Curso multimotor
Florida Flyers Flight Academy y la escuela de vuelo ofrecen diferentes opciones de cursos de habilitación multimotor de la FAA. El entrenamiento de vuelo estándar de habilitación multimotor se lleva a cabo como lejos parte 141 Curso de certificación de multimotor según la Parte 141 de la Escuela de Vuelo que le permitirá obtener una habilitación de piloto privado o piloto comercial de avión con habilitación de multimotor. El curso de aeronaves multimotor sigue estrictamente un programa de estudios aprobado según la Parte 141 de la FAA, si no se lleva a cabo como entrenamiento de vuelo según la Parte 61 de la FAA. Un plan de lecciones integral es la base de este curso.
Nuestro curso acelerado de habilitación para aviones multimotor también se ofrece como curso de la FAA Parte 61, pero no se recomienda debido a que no tiene un esquema de capacitación estructurado. Comience a volar una aeronave multimotor hoy mismo.
El curso de habilitación para pilotos multimotores es el siguiente nivel en tu carrera como piloto de línea aérea. Volar una aeronave multimotor es un avance en tus habilidades como piloto. La mayoría de las aerolíneas exigen que los aspirantes a pilotos de línea aérea tengan un mínimo de 50 horas de vuelo al mando de un piloto multimotor. Nuestro curso de habilitación para pilotos multimotores consta de 15 horas en el Piper Seminole PA44-180 o en el Piper Seneca PA34-200.
El costo de obtener la habilitación para varios motores puede variar según su motivación y sus habilidades como piloto. En nuestra escuela de vuelo, los costos de la habilitación para varios motores se basan en los requisitos mínimos de la Administración Federal de Aviación (FAA) para el curso de habilitación para varios motores de la FAA Parte 141. Si se necesita tiempo de vuelo adicional o tiempo en la escuela de vuelo, estas horas y servicios se cobrarán de acuerdo con la lista de precios actual de nuestra escuela de vuelo.
Nuestra academia de vuelo ofrece entrenamiento acelerado de vuelo multimotor a tiempo completo. El curso de habilitación multimotor se puede completar en tan solo 2 semanas. Este es uno de los cursos acelerados de habilitación multimotor más rápidos y con el precio más competitivo que se ofrecen en los EE. UU. El estudiante promedio necesita alrededor de 15 horas de entrenamiento de vuelo multimotor para completar el programa.
Para comenzar con el curso de habilitación de motores múltiples de Florida Flyers Flight Academy, complete nuestro formulario de inscripción y pagar la cuota de admisión. Los estudiantes de vuelo con habilitación internacional por instrumentos recibirán su Formulario I-20 del DHS para obtener la visa de estudiante M1 después de que se hayan proporcionado todos los documentos requeridos.
| Clasificación de motor múltiple | Tiempo de vuelo | Escuela de nivel | Precios del programa |
|---|---|---|---|
| Clasificación de motores múltiples, parte 141 | 6 horas | 15 horas | |
| Simulador AATD | 9 horas | ||
| Sesión informativa y de presentación de informes | 5 horas | ||
| Horas totales | 15 horas | 15 horas | |
| Precio de Multi Engine | $7,642.50 |
| Requisitos previos | ||||
|---|---|---|---|---|
| Actividad de entrenamiento de vuelo | Se requiere tiempo completo 6 días a la semana para todos los cursos. | |||
| Edad | 17 años para comenzar; 18 años para recibir el Certificado | |||
| Certificado de piloto | Certificado de piloto privado o superior | |||
| Médical Scientific | Certificado médico de la FAA de 3.ª clase para entrenamiento de vuelo, certificado médico de la FAA de 1.ª o 2.ª clase para ejercer privilegios de piloto comercial. | |||
| Idioma | Debe poder hablar, leer y comprender el idioma inglés. Reunirse FAA AC60-28. | |||
| Ciudadano no estadounidense | Autorización de la TSA para privado, instrumentos y yo | |||
| Estudiantes de vuelo internacional | Visa M1 | |||
Video de promoción
Nuestros cursos de piloto de línea aérea o comercial comienzan en $45,000. El curso de piloto privado comienza en $8,500.
Consideraremos su solicitud de empleo si tiene el derecho legal para trabajar en los EE. UU., como pasaporte estadounidense, tarjeta de residente permanente o tarjeta de autorización de trabajo. Florida Flyers no puede contratar solicitantes extranjeros sin el derecho legal para trabajar en los EE. UU. ni patrocina pilotos extranjeros.
Nuestros programas de formación de vuelo son los programas de formación de vuelo con los precios más competitivos de los EE. UU. Las tarifas de la escuela de vuelo para todo el curso de piloto comercial son tan bajas como $35,000 según los requisitos mínimos de la FAA. Las tarifas de formación de vuelo varían según el progreso, las habilidades y la participación de los estudiantes de vuelo.
Desafortunadamente, solo proporcionamos instrucción de vuelo dual. No ofrecemos alquiler de aeronaves por construcción de horas ni ningún otro tipo de alquiler de aeronaves. Nuestros aviones son para instrucción de vuelo o tiempo de vuelo solo requerido dentro de un curso Parte 141 aprobado por la FAA únicamente.
Nuestra academia de vuelo se ha asociado con la plataforma Meritize para ofrecer opciones competitivas de préstamos para estudiantes de vuelo. AOPA y otras plataformas también ofrecen opciones de financiamiento para la capacitación de vuelo. Deberá cumplir con ciertos criterios, como historial crediticio, número de seguro social y otros requisitos.
Nuestra academia de vuelo opera una flota de hasta 30 aeronaves. Para la formación de vuelo, utilizamos principalmente aviones Cessna. Muchos de nuestros aviones están equipados con modernas cabinas de cristal, como la aviónica Garmin 1000.
Nuestra escuela de vuelo ofrece cursos acelerados de instructor de vuelo CFI. Conviértase en instructor de vuelo CFI en tan solo dos semanas. Se requiere el Certificado de Piloto Comercial y ciertas acreditaciones de entrenamiento de vuelo.
Depende de la disponibilidad de la aeronave y del instructor de vuelo. El mantenimiento programado y no programado de la aeronave, así como las condiciones climáticas, pueden retrasar algunos de los vuelos programados.
Además de la tarifa de inscripción junto con el envío de su formulario de inscripción, no requerimos ningún pago por adelantado. Sin embargo, es posible que se requiera un depósito de entrenamiento de vuelo a su llegada, seguido de pagos mensuales iguales.
Nuestros programas incluyen los tiempos de entrenamiento de vuelo y tierra requeridos por la Administración Federal de Aviación mínimos para completar cada módulo del curso.