Tečaj za certificiranog instruktora letenja za buduće instruktore

Početna / Informacije o školi letenja / Tečaj za certificiranog instruktora letenja za buduće instruktore
Tečaj za certificiranog instruktora letenja za buduće instruktore
Poučavanje može biti strateški sljedeći korak u pilotskoj karijeri, a ne pauza u njoj. U Sjedinjenim Državama, tečaj za certificiranog instruktora letenja priprema...

Poučavanje može biti strateški sljedeći korak u pilotskoj karijeri, a ne pauza u njoj. U Sjedinjenim Državama, certificirani instruktor leta Tečaj priprema pilote koji ispunjavaju uvjete za praktični ispit CFI; kandidati moraju imati najmanje 18 godina, položiti Osnove obuke i testove znanja o kategoriji zrakoplova te završiti potrebnu obuku i ovlaštenja. Kandidati za instruktora letenja također moraju završiti obuku za vrtnju i dobiti ovlaštenje za vrtnju.

Možda razmišljate o obuci letenja kako biste stekli iskustvo, produbili svoje znanje o zrakoplovstvu ili pomogli drugim pilotima da razviju svoje vještine. To su značajni razlozi, ali uloga također zahtijeva pažljivu pripremu, zdrav razum i posebnu pozornost na zahtjeve za certifikaciju.

Ovaj vodič objašnjava zašto piloti postaju instruktori, što podrazumijeva podobnost za CFI i kako je strukturirana ubrzana CFI-A i CFI-I obuka. Također ocrtava puteve koje poduka može otvoriti, od podučavanja privatnih i komercijalnih pilota do dodavanja privilegija za obuku instrumentalnih ili višemotornih zrakoplova.

Ključni zaključci

  • Koristite nastavu za jačanje svog znanja o zrakoplovstvu i stjecanje iskustva, a istovremeno pomažete učenicima pilotima da razviju solidne vještine.
  • Započnite tako da provjerite svoju podobnost, potrebne testove znanja, pripremu za praktične testove i preporuke.
  • Usporedite CFI-A i CFI-I obuku koju su postigli studenti i nastavu koju vam svaka ocjena omogućuje.
  • Planirajte ubrzanu obuku oko učionice, pojedinačnih komponenti na zemlji, u zrakoplovu i na simulatoru.
  • Razmislite kako bi vam podučavanje moglo pomoći u sljedećem koraku u karijeri i istražite strukturirane puteve obuke koji odgovaraju vašim ciljevima.

Zašto postati instruktor letenja?

Instrukcije letenja pretvaraju znanje o zrakoplovstvu u praktičnu obuku. Učite objašnjavati postupke, procjenjivati ​​​​učinke učenika i prilagođavati lekcije njihovim potrebama. Na primjer, učeniku koji se bori s bočnim slijetanjem može koristiti usmjerena demonstracija nakon koje slijedi ciljana vježba. Podučavanje može poboljšati vašu vlastitu vještinu, a istovremeno vas pripremiti za vođenje budućih pilota. Također nosi stvarnu odgovornost: vaše odluke utječu na to kako drugi pilot upravlja zrakoplovom.

Učinkovita nastava je prilagođena učeniku, a ne samo ponavljana. Utvrdite što učenik razumije, objasnite na čemu treba poraditi, a zatim ga promatrajte kako primjenjuje svaku ispravku. Vježba na simulatoru može pomoći učenicima da uvježbaju postupke i donošenje odluka prije nego što počnu koristiti te vještine u zrakoplovu. Simulator tretirajte kao pripremu, a ne kao zamjenu za letačku obuku. Napravite analizu svake vježbe kako biste povezali radnje s rezultatima.

Dio 61 i Dio 141 su različiti okviri za obuku FAA-e. Škole iz dijela 141 slijede odobrenu strukturu tečaja, a škola s ovlaštenjem za ispitivanje može provesti praktični ispit na kraju tečaja. Put kandidata za CFI ovisi o okviru za obuku i ovlaštenjima škole.

Prilikom odabira škole letenja koju je odobrila FAA za CFI obuku, usporedite strukturu programa, podršku instruktora, pristup zrakoplovu i simulatoru te pripremu za praktične ispite. Saznajte kako su raspoređene letačka i zemaljska obuka te kako se kandidati pripremaju za potrebne ovlasti. Odaberite program čiji proces odgovara vašim uvjetima, potrebama za obukom i ciljevima karijere.

Cijene paketa letačke obuke i provjere znanja ovise o tome što je uključeno i koliko pripreme vam je potrebno. Usporedite vrijeme u zrakoplovu i simulatoru, obuku na zemlji, podršku instruktora i pripremu za praktični ispit. Pregledajte kako se postupa s dodatnom obukom i jesu li uključene dodatne dozvole. Ukupna potrebna obuka ovisi o vašoj vještini, a ne samo o oznaci paketa.

Postati instruktor također donosi prave izazove. Morate se temeljito pripremiti, jasno komunicirati i prepoznati kada polazniku treba više vježbe prije napredovanja. Kandidati moraju završiti obveznu obuku na zemlji i u letu, dobiti odgovarajuća odobrenja i završiti obuku za vrtnju s odobrenjem za vrtnju. Propuštanje koraka može odgoditi spremnost za provjeru brzine. Poučavanje također zahtijeva kontinuiranu pažnju posvećenu sigurnosti i napretku polaznika, čak i kada lekcija ne ide po planu.

Pristupite ulozi kao profesionalnoj odgovornosti, a ne samo kao načinu skupljanja iskustva. Postavite specifične ciljeve lekcije, koristite simulatore za uvježbavanje relevantnih vještina i analizirajte svaki let s korisnim povratnim informacijama. Ovaj disciplinirani ciklus zajedno razvija sposobnost poučavanja i vještinu učenika. Dobro pripremljen instruktor pomaže učenicima da shvate ne samo što trebaju učiniti, već i zašto je svaka odluka važna.

Uvjeti za prijavu na CFI

Započnite odvajanjem uvjeta za stjecanje certifikata od uvjeta za upis u školu. U Sjedinjenim Državama, pilot mora imati najmanje 18 godina da bi se kvalificirao za certifikat instruktora letenja, prema Federalnoj upravi za zrakoplovstvo. Kandidati također moraju znati čitati, govoriti, pisati i razumjeti engleski jezik. Certifikat komercijalnog pilota i ovlaštenje za instrumentalno letenje uobičajeni su preduvjeti za početnu obuku instruktora zrakoplova. Potvrdite da vaši certifikati i ovlaštenja odgovaraju kategoriji zrakoplova i klasi koju namjeravate podučavati.

Pisani i praktični testovi procjenjuju možete li podučavati, a ne samo izvoditi. Kandidati koji traže privilegije instruktora letenja moraju položiti dva pisana ispita: ispit Osnove obuke i test znanja specifičan za kategoriju zrakoplova. Prvi pokriva kako ljudi uče i kako instruktori planiraju, komuniciraju i procjenjuju. Drugi ispit provjerava relevantno zrakoplovno znanje za kategoriju. Morate položiti oba ispita; polaganje bez polaganja ne ispunjava uvjet. Kandidat također mora položiti praktični test.

Za uvjet rezultata pisanog ispita CFI, standard je položiti svaki obvezni test znanja. Pripremite se za ispite zasebno, a zatim pregledajte propuštene koncepte prije nego što prijeđete na usmenu nastavnu praksu. Organizirajte svoje učenje oko Osnova nastave, primjenjivih područja znanja kategorije i operativnih informacija o zrakoplovu. Na primjer, kandidat za zrakoplov može povezati lekciju o sustavima zrakoplova s ​​priručnikom i ograničenjima određenog zrakoplova. Koristite trenutne materijale za pripremu ispita i grupirajte bilješke po temama umjesto da pamtite izolirane odgovore.

Obavezna nastavna područja uključuju osnove obuke i znanja potrebna za kategoriju zrakoplova. Kandidati također razvijaju planove lekcija koristeći principe iz Osnova obuke za obuku. Koristan plan navodi cilj lekcije, objašnjava ključne koncepte, daje studentu praktičan primjer i opisuje kako procijeniti razumijevanje. Za lekciju o uzgonu, povežite objašnjenje s prepoznavanjem, oporavkom i primjenjivim postupcima zrakoplova. Ova struktura pomaže studentima da razviju zdrav razum uz letačke vještine.

Prije obuke, odredite redoslijed: potvrdite certifikate i ovlasti, dovršite potrebne ispite znanja, pripremite planove lekcija, prođite potrebnu obuku na zemlji i u letu te osigurajte odgovarajuća ovlaštenja. Instruktori letenja koji obučavaju kandidate za certifikat instruktora letenja moraju imati vlastiti certifikat najmanje 24 mjeseca, prema Federalnoj upravi za zrakoplovstvo. To se pravilo odnosi na instruktora koji obučava kandidate za CFI, a ne na dob ili iskustvo kandidata.

Koristite strukturirano put obuke za letenje organizirati pripremu za ispite, nastavu na zemlji i spremnost za praktične testove. Jasan plan učenja pomaže povezati osnove zrakoplovstva s odlukama o podučavanju koje ćete donijeti sa studentima, bez obzira na to hoće li kasnije letjeti privatnim, komercijalnim ili zrakoplovnim prijevoznikom.

Razlozi za postati certificirani instruktor letenja

Upute za letenje Omogućuje pilotima da znanje o zrakoplovstvu pretvore u vještinu koju mogu primijeniti sa studentima. Također stvara zaseban smjer karijere: podučavanje studenata privatnih i komercijalnih pilota, umjesto fokusiranja samo na osobno letenje ili neku drugu ulogu u kokpitu. Tečaj certificiranog instruktora letenja razvija sposobnost objašnjavanja postupaka, demonstracije zdravog rasuđivanja i procjene može li student sigurno primijeniti lekciju. Prednost je profesionalni rast kroz odgovornost, a ne automatski put do pozicije u zrakoplovnoj tvrtki.

Poučavanje može ojačati pilotovo razumijevanje temeljnog znanja. Učenik se može pitati zašto manevar funkcionira, kako vrijeme utječe na planirani let ili što znači stavka s kontrolne liste. Instruktor mora jasno objasniti, identificirati relevantni rizik i provjeriti razumijevanje učenika. To aktivira znanje. Na primjer, podučavanje brifinga za polazak znači povezivanje performansi zrakoplova, uvjeta i donošenja odluka u jednoj praktičnoj raspravi.

Podučavanje također pruža strukturiran način razvoja komunikacijskih i evaluacijskih vještina. Korisna lekcija ima jasan cilj, demonstraciju, vježbu učenika i analizu. Ako učenik ima poteškoća s postupkom, izolirajte zadatak, objasnite ga drugačije i promatrajte drugi pokušaj. To gradi vještinu učenika, a istovremeno uči instruktora da dijagnosticira izvedbu umjesto ponavljanja istog objašnjenja.

  • Podučavajte osnovne certifikate: CFI obuka kvalificira instruktore za podučavanje studenata privatnih i komercijalnih pilota.
  • Dodajte upute za instrument: CFII obuka kvalificira instruktore za podučavanje studenata za instrumentalno letenje.
  • Proširite iskustvo u zrakoplovstvu: MEI obuka kvalificira instruktore za podučavanje pilota u višemotornim zrakoplovima.

Ove ovlasti stvaraju različite obrazovne puteve. CFI može pružati obuku za ovlaštenje za instrumentalno letenje samo uz ovlaštenje instruktora instrumentalnog letenja ili CFII. Odaberite dodatnu kvalifikaciju na temelju vrste podučavanja koju želite obavljati i iskustva potrebnog za podučavanje tog predmeta. Ovlaštenje daje definirane privilegije, ali ne jamči određeni posao ili ishod karijere.

Neki instruktori mogu kasnije podučavati buduće kandidate za instruktore letenja. U Sjedinjenim Državama, Federalna uprava za zrakoplovstvo zahtijeva da instruktori koji obučavaju kandidate za certifikat instruktora letenja imaju najmanje 200 sati poduke. Taj prag naglašava dubinu nastavnog iskustva uključenog u pripremu drugog instruktora. Također pokazuje zašto uloga može napredovati od podučavanja osnovnih vještina letenja do vođenja kandidata kroz napredne odgovornosti u podučavanju.

Prije nego što započnete s podučavanjem, odredite svoj glavni razlog: produbljivanje znanja o zrakoplovstvu, podučavanje studenata ili rad na dodatnim instruktorskim ovlastima. Zatim povežite početne CFI privilegije sa svojim ciljevima. Pregledajte relevantne predmete za provjeru znanja, vježbajte objašnjavanje lekcija naglas i razmislite koje potrebe studenata možete učinkovito podržati. Promišljen izbor čini podučavanje svrsishodnom profesionalnom ulogom utemeljenom na pripremi i dosljednim standardima.

Tečaj za certificiranog instruktora letenja za buduće instruktore

Ubrzani format akademije CFI-A/CFI-I

Ubrzana akademija koncentrira pripremu instruktora u strukturirani slijed rada na zemlji, u zrakoplovu i na simulatoru. Format zahtijeva stalnu pripremu: piloti moraju povezati znanje o zrakoplovstvu, iskustvo letenja i metode poučavanja, umjesto da svaku aktivnost tretiraju zasebno. Navedeni raspored akademije uključuje 104 sata nastave u učionici, 10 sati individualne nastave na zemlji, 14 sati obuke s dvojnom rukom u Cessni 172 ili Piperu 100i i 6 sati obuke s dvojnom rukom na simulatoru.

Nastavne sesije grade nastavni okvir. Kandidati uče objašnjavati zrakoplovne koncepte, organizirati lekcije i vrednovati njihovu uspješnost. Individualna nastava na zemlji omogućuje vrijeme za rješavanje specifičnih nedostataka i vježbanje prezentiranja gradiva. Na primjer, kandidat može uvježbati lekciju o performansama zrakoplova, a zatim poboljšati objašnjenje na temelju povratnih informacija instruktora. Ova priprema je važna jer CFI mora jasno podučavati koncepte, a ne samo demonstrirati manevar.

Dio koji se odnosi na zrakoplov donosi izvođenje lekcije u pilotsku kabinu. Tijekom dvojne obuke, kandidati vježbaju objašnjavanje i demonstraciju letačkih zadataka dok upravljaju zrakoplovom i prate sigurnost. Cessna 172 ili Piper 100i pružaju platformu za obuku nazvanu u ovom formatu akademije. Kandidati se mogu pripremiti za podučavanje manevra, demonstrirati ga, a zatim promatrati kako polaznik reagira. Povratne informacije instruktora pomažu u prepoznavanju gdje je potrebno poboljšati objašnjenje, demonstraciju ili ispravak.

  • Upute u učionici: 104 sata za načela poučavanja i pripremu lekcija.
  • Individualna nastava na terenu: 10 sati za rješavanje specifičnih potreba učenja kandidata.
  • Instrukcije za letenje s dvojnom palicom: 14 sati u Cessni 172 ili Piperu 100i.
  • Upute za dvostruki simulator: 6 sati za strukturiranu vježbu izvan zrakoplova.

Simulatorske sesije omogućuju kandidatima uvježbavanje postupaka i scenarija nastave u kontroliranom okruženju. Sesija se može usredotočiti na objašnjavanje odluke, reagiranje na razvoj situacije ili uvježbavanje slijeda lekcija. Vježba na simulatoru podržava obuku letenja, ali ne zamjenjuje obuku u zrakoplovu. Napravite analizu svake sesije i pretvorite je u specifičan plan poboljšanja, kao što je pojašnjenje brifinga ili izravnija ispravka.

CFI-A i CFI-I pripremaju instruktore za različite privilegije poučavanja. CFI-A obuka obuhvaća obuku za privatne i komercijalne pilote. CFII obuka priprema instruktore za podučavanje studenata za instrumentalno letenje. Ubrzani program može učinkovito organizirati ove predmete, ali kandidati i dalje moraju savladati primjenjive propise, pripremiti lekcije i pokazati kompetenciju poučavanja tijekom pripreme za praktični ispit.

Prije početka, organizirajte materijale za učenje, planove lekcija i osobne letne zapise tako da se koncepti u učionici povežu s iskustvom leta. Iskoristite svaku sesiju na zemlji kako biste riješili određeni nedostatak znanja, a zatim primijenite ono što naučite u simulatoru ili zrakoplovu. Ovaj disciplinirani slijed pomaže kandidatima da se razviju kao instruktori i pripreme za podučavanje pilota s različitim potrebama i razinama iskustva.

Karijerni putevi nakon obuke letenja

Obuka letenja može voditi u nekoliko smjerova, ovisno o vještinama i ocjenama koje steknete. Početni CFI-A može podučavati studente za privatne i komercijalne pilote. Dodavanje CFII licence omogućuje vam podučavanje studenata za instrumentalnu ocjenu, dok vas MEI licence kvalificira za podučavanje pilota u višemotornim zrakoplovima. Svaki korak mijenja predmete koje možete podučavati i iskustvo koje donosite u buduće uloge u zrakoplovstvu.

Za neke pilote sljedeći korak je specijaliziranija poduka. Podučavanje studenata instrumentalnog letenja, na primjer, zahtijeva precizna objašnjenja postupaka i pažljivu procjenu odluka svakog studenta. Poduka za višemotorne zrakoplove ima drugačiji fokus: pomaganje učenicima da razumiju postupke rukovanja i rada zrakoplova u toj kategoriji. Ovi putevi grade specijalizirane vještine podučavanja, a svaki zahtijeva odgovarajuću ocjenu i privilegije instruktora.

Instrukcija također može podržati širi plan karijere komercijalnog pilota. Vježbat ćete brifing, donošenje odluka, komunikaciju i evaluaciju učinka, što je sve relevantno za profesionalni rad u zrakoplovstvu. Cilj usmjeren na zrakoplovnu tvrtku može oblikovati iskustvo koje tražite, ali sama instruktorska ocjena ne kvalificira vas za poziciju u zrakoplovnoj tvrtki. Instrukciju tretirajte kao jednu fazu u planu karijere, uz certifikate, ocjene i iskustvo potrebno za vašu namjeravanu letačku ulogu.

Koristite praktičan plan napredovanja umjesto prikupljanja ocjena bez svrhe:

  • Odaberite svoj nastavni fokus: Odlučite hoćete li podučavati pilote osnovnih pilota, studente instrumentalnog letenja ili pilote višemotornih zrakoplova.
  • Izgradite relevantne nastavne sposobnosti: Osmislite način izvođenja lekcije, ocjenjivanja učenika i jasnog debrifinga o temi koju planirate predavati.
  • Uskladite dodane ocjene s vašim ciljem: Pohađajte CFII za obuku za instrumentalno letenje ili MEI za obuku za višemotorne letove.
  • Pregledajte svaki korak u karijeri: Usporedite privilegije koje posjedujete s kvalifikacijama potrebnim za vašu sljedeću ulogu u zrakoplovstvu.

Potvrde i ocjene trebaju podržavati jasan profesionalni cilj. Na primjer, pilot zainteresiran za obuku za instrumentalno letenje može isplanirati put CFII, a zatim se usredotočiti na postupke podučavanja i procjenu uspješnosti učenika. Pilot zainteresiran za obuku za višemotorne zrakoplove može planirati oko MEI kvalifikacije i njezinog opsega obuke. Ovaj pristup povezuje svaku odluku o obuci s poslom koji namjeravate obavljati.

Napredak u karijeri također ovisi o tome kako koristite svaki nastavni zadatak. Organizirajte planove lekcija, zabilježite gdje učenicima obično trebaju pojašnjenje i poboljšajte svoja objašnjenja nakon sastanka. Ove navike pokazuju praktičan nastavni razvoj i pomažu vam da prepoznate vještine koje treba sljedeće ojačati. Također čine rasprave o karijeri specifičnijima: možete opisati učenike koje podučavate i odgovornosti koje ste spremni preuzeti.

Ako je instrukcije letenja dio vašeg profesionalnog zrakoplovnog plana, isplanirajte sljedeći korak svoje obuke za letenje oko uloge ocjenjivača i nastavnika koju želite obavljati.

Škola letenja SAD: Program karijere s fiksnom cijenom

Flight School USA pruža budućim instruktorima strukturirani sljedeći korak putem svog programa karijere s fiksnom cijenom i programa brzog napredovanja CFI. Ako ste ispunili preduvjete i spremni ste za obuku instruktora, ove ponude povezuju vaš plan karijere s obukom pilota. Program karijere s fiksnom cijenom podržava širi put obuke pilota, dok je program brzog napredovanja CFI relevantan za kandidate usmjerene na to da postanu instruktori. Veterani mogu istražiti obuku za pilote GI Bill, a međunarodni studenti mogu koristiti usluge prijema za vizu M1 kako bi podržali obuku pilota u Sjedinjenim Državama. Odaberite put koji odgovara vašoj trenutnoj fazi obuke i profesionalnom cilju. Za informacije o programu i sljedeće korake obratite se Flight School USA.

Pokrenite svoju karijeru instruktora

Vaš sljedeći korak je pretvoriti cilj podučavanja u promišljeni plan obuke. Prije početka tečaja za certificiranog instruktora letenja, odredite vrstu obuke koju želite pružiti i isplanirajte potrebnu pripremu. Jasan cilj pomaže vam da donosite usredotočene odluke o svojoj obuci i vještinama koje želite razviti.

Flight School USA nudi program karijere s fiksnom cijenom i CFI Fast Track program za pilote koji planiraju napredovanje u obuci. GI Bill Flight Training također je dostupan veteranima koji ispunjavaju uvjete. Odaberite put koji odgovara vašim okolnostima i zrakoplovnim ciljevima, a zatim napravite sljedeći korak usmjerenim razgovorom o svojim planovima.

Kontaktirajte školu letenja SAD-a kako bismo razgovarali o smjeru vaše obuke za letenje i kako dalje. Svaki sposoban instruktor započinje time što se obvezuje podučavati disciplinirano i svrhovito. Vaše sljedeće poglavlje može započeti tom odlukom.

Često postavljana pitanja

Koji su uvjeti za stjecanje certifikata certificiranog instruktora letenja (CFI) u Sjedinjenim Državama?

Prema Federalnoj upravi za zrakoplovstvo, kandidati moraju imati najmanje 18 godina te znati čitati, govoriti, pisati i razumjeti engleski jezik. Početni kandidati za CFI za zrakoplove općenito trebaju primjenjivu komercijalnu pilotsku dozvolu i ovlaštenje za instrumentalno letenje, a zatim moraju položiti potrebne ispite znanja i praktični test. Prije planiranja slijeda obuke provjerite odgovaraju li vaše pilotske dozvole i ovlaštenja kategoriji i klasi koju namjeravate podučavati.

Koji su uvjeti za obuku i broj sati leta potrebni za postati CFI?

Za početni CFI certifikat, ne postoji FAA-in minimalni broj sati obuke naveden u primjenjivim zahtjevima. Kandidati moraju završiti potrebnu obuku na zemlji i u letu, dobiti potrebna odobrenja i završiti obuku za spin s odobrenjem za spin. Usredotočite se na demonstraciju dosljedne sposobnosti podučavanja, a ne samo na skupljanje vremena. Vaša priprema mora obuhvatiti i znanje podučavanja i performanse zrakoplova, razvijajući vještine potrebne za praktični ispit.

Što uključuje tečaj za certificiranog instruktora letenja?

Tečaj za certificiranog instruktora letenja obično kombinira nastavu na zemlji, pripremu za lekcije, vježbe leta i pripremu za praktični ispit. U ubrzanom formatu akademije opisanom ovdje, obuka uključuje učionicu, individualnu nastavu na zemlji, u zrakoplovu i na simulatoru. Na primjer, kandidati vježbaju predstavljanje zrakoplovnih koncepata, a zatim primjenjuju tehnike poučavanja tijekom letačkih vježbi. Obuka CFI-A i CFI-I priprema instruktore za različite privilegije poučavanja, tako da sadržaj tečaja ovisi o željenoj ocjeni.

Koliko dugo traje CFI obuka?

Trajanje obuke ovisi o vašoj pripremi, rasporedu i napretku prema instrukcijskoj vještini. Pilot koji je savladao potrebno znanje i dosljedno demonstrira letačke zadatke može napredovati drugačije od nekoga kome je potrebno više vježbe ili usavršavanja plana lekcija. Ubrzana akademija koncentrira poduku u strukturirani program, dok ukupni vremenski okvir također ovisi o završetku ispita, potrebnoj obuci, odobrenjima i pripremi za praktične testove.

Koliko košta tečaj za certificiranog instruktora letenja u Sjedinjenim Državama?

Cijena ovisi o formatu obuke, uključenoj obuci i vremenu leta u zrakoplovu, korištenju simulatora i potrebnoj pripremi. Dodavanje ocjene instruktora ili zahtijevanje dodatne prakse također može utjecati na cjelokupni plan obuke. Usporedite što tečaj uključuje, kao što je obuka na zemlji, obuka letenja i priprema za praktični ispit. Cijena za određeni plan obuke ovisi o detaljima i daje se nakon zahtjeva za ponudu.

Koji su FAA pisani i praktični testovi za CFI certifikat?

Kandidati koji žele steći privilegije instruktora letenja moraju položiti dva pisana ispita: ispit iz osnova obuke i test znanja specifičan za kategoriju zrakoplova, nakon čega slijedi praktični test. Pripremite se jasno objasniti koncepte, prezentirati nastavni materijal i pokazati relevantne letačke vještine. Praktični test procjenjuje vaše sposobnosti poučavanja kao i vašu kompetenciju pilotiranja. Organizirajte svoje nastavne materijale tako da možete logički objasniti svaku temu i jasno odgovoriti tijekom ocjenjivanja.

Koje poslove i plaću može očekivati ​​novopečeni instruktor letenja?

Novocertificirani CFI može podučavati studente za privatne i komercijalne pilote. CFII dodaje pravo na podučavanje studenata za instrumentalnu ocjenu, dok MEI kvalificira instruktora za podučavanje na višemotornim zrakoplovima. Plaća ovisi o ugovoru o zaposlenju, dodijeljenim dužnostima te količini i vrsti izvedene nastave. Kako biste procijenili priliku za karijeru, usporedite nastavničku ulogu s vašim dugoročnim zrakoplovnim ciljevima i razmotrite koja bi dodatna ocjena instruktora proširila vaš opseg podučavanja.

Lajkaj i podijeli

Slika Akademije za pilote i obuku pilota Florida Flyers
Akademija za pilote i obuka pilota Florida Flyers

Vi svibanj također željeli

Kontaktirajte nas

Ime

Zakažite obilazak kampusa