Skrydžių mokykla turėtų ne tik išmokyti jus kilti ir leistis. Ji turėtų jus mokyti drausmingos, FAA patvirtintos sekos, kuri paverčia ambicijas profesionalios piloto kvalifikacijos įgijimu. Jei jūsų tikslas – dirbti oro linijų kabinoje, tinkama mokymo aplinka lemia, kaip efektyviai įgysite kiekvieną sertifikatą, kaip nuosekliai skraidysite ir kaip greitai būsite pasiruošę kitam karjeros etapui.
„Florida Flyers Flight Academy“ skirta studentams, norintiems tiesioginio kelio nuo nulinės patirties ar privataus piloto statuso iki komercinės, instruktoriaus ir avialinijų trasos kvalifikacijų. Tai karjeros mokymai, o ne atsitiktinis skraidymas. Kiekvienas etapas turi tikslą: lavinti įgūdžius, atitikti FAA reikalavimus, išlaikyti kontrolinį skrydį ir kilti karjeros laiptais.
Ką turi pasiūlyti į karjerą orientuota skrydžių mokykla
Geriausia skrydžių mokykla būsimam profesionaliam pilotui apjungia struktūrą, orlaivių prieinamumą, kvalifikuotus instruktorius, reguliavimo institucijų patvirtinimą ir mokymo planą, kuris nepalieka studentų spėlionių, kas bus toliau. Mažas reklamuojamas valandinis įkainis mažai ką reiškia, jei orlaivių nėra, instruktorių kaita didelė arba patikrinimai vėluoja savaitėmis.
Karjeros pilotams reikia pagreitėjimo. Mokymų pertraukimai kainuoja laiką, pinigus ir pasitikėjimą savimi. Stipri programa organizuoja antžeminį mokymą, skrydžio pamokas, etapo patikrinimus ir praktinius testus pagal aiškią programą, kad studentai galėtų sutelkti dėmesį į pažangą, o ne į administracinę trintį.
FAA 141 dalies patvirtinimas yra svarbus, nes jis sukuria šią struktūrą. 141 dalies mokyklos veikia pagal FAA patvirtintas programas su apibrėžtais etapais, mokymo standartais ir priežiūra. Dieninių studijų studentui, siekiančiam profesionalios aviacijos, tai gali būti labiau organizuotas kelias nei renkant įvertinimus po vieną pamoką pagal mažiau struktūruotą programą.
Tai nereiškia, kad kiekvienam studentui reikia vienodo tempo. Dirbantis suaugęs asmuo gali mokytis pagal savo darbą. Kolegijos ar kolegijos studentas gali mokytis visą darbo dieną. Tarptautiniam studentui gali prireikti pagalbos dėl registracijos, apgyvendinimo, vizų planavimo ir TSA procedūrų prieš pradedant mokymus. Tinkama akademija gali pritaikyti skirtingus pradinius taškus, tuo pačiu išlaikant aiškų tikslą: profesionalų piloto sertifikavimą.
Skrydžio mokyklos mokymai yra seka, o ne viena licencija
Karjeros kelias aviakompanijoje kuriamas etapais. Kiekvienas sertifikatas suteikia gebėjimų, atsakomybės ir įsidarbinimo galimybių. Studentai, kurie nuo pirmos dienos supranta seką, priima geresnius sprendimus dėl laiko, finansavimo, darbo grafikų ir karjeros planavimo.
Privataus piloto pažymėjimas
Privataus piloto licencija, paprastai vadinama PPL, suteikia pilotams galimybę įgyti pagrindinių orlaivio valdymo, navigacijos, orų suvokimo, aeronautikos sprendimų priėmimo ir pasitikėjimo savimi skraidant savarankiškai. Tai pirmasis svarbus FAA sertifikatas ir profesinio mokymo pradžia.
Vien privataus piloto sertifikatas nesuteikia teisės skraidyti už atlygį daugumoje komercinių pareigų. Tačiau jis nustato įpročius, kurie bus taikomi mokantis skrydžių pagal prietaisus, komercinius skrydžius ir instruktorių mokymus. Tikslas – ne tik išlaikyti egzaminą. Tikslas – sukurti techninį ir sprendimų priėmimo pagrindą, kuris atlaikytų padidėjus darbo krūviui.
Prietaiso įvertinimas
Skrydžio pagal prietaisus kvalifikacija moko pilotus skraidyti pagal prietaisus ir veikti nacionalinėje oro erdvės sistemoje pagal skrydžių pagal prietaisus taisykles. Būsimiems komerciniams ir oro linijų pilotams ji yra būtina.
Mokymai skraidyti pagal prietaisus keičia pilotų mąstymą. Studentai mokosi tikslių procedūrų, radijo ryšio, artėjimo planavimo, laukimo schemų ir oro sąlygomis pagrįsto vertinimo. Tai taip pat ugdo discipliną, kurios tikimasi profesionaliose kabinos operacijose, kur tikslus skrydis ir procedūrų laikymasis yra neatsiejami.
Komercinių vieno ir kelių variklių pažymėjimai
Komercinio piloto sertifikatas yra taškas, kai pilotas įgyja teisę gauti atlygį už tam tikras skrydžių paslaugas, atsižvelgiant į FAA taisykles ir darbo reikalavimus. Tai yra svarbus profesinis slenkstis, o ne finišo linija.
Komercinių vieno variklio orlaivių valdymo mokymai daugiausia dėmesio skiria pažangiam orlaivių valdymui, manevringiems našumui, skrydžio tarpvalstybiniu mastu patirčiai ir profesiniams standartams. Kelių variklių orlaivių valdymo mokymai suteikia žinių ir praktinių įgūdžių, reikalingų orlaiviams su daugiau nei vienu varikliu valdyti, įskaitant sudėtingus našumo aspektus ir variklio gedimo procedūras.
Studentams, norintiems dirbti aviakompanijose, daugiavariklių komercinių orlaivių mokymai yra ypač vertingi, nes jie paruošia juos orlaivių tipui ir praktiniam mąstymui, būdingam profesionaliai aviacijai. Geriausio mokymo paketo detalės priklauso nuo jūsų patirties, tikslų, biudžeto ir numatomo pirmojo skrydžio darbo. Tačiau niekada neturėtų kilti painiavos dėl to, kodėl įgyjamas kiekvienas įvertinimas.
CFI, CFII ir MEI kredencialai
Daugelis pilotų įgyja skrydžių patirties, reikalingos samdant oro linijas, tapdami skrydžių instruktoriais. Sertifikuoto skrydžių instruktoriaus kvalifikacija gali suteikti praktinę pirmąją profesionalaus skrydžio galimybę, kartu tobulinant žinias, bendravimo įgūdžius ir kabinos drausmę.
Mokymas greitai atskleidžia silpnąsias vietas. Pilotas, galintis paaiškinti artėjimą pagal prietaisus, pademonstruoti manevrą pagal standartus ir valdyti mokinio darbo krūvį, įgyja vertingos vadovavimo brandos. CFI, CFII ir kelių variklių instruktoriaus kvalifikacijos taip pat gali padidinti mokymo galimybių spektrą, o pilotai kaupia valandas, reikalingas aukštesnio lygio oro linijų kvalifikacijai gauti.
Kodėl „Checkride“ prieinamumas gali pakeisti jūsų laiko juostą
Praktinis egzaminas yra būtinas etapas, tačiau daugelyje mokyklų jis tampa nenuspėjama kliūtimi. Studentai gali baigti mokymus ir laukti, kol bus paskirtas išorinis pilotas egzaminuotojas. Dėl šio vėlavimo gali sutrikti kitas kursas, būti paveikti apgyvendinimo planai ir sulėtinti visos darbo dienos studijų programą.
FAA savikontrolės tarnyba pakeičia šią lygtį. „Florida Flyers Flight Academy“ gali atlikti FAA patikrinimus pagal reikalavimus programoms, taip sukurdama labiau kontroliuojamą mokymo procesą. Užuot vertinę patikrinimus kaip išorinį tvarkaraščio sudarymą, studentai gali pereiti nuo galutinio pasiruošimo prie egzamino pagal organizuotą akademijos procesą.
Tai nepalengvina standarto. FAA praktinio testo standartai vis dar galioja, ir studentai turi būti pasiruošę. Tai gali sumažinti nereikalingą prastovą tarp pasiruošimo ir testo laikymo. Pagreitinto mokymosi studentams šis skirtumas yra svarbus.
Pagreitintas mokymas veikia, kai sistema jį palaiko
Greiti mokymai nėra skuboti mokymai. Stipriausios pagreitintos programos užtikrina dažną kartojimą, nuoseklų instruktoriaus grįžtamąjį ryšį ir minimalius tarpus tarp pamokų. Įgūdžiai lavinami greičiau, kai mokinys reguliariai skraido, mokosi tikslingai ir laikosi tvarkaraščio, sudaryto pagal FAA svarbiausius tikslus.
„Florida Flyers“ siūlo FAA patvirtintą pagreitintą komercinio piloto programą, pagal kurią reikalavimus atitinkantys studentai gali gauti komercinio piloto sertifikatą vos per 111 skrydžio valandų pagal FAR 141.55(e) dalį. Tai didelis pranašumas studentams, kurie atitinka programos reikalavimus ir gali įsipareigoti laikytis tikslingo mokymo grafiko.
Kompromisas paprastas: pagreitinti mokymai reikalauja įsipareigojimo. Studentai turi atvykti pasiruošę, atlikti paskirtas užduotis, laikytis savo tvarkaraščio ir į kiekvieną pamoką žiūrėti kaip į profesinę atsakomybę. Asmeniui, norinčiam suderinti darbą visą darbo dieną, dažnas keliones ar didelius įsipareigojimus laisvalaikiu, gali prireikti lankstesnio tempo. Kokybiška skrydžių akademija turėtų apie tai kalbėti atvirai nuo pat pradžių.
Tarptautiniams studentams reikia daugiau nei stažuotės vietos
JAV FAA sertifikatai yra pripažįstami ir vertinami visoje pasaulio aviacijos srityje, tačiau tarptautiniai studentai dažnai susiduria su sudėtingesniu keliu prieš prasidedant pirmajai pamokai. Vizos registracija, TSA reikalavimai, apgyvendinimas, transportas, adresas JAV ir praktinė pagalba persikeliant – visa tai turi įtakos tam, ar mokymai prasidės sklandžiai.
M-1 vizą turinti aviacijos akademija gali suteikti tarptautiniams studentams reikalingą registracijos sistemą, kad jie galėtų dalyvauti dieniniuose profesinio skrydžio mokymuose. Pagalba administraciniame procese nėra mažas patogumas. Tai leidžia studentams sutelkti dėmesį į mokslus ir skraidymą, užuot bandius vieniems naršyti nepažįstamoje sistemoje.
Studentai, siekiantys FAA kvalifikacijos ir kartu su EASA orientuotais karjeros planais, taip pat turėtų rinktis mokyklą, kuri supranta skirtumą tarp sertifikato rengimo ir pasirengimo ilgalaikei tarptautinei aviacijos karjerai. Užduokite aiškius klausimus apie siūlomus kvalifikacinius įvertinimus, numatomą mokymo laiką, reikiamus dokumentus ir paramą, kurią galima gauti prieš persikeliant.
Kaip išsirinkti tinkamą skrydžio mokyklą
Prieš įsipareigodami, apžiūrėkite įmonę arba tiesiogiai pasikalbėkite su priėmimo ir mokymo atstovu. Paklauskite, kaip dažnai studentai skraido, kaip tvarkoma orlaivių priežiūra ir planavimas, ar mokymai atitinka oficialią FAA patvirtintą programą ir kaip planuojami skrydžių kontroliniai skrydžiai. Taip pat turėtumėte paklausti, kas nutinka, jei oro sąlygos, priežiūra ar asmeninės aplinkybės sutrikdo jūsų suplanuotą laiką.
Ieškokite įrodymų, o ne miglotų pažadų. FAA 141 dalies patvirtinimas, savarankiško egzaminavimo institucija, paskelbtos programų struktūros, patyrę instruktoriai ir didesnis nei 90 % išlaikymo rodiklis iš pirmo karto yra reikšmingi rodikliai, rodantys, kad mokykla sukurta siekiant rezultatų. Konkurencingos kainos yra svarbios, tačiau jas reikėtų vertinti kartu su mokymo nuoseklumu ir realiu laiku, reikalingu baigti kursus.
Svarbiausia – rinkitės mokyklą, kuri jūsų karjeros tikslą vertintų su reikiamu skubumu. Profesionali aviacija vertina pasiruošimą, tikslumą ir nuoseklumą. Pradėkite nuo programos, kuri to paties tikisi ir iš savo studentų – tada atvykite pasiruošę užsitarnauti vietą kabinoje.