Hvernig verður þú flugmaður: Frá flugnemaflugmanni til flugfélaga

Hver eru skrefin til að verða flugmaður

Hvernig verður maður flugmaður? Það byrjar á því að skilja að þetta er ekki bara starfsferill fyrir fólk sem elskar flugvélar. Þetta er skipulagt ferðalag sem krefst... flugþjálfun, vottanir, læknisvottorð og þúsundir klukkustunda í loftinu.

Ef þú hefur einhvern tímann horft á farþegaflugvél taka á loft og velt því fyrir þér hvað það raunverulega krefst þess að sitja í þeirri stjórnklefa, þá mun þessi handbók leiða þig í gegnum alla leiðina frá fyrsta flugtímanum þínum til þess að þú ert ráðinn/ráðin hjá flugfélagi.

Að verða flugmaður krefst aga, skuldbindingar og skýrrar áætlunar. Fyrir þá sem eru tilbúnir að leggja sig fram er það enn eitt gefandi starf í heimi.

Við skulum skoða nákvæmlega hvað þarf til að komast frá því að vera verðandi flugmaður í atvinnuflugmann.

Uppfylla grunnkröfur

Áður en þú getur hafið ferðalag þitt til að verða flugmaður eru nokkrar grunnkröfur sem allir verðandi flugmenn verða að uppfylla. Þessar kröfur leggja grunninn að þjálfun þinni og ferli í flugi.

• lágmarksaldur
• Menntun
• Enska færni
• Læknisvottorð FAA

Að uppfylla aldursskilyrðin er fyrsta skrefið inn í heim flugsins. Þú getur byrjað þjálfun snemma, en þú verður að ná lágmarksaldri sem FAA setur áður en þú færð flugmannsskírteini. Þetta tryggir að allir flugmenn byrja með réttu þroskastigi og undirbúningi.

Menntun er annar mikilvægur þáttur í ferðalaginu. Stúdentspróf er yfirleitt nóg til að hefja nám, en mörg flugfélög kjósa umsækjendur með háskólagráðu. Þótt það sé ekki alltaf skylda getur það að hafa slíkt aukið líkur þínar þegar kemur að því að sækja um störf í flugfélaginu.

Enskukunnátta er einnig nauðsynleg þar sem flugiðnaður er alþjóðlegur iðnaður. Flugmenn verða að geta átt skýr samskipti við... flugumferðarstjórn og aðrir áhafnarmeðlimir. Góð tungumálakunnátta dregur úr hættu á mistökum og tryggir öryggi flugs í öllum löndum.

Að lokum þarftu gilt Læknisvottorð FAA til að sanna að þú sért líkamlega hæfur til að fljúga. Þetta próf kannar sjón þína, heyrn og almenna heilsu til að staðfesta að þú getir stjórnað flugvél á öruggan hátt. Án þess að standast þetta próf geturðu ekki haldið áfram með þjálfun þína.

Hefja flugnám sem flugnemi

Hvernig verður maður flugmaður? Ferðalagið byrjar í raun þegar maður stígur inn í stjórnklefann í fyrsta skipti. Þetta stig snýst um að læra grunnatriði flugs og þróa með sér þá færni sem allir atvinnuflugmenn verða að ná tökum á. Það er þar sem draumurinn byrjar að verða að veruleika.

• Skráðu þig í flugskóla
• Sækja um flugmannspróf fyrir nemendur
• Ljúktu fyrstu einflugsferð þinni

Að velja réttan flugskóla er fyrsta ákvörðunin sem mótar feril þinn. Þegar þú spyrð sjálfan þig hvernig þú verður flugmaður, þá felur svarið alltaf í sér þjálfun hjá hæfum kennurum í skóla sem undirbýr þig fyrir framhaldsnám.

Eftir skráningu er næsta skref að sækja um flugmannsskírteini sem gefið er út af FAA. Þetta skírteini er nauðsynlegt því án þess er ekki hægt að fljúga einn. Fyrir alla er það einn af fyrstu áföngunum að öðlast þetta skírteini.

Hápunktur þessa áfanga er fyrsta einflugið þitt. Það er augnablikið þegar þú situr einn í stjórnklefanum og berð fulla ábyrgð á flugvélinni. Flugmenn sem spyrja sig hvernig maður verður flugmaður munu alltaf muna þessa upplifun sem daginn sem þeir hófu ferð sína fyrir alvöru.

Aflaðu þér einkaflugmannsskírteinis (PPL)

Hvernig verður maður flugmaður? Stór hluti svarsins er að afla sér réttinda. EinkaflugmannsskírteiniPPL er fyrsta fulla flugmannsvottunin þín og sannar að þú getir stjórnað loftfari á öruggan og sjálfstætt.

• Ljúka tilskildum flugtímum
• Standast grunnskólapróf og skrifleg próf
• Þjálfa fyrir flugæfingar
• Standist eftirlitsferðina þína

Til að öðlast einkaflugmannsréttindi (PPL) verður þú að skrá ákveðinn fjölda flugstunda sem ná yfir allt frá grunnflugum til leiðsögu yfir landið. Hver klukkustund bætir við reynslu þína og færir þig nær þeim faglegu stöðlum sem flugfélög búast við.

Samhliða flugnámi munt þú sækja grunnskóliHér lærir þú loftaflfræði, veðurfar, reglugerðir og siglingar. Margir verðandi flugmenn spyrja hvernig maður verður flugmaður án sterkrar fræðilegrar þekkingar, og sannleikurinn er sá að það er ekki hægt. Námskeið í flugi undirbýr mann fyrir örugga og örugga flugferð.

Flugbrögð eru annar lykilþáttur í þjálfuninni. Þú munt læra flugtök, lendingar, stall, brattar beygjur og neyðaraðgerðir. Hver æfing byggir upp færni þína og hjálpar þér að verða sú tegund flugmanns sem getur tekist á við raunverulegar aðstæður af öryggi.

Að lokum verður þú að standast flugprófið hjá FAA prófdómara. Þetta próf sameinar munnlegt próf og flugmat. Flugmenn sem spyrja hvernig maður verður flugmaður átta sig fljótt á því að það að standast PPL flugprófið er einn spennandi áfangi allrar ferðarinnar.

Fáðu þér hljóðfæraáritun (IR)

Hvernig verður maður flugmaður? Svarið fer lengra en grunnflugfærni. Til að fljúga í öllu veðri og starfa samkvæmt reglum um blindflug verður maður að öðlast réttindi. TækjamatÞetta er leyfið sem breytir einkaflugmanni í atvinnuflugmann sem er fær um að takast á við flóknar aðstæður.

• Þjálfa samkvæmt reglum um blindflug
• Skrá þarf flugtíma í hermi og flugi
• Lærðu háþróaða leiðsögufærni
• Standast FAA skrifleg og verkleg próf

Á þessu stigi lærir þú að fljúga án þess að reiða þig á utanaðkomandi sjónrænar upplýsingar. Í staðinn færist áherslan yfir á mælitæki í stjórnklefa sem leiðbeina öllum ákvörðunum. Þessi hæfni er nauðsynleg því flugmenn fljúga oft í slæmu skyggni og verða að reiða sig að fullu á þjálfun sína.

Flughermir og raunveruleg blindflug eru hluti af þjálfuninni. Hvert flug byggir upp sjálfstraust þitt í að takast á við ský, storma og aðrar krefjandi aðstæður. Flugmenn sem spyrja hvernig maður verður flugmaður uppgötva fljótt að það að ná tökum á blindflugi er ein af þeim færniþáttum sem ekki er hægt að semja um.

Leiðsögn verður einnig fullkomnari. Þú munt læra að nota talstöðvar, GPS-kerfi og flugstjórnunarferla sem endurspegla það sem flugfélög nota. Þetta er þar sem þjálfun þín byrjar að líkjast faglegu umhverfi atvinnuflugs.

Síðasti áfanginn er að standast blindflugsprófin. Bæði skriflega prófið og flugprófið staðfesta að þú getir flogið örugglega samkvæmt blindflugsreglum. Fyrir alla sem spyrja sig hvernig maður verður flugmaður, þá er þessi áritun sá augnablik þegar flug hættir að vera áhugamál og verður að alvarlegri starfsferli.

Fáðu þér atvinnuflugmannsskírteini (CPL)

Hvernig verður maður flugmaður? Mikilvægur áfangi er að öðlast réttindi sín AtvinnuflugmannsskírteiniÞetta er þar sem flug hættir að vera afþreying og verður grunnurinn að starfsferli.

CPL-skírteinið krefst fleiri flugtíma og ítarlegri þjálfunar en eldri skírteini. Þú munt æfa flóknari flugbrögð, skerpa nákvæmni þína og öðlast þá reynslu sem þarf til að fljúga á fagmannlegu stigi.

Næturflug og flugferðir þvert yfir landið eru einnig hluti af þessu stigi. Þessi reynsla undirbýr þig til að takast á við mismunandi aðstæður og byggja upp þá fjölhæfni sem flugfélög krefjast.

Síðasta áskorunin er sú FAA eftirlitsferðAð standast prófið sannar að þú ert tilbúinn/in til að stíga inn í flugiðnaðinn sem atvinnuflugmaður, fær um að fljúga gegn greiðslu og komast áfram hjá flugfélögum.

Vertu löggiltur flugkennari (CFI/CFII)

Fyrir marga felst svarið í því að verða flugkennariÞetta er algengasta leiðin til að byggja upp þann fjölda vinnustunda sem þarf til að fá störf hjá flugfélögum.

Að kenna öðrum að fljúga gefur þér stöðugan aðgang að stjórnklefanum. Hver kennslustund bætir við klukkustundum í flugdagbókina þína og styrkir um leið þína eigin færni. Margir flugmenn segjast læra mest um flug þegar þeir byrja að kenna það.

Flugkennaravottunin gerir þér einnig kleift að vinna sér inn peninga meðan á þjálfun stendur. Í stað þess að borga fyrir að leigja flugvélar öðlast þú reynslu og færð greitt fyrir vinnu þína. Þetta gerir hana bæði hagnýta og fjárhagslega sjálfbæra.

Að bæta við blindflugskennararéttindum, þekkt sem CFII, skapar enn fleiri tækifæri. Með bæði CFI og CFII er hægt að kenna fjölbreyttum hópi nemenda og ná þeim 1,500 flugtímum sem flugfélögin krefjast mun hraðar.

Bæta við fjölhreyfla einkunn

Hvernig verður maður flugmaður? Til að færa sig úr minni flugvélum yfir í heim atvinnuflugs þarftu fjölhreyfla réttindi. Þessi réttindi undirbúa þig til að stjórna flugvélum með fleiri en einum hreyfli og eru lykilkröfur fyrir flugþjálfun.

• Lest í fjölhreyfla flugvél
• Lærðu aðferðir við að slökkva á vélinni
• Æfðu háþróaða flug
• Framhjá eftirlitinu

Fjölhreyflaþjálfun kynnir þig fyrir stærri og hraðari flugvélum. Hún krefst skarpari einbeitingar og meiri nákvæmni, þar sem kerfin eru flóknari og hraðinn meiri en þú hefur upplifað áður.

Aðstæður þar sem hreyfillinn bilar eru einn mikilvægasti þátturinn í árituninni. Þú munt læra hvernig á að bregðast við ef einn hreyfill bilar og samt halda flugvélinni öruggri og undir stjórn. Þetta byggir upp sjálfstraust og undirbýr þig fyrir raunverulegar áskoranir.

Aukinn færni í afköstum sem þú öðlast á þessu stigi gerir þig að fjölhæfari flugmanni. Flugfélög þurfa á fagfólki að halda sem getur stjórnað flugvélum með mörgum vélum og þessi áritun sýnir að þú ert fær um það.

Réttindi þín eru prófuð. Að standast prófið staðfestir að þú getir stjórnað háþróaðri flugvél á öruggan hátt, sem færir þig mun nær lokamarkmiði þínu um að ganga til liðs við flugfélögin.

Flugflugmannsskírteini (ATP).

Síðasta vottunin á leiðinni er flugmannsskírteini í flugrekstri. Þetta er hæsta stig flugmannsskírteinis og það sem krafist er til að fljúga fyrir atvinnuflugfélög.

• Uppfylla lágmarkskröfur um flugtíma
• Ljúktu framhaldsþjálfun á jörðu niðri
• Standist skriflegt próf FAA
• Standast ATP prófið

ATP-flugréttindin krefjast að lágmarki 1,500 flugstunda fyrir flesta flugmenn. Þetta tryggir að þú hafir nauðsynlega reynslu til að takast á við kröfur flugrekstrar af kunnáttu og öryggi.

Jarðflugsþjálfun á þessu stigi nær yfir flókin kerfi, reglugerðir og verklagsreglur. Hún undirbýr þig fyrir faglegt umhverfi atvinnuflugs þar sem öryggi og nákvæmni eru mikilvæg.

Skriflega prófið er hannað til að prófa þekkingu þína á flóknum efnum. Flugmenn sem ná þessu stigi skilja þegar að undirbúningur og agi eru lykillinn að árangri.

Síðasti áfanginn er ATP prófið. Að standast það staðfestir að þú ert tilbúinn að stíga inn í stjórnklefa farþegaflugvélar og hefja feril þinn sem atvinnuflugmaður.

Sækja um hjá flugfélögunum

Þegar þú hefur fengið leyfin þín og aflað þér nauðsynlegrar reynslu er næsta skref að sækja um starf hjá flugfélögunum. Á þessu stigi leiðir áralang þjálfun loksins til raunverulegra starfstækifæra.

Flestir nýir flugmenn byrja hjá svæðisbundnum flugfélögum. Þessi félög veita þér nauðsynlegt fyrsta starfið sem gerir þér kleift að byggja upp reynslu af flugrekstri og þróa þá faglegu færni sem þarf til að halda áfram.

Viðtöl við flugfélög og mat í flughermi eru hluti af ráðningarferlinu. Þau prófa tæknilega þekkingu þína, flughæfni og ákvarðanatöku undir álagi. Það skiptir miklu máli að undirbúa sig vel fyrir þessi mat.

Með tímanum og sannaðri frammistöðu geta svæðisflugmenn farið áfram til stærri flugfélaga. Þessi umskipti fela í sér stærri flugvélar, alþjóðlegar flugleiðir og hærri laun, sem lýkur ferðalaginu frá flugnema til flugstjóra.

Þjálfunarkostnaður og fjármögnunarmöguleikar

Einn af stærstu þáttunum sem þarf að hafa í huga er kostnaður. Flugnám krefst mikillar fjárhagslegrar fjárfestingar og að skilja þennan kostnað fyrirfram hjálpar þér að skipuleggja betur. Heildarkostnaðurinn getur verið breytilegur eftir skóla, þjálfunarhraða og staðsetningu, en flestir verðandi flugmenn eyða tugum þúsunda dollara áður en þeir komast til flugfélaganna.

Fjármögnunarmöguleikar eru meðal annars einkalán, greiðsluáætlanir fyrir flugskóla og námsstyrkir. Sum flugfélög bjóða einnig upp á kadettanámskeið sem standa straum af hluta af þjálfuninni í skiptum fyrir framtíðarþjónustu. Vandleg fjárhagsáætlun tryggir að þú getir lokið ferðinni án óþarfa tafa.

Niðurstaða

Hvernig verður maður flugmaður? Svarið er ferðalag fullt af áskorunum, áföngum og afrekum sem móta þig í atvinnuflugmann. Frá fyrstu flugkennslunni til þess að þú öðlast flugmannsskírteini, undirbýr hvert stig þig fyrir flugfélögin.

Leiðin er krefjandi, krefst aga, skuldbindingar og mikillar fjárfestingar. En fyrir þá sem halda áfram á réttri braut eru umbunin óviðjafnanleg. Fá störf bjóða upp á sömu blöndu af ábyrgð, ævintýrum og alþjóðlegum tækifærum.

Hvort sem þú velur borgaralega leið, kadettanám eða hernaðarleið, þá er vegvísirinn skýr. Draumurinn um að fljúga fyrir flugfélög er mögulegur ef þú ert tilbúinn að leggja þig fram.

Fyrir verðandi flugmenn er skilaboðin einföld. Byrjaðu þar sem þú ert staddur, æfðu af einbeitni og haltu áfram. Hver áfangi færir þig nær stjórnklefa farþegaflugvélar og þeim ferli sem þú hefur alltaf ímyndað þér.

Algengar spurningar: Hvernig verður maður flugmaður

Hafðu samband við Florida Flyers Flight Academy Team í dag kl (904) 209-3510 til að læra meira um hvernig á að flytja flugskóla.

Hafðu samband við Florida Flyers Flight Academy Team í dag kl (904) 209-3510 til að læra meira um hvernig bestu flugmannaskólarnir í Bandaríkjunum geta hjálpað þér að ná flugdraumum þínum.