Επιταχυνόμενη Κατάταξη σε Πτήση με Όργανα: Πώς Λειτουργεί ένα Γρήγορο Μάθημα IFR

Μια επιταχυνόμενη εκπαίδευση με όργανα συμπιέζει την εκπαίδευση με όργανα σε ένα συγκεντρωμένο μπλοκ συνεχόμενων ημερών πτήσης και εδάφους, αντί για ένα ή δύο μαθήματα την εβδομάδα που κατανέμονται σε πολλούς μήνες. Η FAA δεν προσφέρει μικρότερη εκπαίδευση. Ισχύει η ίδια εμπειρία 14 CFR 61.65, το ίδιο τεστ γνώσεων και το ίδιο πρακτικό τεστ, επομένως αυτό που αλλάζει είναι το πρόγραμμα, η προετοιμασία που φέρνετε και η πειθαρχία του προγράμματος γύρω σας.

Αυτός ο οδηγός εξηγεί τι περιλαμβάνει ένα ταχύρρυθμο πρόγραμμα, τι πρέπει να έχετε στο ημερολόγιό σας πριν από την πρώτη μέρα, πώς είναι ένα τυπικό εντατικό πρόγραμμα, ποιο είναι το κόστος σχεδιασμού και πώς να αποφασίσετε αν η μορφή του προγράμματος σας ταιριάζει.

TL? DR

• Μια επιταχυνόμενη ικανότητα πτήσης με όργανα πληροί τα ίδια πρότυπα της FAA με μια παραδοσιακή· μόνο ο ρυθμός και η δομή της εκπαίδευσης αλλάζουν.
• Πριν ξεκινήσετε, χρειάζεστε ένα πιστοποιητικό ιδιωτικού πιλότου (ή μια παράλληλη αίτηση), 50 ώρες χρόνου ως κυβερνήτης πτήσης σε όλη τη χώρα και ένα σχέδιο για τις 40 ώρες χρόνου με όργανα.
• Οι μαθητές που ολοκληρώνουν την προετοιμασία τους εντός χρονοδιαγράμματος φτάνουν έχοντας περάσει το τεστ γνώσεων, καταγράψει τον χρόνο τους σε όλη τη χώρα και έχοντας μελετήσει εκ των προτέρων τις βασικές αρχές των οργάνων.
• Προϋπολογισμός για τον χρόνο του αεροσκάφους και του προσομοιωτή, τον χρόνο του εκπαιδευτή, το τεστ γνώσεων και την αμοιβή του εξεταστή, καθώς και τις ημέρες προσωρινής διακοπής λόγω καιρού.
• Οι πιλότοι που σκοπεύουν να ακολουθήσουν μια καριέρα στην αεροπορική εταιρεία κερδίζουν τα περισσότερα όταν η αξιολόγηση βρίσκεται σε μια δομημένη, σταθερή τιμή.

Πίνακας περιεχομένων

• Τι είναι στην πραγματικότητα μια επιταχυνόμενη αξιολόγηση οργάνων
• Απαιτήσεις της FAA που πρέπει πρώτα να πληροίτε
• Τι περιλαμβάνει ένα τυπικό εντατικό πρόγραμμα
• Προετοιμασία πριν από την πρώτη μέρα
• Κόστος προς σχεδιασμό
• Πλεονεκτήματα και πώς να διαχειριστείτε τον ρυθμό
• Ποιος ωφελείται περισσότερο από ένα ταχύρρυθμο μάθημα οργάνων
• Διεθνείς φοιτητές και εγγραφές M-1
• Η προοπτική μας
• Επιλογή προγράμματος
• Ξεκινήστε την εκπαίδευσή σας στα όργανα μαζί μας.
• Συχνές Ερωτήσεις
• Πηγές

Τι είναι στην πραγματικότητα μια επιταχυνόμενη αξιολόγηση οργάνων

Η αξιολόγηση με όργανα σάς επιτρέπει να πετάτε σύμφωνα με τους κανόνες πτήσης με όργανα σε σύννεφα και χαμηλή ορατότητα, και είναι η πρώτη αξιολόγηση που μετατρέπει ένα πιστοποιητικό αναψυχής σε ένα σύνολο επαγγελματικών δεξιοτήτων. Σε μια συμβατική μορφή, ένας φοιτητής πετάει όταν η εργασία, ο καιρός και η διαθεσιμότητα αεροσκαφών το επιτρέπουν. Περνούν εβδομάδες μεταξύ των μαθημάτων και μέρος κάθε μαθήματος αφιερώνεται στην επανάληψη όσων έχουν ξεθωριάσει από το προηγούμενο.

Μια επιταχυνόμενη μορφή εξαλείφει αυτό το κενό. Πετάτε και μελετάτε καθημερινά, συχνά για αρκετές ώρες κάθε μέρα, με τον ίδιο εκπαιδευτή και το ίδιο αεροσκάφος ή προσομοιωτή. Δεξιότητες όπως η τεχνική σάρωσης, η μερική πτήση με πάνελ, οι διαδικασίες κράτησης και προσέγγισης αλληλοσυμπληρώνονται μέσα σε λίγες μέρες αντί για μήνες. Αυτή η συνέχεια είναι το πραγματικό πλεονέκτημα και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι φοιτητές επαγγελματικής κατεύθυνσης προτιμούν τη μορφή.

Μπορεί επίσης να το δείτε αυτό ως ταχεία αξιολόγηση οργάνων. Η έννοια είναι η ίδια: ένα δομημένο, χρονικά συμπιεσμένο μάθημα που στοχεύει στον έλεγχο οργάνων, με καθορισμένο πρόγραμμα σπουδών αντί για ωριαία πτήση ανοιχτού τύπου. Για μια ευρύτερη ματιά στο πώς οργανώνονται τα συμπιεσμένα προγράμματα σε όλες τις αξιολογήσεις, ανατρέξτε στην επισκόπησή μας. πώς λειτουργούν τα πιλοτικά προγράμματα ταχείας υλοποίησης.

Απαιτήσεις της FAA που πρέπει πρώτα να πληροίτε

Η συμπίεση δεν απαλλάσσει κανέναν από τους κανονισμούς. Πριν ξεκινήσετε την εκπαίδευση, θα πρέπει να διαθέτετε ισχύον πιστοποιητικό ιδιωτικού πιλότου και να μπορείτε να διαβάζετε, να μιλάτε, να γράφετε και να κατανοείτε αγγλικά, καθώς Επισκόπηση αξιολόγησης οργάνων της AOPA εξηγεί. Πριν από την πρακτική εξέταση χρειάζεστε την απαιτούμενη εμπειρία, ένα επιτυχές τεστ γνώσεων και τις κατάλληλες εγκρίσεις εκπαιδευτή.

Οι απαιτήσεις εμπειρίας περιλαμβάνονται 14 CFR 61.65και έχουν σημασία για τον σχεδιασμό ενός εντατικού μαθήματος:

• Χρόνος διασταύρωσης: 50 ώρες πτήσης σε όλη τη χώρα ως κυβερνήτης, εκ των οποίων οι 10 ώρες πρέπει να είναι σε αεροπλάνο για την απόκτηση άδειας πτήσης σε αεροπλάνο.
• Χρόνος οργάνου: 40 ώρες πραγματικού ή προσομοιωμένου χρόνου πτήσης με όργανα στις αναφερόμενες περιοχές λειτουργίας, εκ των οποίων 15 ώρες λαμβάνονται από εξουσιοδοτημένο εκπαιδευτή που κατέχει ικανότητα πτήσης με όργανα.
• Πρόσφατη εκπαίδευση: 3 ώρες εκπαίδευσης σε όργανα από εξουσιοδοτημένο εκπαιδευτή σε αεροπλάνο εντός 2 ημερολογιακών μηνών πριν από την πρακτική εξέταση.
• Διακρατικές διαδικασίες: εκπαίδευση με όργανα που περιλαμβάνει πτήση IFR σε αεροπλάνο με εκπαιδευτή, βάσει κατατεθειμένου σχεδίου πτήσης.

Η απαίτηση για πτήσεις cross-country είναι το σημείο στο οποίο πολλοί φοιτητές δυσκολεύονται. Εάν έχετε ιδιωτικό πιστοποιητικό με μόνο 15 ή 20 ώρες cross-country, δεν μπορείτε απλώς να εγγραφείτε σε ένα εβδομαδιαίο πρόγραμμα και να περιμένετε να είστε επιλέξιμοι στο τέλος. Καταγράψτε πρώτα αυτόν τον χρόνο, ιδανικά σε πτήσεις που ενισχύουν και τις δεξιότητές σας στον προγραμματισμό. Ο οδηγός μας για απαιτήσεις ικανότητας οργάνων και ρεαλιστικός χρόνος εκπαίδευσης περιγράφει πώς αθροίζονται αυτές οι ώρες.

Τι περιλαμβάνει ένα τυπικό εντατικό πρόγραμμα

Οι διάρκειες των μαθημάτων που διαφημίζονται σε ολόκληρο τον κλάδο κυμαίνονται από περίπου μία εβδομάδα έως μερικές εβδομάδες και η διάρκεια εξαρτάται από το πόσες από τις 40 ώρες που απαιτούνται για τα όργανα έχετε ήδη καταγράψει και πόσο καλά τα καταφέρνετε όταν φτάσετε. Ένας φοιτητής που εμφανίζεται με χρόνο στα όργανα, ένα επιτυχημένο τεστ γνώσεων και καλές βασικές γνώσεις χρειάζεται ένα πολύ διαφορετικό μπλοκ από έναν που ξεκινάει από το μηδέν. Σχεδιάστε το μεγαλύτερο μέρος του μαθήματος αν ξεκινάτε από την αρχή.

Ένα καλά δομημένο εντατικό μάθημα συνήθως ακολουθεί την εξής ακολουθία:

1. Προσανατολισμός και αξιολόγηση βάσης. Ο εκπαιδευτής εξετάζει το ημερολόγιό σας, επιβεβαιώνει την επιλεξιμότητά σας και πραγματοποιεί μια σύντομη αξιολόγηση για να δει σε ποιο επίπεδο βρίσκονται οι βασικές σας δεξιότητες στο όργανο στάσης.
2. Βασικές αρχές σε έναν προσομοιωτή ή μια εκπαιδευτική συσκευή. Η σάρωση, η μερική απεικόνιση, οι ασυνήθιστες στάσεις και η βασική πλοήγηση εξασκούνται όπου ο καιρός δεν μπορεί να διακόψει.
3. Διαδικασίες: κρατήσεις, αναχαιτίσεις και προσεγγίσεις. Δουλεύεις με προσεγγίσεις ακριβείας και μη ακριβείας, χαμένες προσεγγίσεις και μοτίβα συγκράτησης μέχρι να γίνουν ρουτίνα.
4. Πτήσεις IFR σε όλη τη χώρα. Υποβάλλετε, συνοψίζετε, πετάτε και αναλύετε πραγματικές πτήσεις με όργανα στο αεροπλάνο, συμπεριλαμβανομένης της μεγάλης πτήσης ανώμαλου εδάφους που απαιτεί η πιστοποίηση.
5. Προετοιμασία από το στόμα. Οι καθημερινές συνεδρίες εδάφους καλύπτουν τους κανονισμούς, τον καιρό, τους χάρτες, τα συστήματα και τη λήψη αεροναυτικών αποφάσεων.
6. Ψεύτικη βόλτα με το γκάζι. Μια πλήρης προφορική εξέταση και εξέταση flight, βαθμολογούμενη με το ίδιο πρότυπο που θα χρησιμοποιήσει ο εξεταστής.
7. Πρακτική δοκιμασία. Το checkride αποτελείται από προφορική εξέταση και πτητική δοκιμασία που αξιολογείται με βάση τα Πρότυπα Πιστοποίησης Αεροπόρου της FAA για την ικανότητα πτήσης με όργανα.

Το τελικό κομμάτι αξίζει τη δική του δομή. Το δικό μας δύο εβδομάδων, ευθυγραμμισμένο με την ACS, πρόγραμμα για έλεγχο οργάνων καθορίζει τον τρόπο αλληλουχίας των τελευταίων ημερών πριν από την εξέταση.

Προετοιμασία πριν από την πρώτη μέρα

Σε μια εντατική μορφή, η προετοιμασία δεν είναι προαιρετική εργασία για το σπίτι. Είναι ο μηχανισμός που κάνει το πρόγραμμα να λειτουργεί. Κάθε μέρα κουβαλάει ένα βαρύ φορτίο νέων διαδικασιών και δεν υπάρχει χαλαρή εβδομάδα για να καλύψουμε τη θεωρία.

Περάστε νωρίς το τεστ γνώσεων. Η ολοκλήρωση της γραπτής εξέτασης πριν από το flying block σημαίνει ότι το τμήμα εδάφους της διαδρομής σας μπορεί να επικεντρωθεί στην προφορική εξέταση και στην εφαρμογή της ύλης στο πιλοτήριο. Η εκπαίδευση που λαμβάνετε στη συνέχεια είναι πιο αποτελεσματική και η προετοιμασία για το checkride είναι πιο ξεκάθαρη.

Μάθετε το λεξιλόγιο του πιλοτηρίου. Γνωρίστε τα όργανα, τη διάταξη της πινακίδας προσέγγισης, τις συνήθεις συντομογραφίες και τη βασική μορφή εξουσιοδότησης IFR. Η ήδη άπταιστη βάδιση εξοικονομεί ώρες χρόνου εκπαιδευτή.

Βελτιώστε τις βασικές σας ικανότητες πτήσης. Η πτήση με όργανα αποκαλύπτει ανακριβείς βασικές εναέριες εργασίες. Εάν το υψόμετρο και ο έλεγχος της πορείας σας διαφέρουν σε μια καθαρή μέρα, μερικές επαναληπτικές πτήσεις πριν από το μάθημα θα αποδώσουν κατά τη διάρκεια του εντατικού μπλοκ.

Καταγράψτε τις ώρες λειτουργίας για ταξίδια σε όλη τη χώρα. Όπως σημειώθηκε παραπάνω, οι 50 ώρες πτήσης cross-country ως κυβερνήτης είναι απαραίτητη προϋπόθεση. Ολοκληρώστε την πρώτα.

Διατηρήστε την ιατρική σας περίθαλψη σε καλή τάξη. Επιβεβαιώστε ότι το ιατρικό σας πιστοποιητικό είναι πρόσφατο και ότι δεν έχετε ερωτήσεις σχετικά με την επιλεξιμότητα. Εάν έχετε κάποιο πρόβλημα υγείας, μιλήστε με έναν εξεταστή αεροπορικής ιατρικής που έχει οριστεί από την FAA προτού δεσμευτείτε για ένα πρόγραμμα.

Προστατέψτε το ημερολόγιό σας. Ένα εντατικό μάθημα απαιτεί ολόκληρες ημέρες. Οργανώστε τις εργασιακές και προσωπικές σας υποχρεώσεις έτσι ώστε η προσοχή σας να είναι στραμμένη στην εκπαίδευση και όχι μοιρασμένη.

Κόστος προς σχεδιασμό

Το σύνολο εξαρτάται από το πόσες ώρες χρειάζεστε ακόμα, τις τιμές των αεροσκαφών και των προσομοιωτών και τη διάρκεια του μπλοκ. Αντί να βασίζεστε σε έναν μέσο όρο που μπορεί να μην ταιριάζει με την περίπτωσή σας, δημιουργήστε τη δική σας εκτίμηση από αυτά τα στοιχεία:

Δύο σημεία αξίζουν έμφασης. Πρώτον, ένα μοντέλο πληρωμής ανάλογα με τη χρήση σας εκθέτει σε κάθε μη προγραμματισμένη ώρα στον μετρητή Hobbs. Εάν ένα μάθημα επαναληφθεί, το κόστος επαναλαμβάνεται. Δεύτερον, τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής για ένα πολυεβδομαδιαίο πρόγραμμα συχνά παραλείπονται από τις αρχικές εκτιμήσεις, γι' αυτό συμπεριλάβετέ τα από την αρχή.

Αν σχεδιάζετε μια ευρύτερη επαγγελματική πορεία, είναι χρήσιμο να τιμολογήσετε την αξιολόγηση μέσα σε ολόκληρη την ακολουθία και όχι μόνο. ​​Δημοσιεύουμε δύο τιμές προγραμμάτων: την Πρόγραμμα Σχολικών Πτήσεων Αεροπορικών Εταιρειών Σταθερής Τιμής σε $ 85,900, και το Πρόγραμμα καριέρας πιλότων των ΗΠΑ στα 49,950 $. Για μια σαφή σύγκριση των δύο μοντέλων πληρωμής, διαβάστε το ανάλυση πληρωμής κατά τη χρήση έναντι ανάλυσης σταθερής τιμής.

Πλεονεκτήματα και πώς να διαχειριστείτε τον ρυθμό

Τα οφέλη ενός συμπιεσμένου μαθήματος είναι πρακτικά:

• Κράτηση. Οι δεξιότητες που εξασκούνται καθημερινά παραμένουν σε εγρήγορση, επομένως αφιερώνεται λιγότερος χρόνος στην επανάληψη της εκμάθησης.
• Ορμή. Παραμένεις βυθισμένος σε διαδικασίες, φρασεολογία και λήψη αποφάσεων.
• Ταχύτητα καριέρας. Για τους επίδοξους πιλότους αεροπορικών εταιρειών, η ολοκλήρωση της αξιολόγησης νωρίτερα σας οδηγεί στην αξιολόγηση πολλαπλών κινητήρων, στο εμπορικό πιστοποιητικό και στο πιστοποιητικό εκπαιδευτή πτήσεων.
• Στοχευμένες δαπάνες. Ένα καθορισμένο πρόγραμμα σπουδών διατηρεί τις ώρες στοχευμένες και όχι ανοιχτές.

Ο ρυθμός είναι απαιτητικός και ανταμείβει ένα συγκεκριμένο είδος προετοιμασίας. Η πτήση με όργανα βασίζεται στη μνήμη, την πολυδιεργασία και την κρίση ταυτόχρονα, και η κόπωση συσσωρεύεται κατά τη διάρκεια ενός πολυήμερου μπλοκ. Διαχειριστείτε την σκόπιμα:

• Κοιμηθείτε και τρώτε σωστά και αντιμετωπίστε τις ημέρες ανάπαυσης ως μέρος του προγράμματος.
• Να ενημερώνεστε για κάθε πτήση την ίδια ημέρα, όσο οι λεπτομέρειες είναι ενημερωμένες.
• Ζητήστε από τον εκπαιδευτή σας να επισημάνει νωρίς τις αδύναμες περιοχές, ώστε η επιπλέον εξάσκηση να αξιοποιηθεί εκεί που μετράει.
• Ενσωματώστε μερικές ημέρες προσωρινής διακοπής στο σχέδιό σας για τον καιρό, τη συντήρηση του αεροσκάφους και την πιθανότητα ένας ελιγμός να χρειαστεί άλλη μια συνεδρία.
• Να είσαι ειλικρινής σχετικά με τον ρυθμό σου. Αν μια δεξιότητα χρειάζεται μερικές ακόμη επιδόσεις, η προσθήκη τους είναι μια σωστή απόφαση και μέρος ενός πειθαρχημένου προγράμματος, όχι μια οπισθοδρόμηση.

Οι μαθητές που φτάνουν με στέρεες βασικές γνώσεις, ένα επιτυχές τεστ γνώσεων και τον απαιτούμενο χρόνο διασχίζοντας τη χώρα είναι αυτοί που έχουν την καλύτερη θέση για να ολοκληρώσουν το πρόγραμμα.

Ποιος ωφελείται περισσότερο από ένα ταχύρρυθμο μάθημα οργάνων

Η μορφή ταιριάζει καλά σε συγκεκριμένες περιπτώσεις:

• Φοιτητές με επαγγελματική πορεία που μεταβαίνουν απευθείας από τις ιδιωτικές πιλοτικές ικανότητες σε εμπορικές και αεροπορικές εταιρείες και επιθυμούν συνέχεια.
• Ιδιωτικοί πιλότοι με εμπειρία σε όργανα που έχουν καταγράψει χρόνο στο καπό και θέλουν ένα δομημένο φινίρισμα.
• Οι αλλοδαποί φοιτητές που εκπαιδεύονται σε καθορισμένο χρονοδιάγραμμα που συνδέεται με το πρόγραμμα βίζας τους.
• Εργαζόμενοι πιλότοι που μπορούν να αφιερώσουν ένα χρονικό διάστημα και θέλουν να ολοκληρώσουν την αξιολόγηση χωρίς αυτή να εκτείνεται σε ένα έτος.

Αν το πρόγραμμά σας επιτρέπει μόνο ένα ή δύο μαθήματα την εβδομάδα, ένας παραδοσιακός ρυθμός μπορεί να σας ταιριάζει καλύτερα και ένα πρόγραμμα μπορεί συχνά να δομηθεί ώστε να ταιριάζει. Ο στόχος είναι μια βαθμολογία που πετάτε με αυτοπεποίθηση, όχι ένας αριθμός ημερών.

Διεθνείς φοιτητές και εγγραφές M-1

Οι πιλότοι από χώρες εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών συνήθως εκπαιδεύονται εδώ με βίζα επαγγελματικής εκπαίδευσης. Υποστηρίζουμε διεθνείς φοιτητές με εγγραφή στη βίζα M-1 και συνιστούμε να ξεκινήσετε τη διαδικασία νωρίς, επειδή το σχολείο πρέπει να εγκριθεί για την εγγραφή διεθνών φοιτητών και η αίτησή σας απαιτεί τεκμηριωμένη αποδοχή και οικονομικούς πόρους. Επιβεβαιώστε τους ισχύοντες κανόνες και τις φόρμες επιλεξιμότητας στις επίσημες σελίδες της κυβέρνησης των ΗΠΑ και μιλήστε με την ομάδα εισαγωγών μας σχετικά με το χρονοδιάγραμμα πριν κάνετε κράτηση οποιουδήποτε ταξιδιού. Να θυμάστε επίσης ότι η πιστοποίηση με όργανα απαιτεί επάρκεια στα αγγλικά, επομένως οι γλωσσικές σας δεξιότητες έχουν σημασία τόσο στο ραδιόφωνο όσο και σε χαρτί.

Η προοπτική μας

Εκπαιδεύουμε πιλότους που σκοπεύουν να πετάξουν για να ζήσουν, και αυτό αλλάζει τον τρόπο που σκεφτόμαστε την επιταχυνόμενη ικανότητα πτήσης με όργανα. Η ικανότητα δεν είναι ένα αυτόνομο προϊόν για εμάς. Είναι ένα στάδιο σε μια ακολουθία που εκτείνεται από τον ιδιωτικό πιλότο μέσω των πιλότων με όργανα, των πολυκινητήριων, των εμπορικών αεροσκαφών και του εκπαιδευτή πτήσης έως τα ελάχιστα επίπεδα των αεροπορικών εταιρειών, και ο ρυθμός κάθε σταδίου θα πρέπει να καθορίζεται από την επάρκεια, όχι μόνο από το ημερολόγιο.

Από αυτό προκύπτουν τρία χαρακτηριστικά της προσέγγισής μας. Πρώτον, είμαστε ένα πρόγραμμα FAA Μέρους 141 και η Αυτοεξεταστική Αρχή μας επιτρέπει να διεξάγουμε ελέγχους FAA εσωτερικά, γεγονός που εξαλείφει τις μεγάλες αναμονές για έναν εξωτερικό εξεταστή που συχνά παρατείνουν ένα συμπιεσμένο πρόγραμμα. Δεύτερον, δηλώνουμε ποσοστό επιτυχίας για πρώτη φορά άνω του 90% στις πρακτικές εξετάσεις της FAA, το οποίο αντικατοπτρίζει τον τρόπο με τον οποίο προετοιμάζουμε τους μαθητές για τις προφορικές και τις πτητικές εξετάσεις μαζί. Τρίτον, το μοντέλο σταθερής τιμής μας είναι ένας μηχανισμός μεταφοράς κινδύνου: ο φοιτητής γνωρίζει το κόστος της διαδρομής εκ των προτέρων και δεν παρακολουθεί ένα μετρητή Hobbs να χτυπάει μέσα από επαναλαμβανόμενα μαθήματα.

Η συμβουλή μας είναι απλή. Φτάστε έχοντας περάσει το τεστ γνώσεων και καταγράψει τον χρόνο σας σε όλη τη διαδρομή, προπονηθείτε καθημερινά με έναν εκπαιδευτή και αφήστε ένα δομημένο πρόγραμμα σπουδών να σας μεταφέρει στον έλεγχο. Έτσι διατηρείται η πειθαρχία στην γρήγορη προπόνηση.

Rainer

Επιλογή προγράμματος

Όταν συγκρίνετε προγράμματα, κάντε ερωτήσεις που αποκαλύπτουν πώς διεξάγεται το μάθημα και όχι πώς διαφημίζεται:

1. Είναι το πρόγραμμα εγκεκριμένο σύμφωνα με το Μέρος 141 του FAA και τι σημαίνει αυτό για το πρόγραμμα σπουδών και τους ελέγχους σταδίων; Η εξήγησή μας στο τι σημαίνει το Μέρος 141 του FAA καλύπτει τα ουσιώδη.
2. Ποιος διεξάγει το checkride και πόσο διαρκεί η τυπική αναμονή αφού είστε έτοιμοι;
3. Είναι η τιμολόγηση σταθερή ή εξαρτάται από τις ώρες πτήσης;
4. Είναι η αξιολόγηση με όργανα μέρος μιας πορείας προς την επίτευξη εμπορικών και αεροπορικών στόχων;
5. Τι υποστήριξη υπάρχει για τους διεθνείς φοιτητές, συμπεριλαμβανομένης της εγγραφής για βίζα;
6. Σε ποια αεροσκάφη και προσομοιωτές θα εκπαιδευτείτε και είναι διαθέσιμα τις ημέρες που τα χρειάζεστε;

Περιγράφουμε τα δικά μας πρόγραμμα εκπαίδευσης ικανότητας οργάνων για πιλότους καριέρας λεπτομερώς, και το δικό μας σελίδα μαθημάτων εκπαίδευσης πιλότων παραθέτει το μάθημα οργάνων Μέρους 141 παράλληλα με τα ιδιωτικά μαθήματα, τα μαθήματα πολλαπλών κινητήρων και τα μαθήματα εκπαιδευτών πτήσεων.

Ξεκινήστε την εκπαίδευσή σας στα όργανα μαζί μας.

Αν στοχεύετε σε μια καριέρα στην αεροπορική εταιρεία, η πιο αποτελεσματική διαδρομή εντάσσει την εκπαίδευση σε όργανα σε μια δομημένη διαδρομή με καθορισμένο κόστος. Τα προγράμματά μας λειτουργούν από τη Φλόριντα, καλωσορίζουν φοιτητές από τις ΗΠΑ και το εξωτερικό και συνδυάζουν εκπαίδευση FAA Μέρος 141, εσωτερικούς ελέγχους και υποστήριξη για βίζα M-1.

Εξερευνήστε το Πρόγραμμα Σχολικών Πτήσεων Αεροπορικών Εταιρειών Σταθερής Τιμής για να δείτε πώς είναι δομημένη η πλήρης διαδρομή ή επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας αρχική σελίδα για να μιλήσετε με την ομάδα εισαγωγών μας σχετικά με το πού βρίσκεται το ημερολόγιό σας σήμερα.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορώ όντως να αποκτήσω πιστοποίηση για πτήση με όργανα σε μία ή δύο εβδομάδες;

Εξαρτάται από το τι θα φέρετε. Η FAA εξακολουθεί να απαιτεί 40 ώρες χρόνου με όργανα και 50 ώρες χρόνου ως κυβερνήτης σε πτήσεις εκτός συνόρων, επομένως ένα σύντομο πρόγραμμα είναι κατάλληλο για πιλότους που έχουν ήδη καταγράψει μεγάλο μέρος αυτού του χρόνου και έχουν μελετήσει για την εξέταση. Οι φοιτητές που ξεκινούν από το μηδέν θα πρέπει να σχεδιάσουν ένα μεγαλύτερο πρόγραμμα σπουδών.

Χρειάζεται να κάνω το τεστ γνώσεων πριν από ένα επιταχυνόμενο μάθημα;

Χρειάζεστε ένα επιτυχές τεστ γνώσεων πριν από το πρακτικό τεστ και η ολοκλήρωσή του πριν από το flying block είναι η πιο αποτελεσματική διαδικασία. Επιτρέπει στο μάθημα να επικεντρωθεί στην προφορική εξέταση και στην εφαρμογή της ύλης στο αεροσκάφος.

Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για μια ικανότητα πτήσης με όργανα;

Χρειάζεστε πιστοποιητικό ιδιωτικού πιλότου ή ταυτόχρονη αίτηση για αυτό και πρέπει να διαβάζετε, να μιλάτε, να γράφετε και να κατανοείτε την αγγλική γλώσσα. Πριν από το checkride, χρειάζεστε επίσης την εμπειρία που αναφέρεται στο 14 CFR 61.65 και τις κατάλληλες εγκρίσεις εκπαιδευτή.

Ένα επιταχυνόμενο μάθημα κοστίζει περισσότερο από ένα παραδοσιακό;

Το κόστος καθορίζεται από τις ώρες πτήσης, τις τιμές των αεροσκαφών και των προσομοιωτών, καθώς και από τυχόν διαμονή ή ταξίδι, και όχι μόνο από τη μορφή. Ένα καθορισμένο πρόγραμμα σπουδών και μια δομή σταθερής τιμής σάς βοηθούν να προγραμματίσετε το συνολικό κόστος και να αποφύγετε εκπλήξεις με επαναλαμβανόμενα μαθήματα.

Μπορούν οι διεθνείς φοιτητές να παρακολουθήσουν ένα μάθημα αξιολόγησης οργάνων στις Ηνωμένες Πολιτείες;

Ναι. Υποστηρίζουμε διεθνείς φοιτητές με εγγραφή στη βίζα M-1. Ξεκινήστε νωρίς, επιβεβαιώστε τις τρέχουσες απαιτήσεις στις επίσημες σελίδες της κυβέρνησης των ΗΠΑ και επικοινωνήστε με την ομάδα εισαγωγών μας για να ευθυγραμμίσετε τις ημερομηνίες εκπαίδευσής σας με το χρονοδιάγραμμα της βίζας σας.

Πηγές

• Ικανότητα πτήσης με όργανα, AOPA
• 14 CFR 61.65 Απαιτήσεις ικανότητας πτήσης με όργανα, eCFR

Συνιστάται

• Επιταχυνόμενη Εκπαίδευση Πτήσεων: Πώς Λειτουργούν τα Προγράμματα Πιλότων Ταχείας Πτήσης
• Πρόγραμμα Εκπαίδευσης Ικανότητας Πτήσης με Όργανα για Πιλότους Καριέρας
• Πιστοποίηση Κανόνων Πτήσης με Όργανα: Η Πραγματική Οδός για μια Πιστοποίηση IFR
• Επιλογές γρήγορης εκπαίδευσης πτήσης για επίδοξους πιλότους