Milyen orvosi bizonyítványra van szükségük a pilóták képzéséhez

Az FAA orvosi igazolása nem egy papírmunka, amit az első repülési óra után kell elintézni. Ez az egyik első karrierkapu a hivatásos pilótaképzésben. Tudván, hogy Milyen orvosi igazolásra van szükségük a pilótáknak mielőtt befektetne egy gyorsított programba, segít megvédeni az időbeosztását, a költségvetését és a légitársasági karriertervét.

A legtöbb diák számára a helyes lépés egyszerű: a komoly repülési képzés megkezdése előtt ütemezzen be egy FAA orvosi vizsgálatot. Egy harmadosztályú orvosi vizsgálat elegendő lehet a kezdéshez, de a feltörekvő kereskedelmi és légitársasági pilótáknak több bizonyítványt is előre kell gondolniuk. A szükséges orvosi színvonal a jogosultságaid és karriercéljaid előrehaladtával változik.

Milyen orvosi igazolásra van szükségük a pilótáknak az egyes szakaszokban

Az FAA három fő orvosi minősítési osztályt ad ki repülőgéppilóták számára: harmadosztályú, másodosztályú és elsőosztályú. Minden osztály más pilótajogosultságokat támogat. Minél magasabb az osztály, annál szigorúbbak az orvosi követelmények.

Egy magánpilóta-tanúsítványt szerző diáknak általában legalább egy harmadosztályú orvosi bizonyítvány egyéni repülés előtt. Ez a legtöbb új repülőgéppilóta-képzés standard kiindulópontja. Ez igazolja, hogy megfelelsz az FAA egészségügyi követelményeinek ahhoz, hogy magánpilóta-jogosultságokkal rendelkező parancsnokpilótaként járj el.

Egy kereskedelmi jogosultságokat kereső pilótának szüksége van egy másodosztályú orvosi bizonyítványÉrvényes másodosztályú orvosi vizsgálattal kell rendelkeznie, ha kereskedelmi pilótaként jogosultságokat gyakorol, például kártérítés ellenében vagy bérmentve repül. Ha a célja egy- vagy többmotoros kereskedelmi repülési engedély, a másodosztályú orvosi vizsgálat korai megszerzése okos, karrierorientált választás.

Egy légitársasági pilótának (ATP) rendelkeznie kell egy első osztályú orvosi bizonyítvány ATP-jogosultságok gyakorlásakor. Ez az a képesítés, amelyre a légitársasági pilótáknak szükségük van ahhoz, hogy egy légitársaságnál repülhessenek. Ez az az egészségügyi előírás is, amelyre érdemes időben odafigyelni mindenkinek, aki nagyobb légitársaságnál, regionális légitársaságnál, teheráru-, charter- vagy vállalati karrier felé törekszik.

A gyakorlati út világos: egy harmadosztályú orvosi vizsgálat segíthet egy új hallgatónak elindulni, de egy másodosztályú jobban illeszkedik a kereskedelmi képzéshez, és egy első osztályú orvosi vizsgálat a legerősebb korai jelzést adja a leendő légitársasági pilótáknak az orvosi felkészültségről. Nincs értelme várni arra, hogy kiderüljön, megfelel-e a kívánt munkakör betöltéséhez szükséges követelményeknek.

Harmadosztályú orvosi ellátás: a magánpilóta kiindulópontja

A harmadosztályú orvosi igazolás tanuló-, hobbi- és magánpilóták számára készült. Első alkalommal repülő tanulók esetében jellemzően az első egyedülrepülés előtt szükséges. A repülőiskolád engedélyezheti a kétpilóta-képzés megkezdését orvosi igazolás nélkül, de a vizsga elhalasztása elkerülhető képzési megszakítást okozhat, amikor készen állsz az egyedülrepülésre.

40 év alatti pilóták esetében a harmadosztályú orvosi igazolás 60 naptári hónapig érvényes. 40 éves és idősebb pilóták esetében 24 naptári hónapig. Ezek az érvényességi időszakok gyakorlatilag alkalmassá teszik a szabadidős repüléshez, de nem változtatják meg a kereskedelmi karrier követelményeit.

A harmadosztályú orvosi vizsgálat nem jogosít fel kereskedelmi pilótaként való jogosultságok gyakorlására. Szerezhetsz kereskedelmi pilóta tanúsítványt alacsonyabb osztályú orvosi vizsgálattal, de amikor eljön az ideje a kereskedelmi repülésnek, szükséged van a másodosztályú tanúsítványra. Ez a különbségtétel fontos. A birtokodban lévő tanúsítvány és a gyakorolt ​​jogosultságok nem mindig ugyanazok.

Másodosztályú orvosi ellátás: a kereskedelmi pilóták szabványa

A másodosztályú orvosi igazolás a megfelelő szabvány azoknak a pilótáknak, akik pénzkereseti céllal kívánnak dolgozni pilótaként. Ide tartozik számos kereskedelmi pilóta, légi felmérő pilóta, charterpilóta, átszállópilóta és repülésoktató, akik kereskedelmi jogosultságok alapján parancsnokpilótaként is eljárnak.

Kereskedelmi jogosultságok esetén a másodosztályú orvosi igazolás 12 naptári hónapig érvényes, életkortól függetlenül. Ezt követően a harmadik osztályú szinten továbbra is érvényes maradhat a vonatkozó harmadik osztályú érvényességi idő fennmaradó részére, de a kereskedelmi jogosultságok gyakorlása nem folytatható a másodosztályú szinten történő megújítás nélkül.

A pályakezdő hallgatók számára gyakran a másodosztályú orvosi vizsgálat a legjobb első időpont. Ezáltal teljesebb képet kaphatsz a professzionális repülési pályára való alkalmasságodról, mielőtt teljes mértékben elköteleződnél a magán-, műszeres, kereskedelmi, többmotoros és oktatói képzés mellett.

Ez nem jelenti azt, hogy minden új diáknak második osztályon kell kezdenie. Egy személyes célokból repülő diák ésszerűen kezdheti harmadik osztályon. De ha a légitársasági repülés a cél, akkor a kereskedelmi szinten való kezdés egy szervezett és praktikus döntés.

Első osztályú orvosi ellátás: a légitársasági pilóták mércéje

Első osztályú orvosi vizsgálat szükséges a légitársasági szállítópilóta jogosultságainak gyakorlásához. Ez az orvosi igazolás szükséges a légitársasági kapitányoknak és az első tiszteknek az ATP jogosultságok alapján végzett légitársasági műveletekhez.

40 év alatti pilóták esetében az első osztályú jogosultság 12 naptári hónapig érvényes. 40 éves és idősebb pilóták esetében az első osztályú jogosultság hat naptári hónapig érvényes. Az első osztályú jogosultságok lejárta után a tanúsítvány a fennmaradó időszakban továbbra is érvényes lehet másod- vagy harmadosztályú jogosultságokra, feltéve, hogy az alapul szolgáló tanúsítvány még nem járt le.

Az első osztályú orvosi vizsgálat nem szükséges a magánpilóta-képzés megkezdéséhez, a műszeres repülési jogosítás megszerzéséhez vagy a kereskedelmi pilótaképzés befejezéséhez. Ennek ellenére sok légitársasághoz járó diák úgy dönt, hogy korán megszerzi azt. Ez egy karriertervezési döntés, nem pedig az FAA képzés minden szakaszában előírt előfeltétele.

Van egy kompromisszum. Az első osztályú vizsga olyan problémákat is feltárhat, amelyeket egy harmadosztályú vizsga nem vetne fel ugyanazon a szinten. Pontosan ezért lehet értékes a korai megszerzése. Ha a légitársaság pilótafülkéje az úti cél, jobb, ha a szakmai képzési program nagy részének elvégzése előtt azonosítjuk a lehetséges egészségügyi problémákat.

Hogyan szerezhetsz FAA orvosi igazolást?

Az FAA orvosi igazolásokat repülőorvosok, közismert nevén AME-k állítják ki. Ezek az FAA által felhatalmazott orvosok repülőorvosi vizsgálatok elvégzésére. Az igazolást nem a repülésoktatótól, a vizsgáztatótól vagy a repülőiskolától kapja meg.

Időpontfoglalás előtt töltse ki az FAA MedXPress jelentkezési lapot. Meg kell adnia az egészségügyi előzményeit, gyógyszerinformációit, orvosi látogatásait, műtéteit, kórházi kezeléseit és egyéb szükséges adatokat. Legyen pontos és teljes. A hiányos vagy következetlen kórtörténet nagyobb nehézséget okozhat, mint maga a mögöttes probléma.

A vizsgálaton az AME-orvos jellemzően áttekinti az Ön kórtörténetét, és elvégzi a szükséges vizsgálatokat, amelyek magukban foglalhatják a látás, a hallás, a vérnyomás, a vizeletvizsgálat és az általános fizikális vizsgálatot. A pontos folyamat az Ön kórtörténetétől és a kért igazolás kategóriájától függően változik.

Ha kórtörténete korrekt, és megfelel az előírásoknak, az AME a vizsgálaton kiállíthatja az igazolását. Ha további felülvizsgálatra van szükség, az FAA kérheti a dokumentációt, a vizsgálatokat vagy egy speciális kiállítási eljárást. Ez egy újabb ok arra, hogy időben beütemezze az orvosi vizsgálatot, ahelyett, hogy az utolsó pillanatban elvégzendő feladatként kezelné az egyéni repülés, a check-run vagy az álláspályázat előtt.

Egészségügyi állapotok és gyógyszerek: ne zárja ki magát

Sok leendő pilóta feltételezi, hogy bármilyen korábbi diagnózis, műtét, mentális egészségügyi kezelés vagy felírt gyógyszer véget vet a repülési karriernek. Ez nem mindig igaz. Az FAA értékeli az egyes állapotokat, a kezelési előzményeket, a stabilitást, a kockázatokat és a gyógyszerek hatásait.

Bizonyos esetekben további dokumentációra vagy az FAA felülvizsgálatára van szükség. Ilyenek lehetnek a szívbetegségek, a cukorbetegség, a neurológiai kórtörténet, a pszichiátriai diagnózisok, a szerhasználattal kapcsolatos bűncselekmények, bizonyos alvászavarok és látási problémák. Egyes gyógyszerek elfogadhatók, míg mások kizáró okok lehetnek mellékhatásaik vagy a kezelt állapot miatt.

Ne hagyja abba a felírt gyógyszerek szedését, és ne kerülje el a szükséges orvosi ellátást az orvosi igazolás megszerzése érdekében. Ez nem biztonságos, és komoly tanúsítványi problémákat okozhat. Ehelyett beszéljen egy tapasztalt AME-szakorvossal, mielőtt benyújtja a kérelmet, ha összetett a kórtörténete. Egy konzultáció segíthet megérteni, hogy milyen dokumentumokra lehet szükség, és hogy alkalmazható-e speciális kiállítási eljárás.

Az őszinteség számít. Az FAA orvosi kérelmei teljes körű tájékoztatást igényelnek, beleértve a vonatkozó betegségeket és gyógyszereket is. A hivatásos pilóta karrierje az ítélőképességre, a fegyelemre és a bizalomra épül. Az orvosi kérelmed az első naptól kezdve ennek a normának a részét képezi.

Mikorra kell a hivatásos pilótáknak vizsgát tenniük?

A legerősebb időzítési stratégia az, ha a gyorsított kereskedelmi pilótaképzésre való elköteleződés vagy a jelentős, nem visszatéríthető képzési döntések meghozatala előtt lefoglalunk egy AME-vizsgálatot. Azoknak a hallgatóknak, akiknek nincsenek ismert egészségügyi problémáik, gyakran lehetőségük van egy másodosztályú vizsgát is lefoglalni első bizonyítványukként. A kifejezetten légitársasági munkavállalásra szakosodott hallgatók választhatják az elsőosztályú vizsgát a korábbi karriertisztaság érdekében.

Ha nem biztos benne, hogy melyik osztályt kérje, igazítsa a vizsgát rövid és hosszú távú céljaihoz. Válasszon harmadosztályt szabadidős magánpilóta-pályához, másodosztályt kereskedelmi képzéshez és professzionális repüléshez, és elsőosztályt, ha fel szeretné mérni a légitársasági egészségügyi szabványoknak való megfelelését.

A Florida Flyers Flight Academy-n a karrierképzés egy meghatározott fejlődési szakaszra épül, amely a magánpilóta képzéstől a műszeres, kereskedelmi, többmotoros, oktatói és ATP-képzésen át a felkészülésig tart. Az orvosi igazolásodat is ugyanígy kell megszervezni: egy korai karrierdöntésként, amely minden további szakaszt támogat.

Jelentkezz időben a megfelelő FAA orvosi vizsgálatra, tartsd naprakészen a jogosultságaid bővülésével, és adj magadnak elég önbizalmat ahhoz, hogy a pilótafülkét kiérdemlő munkára koncentrálhass: fegyelmezett képzés, kiváló repülési teljesítmény és a professzionális repülés felé vezető következetes haladás.