Егер сіз өмір сүру үшін ұшуға шындап ниет білдірсеңіз, бірінші сұрақ анық: АҚШ-та қалай коммерциялық ұшқыш боласыз?
Сіз жаңадан бастайсыз ба немесе мансапты ауыстырсаңыз да, процесс бірдей - FAA сертификаттарын алыңыз, ұшу сағаттарын жасаңыз және сізді шынайы жетістікке дайындайтын дұрыс мектепте оқытыңыз.
Бұл нұсқаулықта сіз нөлдік ұшу уақытынан Коммерциялық ұшқыш лицензиясына (CPL) өту үшін не қажет екенін білесіз. Біз сіздің жеке ұшқыш лицензияңыз бен құрал рейтингіңізден бастап ұшу сағатына қойылатын талаптарға, виза алу жолдары мен мансап опцияларына дейінгі барлық маңызды кезеңдерді қамтитын боламыз.
Оны бұзайық.
1-қадам: Жеке ұшқыш лицензиясын (PPL) алыңыз
АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болудың алғашқы қадамы - сіздің табысыңызды табу Жеке пилоттық лицензия (PPL).
Бұл сертификат жеке және жолаушылармен бірге ұшуға мүмкіндік береді, бұл барлық кеңейтілген лицензиялардың негізін қалады. Сіз кем дегенде 40 ұшу сағатын аяқтайсыз (бірақ студенттердің көпшілігі орташа есеппен 50–70 арасында), сонымен қатар жердегі мектепті қамту FAA ережелері, аэродинамика, ауа райы және әуе кеңістігінің ережелері.
Біліктілікке өту үшін сізге қажет:
- өту а FAA медициналық емтиханы (ең аз 3-сынып)
- Жазбаша біліміңізді тексеруді аяқтаңыз
- Белгіленген ұшқыш емтихан алушымен (DPE) тексеруді сәтті орындаңыз
Сіз өзіңіздің PPL-ді а арқылы алуға болады Part 61 or Part 141 ұшу мектебі, қалаған қарқыныңыз бен құрылымыңызға байланысты.
2-қадам: Құрал рейтингін қосыңыз
Әрі қарай, сіз өз табысыңызды алуыңыз керек Құрал рейтингі (IR)— барлық дерлік коммерциялық және авиакомпания ұшқыштарының жұмысы үшін маңызды талап.
Бұл рейтинг сізді визуалды белгілерге сүйенбей, тек құралдарға сілтеме жасай отырып ұшуға үйретеді. Ол сізді аз көрінетін ауа-райын, аспаптық жақындауларды және IFR (Аспаппен ұшу ережелері) процедураларын өңдеуге дайындайды.
Құрал рейтингін алу үшін сіз:
- 40-дан 50 сағатқа дейінгі аспаптық ұшу уақыты (нақты немесе имитацияланған)
- IFR навигациясы, байланыс және төтенше жағдайлар процедуралары бойынша тренажер және әуе кемесі жаттығулары
- Жазбаша FAA емтиханы және практикалық тексеру
Бұл рейтинг көбінесе PPL-ден кейін бірден алынады, бұл сіздің АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болу жолындағы екінші құрылыс блогын құрайды.
3-қадам: Коммерциялық пилот лицензиясын (CPL) алыңыз
Бұл АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болу жолындағы негізгі кезең. PPL және Құрал рейтингін алғаннан кейін келесі қадам - Коммерциялық ұшқыш лицензиясы (CPL) — өтемақы алу үшін ұшуға мүмкіндік беретін тіркелгі деректері.
CPL талаптарына сай болу үшін сізге қажет:
- Журнал 250 ұшу сағаты (61-бөлім) немесе 190 сағат (141-бөлім)
- Күрделі немесе техникалық жетілдірілген ұшақта жаттығу
- аяқталған ойлы-кырлы жер, түнгі ұшу, және жеке уақыт
- FAA жазбаша білім емтиханынан және тексеруден өтіңіз
CPL – чартерлік операцияларды, жүктерді, ұшу нұсқаулығын (қосымша сертификаттаумен) және әуеден түсіру рейстерін қоса алғанда, ақы төленетін ұшу жұмыстарының көпшілігіне қойылатын ең төменгі талап. Бұл АҚШ-та қалай коммерциялық ұшқыш болуға болатынына ресми жауап, мансап деңгейіндегі авиациялық рөлдерге есік ашады.
4-қадам (міндетті емес): АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болу үшін көп қозғалтқыш рейтингін қосыңыз
CPL үшін талап етілмесе де, а Көп қозғалтқыш рейтингі Егер сіз авиакомпания немесе корпоративтік ұшқыш рөлдерін орындап жатсаңыз, ұсынылады.
Бұл рейтинг қос қозғалтқышты ұшақтарды қауіпсіз және тиімді басқаруға үйретеді — асимметриялық күштерді, қозғалтқышты шығару процедураларын және жетілдірілген аэродинамиканы қамтиды.
Егер сіз АҚШ-та қалай коммерциялық ұшқыш болғыңыз келетінін білсеңіз және жоғары жалақы алатын жұмыс орындарында бәсекелескіңіз келсе, бұл рейтинг нақты құндылықты қосады. Көптеген авиакомпаниялар мен чартерлік компаниялар өздерінің ең төменгі біліктіліктерінің бөлігі ретінде көп қозғалтқыш тәжірибесін талап етеді.
АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болу қанша уақытты алады
АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болуды жоспарлаудың үлкен бөлігі уақыт кестесін түсіну болып табылады.
Күндізгі бөлімде оқитын студенттер үшін нөлдік тәжірибеден Коммерциялық ұшқыш лицензиясына (CPL) дейінгі жол әдетте 12-18 айға созылады. Жұмысты немесе мектепті теңестіретін сырттай оқитын студенттер үшін бұл процесс 24 айға немесе одан да көп уақытқа созылуы мүмкін.
Сіздің жалпы жаттығу уақыты келесіге байланысты:
- Сіз апта сайын қаншалықты жиі ұшасыз
- 61-бөлім немесе 141-бөлім бойынша жаттығасыз ба
- Ауа-райы және орналасқан жері (Флорида жыл бойы ұшу шарттарын ұсынады)
- Уақытты құру стратегиясы (CFI бағыты, тренажер сағаттары немесе жалға алу пакеттері)
Тұрақты ұшуды неғұрлым ерте бастасаңыз, АҚШ авиация жүйесіндегі коммерциялық ұшқыш мақсаттарыңызға соғұрлым тезірек жетесіз.
Халықаралық студенттер АҚШ-та коммерциялық ұшқыш бола ала ма?
Иә — халықаралық студенттер АҚШ-та коммерциялық ұшқыш бола алады және жыл сайын мыңдаған адамдар мұны жасайды.
Біліктілік алу үшін сізге қажет:
- An M-1 студенттік визасы
- TSA рұқсаты шетелдіктер ұшатын студенттер бағдарламасы бойынша
- FAA сертификаты бар Part 141 ұшу мектебіне жазылу
Коммерциялық ұшқыш болу қадамдары негізінен АҚШ және халықаралық студенттер үшін бірдей. Дегенмен, шетелдік үміткерлер төлқұжат, виза және SEVIS құжаттарын ұсынуы керек және кейбір жағдайларда ағылшын тілін білудің қосымша стандарттарына сай болуы керек.
Флорида Флайерс ұшу академиясы АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болу мақсатына жетуді жеңілдететін визалық құжаттарды рәсімдеу, тұрғын үй және TSA мақұлдауымен толық қолдау көрсете отырып, бүкіл әлемнен келген халықаралық студенттерді оқытады.
АҚШ-та коммерциялық пилот лицензиясымен қандай жұмыстарды алуға болады?
АҚШ-та қалай коммерциялық ұшқыш болу керектігі көрсетілген оқу қадамдарын аяқтағаннан кейін, сіз кең ауқымды кәсіби ұшу жұмыстарына жарамды боласыз. Көптеген жаңа коммерциялық ұшқыштар әуе компаниясының кабиналарына тікелей секірмесе де, таңдауға болатын көптеген мансаптық кіру нүктелері бар.
Көптеген түлектер Сертификатталған ұшу нұсқаушылары (CFI) ретінде жұмыс істей бастайды - бұл тұрақты табыс табу кезінде сағаттар құруға мүмкіндік беретін дәлелденген жол. Басқалар кіреді чартерлік операциялар, ұшатын жеке клиенттер немесе аймақтық әуе кеңістігінде шағын жүктер. Корпоративтік авиация - бұл жеке ұшақтарда ұшатын бизнес-менеджерлер лауазымдарын ұсынатын тағы бір өсіп келе жатқан сектор.
Қосымша мүмкіндіктерге баннер сүйреу, аэрофотосуретке түсіру, экскурсиялық турлар және ауылшаруашылық ұшулары кіреді. Бұл рөлдер құнды ақылы ұшу уақытын қамтамасыз етеді және көбінесе авиакомпанияның біліктілігіне қарай баспалдақ ретінде әрекет етеді. Бір сөзбен айтқанда, Коммерциялық ұшқыш лицензиясын (CPL) алу авиакомпания деңгейіне жетпес бұрын әртүрлі авиациялық жұмыстардың есігін ашады.
АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болу қанша тұрады?
Ұшу жаттығуларының құны АҚШ-та коммерциялық ұшқыш болуды жоспарлау кезінде ескерілетін ең маңызды факторлардың бірі болып табылады. Басынан аяғына дейін CPL алудың жалпы құны сіздің оқу бағдарламасына және қарқыныңызға байланысты әдетте $45,000-нан $70,000-ға дейін ауытқиды.
Бұл сан оқытудың толық тізбегін қамтиды: Жеке ұшқыш лицензиясы (PPL), құрал рейтингі, коммерциялық ұшқыш лицензиясы және сағаттық жұмыс — ұшақты жалға алу, ұшу нұсқаулығы немесе уақытты құру пакеттері арқылы. 141-бөлім бағдарламалары бойынша оқитын студенттер қажетті сағаттарға тиімдірек жетуі мүмкін, бұл жалпы шығындарды азайтуы мүмкін.
Флорида флайерлері және ұқсас мектептер икемді төлем жоспарларын, пилоттық қаржыландыруды және қаржылық ауыртпалықты жеңілдететін стипендияларға қол жеткізуді ұсынады. Ең бастысы - нақты бюджетпен, құрылымдық жоспармен және бірінші күннен бастап үлгеріміңізді қолдайтын мектеппен оқытуға жақындау.
қорытынды
АҚШ-та қалай коммерциялық ұшқыш болу керектігін түсіну - әлемдегі ең беделді салалардың бірінде мансапты бастаудың алғашқы қадамы. PPL-ден CPL-ге дейін әрбір маңызды кезең ақылы ұшу рөлінің кабинасына бір қадам жақындайды.
Тиісті мектеп, құрылымдық дайындық және жыл бойы ұшу шарттары арқылы сіз өзіңіздің Коммерциялық ұшқыш лицензияңызды екі жылдан аз уақыт ішінде ала аласыз — чартерлік рейстерге, ұшу нұсқаулығына және авиакомпанияларға баруға дайын.
Жиі қойылатын сұрақтар бөлімі: АҚШ-та қалай коммерциялық ұшқыш болуға болады
Мен колледж дәрежесінсіз коммерциялық ұшқыш бола аламын ба?
Иә. FAA коммерциялық ұшқыш болу үшін колледж дәрежесін талап етпейді. Көптеген жұмыс берушілер лицензияларға, ұшу сағаттарына және дағдыларға академиялық тіркелгі деректерінен артықшылық береді.
Коммерциялық ұшқыш лицензиясы үшін маған қанша сағат қажет?
Коммерциялық ұшқыш лицензиясын (CPL) алу үшін сізге 250-бөлім бойынша 61 ұшу сағаты немесе 190-бөлім бағдарламасы бойынша 141 сағат қажет.
Коммерциялық ұшқыш лицензиясы бүкіл әлемде жарамды ма?
FAA Commercial Pilot лицензиясы кеңінен құрметтеледі, бірақ барлық елдерде автоматты түрде жарамсыз. Көптеген елдер оны жергілікті авиациялық билік органдарымен сәйкестендіру үшін конверсия жолдарын ұсынады.
CPL мен ATP арасындағы айырмашылық неде?
CPL сізге кәсіби ұшу үшін ақы алуға мүмкіндік береді. Коммерциялық авиакомпанияларда капитан ретінде әрекет ету үшін ATP (Airline Transport Pilot) лицензиясы қажет. ATP қосымша сағаттар мен біліктілікті арттыруды талап етеді.
Халықаралық студенттер АҚШ-та коммерциялық ұшқыштарды оқытуға өтініш бере ала ма?
Иә. Халықаралық студенттер M-141 визасымен FAA мақұлдаған Part 1 бағдарламаларына өтініш бере алады. Florida Flyers компаниясы TSA рұқсаты мен студенттік виза құжаттамасына толық қолдау көрсетеді.
Florida Flyers Flight Academy командасына бүгін мына мекенжай бойынша хабарласыңыз (904) 209-3510 4 қадамда шетелдік ұшқыш лицензиясын түрлендіру туралы көбірек білу үшін.
