Flugþjálfun í Bandaríkjunum: Hin fullkomna handbók fyrir framtíðarflugmenn

FAA IACRA

Hversu langan tíma tekur flugnám í Bandaríkjunum

Ef draumurinn er að verða atvinnuflugmaður, þá er enginn betri staður til að byrja en með flugþjálfun í Bandaríkjunum. Bandaríkin hafa áunnið sér orðspor sem fremsta áfangastaður flugmanna í heiminum — þau bjóða upp á FAA-samþykkt nám, óviðjafnanlega fjölbreytni í loftrými og sveigjanlegar leyfisleiðir sem leiða beint að störfum í flugfélagi.

Frá verðandi einkaflugmönnum til alþjóðlegra nemenda sem stefna að atvinnuflugmannsskírteini, flugskólar um öll Bandaríkin eru við hæfi allra reynslustiga. Þjálfunin er skipulögð, öflug og viðurkennd af flugmálayfirvöldum um allan heim.

Þessi handbók leiðir þig í gegnum allt sem þú þarft að vita um flugnám í Bandaríkjunum — allt frá hæfi og framvindu leyfis til þjálfunartíma, skólagjalda, vegabréfsáritunarkrafna og hvaða ríki bjóða upp á besta námsumhverfið. Hvort sem þú ert rétt að byrja rannsóknir þínar eða ert tilbúinn að skrá þig, þá er þetta heildarleiðbeiningin fyrir þig að flugtaki.

Hvað gerir flugþjálfun í Bandaríkjunum öðruvísi

Það er ástæða fyrir því að þúsundir flugmanna frá öllum heimshornum velja að þjálfa sig í Bandaríkjunum á hverju ári. Flugþjálfun í Bandaríkjunum snýst ekki bara um að skrá vinnutíma – það snýst um að öðlast alþjóðlega virta flugleyfi, læra við raunverulegar aðstæður og gera þetta allt hraðar og hagkvæmara en í flestum löndum.

The FAA (Alþjóðaflugmálastjórnin) stjórnar og staðlar flugmannaþjálfun um allt land, sem þýðir að allir nemendur — frá Flórída til Kaliforníu — fá kennslu sem uppfyllir alþjóðleg öryggis- og hæfnisstaðla. Þetta FAA leyfi eru almennt viðurkenndar af flugfélögum, einkareknum rekstraraðilum og flugmálayfirvöldum um allan heim, oft með lágmarks umbreytingarþörf.

Annar stór kostur er flugumhverfið. Bandaríkin bjóða upp á fjölbreytt úrval af stýrðum og stjórnlaust loftrými, fjölmennir og dreifbýlir flugvellir og raunveruleg umferðarsamskipti — þjálfunarskilyrði sem gera þig að öruggum og hæfum flugmanni. Auk þess bjóða helstu fylki eins og Flórída, Arisóna og Texas upp á gott veður allt árið um kring, sem hjálpar til við að draga úr töfum og truflunum á þjálfun.

Bætið því við að öll flugþjálfun í Bandaríkjunum fer fram á ensku — alþjóðlegu tungumáli flugsins — og þá er auðvelt að sjá hvers vegna Bandaríkin eru enn vinsælasti kosturinn.

Hverjir eru gjaldgengir í flugnám í Bandaríkjunum?

Til að hefja flugnám í Bandaríkjunum þarftu að uppfylla grunnkröfur FAA og TSA kröfurSem betur fer er ferlið skýrt bæði fyrir íbúa Bandaríkjanna og erlenda umsækjendur.

Bandarískir ríkisborgarar og fastráðnir íbúar:

  • Verður að vera að minnsta kosti 16 ára til að hefja flugnám (17 ára til að fá PPL)
  • Passaðu an FAA læknapróf (venjulega þriðja flokks fyrir einkaflugmannsvottorð; fyrsta flokks fyrir atvinnuflugmannsvottorð/atp)
  • Sýna fram á persónuskilríki og bandarískan ríkisborgararétt
  • Vera fær um að lesa, skrifa og tala ensku reiprennandi

International nemendur:

  • Verður að vera gjaldgengur fyrir M-1 eða F-1 námsmannavegabréfsáritun (fer eftir samþykki skólans)
  • Ljúktu útgönguleið TSA fyrir flugnemaáætlunina fyrir geimverur (AFSP)
  • Panta læknisskoðun hjá FAA hjá viðurkenndum fluglækni í Bandaríkjunum
  • Leggðu fram sönnun fyrir enskukunnáttu (viðtal, vottorð eða fyrri menntun)

Það er einnig mjög mælt með því að nemendur – sérstaklega þeir sem eru á starfsbraut – hafi sterkan fræðilegan grunn í stærðfræði og eðlisfræði. Þótt það sé ekki skylda, hjálpar það til við að skilja flugfræði og standast FAA-próf.

Ef þú uppfyllir ofangreindar kröfur ert þú tilbúinn að hefja flugþjálfunarferðalag þitt í Bandaríkjunum og stíga fyrsta skrefið í átt að því að verða flugmaður með leyfi.

Yfirlit yfir flugþjálfunarleiðina í Bandaríkjunum, skref fyrir skref

Allir flugmenn í Bandaríkjunum – hvort sem þeir fljúga sér til gamans eða stefna að því að fljúga hjá stóru flugfélagi – fylgja skipulögðu áætlunarkerfi. Leiðbeiningar um leyfisveitingar samkvæmt leiðbeiningum FAASvona gengur flugnámskeiðið í Bandaríkjunum venjulega fyrir sig:

Leyfi eða einkunnTilgangurDæmigert tímalengd
StúdentaflugmannsskírteiniNauðsynlegt fyrir fyrstu einflugsferð1-2 vikur
Einkaflugmannsskírteini (PPL)Inngangsstig; krafist fyrir framhaldsnám3–6 mánuðir
Tækjaeinkunn (IR)Flug í skýjum, með IMC og undir leiðsögn flugumferðarstjórnar2–3 mánuðir
Atvinnuflugmannsskírteini (CPL)Gerir þér kleift að fá greitt sem atvinnuflugmaður6–12 mánuðir
Multi-Engine Rating (ME)Fljúga tveggja hreyfla flugvélum2-4 vikur
Löggiltur flugkennari (CFI)Þjálfa aðra og byggja upp flugtíma1–2 mánuðir

Margir skólar bjóða einnig upp á samsett eða hraðað „Núll til CPL“ nám til að einfalda þjálfunina. Þetta felur í sér marga vottorð og hægt er að ljúka þeim á aðeins 10–14 mánuðum.

Hvort sem þú ert í hlutastarfi samkvæmt 61. hluta eða í fullu starfi samkvæmt 141. hluta, þá gerir flugþjálfun í Bandaríkjunum þér kleift að þróast á þeim hraða sem hentar fjárhagsáætlun þinni og framboði - án þess að skerða staðla FAA.

Hvað kostar flugnám í Bandaríkjunum?

Ein af mikilvægustu spurningunum sem framtíðarflugmenn spyrja sig er: Hvað mun þetta kosta mig? Svarið fer eftir markmiðum þínum, skólanum sem þú velur og hversu reglulega þú flýgur.

Hér er sundurliðun á dæmigerðum kostnaði við flugþjálfun í Bandaríkjunum:

Leyfi eða einkunnÁætlaður kostnaður (USD)
Einkaflugmannsskírteini (PPL)$ 12,000 - $ 18,000
Tækjaeinkunn (IR)$ 8,000 - $ 12,000
Atvinnuflugmannsskírteini (CPL)30,000 dollarar – 45,000 dollarar (eftir einkaleyfi/innritun)
Multi-Engine Rating (ME)$ 3,000 - $ 6,000
Löggiltur flugkennari (CFI)$ 5,000 - $ 9,000

Falinn eða aukakostnaður:

Sumir skólar eins og Florida Flyers Flight Academy bjóða fjárhagsaðstoð, námsstyrki eða greiðslulíkön, en önnur geta krafist mikilla fyrirframgreiðslna - sérstaklega fyrir nemendur sem eru styrktir af vegabréfsáritun.

Lykillinn að því að spara peninga í flugnámi í Bandaríkjunum er samkvæmni. Hlé í þjálfun þýðir fleiri klukkustundir til að rifja upp færni, sem eykur heildarkostnað. Fljúgðu reglulega og þú munt ekki aðeins spara peninga - þú munt læra skilvirkari.

Hvar á að þjálfa? Bestu ríkin fyrir flugþjálfun í Bandaríkjunum

Ekki bjóða allir staðir upp á sömu kosti þegar kemur að flugnámi. Veður, loftrými og framfærslukostnaður geta haft veruleg áhrif á tímaáætlun og fjárhagsáætlun þjálfunarinnar.

Hér er yfirlit yfir bestu fylkin fyrir flugnám í Bandaríkjunum:

StateAf hverju það er tilvalið fyrir flugþjálfun
floridaStöðugt sjónrænt veður, mikil þéttni skóla viðurkenndra af FAA, loftrými við ströndina
ArizonaHeiðskírt allt árið um kring, eyðimerkurloftslag og lágmarks veðurtengdar aflýsingar
TexasFjölbreytt loftrými (flokkur B, C, D), lágur húsnæðiskostnaður, sterkt flugfélag
KaliforníaFjölbreytt landslag, aðgengi að bæði almennri flugi og viðskiptaflugvélum

Flórída sker sig úr fyrir alþjóðlega nemendur vegna skóla þar sem nemendur fá vegabréfsáritanir, menningarlegrar fjölbreytni og mikils fjölda flugakademía. Arisóna býður upp á óviðjafnanlega stöðuga veðurfarsstöðu en Texas sameinar hagkvæmni og kraftmikið þjálfunarumhverfi.

Þegar þú velur staðsetningu fyrir flugþjálfun í Bandaríkjunum skaltu forgangsraða tíðni fluga, framboði á leiðbeinendum og húsnæði. Rétt staðsetning getur stytt þjálfunartímann marga mánuði.

Hvernig á að skrá sig í flugþjálfunaráætlun í Bandaríkjunum (án tafa)

Að hefja ferð þína í flugkennsluakademíu í Bandaríkjunum snýst ekki bara um að mæta á staðinn - það krefst vandlegrar undirbúnings. Skólar geta litið svipaðir út á yfirborðinu, en hver og einn hefur sitt eigið inntökuferli. Hér að neðan er útfærð leið til að hjálpa þér að byrja á skilvirkan hátt, hvort sem þú ert að sækja um innan Bandaríkjanna eða utan.

Fyrir nemendur búsetta í Bandaríkjunum:

  • Veldu þjálfunarlíkanið þitt61. hluti fyrir sveigjanleika, Hluti 141 fyrir uppbyggingu og réttindi til vegabréfsáritunar
  • Sækja beint um á vefsíðu skólans og senda inn öll nauðsynleg skjöl
  • Pantaðu læknisskoðun hjá FAA með vottaðri fluglæknisfræði (krafist fyrir einstaklingsflug)
  • Skráðu þig á IACRA til að sækja um flugmannspróf í námi
  • Þegar þú hefur verið samþykktur skaltu mæta í innritunarnámskeið, kaupa námsgögn og hefja jarðnám eða flugnám

Fyrir alþjóðlega nemendur:

  • Rannsakaðu og hafðu samband við skóla sem eru viðurkenndir af SEVIS, eins og Florida Flyers Flight Academy með M1 eða F1 vegabréfsáritunarvalkostum
  • Leggðu fram sönnun fyrir fjármögnun og gilt vegabréf til að fá eyðublaðið I-20
  • Bókaðu viðtal um vegabréfsáritun í sendiráði Bandaríkjanna með I-20, DS-160 og SEVIS kvittun.
  • Byrjaðu TSA AFSP leyfið snemma — þetta getur tafið þjálfunina ef það er gleymt
  • Við komu skaltu mæta í inntökufund námsins og ljúka skráningu.

Til að tryggja að skráningin gangi vel fyrir sig skaltu útbúa gátlista snemma. Algengustu tafir verða vegna þess að TSA samþykki vantar, læknisskoðanir eru seinar eða vandamála með vegabréfsáritanir. Bestu flugþjálfunarnámskeiðin í Bandaríkjunum bjóða upp á fulla aðstoð við innritun til að hjálpa þér að forðast þessar hindranir.

61. hluti á móti 141. hluta: Að velja rétta leiðina í flugþjálfun í Bandaríkjunum

Ein af fyrstu ákvörðununum sem þú tekur í flugnámi í Bandaríkjunum er hvort þú skráir þig samkvæmt 61. eða 141. hluta reglugerða FAA. Báðar leiðir til sömu leyfisveitinga, en þær eru ólíkar að uppbyggingu, sveigjanleika og hraða framfara.

Hluti 61

  • Tilvalið fyrir nemendur sem vilja sveigjanlegan tímaáætlun
  • Frábært fyrir starfandi atvinnumenn eða áhugaflugmenn
  • Aðlagað betur, en tekur oft lengri tíma að klára

Hluti 141

  • Hannað fyrir fullt nám sem miðar að starfsframa
  • Námskrá og eftirlit með kennurum samþykkt af FAA
  • Færri flugtímar eru nauðsynlegir fyrir sum skírteini (eins og CPL)
  • Nauðsynlegt fyrir alþjóðlega nemendur sem þurfa M1 vegabréfsáritun

Ef markmið þitt er að verða atvinnuflugmaður fljótt, þá býður Part 141 upp á einfaldari leið - sérstaklega þegar hún er sett saman í „núll til CPL“ eða „samþætt“ nám. Hins vegar, ef þú ert að læra í hlutastarfi eða þarft sveigjanleika, gæti Part 61 skóli verið betri.

Í flugnámi í Bandaríkjunum eru báðar gerðirnar víða í boði. Veldu út frá tímaframboði þínu, fjármögnun og langtímamarkmiðum í flugi.

Niðurstaða

Að vinna sér inn vængi snýst um meira en að standast flugpróf eða skrá flugtíma. Það snýst um að samstilla sig við kerfi sem breytir möguleikum í starfsgrein. Flight Training USA býður upp á það kerfi - byggt á FAA stöðlum, stöðugu veðri, nútímalegu loftrými og neti kennara sem vita hvað þarf til að undirbúa þig fyrir starfsferilinn.

En raunverulegur kosturinn felst í því að velja hægri Skóli. Námskeið sem skilur markmið þín. Námskeið sem býður upp á uppbyggingu, leiðbeiningar um vegabréfsáritanir og þjálfunarhraða sem heldur þér áfram — án tafa, óvæntra uppákoma eða flýtileiða sem kosta þig meira síðar meir.

Hvort sem þú ert að þjálfa þig fyrir persónulegt frelsi eða langar alþjóðlegar starfsferlar, þá opnar flugleiðin í Bandaríkjunum dyr sem fáir aðrir geta. Þetta er ekki ódýrasta flýtileiðin. Þetta er hraðasta og lögmætasta leiðin að stjórnklefanum — ef þú velur skynsamlega.

Byrjaðu ferð þína með Florida Flyers Flight Academy— traustur skóli, samþykktur af FAA Part 141, með aðstoð við vegabréfsáritanir, þjónustu við alþjóðlega nemendur og hraðnámskeið sem er hannað til að ná raunverulegum árangri. Skráðu þig núna.

Algengar spurningar: Það sem nemendur spyrja áður en þeir hefja flugnám í Bandaríkjunum

Spurning svar
Geta erlendir nemendur sótt um flugnámskeið í Bandaríkjunum?Já. Margir flugskólar í Bandaríkjunum eru SEVIS-samþykktir og gefa út I-20 eyðublaðið sem þarf fyrir námsmannavegabréfsáritun.
Hversu langan tíma tekur það að verða atvinnuflugmaður í Bandaríkjunum?Flestir nemendur ljúka atvinnurekandaprófi (CPL) á 12–18 mánuðum ef þeir eru í fullu námi.
Er fjárhagsaðstoð eða fjármagn í boði fyrir flugnám í Bandaríkjunum?Sumir skólar bjóða upp á greiðsluáætlanir, lán eða námsstyrki í gegnum flugfélög eins og AOPA og WAI.
Get ég verið áfram í Bandaríkjunum eftir þjálfun til að starfa sem flugmaður?Nemendur með F-1 vegabréfsáritun geta átt rétt á CPT/OPT í gegnum samþættar námsbrautir. Nemendur með M1 vegabréfsáritun geta ekki unnið.
Þarf ég TOEFL próf til að skrá mig í flugnám í Bandaríkjunum sem erlendur nemandi?Ekki alltaf. Margir skólar meta enskukunnáttu með viðtölum eða prófum innan skólans í stað TOEFL/IELTS.

Hafðu samband við Florida Flyers Flight Academy Team í dag kl (904) 209-3510 til að læra meira um hvernig á að breyta erlendu flugmannsskírteini í 4 skrefum.