#1 LABING KINABUHI NGA GASTOS SA PLIGHT SCHOOL
PAGPRESYO SA KURSO
Usa ka mubo nga kinatibuk-ang pagtan-aw sa gibanabana ug labing kaayo nga sukaranan nga gasto sa eskuylahan sa paglupad ug mga bayad sa programa sa pagbansay sa paglupad matag nasud. Alang sa usa ka detalyado nga quote sa presyo, i-klik dinhi ug pilia ang kurso sa interes. Ang tanan nga mga presyo gibase sa FAA Part 141 nga minimum nga mga kinahanglanon o kinahanglanon alang sa matag nasud.
Panguna nga Gasto sa Eskwelahan sa Paglupad
Ang among US Commercial ug Airline Career Program nga pagpresyo gibase sa FAA minimum nga mga kinahanglanon alang sa matag FAR Part 141 nga aprobahan nga outline sa kurso. Ang mga bayranan sa kurso kay para sa dual flight instruction, pilot ground school ug solo flight times.
Mga kinahanglanon sa flight academy
Ang pagpalista ug mga kinahanglanon sa admission sa pagbansay sa paglupad gilista sa ubos. Among gikinahanglan nga ang tanang estudyante sa flight mahimong magamit nga full-time alang sa labing menos 4-6 nga mga sesyon sa pagbansay sa paglupad kada semana ug sa 6 ka adlaw kada semana. Ang dugang nga mga oras nga gikinahanglan ibayad sa among karon gipatik nga rates alang sa flight instruction, ground instruction ug aircraft rates.
Oras sa Pagkompleto sa Programa
Ang programa sa Flight School mahimong makompleto sa 4-6 ka bulan nga full-time nga pagbansay sa paglupad. Kadaghanan sa mga estudyante sa paglupad nakompleto ang komersyal nga programa sa piloto sulod sa 6-10 ka bulan. Ang pag-uswag ug mga oras sa pagkompleto nagdepende sa imong kadasig ug pakiglambigit.
Bahin 141 Pagpundo sa Eskwelahan sa Paglupad
Ang 100% nga financing sa tuition magamit alang sa kini nga programa sa eskwelahan sa pagbansay sa eroplano nga adunay mabag-o nga mga rate ug mga kapilian sa pagbayad hangtod sa 3 ka bulan pagkahuman sa kurso. Pagkat-on og dugang mahitungod sa among mga kapilian sa financing dinhi
| US Airline Pilot Career Program | Panahon sa Paglupad | Ground School | Pagpresyo sa Programa |
|---|---|---|---|
| Pribadong Pilot Bahin 141 | 35 Hours | 35 Oras online | |
| Rating sa Instrumento Bahin 141 | 35 Hours | 30 Oras online | |
| Komersyal nga Pilot SE Bahin 141.55(e) | 42 Hours | 23 Hours | |
| Daghang-Engine Add-on | 15 Hours | 5 Hours | |
| CFI Certified Flight Instructor | 15 Hours | 40 Hours | |
| Total nga Oras | 142 Hours | 133 Hours | $49,950 |
Mga Kinahanglanon sa Pagpalista
| Kinahanglanon | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kalihokan sa Pagbansay sa Paglupad | Full-time 6 ka adlaw kada semana | |||
| Age | 17 ka tuig nga magsugod; 18 ka tuig aron makadawat ang Sertipiko | |||
| Sertipiko sa Pilot | Student Certificate sa Pilot | |||
| Medical | 3rd Class FAA Medical para sa pagbansay sa paglupad, 1st o 2nd class FAA Medical aron magamit ang mga pribilehiyo sa Commerical Pilot | |||
| Pinulongan | Kinahanglan nga ikaw makasulti, makabasa ug makasabut sa Iningles nga pinulongan. Magkita FAA AC60-28. | |||
| Dili lungsuranon nga US | TSA Clearance alang sa Pribado, Instrumento ug AKO | |||
Ang Florida Flyers Flight School Labing Maayo nga Gasto sa Eskwelahan sa Paglupad
Pagsuroy sa among Flight Academy
Kanunayng Gipangutana nga mga Pangutana
Adunay duha ka lainlaing mga tipo sa visa nga gi-isyu sa mga eskwelahan sa paglupad sa USA. Depende sa pag-apruba sa flight academy, bisan ang M1 flight student visa o F1 flight student visa ang gihatag. Ang Florida Flyers Flight Academy giaprobahan sa pag-enrol sa mga estudyante nga dili imigrante nga M1.
I-fill out lang gyud porma sa pagpalista ug isumite ang imong mga dokumento. Wala kami gitakdang mga petsa sa pagsugod sa imong programa sa pagbansay sa paglupad.
Gidawat namo ang mga wire transfer, pagbayad sa credit card, mga tseke gikan sa US Bank, Venmo, Zelle, CashApp. Ang mga estudyante sa Airline Career kasagarang mobayad ug inisyal nga deposito sa pag-abot sa among Aviation Academy, gisundan sa parehas nga binuwan nga bayad sa installment.
Naghatag kami usa ka kondisyon nga tanyag nga trabaho sa tanan nga mga kwalipikado nga gradwado sa CFI. Ang mga estudyante sa M1 Visa dili tugutan nga magtrabaho. US Citizenship o Legal Permanent Resident Status ug/o work authorization para sa US gikinahanglan.
Among girekomendar nga motrabaho ka sa usa lang ka gitudlo nga flight instructor. Bisan pa, usahay ang chemistry dili hingpit. Makigtambayayong kami kanimo aron makit-an ang labing kaayo ug labing episyente nga paagi aron magamit ang imong mga bloke sa pagbansay sa paglupad.
Dili kami modawat ug daghang mga estudyante kay sa among mabansay. Busa, ang among flight instructor sa ratio sa estudyante mga 1:4 hangtod 1:5, usa ka flight instructor matag 4-5 nga estudyante sa flight.
Nagdepende kini sa pagkaanaa sa eroplano ug instruktor sa paglupad. Ang naka-iskedyul ug wala ma-iskedyul nga pagmentinar sa ayroplano ingon man ang kahimtang sa panahon mahimong malangan ang pipila sa mga naka-iskedyul nga mga flight.
Ang among mga programa sa karera sa eroplano mahimong makompleto sa sulod sa 4-6 ka bulan nga full-time nga pagbansay sa paglupad. Bisan pa, kadaghanan sa mga estudyante sa internasyonal nga paglupad nakompleto ang programa sa 10-12 ka bulan.
Gawas sa bayad sa pagpalista kauban ang pagsumite sa imong porma sa pagpalista, wala kami magkinahanglan og pasiunang bayad. Bisan pa, ang usa ka deposito mahimo’g kinahanglan sa imong pag-abot, sundan sa parehas nga binulan nga bayad sa pag-install.