Эң мыкты 10 пилоттук сертификаттар жана рейтингдер
Авиациядагы карьераны баштоо Пилоттун күбөлүктөрүн жана рейтингдерин түшүнүү менен башталат. Ар бир сертификат эс алуу үчүн учуудан коммерциялык учактарды башкарууга чейин жаңы эшикти ачат. Бул этаптар Кошмо Штаттардагы учкуч катары сиздин жолуңузду аныктайт.
Федералдык авиация башкармалыгы (айылдан) бардык Учкуч Сертификаттары жана Рейтингдери үчүн эрежелерди, анын ичинде учуу саатына талаптарды, медициналык текшерүүлөрдү жана жазуу жүзүндөгү жана практикалык экзамендерди белгилейт. Бул сертификаттар сиздин жөндөмүңүздү далилдейт жана кесипкөй пилоттук карьераны куруу үчүн негиз болуп кызмат кылат.
Бул колдонмодо биз ар кандай Учкуч Сертификаттарын жана Рейтингдерин, ар бири сизге кандай артыкчылыктарды берерин жана алар сиздин авиациядагы саякатыңызды кантип түзөөрүн түшүндүрөбүз. Акыр-аягы, сиз туура сертификатты тандап, учуу максаттарыңызга жакындашыңыз керек болгон так жол картасына ээ болосуз.
Топ 10 FAA пилоттук күбөлүктөрү жана рейтингдери түшүндүрүлдү
FAA учкучтун сапарынын ар бир этабына дал келүү үчүн ар кандай Пилоттук күбөлүктөрдү жана рейтингдерди сунуштайт. Ар бир кадам сиздин жөндөмүңүздү өркүндөтөт, учуу артыкчылыктарыңызды кеңейтет жана сизди кесипкөй карьерага жакындатат.
Бул жерде алар иш жүзүндө эмнени билдирет:
Студенттик учкуч күбөлүгү
The Студенттик учкуч күбөлүгү авиациядагы эң биринчи кадам болуп саналат. Бул сизге машыгууну баштоого жана инструкторуңуз сизге кол койгондон кийин жалгыз учууга мүмкүндүк берет. Квалификацияга ээ болуу үчүн сиз 16 жаштан кем эмес болушуңуз керек, жарактуу болушуңуз керек FAA медициналык күбөлүк, жана талап кылынган киришүү тренингин аяктоо.
Муну сиздин авиациялык студентиңиздин уруксаты деп ойлоңуз. Сиз жүргүнчүлөрдү ташый албасаңыз да, бул сиздин учкучтук карьераңызда алдыга жылууга даяр экениңизди далилдеген жана ар бир сертификаттын пайдубалын түзгөн маанилүү этап.
Спорт учкучунун сертификаты
The Спорт учкучунун сертификаты эс алуу учуу үчүн жөнөкөй, арзан вариант катары түзүлгөн. Болгону 20 учуу сааты менен сиз учуу сыймыгына ээ боло аласыз жеңил спорттук учак жакшы аба ырайында жана күндүз. Бул сертификат жеке учкуч үчүн талап кылынган толук окуудан өтпөстөн, көңүл ачуу үчүн учууну каалагандар үчүн идеалдуу.
Чектөөлөр менен коштолгонуна карабастан, ал авиацияга жеткиликтүү кирүү чекити сунуштайт жана кийинчерээк жогорку сертификатка чейин жаңыртылышы мүмкүн.
Жеке пилоттук күбөлүк
The Жеке пилоттук күбөлүк бардык Пилоттук күбөлүктөрдүн жана рейтингдердин эң популярдуусу. Бул кеминде 40 учуу саатын, FAA медициналык жана жазуу жүзүндөгү жана практикалык экзамендерди талап кылат. Тапкандан кийин, ал сизге жүргүнчүлөрдү ташуу, өлкө боюнча учуу жана кирүү эркиндигин берет көзөмөлдөнгөн аба мейкиндиги. Бул чындап асманды ачкан сертификат.
Көптөгөн учкучтар жеке учуу үчүн бул жерге токтошот, ал эми башкалары аны инструмент жана коммерциялык учкуч сыяктуу квалификацияны жогорулатуунун дарбазасы катары колдонушат.
Инструменттердин рейтинги
An Инструменттердин рейтинги учуууңузга профессионалдуулуктун жаңы деңгээлин кошот. Бул визуалдык шилтемелерди эмес, кабинадагы аспаптарды колдонуу менен абаны аз көрүнгөн жана начар аба ырайында башкарууга мүмкүндүк берет. Мансапка багытталган учкучтар үчүн бул рейтинг милдеттүү эмес - бул абдан маанилүү. Бул коопсуздукту жакшыртат, ишенимди арттырат жана дээрлик ар бир кесипкөй учуучу жумуштун талабы.
Коммерциялык учкуч күбөлүгү
The Коммерциялык учкуч күбөлүгү учуу кумардан кесипке өтүүчү жерде. Аны алуу үчүн сизге кеминде 250 жалпы учуу сааты, квалификацияны жогорулатуу жана ийгиликтүү өтүү керек текшерүү. Сертификат алгандан кийин, учуу үчүн акы ала аласыз. Баннерди сүйрөөдөн тартып абадан изилдөөгө жана чартердик каттамдарга чейин бул сертификат чыныгы авиациялык жумуш орундарын ачат жана авиакомпаниянын карьерасына карай маанилүү этап болуп саналат.
Көп кыймылдаткыч рейтинги
The Көп кыймылдаткыч рейтинги бирден ашык кыймылдаткычы бар учактарды учканга ылайыктуу. Машыгуу, адатта, 10-15 саатты талап кылат жана сизди жогорку натыйжалуу жана татаал учактар менен тааныштырат. Бул көпчүлүк коммерциялык жана авиакомпаниянын учкучтары үчүн талап кылынган кадам. Көп кыймылдаткычтуу учактарды өздөштүрүү менен, сиз чоң мүмкүнчүлүктөргө жана карьералык өсүүгө эшик ачасыз.
Сертификацияланган учуу инструктору (CFI)
Болуу Сертификат алган учуу инструктору билимиңизди жаңы учкучтарга берүүгө мүмкүнчүлүк берет. Квалификацияга ээ болуу үчүн, сиз буга чейин Коммерциялык Пилоттун сертификатына ээ болушуңуз жана FAA инструкторунун экзамендерин тапшырышыңыз керек. Бул сертификат учуу сааттарын куруунун эң практикалык жолдорунун бири. Көптөгөн учкучтар аба транспортунун учкучунун сертификаты үчүн талап кылынган 1,500 саатка жеткенге чейин көрсөтмө беришет.
Сертификацияланган учуу инструктору – Инструмент (CFII)
CFII окутуучулук артыкчылыктарыңызды кеңейтип, студенттерди аспапта учууга үйрөтүүгө мүмкүндүк берет. Квалификацияга ээ болуу үчүн сизге CFI жана Инструмент рейтинги керек болот. Бул рейтинг сизди учуу мектептеринде жумушка орноштурууга мүмкүнчүлүк берет жана тажрыйбаңызды диверсификациялайт. Бул ошондой эле алдыңкы окутуу жана учуу көндүмдөрүн түзүүнүн эң натыйжалуу жолдорунун бири.
Көп кыймылдаткычтуу инструктор (MEI)
MEI студенттерди атайын көп кыймылдаткычтуу учактарда үйрөтүүгө мүмкүндүк берет. Бул кошумча менен бирге CFI жана Multi-Engine Рейтингинин да болушун талап кылат FAA сынактары. Азыраак инструкторлор MEI квалификациясына ээ болгондуктан, бул тармакта жогору бааланат. Ал ошондой эле көп кыймылдаткычтуу убакытты каттоого көбүрөөк мүмкүнчүлүк берип, карьераңызды тездетет.
Авиа транспорттук учкучтун сертификаты (ATP лицензиясы)
ATP бардык Пилоттук күбөлүктөрдүн жана рейтингдердин эң жогорку деңгээли. Бул, жок эле дегенде, 1,500 учуу саатын (же чектелген ATP боюнча 1,000), минималдуу 23 жашты жана катуу FAA экзамендерин талап кылат.
Бул күбөлүк авиакомпаниянын капитаны болуу үчүн акыркы кадам болуп саналат. Бул эң жогорку деңгээлдеги чеберчиликти, кесипкөйлүктү жана пландуу аба каттамдарында жүргүнчүлөрдү учууга даярдыгын далилдейт.
Учкучтар өздөрүнүн пилоттук сертификаттары жана рейтингдери менен канча акча таба алышат?
Авиациядагы киреше сиздин сертификатыңыздан же рейтингиңизден көз каранды. Private Pilot сыяктуу айрым лицензиялар акча табууга такыр жол бербесе, башкалары жогорку маяналуу кесиптик мүмкүнчүлүктөрдү ачат. Учуучу инструкторлордон баштап ири авиакомпаниялардагы авиакомпаниянын капитандарына чейин эмгек акы тажрыйбага, учактын түрүнө жана стажына жараша ар кандай болушу мүмкүн.
Бул жерде ар бир этапта мүмкүн болгон кирешенин жалпы баяндамасы:
| Сертификат / Рейтинг | артыкчылыктар | Болжолдуу эмгек акынын диапазону (жылына) | Career Notes |
|---|---|---|---|
| Жеке пилоттук күбөлүк | Жалдоо же компенсация үчүн уча албайт | $0 (жеке колдонуу үчүн гана) | Жеке учуу үчүн же квалификацияны жогорулатуу үчүн тепкич катары колдонулат. |
| Инструменттердин рейтинги | Булуттарда учуу, начар көрүнүү (IFR) | $0 (өз алдынча эмгек акы лицензиясы эмес) | Коопсуздукту жана ишке орноштурууну кошот; кесипкөй учкучтар үчүн зарыл. |
| Коммерциялык учкуч күбөлүгү | Жалдоо жана компенсация үчүн учуу | $ 45,000 - $ 120,000 | Жумуштарга абадан изилдөө, чартер, жүк, баннерди сүйрөө жана корпоративдик учуу кирет. |
| Сертификацияланган учуу инструктору (CFI) | Студенттик учкучтарды окутуп | $ 40,000 - $ 100,000 | ATP карай 1,500 саат куруунун жалпы жолу; киреше мектепке жана суроо-талапка жараша болот. |
| Авиа транспорттук учкуч (ATP) | Авиакомпаниянын капитандарына талап кылынат | $ 80,000 - $ 250,000 + | Аймактык авиакомпаниянын биринчи офицерлери төмөн башташат, ал эми ири авиакомпаниялардын улук капитандары эң көп айлык алышат. |
Учкучтардын эмгек акысы Пилоттун күбөлүктөрүн жана рейтингдерин алган сайын көбөйөт, бирок жоопкерчилик дагы жогорулайт. Көпчүлүк умтулган авиакомпаниянын учкучтары CFI катары башталып, андан кийин ири авиакомпанияларга өтүүдөн мурун аймактык авиакомпаниянын жумушуна өтүшөт. Эң көп айлык акы көп жылдык тажрыйбасы бар авиакомпаниянын транспорттук учкучтарына таандык, бирок ар бир кадам — Студенттик, Жеке, Коммерциялык жана Инструктор — тажрыйбаны жана киреше потенциалын түзүүдө роль ойнойт.
Ар кандай пилоттук күбөлүктөрдү карап чыгуу
FAA тарабынан берилген бир нече ар кандай пилоттук сертификаттар бар, алардын ар бири ээсине белгилүү бир авиациялык иш-аракеттерди жүргүзүүгө мүмкүндүк берет. Көбүнчө Студенттик, Жеке, Коммерциялык жана Авиа транспорттук учкучтун күбөлүктөрү кирет. Булардын ар бири авиатордун карьерасында тепкич болуп саналат, ар бир кийинки сертификат мурункусунан алынган көндүмдөрдү жана тажрыйбаны бекемдейт.
Студенттик учкучтун сертификаты бардык учкучтар үчүн баштапкы чекит болуп саналат. Бул адамдарга сертификатталган учуу инструкторунун (CFI) көзөмөлү астында учуу боюнча машыгууну баштоого мүмкүндүк берет. Ал жерден Жеке учкучтун сертификаты учкучтарга жалгыз учуп, жүргүнчүлөрдү ташууга мүмкүндүк берүүчү биринчи маанилүү этап болуп саналат.
Учуу менен карьера жасагысы келгендер үчүн Коммерциялык учкучтун сертификаты кийинки кадам болуп саналат. Бул учкучтарга кызматтары үчүн компенсация алууга укук берет. Сертификаттын эң жогорку деңгээли - бул ири авиакомпаниялар үчүн учкан учкучтар үчүн милдеттүү болгон Airline Transport Pilot (ATP) сертификаты.
Пилоттук сертификаттардын жана рейтингдердин ар кандай деңгээлдерин түшүнүү
Пилоттук сертификаттардын жана рейтингдердин ар кандай деңгээлдери учкучтун көндүмдөрүнүн, билиминин жана тажрыйбасынын прогрессин билдирет. Ар бир деңгээл учуу убактысына, машыгууга жана тестирлөөгө байланыштуу атайын талаптарга ээ. Авиацияда карьера жасоодо бул айырмачылыктарды түшүнүү абдан маанилүү.
Жеке учкучтун сертификаты авиаторлор арасында эң кеңири таралган. Бул учкуч көзөмөлсүз учуп, жүргүнчүлөрдү ташыган биринчи деңгээл. Бирок, бул учкучтар кызматтары үчүн акы ала алышпайт. Акы төлөнүүчү профессионал катары иштөө үчүн учкуч Коммерциялык пилоттун сертификатын алышы керек.
Airline Transport Pilot (ATP) сертификаты пилоттук сертификаттын туу чокусу болуп саналат, ал эң кеңири деңгээлдеги тренингди жана тажрыйбаны талап кылат. ATP сертификаты бар учкучтар авиакомпаниянын капитан же биринчи офицери катары иштей алат, жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү пландаштырылган авиа ташуучу каттамдар боюнча ташыйт.
Качан учууну баштоо жана учкучтун сертификатын алуу
Учкуч болуу сапары авиацияга болгон кумардан башталат. Бирок качан учууну баштоо жана учкучтун күбөлүгүн алуу керек? Баштоо эч качан эрте же кеч эмес. FAA 16 жаштагы адамдарга Студенттик учкучтун сертификатын алууга жана учуу боюнча машыгууну баштоого уруксат берет.
Болочок учкучтар адегенде Студенттик учкучтун сертификатын алышы керек, ал сертификатталган учуу инструкторунун (CFI) көзөмөлү астында учакты башкарууну үйрөнө баштайт. Учуу убактысынын минималдуу суммасын каттагандан жана жазуу жүзүндөгү билим сынагынан өткөндөн кийин, бул студенттер Жеке учкучтун сертификатына ээ боло алышат.
Учкуч болуу үчүн канча убакыт талап кылынат?
Сиздин Учкуч Сертификаттарыңызды жана Рейтингдериңизди алууга кеткен убакыт окуу графигиңизге, каржы булактарыңызга жана сиз умтулуп жаткан сертификаттын түрүнө жараша болот. Дем алыш күндөрү гана учкан сырттан окуган студент академиянын толук убакыттагы студентине караганда жумасына беш күн окуйт. Аба ырайы, инструктордун жеткиликтүүлүгү жана учактардын графиги да чоң роль ойнойт.
Бул жерде сиз ар бир этапта эмнени күтсөңүз болот:
| Сертификат / Рейтинг | Типтүү машыгуу убактысы | Негизги факторлор |
|---|---|---|
| Студенттик учкуч күбөлүгү | 1-3 жума | Арыз, FAA медициналык экзамен, инструктордун кол коюу. |
| Жеке учкучтун сертификаты (PPL) | 4–6 ай | 40+ учуу саатын талап кылат; окутуу ыраатсыз болсо, 1 жылга чейин созулушу мүмкүн. |
| Аспаптын рейтинги (IR) | 3–6 ай | 40+ аспап саатын кошот; прогресс аба ырайына жана учуу жыштыгына көз каранды. |
| Коммерциялык пилоттун сертификаты (CPL) | 1–2 жыл (нөл убакыттан жалпы) | 250 жалпы саат талап кылынат; Көпчүлүк студенттер бул этапка 12–18 айга чейин жетишишет. |
| Сертификацияланган учуу инструктору (CFI) | CPL кийин 1-3 ай | Көп учурда курулуш сааттарын баштоо үчүн CPL кийин тез артынан. |
| Авиа транспорттук учкуч (ATP) | 2-5 жыл (нөл тажрыйбасынан) | 1,500 саат талап кылынат; Көпчүлүк учкучтар бул убакытты башталгыч деңгээлдеги жумуштарга көрсөтмө берүү же иштөө менен курат. |
Орточо алганда, нөлдүк тажрыйбадан Коммерциялык учкучтун сертификатына өтүү үчүн болжол менен 1 жыл, авиакомпаниялар талап кылган ATP деңгээлине жетүү үчүн 2–5 жыл керектелет. Эң ылдам жол - бул түзүмдүк учуу академиясында толук убакыттагы окуу, анда студенттер 12–18 айдын ичинде жекеден коммерциялыкка өтүшөт. Бирок, көптөгөн учкучтар толук эмес убакытта машыгып, каржы маселесин тыныгып, же акырындык менен сааттарды курса, көбүрөөк убакыт талап кылынат.
FAA пилоттук күбөлүктөрү түшүндүрүлдү
Жеке, коммерциялык жана аба транспортунун пилоттук сертификаттарынын ортосундагы айырмачылыктарды түшүнүү авиация тармагын натыйжалуу багыттоо үчүн абдан маанилүү. Жеке учкучтун сертификаты учкучтарга жүргүнчүлөр менен учууга уруксат берет, бирок аларга компенсация алууга тыюу салат. Бул сертификат көбүнчө авиациядагы карьерадагы биринчи кадам болуп саналат.
Коммерциялык учкучтун сертификаты учкучтарга кызматтары үчүн акы алууга мүмкүнчүлүк берет. Бул учуу боюнча нускама, баннер сүйрөө жана айыл чарба чачуу сыяктуу ролдорду камтыйт. Андан тышкары, коммерциялык учкучтарды аймактык авиакомпаниялар жалдаса болот, бирок көбү Авиа транспортунун учкучунун сертификатын алуу менен квалификациясын жогорулатууну тандашат.
ATP сертификаты учкучтарга ири авиакомпанияларда иштөөгө мүмкүндүк берүүчү эң жогорку авиациялык сертификат болуп саналат. ATP учкучтары эң тажрыйбалуу жана жогорку даярдыктан өткөн авиаторлор болуп саналат, алар өздөрүнүн жөндөмдөрүн жана билимдерин катуу тестирлөөдө көрсөтүшкөн.
Коммерциялык учкучтар канча табышат?
Учкучтардын киреше потенциалы алардын тажрыйбасына, алар учкан учактын түрүнө жана алар иштеген компанияга жараша олуттуу түрдө өзгөрүшү мүмкүн. Жалпысынан алганда, коммерциялык учкучтар эмгек статистикасы бюросу 121,430-жылы орточо жылдык эмгек акы 2020 долларды түзсө, татыктуу эмгек акы ала алышат.
Авиакомпаниянын учкучтары, өзгөчө ири авиакомпаниялар үчүн учкандар, авиация тармагында эң көп киреше тапкандардын арасында. Алардын эмгек акысы жылына 200,000 XNUMX доллардан ашат, айрыкча чоң, алыскы учактардын улук капитандары үчүн. Бирок, бул жогорку эмгек акы бул ролдор менен байланышкан зор даярдыкты, тажрыйбаны жана жоопкерчиликти чагылдырат.
Пилоттук сертификаттарды жана рейтингдерди алгандан кийин коммерциялык пилоттук жумуш орундары
Коммерциялык учкучтун сертификаты жөн гана авиакомпанияларга алып барбастан, ар кандай авиациялык жумуштардын эшигин ачат. Көптөгөн учкучтар ири авиакомпанияларга өтүүдөн мурун кичине ролдордо тажрыйба топтошсо, башкалары авиакомпаниянын учуусунан тышкары карьера жасашат. Бул жерде эң кеңири таралган мүмкүнчүлүктөрдүн айрымдары:
Учуу инструктору (CFI / CFII / MEI)
Жаңы коммерциялык учкучтар үчүн эң популярдуу биринчи жумуштардын бири - учуу инструктору. Инструкторлор студенттерге учуу мектептеринде сабак беришет, жерде машыгууларды өткөрүшөт жана келечектеги учкучтарга өздөрүнүн пилоттук сертификаттарын жана рейтингдерин алууга жардам беришет. Бул жумуш акы төлөп эле койбостон, авиакомпаниянын учкучунун сертификаты үчүн талап кылынган 1,500 саатты тез курууга жардам берет.
Хартия жана корпоративдик пилот
Чартердик компаниялар жана жеке корпорациялар жеке учактарда жетекчилерди, бизнес саякатчыларды же чакан топторду учууга учкучтарды жалдайт. Бул жумуштар авиакомпанияларга караганда көбүрөөк ийкемдүүлүктү сунуштайт жана жакшы төлөй алат, айрыкча тажрыйбалуу учкучтар үчүн бизнес-учактар.
Аэрофотосурот жана фотосүрөт
Коммерциялык учкучтар көбүнчө абадан картага түшүрүү, айыл чарба изилдөөлөрү же сүрөткө тартуу үчүн миссияларды аткаруу үчүн жалданышат. Бул каттамдар, адатта, төмөн бийиктикте жана кайталануучу, бирок алар туруктуу учуучу сааттарды жана кесиптик тажрыйбаны камсыз кылат.
Жүк жана жүк ташуу операциялары
Почталарды жана жүктөрдү региондук шаарларга жеткирүүчү чакан жүк ташуучу учактардан баштап, жүктөрдү түнү менен ташыган чоң жүк ташуучуларга чейин, жүк менен учуу – көптөгөн учкучтар авиакомпанияларга көчүп кеткенге чейинки карьералык жол. Кээ бирлери айлыктын жогору болушуна жана жүргүнчүлөргө байланыштуу жоопкерчиликтердин аздыгынан улам жүктө калууну чечишет.
Тез жардам жана медициналык эвакуация (MedEvac)
Тез жардам кызматтарында иштеген учкучтар бейтаптарды, медициналык кызматкерлерди жана маанилүү буюмдарды ташыйт. Бул көп учурда татаал шарттарда учууну камтыган жогорку жоопкерчиликтүү роль, бирок бул авиациядагы эң пайдалуу жумуштардын бири.
Укук коргоо жана өкмөт Flying
Кээ бир учкучтар полиция бөлүмдөрү же мамлекеттик органдар менен иштешет, байкоо, чек араны кайтаруу же издөө жана куткаруу үчүн учуучу миссиялар. Бул ролдор тактыкты жана жоопкерчиликти талап кылат, бирок туруктуулукту жана артыкчылыктарды сунуш кылат.
Өрткө каршы жана айыл чарба авиациясы
Адистештирилген учкучтар токойдогу өрттү өчүрүүдө, сууну же өрткө каршы заттарды абадан түшүрүүдө иштешет. Башкалары айыл чарба жерлерин чаңдатып, пестициддерди же жер семирткичтерди чачууда иштешет. Бул жумуштар жогорку адистештирилген жана белгилүү бир мезгилдерде суроо-талапка ээ.
Авиа транспорттук учкуч (ATP)
Көптөр үчүн эң негизги максат – бул авиакомпанияларда иштөөгө укук берүүчү авиакомпаниянын учкучунун сертификаты. Авиакомпаниядагы жумуш орундары аймактык биринчи офицердик кызмат орундарынан баштап ири авиакомпаниянын капитандарына чейин, эмгек акы тажрыйбага жана стажга жараша 80,000 250,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин.
Коммерциялык авиация дүйнөсү авиакомпаниянын учуусунан алда канча кеңири. Корпоративдик учактар, шашылыш кызматтар же өрт өчүрүү жана айыл чарба авиациясы сыяктуу адистештирилген операциялар аркылуу болобу, учкучтар карьераларын жашоо образына жана максаттарына ылайыкташтыра алышат. Негизгиси, ар бир жумуш баалуу сааттарды жана тажрыйбаны кошуп, сизди авиациянын эң жогорку деңгээлине жакындатат.
Кошумча рейтингдер жана сертификаттар
Пилоттук карьераңызды өркүндөтүү көбүнчө кошумча рейтингдерди жана сертификаттарды алууну талап кылат. Бул сиздин мүмкүнчүлүктөрүңүздү кеңейтип, жаңы жумуш орундарын ачып, киреше потенциалыңызды жогорулатат. Эң көп талап кылынган рейтингдердин арасында учкучтарга аба ырайынын начар шарттарында учууга мүмкүндүк берген Инструмент рейтинги жана учкучтарга бир нече кыймылдаткычы бар учактарды башкарууга мүмкүндүк берген Multi-Engine Rating кирет.
Дагы бир баалуу сертификат - Certified Flight Instructor (CFI) сертификаты. Бул учкучтарга башкаларга кантип учууну үйрөтүүгө мүмкүндүк берет, бул авиацияга болгон кумарлары менен бөлүшүү менен учуу сааттарын курууга эң сонун мүмкүнчүлүк берет.
жыйынтыктоо
Пилоттун ар кандай күбөлүктөрүн жана рейтингдерин түшүнүү – бул жөн гана кыскартууларды жаттап алуу эмес — бул авиациялык максаттарга жетүү үчүн кандай кадамдарды жасоо керек экенин билүү. Студенттик учкучтан баштап ATPге чейинки ар бир сертификат чеберчиликтин, жоопкерчиликтин жана мүмкүнчүлүктүн жаңы деңгээлин билдирет.
Кээ бирөөлөр үчүн жеке учкучтун сертификаты үй-бүлөсү жана достору менен учуу эркиндигинен ырахат алуу үчүн жетиштүү. Башкалар үчүн саякат Аспап, Коммерциялык жана Инструктор сертификаттары аркылуу уланып, Авиа транспорттук учкучтун сертификаты үчүн зарыл болгон тажрыйбаны түзөт. Бул жол көптөгөн жылдар бою берилгендикти талап кылышы мүмкүн, бирок ар бир этап сизди авиациядагы кесипкөй карьерага жакындатат.
Эгер сиз учкуч болууну кааласаңыз, анда эң негизгиси абройлуу академияда структуралаштырылган окутуудан баштоо, ырааттуу прогресске умтулуу жана стратегиялык сааттарды курууга көңүл буруу. Туура жетекчилик менен, татаал система сыяктуу көрүнгөн нерсе кабинага жана пайдалуу авиациялык карьерага карай ачык, этап-этабы менен жол картасы болуп калат.
Флорида Флайерс Учуу Академиясында биз сизге авиациялык саякатыңызга жетекчилик кылуу үчүн ушул жердебиз. Бүгүн биз менен байланышыңыз жана келиңиз, кыялыңызды асманга алып кетели. Florida Flyers учуу академиясы сага жардам берүүгө даяр каттоо бүгүн жана биз менен карьераңызды көтөрүңүз.
Учкучтардын сертификаттары жана рейтингдери жөнүндө көп берилүүчү суроолор
Авиацияда туура жолду тандоо көп учурда көптөгөн суроолорду жаратат. Төмөндө Пилоттун күбөлүктөрү жана рейтингдери, окуу убактысы жана карьера мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө эң кеңири таралган суроолордун айрымдарына жооптор берилген.
Пилоттук күбөлүк менен рейтингдин ортосунда кандай айырма бар?
Пилоттук сертификат - бул жеке же коммерциялык учкуч сыяктуу жалпы артыкчылыктарды берүүчү лицензия. Рейтинг бул сертификатка кошумча болуп саналат, мисалы, аспап же көп кыймылдаткыч рейтинги, ал сизге учкуч катары уруксат берилген нерселерди кеңейтет.
Жеке учкучтун сертификатын алуу үчүн канча убакыт талап кылынат?
Көпчүлүк студенттер 4-6 айдын ичинде ырааттуу окутуу менен Жеке учкучтун сертификатына ээ болушат. Сырттан окуган студенттер графикке, аба ырайына жана финансылык ресурстарга жараша бир жылга жакын убакыт талап кылынышы мүмкүн.
Жеке пилоттун сертификаты менен акча таба аласызбы?
Жок. Жеке учкучтун сертификаты жеке себептерден улам гана учууга мүмкүнчүлүк берет. Учкуч катары акча табуу үчүн сизге жок дегенде Коммерциялык учкучтун сертификаты керек.
Сиз ала турган эң жогорку пилоттук сертификат деген эмне?
Авиа транспорттук учкучтун (ATP) сертификаты бардык учкучтун сертификаттарынын жана рейтингдеринин эң жогорку деңгээли болуп саналат. Авиакомпанияларда капитан болуп иштөө талап кылынат жана эң жогорку билимди жана тажрыйбаны талап кылат.
Учкучтар ар кандай сертификаттар менен канча акча таба алышат?
Киреше сертификатка жараша өзгөрөт. Учуу инструкторлору (CFI/CFII/MEI) көбүнчө жылына $40,000–100,000 табышат, ал эми Авиакомпаниянын транспорттук учкучтары жыл сайын $200,000 же андан көп таба алышат.
Пилоттук күбөлүктөрдүн мөөнөтү бүтөбү?
Пилоттук күбөлүктөрдүн мөөнөтү бүтпөйт, бирок артыкчылыктарыңызды колдонууну улантуу үчүн сиз FAA медициналык талаптарын жана учуу сын-пикирлерин жаңыртышыңыз керек.
Биз менен байланыш же Флорида Флайерс командасына чалыңыз + 1 904 209 3510 сертификатталган ийгиликтүү учкуч болуу.
