontroli.
Pārbaudes lidojumā ietilpst mutiska diskusija un lidojuma daļa. Mutiskās daļas laikā skaidri paskaidrojiet savus lēmumus; lidojuma laikā demonstrējiet praktiskas iemaņas un veselo saprātu. Privātpilota pārbaudes lidojumā tiek izmantota Airman sertifikācijas standartu sistēma saskaņā ar Federālās aviācijas administrācijas noteikumiem. Standarti atšķiras atkarībā no sertifikāta vai kvalifikācijas, tāpēc sagatavojieties, izmantojot jūsu konkrētās pārbaudes brauciena prasības.
Sadaliet katru manevru darbībās, kuras varat izpildīt un uzraudzīt. Stāva pagrieziena gadījumā nostipriniet ielidošanas pozīciju, saglabājiet koordinētu lidojumu un skenējiet instrumentus, vienlaikus pārvaldot augstumu un sānsveri. Ja pamanāt kļūdu, atzīstiet to, izlabojiet un droši turpiniet lidot. Kavēšanās pie vienas kļūdas var novērst jūsu uzmanību no nākamā uzdevuma.
Pieeja, kas rada diskomfortu, ir lēmuma pieņemšanas brīdis, nevis pārbaudījums tam, vai varat piespiesti nosēsties. Apbrauciet apkārtni, ievērojiet atbilstošo procedūru un, ja tiek jautāts, paskaidrojiet savu lēmumu. Tas parāda, ka jūs atpazīstat mainīgos apstākļus un varat dot priekšroku drošai gaisa kuģa vadībai, nevis manevra pabeigšanai par katru cenu.
Sadaliet zemes mācības un lidojuma praksi atbilstoši instruktora konstatētajām nepilnībām. Ja varat izskaidrot laika apstākļu lēmumus, bet manevra laikā jums ir grūtības noturēt augstumu, izmantojiet nākamo apmācības sesiju, lai uzlabotu šo lidošanas prasmi. Ja lidaparāta vadība ir stabila, bet jūsu mutiskie skaidrojumi ir neskaidri, praktizējiet kodolīgus skaidrojumus līdztekus lidojuma sagatavošanai. Nav vienas noderīgas, fiksētas mācību un lidojuma attiecības katram pretendentam; ļaujiet līdzsvara noteikšanai izmantot jomas, kurās nepieciešami uzlabojumi.
Intensīva lidošanas apmācība var palīdzēt saglabāt nepārtrauktību, ja nodarbības notiek apzinātā secībā. Pirms koncentrēta apmācības perioda identificējiet manevrus un lēmumu pieņemšanas prasmes, kas jāuzlabo. Pēc katra lidojuma ierakstiet vienu veiksmīgu darbību un vienu korekciju, lai praktizētu nākamo reizi. Starp sesijām atstājiet pietiekami daudz laika, lai pārskatītu atsauksmes un tās pielietotu, nevis uzkrātu lidošanas stundas bez skaidra mērķa.
Izmantojiet vienu un to pašu atveseļošanās secību gan treniņā, gan pārbaudes brauciena dienā: ieelpojiet, identificējiet neatliekamo uzdevumu, droši izlabojiet un pēc tam turpiniet. lidojumu apmācības programma var palīdzēt savienot zemes sagatavošanu ar praktiskām lidošanas iemaņām.
3. Pārbaudes brauciena dokumentu un aprīkojuma sakārtošana
Labi organizēta pārbaudes brauciena mape ietaupa laiku, kad eksaminētājs pieprasa dokumentu vai plānošanas detaļu. Pirms pārbaudes brauciena dienas apkopojiet IACRA pieteikumu, rakstiskā testa rezultātus, lidojuma plānu, ja piemērojams, un pamatojošos aprēķinus. Glabājiet materiālus kopā vienotā secībā, lai jūs varētu ātri atrast katru vienumu sagatavošanās un eksāmena laikā.
Glabājiet plānošanas dokumentus kopā, bet nošķiriet to mērķus. Svara un līdzsvara plānošana parāda gaisa kuģa iekraušanas aprēķinu; veiktspējas aprēķini atbalsta plānoto darbību; riska novērtējumi identificē apdraudējumus un to mazināšanas pasākumus. Glabājiet kontrolsarakstu kopā ar šiem materiāliem un pārliecinieties, ka jūsu skaitļi un pieņēmumi sakrīt. Ja lidojuma plāns mainās, atjauniniet saistītos aprēķinus, nevis paļaujieties uz vecāku versiju.
- Pieteikumu un testu ieraksti: Sakārtojiet IACRA pieteikumu un rakstiskā testa rezultātus kopā.
- Lidojuma plānošana: Saglabājiet lidojuma plānu, svara un līdzsvara plānošanu un veiktspējas aprēķinus organizētus kā vienu darba kopumu.
- Riska un gaisa kuģu procedūras: Novietojiet riska novērtējumus un lidmašīnas kontrolsarakstu vietā, kur tos var viegli atrast.
Pirms privātpilota pārbaudes brauciena pārskatiet rakstiskā testa ziņojumu pirms mutiskās diskusijas. Ziņojumā ir norādīti neatbildētie jautājumi pēc kodiem, un eksaminētājam ir jāuzdod jautājumi par šiem neatbildētajiem jautājumiem. Sagatavojieties izskaidrot pamatzināšanas saviem vārdiem. Nepaļaujieties tikai uz koda atpazīšanu vai īsas atbildes iegaumēšanu.
Ņemiet vērā arī aprīkojuma ierobežojumus. Eksaminētājs var atļaut vai aizliegt konkrētu kabīnes aprīkojumu, tāpēc praktizējiet pārbaudes brauciena veikšanu, nepaļaujoties uz iPad vai GPS. Navigācijas uzdevumiem izmantojiet pieejamās kartes un citus piemērotus materiālus. Ja jūsu sagatavošanās ir atkarīga no konkrēta elektroniska displeja, atkārtojiet to pašu plānošanas uzdevumu ar neelektronisku atsauci.
Pirms došanās uz lidostu, vēl pēdējo reizi pārskatiet savus dokumentus. Pārliecinieties, vai pieteikums un testa rezultāti ir pieejami, pēc tam pārbaudiet plānošanas materiālu atbilstību prasībām. Ievietojiet kontrolsarakstu un jebkuru piemērojamo lidojuma plānu kopā ar citiem dokumentiem. Šī vienkāršā rutīna var palīdzēt atrast trūkstošu lietu, pirms tā pārtrauc mutiskās pārbaudes vai lidojuma daļu.
Saglabājiet savu fizisko iekārtojumu praktisku. Novietojiet bieži lietotos dokumentus pa rokai, netraucējot pilota kabīnes uzdevumus, un pirms lidojuma nodrošiniet atsevišķus dokumentus. Ja apmācības laikā izmantojat planšetdatoru, esiet gatavi turpināt bez tā, ja eksaminētājs to neatļauj. Sakārtoti dokumenti sniedz skaidrus jūsu lēmumu skaidrojumus, taču tie neaizstāj zināšanas, kas ir katra aprēķina vai procedūras pamatā.
Laba sagatavošanās nozīmē zināt gan to, kur atrodas dokuments, gan to, ko tas apliecina. Esiet gatavi paskaidrot, kā jūsu svara un līdzsvara rādītāji apstiprina plānu, kādus riskus risina jūsu novērtējums, un kā jūsu kontrolsaraksts atbalsta gaisa kuģa ekspluatāciju. Pilnīgs, organizēts dokumentu kopums ļauj jums koncentrēties uz veselā saprāta demonstrēšanu, nevis meklēt dokumentus.
4. Atbildēšana, ja nezināt atbildi
Koncentrēta atbilde ir drošāka nekā pārliecināts minējums. Ja jautājums jūs pārsteidz nesagatavotu, ieturiet pauzi, norādiet, ko saprotat, un skaidri norādiet, ko nezināt. Eksaminētājs novērtē gan jūsu spriestspēju, gan atmiņas spējas. Minējums var pārvērst vienu zināšanu trūkumu neprecīzā skaidrojumā par lidmašīnu, maršrutu vai ekspluatācijas lēmumu.
Izmantojiet apzinātu secību: noklausieties visu jautājumu, nepieciešamības gadījumā precizējiet tā apjomu un pēc tam atbildiet tikai uz to, ko varat pamatot. Piemēram, ja neesat pārliecināts, kuru diagrammas simbolu eksaminētājs domā, palūdziet viņam to identificēt. Šis īsais skaidrojums saglabās jūsu atbildi koncentrētu un neļaus jums izskaidrot nepareizas detaļas.
Ja varat pārbaudīt informāciju, izmantojiet atbilstošu atsauci, nevis minējumus. Atkarībā no tēmas konsultējieties ar FAR/AIM, gaisa kuģa pilota ekspluatācijas rokasgrāmatu vai karti. Atrodiet atbilstošo materiālu, izlasiet attiecīgo fragmentu vai datus un paskaidrojiet, kā tie atbild uz jautājumu. Atsaucei ir jāatbalsta jūsu izpratne, nevis tā jāaizstāj.
Iedomājieties privātu pilotu, kuram tiek lūgts paskaidrot navigācijas žurnāla skaitli. Ja neatceraties, kā to ieguvāt, paskaidrojiet to un pēc tam izmantojiet atbilstošo karti vai pilota ekspluatācijas rokasgrāmatas informāciju, lai veiktu aprēķinu. Paskaidrojiet, kā avota dati noved pie šī skaitļa. Tas parāda eksaminētājam jūsu argumentācijas veidu, nevis nepamatotu skaitli.
Ja nezināt atbildi un nevarat to atrisināt ar atsauci, esiet tiešs. Jūs varētu teikt: “Es nezinu šo atbildi un negribu minēt.” Ja nenoteiktība ietekmē lēmumu par lidojuma veikšanu, pirms turpināt, noskaidrojiet, kāda informācija jums būtu nepieciešama. Neizgudrojiet procedūru vai neapgalvojiet, ka esat pārliecināts tikai tāpēc, lai aizpildītu klusumu.
Uzdodiet jautājumus, ja norādījums vai tēma nav skaidra. Precizējiet, nevis atbildiet uz citu jautājumu vai rīkojieties, pamatojoties uz pieņēmumu. Piemēram, pirms laika apstākļu vai navigācijas apspriešanas noskaidrojiet, kuru plānotā maršruta daļu eksaminētājs domā. Saglabājiet profesionālu toni un pēc tam atbildiet uz precizēto jautājumu, nepievienojot nesaistītas detaļas.
Attīstiet šo prasmi apmācības laikā, praktizējot nepazīstamus jautājumus ar instruktoru. Izmantojiet imitētu mutisku diskusiju, lai atkārtotu savu zināšanu skaidrojumu, meklējot atbalstu FAR/AIM, kartē vai lidaparāta rokasgrāmatā un atzīstot to, kas joprojām ir neskaidrs. Pārskatiet neatbildētos rakstiskā testa jautājumus pēc to ziņojumu kodiem un pēc tam praktizējiet pamatzināšanas, izskaidrojot saviem vārdiem.
Pārbaudes laikā atbildiet precīzi un apstājieties, kad esat atbildējis uz jautājumu. Ja atsauce atrisina problēmu, paskaidrojiet būtisko informāciju un tās piemērojamību. Ja tā neatrisina problēmu, paskaidrojiet, kas paliek neskaidrs. Godīga, pārdomāta komunikācija palīdz eksaminētājam novērtēt jūsu lēmumu pieņemšanu, neslēpjot zināšanu trūkumu.
5. Atpūta un sagatavošanās pirms kontrola brauciena
Izmantojiet pēdējās 24 stundas pirms pārbaudes brauciena vieglai atkārtošanai, mentālai atkārtotai apmācībai un atpūtai, nevis iegaumēšanai. Plānojiet dienu pirms pārbaudes brauciena atņemt laiku regulārām prasībām, lai sagatavotība paliktu kontrolēta. Norīkots pilotu eksaminētājs novērtēs jūsu zināšanas un lidošanu, nevis jūsu uzkrāto vēlo vakara mācību stundu skaitu. Ierodoties, esiet gatavi skaidri domāt un ievērot savas ierastās procedūras.
Nosakiet stingru jauna mācību materiāla ierobežojumu pēdējo 24 stundu laikā. Pārskatiet jau sagatavotos tematus, piemēram, noteikumus, laika apstākļus, navigāciju, lidmašīnu sistēmas un ārkārtas procedūras. Piemēram, pārrunājiet pazīstamu lidojuma plānu un savu lēmumu pamatojumu. Izvairieties atvērt jaunu tēmu vēlu vakarā; pierakstiet to atkārtošanai agrāk un pēc tam atgriezieties pie materiāla, ko jau zināt.
Mentāli mēģinājumi var likt nākamās dienas secībai justies pazīstamai. Iztēlojieties ierašanos, materiālu sakārtošanu, mutiskās diskusijas pabeigšanu un pāreju uz lidojuma daļu. Iztēlojieties manevra sākumu un darbības, ko veiksiet, ja kaut kas mainīsies. Saglabājiet reālismu: iekļaujiet mierīgu korekciju vai lēmumu par apļa veikšanu, nevis iztēlojieties nevainojamu lidojumu bez pārtraukumiem.
Nakti pirms pārbaudes brauciena atvēliet miegam. Nogurums var traucēt atcerēties un pieņemt lēmumus, tāpēc neaizstājiet atpūtu pret vēl vienu mācību kārtu. Sagatavojiet nepieciešamo iepriekš un pēc tam nolieciet mācību materiālus malā. Ja rodas kārdinājums turpināt atkārtošanu, īsi atkārtojiet galvenās piezīmes un apstājieties. Atpūties pretendents var uzmanīgi klausīties un apzināti atbildēt.
Pirms lidojuma ieturiet pienācīgu maltīti un nesāciet kontrola braucienu pēc tam, kad esat pilnībā izlaidis ēdienreizi. Izvairieties no pārāk daudz kofeīna, kas var saasināt nervus. Kontrola brauciena dienā pieturieties pie savas ierastās rutīnas, nevis izmēģiniet nepazīstamus ēdienus vai dzērienus. Ja parasti lietojat nelielu kofeīna daudzumu, nepildiet savu krūzi spiediena dēļ.
Pašā dienā ievērojiet vienkāršu secību: paēdiet, īsi pārskatiet plānotos materiālus un pievērsiet uzmanību uzdevumam, kas jums priekšā. Saglabājiet atkārtošanu vieglu; pēdējās 24 stundas ir paredzētas sagatavoto zināšanu nostiprināšanai, nevis nepabeigtas apmācības aizstāšanai. Ja jautājums vai manevrs rada stresu, atgriezieties pie apzinātas ieelpas un vienas tūlītējas darbības. Šāda pieeja palīdz saglabāt koncentrēšanos gan mutiskās, gan lidojuma daļas laikā.
Atpūta ir daļa no disciplinētas lidojuma sagatavošanas, nevis laiks, kas no tās atņemts. Lai saņemtu strukturētu atbalstu, veidojot savu sagatavošanos lidošanas apmācības laikā, plānojiet savu lidošanas apmācību.
Lidojumu skola ASV
Flight School USA nodrošina lidojumu apmācības un uz karjeru orientētas programmas topošajiem pilotiem, kuri veido ceļu uz profesionālu aviāciju. Ja jūs stiprināt savus aviācijas pamatus vai plānojat nākamo pilotu apmācības posmu, tās programmas piedāvā strukturētu virzienu šai attīstībai. Iespējas ietver fiksētas cenas karjeras programmu, CFI ātrās apmācības programmu, GI Bill lidojumu apmācību un M1 vīzu uzņemšanas pakalpojumus. Pareizais nākamais solis ir atkarīgs no jūsu apmācības mērķiem un apstākļiem, piemēram, no tā, vai jūs īstenojat uz karjeru orientētu lidojumu apmācību vai izmantojat GI Bill priekšrocības. Checkride sagatavošanās ir visspēcīgākā, ja tā attīstās no konsekventas instrukcijas, praktiskas lidošanas un skaidras atgriezeniskās saites visas apmācības laikā. Lai apspriestu savus lidojumu apmācības mērķus, sazinieties ar Flight School USA.
Mērķtiecīgi nosakiet savu nākamo lidojuma mērķi
Pārbaudes brauciena nokārtošana ir pagrieziena punkts, nevis pilota attīstības beigas. Labākie padomi pilota pārbaudes braucienu nokārtošanai kļūst par ieradumiem, ko jūs ieviesīsiet katrā vēlākajā lidojumā: apzināta spriestspēja, skaidra komunikācija un disciplinēta sagatavošanās. Izmantojiet nākamo apmācības sarunu, lai noteiktu, ko vēlaties attīstīt pēc sertifikācijas, vai tas nozīmētu prasmju nostiprināšanu, citas kvalifikācijas iegūšanu vai profesionālas aviācijas karjeras plānošanu.
Izvirziet šo mērķi, pirms izvēlaties nākamo soli. Definēts mērķis palīdz koncentrēt mācības, lidojumu praksi un apmācības lēmumus uz prasmēm, kas jums jāattīsta. Saglabājiet savus standartus pēc eksaminētāja novērtējuma; laba sagatavošanās ir svarīga katru reizi, kad uzņematies atbildību par lidmašīnu.
ASV lidošanas skola var palīdzēt jums izvērtēt, kā lidošanas apmācība atbilst jūsu ilgtermiņa pilota mērķiem. Lai saņemtu norādījumus par atbilstošu nākamo soli, Sazinieties ar Flight School USA jau šodienTurpiniet mērķtiecīgi būvēt un ļaujiet katram jaunam posmam stiprināt jūsu spriestspēju kabīnē.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir čekroids?
Pārbaudes brauciens ir praktisks eksāmens, ko izmanto, lai novērtētu pretendenta zināšanas un lidošanas prasmes pilota sertifikāta vai kvalifikācijas iegūšanai. Tas ietver mutisku diskusiju un lidojuma daļu, kuras laikā FAA eksaminētājs vai norīkots pilota eksaminētājs novērtē sniegumu. Privātpilota pretendentiem eksāmens atbilst Airman Certification Standards sistēmai. Eksaminētājs nosaka, vai pretendents ir pierādījis nepieciešamās zināšanas, spriestspēju un praktiskās iemaņas.
Kas pilotiem būtu jāapgūst FAA pārbaudes braucienam?
Izpētiet lidotāja sertifikācijas standartus sertifikātam vai kvalifikācijai, kuru vēlaties iegūt, un pēc tam sasaistiet katru tēmu ar reāliem lidojuma lēmumiem. Pārskatiet noteikumus, laika apstākļus, navigāciju, gaisa kuģa sistēmas, plānošanu un ārkārtas procedūras. Privātpilota pārbaudes braucienam izmantojiet rakstiskā testa ziņojuma neatbildēto jautājumu kodus, lai mērķētu uz turpmāku pārskatīšanu. Praktizējieties skaidrot, kāpēc izvēlētos maršrutu vai reaģētu uz mainīgiem laika apstākļiem, nevis iegaumējiet definīcijas, nesaprotot, kā tās pielietot.
Kā piloti var sagatavoties mutiskajam eksāmenam un biežāk uzdotajiem eksaminētāja jautājumiem?
Praktizējieties skaidri izskaidrot lēmumus, ko pieņemat lidojuma plānošanas un gaisa kuģa ekspluatācijas laikā. Palūdziet instruktoram izjautāt jūs par laikapstākļiem, noteikumiem, navigāciju un ārkārtas procedūrām un pēc tam atbildiet bez uzvednēm. Piemēram, paskaidrojiet, kā jūs pielāgotu plānoto maršrutu, mainoties laikapstākļiem, tostarp kādu informāciju jūs konsultētu. Ja jautājums nav skaidrs, pirms atbildes sniegšanas lūdziet precizējumu, lai jūsu atbilde atbilstu eksaminētāja faktiskajām bažām.
Kādi lidojuma manevri un pielaides tiek vērtētas pārbaudes lidojumā?
Manevri ir atkarīgi no pieprasītā sertifikāta vai kvalifikācijas, un piemērojamie lidotāja sertifikācijas standarti apraksta nepieciešamos uzdevumus un izpildes kritērijus. Privātpilota pretendentiem jāizmanto standarti, lai identificētu manevrus un saprastu, kā katrs tiek vērtēts. Pārskatiet katra uzdevuma kritērijus ar instruktoru, tostarp iestatīšanu, vadību, situācijas izpratni un izpildi. Nepieņemiet, ka katram manevram vai pārbaudes braucienam attiecas viena pielaide; izmantojiet standartus savam eksāmenam.
Kādus dokumentus un aprīkojumu pilotiem vajadzētu ņemt līdzi uz FAA pārbaudes braucienu?
Līdzi jāņem nepieciešamais pieteikums un rakstiskā testa rezultāti, kā arī organizēti lidojuma plānošanas materiāli, piemēram, piemērojamie lidojuma plāni, svara un līdzsvara plānošana, veiktspējas aprēķini, riska novērtējumi un kontrolsaraksts. Glabājiet saistītos dokumentus kopā, lai tos varētu atrast diskusijas laikā. Elektronisko iekārtu lietošana var nebūt atļauta, tāpēc sagatavojieties darbam bez iPad vai GPS. Praktizējieties diagrammu lietošanā un plānošanas skaitļu skaidrošanā, nepaļaujoties uz ierīces displeju.
Kā piloti var tikt galā ar bažām pārbaudes laikā un izvairīties no bieži pieļautām kļūdām testa dienā?
Ievērojiet regulāru rutīnu: uzmanīgi klausieties, nosakiet tūlītējo uzdevumu un izvairieties no steigas atbildēt vai veikt manevru. Ja trauksme ietekmē jūsu rokas, palēniniet elpošanu un koncentrējieties uz nelielām, paveicamām darbībām. Lidojuma laikā atzīstiet kļūdu, droši izlabojiet to un turpiniet; ja pieeja šķiet neērta, apiejiet to. Pirms eksāmena prioritizējiet miegu, paēdiet pienācīgu maltīti un izvairieties no pārmērīgas kofeīna lietošanas, kas var saasināt nervus.
Kā atšķiras checkride prasības privāto, instrumentālo un komerciālo pilotu sertifikātiem?
Katrā pārbaudes lidojumā tiek izmantoti vēlamā sertifikāta vai kvalifikācijas standarti. Privāto pilotu pārbaudes lidojumos tiek ievērota Airman sertifikācijas standartu sistēma; instrumentālo un komerciālo pārbaudes lidojumos tiek izmantoti to piemērojamie standarti.
Kādi ir FAA praktiskie pārbaudes standarti vai Airman sertifikācijas standarti katram pārbaudes braucienam?
Piemērojamajos standartos ir izklāstītas pārbaudes brauciena zināšanas un lidojuma uzdevumi. Privāto pilotu sertifikācijas standartu rokasgrāmatā ir aplūkotas tēmas, to secība un lidojuma manevru standarti. Sagatavojieties, izmantojot jūsu konkrētā sertifikāta vai kvalifikācijas standartus.