מסלולי קריירה של חברת תעופה

מסלולי קריירה של טייס חברת התעופה

טייסי חברות תעופה מסחריות מרוויחים יותר מ-90% מאנשי המקצוע האמריקאיים, עם משכורות רבות העולה על 200,000 דולר בשנה. פוטנציאל ההשתכרות המדהים הזה מדגיש מדוע הזדמנויות קריירה בתעופה ממשיכות למשוך אנשי מקצוע שאפתניים המחפשים גם הרפתקאות וגם ביטחון פיננסי.

הדרך למשכורות מרשימות אלו עוקבת אחר מסלולי קריירה ספציפיים של טייסים בחברת תעופה, הדורשים מסירות, הכשרה מיוחדת ומהלכי קריירה אסטרטגיים. עם זאת, טייסים שואפים רבים אינם מודעים למסלולים וההזדמנויות השונות שיכולים להאיץ את המסע שלהם לרווחים ברמה הגבוהה ביותר.

קריירות טייס של בוגרים של חברת תעופה

Florida Flyers Flight Academy הקימה מספר מסלולי קריירה לטייסים עבור תלמידי הטיסות הפנימיות שלה. בוגרי פלורידה פליירים עובדים עבור חברות תעופה בכל רחבי העולם. הפוך לטייס חברת תעופה.

מסלולי קריירה של טייס חברת התעופה

בתחילה, משכורות הטייסים עוקבות אחר מסלול התקדמות מובנה המשתנה באופן משמעותי בין תפקידים ברמת הכניסה לתפקידים בכירים. קצינים ראשונים בחברות תעופה אזוריות מתחילים עם רווח שנתי בין 30,000 ל-$50,000, בעוד שקברניטים מנוסים בחברות תעופה גדולות יכולים להרוויח למעלה מ-300,000 דולר.

מסע טיס של חברת תעופה

המסע מרמת הכניסה לתפקידי קפטן בכירים נמשך בדרך כלל מספר שנים, עם העלאות שכר משמעותיות באבני דרך מרכזיות. באופן ספציפי, קצינים ראשונים בשנה הראשונה מרוויחים כ-90,000 דולר, בעוד שקברניטים עם חמש שנות ניסיון באמריקן איירליינס מרוויחים כ-211,000 דולר.

לוחות זמנים לקידום קריירה

למעשה, נוף התקדמות הקריירה התפתח באופן דרמטי. בעבר, הגעה לחברת תעופה גדולה ארכה 13-15 שנים. נכון לעכשיו, טייסים יכולים להתקדם למובילים גדולים תוך 3-5 שנים, במיוחד בשל המחסור המתמשך בטייסים.

וֶתֶק

שיטת הוותק משפיעה במיוחד על לוחות הזמנים של העבודה, כאשר טייסים בכירים בחברות תעופה גדולות עובדים בדרך כלל 12-15 ימים בחודש, בניגוד לטייסים אזוריים שעובדים לרוב 18-20 ימים. יש לציין שחברות תעופה אזוריות מציעות מבצעים ראשוניים מהירים יותר אך פחות הזדמנויות לטווח ארוך.

חברת תעופה אזורית

ספקים אזוריים משמשים כנקודות התחלה מצוינות, ומציעים ניסיון רב ערך במערכות הפעלה שונות. עם זאת, ביטחון התעסוקה יכול להיות פחות יציב, מכיוון שחברות תעופה אלו פועלות תחת חוזים עם חברות גדולות יותר שעלולות לעבור באופן בלתי צפוי.

שכר של $200K+

סקירה כללית זו בוחנת כיצד טייסים מגיעים לאבן הדרך בשכר של 200 $+, ומפרקת את ההתקדמות מתפקידי כניסה לתפקידי קפטן בכירים. נחקור הבדלי שכר בין חברות תעופה אזוריות וגדולות, הזדמנויות הכנסה נסתרות, והשפעת הצמיחה בתעשייה על פוטנציאל ההשתכרות העתידי.

שלבי מסלולי קריירה של טייס חברת התעופה

שלב 1

הירשם לתוכנית הקריירה של חברת התעופה שלנו לחץ כאן

שלב 2

השלם 250 שעות של זמן טיסה כולל

שלב 3

להתקבל על ידי SkyWest Airline כלומר שלהם תוכנית נתיב

שלב 4
ותק חברה משופר, ראיון מובטח, גישה ל-Pathway Advocate ומפגש הכנה לראיון, הם רק חלק מהשדרוגים שסטודנטים יכולים לקבל על ידי הצטרפות לתוכנית הפיילוט של SkyWest. שלא כמו התמחות, תוכנית הנתיב הטייס מאפשרת לסטודנטים להישאר בקמפוס שלהם כדי להשלים את הכשרת הטיסה שלהם. כל חבר בתוכנית חונך בנפרד על ידי תומכי SkyWest וטייסים, וייתכן שתהיה לו הזדמנות להשתתף באירועי גיוס SkyWest ובתוכניות הסברה.

מסלולי הקריירה של חברת התעופה פלורידה פלייר

סרטון קידום מכירות

צרו קשר - הסמכה מוקדמת

שם

ציר הזמן של נתיב - כמה זמן להיות טייס חברת תעופה?

כמה זמן ייקח מהתחלת אימון הטיסה ועד שתהפוך לטייס חברת תעופה

ציר הזמן של מסלולי הקריירה של טייס חברת התעופה

ימים 30-60
ימים 30-60
ימים 45-60
ימים 15-30
15 ימים
חודשים 10-12
בנה 1250 שעות עבור ATP-R או 1500 שעות עבור ATP
חודשים 17-19

ראיון חברת תעופה - גיוס עובדים

בוגרי פלורידה פליירים הם טייסים עבור חברות תעופה אלו ועוד רבות נוספות....