Ұшатын ұшақтарды жасаудың көптеген қызықты және табысты жолдары бар, бірақ ірі авиакомпанияның аға капитанындағыдай қызықты мансап аз. Бұл мамандықтың шыңына жеткендер көбінесе алты сандық жалақыға, өте икемді кестеге (айына 20 күнге дейін демалысқа) және үлкен, күрделі әуе лайнерлерін әлемнің экзотикалық бағыттарына бағыттау беделіне ие болады.
Дегенмен, бұл марапаттар жылдар бойы берілгендік пен инвестициядан кейін ғана келеді. Капитанның орнын армандайтындар үшін әуе компаниясының капитаны болу жолы мұқият жоспарлауды, маңызды уақытты және қаржылық міндеттемені талап етеді.
Үлкен сұрақ: бұл қанша уақытты алады?
Ұшқыштардың ең көп кездесетін сұрақтарының бірі: «Мені ірі авиакомпанияға жұмысқа алу қанша уақытты алады?» Жауап, өкінішке орай, қарапайым емес: Әр кезде әрқалай.
Әуе индустриясы циклді болып табылады және дәстүрлі мансап жолы жалғасуға байланысты дамып келеді. ұшқыш тапшылығы. Дегенмен, ағымдағы жұмыс талаптарын, салалық трендтерді және алға жылжу мүмкіндіктерін зерттей отырып, біз нақты уақыт кестесін бағалай аламыз.
Әуе компаниясының капитаны болыңыз: Дәстүрлі жол
Ірі авиакомпанияларға дәстүрлі азаматтық жол осы жылдар ішінде салыстырмалы түрде тұрақты болып қалды. Әуе компаниясының капитаны болу үшін сапар әдетте келесідей болады:
- Төрт жылдық дәреже алыңыз (көптеген ірі авиакомпаниялар қатты ұнатады).
- Ұшу жаттығуларын аяқтаңыз және қажетті сертификаттарды алыңыз.
- 1,000-нан 1,500 сағатқа дейін ұшу уақытын құру үшін бастапқы деңгейдегі жұмысты бастаңыз.
- Көп экипажды турбиналық ұшақтарды (жақсырақ реактивті) ұшатын операторды жалдаңыз.
- Капитанға дейін жаңартыңыз және турбиналық ұшқыштың 500-ден 1,500 сағатқа дейінгі уақытын тіркеңіз.
- Ірі авиакомпанияға жалданып, капитанға дейін жетіңіз.
Төрт жылдық дәреже әлі де ірі авиакомпаниялар тарапынан жоғары бағаланса да, бұл сіздің уақыт кестесіне төрт жылды қосу міндетті емес. Мансапты өзгертушілер қазірдің өзінде дипломға ие болуы мүмкін, ал авиакомпаниялар авиацияға тән мамандықтарға артықшылық көрсетпейді.
Орта мектеп оқушылары Advanced Placement курстары немесе қауымдық колледжге тіркелу арқылы колледж несиесін алу арқылы жаңадан бастау алады. Тағы бір нұсқа - ұшу жаттығуларымен қатар екі жылдық дәрежені аяқтау және ұшу сағаттарын құру кезінде бакалавр дәрежесін онлайн режимінде аяқтау.
Ұшу жаттығулары қанша уақытқа созылады?
Ұшу жаттығуларының ұзақтығы сіздің кестеңіз бен міндеттемеңізге байланысты айтарлықтай өзгеруі мүмкін. сияқты беделді ұшу мектебінде жеделдетілген бағдарламаға жазылсаңыз Флорида Флайерс ұшу академиясы, сіз жеке ұшқыш куәлігін алудан бастап, алты айдың ішінде сертификатталған ұшу нұсқаушысы (CFI) рейтингіне жетуге болады.
Дегенмен, егер сіз өз бетіңізше немесе толық емес жұмыс күні негізінде жаттығып жатсаңыз, бірдей кезеңдерді аяқтау екі жылға дейін созылуы мүмкін. Жеделдетілген бағдарламалар кезінде 141-бөлім бекітілген мектептер жергілікті жерде оқытуға қарағанда қымбатырақ 61-бөлім ұшу мектебі, олар жиі ұшу сағаттарын құруға және әуе компаниясының жұмысын қамтамасыз етуге жылдамырақ жол береді. Әуе компаниясының капитаны болғысы келетіндер үшін үнемделген уақыт маңызды артықшылық болуы мүмкін.
Бастапқы дайындықты аяқтағаннан кейін келесі қадам жоғары деңгейдегі лауазымдарға ие болу үшін қажетті 1,000-нан 1,500-ге дейінгі жалпы ұшу сағатын құру болып табылады. Егер сіз толық уақытты жұмыс істейтін болсаңыз және жиі ұшатын болсаңыз, бұл кезең 12 айдан 30 айға дейін созылуы мүмкін.
Турбиналық PIC уақытының маңыздылығы
Ірі авиакомпанияда әуе компаниясының капитаны болу үшін негізгі талаптардың бірі турбиналық ұшқыштың (PIC) уақытын тіркеу болып табылады. Кейбір жақсы байланысқан үміткерлер бұл тәжірибесіз жұмыс орындарын қамтамасыз ете алады, бірақ бұл көптеген авиакомпаниялар үшін маңызды фактор болып қала береді.
Ұшқыш тапшылығы тереңдеген сайын бұл талап азырақ қатал болуы мүмкін, бірақ қазір аймақтық авиакомпаниядағы немесе турбиналық ұшақтардың басқа операторындағы рөл арқылы турбиналық PIC уақытын алуды жоспарлау керек.
Аймақтық авиакомпаниялардағы капитанды жаңарту уақыты әр түрлі, бірақ қазіргі уақытта орташа есеппен екі жыл шамасында. Жаңартылғаннан кейін турбинаның қажетті PIC уақытын құру үшін сізге қосымша екі жыл қажет болады. Бұл негізгі авиакомпания лауазымына ие болғанға дейін мансабыңыздың осы кезеңінде шамамен төрт жыл жұмсауды күтуге болатынын білдіреді.
Әуе компаниясының капитаны болыңыз: ұшу уақытын құруға ынталандырыңыз
Белсенділік пен қажырлы еңбектің арқасында әуе компаниясының капитаны болу жолы салыстырмалы түрде қысқа мерзімде қол жетімді. Мысалы, ынталы 18 жастағы орта мектеп түлегі:
- Екі жылдық диплом алыңыз.
- Толық ұшу жаттығулары.
- Қажетті ұшу сағаттарын жасаңыз.
- Турбина операторына жалдаңыз.
- Олардың төрт жылдық дәрежесін аяқтаңыз (егер әлі аяқталмаған болса).
- Капитанға дейін жаңартыңыз және турбинаның командирі (PIC) уақытын жинаңыз.
Осы жолды ұстану арқылы олар 25 жасқа дейін ірі авиакомпанияға жалдануы мүмкін.
Төрт жылдық дәрежеге ие болған егде жастағы мансап алмастырушылар үшін уақыт кестесі одан да қысқа болуы мүмкін. Белгіленген күш-жігердің арқасында бес-алты жыл ішінде нөлдік ұшу сағаттарынан негізгі авиакомпания жұмысына өтуге болады.
Дегенмен, саланың құлдырауы немесе жеке қиындықтар сияқты күтпеген жағдайлар ілгерілеуді бәсеңдетуі мүмкін екенін ескеру маңызды. Тарихи тұрғыдан алғанда, ұшуға дайындық басталғаннан бастап ірі авиакомпанияға жалдануға дейін 10-15 жыл уақыт өтті.
Major Airlines компанияларындағы ілгерілеу
Ірі авиакомпанияға жалданғаннан кейін капитанға дейін көтерілу компанияның өсуі, ұшқыштың зейнетке шығуы және жеке қалаулар сияқты факторларға байланысты. Қазіргі уақытта бірнеше ескі және арзан тасымалдаушылар кіші базаларда екі жылдан аз уақыт ішінде тар капитандық лауазымдарға жаңарту уақытын ұсынады.
Дегенмен, көптеген ұшқыштар бірінші офицер (оң орындық) лауазымында ұзағырақ қалуды таңдайды, еңбек өтілі мен өмір сүру сапасын жақсарту үшін сәл төмен жалақымен сауда жасайды. Сол сияқты, кейбір ұшқыштар кең фюзеляжды ұшақтарда халықаралық бағыттарда ұшу тәжірибесі болғаннан кейін де отандық тар фюзеляжды флоттарда қалуды жөн көреді.
Саланың тұрақтылығы мен ұшқыш зейнеткерлікке шығудың тарихи үлкен толқынының арқасында ірі авиакомпаниялар алдағы жылдары жалдағандар тұрақты ілгерілеуді және уақыт пен ақшаға салған инвестициясынан күшті қайтарымды күте алады. Саяхатқа дайын адамдар үшін әуе компаниясының капитаны болу арманы қол жетімді.
Желілік және тәлімгерлік рөлі
Желілік пен тәлімгерлік жиі назардан тыс қалады, бірақ әуе компаниясының капитаны болу жолының маңызды құрамдас бөліктері. Авиациялық қауымдастықта берік қарым-қатынас орнату баға жетпес қолдауды қамтамасыз етеді, мүмкіндіктерге есік ашады және мансаптық өсуді тездетеді.
Неліктен желілік байланыс авиакомпания капитаны болу үшін маңызды?
Авиация өнеркәсібі байланыстар арқылы дамып келеді. Аймақтық авиакомпанияда бірінші жұмыс орныңызды алу немесе ірі тасымалдаушыда позицияны қамтамасыз ету, сіз білетін адам сіз білетін нәрсе сияқты маңызды болуы мүмкін. Желілік сізге мүмкіндік береді:
- Бос жұмыс орындары туралы олар көпшілікке жарияланғанға дейін біліңіз.
- Арнайы авиакомпаниялардың жалдау процестері мен мәдениеті туралы түсінік алыңыз.
- Саладағы сенімді мамандардан ұсыныстар алыңыз.
Әуе компаниясының капитаны болу үшін желіңізді қалай құруға болады
Ерте бастаңыз: Ұшу жаттығулары кезінде желіні бастаңыз. Оқытушылармен, курстастармен және келген ұшқыштармен байланысыңыз.
Өнеркәсіптік іс-шараларға қатысыңыз: Авиациялық конференцияларға, авиашоуларға және мансап жәрмеңкелеріне қатысыңыз. Бұл іс-шаралар сала жетекшілерімен және рекрутерлермен кездесудің тамаша мүмкіндігі болып табылады.
Кәсіби ұйымдарға қосылыңыз: Air Line Pilots Association (ALPA) немесе Women in Aviation International (WAI) сияқты ұйымдар желілік іс-шараларды, ресурстарды және тәлімгерлік бағдарламаларын ұсынады.
Левередж әлеуметтік медиа: LinkedIn сияқты платформалар және авиацияға арналған форумдар бүкіл әлем бойынша ұшқыштармен және сала мамандарымен байланысуға көмектеседі.
Әуе компаниясының капитаны болу үшін тәлімгерлік күші
Тәлімгер нұсқау бере алады, өз тәжірибесімен бөліседі және жалпы қателіктерді болдырмауға көмектеседі. Тәлімгерлерді іздеңіз, олар:
- Ірі авиакомпанияда капитан болу сияқты мансаптық белестерге қол жеткіздіңіз.
- Сіздің дамуыңызға уақыт бөлуге және шынайы кері байланыс ұсынуға дайынсыз.
- Сізді өз желісімен таныстыра алады және сізге мүмкіндіктерді ұсына алады.
Белсенді желі құру және тәлімгерлік іздеу арқылы сіз бәсекеге қабілетті авиация саласын шарлау және әуе компаниясының капитаны болу мақсатыңызға жету үшін қажетті қолдау мен түсінікке ие боласыз.
Қаржылық мәселелер және авиакомпания капитаны болуды жоспарлау
Әуе компаниясының капитаны болу жолы уақыт пен күш-жігерді ғана емес, сонымен бірге мұқият қаржылық жоспарлауды да талап етеді. Ұшу жаттығуларынан бастап ұшу сағаттарын құруға және кеңейтілген сертификаттарды алуға дейін шығындар айтарлықтай болуы мүмкін. Мұнда мансаптың қаржылық аспектілерін қалай басқаруға болатынын егжей-тегжейлі қарастырамыз.
Авиакомпания капитаны болу шығындарын түсіну
Ұшуға дайындық: Жеке ұшқыш лицензиясын (PPL), аспап рейтингісін, коммерциялық ұшқыш сертификатын және басқа сертификаттарды алу ұшу мектебіне және оқу қарқынына байланысты $50,000-нан $100,000-ға дейін болуы мүмкін.
Құрылыстың ұшу сағаттары: Сертификаттарыңызды алғаннан кейін сізге 1,000-нан 1,500-ге дейін ұшу сағатын құру қажет болады, егер сіз ұшу уақытын төлесеңіз, қосымша $20,000-нан $40,000-ға дейін кетуі мүмкін.
Жетілдірілген рейтингтер: Көп қозғалтқыш рейтингі және Certified Flight Instructor (CFI) рейтингі сияқты сертификаттар жалпы құнын қосады.
Тұрмыстық шығыстар: Оқу және мансап кезінде баспана, тамақ, көлік және басқа да өмір сүру шығындарын есепке алуды ұмытпаңыз.
Әуе компаниясының капитаны болу үшін қаржылық жоспарлау бойынша кеңестер
Егжей-тегжейлі бюджетті жасаңыз: Оқу ақысын, ұшу сағаттарын, емтихан ақысын және тұру шығындарын қоса алғанда, барлық күтілетін шығындарды көрсетіңіз. Жолда болу үшін шығындарыңызды қадағалаңыз.
Қаржыландыру опцияларын зерттеңіз:
- Стипендиялар мен гранттар: AOPA Foundation және EAA сияқты ұйымдар ұшқыштарға үміткерлер үшін стипендия ұсынады.
- Студенттік несиелер: Көптеген ұшу мектептері авиацияға арналған несиелер ұсыну үшін несие берушілермен серіктес болады.
- Әскери бағдарламалар: Оқуыңызды қаржыландыру үшін Әуе күштері ROTC немесе Әскери-теңіз күштері сияқты бағдарламаларға қосылуды қарастырыңыз.
Жеделдетілген бағдарламаларды қарастырыңыз: Алдын ала қымбатырақ болғанымен, жеделдетілген оқу бағдарламалары ұшу сағаттарын құру және еңбек нарығына кіру уақытын қысқарту арқылы жалпы шығындарды азайтады.
Төменгі бастапқы жалақыға арналған жоспар: Аймақтық авиакомпаниялардағы төмен жалақыға дайын болыңыз (әдетте жылына $50,000-нан $70,000-ға дейін) және негізгі авиакомпанияда капитан ретінде ұзақ мерзімді табыс әлеуетіне назар аударыңыз (жиі жылына $200,000+).
Ақылды түрде үнемдеңіз және инвестициялаңыз: Ертерек үнемдеуді бастаңыз және сіздің дағдыларыңыз бен жұмысқа қабілеттілікті арттыратын құралдарға немесе ресурстарға инвестициялауды қарастырыңыз, мысалы, кеңейтілген тренажерлерді оқыту немесе авиацияға арналған бағдарламалық құрал.
Алдын ала шығындар қорқынышты болуы мүмкін болса да, әуе компаниясының капитаны ретіндегі мансаптың ұзақ мерзімді қаржылық сыйақылары маңызды. Мұқият жоспарлау және тәртіпті үнемдеу арқылы сіз қаржылық қиындықтарды жеңе аласыз және әуе компаниясының капитаны болу арманыңызға жете аласыз.
қорытынды
Әуе компаниясының капитаны болу саяхаты қиын әрі пайдалы, ол берілгендікті, шеберлікті және үздіксіз оқуға деген ұмтылысты талап етеді. Жеке ұшқыш лицензиясын алудан бастап, құрал, коммерциялық, көп қозғалтқыш және CFI сияқты озық рейтингтерге жетуге дейін әр қадам сізді мақсатыңызға жақындатады.
Жол қорқынышты болып көрінгенімен, бастысы - қазірден бастап, назарыңызды аудару. Жеделдетілген ұшу мектебінде күндізгі оқу түрін таңдайсыз ба, әлде толық емес әдісті таңдайсыз ба, ауадағы әрбір сағат және әрбір үйренген сабақ сізді кәсіби ұшақтың кабинасына жақындатады.
Есіңізде болсын, авиациядағы кәсіпқойлық тек сертификаттар мен ұшу сағаттары ғана емес, бұл көзқарас, дәлдік және қолөнерді терең түсіну. Ең төменгі стандарттардан асып, оқудағы қиындықтарды қабылдай отырып, сіз әуе компаниясының капитаны ғана емес, сонымен қатар авиакомпаниялар мен ұшу бөлімдері жалдауға ынталы авиатор боласыз.
Ендеше, бірінші қадамды бүгін жасаңыз. Аспан күтіп тұр, ал сіздің әуе компаниясының капитаны ретіндегі болашағыңыз сіз ойлағаннан да жақын.
Florida Flyers Flight Academy командасына бүгін мына мекенжай бойынша хабарласыңыз (904) 209-3510 4 қадамда шетелдік ұшқыш лицензиясын түрлендіру туралы көбірек білу үшін.
