NASA vežėjo piloto darbai: galutinis 5 žingsnių karjeros vadovas

Jūs galbūt girdėjote apie NASA arba anksčiau susidūrėte su akronimu. Bet ką tiksliai tai reiškia? NASA reiškia Nacionalinę aeronautikos ir kosmoso administraciją. Ji atsakinga už kosmoso tyrimus, pažangias skrydžių operacijas ir kosmoso tyrinėjimą.

NASA – tai ne tik kelionės į kosmosą. Ji taip pat kuria ir išbando kai kuriuos pažangiausius orlaivius pasaulyje. Čia atsiranda NASA vežėjų pilotų darbo vietos. Šie pilotai skraido eksperimentiniais orlaiviais, atlieka bandomąsias misijas ir remia kosmines operacijas.

Tapti NASA vežėjo pilotu nėra lengva. Tam reikia ilgametės skrydžio patirties, specializuoto mokymo ir stiprios aviacijos patirties. Dauguma NASA pilotų yra iš karinės aviacijos arba bandomųjų pilotų programų, tačiau yra ir civilių.

Šiame vadove pateikiama viskas, ką reikia žinoti apie NASA vežėjų pilotų darbus – reikalavimus, atrankos procesą, mokymą, atlyginimą ir karjeros kelią. Jei rimtai žiūrite į šią karjerą, štai jūsų 5 žingsnių sėkmės kelias.

Kaip tapti NASA pilotu

NASA vežėjų pilotų darbai yra vieni konkurencingiausių aviacinės karjeros pasaulyje. Šiuos vaidmenis atliekantys pilotai valdo pažangius tyrimų orlaivius, atlieka skrydžio bandymus ir teikia pagalbą aviacijos ir kosmoso tyrimų misijos. Kelias į NASA vežėjo pilotą yra sudėtingas, reikalaujantis didelės skrydžio patirties, išsilavinimo ir specializuoto mokymo.

Karjeros kelias norint tapti NASA vežėjo pilotu

Nėra vieno kelio, kaip užsitikrinti NASA vežėjo piloto darbą, tačiau dauguma pilotų laikosi struktūrizuoto maršruto. Dauguma NASA pilotų yra kilę iš karinės aviacijos, ypač iš elitinių naikintuvų ar bandytojų programų. Tačiau labai patyrusiems pilotams yra civilių galimybių stiprūs akademiniai ir skrydžio pažymėjimai.

Išsilavinimo ir skrydžio patirties reikalavimai

NASA ieško aukštos kvalifikacijos pilotų, turinčių aukštesnius laipsnius ir didelę skrydžio patirtį. Tipiškos kvalifikacijos apima:

• Aviacijos, kosmoso inžinerijos, fizikos ar susijusios srities bakalauro laipsnis. Daugelis sėkmingų kandidatų turi magistro arba daktaro laipsnius. šių disciplinų laipsnių.
• Ne mažiau kaip 1,500 2,000 skrydžio valandų kaip įgulos vadas (PIC). Pilotams bandytojams įprasta daugiau nei XNUMX valandų.
• Didelė patirtis dirbant su didelio našumo orlaiviais, pageidautina reaktyviniais ar eksperimentiniais lėktuvais.
• Žinios aerodinamika, skrydžio mechanikair pažangias aviacijos sistemas.

Kariniai ir civiliniai maršrutai NASA vežėjui Pilot Jobs

Karinis maršrutas: Dažniausias būdas tapti NASA vežėjo pilotu yra per JAV oro pajėgas, karinį jūrų laivyną ar jūrų pėstininkų korpusą. Pilotai, baigę aukščiausias karo aviacijos mokyklas ir įgiję patirties naikintuvuose arba pilotų bandytojų pareigose, turi didesnę galimybę būti įdarbinti.

Civilinis maršrutas: Nors retai, civiliai pilotai taip pat gali gauti kvalifikaciją. Jiems reikia išskirtinės skrydžio patirties naudojant didelio našumo orlaivius, aukštesnio lygio laipsnius ir dažnai pilotų bandytojų ar tyrimų pilotų patirties. Daugelis civilių NASA pilotų yra iš FAA arba moksliniais tyrimais pagrįstų aviacijos programų.

NASA pirmenybę teikia pilotams bandytojams, pilotams tyrinėtojams ir karo aviatoriams, pademonstravusiems išskirtinius techninius ir eksploatacinius įgūdžius. Ar kariniu, ar civiliniu keliu, atrenkami tik aukščiausios kvalifikacijos pilotai.

NASA piloto reikalavimai

Ne kiekvienas pilotas gali gauti NASA vežėjo piloto darbus. Agentūra taiko griežtus atrankos kriterijus, siekdama užtikrinti, kad į jų skrydžius dalyvautų tik labiausiai kvalifikuoti ir patyrę aviatoriai.

Pagrindinės NASA vežėjo piloto darbo kvalifikacijos

NASA turi specialius tinkamumo reikalavimus pilotams, besikreipiantiems į jos vežėjo skrydžių programas. Kandidatai turi atitikti šias pagrindines kvalifikacijas:

• JAV pilietybė – NASA į pilotų pareigas samdo tik JAV piliečius.
• Skrydžio patirtis – mažiausiai 1,500 valandų piloto įgulos vado darbo laiko, o daugelis NASA pilotų turi daugiau nei 2,500 val..
• Bandomojo piloto sertifikatas – Pirmenybė teikiama NASA tyrimų pilotams, dažnai iš tokių institucijų kaip JAV oro pajėgų bandomųjų pilotų mokykla arba JAV karinio jūrų laivyno bandomoji mokykla.
• Išsilavinimas – Turite bent aviacijos, kosmoso inžinerijos ar susijusių sričių bakalauro laipsnį. Aukštesni laipsniai suteikia konkurencinį pranašumą.
• Medicinos pažymėjimas – Pilotai turi susitikti FAA I klasės medicinos standartus, užtikrinant fizinį ir protinį pasirengimą didelio našumo skrydžiams.

Minimalios skrydžio valandos, laipsnio reikalavimai ir fizinis pasirengimas

NASA piloto reikalavimai viršija pagrindines skrydžio valandas. Kandidatai turi pademonstruoti įgūdžius dirbant su didelio našumo orlaiviais, planuoti misiją ir pažangias skrydžių sistemas.

• karo lakūnų dažnai viršija NASA minimalius reikalavimus dėl plataus kovinio ir operatyvinio mokymo.
• Civiliai lakūnai reikia papildomų kvalifikacijų, pvz., piloto bandytojo pažymėjimo arba eksperimentinio orlaivio patirties.
• Fizinis pasirengimas yra labai svarbus, nes NASA pilotai turi atlikti didelio G manevrus, didelio aukščio skrydžių sąlygas ir ilgalaikes misijas.

Kodėl karinė patirtis dažnai teikiama pirmenybė

NASA teikia pirmenybę kariškai parengtiems pilotams, nes jie turi:

• Griežtas skrydžio mokymas didelio našumo orlaiviuose.
• Bandomojo piloto patirtis, būtini NASA tyrimų skrydžiams.
• Veiklos disciplina tinka sudėtingoms kosmoso misijoms.

Tačiau gali būti atrenkami ir išskirtiniai civiliai pilotai, turintys stiprią mokslinių tyrimų ir skrydžių patirtį.

NASA vežėjų pilotų darbai reikalauja aukščiausio lygio techninių žinių, disciplinos ir skrydžio įgūdžių. Nesvarbu, ar jie yra kariški, ar civiliai, pilotai turi įrodyti, kad gali valdyti NASA pažangius orlaivius didelės rizikos ir didelio našumo misijose.

NASA vežėjo piloto darbo atrankos procesas

Įstoti į NASA vežėjų pilotų darbus nėra lengva. Atrankos procesas yra labai konkurencingas, įdarbinant tik labiausiai kvalifikuoti pilotai.

NASA įdarbinimo ir paraiškų teikimo procesas

Pirmiausia reikia atitikti NASA griežtas kvalifikacijas (skrydžio valandos, išsilavinimas ir patirtis). Kandidatai kreipiasi per JAV DARBAI or NASA tiesioginės įdarbinimo programos, pateikiant išsamius gyvenimo aprašymus, kuriuose pabrėžiama skrydžio patirtis, pilotų bandytojų mokymai ir žinios apie kosmosą.

Kai paraiškos peržiūrimos, atrinkti kandidatai pereina į atrankos ir pokalbio procesą.

Kas nutinka NASA atrankos, interviu ir skrydžių vertinimų metu?

• Techniniai vertinimai – Kandidatai raštu ir žodžiu vertina aerodinamiką, skrydžio mechaniką ir misijos operacijas.
• Skrydžio modeliavimas – Pilotai atlieka didelius treniruoklio testus, kad įvertintų jų reakcijos laiką, valdymą avarinėmis situacijomis ir tikslaus skraidymo įgūdžius.
• Paneliniai interviu – NASA ekspertų ir vyresniųjų pilotų taryba atlieka nuodugnius interviu, kad įvertintų lyderystės, sprendimų priėmimo ir problemų sprendimo įgūdžius.

NASA ieško pilotų, kurie išsiskiria spaudimu, atlieka sudėtingas misijas ir gali dirbti didelės rizikos aplinkoje.

Kaip NASA atrenka geriausius kandidatus

Baigę vertinimus, į priekį juda tik geriausi kandidatai. NASA atrenka pilotus pagal:

• Skrydžio našumas ir patirtis su didelio našumo orlaiviais.
• Problemų sprendimas ir greitas sprendimų priėmimas vertinant skrydį.
• Stiprus techninis ir mokslinių tyrimų išsilavinimas aviacijos ir kosmoso srityje.
• Gebėjimas dirbti komandoje ir atlikti svarbias užduotis.

NASA kiekvienais metais pasamdo tik keletą pilotų, todėl NASA vežėjų pilotų darbai yra vieni iš atrankiausių vaidmenų aviacijoje.

NASA vežėjų pilotų mokymas

Net ir po atrankos NASA vežėjų pilotai turi baigti intensyvius mokymus prieš pradėdami vykdyti bet kokią misiją.

NASA pilotų mokymo programos

NASA pilotai treniruojasi NASA Armstrongo skrydžių tyrimų centre ir Džonsono kosmoso centre:

Išplėstinis skrydžio mokymas – Sutelktas į NASA tyrimų orlaivių valdymą ir didelio G manevrų valdymą.
Konkrečiai misijai skirti mokymai – Pilotai yra apmokomi atlikti jiems paskirtą vaidmenį, nesvarbu, ar tai būtų bandomieji skrydžiai, kosmoso misijos palaikymas ar eksperimentiniai orlaivių tyrimai.
Neatidėliotinos procedūros – Mokymai apima hipoksijos atpažinimą, didelio aukščio kameros testus ir greito išmetimo scenarijus.

Vežėjų pilotų, pilotų bandytojų ir astronautų pilotų skirtumai

• NASA vežėjų pilotai – Specializuojasi skraidinant transporto, tyrimų ir misijų paramos orlaivius.
• NASA bandomieji pilotai – Atlikite didelės rizikos eksperimentinius skrydžius, kad išbandytumėte naujas aviacijos ir kosmoso technologijas.
• NASA astronautų pilotai – Treniruokis kosminėms misijoms ir šaudyklų operacijoms.

Specializuoti įgūdžiai, kurių NASA reikalauja didelės rizikos skrydžių operacijoms

NASA pilotai mokosi atlikti aerodinaminius bandymus, greitųjų skrydžių fiziką ir ekstremalias skrydžio sąlygas. Jie turi būti pasirengę skraidyti pažangiausiais orlaiviais, valdyti ekstremalias situacijas ir prisidėti prie kosmoso tyrimų.

Tik geriausiai apmokyti pilotai gali skristi NASA didelio našumo tyrimų lėktuvu.

NASA vežėjo piloto darbai: atlyginimas ir karjeros kelias

NASA vežėjų pilotų darbo vietos yra su konkurencingais atlyginimais, karjeros augimo galimybėmis ir prieiga prie pažangiausių aviacijos ir kosmoso tyrimų. Šie pilotai atlieka svarbų vaidmenį bandomuosiuose skrydžiuose, misijos palaikyme ir pažangiose aeronautikos operacijose.

NASA vežėjų pilotų atlyginimo lūkesčiai

Pradinio lygio NASA pilotai

• Paprastai pradėkite nuo GS-13 darbo užmokesčio skalės pagal federalinės vyriausybės sistemą.
• Metinis atlyginimas: 90,000 115,000–XNUMX XNUMX USD, priklausomai nuo patirties ir skrydžio kvalifikacijos.

Patyrę NASA pilotai

• Turėdami daugiau skrydžio valandų ir specializuotus pilotų bandytojų mokymus, jie pereina į GS-14 ir GS-15 darbo užmokesčio kategorijas.
• Metinis atlyginimas: 120,000 160,000–XNUMX XNUMX USD su papildomomis misijos premijomis.

Vyresnieji NASA pilotai ir skrydžių direktoriai

• Labai patyrę pilotai, vadovaujantys dideliems mokslinių tyrimų projektams ir prižiūrintys itin svarbias operacijas.
• Atlyginimas: nuo 160,000 180,000 USD iki XNUMX XNUMX+ USD, atsižvelgiant į patirtį ir vadovaujantį vaidmenį.

Karjeros progresas: nuo bandomojo piloto iki vyresniojo skrydžio operacijų

NASA pilotai ne tik skraido orlaiviais – jie prisideda prie mokslinių tyrimų, kosminių misijų ir aeronautikos pažangos. Štai kaip veikia karjeros augimas:

Bandomasis pilotas → Tyrimo pilotas – Daugelis NASA vežėjų pilotų darbų prasideda kaip pilotai bandytojai, atliekantys eksperimentinius skrydžius viršgarsiniais lėktuvais, UAV ir kosminių skrydžių transporto priemonėmis.

Vadovaujantis misijos pilotas – Pilotai, dirbantys dideliame aukštyje ir skrydžiuose į kosmosą, pereina į astronautų misijas ir kosmoso tyrimus remiančius vaidmenis.

Vyresnysis skrydžių valdymo direktorius – Aukščiausios pakopos pilotai valdo NASA skrydžių operacijas, misijų planavimą ir naujas aviacijos ir kosmoso technologijų programas.

Ilgalaikės NASA aviacijos karjeros galimybės

NASA vežėjų pilotų darbas nėra tik karjera – tai ilgalaikis indėlis į aviaciją ir kosmoso tyrinėjimus. Daugelis NASA pilotų pereina į:

Aviacijos inžinerija ir tyrimai – Vadovauja NASA naujos kartos skrydžių technologijų projektams.
Astronautų mokymo programos – Kai kurie NASA pilotai pereina į astronautų vaidmenis, skraido kosmines misijas.
Pasaulinė aviacijos lyderystė – Daugelis NASA apmokytų pilotų užima aukštesnes pareigas FAA, karinėse aviacijos ir kosmoso programose ir tarptautinėse kosmoso agentūrose.

NASA siūlo begalinį karjeros augimą pilotams, kurie pasižymi moksliniais tyrimais, didelio našumo skrydžiais ir misijų planavimu.

Išvada

NASA vežėjų pilotų darbai yra viena iš atrankiausių ir labiausiai naudingų aviacijos profesijų. Šiuos vaidmenis atliekantys pilotai valdo aukštųjų technologijų orlaivius, atlieka eksperimentinius skrydžius ir remia kosmoso tyrinėjimus.

Ten patekti nėra lengva. Tam reikia tūkstančių skrydžio valandų, aukštesniųjų laipsnių ir specializuoto piloto bandytojo mokymo. Tačiau tiems, kurie atitinka reikalavimus, galimybės yra neribotos.

Norėdami pradėti šią karjerą, norintys pilotai turi įgyti didelę patirtį, atitikti griežtus NASA reikalavimus ir pateikti paraiškas pagal NASA skrydžių vykdymo programas. Tie, kuriems pasiseka, tampa elitinių aviatorių palikimo dalimi, peržengianti aviacijos ir kosmoso technologijų ribas.

Pilotams, norintiems skristi į NASA, kelias yra sudėtingas, tačiau atlygis yra neprilygstamas.

Susisiekite su Florida Flyers Flight Academy komanda šiandien (904) 209-3510 Norėdami sužinoti daugiau apie tai, kaip pakeisti užsienio piloto licenciją 4 veiksmais.