ವೃತ್ತಿಪರರಂತೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೆಜೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓದುವುದು

ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಕೋಡ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೆಜೆಂಡ್ ಅದನ್ನು ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡುವ ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದು ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುವುದು ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವ ಬದಲು ಕೊನೆಯ ಉಪಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದರಲ್ಲಿ. ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ದಂತಕಥೆಗೆ ತಿರುಗುವ ಪೈಲಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತಾನೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧಾನಕ್ಕೂ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಹಿಂದಿನ ತರ್ಕ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ. ದಂತಕಥೆಯು ಒಂದು ಊರುಗೋಲಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕ್ಯಾನ್‌ನ ಅಡಿಪಾಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ದಂತಕಥೆಯು ಕಂಠಪಾಠಕ್ಕಿಂತ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ

ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೋಲಿನ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಚೆಕ್‌ರೈಡ್ ದಿನದ ನಂತರ ಆ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅಥವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬದಲಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ FAA ಸಂಕೇತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಟ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹೊಸ ಚಾರ್ಟ್ ಸಂಕೇತಗಳು ಇದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಚಿತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿದ್ದಾಗ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ತರಬೇತಿಯ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಹಳೆಯ ಊಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರುವುದು ಎಂದರ್ಥ.

ಎಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಾಯಿಪಾಠ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯಲ್ಲಿನ ಮಿಂಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಲ್ಲ ಪೈಲಟ್ 200 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಊಹಿಸುವವನನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ದಂತಕಥೆಯು ಆಧಾರಸ್ತಂಭವಲ್ಲ. ನೀವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧಾನಕ್ಕೂ ಅದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಂತಕಥೆಯ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳು

ವಾದ್ಯ ವಿಧಾನ ಫಲಕದ ದಂತಕಥೆಯು ಮಾಹಿತಿಯ ಒಂದೇ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಉಲ್ಲೇಖ ವಲಯಗಳಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮಗೆ ಅರ್ಧ ನೆನಪಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ ಆವರ್ತನಗಳು

ಈ ವಿಭಾಗವು ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನಾ ನೋಟದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಇದು ನೇವಿಡ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಗೋಪುರ, ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಧಾನದ ಕೋರ್ಸ್ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದಿ FAA ದಂತಕಥೆ ಉಲ್ಲೇಖ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆವರ್ತನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಇವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಆಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಗೋಪುರದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಡಯಲ್ ಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರನ್‌ವೇ ಗುರುತುಗಳು

ಲೆಜೆಂಡ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಈ ವಿಭಾಗವು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. MALSR, ALSF-2, ಮತ್ತು SSALR ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಈ ದಂತಕಥೆಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಆ ದೃಶ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಪೈಲಟ್ ಕಡಿಮೆ-ಗೋಚರತೆಯ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವಿಧಾನದ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಇದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆಗಾಗಿ ದಂತಕಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ತಪ್ಪಿದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ಮಿಂಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಚಿಹ್ನೆ, ಅಂತಿಮ ಅಪ್ರೋಚ್ ಫಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿದ ಅಪ್ರೋಚ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮಯ/ದೂರ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುವುದು ಎಂದರೆ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ.

ಪ್ಲಾನ್ ವ್ಯೂ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಯೋಜನಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವೆಂದರೆ ವಿಧಾನ ಫಲಕಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಐಕಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಈ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ಕೇವಲ ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ.

ಪ್ಲಾನ್ ವ್ಯೂ ಅನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಓದುವುದು ಎಂದರೆ ಲೆಜೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು. ದಿ ವಿಧಾನ ಚಾರ್ಟ್ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮ ಯಾವಾಗಲೂ ಇಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಯೋಜನಾ ನೋಟವು ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ: ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ನವೈಡ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು: VOR ಎಂದರೆ ಒಳಗೆ ಆವರ್ತನವಿರುವ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿ. NDB ಎಂದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಚುಕ್ಕೆ ಇರುವ ವೃತ್ತ. DME ಎಂದರೆ ಆವರ್ತನವಿರುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾವೈಡ್ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಇರುವ ಚಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಯು ನಿಖರವಾದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು VOR ಅನ್ನು ಛೇದಕದೊಂದಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ: ಛೇದಕಗಳು ಐದು-ಅಕ್ಷರದ ಹೆಸರಿನ ತ್ರಿಕೋನಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾರ್ಗಬಿಂದುಗಳು ಐದು-ಅಕ್ಷರದ ಹೆಸರಿನ ವೃತ್ತಗಳಾಗಿವೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ಛೇದಕಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೂರಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾರ್ಗಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಅಕ್ಷಾಂಶ/ಲೋನ್ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಪ್ಪು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ತಪ್ಪು ಉಲ್ಲೇಖದ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದು.

ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು: ಒಳಬರುವ ಹಾದಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಬಾಣದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಹಿಡುವಳಿ ಮಾದರಿಯು ರೇಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ ಆಕಾರದಂತೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರವೇಶ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ತೋರಿಸದಿರುವುದು ಹಿಡುವಳಿ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುವುದು ಎಂದರೆ ತಪ್ಪು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದು ಎಂದರ್ಥ.

ಅಡಚಣೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು: ಅಡೆತಡೆಗಳು ಎತ್ತರದ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಕೋನಗಳಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಒಂದೇ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸರಾಸರಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನಾ ನೋಟವು ಕೇವಲ ಭೌಗೋಳಿಕ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲ, ನಿರ್ಧಾರಗಳ ನಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ದಂತಕಥೆಯು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಕನಿಷ್ಠ ವಿಭಾಗ: ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ

ಕನಿಷ್ಠ ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ರೋಚ್ ದೋಷಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೆಜೆಂಡ್ ಮಾತ್ರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಡಿಕೋಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಲೆಜೆಂಡ್ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಸ್ವರೂಪದ ವಿರುದ್ಧ ಮೆಮೊರಿಯ ಮೇಲೆ ಜೂಜಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಲೆಜೆಂಡ್ ಕೇವಲ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು DA/DH vs MDA ಹಿಂದಿನ ತರ್ಕವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.

ನೇರ-ಒಳಗೆ ಇಳಿಯುವ ಕನಿಷ್ಠಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕನಿಷ್ಠಗಳು ಒಂದೇ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮ ವಿಧಾನದ ಕೋರ್ಸ್ ರನ್‌ವೇ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಿಂದ ಮೂವತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಒಳಗೆ ಇದ್ದಾಗ ನೇರ-ಒಳಗೆ ಇಳಿಯುವ ಕನಿಷ್ಠಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ದಂತಕಥೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕನಿಷ್ಠಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ. ಸಕ್ರಿಯ ರನ್‌ವೇಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುವುದು ವಿಧಾನ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಅಪ್ರೋಚ್ ವಿಭಾಗಗಳು ದಂತಕಥೆಯು ತನ್ನ ಕೀಪ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ವರ್ಗ A ನಿಂದ E ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ವೇಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದಂತಕಥೆಯು ಆ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರಿಂದ ಪೈಲಟ್ ನಿಧಾನವಾದ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸರಿಯಾದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾತ್ರ ಸರಿಯಾಗಿವೆ.

ಗೋಚರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಸನ ಮೈಲುಗಳಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಯು ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೂವರೆ ಮೈಲಿ ಗೋಚರತೆಯು 2400 RVR ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಯು ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ. ILS ಕನಿಷ್ಠ ವಿಧಾನಗಳು ದಂತಕಥೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಗೋಚರತೆಯ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸದೆಯೇ ನಿಖರತೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಆಗಿದೆ.

ಕನಿಷ್ಠ ವಿಭಾಗವು ಯಾವುದೇ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಸಿದ್ಧವಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ಊರುಗೋಲು ಅಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರನ್‌ವೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಲಂಕಾರಿಕವಲ್ಲ. ಇಳಿಯುವಾಗ ನೀವು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಅವು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅದು ಏನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

• ಮಾಲ್ಸ್ರ್, ರನ್‌ವೇ ಜೋಡಣೆ ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಮ ತೀವ್ರತೆಯ ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್.
• ಎಎಲ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್-2, ಅನುಕ್ರಮವಾದ ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ವಿಧಾನದ ಬೆಳಕು.
• ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಎಎಲ್‌ಆರ್, ರನ್‌ವೇ ಜೋಡಣೆ ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳೀಕೃತ ಶಾರ್ಟ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್.
• ಟಿಡಿಝಡ್, ಟಚ್‌ಡೌನ್ ವಲಯ ಗುರುತುಗಳು, ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಪಟ್ಟೆಗಳು.
• CL, ಮಧ್ಯರೇಖೆಯ ಗುರುತುಗಳು, ರನ್‌ವೇ ಮಧ್ಯದ ಕೆಳಗೆ ಡ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದ ರೇಖೆ.
• REIL, ರನ್‌ವೇ ಎಂಡ್ ಐಡೆಂಟಿಫೈಯರ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಹೊಸ್ತಿಲಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ ಸ್ಟ್ರೋಬ್‌ಗಳು.
• ಓಡಲ್ಸ್, ಓಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ದೀಪಗಳ ವೃತ್ತ.

ಮಾದರಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ದೀಪಗಳು ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕನಿಷ್ಠ. ಪೂರ್ಣ ALSF-2 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂಲ MALSR ಸ್ಥಾಪನೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲು ಬೆಳಕಿನ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ. ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಎರಡೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಅವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.

ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು

ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹಾರಾಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಎಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಏನು ಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಇಲ್ಲಿ IFR ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಒಂದು ಹೋರಾಟದ ಬದಲು ತಿಳಿದಿರುವ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ತಪ್ಪಿಹೋದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ.

ಮಿಂಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ನಿಖರತೆಯ ವಿಧಾನ ತಪ್ಪಿದ ಸಮೀಪ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ನಿಖರತೆಯಿಲ್ಲದ ತಪ್ಪಿದ ಸಮೀಪ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾದ ಫಿಕ್ಸ್ ಚಿಹ್ನೆ ಎಂದರೆ ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನವು ಆ ಛೇದಕ ಅಥವಾ ವೇ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಪ್ಲಾನ್ ವ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಬಳಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಿ.

ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ಲಂಬ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿಖರವಾದ ಬಿಂದುವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪಠ್ಯವಾಗಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಓದಿ. ಪದಗಳು ನಿಮಗೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆ, ಏರಲು ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ.

ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಪ್ಲಾನ್ ವ್ಯೂನಲ್ಲಿ ರೇಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಇನ್‌ಬೌಂಡ್ ಲೆಗ್ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಬಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಿದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲು ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರಕಾರ, ಕಣ್ಣೀರಿನ ಹನಿ, ಸಮಾನಾಂತರ ಅಥವಾ ನೇರವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ.

ಈ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪಿದ ವಿಧಾನವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಲ್ಲ. ಇದು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿರುವ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಂತಕಥೆ ತಪ್ಪು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು

ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುವುದು ಅಲ್ಲ, ಅದು ಅವರಿಗೆ ಅದರ ಅರ್ಥ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುವುದು. ಲೋಕಲೈಜರ್-ಮಾತ್ರ ಅಪ್ರೋಚ್ ಮತ್ತು ILS ಪ್ಲಾನ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ದಂತಕಥೆಯು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಕಠಿಣ ರೇಖೆಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೈಡ್‌ಸ್ಲೋಪ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಇಳಿಯಬಹುದೇ ಎಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಿಂಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ತಪ್ಪಿದ ಅಪ್ರೋಚ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮಿಂಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಐಎಲ್ಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅದನ್ನು ನಿಖರತೆಯಿಲ್ಲದ ಅಪ್ರೋಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ ತಪ್ಪಿದ ಅಪ್ರೋಚ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪು ಫಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ, ಇದು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರೆ, ದಂತಕಥೆಯು ಇದನ್ನು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಮಯ/ದೂರ ಕೋಷ್ಟಕವು ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವಸರದ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ದೂರವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮಯವು ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದು ಅಲ್ಲ. ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ನೆಲದ ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಓದುವುದರಿಂದ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ದೂರ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ನಡುವಿನ ಸರಿಯಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಿಫ್ಲೈಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರಿಂದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುವ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಕೊನೆಯ ಉಪಾಯವಲ್ಲ. ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಚಿಹ್ನೆ ಇದ್ದಾಗ ನೋಡಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳ ಇದು. IFR ಚಾರ್ಟ್ ಓದುವುದು ನೆನಪಿನ ಮೇಲೆ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ನಂಬುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ದಂತಕಥೆಯ ಸುತ್ತ ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ರೋಚ್ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ

ಮೆಮೊರಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ ದಂತಕಥೆಯು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿಸುವ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಪ್ರೋಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ತಾರ್ಕಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಯು ಅದನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ.

ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವ ವಿಧಾನ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಊಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೀರಿ. ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀವು ನಂಬುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಜವಾಗಿ ಏನು ಅರ್ಥವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೀರಿ. ಆ ಬದಲಾವಣೆಯು ಊಹೆಗಳು ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಹಲವಾರು ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

FAA ಚಾರ್ಟ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ. ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿ. ನಿಮ್ಮದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ವಿಧಾನ ಚಾರ್ಟ್ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮ ದಂತಕಥೆಯು ನಿಮಗೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಸುತ್ತ, ನೀವು ಏನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಸುತ್ತ ಅಲ್ಲ. ತಟ್ಟೆಯು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತದೆ. ದಂತಕಥೆಯು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕೆಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.