Yadda Ake Canja Adireshinku akan Lasisin Jirgin Sama Mai Zaman Kansa na FAA: Cikakken Jagora

Komawa yana da matukar damuwa ba tare da damuwa game da takardar shaidar gwajin ku ba. Amma Hukumar Kula da Canjin Adireshi (FAA) ba ta ɗauki canjin adireshi a matsayin sabuntawa mai sauƙi ba. Wannan doka ce da ke da wa'adi mai wahala da kuma sakamako na gaske idan kun rasa shi.

Yawancin matukan jirgi suna ɗauka cewa za a yi amfani da fom ɗin yanar gizo cikin sauri. Gibin da ke tsakanin wannan zato da ainihin ƙa'idar shine inda matsaloli ke farawa. Hukumar FAA tana buƙatar tuntuɓar ku don sanar da ku game da tsaro, sabunta lafiyar ku, da matakan aiwatarwa. Tsohon adireshin ku alhaki ne.

Wannan labarin yana bibiyar cikakken tsari don canza adireshin lasisin gwaji na sirri na FAA. Za ku sami matakan da suka dace don tsarin kan layi, an bayyana ƙa'idar kwanaki 30 a sarari, da kuma abin da zai faru idan kun yi watsi da wa'adin. Abin da kawai kuke buƙata don ci gaba da bin ƙa'idodi da kuma ci gaba da aiki.

Dalilin da yasa FAA ke kula da inda kake zama

Yawancin matukan jirgi suna ɗauka cewa canjin adireshi wani bayani ne na ma'aikacin hukuma da hukumar FAA ba ta lura da shi ba. Akasin haka gaskiya ne. Hukumar FAA tana bin diddigin adireshin aika saƙonku na dindindin saboda doka ta wajabta shi a ƙarƙashin 14 CFR 61.60, kuma suna amfani da shi don isa gare ku don abubuwan da suka fi muhimmanci, matakan aiwatarwa, sabunta takardar shaidar likita, da faɗakarwa kan tsaro.

Dokar ba ta bambanta tsakanin matukin jirgi da ke tashi a kowane mako da wanda bai taɓa ɗaure ba tsawon shekaru. Dole ne kowane mai takardar shaida ya sanar da Hukumar Kula da Takardu (FAA). Hukumar tana buƙatar hanyar da ta dace don tuntuɓar ku, kuma wurin da kuke a zahiri shine tushen wannan tsarin.

Wannan ba zaɓi ba ne. Hukumar FAA ba ta ɗaukar sabunta adireshin a matsayin ladabi ba. Suna ɗaukar su a matsayin wajibin bin ƙa'ida da ya shafi ingancin takardar shaidar ku. Adireshin da ba daidai ba da ke cikin fayil ɗin na iya jinkirta sabunta likita ko kuma ya sa sanarwar tsaro ta ɓace muku gaba ɗaya.

Za ka iya sabunta adireshinku akan layi ta hanyar tashar Airmen Services. Tsarin yana ɗaukar mintuna. Amma ainihin tambayar ba shine yadda za ku iya yin hakan da sauri ba, abin da zai faru idan ba ku yi ba.

Ka yi la'akari da matukin jirgi wanda ya koma sabuwar jiha kuma ya manta ya sabunta adireshin. Hukumar FAA ta aika da sanarwar sabunta lafiya zuwa tsohon adireshin. Wannan matukin jirgin yanzu yana tashi ba tare da takardar shaidar likita mai inganci ba, kuma ƙila ba za su gane hakan ba har sai an duba kololuwar jirgin ko kuma wani abu ya faru ya bayyana gibin. Gyaran aiki abu ne mai sauƙi. Saita tunatarwa ta kalanda don ranar da za ku ƙaura. Sabunta adireshin kafin ku kwance jakar jirgin. Takardun suna ɗaukar mintuna biyar.

Dokar Kwanaki 30 da Ba Za Ka Iya Yin Watsi da Ita Ba

Hukumar FAA tana ba ku daidai kwanaki 30. Wannan agogon yana farawa ne ranar da kuka ƙaura, ba ranar da kuka tuna kuka shigar da ƙara ba. Yawancin matukan jirgi suna gano wannan doka ta hanya mai wahala, a lokacin duba gaggawa ko bayan an rasa sabunta lafiyarsu.

Agogon Yana Farawa A Ranar Motsawa

Dokar ba ta damu da lokacin da ka cire kayanka ba. Ba ta damu da lokacin da ka sami fom ɗin da ya dace ba. Taga na kwanaki 30 zai buɗe da zarar adireshinka na dindindin ya canza. Matukin jirgi wanda ya jira har sai an sanya hannu kan yarjejeniyar haya ya riga ya ƙone mako guda.

Wannan Dokar Ta Shafi Kowanne Mai Takardar Shaida

Ba matukin jirgi mai zaman kansa kawai ba. Ba matukin jirgi na kasuwanci kawai ba. Duk mutumin da ke da takardar shaidar FAA, daga matukin jirgi na ɗalibai zuwa ATP, yana fuskantar irin wannan buƙata. Mai koyar da jirgin sama wanda ya motsa ya manta da sabunta shi yana fuskantar irin wannan hukunci kamar kyaftin ɗin jirgin sama.

Haɗarin Gaskiya Ba Cin Hanci Ba Ne

Hukumar FAA za ta iya dakatar ko soke takardar shaidar saboda rashin bin ƙa'ida. Amma sakamakon da ya fi gaggawa shi ne mai amfani. Sanarwar sabunta takardar shaidar likita za ta je tsohon adireshinka. Sanarwar tsaro game da umarnin ingancin jirgin sama ta iso makare makonni uku. Za ka tashi ba tare da bayanin da Hukumar FAA ta yi niyya ka samu ba.

Abin da Binciken Ramp Ya Bayyana

Mai duba FAA yana neman takardar shaidar gwajin ku. Adireshin da ke kan sa bai yi daidai da lasisin tuki ba. Mai duba ya tambaya lokacin da kuka ƙaura. Ba za ku iya tunawa ba. Wannan tattaunawar ta canza yanayin dukkan hulɗar, ba don amfanin ku ba.

Wani matukin jirgi a shari'ar tilasta bin doka ta 2018 ya rasa takardar shaidar lafiyarsa na tsawon watanni shida. Hukumar FAA ta aika sanarwar sabunta zuwa tsohon adireshinsa. Ya ci gaba da tashi sama na tsawon watanni uku ba tare da takardar shaidar likita ba. Dakatar da takardar shaidar ta biyo baya, ba saboda sakaci ba, amma daga akwatin gidan waya da bai taɓa duba ba.

Yadda Ake Canza Adireshinku Ta Intanet Cikin Minti

Tsarin yanar gizo na canza adireshin lasisin matukan jirgi na sirri na FAA abu ne mai sauƙi, amma yawancin matukan jirgin suna rasa wani muhimmin bayani. Tsarin yana tabbatar da sabuntawar nan take, amma ba ya bayar da sabuwar takardar shaida. Wannan gibin shine inda rudani ke farawa.

Mataki 1. Nuna zuwa ga Shafin Ayyukan Sojojin Sama a shafin rajista na FAA. Wannan ita ce kawai tashar yanar gizo ta hukuma don sabunta adireshin kan layi. Yi masa alama yanzu, za ku sake buƙatarsa.

Mataki 2. Shiga da takardun shaidarka na yanzu ko ƙirƙirar sabon asusu. Tsarin yana buƙatar lambar bin diddigin FAA da ranar haihuwa. Ba tare da asusu ba, tsarin zai tsaya a nan.

Mataki 3. Select 'Canja Adireshinka' daga zaɓuɓɓukan menu. Kada ku rikita wannan da buƙatar maye gurbin takardar shaidar. Ayyuka ne daban-daban a shafi ɗaya.

Mataki 4. Shigar da sabon adireshin wasiƙarku na dindindin daidai yadda yake a kan takardun hukuma. Hukumar FAA ta yi nuni da wannan idan aka kwatanta da bayanan da kuka yi a baya. Rashin daidaito a tsarin zai iya jinkirta sabuntawa.

Mataki 5. Tabbatar da cikakkun bayanai sannan a aika. Tsarin yana nuna saƙon tabbatarwa nan take. Ajiye ko ɗaukar hoton wannan tabbacin, shine kawai shaidarka ta bin ƙa'ida har sai sabuwar takardar shaida ta iso.

Kammala wannan tsari ya cika sharuɗɗan sanarwa na kwanaki 30 a ƙarƙashin 14 CFR 61.60. Bayananka yanzu suna nan a cikin bayanan FAA, wanda ke nufin sanarwar aiwatarwa da tunatarwa game da sabunta lafiya za su isa gare ku. Sabon adireshin yana aiki, koda kuwa katin filastik ɗin da ke cikin walat ɗinku har yanzu yana nuna tsohon.

Allon tabbatarwa ba takardar shaidar maye gurbin ba ne. Buga wannan shafin kuma ka shigar da shi tare da littafin tarihinka. Bayanan FAA sune rikodin da aka amince da shi, ba katin filastik da ke cikin walat ɗinka ba. Wannan bambanci yana da mahimmanci lokacin da makarantar koyon jirgin sama ko mai jarrabawa ta nemi shaidar adireshinka na yanzu.

Aika Shi Ta Wasiƙa: Zaɓin Takarda

Ga canjin adireshin lasisin matukin jirgi na faa mai zaman kansa, hanyar yanar gizo tana cin nasara akan sauri. Amma zaɓin takarda yana da dalili, kuma sanin lokacin da za a yi amfani da shi yana raba matukin jirgi da aka shirya daga wanda aka kama ba tare da an sani ba.

Tsarin yanar gizo yana aiki ga yawancin mutane. Yana da sauri, kyauta, kuma yana tabbatar da sabuntawa nan take. Abin da ake nufi shi ne yana buƙatar haɗin intanet mai aiki da kuma shiga da ba za ka iya tunawa da ƙirƙira ba.

Hanyar takarda tana amfani da Bayani na AC8060-55. Za ka sauke shi, ka cike shi da hannu, sannan ka aika shi ta imel zuwa ofishin FAA da ke Oklahoma City. Fom ɗin yana buƙatar sa hannu na zahiri, wanda ke ƙara wani matakin tabbatarwa da tsarin kan layi ya tsallake. Canja wurin ya ɗauki lokaci. Fom ɗin da aka aika ta wasiƙa yana ɗaukar makonni kafin a aiwatar. Dole ne FAA ta karɓi, ta duba, kuma ta shigar da bayanai da hannu. A wannan taga, adireshinka a cikin tsarinsu ba ya canzawa.

Zaɓi takarda kawai lokacin da tsarin kan layi ya gaza. Wannan ya haɗa da yanayi inda ba za ka iya shiga asusunka ba, takardun shaidarka sun ɓace, ko kuma shafin ya lalace. Ga komai, hanyar kan layi ta fi sauri da aminci. Zaɓin takarda madadin ne, ba hanyar farko ba. Yi amfani da ita a matsayin haka.

Matukin jirgi wanda ke yawan motsawa ya kamata ya ajiye takardar fom ɗin da aka riga aka cike shi kuma a shirye yake don bugawa. Fom ɗin ba ya ƙarewa, kuma samun ɗaya a cikin jakar jirgin sama yana kawar da matsala lokacin da ba za a iya isa ga tashar yanar gizo ba.

Hukumar FAA tana sarrafa takardun takardu a cikin rukuni-rukuni. Aika saƙonni da wuri a cikin wata yana guje wa tarin bayanan ƙarshen wata wanda zai iya ƙara wani mako ga jadawalin. Ambulaf mai tambari da kuma ranar ƙarshe da aka sani ya fi duk kalmar sirri da aka manta a kowane lokaci.

Shin kuna buƙatar sabuwar takardar shaidar filastik?

Canza adireshinka ta yanar gizo ba ya haifar da sabuwar takardar shaidar filastik. Hukumar FAA tana sabunta bayananka a cikin rumbun adana bayanai, amma katinka na zahiri har yanzu yana nuna tsohon adireshin. Wannan yana kama matukan jirgi da yawa ba tare da an sani ba. Suna ɗauka cewa tsarin yana sarrafa komai. Ba ya yin hakan. Sabunta rumbun adana bayanai da takardar shaidar zahiri ayyuka ne guda biyu daban-daban.

Idan kana son katin filastik mai sabon adireshinka, dole ne ka yi odar maye gurbinsa. Tsarin ya bambanta da canjin adireshin da kansa. Kudin shine $2 don takardar shaidar maye gurbin.

Matuƙan jirgin da ke buƙatar katin shaida a lokacin duba tafiye-tafiye suna fuskantar matsala ta gaske. Takardar shaidar da ke nuna adireshin da ba daidai ba tana haifar da tambayoyi. Wani jami'i ya ga rashin daidaito sai ya fara tambayar dalili.

Haka nan idan kana buƙatar maye gurbin lasisin da ya ɓace ko aka sataSauyin da aka yi a yanar gizo bai shafi wannan yanayin ba. Kowane mataki yana buƙatar buƙatarsa ​​ta hanyar tashar Airmen Services.

Ka yanke shawara ko kana buƙatar katin filastik kafin ka fara. Idan kana yawan tashi sama ko kuma ka ketare iyaka, kuɗin $2 inshora ce mai arha. Idan ba kasafai kake nuna katin ba, sabunta bayanan kawai zai iya isa.

Sabunta bayanan ya gamsar da Hukumar Kula da Bayanai ta Amurka (FAA). Bai gamsar da wakilin TSA a wurin binciken tsaro ko jami'in kwastam a kan iyakokin ƙasashen waje ba. Waɗannan jami'an suna ganin katin, ba rumbun adana bayanai ba.

Wani matukin jirgi ya gano hakan ne a lokacin da ake duba manyan hanyoyin jirgin sama a wani filin jirgin sama na yankin. Takardar shaidar ta nuna adireshin jihohi uku daga nan. Jami'in ya shafe mintuna ashirin yana tabbatar da cewa lasisin yana aiki. Da ace an maye gurbin dala biyu, da ya kauce wa jinkirin gaba daya.

Me Ke Faruwa Idan Ka Manta Da Sabuntawa

Sakamakon tsallake canjin adireshin lasisin gwaji na sirri na FAA ba abu ne mai sauƙi ba. Suna da takamaiman tsari, ana iya aiwatarwa, kuma suna ƙaruwa da sauri. Kowane haɗari da ke ƙasa yanayi ne na gazawa daban, kuma babu ɗayansu da ke buƙatar tara don ɓata ranarka.

Ayyukan tilastawa suna farawa da wasiƙar da ba za ku taɓa karɓa ba

Hukumar FAA tana aika sanarwar tilasta bin doka zuwa adireshin imel ɗinka da ke cikin fayil ɗin. Idan wannan adireshin ba daidai ba ne, ba za ka taɓa ganin wasiƙar ba. Amsar da aka rasa tana mayar da gargaɗin zuwa dakatarwa ta hanyar da ba ta dace ba.

Dakatarwa ko sokewa sakamako ne na gaske

Rashin sabunta adireshinka da kansa keta doka ce a ƙarƙashin 14 CFR 61.60. Hukumar FAA za ta iya dakatar ko soke takardar shaidarka saboda rashin bin ƙa'ida, ba wai kawai saboda keta dokar tashi ba.

Faɗakarwa kan tsaro da sabunta lafiya suna shiga akwatin saƙon da bai dace ba

Gargaɗin tsaro, umarnin tabbatar da ingancin jirgin sama, da kuma tunatarwa game da sabunta takardar shaidar likita duk suna zuwa adireshin da aka yi rijista a kai. Ba za ka iya yin ɗaya daga cikin waɗannan ba, kuma za ka iya tashi da jirgin sama mai matsalar tsaro da ba a warware ba ko kuma ka bar lafiyarka ta lalace ba tare da sanin hakan ba.

Binciken ramummuka yana yin wahala fiye da yadda ya kamata

A lokacin binciken gaggawa, mai duba FAA zai tabbatar da asalin ku idan aka kwatanta da takardar shaidar da kuma bayanan. Idan adireshin ku bai yi daidai da ID ɗinku ko bayanan ba, ku yi tsammanin ƙarin bincike. Wannan rashin daidaiton kaɗai zai iya haifar da zurfafa bincike a bayanan ku.

Sakamakon da ya fi ɓata rai shi ne wanda ke ɗaukar watanni kafin a gano shi. Matukin jirgin da ya ƙaura shekaru biyu da suka wuce kuma ya manta da sabuntawar zai iya sanin hakan ne kawai a lokacin sabunta takardar shaidar yau da kullun. A lokacin, Hukumar FAA ta riga ta yi wa tarihi alama, kuma gyara yana buƙatar tsarin dawo da aiki na hukuma maimakon sabunta ta yanar gizo mai sauƙi.

Wannan gibin da ke tsakanin ƙaura da gano matsalar shine ainihin farashin. Kowace jirgin da aka yi rajista a wannan lokacin ya faru ne a ƙarƙashin takardar shaidar da ba ta bin ƙa'ida ba. Hukumar FAA ba koyaushe take bin waɗannan jiragen ba, amma haɗarin yana da gaske kuma ana iya guje masa gaba ɗaya idan aka gabatar da fom na mintuna biyar.

Sakin Adireshi: Shawarar Sirri

Yawancin matukan jirgi ba sa tunanin wanda zai iya ganin adireshin gidansu bayan an canza adireshin lasisin matukan jirgi na sirri na FAA. Bayanan FAA suna buga adireshinka ta hanyar tsoho. Duk wanda ke da haɗin intanet zai iya samunsa. Wannan saitin tsoho zaɓi ne, ba buƙata ba. FAA tana ba da damar sake fitarwa adireshin a shafin Airmen Services. Juya shi yana cire adireshinka daga ganin jama'a gaba ɗaya.

Wannan musayar ra'ayi gaskiya ne. Ci gaba da bayyana adireshinka yana sauƙaƙa wa ma'aikata, makarantun jirgin sama, da kamfanonin inshora su tabbatar da takardun shaidarka. Bincike cikin sauri yana tabbatar da kai wanene kake cewa kai. Wannan sauƙin yana zuwa ne sakamakon rashin ganin adireshin gidanka ga baƙi.

Sauya yanayin sakin abu ne mai sauƙi. Shiga cikin tsarin da aka yi amfani da shi don sabunta adireshin. Je zuwa sashin sakin kuma zaɓi zaɓin sirri. Canjin zai fara aiki nan take, babu buƙatar fom ɗin takarda.

Wannan shawara ce ta mutum ɗaya ba tare da amsar da ta dace ba. Wasu matukan jirgi sun fi son bayyana gaskiya don tabbatar da ƙwararru. Wasu kuma suna daraja sirrin kuma suna karɓar ƙaramin rikici na bayar da adireshinsu kai tsaye lokacin da ake buƙata. Hukumar FAA tana ba ku kayan aikin. Zabin ya naka ne.

Ka yi la'akari da wani matukin jirgi wanda ya lissafa adireshin gidansa a bainar jama'a sannan daga baya ya zama batun takaddama ta yanar gizo. Adireshin zai kasance a bayyane a cikin bayanan FAA bayan an gama rikicin. Wannan fallasar ta dindindin ce.

Saitin sirrin ba ya shafar ingancin takardar shaidar. Ma'aikata har yanzu za su iya tabbatar da takardun shaidar ta hanyar sabis ɗin tabbatarwa na hukuma na FAA. Bambancin kawai shine ko adireshin gidanku ya bayyana a sakamakon bincike na jama'a. Yawancin matukan jirgi ba sa duba wannan saitin. Waɗanda ba sa yin nadama akai-akai.

Kiyaye Lasisinki Na Yanzu, Ki Ci Gaba Da Tashi

The Canjin adireshin lasisin gwaji na sirri na FAA Ba aikin da za a ɗage ba ne. Matakin gudanarwa guda ɗaya ne ke tabbatar da ingancin takardar shaidarka a doka da kuma haɗinka da FAA. Tsarin yana ɗaukar mintuna. Hukuncin yin watsi da shi na iya ɗaukar watanni kafin a warware shi.

Yi aiki yanzu, kuma za ka kawar da haɗari guda huɗu a lokaci guda. Ayyukan tilastawa ba sa taɓa zuwa gare ka, sabunta takaddun shaidar likita suna zuwa akan lokaci, faɗakarwar tsaro suna sauka a cikin akwatin gidan waya, kuma binciken gaggawa ya zama tattaunawa ta yau da kullun maimakon rikicin asali. Adireshin yanzu shine mafi arha tsarin inshora da matukin jirgi ke ɗauka. Buɗe shafin Ayyukan Airmen. Sabunta adireshin imel ɗinka. Tabbatar da tabbatarwa. Sannan saita tunatarwa ta kalanda don mataki na gaba.