ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚ: ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊತ್ತ vs. FAA ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಉತ್ತರವು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿದೆ: FAA ಅದಕ್ಕೆ ಹಣ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆ ಉತ್ತರವು ಕಿರಿದಾದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ನಿಜ, ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಅಕಾಡೆಮಿ ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಬದ್ಧರಾಗಿರುವ ನಂತರವೇ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಆರ್ಥಿಕ ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಅದು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚ ಬೋಧನೆಯಲ್ಲ. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನದ ವರ್ಷಗಳು. ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಕರಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಅದು ತೊಳೆಯುವ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಉಚಿತ ತರಬೇತಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಬೆಲೆ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಶಾಂತ ಊಹೆಯಿದು.

ಈ ಲೇಖನವು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಥಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, FAA ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅವರ ಬೋಧನೆಗೆ ಏನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಯಾವ ಮಾರ್ಗವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.

ATC ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ನಿಜವಾದ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವು ನೀವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಒಂದು ಪೈಸೆ ಗಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೊಂದು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ FAA ನೇರ-ನೇಮಕಾತಿ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. ನೀವು AT-SA ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುತ್ತೀರಿ, ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. AT ಬೇಸಿಕ್ಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ವರ್ಚುವಲ್ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಒಕ್ಲಹೋಮ ನಗರದ ಅಕಾಡೆಮಿಯು ನಿಮಗೆ ಗಂಟೆಯ ಸಂಬಳ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಾಲವಿಲ್ಲದೆ ಒಳಗೆ ಬನ್ನಿ.

ಆದರೆ ಗೇಟ್ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ. AT-SA ಒಂದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಅವರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಅಕಾಡೆಮಿಯೇ ವಾಶ್ಔಟ್ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸುಳಿದಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಾಳ್ಮೆ, ಅದೃಷ್ಟ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬರದ ನೇಮಕಾತಿ ಬಿಡ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಆಫರ್ ಸಿಗದಿದ್ದರೆ ಉಚಿತ ತರಬೇತಿ ಎಂದರೆ ಏನೂ ಅಲ್ಲ.

ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮಾರ್ಗವು ಆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ATC ಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ರಾಡಾರ್ ಸಿದ್ಧಾಂತದಿಂದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಯಾರಿಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಬೋಧನೆಯು $60,000 ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ. ನೀವು ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು FAA ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ನೇರ ತಯಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಈ ವಿನಿಮಯವು ಕ್ರೂರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಉದ್ಯೋಗ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಆ $60,000 ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ FAA ಉದ್ಯೋಗದ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದರೂ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರಚನೆಯು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಅಪಾಯವು ನಿಜ.

ಮುಂಗಡ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಬಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯವನ್ನು ಬಯಸುವ ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ, ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಗವು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಕಾಯಬಹುದಾದ ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿ. ನಿರಾಕರಣೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಿ, FAA ಮಾರ್ಗವು ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ವಾಸ್ತವತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲ.

FAA ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ)

ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು FAA ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರವು ಉದಾರವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ನೇರ-ನೇಮಕ ತರಬೇತಿದಾರರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ FAA ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ AT ಬೇಸಿಕ್ಸ್ ಕೋರ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಮನೆಯಿಂದಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋಧನೆ ಇಲ್ಲ. ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲ.

• ಎಟಿ ಬೇಸಿಕ್ಸ್ ಕೋರ್ಸ್, ಉಚಿತ, ವರ್ಚುವಲ್, ಮನೆಯಿಂದಲೇ
• ಒಕ್ಲಹೋಮ ನಗರದಲ್ಲಿ FAA ಅಕಾಡೆಮಿ ತರಬೇತಿ, ಗಂಟೆಯ ಸಂಬಳ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
• ಅಕಾಡೆಮಿ ಹಾಜರಾತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರತಿ ದಿನಭತ್ಯೆ
• ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಸತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
• ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತರಬೇತಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳು

ಎಟಿ ಬೇಸಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರು ಒಕ್ಲಹೋಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವವರು ಎಫ್‌ಎಎಯಿಂದ ಗಂಟೆಯ ವೇತನ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದಿನಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅಕಾಡೆಮಿಯು ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡವರಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಸತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು.

ಈಗ ಅಂತರ. ಬಹು-ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನವನ್ನು FAA ಭರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಅದು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಖಾಸಗಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ತರಬೇತಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಆ ಅಂತರದಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚವು ಜೀವಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ತಿಂಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಹೊರನಡೆದ ಒಬ್ಬ ತರಬೇತಿದಾರ ಏನೂ ಇಲ್ಲದೆ ಹೊರನಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಿಲ್ಲ. ಸಂಬಳ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಬೋಧನೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಬೋಧನೆಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ಇಲ್ಲ, ಬೇರೆಡೆ ಗಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ವೇತನ ಮಾತ್ರ.

ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅವಧಿಯ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏನನ್ನೂ ಗಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ಹೊಂದಿಸಿ. FAA ತರಬೇತಿಯನ್ನೇ ಭರಿಸುತ್ತದೆ. ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ, ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಬಿಲ್‌ಗಳು, ನಿಮ್ಮ ಉಳಿತಾಯದ ಬಫರ್, ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.

ಗುಪ್ತ ವೆಚ್ಚ: ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು

ಅಕಾಡೆಮಿ ತರಬೇತಿಗೆ FAA ಹಣ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದು ಆರ್ಥಿಕ ಚಿತ್ರದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಭಾಗ. ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕರಾಗಲು ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚವೆಂದರೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಏಣಿಯನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನದ ವರ್ಷಗಳು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಬೋಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಗಳಿಸದ ಸಂಬಳವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಕಾಲಮಿತಿಗಳು 4 ರಿಂದ 7 ವರ್ಷಗಳ ತರಗತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತರಬೇತಿ.

25 ವರ್ಷದ ಯುವಕನಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂದು ಯೋಚಿಸಿ. ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿ ವೇತನ. ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಿವೃತ್ತಿ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದು. ನೀವು ಪ್ರೊಬೇಷನರಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಗೆಳೆಯರು ಮುಂದುವರಿಯುವುದನ್ನು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗಮನಿಸಿರುವುದು.

ಸರಾಸರಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೇತನವು ಬಲವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಡುವವರೆಗೆ ನೀವು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ತರಬೇತಿ ವೇತನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೇತನದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಅವಕಾಶವು ಜೀವಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಯಾರೂ ಕರಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾಕದ ವೆಚ್ಚ. ಇದು ಬೋಧನಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಐಟಂ ಅಲ್ಲ. ನೀವು ಬೇರೆಡೆ ಗಳಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಳಿಸಿದ ಮೊತ್ತದ ನಡುವಿನ ಸಂಚಿತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

$60,000 ಕೆಲಸ ಬಿಡುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ, ಗಣಿತವು ಕ್ರೂರವಾಗಿದೆ. FAA ಯ ಗಂಟೆಯ ಅಕಾಡೆಮಿ ಸಂಬಳದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, 4 ರಿಂದ 7 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯು ಆರು ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಅದು ಊಹಾಪೋಹವಲ್ಲ. ಪ್ರಕಟಿತ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಸರಳ ಅಂಕಗಣಿತವಾಗಿದೆ.

ಅಪಾಯವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ನೀವು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರನಡೆದರೆ, ನೀವು ಶೂನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇತನದೊಂದಿಗೆ ಹೊರನಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ. ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲ.

ಸಮಯ ಕಳೆದು ಆದಾಯವೂ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು.

FAA ಮಾರ್ಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉಚಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಗುಪ್ತ ವೆಚ್ಚ ಇದು. ನೀವು ಮುಗಿಸುತ್ತೀರಾ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬೋಧನೆ: ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?

ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬೋಧನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುವ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಶ್ನೆ $60,000 ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವೇ ಎಂಬುದು ಅಲ್ಲ. ಆ ಹಣವು ಏನನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವು ಯಶಸ್ಸಿನ ಅದೇ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ.

ಬೋಧನೆಯು ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ

ಮುಂದುವರಿದ ATC ಗಳು $60,000 ಬೋಧನೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದು ಪುಸ್ತಕಗಳು, ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಸಮಯ, ಪರೀಕ್ಷಾ ತಯಾರಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ತರಗತಿಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೌಲ್ಯವೆಂದರೆ ಕೇವಲ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಅದು ರಚನೆ. ಸ್ವಯಂ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು FAA ಅಕಾಡೆಮಿ ಏನನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಊಹಿಸಬೇಕು.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಕಲಿಕೆಯ ಪಾಸ್-ರೇಟ್ ಪ್ರಯೋಜನ

FAA ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗದೇ ಇರುವುದು ಭಯಾನಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಬೋಧಕರು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವು ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ ಅಧ್ಯಯನವು ಹಲವಾರು ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಪದವೀಧರರು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಕಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿದಾರರ ನಡುವಿನ ಉತ್ತೀರ್ಣ ದರದ ಅಂತರವು ಅತ್ಯಲ್ಪವಲ್ಲ, ಇದು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಬೋಧನೆಯಿಂದ ನಿವಾರಿಸಲಾಗದ ಅಪಾಯ

ಯಾವುದೇ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು FAA ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಎಂದರೆ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ. ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಎಂದರೆ ನಿಮಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ. $60,000 ಖರೀದಿಯು ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ, ಉದ್ಯೋಗ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನಲ್ಲ.

ನಿಜವಾದ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಫಲಿತಾಂಶ ಏನೇ ಇರಲಿ ಹಣವು ಹೋಗಿದೆ.

ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ಪರ್ಯಾಯ

ವಾಘನ್ ಕಾಲೇಜು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಿಂತ ಬೋಧನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ATC ಮಾರ್ಗವು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ರುಜುವಾತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆರ್ಥಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ATC ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ಏನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ

ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿರೂಪಣೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು FAA ನಲ್ಲಿ ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಅಕಾಡೆಮಿ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲು: FAA ಬಿಲ್ ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ತರಬೇತಿ ಉಚಿತ ಎಂದು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯೊಬ್ಬರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೊರೆದು, ಒಕ್ಲಹೋಮ ನಗರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ, ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಅವರು ನಿಜವಾದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: ಉದ್ಯೋಗದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ.

ನಂತರ: ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಹೋಗುವವರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಕರಾಗುತ್ತಾರೆ., ಅದರ ಮೂಲಕ ಬದುಕಿದ ತರಬೇತಿದಾರರು. ಇನ್ನರ್ಧ ಭಾಗವು ಶೂನ್ಯ ಆದಾಯ, ಶೂನ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋದ ತಿಂಗಳುಗಳ ವೇತನದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ.

ಆ ಅಪಾಯವೇ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚ. ಬೋಧನೆಯಲ್ಲ. ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲ. ಯಶಸ್ಸಿನಷ್ಟೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವೈಫಲ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಗಳಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಜೂಜು.

ಪೂರ್ಣ ATC ತರಬೇತಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಬಜೆಟ್ ಬೋಧನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾರೆ: ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಏನು ಗಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು.

ಹಂತ 1. ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು AT-SA ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲ. ಅದರಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವುದು FAA ನೇರ-ನೇಮಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ವಿಫಲವಾದರೆ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮಾರ್ಗವು ನಿಮ್ಮ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.

ಹಂತ 2. ಒಂದು ಡಾಲರ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿ. FAA ನೇರ-ನೇಮಕ ಮಾರ್ಗವು ಯಾವುದೇ ಮುಂಗಡ ಬೋಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸ್ವೀಕಾರದ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಉಳಿತಾಯವು ಖಾಲಿಯಾಗಬಹುದು.

ಹಂತ 3. ನಿಮ್ಮ ಅವಕಾಶ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ. ಅಕಾಡೆಮಿ ತರಬೇತಿಯು ಗಂಟೆಯ ವೇತನ ಮತ್ತು ದಿನಗೂಲಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಕೆಲಸದ ತರಬೇತಿಯು ಹಾಗಲ್ಲ.

ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಆದಾಯದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮಾಸಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ.

ಹಂತ 4. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾಲಮಿತಿಗಾಗಿ ಉಳಿತಾಯ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ. ಅಕಾಡೆಮಿ ವೇತನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಕರ ಸಂಬಳವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಫರ್ ಯಾವುದೇ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಯೋಜನೆಯಿಲ್ಲದೆ ತೊಳೆಯುವ ಅಪಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 5. ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿ. ಕೆಲವು ಖಾಸಗಿ ATC ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಗಳು ಪಾವತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಫೆಡರಲ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು FAA ನೇಮಕಾತಿ ಬಿಡ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ಹಂತ 6. ಸ್ಥಳಾಂತರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. FAA ಯಾವುದೇ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಭರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಸ್ತವಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಚಿತ್ರಣ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ. ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಊಹಿಸುವುದು ಗುರಿಯಲ್ಲ. ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶ.

ಪ್ರತಿ ತರಬೇತಿ ಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು

ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಇದು ಮುಂಗಡ ನಗದು, ಸಮಯ ಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಪಾಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ವರ್ಣಪಟಲವಾಗಿದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು FAA ನೇರ-ನೇಮಕಾತಿ ಮಾರ್ಗದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ATC ಯಂತಹ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

FAA ಮಾರ್ಗವು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಶ್ಔಟ್ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಆದಾಯ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ATC ಯಂತಹ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ತೀರ್ಣ ದರವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ $60,000 ಬೋಧನೆ ನೇಮಕ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಪಂತವಾಗಿದೆ. ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಕಾಲಮಿತಿ ಇನ್ನೂ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಆಯ್ಕೆಯು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೀರಿ, ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯವನ್ನು ನೀವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಗಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೂಗುತ್ತಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ, a ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತರ್ಕವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಂಗಡ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಟೈಮ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಂಬಳಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿ, ಕೇವಲ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಬೆಲೆಗೆ ಅಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ATC ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು

ನಿಜವಾದ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವು ಕೇವಲ ಬೋಧನಾ ಶುಲ್ಕವಲ್ಲ. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನೀವು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವ ಮೊತ್ತದ ಜೊತೆಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪದಿರುವ ಅಪಾಯವೂ ಆಗಿದೆ. ಅದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ AT-SA ಸ್ಕೋರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಜಿದಾರರು FAA ನೇರ-ಬಾಡಿಗೆ ಜೂಜಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಶಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಬಾಡಿಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಯಾರಾದರೂ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ರಚನೆಯು ಬೆಲೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದು ಏನನ್ನೂ ಖಾತರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ. ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವೇ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ.

ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು FAA ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನೇಮಕಾತಿ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್-ಈವ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ. ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಯಾವ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.