קורס דירוג מכשירים
Florida Flyers Flight Academy ובית הספר לטיסה מציעים שני קורסי דירוג מכשירים (IFR). אימון הטיסה הסטנדרטי של דירוג מכשירים (IFR) מתבצע תחת FAR חלק 141. קורס ההכשרה של בית ספר לטיסה חלק 141 דירוג מכשירים (IFR) יוביל למטוס דירוג מכשירים. הקורס עוקב אחר סילבוס קפדני שאושר על ידי FAA חלק 141. מערך שיעור מקיף הוא הבסיס לקורס זה.
דירוג המכשיר המואץ שלנו מוצע גם כקורס FAR Part 61 דירוג מכשירים (IFR), אך זה אינו מומלץ בשל מתווה ההכשרה הבלתי מובנה שלו והתוספת הנדרשת של 50 שעות טיסה קרוס קאנטרי. התחל היום עם דירוג המכשיר שלך (IFR).
דירוג המכשיר (IFR) נועד לקדם את כישורי הטייס הפרטי שלך ולטוס ללא התייחסות חזותית כלפי חוץ. הטסת מכשירים דורשת להסתמך אך ורק על מכשירי המטוס והנחיית ATC בקרת תנועה אווירית. אימון טיסות דירוג מכשירים מבוצע בדרך כלל תחת FAA Part 141 והוא מורכב ממינימום של 35 שעות של אימון טיסה ו-30 שעות של בית ספר קרקע לדירוג מכשירים. האקדמיה לטיסה שלנו מאושרת להחליף את ההכשרה הנדרשת של בית ספר קרקע אחד על אחד בקורס קרקע מאושר לדירוג מכשירים.
עלות אימון טיסת מכשירים עשויה להשתנות בהתאם לזמן האימון בטיסת מכשירים הדרוש להשגת מטוס דירוג מכשירים. בבית הספר לטיסה שלנו, עלויות דירוג המכשיר מחושבות על סמך דרישות המינימום של מינהל התעופה הפדרלי של ה-FAA עבור קורס דירוג מכשירים חלק 141. במקרה שיש צורך בזמן טיסה נוסף או זמן לימודים קרקעי, שירותי הדרכת טיסה אלה של דירוג מכשירים יחויבו בהתאם למחירון הנוכחי של בית הספר לטיסה שלנו.
אנו מספקים הדרכת טיסה מואצת במשרה מלאה. קורס דירוג מכשירים עשוי להסתיים תוך 6-8 שבועות בלבד. זהו אחד הקורסים המהירים ביותר לדירוג מכשירים המוצעים. זמן אימון טיסה ממוצע של דירוג מכשירים בארה"ב הוא כ-50-60 שעות טיסה תחת תנאי טיסת מכשירים (IFR). עם כ-2-4 טיסות סדירות בשבוע, קורס טיסות דירוג מכשירים עשוי להסתיים תוך 2-3 חודשים.
כדי להתחיל עם קורס דירוג מכשירים של Florida Flyers Flight Academy, השלם את שלנו טופס הרשמה ולשלם את דמי הכניסה. סטודנטים לטיסות בדירוג מכשירים בינלאומי יקבלו את טופס ה-DHS שלהם I-20 לקבלת ויזת סטודנט M1 לאחר שסופקו כל המסמכים הנדרשים.
| דירוג מכשיר | זמן טיסה | בית ספר קרקע | תמחור תוכנית |
|---|---|---|---|
| דירוג מכשירים חלק 141 | שעות 35 | 30 שעות באינטרנט | |
| סימולטור AATD | עד שעות 14 | ||
| תדרוך - תחקיר | שעות 10 | ||
| סה"כ שעות | שעות 35 | שעות 30 | |
| מחיר ססנה 172P | $10.266,50 | ||
| מחיר ססנה 172G1000 | $11.976.50 |
| תנאים מוקדמים | ||||
|---|---|---|---|---|
| פעילות אימון טיסה | משרה מלאה 6 ימים בשבוע נדרש לכל הקורסים | |||
| גיל | 17 שנים להתחיל; 18 שנים לקבלת האישור | |||
| תעודת פיילוט | תעודת טייס פרטי או טוב יותר | |||
| רפואה | מחלקה 3 FAA Medical לאימון טיסה, מחלקה ראשונה או 1 FAA Medical למימוש הרשאות של טייס מסחרי | |||
| שפה | אתה חייב להיות מסוגל לדבר, לקרוא ולהבין את השפה האנגלית. לִפְגוֹשׁ FAA AC60-28. | |||
| אזרח שאינו אמריקאי | פינוי TSA לפרטיים, מכשירים ו- ME | |||
| סטודנטים לטיסה בינלאומית | אשרת M1 | |||
סרטון תדמית
קורסי הטייסים/הטיסות המסחריות שלנו מתחילים ב-$39,000. קורס הטיס הפרטי מתחיל ב-$6,000.
האם אני יכול להמיר את רישיון הטייס הזר שלי ולעבוד כמדריך טיסה עבור פלורידה פליירים? אנו נשקול את בקשתך לעבודה, אם יש לך את הזכות החוקית לעבוד בארה"ב, כגון דרכון אמריקאי, כרטיס תושב קבע, כרטיס אישור עבודה. פלורידה פליירס אינה יכולה להעסיק מועמדים זרים ללא הזכות החוקית לעבוד בארה"ב וגם פלורידה פליירס אינה נותנת חסות לטייסים זרים.
תוכניות ההכשרה שלנו לטיסה הן תוכניות בית הספר לטיסה במחיר התחרותי ביותר בארה"ב. דמי בית הספר לטיסה עבור קורס הטיס המסחרי כולו נמוכים עד 35,000 $ בהתבסס על דרישות המינימום של ה-FAA. דמי אימון הטיסה משתנים בהתאם להתקדמות, מיומנויות ומעורבות תלמידי הטיסה.
למרבה הצער, אנו מספקים הדרכת טיסה כפולה בלבד. אנחנו לא מציעים השכרת מטוסים לבניית שעות או כל השכרת מטוסים אחרת. המטוסים שלנו מיועדים להוראת טיסה או זמן טיסה סולו הנדרש במסגרת קורס חלק 141 שאושר על ידי FAA בלבד.
אקדמיית הטיסה שלנו שיתפה פעולה עם פלטפורמת Meritize כדי להציע אפשרויות תחרותיות להלוואות לסטודנטים לטיסה. AOPA ופלטפורמות אחרות מציעות גם אפשרויות מימון לאימון טיסה. תצטרך לעמוד בקריטריונים מסוימים כגון היסטוריית אשראי, מספר תעודת זהות ודרישות אחרות.
האקדמיה לטיסה שלנו מפעילה צי של עד 30 מטוסים. לצורך אימוני טיסה, אנו מפעילים בעיקר מטוסי ססנה. רבים מהמטוסים שלנו מצוידים בתאי טייס מודרניים מזכוכית כגון Garmin 1000 אוויוניקה.
בית הספר לטיסה שלנו מציע קורסי מדריכי טיסה במסלול מהיר של CFI. הפוך למדריך טיסה של CFI תוך שבועיים בלבד. נדרשים תעודת טייס מסחרי ואישורים מסוימים להכשרת טיסה.
זה תלוי בזמינות של מטוסים ומדריכי טיסה. לוחות זמנים ותחזוקת מטוסים לא מתוכננת כמו גם תנאי מזג האוויר עלולים לעכב חלק מהטיסות הסדירות.
מלבד דמי ההרשמה יחד עם שליחת טופס הרשמה, איננו דורשים תשלומים מראש. עם זאת, ייתכן שתידרש פיקדון לאימון טיסה עם הגעתך, ולאחר מכן תשלומים חודשיים שווים.